Brandkår / Räddningstjänst begagnade till salu (26)

Skick: begagnad, miltal: 57 500 km, första registrering: 12/2003, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 900 mm, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, 2003 Scania P114 GB 4x2 Nz Automatväxellåda, bakaxellås, farthållare, värmare, retarder Kjdpfx Asim N Dqjg Dedu 6 sittplatser Vattentank med 3 000 liter Pump Camiva CB180 med 3 800 l/min vid 10 bar Ljusstolpe med 2 strålkastare Snabbinsats höger sida 40 m Yttermått: Längd: 7 850 mm Bredd: 2 550 mm Höjd: 3 250 mm Påbyggnadsmått: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 550 mm Höjd: ca 2 200 mm Hjulbas: 3 900 mm Däck: 315/80 R22.5

Skick: begagnad, miltal: 37 000 km, första registrering: 03/1993, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, växeltyp: mekanisk, Mercedes 1324 tankbil/räddningsfordon 4x2 Differentialspärr bakaxel Kodpfx Aofg H D Iog Dsdu Vattentank: 2 800 liter Pump: Ziegler med 2 800 l/min (högtryck tillgängligt) Snabbinsats högersida, ljusmast (2x1000W), olika utdragsenheter Fordonsmått: Längd: 7 100 mm Bredd: 2 400 mm Höjd: 2 950 mm Axelavstånd: 3 650 mm Däck: 255/70 R 22.5

Skick: begagnad, miltal: 19 950 km, första registrering: 11/1989, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 1989, Utrustning: fyrhjulsdrift, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (centralt och bakaxeldifferentiallås, växellåda med lågväxel) med 7 sittplatser Vattentank: 2 500 liter Pump: Metz med 2 800 l/min Kodpfx Agjfarx Uj Dsdu Extra utrustning: Snabbinsats till höger med 50 meter slang Mått (LxBxH): 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Hjulbas: 3 800 mm Däck: 275/70 R22.5

Skick: begagnad, miltal: 14 613 km, effekt: 66 kW (89,73 hk), första registrering: 07/1955, totalvikt: 5 000 kg, bränsletyp: bensin, axelkonfiguration: 4x2, tomvikt: 3 275 kg, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 1955, Utrustning: lastbilsregistrering, Ford (USA) FK 3500 V8 Oldtimer Lastbil, skåp, hel stängd H-registrering (historiskt fordon) Fordonshandlingar finns !! utan motor och utan växellåda !! 14613 kilometer enligt tidigare ägare (ursprungligen med V8-motor 3800ccm 66kW) Tjänstevikt: 3275 kg Totalvikt: 5000 kg 3 sittplatser LxBxH: 5700mm x 2400mm x 2860mm På uppdrag av kund En video av detta erbjudande finns på: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Hela vårt fordonslager hittar du på auto-ungar Kdedoqxt Nfjpfx Ag Dsu Få alla nya fordon via e-post – anmäl dig till vårt nyhetsbrev! Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, miltal: 22 000 km, effekt: 90 kW (122,37 hk), första registrering: 11/1997, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 09/2028, färg: röd, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro1, antal säten: 2, total längd: 6 735 mm, total bredd: 1 933 mm, total höjd: 2 870 mm, Tillverkningsår: 1997, Utrustning: ABS, parkeringsvärmare, Mycket välhållen Sprinter från inrikesministeriet, användes därefter av den lokala brandkåren. Endast 21 900 kilometer körda. Nybesiktigad, godkänd utan anmärkningar, giltig till september 2028. Besiktningsmannen var imponerad av fordonets utmärkta skick, och framför allt kunde ingen rost konstateras. MAXI-skåpbil L3H2 UTAN skjutdörr. Fordonet har fram till idag uteslutande använts som en radiokommunikationsbil / ledningsfordon / radiobil av katastrofskyddet och därefter av brandkåren. 312 D var alltså en mobil operationscentral och kommunikationsenhet, särskilt vid större evenemang. Sprintern har stått i ett uppvärmt garage och har använts sällan men regelbundet, och den har också underhållits regelbundet (senaste service för 1000 km sedan). Registrerad tidigare som "Annat motorfordon, brandbil, radiokommunikationsbil". Registrerad tomvikt: 2890 kg. Tillåten totalvikt (original): 3500 kg. Kan köras direkt med tyskt körkort för personbil. Total längd 6735 mm, bredd 1933 mm, höjd med radioutrustning/antenner 2870 mm. Däck 225/70R15C. Hankook-vinterdäck med snöflingesymbol, tillverkade vecka 2024. Nästan nya. Motor OM 602, femcylindrig diesel med turboladdare, 2874 ccm och 122 hk. Kdodoz D N Awepfx Ag Dju 5-växlad manuell växellåda. Förarairbag. ABS och ASR. Stationär värmare från EBERSPÄCHER. Servostyrning. Dragkrok ORIS med kulkoppling, 2000 kg släpvagnsvikt (bromsad) respektive 750 kg (obromsad). Dessutom massiva steglister på båda sidor för enklare åtkomst till lednings- och radiokommunikationsområdet. 2 sittplatser är registrerade för användning i fordonets dokument. Sittplatserna på tvärbänkarna bak i radioutrymmet är endast tillåtna som fast installation. Eftersom det finns 2 små arbetsplatser för radiokommunikation inbyggda i skiljeväggen bakom förar- och passagerarsätet har de främre sätena den populära "vridfunktionen". Om fordonet skulle byggas om till ett husbil och skiljeväggen tas bort, är alltså roterande säten i förarhytten redan originalutrustning. Skiljeväggen har också en öppning till utrymmet för övrig personal. Ovanför är en stor säkringsbox för påbyggnadstekniken monterad. Via en låsbar serviceklaff på vänster sida kan fordonet anslutas till landström, och här finns även ett telefonuttag. Den ursprungliga 230-volts strömkabeln medföljer. Utrustad med blåljus och pneumatiskt utfällbar antennmast. Ombyggnaden till radiobil har utförts av BINZ i utmärkt 90-talskvalitet. Här erbjuds alltså en utmärkt Sprinter från första generationen med tålig och robust teknik, gott om utrymme och redan inbyggda högkvalitativa möbler och teknik i interiören. Denna MAXI-Sprinter kan köras direkt med körkort för personbil och har dessutom ett acceptabelt lastutrymme även i det nuvarande utförandet. Vi har installerat 5 nya glödstift i september 2026. Annars behövdes inget annat göras på detta fantastiska fordon förutom den nya besiktningen. 312 D-KA är omedelbart tillgänglig och väntar på nya uppgifter. Detta erbjudande gäller endast för företagare och frilansare av alla slag och branscher, samt för myndigheter/räddningstjänst. Direktförsäljning till privatpersoner är tyvärr inte möjlig. Mellanförsäljning och felaktiga uppgifter förbehålls. Netto pris, komplett som avbildat: 24 900 EUR!

Skick: begagnad, miltal: 71 480 km, effekt: 167 kW (227,06 hk), första registrering: 08/2002, totalvikt: 13 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, axelkonfiguration: 4x2, tomvikt: 12 180 kg, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2002, drifttimmar: 2 161 h, Utrustning: differentialspärr, hydraulik, låg ljudnivå, Brandbil – vridstege: - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - Förstaregistreringsdatum: 2002-08-01 - 6-cylindrig Iveco-dieselmotor, 5 681 cm³; 227 hk - 71 480 km; 6 864 motortimmar - Differentialspärr - Kraftuttag (PTO) - 6-växlad manuell växellåda - 3-sits - Externt eluttag 220V - Martinshorn / blåljus - Mått: 989 cm x 235 cm x 335 cm (l x b x h) - Tjänstevikt: 12 180 kg; tillåten totalvikt: 13 000 kg Stegöverbyggnad: OBS! VRIDSTEGEN FUNGERAR FÖR NÄRVARANDE EJ – ELEKTRISKT FEL! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - Höjd: 33 m - 2 161 arbetstimmar - Hydrauliska stödben - Korg, max. 3 personer, 270 kg - Manövrering från mark och korg - Förvaringsfack + redskapsfästen En video på detta fordon hittar du på Kdjdpfx Asqxt Nueg Deu Hela vårt fordonsutbud finns på Vill du få våra nya fordon direkt via e-post? Prenumerera på vårt NYHETSBREV! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, miltal: 29 000 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), första registrering: 10/2001, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2027, färg: röd, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 6, total längd: 6 000 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 2 880 mm, lastutrymmets längd: 2 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 740 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, 1:a hands. Tysk frivillig brandkår, direkt från den pågående tjänstgöringen. TÜV-besiktning giltig till 11/2027 (vid 28 955 km ny). Senaste underhåll utfört hos MAN-servicepartner med dokumentation vid 27 992 km. Modern ZIEGLER-Alpas-alu-kaross från 2001. 750 l vattentank för brandsläckning. Snabbangreppssystem. Ljusmast från Fireco, pneumatisk, med LED-strålkastare monterad mellan karossen och hytten. Analog radio installerad / förberedd för digital radio. Dragkrok med kulkoppling förberedd, anslutningar för 12 och 24 V. Maximal släpvagnsvikt 3500 kg, bromsad. Axelavstånd 3300 mm. Fyrcylindrig MAN-lastbilsdieselmotor med 4580 ccm och 140 hk. Euro 3-utsläppsnorm. 5-växlad manuell växellåda. Bladfjädring. Maximal hastighet 85 km/h. Totala fordonsmått: längd 6,00 m / bredd 2,30 m / höjd 2,88 m. Tjänstevikt: 4550 kg. Maximalt tillåten totalvikt: 7490 kg. Däckdimension 215/75R 17,5 (bakre däck från 2015 och främre däck från 2022). Besättningshytt / 6 sittplatser totalt. ABS. Radio. Kjdpfxozx Ifpo Ag Dodu 100 liters dieseltank med tanklås. Fordonet är utrustat med särskilda varningssystem och har förvaringsutrymmen enligt DIN-standard 14530-17 för TSF-W, utan löst gods. MAN:en kördes problemfritt i september 2026 en sträcka på cirka 600 kilometer på motorvägen till oss. Den går mycket bra. Detta brandfordon är omedelbart körklart, normala brukspår finns, bra skick. Idealiskt fordon för utbildning av brandmän och även för ungdomsbrandkåren, eftersom det är ett mycket kompakt brandfordon med låg höjd för påfyllning. Detta erbjudande gäller endast för företag och frilansare av alla slag, samt för myndigheter och räddningstjänster av alla slag. Försäljning till enbart privata slutanvändare är tyvärr inte möjligt. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella felaktiga uppgifter. Köppris enligt §25a UStG, momsberäkning på differensen (brutto = netto, ingen separat moms debiteras).

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WMAL821013Y047768, miltal: 23 359 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 11/2000, bränsletyp: diesel, tomvikt: 13 095 kg, totalvikt: 14 000 kg, däcksstorlek: 285/70 R 19.5 146/ 144 L, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, bränsle: diesel, färg: röd, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, antal säten: 3, total längd: 10 000 mm, total bredd: 2 400 mm, total höjd: 3 280 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, Tillverkningsår: 2000, drifttimmar: 1 302 h, Utrustning: ABS, antisladdsystem, full servicehistorik, lastbilsregistrering, Brandstege har varit i aktiv användning hos det frivilliga brandkåren fram till oktober 2026 och är fullt funktionell. Fordonet säljs med omfattande tillbehör, såsom en spänningsomvandlare 24/12 V för anslutning av radioapparater, en roterande strålsläckare i räddningskorgen, en radioantenn för 4-metersbandet, olika typer av strålkastare, ett bärhandtag för sjukbår, sjukbår och mycket mer. Kodpfx Agsz Sqbxo Dodu För mobil laddning ingår bland annat domkraft, påfartskon, arbetsstrålkastare, komponenter för korbkonstruktion, förvaring för sjukbår, verktygslåda (tom) och strålkastarplattform. Räddningskorgens kapacitet är 3 personer eller 270 kg.

Skick: begagnad, miltal: 112 000 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), första registrering: 05/2009, bränsletyp: diesel, totalvikt: 2 210 kg, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, antal säten: 5, total längd: 4 505 mm, total bredd: 1 794 mm, total höjd: 1 694 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, 1:a hands. Endast cirka 112 000 kilometer på mätaren med servicebok (senaste service utfördes 02/2026 vid 110 216 km på en VW-återförsäljare). De flesta inspektionerna har utförts på en auktoriserad VW-verkstad. Nybesiktigad fram till 10/2028. Direkt från fordonsflottan hos en tysk hjälporganisation. Kdedpfxjz Iuzto Ag Deu Mycket som vanligtvis behöver bytas på en VW Touran har redan åtgärdats nyligen: 2026: Ny turbo 2023: Ny kamrem 2023: Ny koppling och nytt tvåmassasvänghjul 2023: Nya bromsar fram och nya bromsbelägg bak Touranen är levererad i brandkårs- och katastrofskyddsversion. Den har en STROBEL-inredning som utryckningsfordon med bakmonterade lösningar, lådor och avskärmningsgaller. LED-ljuslist på bakluckans övre del. Registrerad som NEF "Övrigt fordon för akutläkare". 5 sittplatser. Utrustad med blåljus. Terrängchassi från fabrik. 8-fälgs uppsättning. Klimatanläggning. Extra värmare (redan utbytt). Ljudsystem. Farthållare. ABS. ESP. Bromsassistans. Krockkuddar för förare och passagerare samt sidokrockkuddar. Centrallås/fjärrkontroll (2 original VW-fjärrnycklar ingår). 2,0 liter - TDI dieselmotor Euro 4. Grönt miljömärke. 6-växlad manuell växellåda. 200 km/h topphastighet enligt dokumenten. Extra blinkers baktill upptill. Touranen är i gott skick. Den kördes nyligen cirka 400 kilometer utan problem på motorvägen till oss. VW:n har inga störande ljud och inga felmeddelanden. Touranen går mycket lugnt och kraftfullt. Den regelbundna servicen genom åren har gett resultat. Enligt hjälporganisationen fungerar inte elanslutningen nere till vänster på baksidan för närvarande. Vi kunde inte kontrollera detta själva på grund av att vi inte hade en lämplig anslutningskabel. Det finns tecken på användning, men inga kända skador eller olyckor. Ett komplett set snökedjor finns också i fordonet. De för närvarande monterade bra vinterdäcken med snöflingesymbol är från CONTINENTAL och har DOT-märkning 2022. Touranen är tillgänglig för omgående leverans. Detta erbjudande gäller endast för företag, frilansare av alla slag samt för myndigheter/räddningstjänst/hjälporganisationer av alla slag. Vi säljer tyvärr inte till privatpersoner. Med reservation för slutförsäljning och felaktiga uppgifter. Köpeskillingen avses som ett slutpris brutto = netto (=differentialbeskattning enligt § 25a UStG. Det innebär att ingen moms tillkommer på detta köpeskilling och samtidigt kan momsen inte räknas ut separat).

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 43 000 km, bränsletyp: diesel, färg: blå, växeltyp: mekanisk, antal säten: 6, Tillverkningsår: 1983, Titel: Mercedes 1113 4x4 (1983) – tidigare THW-fordon | Original 43 000 km | Turbo | Servostyrning | Hydraulisk vinsch Annonsinnehåll: Till salu en unik modell av den klassiska lastbilen Mercedes-Benz 1113 (Rundhauber / Okrąglak) från 1983, som tidigare användes av den tyska tekniska räddningstjänsten THW. Detta är en idealisk och eftertraktad bas för en expeditionslastbil (Expedition Truck) eller en klassiker för en samling. Fordonet har en unik och sällsynt originalspecifikation: • Låg körsträcka: Endast 43 000 km (dokumenterat skick på komponenterna). Kjdpfx Agoz Ihfro Dodu • Motor: Den legendariska OM352A med turboladdning (betydligt kraftfullare och snabbare än de sugmotorversioner som finns). • Komfort: Fabriksmonterad servostyrning – avgörande vid manövrering i terräng. • Drivsystem: Permanent 4x4-drift med differentialspärrar. • Tillbehör: Kraftfull hydraulisk vinsch monterad fram på fordonet. • Dokumentation: Komplett dokumentation för registrering. Fordonets skick: Mekaniskt är fordonet i perfekt skick, vilket motsvarar dess körsträcka. Motorn, växellådan, drivlinorna och hydrauliken fungerar felfritt. Ramen är i gott skick. Förarhytten behöver, på grund av åldern, kaross- och lackreparationer (vanliga ställen för denna modell). Vänligen kontakta mig endast om du är seriöst intresserad. Priset kan förhandlas på plats.

Skick: begagnad, miltal: 48 000 km, effekt: 75 kW (101,97 hk), första registrering: 06/2000, bränsletyp: diesel, totalvikt: 2 800 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, färg: beige, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, antal säten: 6, total längd: 5 413 mm, total bredd: 1 880 mm, total höjd: 2 090 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, parkeringsvärmare, 1:a hands. Endast 48 000 totala kilometer körda. Med servicebok. Direkt från ett uppvärmt garage tillhörande en tysk hjälporganisation. Lång hjulbas / syncro 4x4. Med spärrdifferential. 3320 mm hjulbas. Registrerad som 9-sitsig. I själva verket finns det 6 sittplatser. Ursprunglig registrering enligt originalfordonsdokument som "personbil, sluten, 96/69/EG III". Senast registrerad som "annat fordon, vattenräddning, 96/69/EG I". Dragkrok med kulkoppling, 2000 kg släpvagnsvikt bromsad, respektive 700 kg obromsad. Maximalt tillåten totalvikt = 4500 kg. Tjänstevikt enligt dokument: 1854 kg. Tillåten totalvikt: 2800 kg. Totala fordonsmått: 5413 mm lång / 1880 mm bred / 2090 mm hög med blått varningsljus (utan särskilt varningsljus är höjden 1920 mm). 5-cylindrig TDI-dieselmotor med 2461 ccm och 102 hk, går perfekt. 5-växlad manuell växellåda. 155 km/h. ABS. Servostyrning. Parkeringsvärmare. 2:a batteri och extern strömtillförsel. Bra vinterdäck, DOT 2023 (med "snöflingesymbol"). Svängbart fäste för reservhjul / original VW syncro. Dimljus. Extra blinkers baktill. Kdsdpfx Asyu Egwog Dsu Produktionsdatum för denna VW-buss i fabriken i Hannover: 17.02.2000. T4:an har nyligen körts drygt 700 kilometer utan problem på motorvägen. Den går lugnt och fint i alla hastighetsområden. Inga problem alls. Välskött VW T4, med normala användningsspår. Detta erbjudande gäller endast för företagare och frilansare av alla slag samt för myndigheter/räddningstjänst. Försäljning till privatpersoner är tyvärr inte möjlig. Med reservation för mellanförsäljning och felaktiga uppgifter. Köpeskillingen är inklusive moms, vilket innebär att det inte tillkommer någon ytterligare moms. Det innebär också att momsen inte kan räknas av för de som har rätt till avdragsgill moms.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 49 999 km, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, växeltyp: automatisk, fjädring: parabolbladfjäder, Beskrivning En DAF 75 brandbil, använd av en lokal brandkår (OSP), säljs. Kdsdpjz Tdgwefx Ag Dju Fordonet är i mycket gott skick, både visuellt och tekniskt, och har 4x4-drift. Påbyggnaden är tillverkad av ROSENBAUER och har en vattentank med en kapacitet på 2500 liter samt en hytt för 8 brandmän. Bilen har hela tiden varit i aktiv tjänst inom vår brandkår.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 24 500 km, effekt: 66,19 kW (89,99 hk), första registrering: 12/2001, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, Utrustning: differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, lastbilsregistrering, släpvagnskoppling, TSF/KLF brandbil Ford Transit Doka med aluminiumkaross, skruvad, tillverkare Fa. Pütting Fordon i gott skick med diverse reparationer och förbättringar 6 sittplatser, servostyrning, 3 aluminiumrullportar Tunglastlåda för mobil TS 8/8 baktill 3 RLK (rullande lastkärl), batteridriven signalanläggning, underhållsladdning 12 V Förvaring av steg på taket, bakaxeln har 4-faldig däckmontering Fordonets totalvikt är 3,5 ton Bak, röd/gul reflexmarkering, dragkrok med kulkoppling L/B/H: 5700x2250x2300 mm Ksdpfxsz Dq Sye Ag Dsdu Nya besiktningar (teknisk kontroll, miljökontroll, säkerhetskontroll) utförs på begäran mot ett extra pris. Pris lämnas på skriftlig förfrågan. – Försäljning endast till myndigheter och företag.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: extra strålkastare, krockkudde, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, Från vårt sortiment av nya fordon erbjuder vi: TLF 3000 4x4 på terränggående MAN TGM 13.290 fyrhjulsdrivet chassi Perfekt för små och medelstora brandkårer på landsbygden som behöver ett kompakt och robust fordon för att lösa en mängd olika uppgifter och samtidigt ha en stor vattenreserv. Chassi: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 med 290 hk (213 kW), automatiserat växellåda • Enkel hjulmontering med samma spårbredd för hög terrängförmåga Hytta: • Standardbesättning-hytt (1:5) i RAL 3000 (brandröd) • Klimatanläggning och parkeringsvärmare • Standard 4 andningsapparathållare i besättningsutrymmet Påbyggnad: • Högkvalitativ påbyggnad i ramkonstruktion av rostfritt och korrosionsfritt material • Utfällbara fotsteg till varje sidoutrymme • Utrustningshållare i rostfritt stål, anpassade efter dina önskemål • Gångbart, halksäkert tak Fordonspump/släckmedelstank: • Underhållsfri kombinerad låg-/högttryckspump FPN 2000-10 • PUMP&ROLL-funktion • Kapacitet 2 000 l/min vid 10 bar och 400 l/min vid 40 bar • Integrerad, steglöst reglerbar skuminblandningssystem • Vattentank 4 000 l med integrerad skumvätsketank 400 l • Extra värmare i pumputrymmet Kodoxyunajpfx Ag Dedu Släckningsutrustning: • Snabbinsats högtryck med 50 m formstabil slang • Skum-/vattenkanon 2 000 l/min på taket • Självskyddsanläggning med 4 släckdysor framför däcken Säkerhet och belysning: • LED-ramp på taket/2 LED-frontblixtljus • Pneumatisk varningssignalanläggning Martin-Horn • Högtalarsystem 100 W med utrop • Backkamera • Omfattande LED-belysning i besättnings- och utrustningsutrymmen • LED-arbetsbelysning och extraljus på påbyggnaden • Pneumatisk LED-ljusstolpe med fjärrkontroll • Hygienbräda på begäran Vi lämnar gärna en konkret offert och visar fordonet utförligt hos oss i Berlin. Alla uppgifter lämnas efter bästa förmåga, utan garanti för fullständighet eller korrekthet. Denna annons utgör inget bindande erbjudande utan endast information. Mellan försäljning förbehålles!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 34 000 km, effekt: 161,81 kW (220,00 hk), axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: extra strålkastare, fyrhjulsdrift, släpvagnskoppling, Letar du efter ett bra och prisvärt insatsfordon till din brandkår? Då har du kommit rätt! Vi erbjuder följande direkt från vårt lager med begagnade fordon: Släckbil TLF 16/25 4x4 Magirus på IVECO 135E22 Kdodpexk T Efsfx Ag Dju TLF 16/25 är den beprövade kombinationen av fördelarna med både släckgrupps- och tanklöschfordon. Med plats för en mindre arbetsstyrka och gott om utrymme för släcknings- och räddningsutrustning är fordonet väl förberett för de flesta insatser. Allmänna data: • Tillverkningsår: 1995 • Miltal: ca 34 000 km Chassi: • IVECO 135E22 4x4 med 220 hk (159 kW) • Dieselmotor med manuell växellåda Hytt: • Standardiserad, rymlig besättninghytt (1+5) i RAL 3000 (brandröd) • Fästen för 2 andningsapparater i manskapet Påbyggnad: • Tillverkare: Magirus Eurofire • TLF 16/25-påbyggnad enligt DIN • Tre rymliga sidofack på vardera sida • Utdragbara fotsteg till främre sidofack • Hållare för standardutrustning • Förvaringsutrymmen för ytterligare 2 andningsapparater • Takkista Fordonspump/vattentank: • Brandpumpe Magirus FPN 1600-8 • Kapacitet: 1 600 l/min vid 8 bar • Vattentank: 2 600 l Släckteknisk utrustning: • Fastmonterad snabbinsatsledning 50 m i G6, ovanpå Säkerhet och belysning: • 2 varningsljus fram och 1 bak • Pneumatisk specialsirens Martin-Horn • Backkamera • Hygienpanel på begäran Vi lämnar gärna ett konkret erbjudande och visar fordonet utförligt på plats hos oss i Berlin. Alla uppgifter är lämnade efter bästa förmåga men utan garanti för fullständighet och korrekthet. Denna annons utgör inte ett bindande erbjudande utan endast information. Mellanlägg förbehålles.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 235,36 kW (320,00 hk), bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, Utrustning: differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, extra strålkastare, krockkudde, släpvagnskoppling, TLF 3000 4x4 på MAN TGM 13.320 terränggående 4x4-chassi Nu med högre motoreffekt! Kjdoy Hqlkjpfx Ag Dodu Perfekt för små och medelstora brandkårer på landsbygden som behöver ett kompakt och robust fordon för mångsidiga uppdrag och samtidigt stort vattenlager. Chassi: MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6 med 320 hk (235 kW) och automatiserad växellåda Enkel hjulmontering för spåranpassning för hög terrängframkomlighet Hytty: Standardbesättninghytt (1:5) i RAL 3000 (brandröd) Luftkonditionering och parkeringsvärmare Standard 4 PA-hållare i manskapet Kaross: Kvalitativ ramkonstruktion av rost- och korrosionsfritt material Utskjutbara trappsteg vid varje sidofack Individuellt utformade och rostfria utrustningshållare i rostfritt stål Gångbart och halksäkert tak Fordons- och släckutrustning: Underhållsfri kombinerad låg-/högtryckspump FPN 2000-10 PUMP&ROLL-funktion Kapacitet 2 000 l/min vid 10 bar och 400 l/min vid 40 bar Integrerat, steglöst justerbart skuminblandningssystem Vattentank på 4 000 l med integrerad skumvätsketank på 400 l Tilläggsvärmare i pumputrymmet Brandsläckarteknik: Högtrycks-snabbutryckning med 50 m formstabil slang Skum-/vattenkanon 2 000 l/min på fordonstaket Självskyddssystem med 4 släckdysor framför däcken Säkerhet och belysning: LED-ljusbalk på taket / 2 LED-frontblixtljus Pneumatisk specialsignal Martin-horn Högtalaresystem 100 W med PA-enhet Backkamera Omfattande LED-belysning i kabin och alla utrustningsfack LED-omgivningsbelysning på karossen och extraljus Pneumatisk LED-ljusstolpe med fjärrkontroll Hygienmodul vid behov Vi lämnar gärna ett konkret erbjudande och presenterar fordonet i detalj på plats i Berlin. Alla uppgifter enligt bästa kännedom, utan garanti för fullständighet eller korrekthet. Denna annons utgör inget erbjudande utan är endast information. Mellanförsäljning förbehålles!

