Låglastarsläpvagn

GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Skick: begagnad, totalvikt: 92 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2006, lastutrymmets längd: 19 000 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 815 mm, total bredd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lågbyggd trailer för vagnstransport Godkännande Teknisk 1 Hastighet: 80 km/h 65 km/h Femsätestryck: 23 000 kg 26 000 kg Bakaxeltryck: 10 000 kg 11 000 kg Totalvikt: 83 000 kg 92 000 kg Nyttolast: 52 500 kg 61 500 kg Egenvikt (utan tillbehör): 30 500 kg ---Gångjärnshals: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 480 mm Bygghöjd: 235 mm Sadelhöjd: 1 350 mm Främre DLR: 1 420 mm Bakre DLR: 2 700 mm King pin: 3,5 tum Avfasning: avfasad 10 grader Främre hörn: avfasade 45 grader Golvmaterial: gran 50 mm Sadelstöd: mekaniska Bredd med sidoräcken: 2 550 mm Hydraulisk STZ-gångjärnshals med externa balkar, hydrauliskt höj och sänkbar med mekaniska stödstöd och hydrauliska stödcylindrar Hydromekanisk tvåkretsstyrning med låg profil (höjd 235 mm) med justerbara styrkomponenter och THP-styrcylindrar. ---Lastyta: Typ: Plattform Lyftbar: Nej Längd: 13 000 mm Bredd: 3 000 mm Golvmaterial: plåt/gran 50 mm Hjulhus: Nej Utbyggnad: Nej teleskopisk: enkel Längd1: 10 000 mm Lastningshöjder (lastad) Lastningshöjd 1: 815 mm Teleskopisk lastyta som inner- och ytterrörskonstruktion, med ett 1 070 mm långt fast frontstycke. Integrerad bult- och öglekoppling i det fasta stycket för inkoppling av broförlängningar för cisternbroar; de av oss påsvetsade vagnprofilsskenorna tjänar som rälsbana vid spårvidder 1 000 mm (rälsavstånd 1 015 mm) och 1 435 mm (rälsavstånd 1 450 mm). Låsfunktion av teleskopsteg via fjädermagasincylindrar och koniska bussningar Lastytans höjd vid ramens mittre rör (ytterrör) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Lastytans höjd på inramade rälsinsatser ca. 790 mm (+/- 130 mm) ---Chassi bak: Chassityp: Standard Lastningshöjd, lastad: 815 mm Bredd: 3 000 mm Axelavstånd: 1 360 mm Golvmaterial: plåt Utbyggnad: Nej Hjulhus: Nej Grävmaskinsbalja: Nej ---Axlar: Antal: 6 Lyftaxel: se tillbehör Axeltyp: svängarm krökt Axelutjämning: hydraulisk Axeltillverkare: BPW/Eco Körlägen: 1 Axelhöjning (1) +/-: 130/130 mm Axelhöjning (2) +/-: 0/0 mm Lyft-/sänkventil: Ja 1:a axel luftfjädrad med lyftbälg ---Styrning: Styrda axlar: 6 Konfiguration: samtliga styrda Maximal styrvinkel: 45° Styrtyp: Hydraulisk 2-krets system ---Däck: Dimension: 235/75 R17,5 143/141 J Däcktyp: tvilling Fälgtyp: skiva Fälgcentrering: mittcentrerad ---Bromskod: EU-godkänd: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja ABS av: Nej Parkeringsbroms: fjädermagasin EBS: Nej ECAS: Nej Anmärkning: Bromsberäkning nr.: GH 4324S ---Chassikommentar: Styrningen dimensionerad för utdraget läge med större styrvinkel på framaxlarna Öppna hjulutskärningar ovanför hjulen med smala tvärbalkar emellan (ALU-täckning, se tillbehör) Kontroller till vänster i färdriktningen i skyddat läge Fälgar 17,5x6,75 Krökta axlar!!! ---Bakdel: Typ: Standard 90° Rampfäste: se tillbehör Ijdpfx Ajlhn Aiefrja Golvmaterial: plåt Överhäng från sista axel: 1 300 mm Stöd: se tillbehör ---Lastsäkring: Surrningsringar Antal: 5 Belastbara upp till: 10 ton per styck Placering: 2 par på svanhalsen 3 par på lastflaket ---Bakre förlängning: Maximal belastning 15 000 kg med en vagnsboggi, tillverkad av profiler, utan...

Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock lövträsbeläggning Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Demonterbara tvådelade ramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: Ijdpfx Ash Etf Rofrsa - JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion - Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå Elsystem: - Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag Ingår som tillbehör: - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor - Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan - Fäste för varningsljus - Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött - El-hydraulikaggregat - På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida - Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång) - 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container - 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida - Lyftaxel på framaxeln med styrning - Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm - Centralsmörjanläggning BEKAMAX - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, lastutrymmets längd: 19 100 mm, Utrustning: ABS, Faymonville 3-axlad Multimax lågbyggd trailer F-S43-1AAF Årsmodell: .23 Totalvikt: 35 000 kg Teknisk tillåten totalvikt: 58 600 kg Tjänstevikt: 11 500 kg Lastkapacitet: 23 500 kg SAF-axlar: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Max last: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Stöd-/sadeltryck: 11 000 kg Längd: 13 675 mm, utdragbar till 19 475 mm Bredd: 2 540 mm / Höjd: 3 270 mm Lastyta: 13 300 mm, utdragbar till 19 100 mm Axelavstånd: 2 900 mm / 1 360 mm Däck: 245/70R17,5 Iedpfx Afou Ry T Rjrsa 1:a axeln lyftbar / 3:e axeln styrbar Besiktning giltig till: ! Mer information på begäran via e-post ! Uppgifterna är utan garanti och med reservation för fel! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, inmatningsfel eller dataöverföringsfel. Förändringar förbehålls. Ständig köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenadmaskiner och tungtransportfordon.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 43 600 kg, totalvikt: 54 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, i mittendelsrörsutförande: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Stålgolv med halkskyddsbeläggning - Inkluderar perforerad list för aluminiumramper - 2" – koningsbult - Mekaniskt manövrerade BPW-stödben - 550 mm lång, 8° avfasning i slutet av svanhalsen - Främre vägg inklusive parkeringsläge för bakre vägg, 400 mm hög - Reservhjulshållare monterad stående på framsidan av svanhalsen - 3 par infällda surrningsringar LC 5 000 daN i lastytan av svanhalsen - Aluminiumlämsidor, 400 mm höga, bestående av 2x sidor á 3 150 mm och bakläm med stolpar (förzinkad) - Rektangulär verktygslåda, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, centrerad - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, vänster - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, höger Lastyta, enkel teleskopfunktion: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Fast frontdel 700 mm - Plåtgolv med halkskyddsbeläggning - Avfasad skarv mellan fast del och lastyta för upphängning av överbryggningsskenor och hjulbrunnar - Grävskopa-sänka inkl. långhål för lastsäkring (LC 1 500 daN), längd ca 3 850 mm - Förberedd för hydraulisk ramp (elanslutning) - Balkar för breddning till 3 000 mm - Avfasad bakdel 8°, 550 mm lång - Skjutfunktion för enkel på- och avmontering av ramper - Hel bakskyddssarg - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen - 7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan - 6 par instickshylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN centrerat längst bak på lastytan - 1 par stolplassister ungefär mitt på lastytan - 1 par stolplassister på fasta delen - 1 par stolplassister bakom sista axeln Ramper: - Hydrauliska dubbelutfällbara ramper, 2 750+1 500x800 mm - Lämmad i lärk - Styrning via fjärrkontroll (möjligt både kabel och trådlöst) - Snabbväxlingssystem för ramper (demonteringsbart) Chassi: - Axel från BPW ECO Max - 2 körhöjder - 4 axlar à 10 t (tekniskt 12 t) - Dubbelmontage 245/70 R17.5 - 2 fasta axlar och 2 friktionsstyrda axlar - Backstyrningsspärr på de friktionsstyrda axlarna via backväxeln - Bromssystem av fabrikat Knorr (enligt EU-krav med EBS-E) - TIM G2 från Knorr (Trailer Information Module) - Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) - Lastavkännande lyftaxel på första axeln inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxel via TIM möjlig) Iodpfsi Ai E Rex Afrja Tillbehör: - 4 hjulklossar med hållare - 2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och infästning för rundstrålkastare, steglöst justerbara upp till 3 950 mm - Fästmöjligheter på svanhals och lastyta (alternativt på rampen, om tillgänglig) ingår - Instickbart stänkskydd i slutet av grävskopa-sänkan - Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning - Fjärrstyrd rampkontroll - Hydrauliska stödben bak för stabilisering vid lastning - 1 par extra backstrålkastare bak som slås på vid backning - Träbreddningsplankor - lärk (tillval)

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Iodpek Af Svefx Afrja Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 15 700 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 290 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: orange, Tillverkningsår: 2010, Färg: Orange Lastkapacitet: 40 600 kg Lastgolvets höjd: 54 cm Förlängningsbar Bromsad Huvudfunktioner Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Chassinumner: WG0STZV3590030501 Isdpfeuu Hifex Afroa Årsmodell: 2010 Vikter/Lastkapacitet Fifth Wheel-belastning: 24 000 kg Axelbelastning: 11 200 kg Total axelbelastning: 33 600 kg Totalvikt (GVW): 57 600 kg Tjänstevikt: 17 000 kg Lastkapacitet: 40 600 kg Axlar Axelmärke: BPW ECO Luftfjädring Alla axlar hydrauliskt styrda Hög/låg ventil AGS / ALB / ABS Däck: 245/70 R17.5, dubbelmonterade Bärighetsindex: 143/141G Mått Längd: 15 700 mm - 26 000 mm Lastgolvets längd: 6 600 mm Förlängning: 4 300 mm Förlängningsbalkar: 6 000 mm Maximal lastgolvslängd: 16 900 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Balktjocklek: 380 mm King pin-höjd: 1 295 mm Tilläggsinformation Drivs med lastbilens hydraulsystem Surrningsringar Hydraulstyrd svanhals Avtagbar svanhals Skyltar för bred last Bakre stötfångare med belysning King pin 2,0'' Centralsmörjning Avtagbara golvdelar 4x förlängning tvärbalk Verktygslåda vid svanhalsen = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2010 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Axelmärke: BPW ECO Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 17 000 kg Lastkapacitet: 40 600 kg Totalvikt: 57 600 kg Funktionalitet Lastgolvets höjd: 55 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 84 860 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 02/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, SZM 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA i fullutrustning Förstaregistrering 02/2024 Iodpfswwv Urjx Afrsa Miltal 84.860 km GM-hytt med en säng, luftfjädring på hytten, svängande insteg, tredelad stötfångare i stål, säkerhetspaket Ljus & Sikt Plus, förarkomfortpaket, interiörbelysningspaket Plus, förvaringspaket, förarstol Komfort med Alcantara-/läderklädsel, uppvärmd och ventilerad förarstol, svängbar passagerarstol Vario, fullständig LED-belysning, LED-strålkastare, LED-dimljus, helljusassistent, automatisk ljusreglering, kombiinstrument 12,3 tum, MAN Truck-navigation, klimatanläggning Climatronic, vattenbaserad parkeringsvärmare, kylskåp under sängen, 220V-uttag, Manuell växellåda ZF 16-växlad RETARDER och dessutom förstärkt motorbroms EVBec Fjädring blad/luft Axelavstånd 3.600 mm, kort och mycket smidig Aluminium bränsletank 490 liter 2-lednings tipphyraulik MEILLER, stor aluminium hydrauloljetank ca 200 l, växlingsbart mellan högtrycks-/lågtryckssystem, Däck: Framaxel 385/65 R 22.5 Bakaxel 315/80 R 22.5 ALCOA aluminumfälgar Dura-Bright högblankt Fullständigt säkerhetspaket med aktiv styrning MAN Comfort-Steering, filbytesassistent LCS och svängassistent, sidoskamerasystem SCS och 360-graders översikt, ACC avstånds-tempomat, EBS, ABS Off-Road med extra terränglogik, autobroms-assistent, nödbroms-assistent EBA, filhållningsvarnare LDW, HYRA är det nya ÄGA – tillgänglig hos oss för direkt fullservice-hyra.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 Ijdpfx Aog Sk Tvjfroa 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 Iedpfx Afsrgzv Noroa * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 279 179 km, första registrering: 02/2009, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 8x6, bränsle: diesel, hjulbas: 4 200 mm, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, farthållare, luftkonditionering, låg ljudnivå, partikelfilter, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Takspoiler - Elhissar - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - Farthållarbegränsare - Luftsignalhorn - Dimljus - Partikelfilter - Sovhytte - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centrallås - Dragögla = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 15 928 cc Tjänstevikt: 15 000 kg Drivlina Bränsletank: 1 000 liter Axelkonfiguration Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Styrande Isdpfeuxutnsx Afrea Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul Bakaxel 3: Dubbelmonterade hjul Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY DRAGBIL PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L-PAKET (KAN BYGGAS OM TILL EURO 3 FÖR EXPORT) V8-MOTOR 600 HK DRIVNING 8X6 AXELAVSTÅND 420 CM DIFFERENTIALLÅS FEMTEHJUL + SLÄPVAGNSKOPPLING HYDRAULIK FÖR LÅGLASTARE STOR 1 000 LITERS BRÄNSLETANK BAKOM HYTTEN VÄXELLÅDA WSK 440 RETARDER SKJUT- OCH DRAGKRAFT 250 TON!!!! FRONT PUSH BUMPER EXTRAKYLPACKET OLJE- OCH LUFTVENTILER FRAM OCH BAK VERKTYGSLÅDOR HYTT MED ALLA TILLVAL FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH