Faymonville Max510-Z-2H-Atx-A-6.85-Pa begagnade till salu (57 701)

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Iedjizu Nwopfx Anzjba Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Ibjdev D Abgopfx Anzea

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Ijdsv D Abtopfx Anzeba

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1997, lastutrymmets längd: 16 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, Tillverkningsår: 1997, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE LÅGALPGÅENDE / FÖRLÄNGBAR / TRAILER / STYRANDE AXLAR / VINCH Iedpfx Anjybn Iwszoba MODELL: STN-3A GVW: 38 000 KG EGENVIKT: 9 300 KG 3 AXLAR SAF-AXLAR STYRANDE AXLAR VINCH BLADFJÄDRING MARKHÖJD: 0,85 M BALKHÖJD: 1,35 M TRAILERLÄNGD IHOPDRAGEN: 13,2 M TRAILERLÄNGD UTDRAEN: 16,8 M LASTBREDD: 2,55 M BALKLÄNGD: 4 M DÄCK: 235/75 R17.5 IMPORTERAD EJ ANVÄND I LANDET 100 % OLYCKSFRI NETTOPRIS: 16 900 EUR HELA VÅRT SORTIMENT PÅ VÅR HEMSIDA: MÖJLIGHET ATT SKICKA DETALJERADE FOTON OCH VIDEO VIA WHATSAPP, VIBER ELLER E-POST. FÖR MER INFORMATION, VÄNLIGEN KONTAKTA OSS PER TELEFON. VI TALAR FÖLJANDE SPRÅK: Polska, Engelska, Tyska, Rumänska, Spanska, Italienska, Franska, Turkiska, Ungerska, Slovakiska, Slovenska, Tjeckiska med flera

Skick: begagnad, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, Egenvikt 11 800 kg B=12 000 mm Ibodey U Df Hjpfx Anzea Framåt utdragbar för frontlastning av kopplad lågbäddsmodul - Svanehals i kompakt utförande - LxB 3 900 x 2 480 mm - Utbytbar 2"-kungsbult - Inbyggd hydromekanisk styrning - Hydraulisk lyft- och sänkfunktion, inklusive stödcilindrar - Dimensionerad för teknisk vändskivelast upp till 24 ton - Aluminiumlämmar, fyrsidiga - Svängradie 2 200 mm Lågbäddsmodul - Sänkt bädd med utvändiga rör - Lågbäddslängd 6 750 mm, teleskopiskt förlängningsbar med 5 500 mm till total 12 250 mm - Lågbäddsbredd 2 550 mm - Bygghöjd 200 mm - Lastningshöjd lastad ca 300 mm vid 100 mm markfrigång, alt. lastningshöjd lastad ca 350 mm vid 150 mm markfrigång - Kopplingsklor framtill för anslutning till svanehalsen 2-axligt chassi - Chassi i kompakt utförande - Luftfjädrat chassi (LxB) ca 2 750 x 2 550 mm inkl. lyft- och sänkningsventil, med 2 tvångsstyrda axlar, fabrikat BPW, hjulbas 1 330 mm - Chassi med hjulgrävning Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem för alla hjul - Progressivt centralsmörjsystem - Fjärrstyrning via radio - Vändskivehöjd lastad: 1 250 mm - Båda axlar hydrauliskt tvångsstyrda

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 260 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningslistan Lastyta: * Lågbäddsflak med centralbalk i utfällbart utförande, längd ca 6 750 mm * 5 par utfällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 1 par utfällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor baktill på lastytan (LC 10 000 daN) * Ledningar för försörjning är skyddat placerade i centralbalken och anpassas till respektive lågbäddslängd. Svannhals: * Svannhals, längd ca 3 900 mm * Svannhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt framåtriktad. * Teknisk dragstångslast: 23 000 kg. Bakre fjädring: * Bakre fjädring i kort utförande med sluten ytterram och rutmönstrat plåtskydd. Fjädring med grävskopstråg, vilket är slutet på den bakre halvan för att rymma lufttanken. * 2 par utfällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 1 par utfällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda. * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höjnings- och sänkningsventil. * Axelverktyg. Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF. Märke efter vårt val. * Lastindex (146/146F) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Inklusive följande extrautrustning: * 2 tums Königschackel * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Ett reservhjulsfäste framför fronten. * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. * 4 st kölblockar med fäste. (± 5 kg) * Efterstyrning från fram- och baksidan via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (ingen installation i dragbilen). * Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdragningen och baktill på släpvagnen. * 1 träblock, ca 500x250x200 mm * Infästningslist för aluminiumramper på bakre delen av fordonet. * Ett fäste för en roterande varningslampa på bakre delen av släpvagnen. * Ett stänkskydd på bakre delen av släpvagnen. * Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) på bakre delen av släpvagnen. * På svannhalsen och på bakre plåten, vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar inklusive stickkontakt. * Handbok och beskrivning på USB-minne. * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidorna. * Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram. Inklusive specialtillbehör Ibedpjzdxlksfx Anzoa * På svannhalsen aluminiumsidor och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade anslutningslisterna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm). (± 46 kg) * På svannhalsen en separat luftanslutning med luftblåspistol. * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svannhalsplattformen till vänster och höger. * 6 par spännlåsfickor för anslutningslisterna ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan, 2 par i ytterramen på fjädringen (± 29 kg) * Förbredningar, galvaniserade, utfällbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg) * Hydraulanslutningar från svannhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvanslutningar. * Central smörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen (± 26 kg) * 2 par WADER containerfickor i

