Es-Ge Våningssäng Öppen begagnade till salu (14)

Skick: begagnad, tomvikt: 9 140 kg, maximal lastvikt: 28 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2007, lastutrymmets längd: 11 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: under transport, 2 axlar, luftfjädring, sista axeln styrbar, ABS (antiblockeringssystem), kan breddas till 3 m, surrningsöglor, hydrauliska ramper, stöd baktill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben, tvillingdäck. Giedpfxsyzgndo Agmer Byggnation: 2-axlad lågbyggd påhängsvagn med hydrauliska körbanor. Alla uppgifter utan garanti eftersom påhängsvagnen är under transport! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN ANSVAR, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Skivbromssystem = Kommentarer = Giodpfx Aey Adbwegmjr Vid frågor om fordonet hjälper Herr Seidel dig gärna (per tel.). ES-GE 2-A-20-NA plattformssläp SAF-axlar, Wabco ABS, fjäderbroms, skivbromsar, förberedd för körramper, utdragbar bakdel, containerfästen, utdragbart drag, extraljus bak, luftfjädring, lastutrymmets mått: L 6.570 mm B 2.480 mm, tillåten totalvikt: 13.500 kg, tjänstevikt: 4.220 kg, lastkapacitet: 9.280 kg, däckmönster: 1:a axeln 5–6 mm, 2:a axeln 5–6 mm Vi erbjuder gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande vid förfrågan. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Du hittar mer information på vår hemsida. ... Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning !!! - = Ytterligare information = Tjänstevikt: 4.220 kg Lastkapacitet: 9.280 kg Totalvikt: 13.500 kg Senaste inspektion: 2027-02 Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 070 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omgående och på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar. Dimensionerat för hög punktbelastning * Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm, underride-skyddsnäsa ca 700 mm bred Dragutrustning: * 2-tums vändskiva (även anpassad för 3,5-tums) Underrideskydd: * enligt EG, skruvat utförande Gedpfxoyz E T Sj Agmsir Sidounderrideskydd: * enligt EG Stödben: * 24 t stödben med ensidigt handhavande (testlast ca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbroms ca 430 x 45 mm, ABS, centrumstyrt hjulnav med 10 bultars anslutning ET 120, total fjädringsväg ca 200 mm, varav lyft ca 140 mm och sänk ca 60 mm, styrning via vridreglage med låsfunktion, med RTR-funktion * Brytare för andra körhöjd (+ca. 50 mm) vid hållaren till lyft- och sänkanläggningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, fullautomatiskt lastberoende styrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt PIN12). Knapp i förarhytt ingår ej i leveransen Bromssystem: * Tvåledstryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderbelastade bromscylindrar som parkeringsbroms, felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalk, utan förbindelseledning till dragbil, fabrikat Wabco Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat efter val), ET 120 * Däcktrycksövervakning grundversion, ansluten till EBS CAN-bussystem * Däcktrycksdisplay i förarhytten (förberett av dragbilstillverkaren) Stänkskärmar: * enligt EG, PVC-skärmar (halvskalor) över alla axlar * Stänkskydd med Anty-Spray Lastsäkring: * 8 par fästhakar svetsade i ytterramsprofilen (dragkraft ca 3 t) * 6 par surrningsringar på ytterramsprofilen sida, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) Stolpfickor/stolpar: * 5 par stolpfickor ingjutna i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stolpfickor ingjutna i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm * 10 st lösa stolpar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80x80x4 mm, med stopp nedtill Frontvägg: * Frontvägg i skruvat utförande, ca 1 200 mm hög, klädd i plåt Stolpsmagasin: * Fack för lösa stolpar på insidan av frontväggen Golv: * ca 28 mm hårdträ, infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * enligt EG, 24 V med flerkammarljus, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus vit fram, LED konturljus bak, registreringsskyltsbelysning * 1x15-pol. samt 2x7-pol. eluttag på frontbalken Utrustning: * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsljus på lampbalken (kopplas via backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) * 1 st uppstigningsstege bak, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, placerade framför frontväggen * Smart-board med axelbelastningsindikator * 2 LED-arbetsbelysningar ovanför frontväggen, manövreras via strömbrytare på chassiramen * 2 LED-arbetsbelysningar vid stödbenens höjd (kopplas via backväxel), med brytare * fast stig...

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Giodpju U Np Tofx Agmsr Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, Utrustning: ABS, Internt nummer : 26A012 Giedpfx Aoyut Dqsgmjr

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Internt nummer: 26A011 Godpfx Ageyuiuromoir

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Årsmodell: 2000. 10 tons SAF-axlar. Giodpfxoymaf Eo Agmsr Egenvikt: 16 840 kg. Lastkapacitet: 45 660 kg. Max totalvikt: 62 500 kg. Kopplingsbelastning: 22 500 kg. 2 x utdragbar: 10,4 meter + 9,3 meter = totalt 19,7 meter utdragbart. Hydraulik styrs via NATO-koppling från lastbil. Servostyrning på 4 styrande axlar. Luftfjädring. Verktygslådor. Lastytans mått: L: 16 000 mm. B: 2 550 mm. H: 1 500 mm. Kopplingshöjd: 1 250 mm. Däck: 275/70R22,5 80% mönsterdjup kvar. Tysk trailer! ID NR: 487. Allmänna villkor för Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal med Heinhuis och tillhörande förhandlingar. Genom att svara på något sätt accepterar du dessa allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dem. Alla priser är netto exportpriser. = Mer information = Tillverkningsår: 2000 Egenvikt: 16 840 kg Lastkapacitet: 45 660 kg Totalvikt: 62 500 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 63 960 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart eller kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar, utformad för hög punktbelastning * Ytterramsstål UNP-profil Dragutrustning: * 2-tums dragbult (kungsbult) Underkörningsskydd: * Enligt EG, bultad version Sidoskydd: * Enligt EG Stödben: * Stödben med ensidig manövrering, stödbelastning ca. 66 t/lyftkapacitet ca. 24 t Axlar: * 5 x 10 t luftfjädrad axelaggregat, fabrikat SAF, med trumbroms ca. 400 x 200 mm * ABS * Hjulanslutning mittcentrerad 10 bultar med offset 0 * Total slaglängd för luftfjädring ca 200 mm, varav lyft ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, styrning via vridspjällventil med spärrfunktion Styrning: * 1 axel förhandsstyrd, 2:a axeln stel, 3:e, 4:e och 5:e axeln tvingad styrning via dragstång * Smörjpunkter centralt dragna utåt Axellyft: * Första och andra axeln lyftbara automatiskt, med extra avstängning på chassit Bromssystem: * Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fabrikat Wabco 4S/3M * Fjädermagnetcylinder som parkeringsbroms, omkastningssäkra kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan förbindningsledning till dragbil * Aluminium lufttank Däck: * 10 st. 445/65 R22.5 164J på fälg 11.75 X 22,5 ET 0 – fabrikat enligt vårt val TPMS: * Däcktrycksövervakning TPMS enligt ECE R141, med datakommunikation till dragbil Stänkskärmar: Gisdpfx Aewx Dcaegmsr * Enligt EG, 1:a axeln fram, 2:a axeln bak, 3:e, 4:e och 5:e axeln varsin 1/4 PVC-stänkskärm fram och bak * Bakre stänkskärmar med stänklapp Lastsäkring: * 5 par uppfällbara surrningsringar, jämnt fördelade (dragkraft ca. 14 t) * 11 par krokplåtar svetsade i ytterramsstål (dragkraft ca. 3 t) * 10 par surrningsringar i ytterramsstål på sidan, jämnt fördelade (dragkraft ca. 8 t) Stakfickor: * 10 par stakfickor infällda i ytterramsstål * 6 par stakfickor infällda i golvet (vid längsgående ytterbalk) Stakar: * 16 st. galvaniserade insticksstakar ca. 80 x 80 x 8 mm, nyttolängd ca. 850 mm Stakemagasin: * På varje sida framför frontväggen ett magasin för 8 insticksstakar ca. 80/80 mm Frontvägg: * Skruvade hörnstakar fyllda med alu-hålprofiler, insida med stålförstärkningsplåt över hela bredden och höjden Golv: * Ca. 28 mm Z-hårdgolv infällt i ytterramsstål, jämnt med ramen Belysning: * Enligt EG, 24 volt med multifunktionslyktor * LED-sidomarkeringslampor * Främre LED-positionsljus vitt * Bakre LED-omfattningslampor * Registreringsskyltsbelysning, 1x15 och 2x7-polig stickkontakt vid frontbalken Utrustning: * Hjulkil med dubbel hållare * Varningsskylt enligt ECE 70 * Arbetsstrålkastare på lampbalk (styrd via backväxel) * Hållare för varningsljus bak (inkl. varningsljus) * 1 st. fast montera sidoledare vänster och höger inklusive löstagbar steghjälp * Smart Board * Fordonet svänger ut-dekal och lastens tyngdpunktsdekal Lackering: * Chassi och frontvägg sandblästrade och lackerade med hög kvalitet * Chassi: varmförzinkat + RAL-kulör enligt val * Frontvägg: RAL-kulör enligt val * Hörnstakar: varmförzinkade * Nav: KTL svart * Fälgar: silver * Underkörningsskydd: vit (RAL 9010)

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Giedpfx Aswx Dctjgmor Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 850 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar * Konstruerad för hög punktbelastning. Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm, underkörningsnos ca 700 mm bred * Fäste för kundmontering av stödanordning framtill, ca 90 x 90 x 4 mm Draganordning: * 2-tums kingpin (även för 3,5-tums upptag) Underrun-skydd: * Enligt EG, bultad version Sidoskydd: * Enligt EG Stödben: * 24 t stödben med enkel sidosmanövrering (ca 66 t testlast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat enligt vårt val, med skivbroms ca 430 x 45 mm * ABS * Hjulanslutning medelcentrerat, 10 hål med ET 120 * Total lyfthöjd på luftfjädringen ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, styrning via vridventil med spärrfunktion, med RTR-funktion * Strömbrytare för andra körhöjden (+ ca 50 mm) på hållaren för lyft- och sänkanordningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt, PIN12). Knapp i förarhytten ingår ej Bromssystem: Fabrikat enligt vårt val * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädralagercylinder som parkeringsbroms * Omkastningssäkrade kopplingshuvuden fast monterade i frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat enligt vårt val), ET 120 * Däcktryckskontroll grundversion, ansluten till EBS-systemets CAN-bus * Däcktrycksindikator i förarhytten (beredskap från chassitillverkare) Stänkskärmar: * Enligt EG, PVC-stänkskärmar (halvskål) över samtliga axlar * Stänkskydd med anti-spray-funktion Lastsäkring: * 8 par krokbleck i ytterramsprofilen svetsade (dragkraft ca 3 t) * 6 par lastsurrningsringar i ytterramsprofilen på sidorna, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) * 13 par lastsurrningsöglor (byglar) i ytterramsprofilen (kontrollerad surrningskraft ca 2,5 t per fästpunkt) Stakhållare/stakar: * 5 par stakhållare infällda i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stakhållare infällda i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm * 10 st insatsstakar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80 x 80 x 4 mm, med nedre stopp Frontvägg: * Frontvägg i bultad design, ca 1.200 mm hög, klädd med ca 5,5 m plåt Stakefack: * Invändigt på frontväggen ett magasin för insatsstakar Gjdpfswx Dbpox Agmoir Golv: * Ca 28 mm hårdträ infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * Enligt EG, 24 Volt med flerfunktionsbakljus * LED sidomarkeringsljus * LED positionsljus vitt fram * LED omkretsljus bak * Registreringsskyltsbelysning * 1x 15-polig och 2x 7-polig stickkontakt i frontbalken Utrustning: * Två hjulklossar med hållare * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsstrålkastare på lampbalken (kopplade till backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) * 1 st uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, framför

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 350 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Giodpfx Aowt Iylogmjr Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar för hög mark- respektive punktbelastning, med kraftig ytterram * Lastegolv baktill som stålsvetskonstruktion, med två insvetsade yttre körrälsor av 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), hydrauliskt sänkbar över cirka 2 250 mm längd med cirka 350 mm * Integrerad, cirka 1 500 mm hydrauliskt utfällbar lastplattform i bakdelen som stålsvetskonstruktion med 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), inkl. lampfäste samt två rampfack och rampstöd * Drivning och styrning av bakdelen sker via ett elhydraulikaggregat, monterat i ett rostfritt stålhölje på vänster sida av chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri (NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen) Dragutrustning: * 2-tums kingpin, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fast monterad Stödben: * 2 x 12 t stödfötter med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Fabrikat SAF med skivbroms, ca 370 x 45 mm * ABS * 10-bults mittcentrerad hjulanslutning ET120 * Total lyfthöjd för luftfjädring ca 310 mm; lyft ca 220 mm och sänkning ca 90 mm * Styrning av luftfjädring via handspak med stoppfunktion Lyftaxel: * 1:a och 3:e axeln kan lyftas automatiskt, dessutom via manövrering på chassiramen eller via PIN 12 på ljusuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19.5, på 14.00x19.5 fälg, 10-bults ET120 monterat Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar * 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Bromssystem: * Fabrikat Wabco * Tvåledningsbromssystem enligt EG med EBS och automatisk lastavkännande reglering * Fjäderlagrat parkeringsbromssystem på två axlar * Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragfordonet Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt * Flerkammarbaklampor * Registreringsskyltbelysning * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram och LED-spårhållningsljus bak * 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * 8 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t * 2 par fällbara surrningsringar baktill, dragkraft ca 2,5 t * I ytterramen finns hål var ca 500 mm för surrband Steckstakar: * 16 stycken, ca 100/40 mm, nyttolängd ca 800 mm Stakarfickor: * 8 stycken per sida nedsänkta i ytterramen * 4 rader stakarfickor tvärs över lastytan Golv: * Cirka 28 mm Z-hårdtträbotten nedsänkt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg * Magasin för 16 stycken steckstakar, ca 100/40 * Frontvägg bultad i toppramen Utrustning: * 2 st hjulklossar med hållare * 2x PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Fäste för varningsljus bak inkl. lampa * 2 st LED-backstrålkastare (bak) * 2 st aluminiumramper, mått ca 1 550 x 400 mm, bärkapacitet ca 4 000 kg/par * Axelbelastning

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering Giedpow U H Sbofx Agmer * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 610 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning finns på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, dimensionerad för höga punktlaster Dragkoppling: * 2-tums koningsbult Underrunsskydd: * Skruvad variant, enligt EG Sidoskydd: * Enligt EG Stödben: * 2 x 12 t stödben med balansfot och ensidig manövrering på höger sida fram Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrad axelaggregat * Skivbromsar * Fabrikat: Gigant Bromssystem: * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatiskt lastberoende reglering Godpfswyhy Eex Agmoir * Fjädercylindrar som parkeringsbroms * Omkastningssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil * Fabrikat: Wabco Däck: * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 x 22,5 ET 120 Stänkskärmar: * Enligt EG, PVC-stänkskärmar framför och bakom axelaggregat Reservhjulshållare: * 1 st dubbelkorg med fästanordning för ett reservhjul med ET 120 Lastsäkring: * 9 par uppfällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 8,0 t * 8 par uppfällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t * På ytterramen borrningar för surrningsremmar med ca 500 mm mellanrum Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast * Invändigt klädd med ca 9 mm filmbelagd plywood (ca 1.250 mm hög) Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträ infällt i ytterramen Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med flerfacksbaklyktor * LED sidomarkeringslampor * LED positionsljus fram vitt * LED konturljus bak * Nummerplåtsbelysning * 1x 15- och 2x 7-poliga uttag på frontbalken Lackering: * Chassi och frontvägg blästrade, grundmålade och lackerade i en färg * Chassi: RAL 3002 karmosinröd * SSV: Aluminium-oxiderad * Underrunsskydd: Vit RAL 9010 * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svart * Fälgar: silver Inkl. specialutrustning: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stakfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stakfickor tvärs över lastytan * 20 stakar av galvaniserat rör 80/50, totallängd ca 1.000 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 instickstakar * Containarlås för 1 x 40’ samt 2 x 20’ containers, kant bak * Containarlås för 1 x 20’ container centrerad * Arbetsstrålkastare på lampbalk (kopplad till backväxel) * 2 PVC-verktygslådor ca 660 x 400 x 500 mm

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår fullständiga fordonspark med omgående och korttids tillgängliga fordon finner du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar, dimensionerad för hög punktbelastning * Underride-näsa, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm * Framhalshöjd ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums kingpin Underkörningsskydd: * Skruvad konstruktion enligt EG Sidoskydd: * Enligt EG, i eloxerade aluminiumprofiler Stödben: * 2 x 12 t stödben med kompenseringsfot och singelspaksmanövrering på FR höger Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Skivbromsar 22,5" * Total slaglängd ca 180 mm * Lyft- och sänkanordning via vridspjällventil Bromssystem: * Tvåledarpneumatisk bromsanläggning enligt EG, med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulatorer som parkeringsbroms * Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil Däck: * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 X 22,5 ET 120 * Fabrikat efter vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-bussystem Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par infällbara lastsurrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par infällbara lastsurrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * Ytterramsprofil med ca 400-600 mm intervall förborrade hål för fästning av spännband Främre vägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt ca 9 mm halkskyddad plywood, upp till ca 1.250 mm Golv: * Ca 28 mm Z-hårdbottn i ytterramsprofil inlagd med galvaniserade omega-profiler i stål Belysningssystem: * Enligt EG, 24 volt, med flerfackslampor * LED-sidomarkeringslampor * LED-positionsljus fram * LED-omkretsljus bak * Nummerplåtsbelysning * Körfältshållarlampor LED * 1x15- och 2x7-poliga kontaktuttag i frontbalken Utrustning: * 2 stoppklossar med hållare * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningslykta inkl. varningslykta * 2 gummibuffertar bak * Uppsättningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärgående i färdriktning, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Främre vägg: Enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramsprofil: varmförzinkad + RAL enligt önskemål * Sidoskydd: alu-eloxerad Underkörningsskydd: vit (RAL 9016 trafikvit) * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svarta * Fälgar: silver * Konturmarkering: helgul Inkl. extrautrustning: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stångfickor i ytterramsprofil, jämnt fördelade * 4 rader stångfickor tvärs över lastytan * 20 st laststöttor i galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1.200 mm * Internt på främre väggen ett magasin för 20 st iläggsstöttor * Containerlåsningar för 1 x 40' samt 2 x 20' containers, flush bak * Containerlåsning för 1 x 20' container centralt * Arbetsstrålkastare på lamphållare (kopplad till backväxel) Giodpfx Aeugqvfjgmor * 2 rostfria verktygslådor, ca 600x500x500 mm, 1 på varje sida