Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader begagnade till salu (56 635)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Schwebheim
1 247 km
Lågbyggd trailer
MösleinT2 Plato 8,20 2 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, med axellastindikator, lastytans längd 8.200 mm, lastningshöjd belastad ca 900 mm, 20 x surrningsöglor á 10 t, 14 x stolpfickor i ytterramen, uppkörningsramper (ca 3.000 x 750 mm), klätterlist på rampens utsida och bakre sluttning, ramperna är sidoförskjutbara, fjäderlyftare för enstyckesramper, träbotten 70 mm tjock, förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, fjäderbelastad parkeringsbroms, fordonet är doppförzinkat, inklusive axellastindikatorer. Tillägg för: varningsskyltar + belysning + roterande varningslampa = pris: 800 €, breddning till 3 m = pris: 1.100 €, hydrauliska enstyckesramper 500 €, hydraulisk sidoförskjutning av ramper? = pris: 1.000 €, grävmaskinsficka = pris: 1.000 €. Finns även med 9,20 m lastytans längd i lager. -- Med förbehåll för tryckfel, ändringar och avvikelser, exempelbilder --. Mer information under: !, More Details: !
Ljdoy Hvgmspfx Altjab
Småannons
Petershagen
1 050 km
Låglastarsläpvagn
GOLDHOFERTop-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 750 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2005, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, Utrustning: ABS, Goldhofer 2-axlad lågbyggd trailer
* Gigant-axlar med trumbromsar
Ljdjyn Tu Ajpfx Alteab
* Luftfjädring
* Styrande axlar
* Rundstrålkastare
* Arbetsstrålkastare
* Däckdimension 235/75 R17,5
Observera: Fordonet har renoverats 2025. Ny lack samt teknik helt genomgången.
För ytterligare information står vi gärna till tjänst.
Småannons
Kaufungen
1 134 km
Låglastarsläpvagn
ELBO EN04 Tieflader 3 Achs / 2 Liftachsen
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 020 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, nästa besiktning (TÜV): 05/2028, Tillverkningsår: 2018, Internt fordonsnummer: VTC30021
Tyskt fordon
Finns omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland
Mer information hos:
* Luis Lucena (tyska, engelska, spanska, franska)
* Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska)
Finansieringsförslag:
* Internt nummer: VTC
* Inköpspris: 35 900,00 €
* Kontantinsats: 10%
* Löptid: 60 månader
* Månadskostnad: 560,02 €
* Restvärde: 6 380,00 €
Om detta erbjudande passar dig eller om du vill anpassa det efter dina behov,
kontakta oss (Herr Enchev).
Vi ser fram emot ditt samtal!
Med reservation för fel.
Vi tar gärna ditt begagnade fordon i byte.
Finansiering möjlig direkt hos oss.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lsdpfx Ajywqlfeltoab
Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Läs mer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Annonsera nu
*per annons/månad
Småannons
Kaufungen
1 134 km
Släpvagn
HUMBAURElbo PC 2-Achs Tandem Tieflader
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 010 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2019, nästa besiktning (TÜV): 05/2028, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Internt fordonnummer: VTC30017
Tyskt fordon
Finns omedelbart tillgängligt på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland
Mer INFO:
* Luis Lucena (Tyska, Engelska, Spanska, Franska)
* Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska)
Lastytans mått: 6900 x 2550 mm
Hydrauliska ramper
Axlar: BPW
Med reservation för fel
Laodsyrzl Dopfx Altsb
Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte.
Finansiering direkt hos oss möjligt.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgariska.
Småannons
Kaufungen
1 134 km
Släpvagn
HUMBAURElbo PC 2-Achs Tandem Tieflader
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 010 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2019, nästa besiktning (TÜV): 05/2028, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Internt fordonsnummer: VTC30016
Tyskt fordon
Finns omedelbart på vårt område i Kaufungen - Kassel, Tyskland
Mer INFO hos:
* Luis Lucena (tyska, engelska, spanska, franska)
* Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska)
Lastytans mått: 6900 x 2550 mm
Hydrauliska ramper
Axlar: BPW
Fel och ändringar förbehålles
Vi tar gärna ditt begagnade fordon i byte.
Finansiering möjlig direkt hos oss.
Lasdpfx Aljyrzlketjb
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.
----.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckning ca 30 mm tjock. Lasteyta 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram på lasteytan (LC 10 000 daN)
* Hårdtäckning ca 48 mm tjock, över axlarna durkskivebeläggning
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Däck:
* Däck 205/65 R17.5 – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta axlar och två styrda eftersläpande axlar
* Luftfjädring med höj-/sänkfunktion
* Trumbromsar
* Styrda eftersläpande axlar med elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinker
* ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15 pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Färg på släpet RAL 3002 karmröd
* Fälgar silvergrå
* Täckning RAL 9006 (briljant direkt)
Inkluderade tillval:
* Svanhals och bak, vänster och höger, vardera med hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* 2" vändskiva
* Förzinkad stålförstam
* Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid förstam
* 3 nivåer plankor
* Förzinkade fällbara stöd under avfasningen på lasteytan
* Hållare för varningsljus baktill på släpet
* Höjdjusterbar kapelluppbyggnad ~3 960 mm
* Förzinkad förstam med spänningsmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA, förskjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lasteytan 3 par förskjutbara stakar
* Chassiet bak expanderbart åt vänster och höger hydrauliskt ca 750 mm
* Skjutbart kapell med uppfällbar portallagring
* Skjutbart kapell med 700 mm extra i längd, med spännband med ca 600 mm avstånd. Höjd överkant chassi ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet kapell är inte tillåtet och medför skador på kapellet
* Baktill släpet med eloxerade ALU-dörrar, stängda
* Upphängningsskena för ALU-ramp baktill på fordonet
Lsdpfxsy Aug De Altjab
* Manöverventiler för hydraulisk breddning av chassi, placerade på höger sida av släpet
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs sidan och rött baktill
* El-hydraulaggregat under lasteytan bak
* Stänkskydd baktill på släpet
* Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på släpet
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism
* Max belastning per par: 30 000 kg
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
Laodpfoy Auhuex Altjb
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Inkl. tillbehör:
* Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen
* 2 tums kingpin
* Galvaniserad stålförstam
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
* 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan
* Ett fäste för varningsljus bak på trailern
* Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm
* Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg)
* 3 par flyttbara stolpar på lastytan
* Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger
* Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk
* Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar version:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN)
* 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänktventil
* Axellastverktyg
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Laedpfey Aufmox Altob
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkl.:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förväggen
* Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen
* Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper
* Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning
* På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram
* På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen
* 3 par WADER C
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 650 kg, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med hårdträbeläggning, 30 mm tjock
- Svanhals bak i rak utförande
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
Lastyta:
- Utdragbar lastyta
- 5 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 5 000 daN)
- 3 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två fasta och två självstyrande axlar
- Luftfjädring, trumbromsar, höj- och sänkfunktion
- Självstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr via backväxel eller manuell aktivering
- Axelverktyg
- Däckdimension 205/65 R17.5
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornstål
- Stålkvaliteter:
∗∗S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
∗∗S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt blästrad svetsram, garanterat av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i Novagrå
Ljdpfx Alsxfa E Uetjab
Ingår som tillbehör:
- Reservhjulshållare framför frontväggen
- 2" kungsbult
- Galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög
- Vid galvaniserad anslutningsskena fram, gulröda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus bak på släpet
- Galvaniserade, utdragbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Vitt reflektortape enligt EU-föreskrifter på sidor, vid utskjut och bak, rött bak
- Vid svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag
- Stänkskydd bak
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- På svanhalsen, insättbara ALU-sidoskydd och bakvägg, ca 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 7 par containertaschar: 1x 20ft container i lastytan; 1x 40ft container i lastytan; 1x 40ft container över svanhalsen; 2x 20ft container
- 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Förskjutbar upphängningsskena för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
- På durkplåtar på svanhalsen och lastytan är ett inlackerat sandskikt applicerat som halkskydd
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragningsbara cirka 400 mm, med positionsljus
- Hållare för varningsljus på varningsskyltarna
- Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axellastkontroll inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Hela stålkonstruktionen sandblästrad, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), varmförädlad
Småannons
LEMGO
1 086 km
Låglastare
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z 2-A...
Ringa
Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-17,5, Utrustning: ABS, - EBS
- LED-belysning
- Lättmetallfälgar
- Luftfjädring
- Reservhjul
- Verktygslåda
- Centralsmörjning
- Ytterligare styrande axel
PAVIC 2-axlad skogsmaskinstransporttrailer Typ: STLT2Z för skördetransport ----Under leverans! Färg valfri!
Femma last: 18 000 kg
Axeltryck: 24 000 kg (tekniskt)
Totalvikt: 42 000 kg (tekniskt)
Egenvikt: 9 300 kg
Tillverkad i Tyskland!
Chassi i stålsvetskonstruktion av högkvalitativa finkornstål.
Surrningsöglor 130 kN, 5 st per sida
Ytterligare surrningsöglor, 3 par på högbädden
Pluggstolpsystem i förzinkat stål med aluminium sidolämmar (silver eloxerad)
Stålfrontvägg ca 400 mm hög
Fällbara aluminiumramper med mekanisk säkring
Centralsmörjsystem SKF med behållare (bromsljusstyrd) med ca 20 smörjpunkter
Mått:
Total längd: 16 000 mm
Bäddlängd inkl. bakre del: 11 364 mm
Sadelhöjd: 1330 mm
Markfrigång i körläge: 184 mm
Sadelmått: 600 mm
R1 mått från vändkrans framåt: 410 mm (vridradie)
R2 mått: från vändkrans till ram: 2 150 mm (vridradie)
Andra mått kan ges på begäran (teknisk ritning)
Axlar:
2x 12 000 kg (tekniskt) Gigant med trumbroms i kombination med 8 st 245/70 R17,5" premiumdäck på Alcoa Dura Bright-fälgar
Fjädring:
Pneumatisk med lyft- och sänkningsfunktion
Andra körhöjd + ca 50 mm aktiverbar från förarhytt. Vid 20 km/h sänker sig fordonet automatiskt.
Inklusive axeltryckmätare
Kopplingsanordning:
2" vändkransbult (utbytbar, en position)
UTAN stödbensstativ! -> Kunder använder här en bred träregel som läggs under den främre ramen.
Bromssystem:
Wabco EBS med axeltryckmätningsenhet (smartboard) inkl. kilometerräknare
Parkeringsbroms: Fjäderackumulerad
Belysning:
2 par baklyktor (3-kammar)
Sido-markeringsljus LED
Konturlyktor LED
Positionsljus fram och bak LED
Backstrålkastare och extraljus, båda i rund form
Registreringsskyltsbelysning LED
1 st varningsljus, avtagbar och styrbar från förarhytten via extra strömbrytare
4 st LED-arbetsstrålkastare
4 st överbreddsmarkeringar dubbelt säkrade (vingmutter och sprint) med LED-belysning röd/vit
Styrning:
Tridec HF-E (hydraulisk tvångsstyrning på båda axlarna) inklusive automatisk centrering och rakställning.
Fjärrkontroll Tridec (radiostyrd, även kabelfunktion möjlig)
Lack:
Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning och grundmålas med specialprimer. Därefter 2-komponentslack i valfri RAL-färg.
Laodjyr Izxjpfx Altob
Axlar och nav svartlackerade, alternativt lackerade enligt RAL mot tillägg
Övriga monteringsdelar är förzinkade, lackerade/pulverlackerade eller av aluminium (med eller utan eloxering)
Registrering:
Inklusive §13 utlåtande
Inklusive §70 utlåtande (kund måste ställa till förfogande en lämplig och godkänd 3-axlad dragbil) omfattar bl.a. cirkulationskörning vid TÜV Nord i Meppen.
Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles.
Axelkonfiguration
Däckdimension: 245/70-17,5...
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 30 mm tjock
Lajdpoyvnfgjfx Altjb
Lastyta:
* Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
Axlar:
* BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion
* De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
* Fälgar i silver
Tillbehör:
* Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul)
* 2-tums vändskiva
* Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
* Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
* Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp
* Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan
* Fäste för varningsljus bak på trailern
* På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
* På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container
* Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet
* 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen
* Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade
* Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus
* 2 LED-backljus monterade på bakpartiet
* 2 par Ferry-
Småannons
Parma
1 790 km
2-axlig utdragbar påhängsvagn med flak
EIKONsemirimorchio pianale allungabile tronch
Ringa
Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 21 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285.70 r 19.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, sem eichkorn 2-axlig skivsläp med tridec hydraulisk styrning, utdragbar från 13,80 meter till 21,35 meter, EXTE sidostöttor för transport av virke / stockar, EXTE stolpar ingår, twistlock för transport av 40-fots container, årsmodell 2009, RUD-sidkrokar, 4 sektioner löstagbara och öppningsbara aluminiumlämmar med 70 cm höjd, EBS, fordonet är redan nationellt registrerat, INTERDRIVE SRL–PARMA Återförsäljare.