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta * Lågt lastplan med mittbalk i utdragbar version * Längd ca 6 750 mm * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par förankringsöglor placerade horisontellt baktill på lastytan (LC 10 000 daN) * Ledningarna för el- och hydraulik är skyddat placerade i mittbalken och anpassar sig till det aktuella lågplanslängden Svans * Längd ca 3 900 mm * Svansen kan hydrauliskt höjas/sänkas och skjutas ut * Tekniskt tillåten dragstångslast: 23 000 kg Bakre chassi * Bakre del i kort utförande med sluten ytterram och räfflad plåtbeklädnad * Chassi med grävskopa, som är sluten på den bakre halvan för placering av lufttanken * 2 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Tekniskt tillåten axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF – Tillverkare efter eget val * Lastindex (146/146F) Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornigt stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Högkvalitativ 2-komponentslack (2K) * Slutlackering enfärgad i RAL 3002 karmosinröd Ibsdpfxozm D Ucj Anzja Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Ett reservhjulsfäste framför fronten * På den galvaniserade anslutningslisten framtill finns gula och röda luftkopplingar * 4 st. stödklossar med fäste. (± 5 kg) * Efterstyrning från fram- och baksidan via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ingen installation i dragbilen) * Elektromagnetiskt hydraulaggregat (± 45 kg) * Gula reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utskjutet och baktill på släpvagnen * 1 träklots, ca 500x250x200 mm * Fästskena för aluminiumramper baktill på fordonet * Ett fäste för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen * En stänkskydd baktill på släpvagnen * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen * På svansen och på den bakre plåten, på vänster och höger sida, ett fäste för varningsskyltarna inklusive uttag * Handbok och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmätare för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram Inkluderar specialtillbehör * På svansen finns aluminiumsidor och bakvägg, som kan monteras, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade sidostolparna kan tas bort. (Längd på påbyggnaden ca 2 560 mm). (± 46 kg) * På svansen finns en separat luftanslutning med luftblåspistol * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svanspodiet på vänster och höger sida * 6 par stolpfästen för sidostolparna ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * 2 par i ytterramen på chassit (± 29 kg) förbredningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg) * Hydrauliska anslutningar från svansen till lågplansdelen med multicoupling istället för skruvanslutningar * Centralt smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet Ibsdpfsxbmplsx Anzsa * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 29 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar - Centralsmörjning NY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt tillgänglig från lager Tekniska data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvikt: 48 000 kg / Kopplingstryck: 18 000 kg / Axelbelastning: 30 000 kg / Egenvikt: 11 456 kg / Nyttolast ca: 36 544 kg / Kopplingshöjd (lastad): 1 150–1 250 mm / Vändradie: 2 300 mm Lastlängd: 13 600 mm / 2-stegs utfällbar (2 x 770 mm) till 2 900 mm / Axelavstånd: 1 810 mm Teknisk beskrivning: Utfällbar lastyta med pneumatisk låsning / I det centrala ramverket finns ett fast mellanbord på ±250 mm. / 8 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) / 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) / Utskärningar i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Däck: Däck 385/65 R22.5 (märke: Goodyear) Däcktrycksövervakningssystem (TPMS): TPMS enligt ECE R 141 Axlar: BPW-axlar med skivbromsar, luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil. Alla axlar hydromekaniskt styrda. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg (ET 0) Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E-system (2S2M), utan anslutningskabel till traktor. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högkvalitativt finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) / S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvade anslutningsskenan framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag. Anslutningar enligt ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Varningsskyltar: Under svanhalsen och bak, vänster och höger, hållare för varningsskyltar med uttag. Tillval: • Manövrering fram och bak via kabel-fjärrkontroll med PDC-ljusstyrning för axeljustering. (utan montering på traktor) • Elektrohydraulisk aggregat (ca 45 kg) • 2 hjulklossar med hållare på frontväggen • Kungsbult 2" • Galvaniserad ståldelare, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL • Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs hela längden och bredden. Rött bak. • EU-skyltplåtar (röd-gula) bak på fordonet. • Hållare för varningsljus bak på fordonet. • Lastgolv av 30 mm tjockt hårdträ, förstärkt med Omega-profiler (ca 298 kg). • 10 par stakfästen, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. • 1 reservhjulshållare under lastytan till höger. • BEKAMAX (Pico) centralsmörjsystem med 2 pumpar. • 6 par utskärningar i lastytan för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. • 5 par stakprofiler, tvärmonterade i lastytan, för stakar 100 x 50 mm • Galvaniserat förvaringsutrymme under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) • Vajerkrokar (8 mm), alla ca 500 mm under kantprofilen på svanhalsen och lastytan • Stege, monterad till vänster i färdriktningen • Verktygslåda i rostfritt stål • LED-belysning • 10 par stick-stakar (100 x 50 mm, längd 1 000 mm) • 8 containerlåsfästen Allmän information Tillverkningsår: 2026... Ijdpfx Anozhxgiozeba

