Faymonville Max Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi Mit Plane begagnade till salu (55 883)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning
Svansnack
* med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°
* 3 par spännöglor (LC 5 000 daN)
* hårt trägolv, ca 30 mm tjockt
Lastytan
* i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8°
* 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN)
* 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord, ca 250 mm
* hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna
* utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Axlar
* BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system
* Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil
* Axelverktyg
Däck
* 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F)
* Fabrikat efter vårt val
Stödben
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton)
Bromssystem
* i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen
Lackering
Ibodpjzlwm Nsfx Acpob
* Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund
* En högkvalitativ 2-komponents (2K)
* Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt)
* Metalliclackering är inte möjligt
Stålkonstruktion
* tillverkad av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem
* i enlighet med EU-föreskrifterna
* Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt
* Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098
Inkluderar följande extrautrustning
* 2 tums Königstift
* En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög
* Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill
* 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg)
* Ett reservhjulsfäste framför fronten
* Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg)
* Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen)
* Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel
* Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel
* På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag
* Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel
* En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel
* Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan
* En stänkskydd på släpvagnens bakdel
* Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne
* Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor
* Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats.
Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran.
Svans:
* Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10°
* 3 par surröglor (LC 5 000 daN)
* Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt
Lastyta i utskjutbar utförande
* med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8°
* 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna
Axlar
* BPW-axlar och upphängning
* 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Axelverktyg
* Däck
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex (146/146 F)
* TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141
Sadelstöd
* JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Bromssystem
* enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning
* Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-lack
* enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt)
* Metalliclackering är inte möjlig
* Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax
Stålkonstruktion
* av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem
* enligt EU-föreskrifter
Belysning
Ijdpfszk S Dmex Acpobb
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
* Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Inkluderar följande extrautrustning:
* 2-tums King Pin
* En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög
* El-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet)
* 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg)
* På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
* De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg)
* Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg)
* 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg)
* 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg)
* Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg)
* Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg)
* Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Släpvagn med flak och presenning
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
- Maximal belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8°
- Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- 1 reservhjul med hållare
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålförstam
- Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
- Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
- 3 nivåer aluminiumbrädor
- Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning
- Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm)
- Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk
Ibjdpfx Acotvfkfjpjb
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg
- På lastytan 3 par flyttbara stolpar
- Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger
- Skjuttak med uppfällbar portalkrans
- Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd
- Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm
- Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen
- Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta
- Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan
- Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag
- Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Lyftaxel på framaxeln
- Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna
- På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd
- Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
Ibsdpfx Aeyvnfgjcpeb
Axlar:
* BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion
* De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
* Fälgar i silver
Tillbehör:
* Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul)
* 2-tums vändskiva
* Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
* Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
* Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp
* Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan
* Fäste för varningsljus bak på trailern
* På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
* På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container
* Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet
* 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen
* Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade
* Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus
* 2 LED-backljus monterade på bakpartiet
* 2 par Ferry-
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt
Lastyta:
- Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
- Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
- För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data
Axlar:
- BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår
Ijdpfxew Tpq Dj Acpsbb
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter
- LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
- ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
- Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack tillgänglig
- Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS
- Hålrumsförsegling med specialvax
Inkluderar följande tillbehör:
- Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag
- Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul)
- 2 tums kingpin
- Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög
- Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan
- 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN)
- Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen
Småannons
Kirchberg
1 338 km
Låglastarsläpvagn
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 300 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, BPW 10-tons axlar, ramkonstruktion av höghållfast Domex 700, total lastyta 11 800 mm, lastlängd 8 350 mm, Knorr bromssystem EBS 4s/2k (ASR), bakre stödben fällbara 25 000 kg, pneumatisk ventil för inställning av fyra hjulblockerare, elektrisk vinsch med fjärrkontroll, 3x2 surrningsöglor i plattformens ytterram (8 ton), aluminiumram L: 2 300 mm - B: 500 mm, varmförzinkad, verktygslåda, lastrullar på plattformen, utdragbar stötfångare, rampfäste.
Ijdpfxoih E Hyj Acpobb
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
• För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10°
• En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm
Ramper:
• Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm
• Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden
• Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
• Hårdtäckning på avfasningen av lastytan
• Ramp med hårdtäckning
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar och däck:
• TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
• 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler
• Däck 245/70 R 17.5
• TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
• Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög
• 4 stoppklossar med hållare
• På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar
• 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
• 1 reservhjul
• 2 par inskruvbara surrningsringar
• 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
• På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
• På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
• På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning
• 3,5" kingpin
• Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred
• Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm
• Inkl. förspänningsplåt
• 1 par surrningsringar på framtraversen
• 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara
• Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida
• 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln
• Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm
• 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln
• Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill
Ibodervw U Sjpfx Acpob
• ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank
• 1 par mekaniska bakstöttor
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
• Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2
• Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll
• WABCO Smart Board System
• Smart Board är utrustat med kilometerräknare
• 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals:
•Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10°
•3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN)
•Hårt trägolv, 30 mm tjockt
Lastyta i utdragbar utförande:
•Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8°
•5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN)
•3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN)
•1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
•Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
•Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna
Axlar och däck:
•BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda
•Teknisk axellast: 12 000 kg
•Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
•TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141
•Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Iedpjzr Egdofx Acpebb
Lackering:
•Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen
•Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet
•HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd
•Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau
•Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
•Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS
•Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax
Elsystem:
•Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen
•ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning
Inkluderat tillbehör:
•2" König-dragkrok
•En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög
•Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
•2 st. stödkilar med fäste på fronten
•Ett reservhjul med fäste framför fronten
•Elektrohydraulisk aggregat
•Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna
•Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel
•Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak
•På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag
•Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet
•Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning
•En stänkskydd på släpvagnens bakdel
•Bruksanvisning och beskrivning
•Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
•På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm
•De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm)
•3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container
•6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram
•En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen
•Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa
•Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll
•En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd
•Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtträbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
Isdpfx Acjyxc Eyopjbb
- 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Axelverktyg
- TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
- 2" kungsbult
- En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög
- Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar
- 2 st hjulblock med hållare på förstam
- Ett reservhjul med hållare framför förstam
- Elektrohydraulikaggregat
- Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött
- På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag
- Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet
- Hållare för varningsljus bak på trailern
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
- På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara
- De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container
- 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen
- Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna hållare för varningsljus
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning
- På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram
Småannons
Hoogerheide
1 313 km
Låglastare
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL408100008968, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare alternativ och utrustning =
- Styrande axel
- Trumbromsar
= Kommentarer =
Chassi
Diameter dragbult / vändskiva: 2 tum
Höjd på dragbult / dragstång: 120 cm
Trumbroms: ✓
Byggår: 2008
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Axelmärke: Gigant
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Framaxel: Däckdimension: 245/70 R17.5; Mönsterdjup vänster: 60%; Mönsterdjup höger: 35%
Mittenaxel: Däckdimension: 245/70 R22.5; Mönsterdjup vänster: 25%; Mönsterdjup höger: 50%
Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 45%; Mönsterdjup höger: 20%
Bakaxel 2: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 60%
Isdpfx Aexhgirscpobb
Vikter
Egenvikt: 17 500 kg
Lastkapacitet: 47 500 kg
Totalvikt: 65 000 kg
Funktioner
Påbyggnadsmärke: Faymonville
= Företagsinformation =
För mer information om detta fordon vänligen ring: eller maila: .
En komplett översikt över lagret finns på: .
Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.
Småannons
Hoogerheide
1 313 km
Låglastare
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT14XX5K0104637, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2020, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2020, Chassi
Chassihöjd: 90 cm
Kopplingsbults-/sadelkopplingsdiameter: 2 tum
Konstruktion
Tallrikshöjd: 120 cm
Specialtransport
2-delade vägplattor: ✓
Hydrauliska ramper: ✓
Längd över axlar: 90 cm
Lastgolvets längd: 930 cm
Rampens längd: 405 cm
Svanhalslängd: 430 cm
Maximal bredd: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. längd: 930 cm
Förlängningsbar: ✓
Tank
Bränsle: ✓
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Ijdpfxju H D Tao Acpobb
Däckdimension: 235/75 R17.5
Axelmärke: Saf
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Axel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Däckmönster vänster utsida: 15%; Däckmönster höger utsida: 80%
Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster utsida: 60%; Däckmönster höger utsida: 50%
Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70%
Axel 4: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 75%; Däckmönster höger utsida: 65%
Vikter
Tjänstevikt: 11.480 kg
Lastkapacitet: 49.320 kg
Totalvikt: 60.800 kg
Funktionellt
Påbyggnadsmärke: Faymonville
Lastytans höjd: 90 cm
Identifiering
Registreringsnummer: C525073
= Företagsinformation =
För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: .
En komplett lageröversikt finns på: .
Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovis lageruppdatering.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 13 870 kg, maximal lastvikt: 55 930 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 88 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
-Svanhals baktill med fasning ca 1 000 mm x 10°
-Teknisk draglast: 25 000 kg
-För dragbilschassier: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
-Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm, med fasning baktill ca 500 mm x 10°
-Grävskopsarm ca 2 490 x 750 x 210/290 mm
Ramp:
-Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm, träbeläggning
-Ramparna kan individuellt skjutas ut hydrauliskt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
-Träbeläggning på lastytans fasning
-Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram
Axlar, fjädring och däck:
-BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln styrbar
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
-Däck: 235/75 R17.5
-TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderat tillbehör:
-Stålfront, avtagbar, höjd ca 400 mm
-Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
-3 kW el-hydraulisk aggreggat
-1 reservhjul
-Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm
-2 par infällbara förankringsöglor inklusive
-1 par infällbara förankringsöglor
-På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidopaneler, ca 400 mm höga, eloxerade
-På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakpanel, ca 400 mm hög, eloxerad
-2"-königskoppling
-Styrplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred
-4 underläggsklossar
-Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
-På lastytan en genomgående och mellan axlarna avbruten träbeläggning, ca 50 mm tjock
-Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inklusive förspänningsplåt
-Långhål för in- och förskjutbara övergångselement på lastytans framsida
-1 mellanbord med förskjuten lastyta, ca 300 mm bred för dragröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning
-Framsidan och baksidan har långhål för in- och förskjutbara övergångselement
-Avtagbart skydd i samma höjd som lastytan
-1 par förankringsöglor på tvärbalken fram
-6 par försänkta förankringsöglor i lastytans yttre ram, fällbara utåt
-Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av lastytans främre tvärbalk, ca 90° inåt mot lastytan
-Utbyggnader (galvaniserade) som kan skjutas ut ca 230 mm på varje sida
-1 par fast inbyggda hjulhus, öppna upp till utdragningen, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför den 1:a axeln
-Hjulhus med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterribbor 15x15 mm, ca var 200 mm
-Mellan den 2:a och 3:e axeln i lastytan ett par fast inbyggda hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm
-Skydd för hjulhus
-1 par mekaniska bakstöd
-Centralt smörjsystem med 1 pump
-Galvaniserade stöd för de utdragbara utbyggnaderna i hjulhusen, för att bredda hjulhusens skydd
-Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på lastytans yttre ram på fasningen
-WABCO Smartboard-system
-1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535
Iodpfx Aezx Aa Uocpebb
-4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, kan skjutas ut ca 1 000 mm, inkl. 2 positionslampor och fästen för roterande varningslampa
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta:
- 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
- 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Däck 385/65 R 22.5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Metalliclackering ej möjlig
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-direktiv
- Belysning 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Inkluderat tillbehör:
- Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL
- Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet
- Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler
- 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram
Ibjdpfx Aceiu Etkjpob
- 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm
- Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk
- 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen
- Stänkskydd bak på släpet
- Manual och beskrivning på USB-minne
- Hållare för varningsljus bak på släpet
- På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag
- 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning
Ramper:
- 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm
- Ramper med hårdtträbeläggning
- Hydrauliskt uppvikbara rampändar
- Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul
- TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderad utrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar
- Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning
Iodpfxok Aht Uo Acpjbb
- 1 reservhjul
- 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad
- 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning
- 2" kingpin
- Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulkil
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida
- Hjulhus med fyrkantskörlist
- ALU-täckplåtar för hjulhusen
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar
- 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion
- Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
- Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta:
Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem
Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton
Axlar och däck:
BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion
Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt
Verktyg för axelunderhåll medföljer
Däck: 385/65 R 22.5
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg
Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010
Iodpfxeikyh Ho Acpsbb
Metalliclackering ej möjlig
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elanläggning:
Elanläggning enligt EU-föreskrifter
24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Tillbehör inkluderar:
Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL
4 st hjulklossar med hållare
Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd
Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern
Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler
10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen
1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen
Handbok och beskrivning
Fäste för varningsljus bak på trailern
På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
Sandlager målat på mittbalken som halkskydd
6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container
4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar
1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm
Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen
Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram
HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande
- Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
- Metalliclacker ingår ej
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
-- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
-- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt
- Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Hydromekaniskt tvångsstyrda
Ibodol Ux Rwjpfx Acpjb
- Axelverktyg
- Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5
Inkluderat tillbehör:
- Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena
- 4 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak
- Lastyta med extra stark hårdträbotten
- Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel
- Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna
- Med fjärrkontroll för efterstyrning
- 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen
- Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- En stänklapp bak på trailern
- Ett fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning
- Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
- 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container
- 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm
- Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus
- Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus
- På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version:
Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm
2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN)
6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN)
2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN)
Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå
Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
Metalliclackering ej möjlig
Stödbenssystem:
JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvalitet:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning
Uttag 24N, 24S & 15-poligt
Axlar och däck:
BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck: 435/50 R 19.5
Tillbehör inkluderat:
Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram
4 st hjulklossar med hållare
2" kungsbult
Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL
Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan
Lastyta med kraftigt hårdträ-golv
9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen
1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning
Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet
Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern
En stänkskydd baktill på trailern
Fäste för varningsljus baktill på trailern
På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag
En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning
4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container
Ibedpfx Ask Eammocpsb
3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd
Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor
Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna
Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram
HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta:
Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning
En cirka 250 mm bred fast mellandel på det mellersta tvärstaget
8 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
3 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, samtliga axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning
Skivbromsar, teknisk axelbelastning: 10 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Axelverktyg
6-dubbelhjul 385/65 R 22,5
Iodpfohlz Shjx Acpobb
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbockar:
JOST-stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons provbelastning)
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Ståltyper:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX framtill på anslutningslisten med uttag 24N, 24S och 15-poligt
Anslutning enligt ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd tack vare standardmässigt kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkrik grundfärg
En högglansig 2-komponents täcklack i enhetlig Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
Ingen metalliclack möjlig
Tillbehör inklusive:
På svanhalsen och bakplåten vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag
Fjärrstyrd styrning fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna
Elhydraulikaggregat
4 st hjulklossar med hållare på främre väggen
2" koningsstift
Galvaniserad stålvägg ca 2 200 mm hög
Gulröda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill
Vitt reflexband på sidor, förlängning och bak enligt EU-föreskrifter, rött bak
Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern
Stänkskydd baktill på trailern
Handbok och beskrivning
Hållare för varningsljus baktill på trailern
Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv inbäddat i omega-profiler
10 par stakeringsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen
1 reservhjulshållare under lastytan på högra sidan
6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20ft-containrar, 2x 20ft-containrar eller 1x 40ft-container, extra låsningspunkt för 45ft-container vid förlängning
5 par stakeringslistor, tvärgående i lastytan, för insatsstakar 100 x 50 mm
Galvaniserad hållare tvärs under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm)
Stege monterad på högra sidan i färdriktningen
Verktygslåda i HDPE 1 200 x 500 x 480, framtill under lastytan vänster sida
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus
Central smörjanläggning med 2 BEKAMAX (Pico) pumpar med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
Reflexband röd/vit på förlängningen av lastytan
Slipbeläggning, lackad sand på mittbalken som halkskydd
Fjärrkontroll via radio för styrning utöver kabelstyrning, med indikeringslampor på mottagaren för enkelspårskontroll.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
- Axelverktyg
- Däckdimension 435/50 R 19.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack möjlig
Stödfötter:
- JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
- Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram
- 2 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
- Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög
- Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern
- Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ
- 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
Ibedoi Dwlwopfx Acpjb
- 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- 1 stänkskydd bak på trailern
- 1 fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag
- 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget
- 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 60 km/h bak
- 2 backstrålkastare monterade på bakstycket
- Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka
Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner
Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd
Ramper:
1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Axlar och fjädring:
BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande
Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt
Luftfjädring med höj- och sänksventil
Axelverktyg
Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage
Lastindex: 143/141J (144/144F)
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter
Belysningssystem:
24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metallisering:
Standard HRM-metallisering av ytterramen
Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad
Stålkonstruktion:
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
Ibodpfx Ajk Ahugecpeb
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1
MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063
Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175
Standardutrustning inkluderad:
Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol
24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098
Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist
Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO)
3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch)
1 reservhjul med fästadapter
Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade
Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring
1 par inskruvbara surrningsringar
Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg
På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade
På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
2” koningsstapp
Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred
4 hjulklossar med hållare
Fäste för aluminiumramper
Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt
Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan
1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg
Fram och bak med slitsar...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals:
- Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3.650 mm
- Omfattande surrningspositioner
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
3-axligt kompakt frontchassi:
- Krokupptag fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Grävmaskinsbro “BB-A”:
- Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm
- Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm
- 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN)
- 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar
5-axligt bakchassi:
- Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Ibjdpewhywfsfx Acpob
Pendellaxel och däck (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge
- Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulisk axelutjämning
- Axelverktyg
- Däck 285/70 R19.5
Medstyrning:
- Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna
- Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna
Tillbehör inkl.:
- Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 stycken hjulblock med hållare
- 2 reservhjul 285/70 R19.5
- 3,5" kungsbult
- Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front
- Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar
- Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött
- Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade
- Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning
- Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi
- Verktygskit Variomax
- Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område
- Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare
- Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar
- Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka
- Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm
- Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen
- Lackad sandbeläggning som halkskydd
- 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta:
• Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning
• Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv
• 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
• 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
• Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
• Med skivbromsar
• Teknisk axelbelastning: 10 000 kg
• Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
• Verktyg för axelunderhåll
• Däck: 385/65 R 22,5
• TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M)
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
• Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Tillbehör inklusive:
• Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna
• 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
• 2" kungstapp
• Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög
• Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött
• Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern
• Stänkskydd bak på trailern
• Bruksanvisning och beskrivning
• Hållare för varningsljus bak på trailern
• Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler
• 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen
• 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning)
• El-hydraulikaggregat
• Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag
• På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd
• 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container
Ibjdpeiu Etrofx Acpob
• 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm
• Stege monterad på högersida (i körriktning)
• Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning)
• Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen
• Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus
• Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll
• Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
• Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10°
- Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna
- Öppen i bakre tredjedelen
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd
Ramper:
- Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm
- Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
- Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt
- Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning
- Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Ibedsk Af Svspfx Acpjb
Axlar, fjädring och däck:
- PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
- Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
- Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar
- Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- Durkplåtbeläggning över svanhalsen
- 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade
- 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulklossar
- 4 axeltrycksmätare
- Mekaniska stödfötter fram
- 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm
- Mekaniska stödfötter fram
- Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd
- 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement
- Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet
- Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget
- 8 par stakhål i ytterramen
- Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida
- 1 par hydraliska bakre stödben
- Centralsmörjningssystem
- 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak
- 3 kW elektrohydraulaggregat
- Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram
- Fjärrkontroll trådlös och med kabel
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 43 600 kg, totalvikt: 54 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, i mittendelsrörsutförande:
- Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN)
- Stålgolv med halkskyddsbeläggning
- Inkluderar perforerad list för aluminiumramper
- 2" – koningsbult
- Mekaniskt manövrerade BPW-stödben
- 550 mm lång, 8° avfasning i slutet av svanhalsen
- Främre vägg inklusive parkeringsläge för bakre vägg, 400 mm hög
Ijdpfxei Ai E Rj Acpsbb
- Reservhjulshållare monterad stående på framsidan av svanhalsen
- 3 par infällda surrningsringar LC 5 000 daN i lastytan av svanhalsen
- Aluminiumlämsidor, 400 mm höga, bestående av 2x sidor á 3 150 mm och bakläm med stolpar (förzinkad)
- Rektangulär verktygslåda, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, centrerad
- Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, vänster
- Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, höger
Lastyta, enkel teleskopfunktion:
- Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN)
- Fast frontdel 700 mm
- Plåtgolv med halkskyddsbeläggning
- Avfasad skarv mellan fast del och lastyta för upphängning av överbryggningsskenor och hjulbrunnar
- Grävskopa-sänka inkl. långhål för lastsäkring (LC 1 500 daN), längd ca 3 850 mm
- Förberedd för hydraulisk ramp (elanslutning)
- Balkar för breddning till 3 000 mm
- Avfasad bakdel 8°, 550 mm lång
- Skjutfunktion för enkel på- och avmontering av ramper
- Hel bakskyddssarg
- 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen
- 7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan
- 6 par instickshylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN centrerat längst bak på lastytan
- 1 par stolplassister ungefär mitt på lastytan
- 1 par stolplassister på fasta delen
- 1 par stolplassister bakom sista axeln
Ramper:
- Hydrauliska dubbelutfällbara ramper, 2 750+1 500x800 mm
- Lämmad i lärk
- Styrning via fjärrkontroll (möjligt både kabel och trådlöst)
- Snabbväxlingssystem för ramper (demonteringsbart)
Chassi:
- Axel från BPW ECO Max
- 2 körhöjder
- 4 axlar à 10 t (tekniskt 12 t)
- Dubbelmontage 245/70 R17.5
- 2 fasta axlar och 2 friktionsstyrda axlar
- Backstyrningsspärr på de friktionsstyrda axlarna via backväxeln
- Bromssystem av fabrikat Knorr (enligt EU-krav med EBS-E)
- TIM G2 från Knorr (Trailer Information Module)
- Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
- Lastavkännande lyftaxel på första axeln inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxel via TIM möjlig)
Tillbehör:
- 4 hjulklossar med hållare
- 2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och infästning för rundstrålkastare, steglöst justerbara upp till 3 950 mm
- Fästmöjligheter på svanhals och lastyta (alternativt på rampen, om tillgänglig) ingår
- Instickbart stänkskydd i slutet av grävskopa-sänkan
- Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning
- Fjärrstyrd rampkontroll
- Hydrauliska stödben bak för stabilisering vid lastning
- 1 par extra backstrålkastare bak som slås på vid backning
- Träbreddningsplankor - lärk (tillval)
Småannons
Hedensted
716 km
Plattform trailer
Faymonville4 axle Machine trailer/ 4 achse Maschinenauflieger
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL4006H0020091, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 13 130 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 070 mm, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och tillbehör =
Iodpfx Aezyvzuecpobb
- Luftfjädring bak
- Luftfjädring fram
= Ytterligare information =
Vikter
Lastkapacitet: 48 000 kg
Totalvikt: 16 180 kg
Skick
Allmänt skick: genomsnittligt
Tekniskt skick: genomsnittligt
Visuellt skick: genomsnittligt
Ytterligare information
Skick på framdäck: 30
Skick på bakdäck: 30
Framdäck: 245/70 R17.5
Bakdäck: 245/70 R17.5
Senaste inspektion: 2026-08-26
Ytterligare information
Kontakta Lastas Sales för mer information.
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer 4-achs-jumbo-semi mit plane"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.











































































































































































































































































