Semitrailer

GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Skick: begagnad, totalvikt: 92 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2006, lastutrymmets längd: 19 000 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 815 mm, total bredd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lågbyggnadstrailer för vagntransport. Registrering Tekniskt 1 Hastighet: 80 km/h 65 km/h Sadeltryck: 23 000 kg 26 000 kg Bakaxeltryck: 10 000 kg 11 000 kg Totalvikt: 83 000 kg 92 000 kg Nyttolast: 52 500 kg 61 500 kg Egenvikt (utan tillbehör): 30 500 kg ---Svanehals: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 480 mm Bygghöjd: 235 mm Sadelhöjd: 1 350 mm DLR fram: 1 420 mm DLR bak: 2 700 mm Kingpin: 3,5 tum Fasning: avfasad 10 grader Främre hörn: avfasade 45 grader Golvbeläggning: gran 50 mm Sadelstöder: mekaniska Bredd med sidoräcken: 2 550 mm Hydraulisk STZ-svanehals med utvändiga balkar, hydrauliskt höj- och sänkbar, med mekaniska stödstag och hydrauliska stödaxlar. Hydromekanisk tvåkretsstyrning i lågbyggd konstruktion (höjd 235 mm) med efterjusterbara styrkomponenter och THP-styrcylindrar. ---Lastyta: Typ: Plattform Höj- och sänkbar: nej Längd: 13 000 mm Bredd: 3 000 mm Golvbeläggning: plåt/gran 50 mm Hjulhus: nej Utdragbar: enkel teleskopfunktion Längd 1: 10 000 mm Lathöjd (lastad): 815 mm Lastytan teleskopbar, utförd som kombinerad ytter- och innerrörskonstruktion, med 1 070 mm fast lastytedel fram. Bult- & öglkoppling i fasta lastytedelen integrerad för infällning av broförlängningsbalkar. De svetsade Vkt-skenorna fungerar som räls för spårvidderna 1 000 mm (spåravstånd 1 015 mm) och 1 435 mm (avstånd 1 450 mm). Låsning av utdragslägen genom fjäderackumulatorcylindrar och koniska bussningar. Lastytans höjd på ramens mitt (ytterrör) ca 815 mm (+/- 130 mm) Lastytans höjd på integrerade rälselement ca 790 mm (+/- 130 mm) ---Bakre chassi: Chassiform: Standard Lathöjd lastad: 815 mm Bredd: 3 000 mm Hjulbas: 1 360 mm Golv: plåt Utdragbar: nej Hjulhus: nej Baggarficka: nej ---Axlar: Prsdelhn Afspfx Afrsd Antal axlar: 6 Lyftaxel: se tillbehör Axeltyp: knäckaxel Axelutjämning: hydraulisk Axelmärke: BPW/Eco Körlägen: 1 Axelrörelse (1): +/- 130/130 mm Axelrörelse (2): 0/0 mm Lyft-/sänkningsventil: Ja 1:a axeln pneumatiskt upphängd med lyftbälg ---Styrning: Antal styrda axlar: 6 Axelplacering: Alla styrda Max styrvinkel: 45° Styrningssystem: Hydr. tvåkrets ---Däck: Dimension: 235/75 R17,5 143/141 J Typ: dubbelmonerade Fälgtyp: skiva Fälg centrum: Centrummonterad ---Bromsar: Enligt EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS del: Nej Parkeringsbroms: fjäderackumulator EBS: Nej ECAS: Nej Anmärkning: Bromsberäkning Nr.: GH 4324S ---Chassikommentar: Styrning utformad för utdragen position med större styrutslag på framaxlarna Öppna hjuluttag över hjulen med smala tvärbalkar däremellan (ALU-täckningar se tillbehör) Reglage skyddade, placerade till vänster i färdriktningen Fälgar 17,5 x 6,75 Knäckaxlar!!! ---Lastsäkring: Surrningsringar Antal: 5 Belastbar till: 10 ton per styck Placering: 2 par på svanehals, 3 par på lastflak ---Bakre förlängning: Max. lastkapacitet 15 000 kg med en vagnboggi, tillverkad av profiler, utan ...

Skick: begagnad, miltal: 231 230 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), bränsletyp: diesel, färg: grön, axelkonfiguration: 8x4, däcksstorlek: 385/65/22.5, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 9 116 h, Utrustning: differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Arbetsstrålkastare bak - Bromsservo - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ESP - Farthållare - Klimatanläggning - Kylskåp - Servostyrning - Luftsignalhorn - Dimljus - Partikelfilter - Rundstrålkastare - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Stöldskydd - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Centrallås - Dragögla = Ytterligare information = Drivlina AdBlue-system: Ja Växellåda Växellåda: I-SHIFT, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel 1: Däckdimension: 385/65/22.5; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 385/65/22.5; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80/22.5; Dubbelmontage; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Utväxling: Utvändiga planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80/22.5; Dubbelmontage; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Utväxling: Utvändiga planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 29 975 kg Lastvikt: 14 025 kg Totalvikt (GVW): 44 000 kg Funktion Mast: Teleskopisk (14 delar) Masthöjd: 35 m Lyftkapacitet: 32 000 kg Kran: Ja Karossfabrikat: PALFINGER PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E CE-märkning: Ja VOLVO FH 650 8X4 MED PALFINGER PK 165002 G TEC 7 KRAN + JIB PK 240 E DPS-C + VINCH EURO 6 L-PAKET 650 HK DRIVNING 8X4 AXELAVSTÅND 470 CM Pjdpfx Afexp I T Ierord BLAD-/LUFTFJÄDRING 10 TON/AXEL FH-HYTT MED FULL UTRUSTNING, KLIMATANLÄGGNING, PARKERINGSVÄRMARE, NAVI LÄDER, KYLSKÅP, BACKKAMERA DYNAMISK STYRNING I-SHIFT AUTOMATVÄXELLÅDA VOLVO MOTORBROMS HELT INREDAT CHASSI FRÅN FABRIK DRAGBIL, BLINKLJUS, LUFTTRUMMOR VERKTYGSLÅDOR, TRAILERKOPPLING PALFINGER PK 165002 G TEC 7 KRAN + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M KRAN !!! OLJEKYLARE TILL KRANHYDRAULIKEN 14X HYDRAULISKA UTSKJUT MAX ARBESHÖJD 35 METER!! MAX LYFTKAPACITET 32 000 KG MAX LYFTKAPACITET VID 31 METER 1 600 KG KRANEN KAN ARBETA 100% FRAMFÖR HYTTEN MED 1X FRAMSTÖD TOTALT 5X STÖDBEN STOR HYDRAULISK VINCH MED ALLA KROKAR OCH RULLAR FJÄRRSTYRNING MÅNGA VERKTYGSLÅDOR MODERNASTE STYRNINGSELEKTRONIK PALTRONIC 150 SÄKERHETS- OCH KOMFORTFUNKTIONER MED ÖVERLASTSKYDD STABILITETSÖVERVAKNING (HPSC) HÖGPRESTANDA LYFTSYSTEM (HPLS) AKTIV VIBRATIONSDÄMPNING (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) VID ANVÄNDNING AV FLY-JIB FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, lastutrymmets längd: 19 100 mm, Utrustning: ABS, Faymonville 3-axlad Multimax lågbyggd trailer F-S43-1AAF Årsmodell: .23 Totalvikt: 35 000 kg Teknisk tillåten totalvikt: 58 600 kg Tjänstevikt: 11 500 kg Lastkapacitet: 23 500 kg SAF-axlar: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Max last: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Stöd-/sadeltryck: 11 000 kg Längd: 13 675 mm, utdragbar till 19 475 mm Bredd: 2 540 mm / Höjd: 3 270 mm Lastyta: 13 300 mm, utdragbar till 19 100 mm Axelavstånd: 2 900 mm / 1 360 mm Däck: 245/70R17,5 1:a axeln lyftbar / 3:e axeln styrbar Besiktning giltig till: ! Mer information på begäran via e-post ! Uppgifterna är utan garanti och med reservation för fel! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, inmatningsfel eller dataöverföringsfel. Förändringar förbehålls. Ständig köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon Predpou Ry T Rjfx Afrjd samt entreprenadmaskiner och tungtransportfordon.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WGOTHPE4560028329, totalvikt: 102 000 kg, fjädring: hydraulik, färg: gul, Tillverkningsår: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) med grävarbrygga / låglastare Plats: D - 73230 Kirchheim unter Teck Podpfjwzl Nmex Afrjrd Tekniska data enligt original TÜV-besiktning - Maxhastighet: 80 km/h - Koppeltryck: 30 000 kg - Axelbelastning fram: 2 x 12 000 kg - Axelbelastning bak: 4 x 12 000 kg - Totalvikt på semitrailer: 102 000 kg (vid 30 000 kg koppeltryck) - Tomvikt STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. tillbehör) - Tomvikt STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. tillbehör) Kombination bestående av: SVANHALS - Typ XLE (Universal) - Vikt 4 500 kg - Max koppeltryck: 30 000 kg - Kingpin 3,5" - Utförande för direkt upptagning av grävarbrygga eller inkoppling av 2-axligt chassi - Centralsmörjning Beka-Max 2-AXLIGT CHASSI - Typ XLE - Vikt 5 300 kg - Axelradslast 12 000 kg (80 km/h) - Axelproducent BPW - Däck 285/70 R19,5 - Chassibredd 2 750 mm - Lastyta lastad ca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralsmörjning Beka-Max GRÄVARBRYGGA / LÅGLASTARBRO - Lastkapacitet 67,75 t - Teleskopisk 6 000 - 14 000 mm - Mittbalk fast monterad på bakre 4-axliga chassit - Klokoppling fram - Bredd mittbalk 1 350 mm - Bredd innerbalk 600 mm - Bygghöjd 440 mm - Lastyta lastad 650 mm (markfrigång 210 mm) - Justerbar bredd från 2 750 till 3 250 mm - Skjutbord (vikt 405 kg) - Utdragbara breddningsdäck, fällbara (vikt 1 955 kg) 4-AXLIGT CHASSI - Typ XLE - Vikt 16 110 kg inkl. grävarbrygga - Axelradslast 12 000 kg (80 km/h) - Axelproducent BPW - Däck 285/70 R19,5 - Chassibredd 2 750 mm - Grävararmsficka 700 mm - Lastyta lastad ca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralsmörjning Beka-Max Bra skick - tysk fordon från första ägaren - tillgänglig för omgående leverans från lager i Kirchheim unter Teck - ytterligare information på begäran.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 Pjdeg Sk Tvspfx Afrjrd 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 279 179 km, första registrering: 02/2009, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 8x6, bränsle: diesel, hjulbas: 4 200 mm, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, farthållare, luftkonditionering, låg ljudnivå, partikelfilter, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Takspoiler - Elhissar - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - Farthållarbegränsare - Luftsignalhorn - Dimljus - Partikelfilter - Sovhytte - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centrallås - Dragögla = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 15 928 cc Tjänstevikt: 15 000 kg Drivlina Bränsletank: 1 000 liter Axelkonfiguration Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Styrande Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul Bakaxel 3: Dubbelmonterade hjul Prodpouxutnefx Afrsd Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY DRAGBIL PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L-PAKET (KAN BYGGAS OM TILL EURO 3 FÖR EXPORT) V8-MOTOR 600 HK DRIVNING 8X6 AXELAVSTÅND 420 CM DIFFERENTIALLÅS FEMTEHJUL + SLÄPVAGNSKOPPLING HYDRAULIK FÖR LÅGLASTARE STOR 1 000 LITERS BRÄNSLETANK BAKOM HYTTEN VÄXELLÅDA WSK 440 RETARDER SKJUT- OCH DRAGKRAFT 250 TON!!!! FRONT PUSH BUMPER EXTRAKYLPACKET OLJE- OCH LUFTVENTILER FRAM OCH BAK VERKTYGSLÅDOR HYTT MED ALLA TILLVAL FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: ny, tomvikt: 27 950 kg, maximal lastvikt: 80 050 kg, totalvikt: 108 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, däcksstorlek: 285 / 70 r19.5, färg: svart, Utrustning: ABS, Svanhals: - Frontvägg av galvaniserad stålplåt - Sidoväggar vänster/höger/bak av aluminium, stickbara/demonterbara - Lastyta med stålplåtar, halkskyddsbelagd - Lastyta fram vänster/höger med avfasade hörn - Lagerbockar för sadelutjämningscylinder steglöst justerbara för fininställning av sadellast - Lastsäkringsventiler på sadelutjämningscylindrar förhindrar oönskad sänkning - Hydraulisk differentialkoppling för sadelutjämningscylindrarna - Smal dragkrok med manuell låsning - Belysta hydraulikreglage - Avtäckt och låsbar stödbensreglage - Stödcylinder för svanhalsens stöd mot dragfordon - Inbyggt hölje för el och E-PPU i ramen - EBS – Elektronik - Anslutningar för hydraulförsörjning genom dragfordon eller extern PPU - Stödben för svanhals utan dragfordon - Transportanordning med styrkil 40° - Kompakta multikopplingar för hydraulförsörjning till chassit Dollyaxlar EuroCompact: - 2-axligt dollychassi - Smal kopplingskrok fram - Smal dragkrok bak, manuell dragkroklåsning - Bultkoppling för SmartAxle, bak - Kompakta multikopplingar för hydraulförsörjning av: - Svanhals - fram vänster - Bro - bak vänster - SmartAxle - bak höger Valbart tillbehör: - 1-axligt tilläggsaxelaggregat (SmartAxle), fram - EuroCompact U7 Chassi: - Boggi med pendelaxel, enkelhjul, stor hydraulisk axelutjämning - Slangbrottsskydd på samtliga stödben Däck: - Däckdimension 285 / 70 R19.5 Styrning: Dollychassi: - Tvåkrets tvångsstyrning, hydromekanisk, stor styrvinkel – max 65° (2- och 3-axligt dollychassi), hög manövrerbarhet, lågt däckslitage. Främre tilläggsaggregat: - Mekanisk tvångsstyrning, styrs av dollychassit via styrstag, stor styrvinkel, hög