Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 69 000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), första registrering: 10/2011, bränsletyp: diesel, färg: röd, axelkonfiguration: 6x6, bränsle: diesel, hjulbas: 3 800 mm, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, farthållare, fyrhjulsdrift, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Bromsservon - Takspoiler - Elektriska fönsterhissar - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - Farthållarbegränsare - Dimljus - Partikelfilter - Sovhytt - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Dsdpfjuxqf Tjx Abuswd Växellåda: WSK, manuell växellåda Framaxel: Styrbar Bakhjulaxel 1: Dubbelmonterade hjul Bakhjulaxel 2: Dubbelmonterade hjul Bränsletank: 800 liter Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Pris: På förfrågan IVECO SIVI TRAKKER 560 6X6 TUNGT SLÄP 275 TON!!! EURO 6 L-PAKET 580 HK DRIVNING 6X6 BLADFJÄDRAD MANUELL VÄXELLÅDA MED WSK TORQ 440 HJULBAS 380 CM DIFFERENTIALSPÄRRAR HYDRAULIK FÖR SLÄPVAGN STORT KYLPAKET BAKOM HYTTEN HYDRAULIK FÖR LÅGLASTARE EXTRA OLJE- OCH LUFTVENTILER FRAM OCH BAK TWISTLOCKS FÖR BALLASTFLAK RESERVHJUL RETARDER SOVHYTT MED KLIMATANLÄGGNING/WEBASTO SKJUT- OCH DRAGKRAFT 275 TON FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: begagnad, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 37 700 kg, totalvikt: 47 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1999, lastutrymmets längd: 12 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 r 17.5, färg: trafikorange, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, Nooteboom lågtrailer med vagga, 2 axlar med luftfjädring, EBS, 2 styrbara Tridec-axlar från vändkrans och justerbara via länkage, lågbord på 6,0 m längd x 50 cm markhöjd, justerbar och avtagbar svanhals, nyttolast upp till 47,5 ton, årsmodell 1999, Återförsäljare: INTERDRIVE SRL-PARMA. Dwedpfxopdqvlj Abuod

Skick: bra (begagnad), första registrering: 03/2011, Tillverkningsår: 2011, Tomvikt: 34 500 kg Karosserimärke: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) låglastare Utdragbart chassi: Ja Tekniskt skick: bra Dodpfxevfnyqo Abuswd Optiskt skick: bra

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, * DOLL panther-chassi + 5 års garanti * DOLL tronic styr- och kontrollsystem inkl. radiostyrning * Hydrauliskt avtagbar svanhals * Förstärkt chassiplattform * Ramper bak * Utsvängt huvudram * Hydraulisk styrning * Omfattande lastsäkringspaket * Låggolvsbäddslängd: 11 750 mm (6 100 mm + 5 650 mm) eller 12 400 mm (6 700 mm + 5 700 mm) * Egenvikt: 13 700 kg (+/- 2 %) Dwedjgvr T Hepfx Abued * Omfattande tillvalsutrustning möjlig Denna trailer finns med en låggolvsbäddslängd på 6 700 mm eller 6 100 mm och kan levereras med kort leveranstid. Bilder kan avvika från originalet. Uppgifter utan garanti. Kontakt: Tel.:

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 20 180 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare information = Tomvikt: 13 600 kg Lastkapacitet: 28 400 kg Totalvikt: 42 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Dedpforywuksx Abuewd Vänligen kontakta försäljning för ytterligare information. = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den givna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber). MOB: Nederländska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber). Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 465 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), totalvikt: 44 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: grå, axelkonfiguration: 6x2, däcksstorlek: 315/70, Tillverkningsår: 2011, ytterligare utrustningsfunktioner: GRU PALFINGER MOD.PK53002/SH, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, färddator, förarens säteshöjdsjustering, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, Volvo FH500 dragbil med PALFINGER-kran modell PK53002/SH och årligt besiktningsprotokoll. Dedpfxjwkil Rs Abuswd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, lastutrymmets längd: 19 100 mm, Utrustning: ABS, Faymonville 3-axlad Multimax lågbyggd trailer F-S43-1AAF Årsmodell: .23 Totalvikt: 35 000 kg Teknisk tillåten totalvikt: 58 600 kg Tjänstevikt: 11 500 kg Dedou Ry T Rspfx Abuowd Lastkapacitet: 23 500 kg SAF-axlar: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Max last: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Stöd-/sadeltryck: 11 000 kg Längd: 13 675 mm, utdragbar till 19 475 mm Bredd: 2 540 mm / Höjd: 3 270 mm Lastyta: 13 300 mm, utdragbar till 19 100 mm Axelavstånd: 2 900 mm / 1 360 mm Däck: 245/70R17,5 1:a axeln lyftbar / 3:e axeln styrbar Besiktning giltig till: ! Mer information på begäran via e-post ! Uppgifterna är utan garanti och med reservation för fel! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, inmatningsfel eller dataöverföringsfel. Förändringar förbehålls. Ständig köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenadmaskiner och tungtransportfordon.

Skick: begagnad, miltal: 100 627 km, totalvikt: 100 kg, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 16 047 h, Tillverkare: Terex Demag Modell: AC 100 Årsmodell: 2005 Kapacitet: 100 ton Huvudbom: 50,2 m Jibb: 17 m Dsdpfxouqvd Do Abuswd Drifttimmar: 16.047 h Underrede timmar: 6.255 h Kilometer: 100.627 km

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna Dwedpfxehlz R Sj Abuod - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Dwsdpoiu Eu Nsfx Abujd Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster