Stas Tippvagn begagnade till salu (111)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 580 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2021, lastutrymmets längd: 10 485 mm, lastutrymmets bredd: 2 474 mm, lastutrymmeshöjd: 1 895 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, Utrustning: ABS, STAS S300CX 49 m³ Drift 5/2021 Lyftaxel ADR: EXII, FL, OX, AT Lastutrymme: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Hjulbas 1.410 mm Axlar 9 ton SAF-axlar Kombidörr Presenning Skivbromsar Däck 385/65 R22,5 Skick: 1:a axel 10 mm 2:a axel 11 mm 3:e axel 12 mm Reservhjul Egenvikt 6.420 kg Totalvikt 42.000 kg NÄSTAN NY! ENDAST FÖR JORDBRUKSPRODUKTER! Njdpow I Ivzjfx Aa Ijcr Mer info: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-FÖRSÄLJNING-KÖP-KOMMISSIONSFÖRSÄLJNING AV LASTBILAR-ENTREPRENADMASKINER LASTBILSSERVICE DÄCKSERVICE LASTBILSTVÄTT FÄRDSKRIVARTEST

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2017, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 179 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, Utrustning: ABS, * Stas skjutgolv * Presenning * Aluminiumfälgar * SAF-axlar * Tomvikt: 7 790 kg * Årsmodell: Intern fordonsnummer: 11498-----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Ncedpfxexu Th Uo Aa Isr

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 13 435 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 690 mm, * JOST-axlar * Luftfjädring Ncedpfx Aajv Hlwij Ior * Lyftbar axel * Wabco SmartBoard * Förvaringslåda * ALU-fälgar * Täckt presenning -----Internt fordonsnummer: 10290----Med reservation för fel och mellan­försäljning.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 56 m³, Utrustning: ABS, Chassi, lätt utförande I aluminium (15-6-12) Nsdpfx Aaofi Nmus Iscr Två helautomatiskt svetsade I-balkslängsgående balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm. Axlar och fjädring Skivbromsar 430 mm Jost (fd Mercedes DCA) axelaggregat 3 x 9 t med luftfjädring, luftbälgar centralt placerade mot chassilängsbalkarna, första axeln lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Infocenter, lyft/sänkleventil, BVA-bromsslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R22,5 från valfria tillverkare, stålfälgar 11.75 x 22,5 ET 120 Stödben Mekanisk utförande med ensidig manövrering i 2 hastigheter med svängfot för luftfjädring Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledningssystem från Wabco, fjäderkraftparkeringsbroms på två axlar och Wabco EBS-E inkl. RSS (Roll Stability System) och Premium Modulator, Wabco Smart Board Infocenter, aluminium-lufttanksystem Elsystem Enligt STVZO-riktlinjer, 2 femkammarlyktor av typ Aspöck Ecopoint 2, 24 V system med 2x7 och 1x5-polig kontakt, med sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus bak, 1 LED-arbetsbelysning inuti Tipp-/Lassetbyggnad, helt insvetsad Aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm plana profiler (2-3 mm) 600 mm svetsade, botten 8 mm slitstark legering (5383H34/HB 110), förstärkt frontvägg 4 mm rak, baklucka universaldörr rak med 2 dörrar i 2/3-1/3 utförande med en spannmålsslide eller alternativt i 1/2-1/2 utförande med varsin spannmålsslide, ALU-rundprofil tätar dörrspringan bak, bakdörrar delvis släta ALU-paneler, universaldörr kan styras automatiskt pneumatiskt med separat spärr, bakbåge i aluminium uppfällbar, två nedhållare med gummibuffertar vid tippflakets framvägg Hydraulsystem Tippcylinder med stor mantel Tippcylinder monterad på frontvägg, max arbetstryck 150 bar, fabrikat Edbro, ca. 2,5 m hydraulslang och lösdel 1", tippradie ca 48 grader Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänklapp hela fordonsbredden vid U-skydd, aluminium reservhjulshållare, fällbart sidoskydd höger, stor verktygslåda typ 860, ca 3 m aluminiumstege, 3 mittmonterade svängbara bågar (höjda ca 150 mm), extra mittmonterad bågupptagning för ytterligare vidgning av lastbredden, rullpresenning med ljusremsa och förstärkningar vid slitpunkter, ca 660 g/m², rullpresenningssystem med rundgående gummisnodd bak och två krok för fäste vid svängbar båge, gångbana på ramen i chassifärg, snabblås för presenning, gummisnodd i presenningens bakkant mot vatteninträngning, robust fällbart underkörningsskydd med två bogseröglor och låsstift, 2 "Clear-Pass"-stänklappar vid stänkskärm enligt EG-norm, sidmonterad aluminiumspannmålstratt med plansäck, hållare för skyffel, kvast och skrapa monterade över axlarna m.m. +590 € överföringskostnad Finns tillgänglig i 50m³ – 56m³, lastlängd 9 700 mm och 10 500 mm * Priset varierar beroende på utrustning * v

