Faymonville Max Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl. begagnade till salu (55 104)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan.
Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4.
3-axligt kompakt frontchassi:
* Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm
* Chassibredd: ca 2 850 mm
Sänkbett:
* Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock
* Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling
* Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm
* Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm
5-axligt bakchassi:
* Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak
* Chassibredd: ca 2 850 mm
* Chassilängd: ca 6 840 mm
* Pendelaxel
3-axligt frontchassi:
* PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge
* Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå
* Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h)
Ncedpfx Ajw Tgp Dsn Ueu
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J
5-axligt bakchassi:
* PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge
* Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå
* Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
Inkl. tillbehör:
* Stål frontvägg, ca 400 mm hög
* Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish
* 3,5” kingpin
* BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals
* Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen
* Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare
* BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi
* Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna
* Utan containerlås
* På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare
* En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar
* BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi
* På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning
* Bakchassi med tråg
* 2 LED-backljus monterade på bakplåt
* Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak
* En stänkskydd bak
* En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen
* Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger
* 1-cy
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
• 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt
• 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
• Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband
• Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
• JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt
• Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering:
• Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg
Ncodpema Hf Rsfx An Uou
• Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad)
• Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Ståltyper:
• S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
• S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Tillbehör:
• Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
• 2" koningsbult
• Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
• Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill
• 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen
• Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper
• Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
• Fäste för varningsljus i änden av trailern
• Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött
• På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
• På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm)
• 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container
• 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
• Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
• Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet
• Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen
• Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
• Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
• På varningsskyltarna fäste för varningsljus
• Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtträbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Axelverktyg
- TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
- 2" kungsbult
- En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög
- Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar
- 2 st hjulblock med hållare på förstam
- Ett reservhjul med hållare framför förstam
- Elektrohydraulikaggregat
- Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna
Nedpfx Aoyxc Eyon Uocu
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött
- På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag
- Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet
- Hållare för varningsljus bak på trailern
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
- På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara
- De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container
- 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen
- Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna hållare för varningsljus
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning
- På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram
Småannons
Bremen
983 km
Plattform påhängsvagn
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 640 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R 19,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, 3-axligt mega plateau semitrailer HeavyTrailer
Nsdpfx Anev Darpe Uscu
Totalvikt: ca 40 000 kg
Femdellast: ca 16 000 kg
Axellast: ca 24 000 kg
Egenvikt: 6 640 kg
Lastkapacitet: 33 360 kg
Längd: 13 510 mm
Fordonsbredd: 2 540 mm
Kopplingshöjd: ca 980 mm / 1 100 mm
Lastningshöjd (olastad): 1 080 mm / 1 200 mm
Chassi
- Ramkonstruktion med svetsade längsgående och genomgående tvärbalkar
- Brett underskjutningsskydd fram, ca 700 mm
- 6 par surrningsöglor (2 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen
- 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) i yttre ramen
- 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) på insidan av längsgående ram
- 2 par fästanordningar för färjetransport, gula
- 6 par surrningsöglor (5 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen
- Frontvägg, ca 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion
- Premium baklyktsfäste, stor och bockad
- Underkörningsskydd, svetsad fyrkantsrörskonstruktion
- Sidokollisionsskydd på båda sidor
Stödben
- 24 tons teleskopstödbock med ensidig hantering och halvrund fotplatta
Axlar/Fjädring
- 3 axlar á 8 ton (tekniskt 9 ton), skivbroms
- 2:a körhöjd: knapp för 2:a körhöjd på hållare (lyft/sänk, + ca 120 mm)
- Luftfjädring, total slaglängd ca 300 mm
- Lyft- och sänkanordning med 1 vridspjällsventil
- Hållare för lyft- och sänkanordning, skruvad konstruktion
- 6 däck 445/45 R 19,5
- Hjulmontering med navcentrering
Bromssystem
- Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-RL 71/320
- Med dubbelögonventil för broms och fjädermagasin
- Provnippel för bromscylinderns tryck fram till höger
- Varje kopplingsknapp röd och gul
- Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen
- Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, svartlackerade (1x broms, 1x lyft/sänk)
Belysningssystem
- Belysningssystem 24 volt med stor multifunktionsbaklampa
- Sidomarkering (LED) med reflex
- Positionsljus fram, nedtill, vit, 1 st på höger och vänster sida
- 15-polig kontakt/stickuttag fram
- EBS-uttag
- Nummerplåtsbelysning
Golv
- 28 mm hårdträbotten med galvaniserade omega-stålprofiler
- Hårdträbotten skruvad på tvärbalkarna
- Omega-profiler skruvade i ändramarna
Lackering
- KTL med zinkfosfatering och pulver
- Chassi och frontvägg: MB 7350 novagrå
Utrustning
- Konturmarkering för plateaufordon
- Frontvägg upp till 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, löstagbar
- Fäste för varningsljus bak
- SmartBoard
- ECE-identifieringstavla bak
- 4 st varningstavlor, utdragbara
- Uppstigningsstege bak till höger, utfällbar och utdragbar
- 2 st hjulklossar med hållare
- 2 gummistötfångare bak i hörnen
- Stänkskydd bak
- Plastskärmar med antisprayskydd
- 4 par containerlås med infällbara tapp, nedsänkt i golvet inklusive extratvärbalkar
- Lämplig för att ta upp 1x40' samt 2x20' containrar
- Öppen kista av perforerad plåt, längsgående i färdriktningen (600 x 450 x 2 670 mm), galvaniserad, bultad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 450 kg, maximal lastvikt: 35 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 560 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhalsen utformad som lastyta med beläggning av aluminiumdurkplåt
- Med snedfasning framtill ca 45°
- Hydraulisk lyftpendel, ca -280/+250 mm höj- och sänkbar
- Två kingpin-positioner vid DSR 2 300 och 2 000 mm
- För dragbil: 4x2, 6x2 eller 6x4
Lastschakt:
- Lastschakt, längd ca 9 500 mm, med nedåtriktade vinkelprofiler för lastpallstagning (avstånd kingpin till mitt på axelaggregat ca 8 000 mm)
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axeltappar med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning
- Sänkspärr på axlarna vid fjäderbälgsläckage, dimensionerad för pallhöjd max 150 mm
- Däck: 385/65 R 22,5
- TPMS däcktryckgivare monterade på alla hjul inklusive reservhjul
- TPMS däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Ytbehandling:
- Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kast-hjulblästringsmaskin
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
- HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgad i Novagrau (DB 7350)
- Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS, hålrum förseglas med specialvax
Utrustning, ingår:
- Frontvägg av stål, instickbar, ca 400 mm hög
- Verktygslåda med lock, infälld bak på svanhalsen, ca 640 x 700 x 215 mm
- På svanhalsen en instickbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen 1 par fällbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
- 2" kingpin
- 3 par infällda surröglor på svanhalsen (LC 6 300 daN)
- Vid kopplingslisten fram gula och röda luftkopplingar, belysning för manövrering av svanhals, fjädring och hydraulisk låsning med av/på-knapp
- Mekaniska fallrörsstöd för ca 48 000 kg stödlast
- Stiglatter monterad fram till höger med två instickbara stödhandtag
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- På längsbalkarna 9 par surröglor (LC 6 300 daN)
- På längsbalkarna gallerdurk i nivå mellan styrskenorna för lastningssäkring
- Hydraulikförberedelse inkl. styrning för montering av 3 par av våra hydrauliska lastsäkringar
- Första och sista axeln vänster och höger manuellt lyftbara
- Bakom axelaggregatet, vänster och höger vattenskyddade förvaringsskåp
- Avfasning bak för enklare inmatning av lastpall
- Öglor på avslutande traversen bak för mekanisk låsning
- Ett 7-poligt uttag på avslutande traversen bak
- Elhydraulikaggregat
- 4 hjulklossar med hållare
- 2 axeltryckmätare monterade på vänster sida inkl. axeltrycksdiagram
- 3 par hydrauliska lastsäkringar med svingarm, skjutbara på längsbalkarna
- Bakdörr med korsstag, vänsterhängt och höger hydrauliskt lås, horisontellt låsbar vid 90°, 105° och 270°
- Uppfällbart underkörningsskydd för transport av max 4 tomma europapallar
- 1 reservhjul
Nsdpfxjygvc Ho An Uocu
- Nummerplåt med hållare inkl. belysning bak till vänster på trailern
- Rund NATO-kontakt på kopplingslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX, för standardfett
Småannons
Hedensted
716 km
Avfallsbil
Meiller3 Axle Tipper Trailer/ 3 Achs Kippsattelauflieger
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09SHL335ATM08351, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 700 mm, Tillverkningsår: 2010, = Ytterligare alternativ och utrustning =
- Luftfjädring bak
- Luftfjädring fram
= Ytterligare information =
Vikter
Lastkapacitet: 36 000 kg
Totalvikt: 7 140 kg
Skick
Allmänt skick: genomsnittligt
Tekniskt skick: genomsnittligt
Optiskt skick: genomsnittligt
Nedpfx Anozclcbe Ujcu
Ytterligare information
Däckens skick fram: 40%
Däckens skick bak: 40%
Däck fram: 385/65 R 22.5
Däck bak: 385/65 R 22.5
Senaste inspektion: 2026-06-04
Ytterligare information
Kontakta Lastas Sales för mer information.
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Nodpeza A Txefx An Uecu
Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband
24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning
Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm
2 klossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underrun-skydd stål
Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel
Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG
1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat)
Axlar och fjädring
SAF trumbromsaxlar
"Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h)
Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Färgade ledningsdragningar för enkel service
Fjädermagnet parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med höj/sänk-ventil
Fordon – körstabilitetssystem
Hjul och däck
235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel
Golv
Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg
Frontvägg / hörnstolpar fram
25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion
Registreringsland/ skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enkel rad registreringsskylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
Hörnstolpar fram varmförzinkade
Frontvägg aluminium
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2025, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3 650 mm
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
2-axligt chassi fram:
- Krokfäste fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm
Grävmaskinsbro "BB-A":
- Teleskoperbar grävmaskinsbro "BB-A" med överskjutbara brokrokar fram och bultad öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm
- Balkhöjd x balkbredd ca 400 mm x 1 350 mm
- Lastningshöjd 550 mm vid frihöjd 150 mm
4-axligt chassi bak:
- Mekanisk bultad öglekoppling fram för montering av låglastflak, avslutningsbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm
Pendaxel och däckning (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydrauliskt och mekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylinder med avstängningskranar och fästdon för säkring i upplyft läge
- Slutlackering av axlar med två lager 2K-lack i färgen MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däckdimension 285/70 R19.5
Efterstyrning:
- Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna
- Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar inklusive spårningskontroll av axlarna
Tillbehör ingår:
- Vid den förzinkade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 st hjulklossar
- 3,5" kungsbult
- En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt
- "Galg" med vinsch för reservhjul vid svanhalsens front
- Lastbils-hydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank skall rymma minst 80 liter och vara utrustad med kopplingsdetaljer
- På svanhalsen löstagbara ALU-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade
- Manöverspakar på svanhalsen skyddas av ett fällbart lock
- Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanhalsen, 1x på 2-axligt chassi och 1x på 4-axligt chassi
- Verktygssats Variomax
- Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet
- 2 reservhjul
- Framchassit med separat luftanslutning för luftskruvdragare
- Fällbara breddningar med stålmattor, breddjusterbara från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm
- Stålmattor kan placeras i 2 lägen för sänkt lastyta
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjock
- Gängade hål (Ø 40 mm) var 500:e mm på utsidan av övre flänsen på grävmaskinsbalken för skruvringar
- 2 verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm vänster + höger på svanhalsen
Nsdpfx Anozauvro Ujcu
- Fjärrkontroll (radio) för efterstyrningen utöver kabelfjärrkontrollen
- 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
- Stålmattor är breddjusterbara från 2 850 mm till 3 250 mm och kan placeras i två positioner för att erhålla sänkt lastyta
- 4 par stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjock
- Max 3 500 mm utdragbart rör täckbart i steg om 500 mm
- Mittbalk på lågflaket utrustad med inlackerad sandbeläggning som halkskydd
- Omfattande lastsäkringsmöjligheter
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 000 kg, maximal lastvikt: 54 000 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdtträbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbart utförande:
-Lastyta i utdragbart utförande med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
-5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
-3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
-1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
-Urtag i ytterram för montering av spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
Ncjdpoykpbkjfx An Uou
-JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t testlast)
Bromssystem:
-WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
-Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
Axlar och däck:
-BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
-Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
-Luftfjädring med höj- och sänkkontrollventil
-Axelverktyg
-TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-Däck 245/70 R 17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
-2" vändkrans
-Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög
-Gula/röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena
-4 st hjulklossar med hållare framtill
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-Elektrohydraulikaggregat
-Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll på axlarna
-Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
-Vita reflextape enligt EU-föreskrifter sida och utdrag, bak röda
-Fäste för varningsskyltar till vänster och höger på svanhals och bak, inklusive uttag
-Förbredningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Galvaniserade fällbara stöd under bakre avfasning på lastytan
-Stänkskydd bak på trailern
-Manual och beskrivning på USB-sticka
-Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd på pumpen
-På svanhalsen ALU-sidor och baklucka inskjutbara ca. 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade pluggrörstolparna är avtagbara (bygglängd ca. 2 560 mm)
-Verktygslåda i rostfritt stål 1 350x400x400 på svanhalsen
-OBS: lådan täcker oljepåfyllningslocket
-4 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container
-7 par rörfickor för pluggrör 100 x 50 mm i ytterramen
-Förskjutbar upphängningsskena för aluminiumramper bak på fordonet
-Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
-Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS-E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
-På varningsskyltarna en hållare för varningslampa
-Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen, utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagare för spårningskontroll
-Antislipbeläggning i form av inlackerad sand på durkplåten på svanhals och lastyta
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för axellastsberäkning, inklusive lastdiagram
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 480 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och på kort sikt tillgängliga på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning ges på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°, 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock, lastyta. Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar fällbara utåt (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar fällbara utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar fällbara inåt på det centrala bärarröret fram (LC 10 000 daN)
* Gallergolv C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm) över axlarna, durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallergolv C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta av 20 x 20 cm)
* Rampa med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar samt hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg
* Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm i transportläge inte räknas in i fordonets längd på 16 500 mm
Stödbensställ:
* JOST stödbensställ (mekanisk) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Ncjdsy Nu Hkjpfx An Uju
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Axlar:
* BPW-axlar och fjädringssystem
* 2 fasta axlar, 1 styrande efterföljande axel
* Teknisk axelvikt: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras vid backning och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Färger:
* Trailer RAL 3002 karminröd
* Fälgar silver
* Kapell i RAL 9006 silver
Inkl. tillbehör:
* 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida färdriktningen
* 2 tums vändskivstapp
* En galvaniserad stålfrontvägg
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningsskena fram
* 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan
* Höjdinställningsbart kapelltak ca 3 960 mm
* Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutbara sidogardiner
* Tak av märket EDSCHA, höjdreglerbart ca 400 mm, framåt skjutbart på aluminiumprofilskenor (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lastytan 3 par flyttbara stakar
* Konstruktionen är hydrauliskt utdragbar bakåt åt vänster och höger med ca 750 mm
* Skjutkapell med ca 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm höjdintervall
* Ovankant på konstruktionen ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet skjutbart tak är inte tillåtet och leder till skador på kapellet
* På durkplåten på svanhalsen och på lastytan finns ett inlackerat sandlager som halkskydd
* Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramp och lastyta
* El-hydraulaggregat baktill under lastytan
* På svanhalsen samt ramperna finns fästen för varningsskyltar på höger och vänster sida inklusive uttag
* Manöverventiler för rampen sitter på lastvagnens högra sida
* Gallergolv i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på yta av 20 x 20 cm)
* Gallergolv i avfasningen på lastytan
Småannons
Overpelt
1 290 km
Låglastare
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör =
- 2 axlar
- Luftfjädring
Ncjdpfx Anjzc Ucds Uju
= Ytterligare information =
Däckstorlek: 235/70 R17.5
Däckmönster: 75%
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg
Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg
Totalvikt: 21 000 kg
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Registreringsnummer: QALO590
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 98 290 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart och kortsiktigt tillgängliga, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm
* Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min),
* inkl. lyftbygel för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l med MAX Trailer kopplingsdelar, annars tillhandahåller kunden kopplingsdelar fritt fabrik.
* För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4
Lastyta
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-axlad teleskoperbar lastyta med bult-/länkkoppling fram och avfasning bak ca 500 mm x 8°.
* Längd: ca 11 000 mm
* Tekniskt utskjutbar med: ca 7 700 mm
* Axelavstånd: ca 1 500 mm
* Hydraulisk kopplingsbult. PENDELAXEL 2-AXLAT FRAMVAGN PENDEL-AXEL
* alla axlar hydro-mekaniskt styrda.
* MAX810-chassi-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 bult-/länkkoppling fram och bak.
* Längd: ca 2 970 mm Chassibredd: ca 2 750 mm
* BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2
* Utdragbara breddningar om ca 230 mm per sida för 2-axlat chassi. (± 27 kg)
PENDELAXEL 6-AXLAD LASTYTA PENDEL-AXEL
* alla axlar hydro-mekaniskt styrda.
* Slangbrottsventil på axelbalanscylindern med automatisk RESET-funktion.
* Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetspinne för låsning i upphöjt läge.
* Teknisk axellast: 13 740 kg vardera (30 km/h)
* Hydraulisk axelbalansering.
DÄCK
* 24 x fabrikat enligt vårt val (M+S) 245/70 R17.5
* Belastningsindex 143/141L (146/146F)
* TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141.
Slutlackering av axlar
* med 2 lager 2K-lack, enfärgad, lackerad i DB7350 Novagrey.
* LACKERING Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning i slinghjulsanläggning.
* Andra blästringsbehandlingen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet.
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd.
* LACKERING Trailer karminröd (RAL 3002)
Följande tillbehör ingår
* Lyftbygel med vinsch för reservhjul på svanhalsens främre del.
* 3,5 tum koningsbult
* Stålfrontvägg ca 400 mm hög.
Nedpfx Anjzbfuhj Uscu
* Avtagbara ALU-sidor och bakläm på svanhalsen, ca 400 mm höga, anodiserad utförande.
* Manöverspak vid svanhals skyddad av fällbart lock.
* Belysning för manövrering på svanhalsen med av-/påströmbrytare.
* En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt.
* Lasttrycksmätare på svanhalsen för axellastbestämning på chassi fram och bak.
* BEKA-MAX centralsmörjning för svanhals med standardfett NLGI-2.
* Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar.
* Uppstigningsmöjlighet på svanhalsen.
* 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 rpm Utsläppssteg: EU Stage V Max hydraultryck: 280 bar Max flöde: 21 l/min Monterad på svanhalsen.
* Hydrauloljetank 100 l ram varmförzinkad (± 480 kg)
* Hydrauliska förbindningsledningar mellan powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen.
* Fjärrkontroll:
* Styrning av powerpack, start/stop...
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran.
Lastyta:
* Utdragbar lastyta med pneumatiskt aktiverad låsning
* Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor
* 7 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
* JOST-stödben (manuella) med 2-växlade växellådor för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Ncedpfx Anew Tpr Is Uju
Däck:
* Däck 385/65 R 22.5, valfritt fabrikat
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring
* Alla axlar hydro-mekaniskt styrda
* Skivbromsar
* Teknisk axellast: 10 000 kg per axel (ET 0)
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Axeltillbehör
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Konstruktion i höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid den främre anslutningslisten med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion sandblästrad automatiskt efter svetsning
* Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Topplack i två lager 2K-färg, enfärgad i RAL 3002 karmröd enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Baktill metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Ingen metalliclackering möjlig
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Håligheter tätade med specialvax
Utrustning:
* Styrning av axlar fram och bak möjlig via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive riktningskontroll av axlar (utan installation i dragbilen)
* El-hydraulikaggregat
* 4 stycken hjulklossar med hållare på frontväggen
* 2 tums koningsbult
* Galvaniserad anslutningslist med gul-röda luftkopplingar fram
* Hållare för varningsskyltar på svanhals och bakdel på vänster och höger sida, inklusive uttag
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram
* En galvaniserad ståldelad frontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20', 2x20' eller 1x40' container, extra låsningspunkt för 45' container på utdragsdelen
* 4 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för instickspålar ca 100 x 50 mm
* Förvaring för upp till 9 par instickspålar invändigt på frontväggen
* Stege monterad på vänster och höger sida i färdriktningen
* Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i färdriktningen
* Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 46...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 14 995 kg, maximal lastvikt: 50 805 kg, totalvikt: 65 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 14 995 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad påhängsvagn medföljer en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 1 mellanbord, 250 mm
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
Njdov Hr Axopfx An Ujcu
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (4S3M)
Tillbehör inkluderat:
- 2" vändskiva (kungsbult)
- Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
- 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- El-hydraulikaggregat
- Efterstyrning av fram- och bakända via kabel-/fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll av axlarna
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserad, utdragbar breddning ca 230 mm per sida
- Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på påhängsvagnen
- Vitt reflekterande band enligt EU-krav på sidor, utdrag och bak, rött band bak
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Hållare för varningsljus bak på påhängsvagnen
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 smörjfett samt avtagbart skydd runt pumpen
- Stänkskydd bak på påhängsvagnen
- Bruksanvisning och beskrivning
- På svanhalsen ALU-sidväggar och bakvägg, plug-in, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade insticksstakar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 4 par WADER-containertunnlar i lastytan för en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container
- 8 par fickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramsramen
- Förskjutbara fästskenor för ALU-ramper bak på fordonet
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastläge
- Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen utöver kabel-fjärrkontroll, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårskontroll
- På durkplåten över vändskivan och lastytan är ett skikt sandlackat för halkskydd
- Farthållningsdekal 80 km/h bak
- Lastmanometer för kontroll av axellaster, inklusive lastdiagram
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås
Nsdpexarl Njfx An Uocu
Småannons
Twist
1 087 km
Öppen semitrailer med kapell
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv
Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk
Chassibredd ca 2480 mm
Chassilängd ca 13620 mm
Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd
Ncsdeg Dkxzspfx An Uou
COC
Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar
Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt
13 par surrningsöglor (5t-certifikat)
Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW)
Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar
EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco
Däcktrycksövervakningssystem
Blinkande sidomarkeringsljus
Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5
Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor
Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283
Certifikat 5t per surrningsring
Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler
Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån
3 satser sidogardiner
Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m
Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor
Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad
Taksystem med förstärkt 12x12-duk
Kan valfritt utrustas med bakgavellyft
Kan valfritt utrustas med invändiga sidor
Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system
Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc.
Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift
Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång
KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd
Opt. varmförzinkad
Pris från fabrik
Observera!
Bilderna visar specialutrustning
Få gratis och icke bindande offert och rådgivning!
Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt!
Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande!
Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats.
Njdpfxey Uwu Ie An Uecu
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm
* Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
* För dragbilar: 6x4 eller 8x4
Lågbädd:
* Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm
* Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning
* Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden
* 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring
Bakre chassi:
* Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel
* Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna
* 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F)
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL
Inkl. tillbehör:
* 2 tums dragbult (kungsbult)
* En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög
* På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar
* Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen)
* Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås
* Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling
* Elhydraulikaggregat
* Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO)
* Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern
* Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag
* Manual och beskrivning på USB-sticka
* Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna
* 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4
* 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt
* På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen
* En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 900 kg, maximal lastvikt: 39 060 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Till varje begagnad semitrailer erhåller du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Nsdpfx Anoxwnfms Ujcu
Svanhals:
-Svanhals med 30 mm tjock hårdträbeläggning
-Rak bakre utförande på svanhalsen
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
Lastyta, utdragbar:
-Utdragbar lastyta
-5 par surrningsringar nedfällbara utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surrningsringar nedfällbara utåt (LC 10 000 daN)
-1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
-Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
-Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning
-Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbara
-Maximal belastning per par: 40 000 kg
Axlar och däck:
-BPW-axlar, två fasta och två styrande efteraxlar
-Luftfjädrat med trumbromsar och lyft/sänkningsfunktion
-De styrande efteraxlarna kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt
-Axelverktyg
-Däck 205/65 R17.5
-TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Standardutrustning ingår:
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-2" kingpin
-En galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
-Frontanslutningsskena försedd med gul och röd luftkoppling
-4 stycken stoppklossar med hållare på frontväggen
-Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
-Hållare för varningsljus bak på trailern
-Galvaniserade, utdragbara breddningsenheter ca 230 mm per sida
-Vita reflekterande band enligt EU-bestämmelser, på sidorna, utdrag och bak i rött
-Svanhals och bakpanel med hållare för varningsskyltar inkl. eluttag vänster och höger
-Stänkskydd bak på trailern
-Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på trailern
-ALU-sidosidor och bakpanel plug-in ca 2 440 x 400 mm på svanhalsen
-De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm
-7 par WADER containertaschar:
-1x 20-fots container på lastytan
-1x 40-fots container på lastytan
-1x 40-fots container över svanhalsen
-2x 20-fots containers
-Stödblock med 1 par WADER containertaschar (påliggande last ca 20 000 kg)
-7 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
-Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
-Förskjutbar infästningsskena för ALU-anslutningsramper bak på fordonet
-Slipad sandbeläggning på durkplåten på svanhalsen och lastytan för halkskydd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm med positionsljus
-Hållare för varningsljus på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för mätning av axellaster inkl. lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för mottagning av grävskopans skaft
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Slitstarkt träbeläggning på avfasningen av lastytan
Ramper:
- 1 par tvådelade stålrampor med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm
- Ramper med hårdträbeläggning
- Hydrauliskt uppfällbara rampändar
- Ramper individuellt hydrauliskt justerbara, ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram
Nsdsypb Akspfx An Ujcu
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och fjädring, första axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakningssystem
- TPMS däcktrycksensorer
Tillbehör inklusive:
- Stålfrontvägg, avtagbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhals med fästhål för skruvbara surrningsringar
- Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par insättbara sidopaneler i aluminium, ca 400 mm höga, anodiserade
- På svanhalsen en insättbar bakpanel i aluminium, ca 400 mm hög, anodiserad
- 2" koningsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalk fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen på lastytan, fällbara utåt
- Utdragbara breddare (förzinkade) ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm, genomgående öppna framför axlarna till tvärbalken på svanhalsen, ca 700 x 410 mm
- ALU-täckplåtar för hjulbrunnar
- Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna
- Breddbara U-profiler för iläggning av ALU-täckplåtar
- Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak via kabelstyrd fjärrkontroll, med spårningskontroll för axlarna
- 1:a axel med automatisk lyftaxelfunktion samt starthjälp enligt EU-direktiv 2021/535
- Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar
- Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- Centralsmörjsystem med 1 pump, märke BEKAMAX
- Fjärrstyrning för efterstyrning utöver kabelansluten fjärrkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning
Ramper:
- 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm
- Ramper med hårdtträbeläggning
- Hydrauliskt uppvikbara rampändar
- Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul
- TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderad utrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar
- Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning
- 1 reservhjul
Ncedpfx Ajk Aht Usn Ueu
- 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad
- 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning
- 2" kingpin
- Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulkil
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida
- Hjulhus med fyrkantskörlist
- ALU-täckplåtar för hjulhusen
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar
- 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion
- Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
- Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Småannons
Dortmund
1 188 km
Släpvagn med flak och presenning
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
- Maximal belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8°
- Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning
Ncsdpfx Aotvfkfjn Ueu
Axlar och däck:
- BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- 1 reservhjul med hållare
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålförstam
- Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
- Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
- 3 nivåer aluminiumbrädor
- Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning
- Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm)
- Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg
- På lastytan 3 par flyttbara stolpar
- Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger
- Skjuttak med uppfällbar portalkrans
- Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd
- Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm
- Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen
- Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta
- Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan
- Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag
- Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Lyftaxel på framaxeln
- Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna
- På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd
- Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6°
-Teknisk påsättningslast: 18 000 kg
-För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
-Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6°
-Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
-Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
Ramper:
-Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm
-Gallerrostbeläggning
-Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
-Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt
Nodpjuadk Nofx An Uecu
-Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen
-Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering
-Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling
Axlar, upphängning och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande
-1:a axeln med startassistans
-Styrning via bromspedalen i dragbilen
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Bromssystem:
-Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Lackering:
-Släpvagn i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
-Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög
-3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar
-Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred
-JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg
-Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning
-Målad sandbeläggning
-Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet
-2" koningsbult
-Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
-På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade
-Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
-Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle
-WABCO Smart Board-system
-4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
- Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly)
Lågbett:
- Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill
- Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm
- Mekanisk låsning av utdraget
Chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram
- Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt
Axlar, fjädring och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position
- Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260"
- Teknisk axellast 12.000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- 245/70 R 17.5
Extrautrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 4 st hjulklossar
- Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock
- 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden
- Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna
- Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar
- Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget
- 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk
- Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil
- 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24
- 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt
- 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24
Ncodpfxoh Hm Tzs An Uju
- Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX
- Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning
- 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar
- Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning
- Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida
- Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål
- 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning
- 3.5” kingpin
- Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen
- Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar
- Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred
- 1 reservhjul med fästadapter
- Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning
- 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm
- Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta
- Trailerfärg MB 7350 Novagrau
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckning ca 30 mm tjock. Lasteyta 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram på lasteytan (LC 10 000 daN)
* Hårdtäckning ca 48 mm tjock, över axlarna durkskivebeläggning
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Däck:
* Däck 205/65 R17.5 – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta axlar och två styrda eftersläpande axlar
* Luftfjädring med höj-/sänkfunktion
Ncjdoy Aug Djpfx An Ueu
* Trumbromsar
* Styrda eftersläpande axlar med elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinker
* ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15 pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Färg på släpet RAL 3002 karmröd
* Fälgar silvergrå
* Täckning RAL 9006 (briljant direkt)
Inkluderade tillval:
* Svanhals och bak, vänster och höger, vardera med hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* 2" vändskiva
* Förzinkad stålförstam
* Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid förstam
* 3 nivåer plankor
* Förzinkade fällbara stöd under avfasningen på lasteytan
* Hållare för varningsljus baktill på släpet
* Höjdjusterbar kapelluppbyggnad ~3 960 mm
* Förzinkad förstam med spänningsmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA, förskjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lasteytan 3 par förskjutbara stakar
* Chassiet bak expanderbart åt vänster och höger hydrauliskt ca 750 mm
* Skjutbart kapell med uppfällbar portallagring
* Skjutbart kapell med 700 mm extra i längd, med spännband med ca 600 mm avstånd. Höjd överkant chassi ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet kapell är inte tillåtet och medför skador på kapellet
* Baktill släpet med eloxerade ALU-dörrar, stängda
* Upphängningsskena för ALU-ramp baktill på fordonet
* Manöverventiler för hydraulisk breddning av chassi, placerade på höger sida av släpet
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs sidan och rött baktill
* El-hydraulaggregat under lasteytan bak
* Stänkskydd baktill på släpet
* Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på släpet
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning
* Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara
* Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart
* Maximal belastning per par: 50 000 kg
* I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm
Axlar:
* BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar
* Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data
Stödbenssystem:
* JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Bromssystem:
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
Ncedpfx Ajy Augwon Ueu
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Inklusive följande extrautrustning:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
* Ett reservhjulshållare framför frontväggen
* Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan
* Hållare för varningsljusramp bak på trailern
* Galvaniserade stödben under lastytans avfasning
* Gummibeläggning Super Grip 2
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer 3-achs-plateau-sattelaufl."
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.



















































































































































































































































