Skick: begagnad, miltal: 264 000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 10/2009, bränsletyp: diesel, totalvikt: 4 600 kg, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, antal säten: 5, total längd: 6 360 mm, total bredd: 2 240 mm, total höjd: 2 980 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, 1:a hands. Väl underhållet fordon. Besiktning och TÜV utfördes nyligen. Fyrhjulsdriven sjuktransportbil Mercedes Sprinter 515 CDI med påbyggnad från WAS. Euro 4-motor, 4-cylindrig med 2148 ccm / grön miljömärkning. 6-växlad manuell växellåda. 148 km/h. Fyrhjulsdrift kan kopplas in med en knapp. Axelavstånd: 3665 mm. CD-radio. GARMIN-navigation. Klimatanläggning (Tempmatik). Krockkuddar för förare och passagerare. Parkeringsvärmare Eberspächer Hydronic D10W (dieselvärmare). ABS och ASR. ESP. Backkamera med skärm. Ytterspeglar och elhissar. Centralt lås med fjärrkontroll. 2 original Mercedes-fjärrkontroller plus 2 manuella nycklar för påbyggnaden medföljer. Registrerad tidigare som "Annat fordon, sjuktransportbil, ambulans, sluten modell". Senast registrerad med gröna registreringsskyltar. Utrustad med blåljus. Totala fordonets mått: längd 6,36 m, bredd 2,24 m, höjd 2,98 m. Kdodpfx Agszztm Re Dju Tjänstevikt enligt fordonsdokument: 3785 kg. Tillåten totalvikt: 4600 kg. Elektriskt utfällbart steg vid skjutdörren på sidan av påbyggnaden. 5 registrerade sittplatser, varav 3 nödplatser för medföljande personal i påbyggnaden, samt 1 liggplats. DUNLOP-vinterdäck från 2015 med snöflingesymbol, alla i gott skick, dubbelmontage baktill. TÜV giltigt till 04.08.2026, giltighet till augusti 2027. Senaste inspektionen utfördes vid 263 224 km. Motor/växellåda/fram- och bakaxel – alla oljor bytta. Den här Sprintern användes i början för regelbunden ambulansverksamhet och de senaste åren endast i mindre utsträckning av "stödgruppen för ambulansverksamhet". Trots den begränsade användningen har den alltid underhållits och parkerats i ett garage för att säkerställa fullständig driftsberedskap fram till den sista användningsdagen. Sprintern avregistrerades av den första ägaren den 07.09.2026 och kördes därefter helt utan problem 700 kilometer på motorvägen till oss. Inga felmeddelanden eller andra problem, bilen fungerar utmärkt. Interiören är ren. Utseendet är ganska tilltalande för dess ålder. Klimatanläggningen upplevs enligt föraren som svag. 1 manschett på nedre vänstra styrleden är skadad (status GM "mindre defekt" vid TÜV. Annars är besiktningsprotokollet utan anmärkningar). Detta erbjudande gäller endast för företag, egenföretagare av alla slag och i alla branscher, samt för myndigheter och räddningstjänster av alla slag. Direktförsäljning till privatpersoner är tyvärr i princip utesluten. Mellanförsäljning och felaktiga uppgifter förbehålles. Försäljningspriset är slutpriset/betalningsbeloppet, inklusive moms. Momsen kan inte dras av separat och tillkommer inte. Det tillämpas differensbeskattning enligt § 25a UStG.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VA0M08A046L012963, miltal: 19 781 km, effekt: 198 kW (269,20 hk), första registrering: 03/1996, bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 5 000 kg, totalvikt: 14 000 kg, däcksstorlek: 275/70R22.5, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 600 mm, axelavstånd: 2 007 mm, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 9, antal säten: 9, total längd: 7 800 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 770 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 6 300 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 1996, Utrustning: ABS, dimljus, full servicehistorik, fyrhjulsdrift, rökfritt fordon, servostyrning, släpvagnskoppling, vajervinsch, ÖAF 17.272 FA – Fyrhjulsdrivet släckfordon från frivilliga brandkåren i Schruns, påbyggnad från Lohr & Co., endast 19 781 km, mycket välskött. Frivilliga brandkåren i Schruns i Vorarlberger Montafon gör sig tyvärr av med en av sina mest trogna följeslagare. Under nästan tre decennier har fordonet tjänat pålitligt – med bara 19 781 äkta kilometer, det vill säga under 700 km per år. Alltid förvarad i torr garage, regelbundet servad och endast körd av utbildad personal. BESIKTNING & SKICK § 57a-besiktning godkänd, giltig till 03/2027 Bromseffekt beräknad till 86,67 % – toppvärde Avgasmätning 1,25 (1/m) vid gränsvärde 2,0 Nyligen genomgånget: bladfjäder bak vänster samt hastighetsmätarvajer utbytta Fullt fungerande, direkt insatsklar, icke-rökarfordon TEKNISKA DATA ÖAF 17.272 FA, specialfordon brandkår, klass N3 Påbyggnad: Lohr & Co., slutet, brandutrustning Första registrering 03/1996, kilometerställning 19 781 Diesel, 6-cylindrig, 6 871 cm³, 198 kW (270 hk) vid 2 400 rpm Manuell 9-växlad låda, fyrhjulsdrift 4x4, terränggående Konstruktiv maxfart 100 km/h Tjänstevikt 9 000 kg / totalvikt 14 000 kg Axelbelastning 1: 6 300 kg / Axelbelastning 2: 11 500 kg L × B × H: 7 800 × 2 500 × 2 770 mm, hjulbas 3 600 mm Däck 1:a: 275/70R22.5 / 2:a: dubbelmontage 275/70R22.5 (~50 %) 9 platser (förare + 1 passagerare + 4 + 3) Chassinummer: VA0M08A046L012963 FAST INSTALLERAD UTRUSTNING (ingår i försäljningen) ROTZLER vinsch TR 030/924400-2000 (år 1995): hydraulisk, 50 kN dragkraft (~5 ton), 60 m wire Ø 13 mm, 160 bar, styrbar från hytten Fast installerat elverk med 230 V- och 400 V-CEE-uttag Pneumatiskt utfällbar belysningsmast med strålkastare 3 extra strålkastare, centralt styrbara Hydrauliksystem, 24 V-uttag Eberspächer tillsatsvärmare typ D3L Servostyrning (hydraulisk) ABS/ABV-tryckluftsbroms, 7,4 bar, med motorbroms Kodpey Nbzbefx Ag Dsdu Dragkrok Rockinger TK226A, fallbult, 66 kN (dragvikt upp till 6 600 kg) Utryckningssignaler, radioförberedelse INGÅR EJ I FÖRSÄLJNINGEN Rörlig utrustning på bilderna (andningsskydd, hydraulisk räddningsutrustning, lyftkuddar, portabel pump, slangar, verktyg, radioapparater, hjälmar etc.) ingår INTE i köpet. VEM PASSAR FORDONET FÖR? Fabrik-, företags- och mindre kommunala brandkårer; hjälporganisationer nationellt och internationellt; skogs- och bärgningsföretag (5-tons proffsvinsch!); eventbolag och filmproduktioner (mobil ström och belysningsmast); samlare av historiska räddningsfordon. VARFÖR VI SÄLJER Försäljning sker uteslutande eftersom frivilliga brandkåren i Schruns har skaffat ett nytt utryckningsfordon. DOKUMENTATION Överlämnas vid köp: registreringsbevis, individuellt godkännande från Steiermarks landsregering (1996), aktuell § 57a-inspektionsrapport (03/2026), datablad för påbyggnad och ROTZLER-vinsch. VISNING Plats: 6780 Schruns/Vorarlberg. Visning efter överenskommelse – vi ser fram emot din förfrågan och ett personligt besök i vackra Montafon. (Försäljning sker via kommunen Schruns / frivilliga brandkåren; moms anges ej.)