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer, ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / off-road, 3x9 ton med luftfjädring, 1:a axel lyftbar med startassistans och elektrisk aktivering, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 monterade på STÅLFÄLGAR, 2" vändskiva fastskruvad i 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, Westinghouse tvåledningssystem, fjädermagasin som verkar på två axlar samt EBS Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), aluminiumluftbehållare, el-system enligt STVZO med 2 femkammarlampor av typen Aspöck, 24 volt system, aluminiumkorg, hydraulik av fabrikatet Edbro med ca 2 m hydraulslang, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidoskydd och underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad konstruktion, LL-gummitätning, spindellås på bakluckan, förberedd för vibrationsplatta, slammtät! Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. +590¤ överföringskostnad Nsdeu Dvw Espfx Aa Iocr *Bilder och erbjudanden är ej bindande*

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Ncsdpfx Aasfi Nmpo Ior Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Ncedpfjgcw Riox Aa Ier Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 880 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer med ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / offroad, 3x9 tons axellast med luftfjädring, första axeln lyftbar med startassistans och elektrisk styrning, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 på STÅL, 2" vändskiva monterad i en 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, tvåledningssystem, fjäderackumulator på två axlar samt EBS-electronic system från Wabco med RSS (Roll-Stability-Support), aluminium-lufttankar, elsystem enligt STVZO med 2 femkammarlyktor av typen Aspöck, 24 Volts anläggning, aluminiumflak, Edbro hydraulik med ca 2 m hydraulsprial, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidokollisionsskydd, underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad, LL-gummitätning, spindellåsning på baklucka, flaket kan göras slamtät enligt önskemål! Kombi-baklucka 2/3-1/3 delad med spannmålslucka och autom. pneumatisk låsning Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. +590€ avgift för överföring Finns även i varianterna Z9-Z13 Nsdpfx Aaou Dvw Se Iecr *Bilder och erbjudanden är utan förbindelse*

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 840 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 2 350 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Utrustning: ABS, STRONG & LIGHT, nu även tillgänglig för tunga applikationer, från 40 m³ lastvolym och 6 600 kg. Högkvalitativt aluminiumchassi med höghållfast stålflak, ÄKTA 7 160 KG, Chassi med 3x9-tons DCA-axlar, med 430 mm skivbromsar, 6x stålfälgar, 1:a axeln som lyftaxel med startassistans, aluminium-fallstödstöd (kan kopplas från vid last), uppfällbart sidokrockskydd, digitalt lasttrycksmätare som axelbelastningsindikator, verktygslåda, tillträdesstege. Flak tillverkat av HB450 stålplåt, botten 5 mm, sidoväggar och bakdörrar av 4 mm HB450 stålplåt, delade dörrar 1/2 – 1/2 med ett spannmålsskärp till höger, efterupplåsning av bakdörrar, dörrarna tätade med rundstål (gummitätning möjlig – lerätning), rullkapell med rör i mitten, aluminiumstänkskydd för att skydda takpresenningen vid lastning, plattform monterad på ramen, EdBro tippcylinder med långt hölje, lastkant = 3 650 mm. (Visade fordon kan vara delvis utrustade med extrautrustning) Ytterligare utrustning samt ett detaljerat fordonsutbud lämnas gärna på begäran. Olika lastvolymer, fordonslängder och -höjder möjliga. Ncsdpjhfiqcefx Aa Ior Lackering och utrustning enligt kundens önskemål. +500 € leveranskostnader Erbjudanden och bilder är utan förpliktelser.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 01/2013, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, Utrustning: ABS, Volymtippvagn 59 kubikmeter Helt i aluminium Nsdpfxovwhvps Aa Iscr Tomvikt 7570 kg SAF-axlar med skivbromsar Däck 60% Bra skick Belgisk registrering Pris 23 900 € netto

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 30 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2005, nästa besiktning (TÜV): 10/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Stas semitrailer 92 m³, rörligt golv med 21 lameller, idealisk för avfallshantering med justerbar hydraulisk tät bakdörr och täckt tak över 2/3 av ytan. Utrustad med tre axlar med skivbromsar och tredje styrande axel, förarplattform i frontpartiet. Årsmodell 2005, besiktigad till 2020-10-31. Återförsäljare: Interdrive SRL, Parma. Ncodpfx Aaeh I Id No Ijr