Faymonville Låglastare begagnade till salu (211)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, Maxtrailer F-S43-1AAF. Årsmodell: 2020. 10,5 tons SAF-axlar. Maxvikt: 49 500 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. Hydraulik från släpet kompatibel med NATO. EBA ABS ALB. Verktygslåda på svanhalsen. Hydraulisk bro från golvet till svanhalsen. Längd: 2 800 mm. 2 x 25 cm breddning. Luftfjädring. Tredje axeln styrande axel. Hydrauliska ramper (hydraulik från vänster till höger). Längd: 4 100 mm. Mått: Svanhals: Längd: 3 450 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 1 470 mm. Kingpin-höjd: 1 250 mm. Lastyta: Längd: 9 300 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 900 mm. Däck: 235/75R17,5 80 %. ID NR: 549. De allmänna villkoren för Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offertsvar från Heinhuis, alla ingångna avtal och föregående förhandlingar. Genom att svara på något vis accepterar du dessa villkor och bekräftar att du tagit del av dem. Våra priser är netto exportpriser. Dsdpoxyydysfx Ad Tjla = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2020 Totalvikt: 49 500 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 620 mm, Utrustning: ABS, Styrbar axel, stålfälgar, tvångsstyrning: 1 axel, tryckluftsbroms, verktygslåda, centralsmörjning, tvillingmonterade däck, BPW-axlar, trägolv, begagnat fordon, elektroniskt bromssystem Djdpfx Adsx Dpxzo Tjla Vagnnummer 3250, totalvikt: 42 000 kg / 49 500 kg, tjänstevikt: 10 000 kg, 3-axlad låglastare, 3:e axeln styrbar med efterföljande styrning, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, svanhals 3 750 mm med 1 000 mm avfasning, låg lastyta: lastlängd 9 600 mm med 1 000 mm avfasning bak, hydraulisk plattform för överkörning på svanhals 3 000 mm, surrningsringar på svanhals och låg lastyta, mekaniskt stöd bak, verktygslåda, 2 x axeltrycksmätare, elektrohydraulisk enhet för ramper och plattform via NATO-kontakt, centralsmörjningssystem, varningsskyltar, elektrisk vinsch ca 5 400 kg lyftkraft, stålvajer ca 38 m lång, hydrauliska stålrampor 2 910 + 1 735 mm x 850 mm, hydrauliskt förskjutbara, BPW-axlar, däck: 235/75 R 17,5, finansiering och leasing möjligt, med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 730 kg, maximal lastvikt: 38 770 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 575 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2022, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns tillgängliga Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) - Hårdtäckta träskivor, ca 30 mm tjocka Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med avfasning bak, ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast inbyggda hjulhus med lock, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x H) - 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen av lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delad avtagbar galvaniserad täckplåt över hjulhuset – max punktlast ca 3,5 t/st Axlar: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 3:e axeln självstyrande - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkringsventil - Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 Stödben: - JOST stödben (manuella) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter, med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbilen Målning: - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation), hela stålkonstruktionen blästrad enligt SA2.5-SA3. Därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (Zink 85 % - Alu 15 %) - Enkelfärgad högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering i RAL 3002 karminröd Tillbehör ingår: - 2 tums kungsbult - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Galvaniserade utskjutbara breddningsdelar, ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningsljus baktill på släpet Dodpfx Adjxfx R Ae Tsla - Instickbara aluminium sidolämmar och baklämm på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (LxH), de bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 1 galvaniserad verktygslåda, integrerad i den snedskurna svanhalsen - Stötskydd av hårdträ mellan svanhals bakvägg och lastyta - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container - 5 par stolpfickor för insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, i lastytans ytterram - Breddningsplankor av hårdträ, max last på en yta om ca 200 x 200 mm är 3,5 t - Galvaniserade hållare för breddningsplankor vänster och höger under lastytan - På halkplåtar, ovan kungsbult och lastyta, en lackerad sandskikt för halkskydd - 2 LED-backljus monterade på bakplåt - 2 par färjefästöglor under svanhalsen och 2 par bak - Fyra ca 400 mm utskjutbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellast, inklusive lastdiagram - 5 par galvaniserade insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga - Förvaringsplats för maximalt 7 par insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, vid frontväggen - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning, inkl. elektrohydraulisk enhet. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar. Hydrauliskt lyftverk och hydrauliskt förskjutbar, maximal belastning...

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 07/2021, lastutrymmets längd: 134 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 770 mm, total längd: 134 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Tomvikt: 8 520 kg Lastkapacitet: 31 000 kg Dsdpoutngcsfx Ad Tsla Totalvikt (GVW): 50 900 kg Lastytans höjd: 77 cm Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: ny, total längd: 19 000 mm, total bredd: 600 mm, total höjd: 450 mm, Tillverkningsår: 2022, Färg: Röd Dlsdpjuu Hixofx Ad Tea Lastkapacitet: 430 000 kg Utbyggbar Tillverkare: Faymonville Modell: G-Module Vesseldeck Årsmodell: 2022 Kan kopplas till Goldhofer THP SL Kopplingshuvuden G-Modul-SL lågbyggt kopplingshuvud Hydrauliskt utskjutbar Grundbredd: 3 000 mm Hydrauliskt breddbart till 4 700 mm Balkhöjd: 450 mm Kopplingslängd: 1 200 mm Vikt: 4 500 kg 4 par surrningsringar (LC 16 000 daN) 2 riktningsstift Kontrollpanel för hydrauliska justeringar Färg: RAL 3002 Teleskopbalkar 1 par teleskopbalkar Längd: 8 000 mm + 5 000 mm Totallängd: 13 000 mm Bygghöjd: 450 mm Balkbredd: 450/600 mm Vikt: 9 600 kg Surrningsringar var 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Tryckförband fram och bak Färg: RAL 3002 Förlängningsbalkar 1 par förlängningsbalkar Kopplingslängd: 6 000 mm Bygghöjd: 450 mm Balkbredd: 450/600 mm Vikt: 4 300 kg Surrningsringar var 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Tryckförband fram och bak Färg: RAL 3002 Kopplingsbult 1 hydraulisk kopplingsbult för G-Modul 1 anslutningssats för kopplingsbult G-Modul = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2022 Tomvikt: 18 500 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2011, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, luftfjädrat, höj- och sänkbart, 3:e och 4:e axeln är självstyrande, ABS (antiblockeringssystem), utdragbar, surrningsöglor, påkörningsramper kan läggas till, stöd fram och bak, sidomonterat aluminiumskydd, verktygslåda. Kaross: 4-axlad lågbyggd släpvagn med påläggningsbara körramper, SAF-axlar, 3:e och 4:e axeln självstyrande, 13 par surrningsringar, 10 par förberedda för instickspålar, 13 200 mm lastlängd helt indragen, 16 800 mm lastlängd helt utdragen, 800 mm lastningshöjd (låggolv), låggolvets längd indragen ca 9 500 mm, besiktning behövs, aluminiumramper finns tillgängliga mot ett tillägg på 1 500,00 EUR. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Dodpfx Adjxxkqze Tsla

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 980 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2022, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Lågramstrailer med utvändiga balkar i utdragbar version SUPER LOW Design, längd ca 6.850 mm * Total längd 13.500 till 19.000 mm, utdragbar * Lastyta 2.540 till 3.000 mm, breddbar * Lågram med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning * Försörjningsledningarna är skyddat dragna i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågrams längd * 5 par nedfällbara lastsurrningsringar åt utsidan (LC 10.000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakaxelaggregat * Bakre axelaggregat med sluten ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävutrustningskorg, ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt * 2 par nedfällbara lastsurrningsringar åt utsidan (LC 10.000 daN) * 1 par lastsurrningsringar liggande i korgen (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 par stolpfickor för instickbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen Gåsfjäder * Gåsfjäder i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.785 mm * Gåsfjäder hydrauliskt lyft-/sänkbar samt avtagbar * Teknisk vändskivebelastning: 23.000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL * Alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion Djdpswla Rtofx Ad Tjla * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: 12.000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * Axelverktyg * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF belastningsindex (146/146F) reservhjul nytt Bromssystem * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) med kopplingsledningar till dragfordonet Elinstallation * Fjärrkontroll för axelstyrning * Elinstallation enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt kontakt enligt ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 poligt ISO-12098 Stålkonstruktion * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga ståltyper: S355J2+N/S355MC Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd * En högkvalitativ tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad * 2-tums kungsbult * Galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög * På galvaniserad anslutningslist fram gula-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare * Elhydraulaggregat * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdrag och bak på trailern * Fäste för varningslampa bak på trailern inkl. varningsljus * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern * På gåsfjädern och bakplåten vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag * Manual och beskrivning * Dekaler för max 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axellastsbestämning inklusive lastdiagram * Reservation för ändringar, fel och mellanförsäljning

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 19 200 kg, maximal lastvikt: 73 000 kg, totalvikt: 92 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 15 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 700 mm, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLAR – 92,2 T BRUTTOTOTALVIKT – 73 T LASTKAPACITET – HYDRAULISKA RAMPER – UTOMORDENTLIGT SKICK! 🚛💪 Letar du efter en pålitlig och mångsidig låglastarsläp? ✅ Vi är specialister på försäljning av tunga fordon och transportutrustning – vi erbjuder endast beprövade maskiner i utmärkt tekniskt skick. Utforska vårt utbud och hitta utrustning som passar dina logistiska behov! 🔍📦 📌 I denna annons presenterar vi: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Årsmodell: 2009 – 6-axlad trailer – TEKNISKT SKICK: UTOMORDENTLIGT ✅ 🔧 Viktiga egenskaper & Tekniska specifikationer: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Tillverkningsår: 2009 Antal axlar: 6 Bruttototalvikt: 92 200 kg Lastkapacitet: 73 000 kg Total längd (ihopfälld): 15 m Lastytans längd (ihopfälld): 11 m Utdragbar med: 4 m Total längd (utdragen): 19 m Däck: 70 % mönsterdjup kvar Axlar: 2 lyftbara, 4 styrande Ramper: Hydrauliska ♻️ Extrautrustning: Sidoverktygslådor 🧰 ✅ Tekniskt skick: Mekaniskt: Inga fel – fullt fungerande och redo för användning omedelbart 🔧 Visuellt: Mycket gott – väl underhållen, nyligen servad 🧼 Användning: Perfekt för transport av tung byggutrustning, industriella maskiner och överdimensionerat gods 🏗️🚜 ⭐ Ytterligare fördelar: Dodpfxoxw Hx Ss Ad Tela Hållbar konstruktion från välrenommerade FAYMONVILLE Hydrauliska ramper för enkel lastning/lossning ⬆️⬇️ Lämplig för varierande terrängförhållanden 🌍 Förbättrad manövrerbarhet med styrande och lyftbara axlar 🔄 Praktiska förvaringslådor för extra utrustning 🧰 🌍 Transport & Finansiering: Vi arrangerar transport av trailers i hela Europa Kostnadsfri startinspektion ingår! 🔍 Hjälp med finansiering – leasing, kredit, Start-Up-program Leasinglösning på så lite som 2 timmar! ⏱️ Fakturering i EUR / PLN Vi är auktoriserad leverantör för de flesta leasingbolag 🤝 🚀 Vänta inte – välj kvalitet och pålitlighet! Kontakta oss gärna för att boka en visning idag! 👋

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg Dlsdpfjw Tgp Dex Ad Tja * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2014, Faymonville F-S42-1AAA. Årsmodell: 2014. 11,2 ton SAF-axlar. Egenvikt: 11.300 kg. Lastkapacitet: 36.100 kg. Max totalvikt: 47.400 kg. Kopplingslast: 25.000 kg. 2 x utskjutbar: 1: 4,60 meter. 2: 4,60 meter. Totalt 9,2 meter utskjutbar. Kraftstyrning på 2 styrande axlar. Luftfjädring. Fjärrkontroll (radio). Hydraulik drivs via NATO-koppling från lastbil. Galvaniserad. Mått: Neck: L: 4 000 mm. B: 2 480 mm. H: 1 600 mm. Kopplingshöjd: 1 350 mm. Lastgolv: L: 7 500 mm. B: 2 550 mm. H: 950 mm. Däck: 235/75R17,5 80% mönster. Dedpfx Adsxx S Eyo Tola ID NR: 491. Heinhuis’ Allmänna Villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal ingångna av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Vid alla former av svar accepterar du tillämpningen av Heinhuis’ Allmänna Villkor och intygar att du tagit del av dem. Våra priser är netto exportpriser. = Mer information = Årsmodell: 2014 Egenvikt: 11.300 kg Lastkapacitet: 36.100 kg Totalvikt: 47.400 kg Utskjutbart chassi: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2025, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Golvmaterial Dsdpfx Adswxwgfe Tjla - Säkerhetsringar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Styrbar; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Axel 2: Styrbar; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Axel 3: Styrbar; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Totalvikt: 48 000 kg = Företagsinformation = Vill du ha mer information om detta fordon? Vi rekommenderar att du besöker BAS World. Där hittar du: • HD-inspektionsvideo • 360-gradersbilder • Kompletta och verifierade specifikationer • Beräkning av leveranskostnad och leveranstid • Stöd och tjänster från BAS World Vill du veta mer? Besök BAS World online! España (ES) Vi talar 17 språk för att alltid kunna hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår spansktalande medarbetare står gärna till tjänst! Deutschland (DE) Vi talar 17 språk så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Kontakta oss gärna direkt. Vår tysktalande medarbetare hjälper dig gärna! France (FR) Vi talar 17 språk, så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår fransktalande medarbetare hjälper dig gärna! Portugal (PT) Vi talar 17 språk för att alltid kunna hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår portugisisktalande medarbetare hjälper dig gärna! Italia (IT) Vi talar 17 språk, så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår italiensktalande medarbetare hjälper dig gärna!

Skick: begagnad, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 11 300 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad släpvagn får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt manövrerad låsning - På det mellersta bärverket finns ett ca 250 mm brett fast mellanbord - 8 par utvändigt utfällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 3 par utvändigt utfällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Dlodpfxjxm Tnxo Ad Tsa Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, alla axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning - Skivbromsar, teknisk axelbelastning: 10.000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Verktyg för axelservice - 6-dubbelmonterade däck 385/65 R 22,5 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Kvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i enhetlig Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) Tillbehör inklusive: - Vid svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger, ett fäste för varningsskyltar inklusive eluttag - Efterstyrning framifrån och bakifrån styrs via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive rakriktning för axlarna - El-hydraulaggregat - 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen - 2" vändskiva - En galvaniserad ståltvägg, ca 2.200 mm hög - Vid galvaniserad anslutningslist fram, gulröda luftkopplingar - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, utskjut och bak i rött - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm grovt trägolv omgiven av Omega-profiler - 10 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 1 reservhjulshållare under lastytan på högra sidan i färdriktningen - 6 par WADER containertaschar i lastytan, för 1x 20ft-container, 2x 20ft-container eller 1x 40ft-container; ytterligare låsposition för 45ft-container i utdraget - 5 par tvärgående stolpfickslister i lastytan för insticksstolpar 100 x 50 mm - En galvaniserad hållare tvärs under lastytan på ca 2.390 x 720 x 400 mm - Uppstigningsstege monterad på högra sidan i färdriktningen - En verktygslåda HDPE 1.200x500x480 framtill under lastytan till vänster om färdriktningen - Lyftaxel på framaxeln med styrning genom TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) och NLGI-2 standardfett samt avtagbart skydd kring pumpen - På mittbalken ett lackerat sandlager som halkskydd - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen, utöver kabelkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som spårkontroll - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionslykta - På varningsskyltarna fäste för roterande varningsljus - 2 backstrålkastare monterade på bakpanelen - Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter de definerade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade - Öppen galvaniserad stålplåtsbox tvärs framför första axeln

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 300 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2004, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Faymonville ILO-3 3-axlig innerlastare Dsdpfx Aswm Ulzed Tsla Skick: mycket bra, omedelbart driftklar Däck: 70-95%

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 790 kg, totalvikt: 59 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: - Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbart utförande, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lågbäddslängd - 7 par surrningsringar utfällbara utåt (ca LC 10 000 daN) - 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, halkplåtsbeläggning och genomgående prismaränna för grävmaskin, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen bakåt - 2 par surrningsringar utfällbara utåt (ca LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande i rännan (ca LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar liggande i rännan (ca LC 16 000 daN) - 2 par stolpfickor för instickbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen Pendellaxel: - Pendellaxel, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med stoppkranar och spärr för säkring i upphöjt läge - Slutlackering på axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgad i grå 34-0260 - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg Däck: - Däck 245/70 R17.5 3PMSF (fabrikat efter vårt val). Lastindex (146/146F) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålstruktur: - Stålstruktur av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Hela stålstrukturen blästrad automatiskt med ramskottsmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL - Bakstycket metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Dsdpjw Tprbjfx Ad Tola - Fälgar i silvergrått - Ingen metalliclackering möjlig - Lackuppbyggnaden testad i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av hålrum med specialvax Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerlås för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna - Utan containerlås - 3,5 tums kungsbult - En galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög - En reservhjulshållare framför förskärmen - Gul-röda luftkopplingar framtill vid den galvaniserade anslutningslisten - Efterstyrning från fram- och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) - El-hydraulikaggregat - På svanhalsen finns stickbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 2 000 x 400 mm (L x H) Bakre...

Skick: begagnad, tomvikt: 10 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer erhåller du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Lastyta: - Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning - Ett cirka 250 mm brett fast mellanbord på det centrala bärande elementet - 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Dsdpfeuuk Tusx Ad Tjla Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädringssystem, alla axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning - Skivbromsar, teknisk axellast: 9 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Verktyg för axelservice - 6-dubbelmontering, däckdimension: 385/65 R 22,5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (2S2M) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Ingår som tillbehör: - Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och den bakre plåten, inklusive eluttag på vänster och höger sida - Fjärrstyrd efterstyrning fram och bak via kabelstyrning med tryckknappar, med enkelhjulskontroll av axlarna - Elektrohydrauliskt aggregat - 4 st. hjulklossar med hållare på frontväggen - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, cirka 2 200 mm hög - På den galvaniserade anslutningen fram: gul-röda luftkopplingar - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och bak rött - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakänden - Stänkskydd på trailerbakänden - Bruksanvisning och beskrivning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv, inmurad i Omega-profiler - 10 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 6 par Wader containertascher i lastytan, för 1x 20 ft container, 2x 20 ft container eller 1x 40 ft container, i utdraget finns ett extra låsställe för en 45 ft container - På mittbalken en lackerad sandskikt som halkskydd - 5 par tvärgående stolpficksskenor i lastytan för insticksstolpar 100 x 50 mm - Galvaniserad hållare tvärs under lastytan, cirka 2 390 x 720 x 400 mm - Stege monterad till höger i färdriktningen - Verktygslåda 1 200 x 500 x 480 mm fram under lastytan till vänster i färdriktningen - Lyftaxel framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och belastning - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2, med avtagbart skydd runt pumpen - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning som komplement till kabelstyrning, med kontrollampor på mottagaren för enkelhjulskontroll - Fyra utdragbara varningsskyltar cirka 423 x 423 mm (utdragbara cirka 400 mm) med positionsljus och hållare för varningsljus - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Fartbegränsningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad och därefter varmförädlad enligt specificerade ytor med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %)

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 710 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Dledpjw Tpq Rsfx Ad Tea Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och med bakre snedskärning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Teleskopisk lastyta med snedskärning bak ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast integrerade hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delade, avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravar (B = ca 670 mm - max punktbelastning 5 t/st) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramsprofilen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 3:e axeln styrd efterloppsaxel - Teknisk axellast: vardera 12 000 kg - Elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt - Luftfjädring med höj- och sänktventil. Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: - Wabco bromssystem i enlighet med EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-standard - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid frontpanelen med uttag: 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en tvåkomponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i RAL 3002 karmiinröd - Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Tillbehör inklusive: - 2 tums kungsbult - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Reservhjulshållare framför gaveln - Vid galvaniserad frontanslutningslist gula och röda luftkopplingar - 4 st. stoppklossar med hållare på gaveln - Fäste bak på svanhals för aluminiumramper - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans snedskärning - Fäste för varningsljus bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Gult reflexband enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern - Svanhals fram och bakplåt vänster och höger utrustade med hållare för varningsskyltar inklusive uttag - 1 stötfångare av hårdträ från svanhalsens bakvägg till lastytan - Galvaniserat hållare för breddningsplankor till vänster och höger under lastytan - 4 par infällda surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par infällda surrningsringar bak längs mittbalken (LC 10 000 daN) - På svanhalsen, löstagbara aluminium-plankor och bakgavel, ca 2 440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - Ett verkty...

Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 650 kg, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med hårdträbeläggning, 30 mm tjock - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Lastyta: - Utdragbar lastyta - 5 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 5 000 daN) - 3 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta och två självstyrande axlar - Luftfjädring, trumbromsar, höj- och sänkfunktion - Självstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr via backväxel eller manuell aktivering - Axelverktyg - Däckdimension 205/65 R17.5 Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornstål - Stålkvaliteter: ∗∗S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt blästrad svetsram, garanterat av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i Novagrå Ingår som tillbehör: - Reservhjulshållare framför frontväggen - 2" kungsbult - Galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög - Vid galvaniserad anslutningsskena fram, gulröda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus bak på släpet - Galvaniserade, utdragbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektortape enligt EU-föreskrifter på sidor, vid utskjut och bak, rött bak - Vid svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Stänkskydd bak - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - På svanhalsen, insättbara ALU-sidoskydd och bakvägg, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - 7 par containertaschar: 1x 20ft container i lastytan; 1x 40ft container i lastytan; 1x 40ft container över svanhalsen; 2x 20ft container - 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Förskjutbar upphängningsskena för ALU-påkörningsramper bak på fordonet - På durkplåtar på svanhalsen och lastytan är ett inlackerat sandskikt applicerat som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragningsbara cirka 400 mm, med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskyltarna - Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axellastkontroll inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Dlodpfoxfa E Uex Ad Tja - Hela stålkonstruktionen sandblästrad, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), varmförädlad

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga – Utdrag ur utrustningen nedan. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimerad lastytelängd, längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avkopplingsbar. Teknisk kopplingslast: 23 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar SUPER LOW-version, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning. Försörjningsledningarna ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till vald lågbäddslängd. 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakaxelram med slutet ytterramverk, durkplåt och genomgående prismatisk grävmaskinstruga, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16 000 daN. 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10 600 daN. 2 par stakhylsor för instickbara stakar ca 100 x 50 mm i ytterramen. PENDEL-AXLE: PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för att säkra i upphöjt läge. Axlarna lackeras med två lager 2K-lack, enfärgat i FAY-Grå-34-0260. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. Hydraulisk axelutjämning. Axeltillbehör. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val. Belastningsindex (146/146F). TPMS: TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141. Dledpfxoxbmn Ue Ad Toa Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordon. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringar blinkar med blinkersen. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag för 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Kvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690MPa). Lackering: Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlack med 2 lager 2K-topplack i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Inkl. följande extrautrustningar: - 2 tums kungsbult - Förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordon) - Elhydrauliskt aggregat (± 45 kg) - 2 par fastskruvade containerfästen på ytterbalkar. Inklusive 2 par containerlåsning för 1x 20' eller 1x 40' container - Aluminiumplankor och bakvägg på svanhalsen, plug-in, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre förzinkade plug-in-stakarna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) (± 46 kg) - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar. - Ett verktyg

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträ med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° * 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (manuella) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade * Skivbromsar (ca 377 mm) * Lyft-/sänkfunktion (ET 120) * Axelverktyg Däck: * Däck 435/50 R 19.5 – märke enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragbilen sker via den standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Dljdpfx Asw Tpqqjd Toa Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med blästerhjul efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-systemet 841GL * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Lackuppbyggnaden testad i saltstänktest enligt ISO 9227-NSS * Hålrum förseglas med specialvax * Metalliclackering möjliggörs ej Inkluderar följande extrautrustning: * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * 4 st. hjulklossar med hållare * 2 tums kingpin * Lastyta med kraftig hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning * 9 par stakrörsfickor för insticksstakar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan * En förzinkad stålförstam (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * På centerbalken ett lackerat sandlager som halkskydd * 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container * 3 par tvärgående stakrörsfickslister monterade i lastytan, för insticksstakar ca 100 x 50 mm * Förvaring för max. 9 par insticksstakar ca 100 x 50 mm fastskruvad på insidan av förstammen * 2 INOX verktygslådor under lastytan till vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm * Hållare för aluminiumrampor, tvärs under lastytan, bakom axlarna * 1 varningsljus medföljer löst

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Dledpfx Ajxf Silsd Tsa Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar eller kortfristig leverans finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista finns på begäran. Lastyta: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningarna är skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt till lågbäddens längd * 5 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Djdoxarl Njpfx Ad Tsla * Teknisk tjänstevikt: 23 000 kg * För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 Bakaxel: * Bakaxel i kort version med slutet ytterram och durkplåtsöverdrag * Bakaxel med grävmaskinsfördjupning, fördjupningen är stängd i den bakre halvan för mottagning av lufttankar * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassiet (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabrikat enligt vårt val * Belastningsindex (146/146F) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt display måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: * Elsysten enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar tillsammans med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid frontanslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * HRM-metallisering av hela fordonsramen med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Metalliclackering är ej möjlig * Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Inklusive följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med separat hjulspårskontroll (ingen installation i dragbil ingår) * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar * Elhydraulaggregat * Förberedd för montering av skruvbara containerpositioneringsfästen för 1x 20' eller 1x 40' container

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Svanehals, längd ca 4 100 mm, med centrumbalk * Lastytan utförs som dubbelt utdragbar, längd ca 9 400 mm, med pneumatiskt styrd låsning * En ca 200 mm bred mellanskiva är fast svetsad på mittbalken Dlodjw E A Egepfx Ad Toa * Försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd (undantag: första låsningens försörjning) * För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Axlar och fjädring: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda monterade på vridkrans * Teknisk luftfjädring med höj- och sänkkontrollventil Däck: * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterat * Fabrikat enligt vårt val. Lastindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: * Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifterna Metallisering: * Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) * Hela stålkonstruktionen blästras och förädlas därefter med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmapplicerat Lackering: * 6-skikts slutbehandling: Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager tvåkomponentslack (akryl), enfärgat, därefter tätning av hålrum med specialvax * Trailerfärg: RAL 3002 karminrött * Fälgfärg: silvergrå * Lamp-skylt färg: RAL 9010 ren vit Tillbehör inkluderat: * Förstamursvägg av stål, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 :2016 XL. Max belastning: 20 000 daN * 4 par försänkta surrningsringar i ytterramen på svanehalsen: de 3 främre paren liggande (LC 10 000 daN), det bakre paret utfällbart utåt (LC 10 000 daN) * 4 par stakfickor infällda i ytterramen på svanehalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 1 stakfickelist tvärs bak i lastgolvet på svanehalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 2 tums låskung * 4 stoppklossar med hållare framför förstamursväggen * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B, statisk testlast ca 50 000 kg * På svanehals och lastyta ca 32 mm trägolv inramat i aluminium omega-profiler * På utdragarröret med stort tvärsnitt en låsposition var 500 mm * På utdragarröret med litet tvärsnitt en låsposition var 1 000 mm, vilket resulterar i låsmöjlighet var 500 mm * 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, utfällbara utåt: framför sista axeln och vid trailerns slutbalk vardera 1 par (LC 10 000 daN), alla övriga surrningar (LC 5 000 daN) * 8 par stakfickor infällda i ytterramen på lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 3 stakfickelister tvärs i lastgolvet på lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen * 1 låsbar verktygslåda i INOX, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan till vänster i färdriktningen * Stege monterad på höger sida i färdriktningen * Sista axeln med luftbälgsventilation aktiv vid aktivering av parkeringsbromsen * 3 kW el-hydraulaggregat för styrning

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon på begäran. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista tillgänglig vid förfrågan. SVANHALS Svanhals i SNT-design för optimerad lastytlängd, längd ca. 3 700 mm, bak med avfasning ca. 1 000 mm x 10°. För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. - Främre vägg i stål, löstagbar, ca 400 mm hög - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. - 3 kW el-hydraulaggregat för manövrering av hydraulikfunktioner, undantaget hydraulvinchar. - Yttre bärprofil på svanhals med fästhål för bultbara surrningsringar. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca. var 400 mm. 2 par inskruvningsbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN). - 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN). - På svanhalsen 1 par löstagbara sidolämmar i aluminium, ca 400 mm höga, eloxerade. - På svanhalsen en löstagbar bakläm i aluminium, ca 400 mm hög, eloxerad. - Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning, vid koningsbulten durkplåt. - 3,5" koningsbult - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 500 mm bred. - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskenan fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 par surrningsringar med hållfjäder, hängande på svanhalsens ytterbalkar (LC 5 000 daN). LASTYTA Utdragbar lasyta, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°. Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter aktuell lastytlängd. - BPW-axlar och fjädring, första axeln styrd, övriga axlar hydromekaniskt tvångsstyrda. Första axeln har elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med höjnings- och sänkventil. - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck – fabrikat enligt vårt val - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev – JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg - Lastytan täcks av genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionstal). - Langhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: - fram på lastytan - 1 flyttbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsektion, med durkplåtbeläggning. - fram och bak med langhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement. - 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN). - 7 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN). - Förbredningar (galvaniserade) utdragbara ca 230 mm per sida (utan träreglar). - 1 par mekaniska bakstöd. - Axlarna kan efterstyras framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll på axlarna, ingen installation i dragbilen krävs. - TPMS-däcksensorsystem installerat på alla hjul. - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500 mm. Dedpfx Aexarmaod Tsla - Låsningskontroll vänster och höger på trailern. - För mellanbordet, ca 300 mm brett, finns en mekanisk låsning för bordet i utdragsläget. - 5 par gängblock på utdragbart balk för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN). BROMSANLÄGGNING Bromssystem

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt fullständiga fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, ca 3 700 mm lång * Bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°. För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 * Framvägg i stål, plug-in, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX vid frontens anslutningsskena med eluttag * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar * Yttre längsgående balkar på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsringar * 2 par skruvbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ca 40 mm hårdträbeläggning ovanpå svanhalsen * 2 tums kungsbult * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt fram på anslutningsskenan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par stolpfickor nedfällda i svanhalsen för plug-in stolpar ca 100 x 50 mm (invändigt vid chassibalken) Lastyta * Uttdragbar lastyta, ca 8 800 mm lång med avfasning bak 500 mm x 10° * Försänkning i ytan samt in i avfasningen för grävmaskinsarm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Kontinuerlig och mellan axlarna avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning på lastytan * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta * Låsning av lastytan med koniska svetsade låsprofiler var ca 250 mm * 1 par surrningsringar i tvärbalken fram (LC 10 000 daN) * 9 par infällda klaffbara surrningsringar i ytterramen på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 par fasta hjulbrunnar framför axlarna, öppna fram till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i lastytan mellan 1:a och 2:a axel * Aluminiumlock för hjulbrunnar framför axlarna och mellan 1:a och 2:a axel som även fungerar som breddningsbrädor * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning * Inmålad sandbeläggning på ytterramen och tåplåtar på ytan Chassi * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axel stela * 3:e axel styrande * 3:e axel med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med höj/sänk-ventil * 1:a axel med startassistans * 2 axelvåg/kontrolldisplayer på vänster sida inklusive axelbelastningsdiagram Däck * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Dedpfx Ajxc Axred Tola Lackering * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kablage till dragbil Lastningsramper * Hydrauliska lastningsramper DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm långa och ca 900 mm breda * Hårdträbeläggning * Hydrauliskt uppfällbara rampändar * Ramperna kan förskjutas hydrauliskt individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning * Ramp med hårdträbeläggning Bromssystem WABCO EBS-E enligt EU-direktiv Belysningssystem * 24 volts belysningssystem * ASPÖCK-NORDIK full L