Skick: begagnad, miltal: 191 000 km, effekt: 140 kW (190,35 hk), första registrering: 06/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 200 kg, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, total längd: 5 140 mm, total bredd: 1 928 mm, total höjd: 2 020 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, 1. Handskiftad tysk brandbil. Endast 191 000 kilometer körda, senast i aktiv tjänst. Basfordon: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Långt hjulavstånd 3200 mm. Skjutdörrar på båda sidor med stängningsassistans och soft-close-funktion. Påbyggnad av WAS som akutambulans / akutvårdsvagn NEF med kylbox, utdragslådor och diverse skåp. 3 sittplatser registrerade och tillgängliga som nuvarande tjänstebil / snabbfäste för sittskensystem. Regelbundna inspektioner hos WAS. Dieselmotor med 140 kW / 2143 ccm och Euro 6. 7-växlad automatlåda GTronic. Kjdpfxsyxunyj Ag Dedu Klimatanläggning. Parkeringsvärmare. Trötthetsdetektering AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, filhållningsassistent/sidvindsassistent, startassistans i backe, farthållare, multifunktionsratt, MB-nödcallsysttem m.m. Centrallås med fjärrnycklar (4 originalnycklar medföljer). Tjänstevikt enligt fordonspapper: 2705 kg. Maximalt tillåten totalvikt: 3200 kg. Total längd 5,14 m / bredd 1,93 m / höjd 2,02 m. Särsignalutrustning: HÄNSCH DBS5000 / frontblixt StandbyL54 / HÄNSCH 620 med Martin-horn. Retroreflekterande varningsdekal på bakpartiet från design112. Hastighetsbegränsare 160 km/h. Viton har för närvarande vinterdäck monterade. Den är utrustad med 8 däck, den andra däckuppsättningen på fälgar medföljer, som visas på bilden. Däckstorleken är 225/55R17C. Fordonet är direkt körklart och i gott skick. Viton går mycket tyst och helt utan problem. Senaste service utförd hos Mercedes-Benz vid 178 000 kilometer. Inga felmeddelanden. TÜV (motsvarande svensk bilbesiktning) upphörde 06/2026 och trots att fordonet i övrigt var felfritt (inspektionsrapport finns) godkändes det inte vid senaste besiktningen... eftersom den uppmätta partikelhalten var för hög vid avgasmätningen, vilket klassas som ett "betydande fel" för Euro 6-fordon... Viton hade dock stått stilla några dagar innan mätningen och var uppenbarligen inte tillräckligt varm. Efter överenskommelse och eventuellt med ett nytt partikelfilter (DPF) kan fordonet även säljas med en ny huvudinspektion. Diverse dokumentation om de specialutrustningar som finns i fordonet, WAS-inspektionsboken, COC-certifikatet från Mercedes och det enskilda godkännandet från 2020 som tjänstefordon medföljer som originaldokument. Detta erbjudande gäller endast för företagare av alla slag samt för alla räddningstjänster / myndigheter. Försäljning till privata slutanvändare är tyvärr i princip utesluten. Mellanförsäljning och eventuella felaktiga uppgifter förbehålls. Köpeskillingen beskattas enligt §25a UStG (motsvarar svensk moms), vilket innebär att brutto- och nettobeloppet är samma. Det behöver inte betalas ytterligare 19 % moms. Samtidigt kan momsen inte dras av. Vi tar gärna in ditt gamla tjänstefordon i inbyte efter överenskommelse. Kontakta oss gärna angående detta.

Skick: färdig att användas (begagnad), miltal: 26 000 km, första registrering: 05/1219, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, Tillverkningsår: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF brandkårens tankbil 7 sittplatser Fyrhjulsdrift med reduceringsväxel, bakre differentialspärr Tankvolym: 2 800 liter Pump: Godiva med 3 200 l/min vid 8 bar Snabbinsatsrör höger och vänster Rörlig takmonitor Däckdimension: 275/70R22.5 Kdedpfx Ajr Iyc Usg Deu Axelavstånd: 3 600 mm Fordonslängd: 7 100 mm Fordonbredd: 2 450 mm Fordons höjd: 3 100 mm Påbyggnadslängd: 3 800 mm

Skick: ny, effekt: 213,29 kW (289,99 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, Utrustning: centrallås, differentialspärr, krockkudde, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, Från vårt sortiment av nya fordon erbjuder vi följande: TLF 3000 fyrhjulsdriven med 4 000 l vatten, monterad på ett terränggående MAN TGM 13.290 fyrhjulsdrivet chassi Utmärkt för små och medelstora brandkårer på landsbygden som vill kunna hantera en mängd olika uppgifter med ett kompakt och robust fordon, samtidigt som de behöver en stor vattenreserv. Chassi: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 med 290 hk (213 kW) och automatiserad växellåda • Enkelhjulskonfiguration för hög framkomlighet i terräng Hytt: Kdedpfx Agozmyzre Dsu • Standard hytt för ett brandmannskap (1:5) i RAL 3000 (brandröd) • Klimatanläggning och parkeringsvärmare • Som standard 4 fästen för kommunikationsutrustning i förarhytten Påbyggnad: • Högkvalitativ påbyggnad i ramkonstruktion, tillverkad av rostfritt och korrosionsbeständigt material • Utdragbara steg för varje sidofack • Individuellt anpassade förvaringslösningar för utrustning, tillverkade av rostfritt stål • Gångbart, halksäkert fordonstak Fordonspump/släckmedelstank: • Underhållsfri, kombinerad normal-/högtryckspump FPN 2000-10 • Klar för PUMP&ROLL-systemet • Kapacitet: 2 000 l/min vid 10 bar och 400 l/min vid 40 bar • Integrerat, steglöst reglerbart skumtillsatsystem • Vattentank 4 000 l med integrerad skumtank 400 l • Extra värmare i pumprummet Brandteknisk utrustning: • Högtryckssnabbangrepp med 50 m formstabil slang • Skum-/vattenkanon 2 000 l/min på fordonstaket • Självskyddssystem med 4 släckmunstycken framför däcken Säkerhet och belysning • LED-ljusramp på fordonstaket/2 LED-varningsljus fram • Pneumatiskt varningssystem Martin-horn • Högtalarsystem 100 W med megafon • Backkamera • Omfattande LED-belysning i förarhytten och alla utrustningsfack • LED-belysning runt påbyggnaden och extra strålkastare • Pneumatisk LED-lyftmast med fjärrkontroll • Hygienbräda på begäran Vi lämnar gärna en konkret offert och visar dig fordonet i detalj hos oss i Berlin. Alla uppgifter lämnas i god tro och med bästa möjliga noggrannhet, men vi tar inget ansvar för fullständighet och riktighet. Denna annons utgör inte ett erbjudande, utan endast information. Med reservation för mellanförsäljning!

Skick: begagnad, miltal: 213 899 km, effekt: 140 kW (190,35 hk), första registrering: 10/2017, bränsletyp: diesel, tomvikt: 4 475 kg, maximal lastvikt: 825 kg, totalvikt: 5 300 kg, bränsle: diesel, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, total längd: 6 450 mm, Tillverkningsår: 2017, byggnadshöjd: 2 980 mm, Utrustning: luftkonditionering, Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, registrerad 2017-10-05, är en begagnad ambulans, perfekt för räddningstjänster. Med en körsträcka på 213 899 km och en kraftfull 2 987 cc dieselmotor med 140 kW (190 hk) erbjuder den pålitlig prestanda. Utrustad med automatväxellåda garanteras en bekväm körning. Kdodpfxowkwnge Ag Dju Detta fordon uppfyller utsläppsstandarden Euro 6 och har miljöklassificering (4, grön dekal), vilket gör den miljövänlig. Måtten är 6 450 mm lång, 2 150 mm bred och 2 980 mm hög. Med en totalvikt på 5 300 kg erbjuder Sprintern gott om utrymme för medicinsk utrustning och personal. Visning utan tidsbokning är möjlig under angivna tider. Fler detaljer och servicealternativ finns på leverantörens webbplats. Försäljning endast till näringsidkare (jordbruk, egenföretagare, små och stora företag) eller för export. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 59 200 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 12/2024, hjulbas: 4 200 mm, färg: röd, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 1998, Tankbil Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 brandkår Automatväxellåda ZF5 HP600 Fyrhjulsdrift med reduktion, bak- och mittdifferentialspärr Vattentank: 2 500 liter Kodpfevkgq Sox Ag Dodu Skumtank: 500 liter Pump: Rosenbauer NH300 Kapacitet: 2 800 l/min, högtryck 300 l/min Snabbinsats på vänster och höger sida Takmonitor Rosenbauer RM24M med 2 800 l/min, kastlängd 70 m Ljummast Clark TF445-8, 2x 1 000 W, ljuspunktshöjd 5 m Däck: 275 80R22.5 Hjulbas: 4 200 mm Yttre längd: 7 250 mm Yttre bredd: 2 500 mm Yttre höjd: 3 350 mm

Skick: begagnad, miltal: 20 490 km, effekt: 63 kW (85,66 hk), första registrering: 12/1993, bränsletyp: diesel, tomvikt: 4 070 kg, maximal lastvikt: 1 530 kg, totalvikt: 5 600 kg, däcksstorlek: 215/75R16C, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: ingen, fjädring: stål, antal säten: 3, Utrustning: extra strålkastare, hytt, servostyrning, släpvagnskoppling, Fordonsplats: Bovenden, kännetecken: hus, dubbel passagerarbänk, bakruta, 5-växlad manuell växellåda, varningslykta, bladfjädring, underkörningsskydd, sidomonterat aluminiumskydd, tippflak på tre sidor. Axelavstånd: 3700 mm. Påbyggnad: brandkårens utrustningsvagn med Schmitz/Ewers-påbyggnad, tippflak med svängdörrar på tre sidor, fällbara fotsteg och hyllsystem. Försäljning till företag eller export sker med tillägg av 19% moms! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Kdjdpfx Aevhkigeg Dsu

Skick: begagnad, miltal: 52 791 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 01/1964, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 470 kg, maximal lastvikt: 1 530 kg, totalvikt: 25 000 kg, däcksstorlek: 11.00R20, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 3 775 mm, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 1964, Utrustning: fyrhjulsdrift, vajervinsch, Fordonsplats: Bovenden, Dubbelt passagerarsäte, Bakre fönster, 6-växlad manuell växelspak, Rundstrålande varningslampa, Vinsch. Hjulbas: 3775 mm. Karosseri: Kranbil Typ F Uranus 7, Kranlast: 16 000 kg, 360° svängradie. Magirus-Deutz Uranus var en lastbilsmodell från den tyska nyttofordonstillverkaren Magirus-Deutz i Ulm. Med 250 hk från en luftkyld V12-motor från Klöckner-Humboldt-Deutz var Uranus den starkaste lastbilen som producerades i Tyskland vid den tiden. Det tunga, treaxliga fordonet lanserades 1954 som A12000 Uranus och användes som chassi för brandbils- och militärkranbilar samt tunga dragbilar. Det fanns även varianter som dragbil och dumper, främst för export. Detta fordon är ett mycket vackert samlarobjekt med ett inre i utmärkt, originalbevarat skick, vilket naturligtvis beror på den låga körsträckan. Med fordonet följer original reservdelslista samt original instruktions- och användarmanual. Fordonet har restaurerats för ca 150 000 EUR! Anskaffningskostnad före restaurering: 80 000 EUR! Längd: 8 200 mm, bredd: 2 500 mm, höjd: 3 300 mm, komplett dokumentation/litteratur och historik finns tillgänglig. Fordonet kommer från brandkåren i Ulm. Utrustad med 10 nya Michelin-däck, I DRÖMSKICK! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Kdsdevhg R Hspfx Ag Dsu