Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträskiva ca 30 mm tjock. - 2 tums kungstapp - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. - 4 st stödben med fäste på framväggen (± 5 kg). LASTFLAK 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastflaket (LC 10 000 daN). Hårdträskiva ca 48 mm tjock, med rutmönstrad plåt över axlarna. - På svanhalsen och baktill, en fästpunkt på varje sida för varningsskyltar, inklusive eluttag. - En galvaniserad stålframvägg. - 3 st höjdjusterbara träplankor. - Galvaniserade utfällbara stöd under lutningen på lastflaket. - En fästpunkt för en roterande varningslampa på bakre delen av släpvagnen. - Höjdjusterbar presenningkonstruktion, ca 3 960 mm. - Galvaniserad framvägg med en spännmekanism för skjutgardinerna. - Höjdjusterbar ca 400 mm. - Tak av märket EDSCHA, som kan skjutas framåt på ALU-takbalksprofiler. - I lastflaket finns 3 par justerbara stänger. - Påbyggnaden kan hydraliskt breddas bakåt åt vänster och höger med ca 750 mm (för lastning/lossning). - Skjutbar presenning med ett uppfällbart portalstöd. - Skjutpresenning med ca 700 mm extra längd, med spännremmar med ca 600 mm mellanrum. - Höjd på överkanten av påbyggnaden ca 3 960 mm (lastad). - Körning med öppen skjutpresenning är inte tillåten och kan orsaka skador på presenningen. - Infästningsskena för ALU-ramp på bakre delen av fordonet. - Manöverventiler för hydraulisk breddning av påbyggnaden, placerade på höger sida av släpvagnen. (± 4 kg). - Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna, på sidan och rött baktill. - Elektrohydrauliskt aggregat på bakre delen under lastflaket. (± 45 kg). - Fästpunkt för ett par varningsskyltar på framväggen. - Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa (± 25 kg). - Fästpunkt för roterande varningslampa på varningsskyltarna. - 7 par stångfickor för pluggstänger, ca 100 x 50 mm i den yttre ramen på lastflaket (± 21 kg). - Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS-E, beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd (± 69 kg). - 6 par försänkta förankringsöglor längs den centrala balken (LC 5 000 daN). - 1 par försänkta förankringsöglor längs den centrala balken baktill (LC 10 000 daN). (± 27 kg). - Ett inlagt lager sand på de rutmönstrade plåtarna på svanhalsen och i lastflaket, som halkskydd. - 1 LED-backljus på varje sida, framför den första axeln. - 2 LED-arbetslampor monterade på bakre gaveln. - Ett akustiskt varningssignal vid backning. TILLBEHÖR - Kabel för att försörja det elektrohydrauliska aggregatet och/eller den elektriska vajern (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250 A) mellan släpvagnen och dragbilen med en stickkontakt (NATO-NATO). Gedpsz N Nx Refx Ab Sskc SADELSTÖD JOST sadelstöd, mekaniskt, med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast). DÄCK Däck 205/65 R17.5 - tillverkare efter vårt val. TPMS TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141. AXLAR BPW-axlar, två.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 150 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Ett urval av utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals * med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Gsdpfx Abjz N Nwys Sjkc * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock, lastyta i utförbart utförande Lastyta * i utförbart utförande med bakre fasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 48 mm tjock, med räfflad plåtbläggning över axlarna Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Däck * 235/75 R 17,5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. * För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 axel med eftersläpande styrning * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxeln och manuellt. Luftfjädring * med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbilen Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en centrifugalsprutanläggning efter svetsningen * Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-täckt lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött * i enlighet med RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Bakre del metalliserad och i RAL 9010 (renvitt) * Lacksystemet är testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem * enligt EU-bestämmelserna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör * Axelverktyg * 2 tums kungstapp * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste i den bakre delen av svankhalsen för ALU-ramper * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans fasning * På svankhalsen och bakre plåten, på vänster och höger sida, ett fäste för varningsskyltar * Inklusive uttag för lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram * På svankhalsen, ALU-bord och bakvägg, kan sättas in, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade stängerna kan tas bort. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svankhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * 6 par fästfickor för stänger, ca 100 x 50 mm, i lastytans ytterram * Förbredningar, galvaniserade, kan dras ut ca 230 mm.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Lastyta * Utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 1 000 mm x 8°. Hårdträgolv * Ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv ovanför axlarna. JOST dragsele * (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 tons lyftkapacitet (ca 50 tons testlast). BPW-axlar och fjädring * 2 fasta axlar * 1 styrbar axel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring * Med lyft- och sänkningsventil. Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (2S2M). Tillbehör * 2 tums Königstift * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. * På svanshalsen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanshalsen (± 47 kg). Gkjdpfx Abjzv A Aqs Sec * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container. (± 30 kg). * 6 par stolpfickor för avtagbara stolphållare, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. (± 18 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 230 kg). * Lyftaxel på framaxeln. * Förskjutbara infästningslister för aluminiumlastplan framtill på fordonet. * 2 LED-backljus monterade på bakre plåten. * 2 par Ferry-ringar under svanshalsen och 2 par bak (± 16 kg). * Fyra varningsskyltar som kan dras ut med ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med ett LED-positionsljus. (± 25 kg). * På varningsskyltarna, ett fäste för roterande varningsljus. * Ett roterande varningsljus levereras separat. * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Lackering * Slutlackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals Svankhals med bakre lutning ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svankhalsen, längd ca 2 800 mm, med bakre lutning ca 1 000 mm x 8° 6 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) 2 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) 1 par surrningsöglor som fälls inåt på det centrala balken framtill (LC 10 000 daN) Gitterrostbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta om ca 20 x 20 cm) över axlarna Riffelplåtsbeläggning Tvådelade stålramper Ett par galvaniserade tvådelade stålramper i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gitterrostbeläggning C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 20 x 20 cm) Ramp med hydrauliskt uppfällbara och nerfällbara rampdelar och hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver inte rampar med en längd mindre än 300 mm beaktas i fordonets längd på 16 500 mm i körläge. Dragsele JOST dragselar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar BPW-axlar och fjädring 2 axlar fasta, 1 axel styrbar Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) Färger Släpvagn RAL 3002 karmosinröd Fälgar Silver Kapell i RAL 9006 silver Inklusive tillbehör 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida i färdriktningen 2 tums kingpin En galvaniserad stålfrontplåt På den galvaniserade anslutningslisten framtill, gula och röda luftkopplingar 4 st stödben med fäste på frontplåten 3 st höjbara träplankor Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning Justerbart kapellhöjd *3 960 mm* Galvaniserad frontplåt med en spännanordning för skjutgardinerna Tak av märket EDSCHA, justerbar i höjd med ca 400 mm, kan förskjutas framåt på aluminiumtakprofiler (skruvat med främre och bakre väggen) På lastytan 3 par förskjutbara balkar Påbyggnaden kan breddas baktill åt vänster och höger med ca 750 mm hydrauliskt Skjutgardin med ca 700 mm reservlängd, med spännband med ca 600 mm avstånd Överkant påbyggnaden ca 3 960 mm (belastad) Körning med öppet skjutgardin är inte tillåten och leder till skador på gardinen På riffelplåtarna på svankhalsen och lastytan ett lackerat sandlager som halkskydd Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastytan Elektrohydraulisk aggregatenhet baktill under lastytan På svankhalsen och på ramperna, ett fäste på vänster och höger sida för varningsskyltar, inklusive uttag Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida av släpvagnen Gitterrostbeläggning i lutningen på svankhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta om 20 x 20 cm) Gitterrostbeläggning i lutningen på lastytan C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 2 Gedpfezu Ebtox Ab Sokc

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Gedpfx Asyvnfgob Sokc * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Gkedpoy Auhuefx Ab Sjc * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål Gkjdow Tpq Depfx Ab Ssc - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen