Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA

Skick: bra (begagnad), miltal: 109 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), första registrering: 12/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 6 000 mm, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 7 962 h, Utrustning: släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Bromsservo - Ljuddämpad - Kylskåp - Luftfjädring - Backkamera - Solskyddslucka - Xenonbelysning - Dragögla = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 25 715 kg Laedpfx Aey Amzyok Ajc Lastkapacitet: 13 285 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 347 km, effekt: 574 kW (780,42 hk), första registrering: 12/2025, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, spoiler, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Larm - Takspoiler - Fjärrstyrt centrallås - LED-strålkastare - Läderklädsel - Lättmetallfälgar - Lyftaxel - Luftfjädring - Mikrovågsugn - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Stationär luftkonditionering - Två separata sängar Lsdpfxsxxb U Rj Ak Aoac = Anmärkningar = Dieseltank 550 l + 240 l. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 27 000 kg Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/70R22.5; Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker alltid tillhandahålla korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från dessa texter.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 65 839 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 06/2017, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: EBS (Elektroniskt bromssystem), elektrisk fönsterhiss, kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Farthållare - Hytt - Luftfjädringssystem - Kraftuttag (PTO) - Kraftöverföringsaxel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Framaxel 2: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Laodpfsydcndex Ak Aoc Bakaxel 2: Lyftbar axel; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 27 730 kg Lastkapacitet: 11 270 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Palfinger PK92002-SH-H CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Registreringsnummer: 49-BJP-7

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Lsdpfxoiu Eu Ne Ak Aeac Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) Lodsrgzv Njpfx Ak Ajac * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 57 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 945 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Vi har två av dessa lågbettstrailers tillgängliga Lodpsxc U Nvsfx Ak Aoac Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Årsmodell: 2008 Totalvikt: 54 000 kg Egenvikt: 21 000 kg Nyttolast: 33 000 kg Total tåglängd: 20 000 mm (max. teleskoperad 24 200 mm) Lastyta (lxb): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopisk upp till 4 200 mm) Däck: 235/75 R 17,5 Extra: Förlängningsbalk: 2x 6 000 mm

Skick: begagnad, miltal: 107 755 km, effekt: 260 kW (353,50 hk), växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, färg: gul, däckens skick: 60 procent, axelkonfiguration: 6x6, första registrering: 08/2009, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, färddator, kran, luftkonditionering, släpvagnskoppling, = Extra tillval och tillbehör = - Central smörjning - Dimljus - EBS - Elektriskt justerbara yttre backspeglar - Elmanövrerade fönster Lodsxt T Tuepfx Ak Aoac - Radio - Servostyrning - Uppvärmning - Uppvärmt säte - Verktygslåda = Ytterligare information = Däckprofil: 60% GVW: 55.000 kg Försäljningspris: € 129.999, US$ 151.200

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Vi har alla europeiska dokument! Vi kan leverera släpvagnarna enligt FOB, EXW, CPT, CFR eller CIF. Om du är intresserad vänligen kontakta oss; För europeiska länder; För afrikanska länder; Laedpfoqx Nd Rjx Ak Ajc

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 27 200 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, markfrigång: 300 mm, färg: ljusgrön, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Begagnad De Angelis utdragbar culla vasca semitrailer med 3 axlar, 2 styrande Tridec-axlar styrda från vändskivan samt hydrauliskt via kabelstyrning och styrenhet, avtagbar och justerbar svanhals, förlängningsbar lastyta med ytterligare 5,40 m utöver 7,0 m vid stängd culla, luftfjädring, avtagbara aluminiumramper, sidomonterade rud-krokar, sidoförlängare, årsmodell 2018, besiktad till 2026-10-31 – ÅTERFÖRSÄLJARE INTERDRIVESRL-PARMA Lsdpoy T Sbtsfx Ak Aeac

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 307 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), första registrering: 03/2018, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 11 851 h, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Bromsservo - Låg ljudnivå - Kylskåp - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Solskyddsjalusi - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Vikter Tjänstevikt: 22 800 kg Lastkapacitet: 13 200 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionell Karossmärke: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E CE-märkning: ja Lodpfxsyvh R As Ak Ajac Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket dåligt Finansiell information Pris: På förfrågan