Skick: ny, maximal lastvikt: 98 290 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart och kortsiktigt tillgängliga, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), * inkl. lyftbygel för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l med MAX Trailer kopplingsdelar, annars tillhandahåller kunden kopplingsdelar fritt fabrik. * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 Lastyta MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-axlad teleskoperbar lastyta med bult-/länkkoppling fram och avfasning bak ca 500 mm x 8°. * Längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utskjutbar med: ca 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * Hydraulisk kopplingsbult. PENDELAXEL 2-AXLAT FRAMVAGN PENDEL-AXEL * alla axlar hydro-mekaniskt styrda. * MAX810-chassi-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 bult-/länkkoppling fram och bak. * Längd: ca 2 970 mm Chassibredd: ca 2 750 mm Isdpfxezbfuho Anzeba * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * Utdragbara breddningar om ca 230 mm per sida för 2-axlat chassi. (± 27 kg) PENDELAXEL 6-AXLAD LASTYTA PENDEL-AXEL * alla axlar hydro-mekaniskt styrda. * Slangbrottsventil på axelbalanscylindern med automatisk RESET-funktion. * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetspinne för låsning i upphöjt läge. * Teknisk axellast: 13 740 kg vardera (30 km/h) * Hydraulisk axelbalansering. DÄCK * 24 x fabrikat enligt vårt val (M+S) 245/70 R17.5 * Belastningsindex 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Slutlackering av axlar * med 2 lager 2K-lack, enfärgad, lackerad i DB7350 Novagrey. * LACKERING Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning i slinghjulsanläggning. * Andra blästringsbehandlingen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. * LACKERING Trailer karminröd (RAL 3002) Följande tillbehör ingår * Lyftbygel med vinsch för reservhjul på svanhalsens främre del. * 3,5 tum koningsbult * Stålfrontvägg ca 400 mm hög. * Avtagbara ALU-sidor och bakläm på svanhalsen, ca 400 mm höga, anodiserad utförande. * Manöverspak vid svanhals skyddad av fällbart lock. * Belysning för manövrering på svanhalsen med av-/påströmbrytare. * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt. * Lasttrycksmätare på svanhalsen för axellastbestämning på chassi fram och bak. * BEKA-MAX centralsmörjning för svanhals med standardfett NLGI-2. * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar. * Uppstigningsmöjlighet på svanhalsen. * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 rpm Utsläppssteg: EU Stage V Max hydraultryck: 280 bar Max flöde: 21 l/min Monterad på svanhalsen. * Hydrauloljetank 100 l ram varmförzinkad (± 480 kg) * Hydrauliska förbindningsledningar mellan powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen. * Fjärrkontroll: * Styrning av powerpack, start/stop...

Skick: begagnad, tomvikt: 14 995 kg, maximal lastvikt: 50 805 kg, totalvikt: 65 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 14 995 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad påhängsvagn medföljer en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 1 mellanbord, 250 mm - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg Ibsdov Hr Axepfx Anzsa - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (4S3M) Tillbehör inkluderat: - 2" vändskiva (kungsbult) - Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist - 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - El-hydraulikaggregat - Efterstyrning av fram- och bakända via kabel-/fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserad, utdragbar breddning ca 230 mm per sida - Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på påhängsvagnen - Vitt reflekterande band enligt EU-krav på sidor, utdrag och bak, rött band bak - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningsljus bak på påhängsvagnen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 smörjfett samt avtagbart skydd runt pumpen - Stänkskydd bak på påhängsvagnen - Bruksanvisning och beskrivning - På svanhalsen ALU-sidväggar och bakvägg, plug-in, ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade insticksstakar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 4 par WADER-containertunnlar i lastytan för en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container - 8 par fickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramsramen - Förskjutbara fästskenor för ALU-ramper bak på fordonet - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastläge - Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen utöver kabel-fjärrkontroll, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårskontroll - På durkplåten över vändskivan och lastytan är ett skikt sandlackat för halkskydd - Farthållningsdekal 80 km/h bak - Lastmanometer för kontroll av axellaster, inklusive lastdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Ibodpexarl Nsfx Anzsa

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 54 465 kg. Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassinummer: YAMT14XX4N0107629 Årsmodell: Ny och oanvänd Vikter/Lastförmåga: Fifth wheel-belastning: 23 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Egenvikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Axlar: Axelmärke: BPW Hydraulisk styrning Luftfjädring med lyft-/sänkningsventil WABCO bromssystem Iodpfxsuu Hcfs Anzoba Däck: 245/70 R17,5 – Michelin (Lastindex 146/146 F) 1:a axel lyftbar Mått: Lastlängd: 9 300 mm Förlängningar: 6 500 + 6 800 mm Lastgolvsbredd: 2 540 mm Lastgolvshöjd: 900 mm Ytterligare information: Lastgolv dubbelförlängningsbart Containerlås Utriggare i bredd + träbalkar för ytterligare breddning Surrningsringar Uppsättning av dubbelvikbara lastningsramper Centralsmörjning 1x reservhjul + hållare JOST stödben Elsystem 24 Volt Fifth wheel 2.0″ En galvaniserad stålförskärm Elmanövrerad hydraulisk pump Manuell styrning Twist locks = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17,5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Axelns märke: BPW; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Vikter Egenvikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionellt Lastgolvets höjd: 900 mm Förlängningsbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket gott Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomisk information Pris: Vid förfrågan

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul Ibjdjk Af Svepfx Anzoa - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm Ibjdpsw Tgp Djfx Anzsa * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) Ijdpfx Ajxf Silonzjba * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Iodpfx Ansizu Ntezeba Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 370 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 6 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 520 mm, lastutrymmesvolym: 39 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 550 mm, Utrustning: ABS, * Tandemaxel * Edscha skjutbart kapell * Skjutbart presenningstak på båda sidor * Knorr bromssystem med skivbromsar * Genomlastande lucka fram Ibodpfxeyvnyqj Anzea * Förvaringslåda * Extra stöd baktill ----* Däckdimension: 285/70R19,5 * Teknisk totalvikt: 13 500 kg * Egenvikt: 3 130 kg * Total längd: 8 250 mm * Nästa besiktning: 05.2026 ----Fordonsnummer/Vehicle: 11878----Med reservation för fel och försäljning till annan----Reklam och diverse text har digitalt tagits bort. -----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela bara med dig av dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Bland annat kan vi mot en extra avgift erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 860 kg, totalvikt: 12 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2010, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 6 337 mm, lastutrymmets bredd: 2 488 mm, lastutrymmeshöjd: 506 mm, lastutrymmesvolym: 7 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 340 mm, Utrustning: ABS, Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ Tandem-släpvagn för glasförsändelser, med fällbara sidoväggar. * Spännsystem för lastförankring inbyggt i golvet * Knorr-bromssystem * Släpvagns-EBS, ALB och ABS * Gigant-axlar, luftfjädring och dubbeldäck * Trumbroms ----* Däckdimension: 205/65R17,5 * Tekniskt tillåten totalvikt: 12 000 kg * Egenvikt: 3140 kg * Total längd: 8360 mm * Nästa besiktning: 2026-08 Isdpfxey Hn Shs Anzeba ----Fordonsnummer/Vehicle: 11985----Med reservation för fel och försäljning under tiden----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort. -----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela bara med dig av dina önskemål och förslag, så tar vi hand om det. Bland annat kan vi mot en extra kostnad erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett exportadministration * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 000 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2007, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, ACKERMANN Tandem-släpvagn * Först registrerad: 11/2007 Ibjdpezgpixjfx Anzsa * Lastkapacitet: 10 000 kg * Tomvikt: 3 500 kg * Dragstång höjdjusterbar * Däckslitage ca 80-90% * 285/70R19.5 * Besiktad till 05/2027 * Säkerhetsprov till 11/2026 * Tysk registrering