Laedpfx Aerum A Toltob
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
Lsdpfx Aloup U Hzstsab
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm
- Ramnacke 200 mm med avfasade hörn
- Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning)
- 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin
- Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor)
- Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt
- Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet
- 1 par hjulhus framför axel med stålskydd
- (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd
- Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt
- Fallstöd bak
Ramper:
- 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning
- Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat)
- Bredd ca. 800 mm
- Träbelagd
- Inkl. steglist på påkörningsramperna
- Kan låsas i körläge med spännband
- Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen
- Sidoförskjutbar via hydraulik
Golv:
- 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm
- S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk ställare för bromsstänger
- Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm
- 2:a körläge via kulventil +50 mm
- 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern
- 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
- 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt
Laedpfxjwviwke Altsb
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inklusive däcktrycksövervakning
Tillbehör:
- På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd
- 4 st hjulklossar
- Lång skyltfäste i bakplåt
- 1 ECE-skylt bak, urtagsbar
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade:
- 2x på svanhalsen
- 9x på lastytan
- Plåtskärmar med Clear-Pass
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan
- 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition)
- 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container
- Gummilist monterad på underkörningsskydd
- Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning
- Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
• Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8°
• Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband
• Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning
Tvådelade stålramper:
• Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning
• Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar
• Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
• Luftfjädring med lyft- och sänkventil
• Axelverktyg
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
• Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey
• Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010
Stöttor:
• JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
• Konstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Tillbehör inkluderade:
• Ett reservhjul med hållare
• En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
• Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
• 4 st. klossar
• En hållare för varningsljus bak på trailern
• Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor
Ledpfxohlz S Nj Alteab
• Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan
• Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
• Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak
• Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan
• På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag
• Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida
• På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm)
• Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm
• 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container
• 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan
• Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
• Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan
• Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd
• Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
Ledpoma Hf Rofx Alteab
• Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
• 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt
• 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
• Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband
• Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
• JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt
• Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering:
• Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad)
• Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Ståltyper:
• S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
• S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Tillbehör:
• Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
• 2" koningsbult
• Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
• Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill
• 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen
• Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper
• Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
• Fäste för varningsljus i änden av trailern
• Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött
• På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
• På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm)
• 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container
• 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
• Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
• Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet
• Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen
• Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
• Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
• På varningsskyltarna fäste för varningsljus
• Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka
Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner
Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd
Ramper:
1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Axlar och fjädring:
BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande
Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt
Luftfjädring med höj- och sänksventil
Axelverktyg
Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage
Lastindex: 143/141J (144/144F)
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter
Belysningssystem:
24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metallisering:
Standard HRM-metallisering av ytterramen
Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad
Stålkonstruktion:
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1
MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063
Laedpsk Ahugofx Alteb
Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175
Standardutrustning inkluderad:
Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol
24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098
Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist
Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO)
3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch)
1 reservhjul med fästadapter
Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade
Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring
1 par inskruvbara surrningsringar
Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg
På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade
På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
2” koningsstapp
Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred
4 hjulklossar med hållare
Fäste för aluminiumramper
Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt
Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan
1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg
Fram och bak med slitsar...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
-Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8°
-1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
-Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
-Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm
-3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st
-Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
-1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
-5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
-2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
-2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN)
-Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade ALU-ramper:
-1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm
-Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning
-Maximal belastning per par: 24 000 kg
Axlar och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
-Luftfjädring med höj- och sänkventil
-Axelverktyg
-Däck 235/75 R 17,5
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör inklusive:
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-2"-kungstång
-Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
-Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar
-4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
-Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
-Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida
-Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött
-På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
Lasdpoiu Er Aefx Altsb
-På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
-2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container
-3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram
-En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning
-På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm
-Fäste för varningslampa på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram
-HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
-Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°.
3 par surrningsringar
Hårdt träbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8°
5 par utfällbara surrningsringar utåt
3 par utfällbara surrningsringar utåt
1 par liggande surrningsringar fram i lastytan
Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan
Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning.
Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axellast: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
Däck 245/70 R 17.5
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg
Ledpfjl Uxdkox Altoab
En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Ingen metalliclackering möjlig
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Anslutning enligt ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
2" koningsbult
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög
På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar
4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen
Elektrohydraulisk aggregat
Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll
Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper
Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött
På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En hållare för varningsljus baktill på trailern
Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan
Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern
Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
En stänkskärm baktill på trailern
Manual och beskrivning på USB-minne
Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm
Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm
En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock
4 par WADER-containerfickor i lastytan för en
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
3 par surrningsöglor
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
5 par surrningsöglor, fällbara utåt
3 par surrningsöglor, fällbara utåt
1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan
Utskärningar i ytterramen för lastband
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt
Stödben:
JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion
Laodpfstphtmjx Altjb
De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck 205/65 R17.5 3PMSF
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elutrustning:
Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund
En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Ingen metalliclackering möjlig
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010
Ingår som standard:
1 reservhjul 205/65 R17.5
TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper
Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning
En hållare för varningsljus bak på trailern
Höjdjusterbart kapellställ
Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner
Höjdjusterbar med ca 400 mm
Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg
På lastytan 3 par flyttbara stakar
Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm
Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk
Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum
Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm
Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet
Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En stänkskärm bak på släpet
Europeiska reflexskyltar bak på släpet
7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Bakparti med stängda ALU-dörrar
På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd
Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm
- Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar
- Teknisk draglast: 23 000 kg
- För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Ljdpfxohlz R Sj Altjab
Lastyta:
- Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm
- Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning
Bakre chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt
- 2 par utåt fällbara surrningsringar
- 1 par liggande surrningsringar i spåret
- 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
Pendelas och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position
- Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260"
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däck 245/70 R 17.5
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör:
- Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul
- Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna
- Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar
- Elektrohydrauliskt aggregat
- Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak
- Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern
- På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag
- 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4
- På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm)
- Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock
- 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida
- 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar
- På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren
- Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2
- Lastmanometer för kontroll av axellast
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Ljdpeh Etf Rofx Altjab
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn
- Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning)
- 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift
- Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband
- Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten
- Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan
- Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar
- (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar
- Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt
- Fällbara stödben bak
Lastgolv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm
- S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk bromsställare
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körställning via kulventil +50 mm
- 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern
- 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
- 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkl. däcktrycksövervakning
Lasdpfewu A Slox Alteb
Bromssystem:
- Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Fjäderparkeringsbroms
- Luftanslutning gul/röd
Lackering:
- Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning
- Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå
Utrustning:
- På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd
- 4 st. hjulklossar
- Skärmblad i plåt med Clear-Pass
- Långskyltshållare i avslutningsplåt
- 1 ECE-skylt bak isättbar
- 11 par ZK-moduler 10 t sida:
- 2x på svanhalsen
- 9x på lastytan
- Utan bogseröglor bak
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan
- 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner)
- 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container
- Gummiskydd monterad på underrun-skydd
- Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper
- Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning
Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock.
Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna.
Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg.
Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast).
Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF.
Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M).
Lajdjl Sl Izepfx Altsb
Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098.
Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig.
Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa).
Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
* Hårdtäckande trädäck ca 30 mm tjockt
Lastområde i utdragbar version:
* Lastområde i utdragbar version med bakre avfasning ca 1.000 mm x 8°
* 5 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5.000 daN)
* 3 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10.000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram på lastytan (LC 10.000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtäckande trädäck ca 48 mm tjockt, durkplåtsbelägg ovan axlarna
Laedpfx Ajxbmpfjltjb
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning
* 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Teknisk axellast: vardera 12.000 kg
* Luftfjädring med höj- och sänkanordning
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F)
* Fabrikat enligt vårt val
* TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
* Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
* För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Slutlackering med 2 lager 2K-finishfärg, enfärgad enligt RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
* Bakparti förzinkat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Ingen metalliclackering möjlig
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-positionslampor på sidan blinkar med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingslist fram med uttag 24N, 24S & 15-polig, anslutning enligt ISO.
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Inkl. följande extrautrustning:
* 2 tums koningsbult
* En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög
* Vid den galvaniserade kopplingslisten fram gul-röda luftkopplingar
* Elhydraulikaggregat
* Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
* 1 par nedsänkta surrningsringar vid den bakre avfasningen längs mittbalken (LC 10 000 daN)
* På svanhalsen aluminium sidor- och baklämmar, insättbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara. (Uppbyggnadslängd ca 2.560 mm)
* Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i den avfasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller
Vi gör det enklare för dig att söka: "semi trailer 26 fgm 2-achs tieflader"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.

Läs mer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Annonsera nu
*per annons/månad






















































































































































































































