manövrerbarhet, lågt däckslitage Tilläggsaggregat med prismaspår bak: - Mekaniskt – styrs från bakvagnen via styrstag, stor styrvinkel, hög manövrerbarhet, lågt däckslitage Plattformsvagn med prismaspår: - Tvåkrets tvångsstyrning, hydromekanisk - Stor styrvinkel ca 60°, hög manövrerbarhet, lågt däckslitage Bromssystem: - 2-lednings trycklufts-bromssystem - Fjäderbroms/ställbroms på boggi - EBS, ALB-reglering - Automatiska ställare (AGS) - ABS-funktion Elsystem: - Fordonsnätspänning 24 V (belysning/elektrik) - LED-belysning - Utförande enligt europeisk standard - Väderbeständig belysning Prodpfx Aelf Errsfred - Sidomarkeringslyktor mellan axlarna (max. 1500 mm avstånd), på båda sidor - 7-polig uttag för extra belysning/arbetslampa, vänster/höger - 7-kammarlykta med integrerad back- och dimbaklykta - 7-polig uttag för extra belysning vänster/höger - Nummerplåtsbelysning - Avtagbar varningslykta inkl. hållare - Omkretsbelysning vänster och höger, arbetsstrålkastare på båda sidor Broar: - Boxbalk – robust, viktoptimerad stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Smal dragkrok fram - Lamellkoppling bak, med bult - Intern kabeldragning – i brobalken - Låsning mellan inre och yttre ram vid teleskopiska broar, manuell eller pneumatisk Tillval: - 1-axligt tilläggsaxelaggregat med prismaspår (SmartAxle), bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 61 800 kg, totalvikt: 76 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Mått B 11 970 mm Egenvikt 11 200 kg med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskoperbar lastyta, med påkörningsramper Pjdpfxewcy Rze Afrord STZ-L svanhals - robust stål-svetskonstruktion - utformad lastyta 3 700 x 2 480 mm - avfasning - hydromekanisk tvångsstyrning (tvåkretsstyrning) i lågbyggt utförande (bygghöjd 235 mm) med justerbara styrningsdelar - kulringlagrad sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och justerbar styrningskil - mekaniska stödbensdomkrafter för sadel Lastyta - enkel teleskoperbar, konstruerad som yttre-inre rörkonstruktion med 700 mm lång fast lastytedel fram - låsning av utdragna steg via fjäderlagrad cylinder Chassi - luftfjädrat 5-axligt chassi - BPW-axelaggregat (Eco), bestående av en framsvängd axel och tre+ hydromekaniskt tvångsstyrda styraxlar - axlar med justerbara koniska rullager och automatiska länkjusterare (AGS) - Lyft- och sänkventil som standard för nedsänkning till min. 790 mm resp. höjning till max. 1 000 mm - 1 axel lyftbar Bak på fordonet - rak konstruktion med klätterribbor - kort baköverhäng på 1 260 mm från mitten av sista axeln - hydraulisk stöd bak Påkörningsramper - 2-delade påkörningsramper, längd 2 750 mm / 1 550 mm, bredd 800 mm - max belastning per ramppar 50 000 kg - hydraulisk rampinställning - konstruktionslängd på ramper vid transportläge från bakkant, 300 mm Bromssystem - 2-lednings tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - automatisk lastkännande broms (ALB) - automatiska länkjusterare (AGS) - parkeringsbroms med fjäderlagringscylinder - ABV-broms Specialutrustning - utdragbara breddökare - centralsmörjanläggning "BekaMax" - alla surrningsöglor monterade som kan beställas - elhydraulaggregat med fjärrkontroll - lyftfunktion (lastberoende) för första axeln Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 700 x 2 480 mm Bygghöjd över vändskiva: 235 mm Vändskivehöjd lastad: 1 250 mm Lastyta Lastyta (LxB): 9 300 x 2 550 mm teleskoperbar med 4 465 mm Lastningshöjd lastad: 855 mm (+140 till -60 mm) 2:a körläge: 895 mm (+/-100 mm) Styrning 1:a axel, svängd framtill, lyftbar 3:e - 5:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrd (tvåkretsstyrning)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 7 500 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 12/2023, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, färg: vit, förarhytt: sovhytt, Utrustning: ABS, AdBlue, differentialspärr, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, färddator, hydraulik, krockkudde, parkeringsvärmare, Dragbil med semitrailer (säljes ej separat) för specialtransporter. Semitrailer med 3 styrande axlar – Förlängningsbar lastflak för specialtransporter. Helt ny. Pjdoxrcwgopfx Afrerd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 300 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2004, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Faymonville ILO-3 3-axlig innerlastare Pjdpfx Afewm Ulzsrord Skick: mycket bra, omedelbart driftklar Däck: 70-95%