Skick: begagnad, tomvikt: 5 280 kg, maximal lastvikt: 12 720 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2007, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, total längd: 2 550 mm, total bredd: 3 580 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, första axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, gardinsida, lågkopplat, aluminium bakgavellift, stående. Påbyggnad: K+G tec påbyggnad med Bär bakgavellift 2000 kg, BC2000S4, MB-axlar med skivbromsar, lastsäkring i golvet plus skiljevägg, Bär bakgavellift med 2 000 kg lyftkapacitet, 2 300 mm hög. Dragstången kan modifieras till hög version för 2 000 € netto. Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Ibedpfsi Rqr Eex Anzoa

Skick: begagnad, första registrering: 07/2012, total längd: 17 800 mm, total bredd: 2 750 mm, Tillverkningsår: 2012, Ytterligare information: Märke: FAYMONVILLE Modell: STBZ-4VA + dragdon D-2 Konstruktion: lågbyggd släpvagn (låg plattform, L=8143–13173 mm / B=2750 mm / H=510 mm) År: 07.2012 Fjädring: luft Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 17800 mm / 2750 mm Vikt: totalvikt/tomvikt: 80000 kg / 22250 kg (utan dragdon) UTÅKBAR / ALLA AXLAR STYRBARA Modellår: 2012 Fjädringstyp: luft Bromsar: Trumbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: Trumbromsar Styrning: Styrbar Fjädringstyp: luft Bromsar: Trumbromsar Styrning: Styrbar Fjädringstyp: luft Bromsar: Trumbromsar Styrning: Styrbar = Mer information = Tomvikt: 22 250 kg Ijdpfx Anozp H Tajzeba Lastkapacitet: 57 750 kg Totalvikt: 80 000 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2005, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och förberedande förhandlingar. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller, och du bekräftar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2005 Ibsdpfx Ajztbllenzea Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 70 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 70 % Vikter Tjänstevikt: 15 000 kg Lastkapacitet: 45 000 kg Totalvikt: 60 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, miltal: 39 808 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), första registrering: 11/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Utrustning: * Kaross/Flak: Skåp, hög takhöjd L2H2 * Luftkonditionering * Förvaringspaket 2 * Gångjärn för bakdörrar med öppningsvinkel * Komfortförarsäte * Dubbelpassagerarsäte med förvarings-/förvaringsfack * Dragkrok 3,0 t + instegshållare till höger * Lastutrymmesklädsel * Trägolv Teknik: * Audiosystem Composition Audio * SD-kortläsare, MP3 * Bluetooth * Yttre backspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda * Multifunktionsdisplay Plus Säkerhet/Miljö: * Förarairbag * Förarassistanssystem: Hill Start Assist * Förarassistanssystem: Bromsassistent (HBA) * Förarassistanssystem: Sidovindsassistent * Låga utsläpp enligt Euro 6d-TEMP * SCR-system (AdBlue-teknik) Övrigt: * Tysk förstaleverans * 2 föregående ägare (1x VW) * Registrerad som lastbil * Motor 2,0 l – 103 kW TDI * Axelavstånd 3640 mm * Tillåten totalvikt 3,50 t Sedan 1972 är vi din pålitliga partner för bilar och nyttofordon i 28832 Achim vid Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke har alltid cirka 200 fordon tillgängliga inom transportbilar, nyttofordon och entreprenadmaskiner! Ibsdpfx Aezhdfwjnzsa Vi erbjuder dig ständigt attraktiva finansieringsmöjligheter till förmånliga specialvillkor. Vid intresse tar vi gärna fram ett individuellt erbjudande till dig! Inbyte av ditt nyttofordon eller entreprenadmaskin är önskvärt. Om ny TÜV-besiktning önskas, erbjuder vi gärna ett förslag från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning. Leverans av ditt "nya" nyttofordon kan ordnas av våra externa partners mot en extra kostnad. Uppgifterna i annonser, på internet, prisetiketter och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella skrivfel eller fel vid dataöverföring. Utrustningslistan bör i förekommande fall kontrolleras separat. Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning.