Feldbinder O.me.p.s Silo Auflieger 39 M³ 3 Achs begagnade till salu (59 035)

Skick: begagnad, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 14 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/1999, lastutrymmesvolym: 31 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: gul, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, vändskiva, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underskydd, sidmonterat aluminiumskydd. Påbyggnad: 2-axlad silo-trailer för pulver- och bulkvaror med 4 x domlock, ca 31 m³. Tryckkärlsbesiktning förnyad i juni 2022! Nästa yttre besiktning: 03/2024! Nästa inre besiktning: 03/2026! Bedpfxsvhkite Abusdf Tillbehörsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 03/2008, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R 22,5 160J, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R 22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/65R 22,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, hydraulik, Kontaktperson försäljning: Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Registreringstjänst, besiktning (HU/SP/UVV), transport till hamn Grundfärg: grå Extrautrustning ABS, körklar, hydraulik (kraftuttag), skivbroms, video, fjädring: luft-lift, nyttolast (kg): 32800 Bdedpfx Abey Nltzjusf Påbyggnadstyp: Feldbinder KIP 57.3 2008 57 m³ 24V hyd. skivbroms, HSN/TSN: 6875/AAA000 Med reservation för felskrivningar.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 800 kg, maximal lastvikt: 27 200 kg, totalvikt: 34 000 kg, första registrering: 01/2005, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmesvolym: 57 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5 160J, färg: silver, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5 160J, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Kontaktperson försäljning: Bdedpfoxpc Itjx Abuof Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Registreringsservice, besiktning (HU/SP/UVV), transport till hamn Grundfärg: silver Utrustningsdetaljer ABS, körklar, pris på förfrågan (Mobile), video, fjädring: luft/lyft, nyttolast (kg): 27 200 Påbyggnadstyp: Feldbinder KIP 57.3 57 m³ trumbroms, 1 kammare, 24V fordons-hydraulik, HSN/TSN: 6875/000 Med reservation för fel.

Skick: begagnad, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1997, * BPW-axlar * Trumbromsar * 3 kammare * Egenvikt: 9 500 kg -----Internt fordonsnummer: 9534----Med reservation för fel och mellan försäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Bjdpfxjtu Skns Abusdf Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss smidigt via WhatsApp. Whatsapp tyska, engelska -- Whatsapp tyska, engelska, arabiska

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 16 777 m³, total längd: 12 990 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 990 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2017, Bruttovikt: 6.750 kg Nyttolast: 32.500 kg GVW: 40.000 kg Bdedpjy R Sfmofx Abuef

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Bakaxel 2: däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Bakaxel 3: däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Antal kammare: 1 Pump: Ja Slangar: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet EU-ansvarig: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring Bsdpfx Abjx Hz Txoujdf

Skick: begagnad, tomvikt: 6 341 kg, maximal lastvikt: 29 659 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmets längd: 13 639 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 955 mm, lastutrymmesvolym: 99 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, färg: silver, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 435 / 50 R 19,5, bakdäcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: silver Utrustningsextra: ABS, EBS, luftfjädring, skivbromsar, luftfjädrad lyftaxel, nyttolast (kg): 29 659 Påbyggnadstyp: Jumbo-trailer L x B x H 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, galvaniserat underrame, Schmitz-axlar med luftfjädring och lyft/sänk-funktion, skivbromsar, första axel med lyftfunktion, skjutbar presenning höger och vänster (neutral), upplyftbart tak (Hubdach), Edscha-tak, aluminiuminstickslattor, RSAB Bdodpfx Abevhtmzsuef

Skick: begagnad, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, sido-aluminium-färdskydd, stödben, verktygslåda, rörstolpar. Påbyggnad: 3-axlig timmertransporttrailer med 6 Ecco Steel-stolppar, 3x 9t SAF-axlar, skivbromsar, 1:a axeln lyftbar, utbytbar 2" vändskiva, koppelhöjd olastad ca 1150 mm, minsta fria främre avstånd från dragkopplingens mitt 2240 mm, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! Flera i lager från konkurs! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Bdsdpswkvqasfx Abusf - .

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 070 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på förfrågan. Chassi Släpvagnen är baserad på ett självbärande chassi tillverkat av högkvalitativt S700-stål. Chassit sträcker sig från stödbenen till bakänden. Kungspinne 2 tum, monterad på en ca 10 mm tjock sadelplatta St 52-3. Sadelplattor för max. vertikal belastning 15 000 kg. Axlar 3 x 9 ton Knapen HD-axlar, fasta, med skivbromsar ca 430 mm, 10 bultar, ET 120. Bdodpfjzkx H Iox Abujf Standard manöverpanel med tryckmätare och reglage för luftfjädringen, placering: vänster sida framför axlarna. 1:a axeln som lyftaxel, fullt automatisk via EBS, inklusive startassistans (3 bromsar). Fjärrkontroll. Däck och fälgar 6 x stålfälgar. 6 x däck 385/65 R22,5. Tillbehör Stålstödben med lutbar bas, maximal stödbelastning: 50 ton, maximal lyftkapacitet 24 ton. 6 x halvcirkulära stänkskärmar. Antisprayskärmar monterade bakom 3:e axeln. Standard belysningsplatta + skyddslucka. Bakre slutbalk. En fast stänkskydd är monterad under stötfångaren. Stötfångare enligt R58-03. Höjd ca 375 mm, markfrigång ca 450 mm. Plastverktygslåda med gångjärn nedtill, mått ca 1 000 x 500 x 500 mm, placering: vänster sida bakom axlarna. Aluminium sidomonterat skydd i öppet utförande, fällbart enligt EG-bestämmelser. En lång stege, monterad bakom det sidomonterade skyddet eller under släpvagnen. En utdragbar stege med plattform för enkel påstigning, monteras baktill på släpvagnen. 2 stöttor, placering: 2 x vänster. Borste- och skyffelhållare, monterad höger sida framför axlarna. Golv CARGOFLOOR CF 500 SL-C-system. CARGOFLOOR-systemet utrustas med ett E-Control-system. Släta aluminiumgolvplankor, ca 10 mm, 21 plankor. Golvplankorna är utrustade med ändstycken i aluminium. En rostfritt stålplatta på baksidan under golvet för extra slitageskydd. Frontvägg Den största plattformen på marknaden är monterad på frontväggen. 2 stegar på frontväggen, placering: vänster och höger. En dörr monteras i frontväggen för enkel påstigning på framsidan av släpvagnen, placering: vänster - öppnas utåt. Rörlig skiljevägg För fullständig tömning är släpvagnen utrustad med en rörlig skiljevägg i aluminium, en borste för att förhindra nedsmutsning av skenorna. Markfrigång ca 100 mm. Sidoväggar Extra stark överkantsprofil med skenor för den rörliga skiljeväggen. Överkantsprofil med skåra för fästning av kapellskenor. Sidoväggarna består av en ca 3 mm tjock invändig sida och en ca 2 mm tjock utvändig sida. Sidoväggarna är oavbrutet svetsade över hela höjden (invändig sida) för maximal styrka och minimal nedsmutsning. Svetsningen utförs med en högkvalitativ och fullt automatisk svetsprocess. Inkl. sidskyddsduk, vänster sida. Baksida Bakdörrarna är helt svetsade av vägg- och ramprofiler för extra styrka. Dörrarna är utrustade med en pneumatisk säkerhetslåsning för säkerhet vid lossning. Lastningshöjd vid stängd övre bärbalk baktill ca 2 665 mm. Separat rostfri stängningsstång per bakdörr, i tung utförande. Övre bärbalk Övre bärbalk i stål, med kil. Spännstänger 4 st rundspännstänger, med en diameter på ca 60,3 mm, placering: 1 & 3 & 5 & 7. Spännstångsutrymmet är indelat i 3 fack om ca 4 100 mm vardera. Takbeläggning Extra stark rullpresenningsbeläggning.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 640 kg, maximal lastvikt: 28 360 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2020, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 14 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, total längd: 15 180 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Tillverkare: WIESE Typ: 3-axlig skåpsläpvagn Tillverkningsår: 2020 Längd: ca 15,18 m (förlängd / lång överhäng) Interiör: Spårskenssystem Invändiga mått: 14,90 x 2,45 x 2,50 (utan spår, 2,77 m högt) Teknik: SEW-drivsystem SAF-axlar Skick: bra ?feature=share Bedpjzklvvofx Abusdf Säkerhet: Skivbromsar Övrigt: Pappersspår i golvet * Centraliserad smörjning Diverse: Begagnat fordon

Skick: begagnad, första registrering: 10/2006, Tillverkningsår: 2006, DINKEL 5-axlig specialtrailer / 5 m bredd och 3,5 m höjd under presenning !! För specialtransporter, t.ex. maskintransporter !! • Trailern kan elektriskt breddas till 5 meter • Inre höjd: 3 200 mm (3 500 mm möjligt!) • EDSCHA-kapell • elektriskt/hydrauliskt lyftbart tak • eloxerat/galvaniserat chassi • 5 dubbeldäckade SAF-axlar • elektriskt styrbar • luftfjädrad • 1:a axeln lyftbar • 4:e och 5:e axeln styrbara • Däck: 205/65 R 17,5 Bodpfx Abezmf Udouedf • Skivbromsar • Tillåten totalvikt: 49 000 kg - TÜV/besiktning och SP på begäran och mot eventuellt tillägg: ny! - Tyskt fordon! - Första ägaren! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 10 600 kg Pris: På begäran

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Tillverkningsår: 2014, framdäcksdimension: 385/65 R 22.5 | %, bakdäcksstorlek: 385/65 R 22.5 | %, driftsvikt: 18 000 kg, maxhastighet: 80 km/h, Utrustning: belysning, luftkonditionering, tryckluftsbroms, Däck (fram): 385/65 R 22.5, Däck (bak): 385/65 R 22.5, Första registrering: 2014_____, Plats: kund Bedpfx Aexl Sg Rsbujdf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 960 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 11/2017, Internt fordonsnummer: MK300014 Omgående tillgänglig på vårt område i Kaufungen Mer information under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Med reservation för fel. Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska. Bdedpjydtydefx Abuef

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor Fordon / Påbyggnad: Tippflak Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg Tjänstevikt: 5 500 kg !!! Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg Total längd: 8 600 mm Volym: 25 m³ Ytterligare information - Totalhöjd ca 3 160 mm - Invändig bredd ca 2 350 mm - Kopplingshöjd ca 1 200 mm Chassi för semitrailer tippsläp: - Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation - 1x stödben centralt placerat - Fällbart underkörningsskydd - Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering - Halvskärmsskärmar - Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta - Med antisprej stänklapp endast på sista axel - 2 bogseröglor bak Axlar + Fjädring: - SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor - "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Axlar för off-road - Luftfjädring - Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi - 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem: - 2-ledat tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för servicevänlighet - Fjäderlagrad parkeringsbroms Bsdjvhyf Repfx Abuodf - 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel - Med lyft- och sänkningsventil - Fordonets stabilitetskontrollsystem - Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck: - 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val El: - 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor) Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus" - Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta" - 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår - 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår - 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus) - 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet Hydraulik: - Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm - Fabrikat: Hyva - Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag - Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter Tippflak: HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med uppstigning vid frontväggen - Greenline – konisk och aerodynamisk flakform - Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen - "Membran" – baklucka - Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill - Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C - Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design - Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2007, nästa besiktning (TÜV): 02/2007, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 640 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 030 mm, Tillverkningsår: 2007, EKERI 3-axlig thermo-fällväggs semitrailer * ATP-klass FNA för djupfrysttransporter inklusive certifikat giltigt till 04-2025 * Tjänstevikt: ca 10.300 kg (enligt registreringsbevis) * Första registrering: 2007-02-02 Allmänt skick: tillräckligt (4) Besiktning: 05/2027 Säkerhetsprov: 11/2026 Chassikonfiguration: * 3 SAF-axlar med skivbromsar * Luftfjädring, lyft-/sänkfunktion * Utan lyftaxel * Dubbla däck 385/65R22,5, VF: 3 mm ? HF: 3 mm MF: 4 mm - HM: 4 mm VB: 2 mm ? HB: 2 mm * Stålfälgar med ET: 120 mm * Parkeringsbroms med fjädercylinder, 2 hjulklossar med hållare * Förvaringslåda i rostfritt stål * Dubbel reservhjulskorg * Palettbox stängd för 32 europapallar * Förvaringsfack bak i bakre underkörningsskydd * Stötfångarpuff bak i underkörningsskydd * Belysningssystem med extra backljus bak * ADR fällbara varningsskyltar, 2 st gula/orange bakreflektorer * 170 l dieseltank för kylaggregat Bjdpfezhaplsx Abuedf Kylskåpsutrustning: Lastyta för 33 euro-/26 industripallar * Invändiga mått ca: 13.350 mm lång, 2.490 mm bred, 2.640 mm hög * Invändig blomsterbredd för transport av upp till 43 CC-blomvagnar * Sidofällbara dörrar på vänster sida, tvådelade med 10 väddelement vardera, dörrkarm i aluminium/rostfritt stål, gångjärn och lås i rostfritt stål. Sidodörrarna börjar ca. 80 mm bakom framväggens insida, total öppningsbredd ca. 13.150 mm, sidoöppningshöjd: 2.610 mm * Dubbel bakdörr med dubbla stånglås och cylinderlås * 1 par universella surrningsskenor delvis infällda på sidoväggar och dörrar, ca 1 m över golvet * Aluminiumdurkgolv * 2 rader lastningsskenor infällda i golvet längs sidoväggarna respektive sidodörrarna * Aluminiumslitlist vid fast sidovägg och framvägg * Förångarskydd/returluftsram invändigt på framväggen * Invändig belysning * PVC-luftkanal Påsättningshöjd: 1120 mm = 4.030 mm total utvändig höjd THERMO KING SL 200 30 med dieseldrift utan eldrift Drifttimmar ca: Diesel: 14 900, El: ingen. Totalt: 31 410 TransScan temperaturskrivare Senaste service: 2025-10-29 Färg: Chassi: röd, Skåp: vit, Text: Perez Cargo Prisuppgifter: Netto, exkl moms, ej bindande erbjudande Dina kontaktpersoner: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Skick: begagnad, tomvikt: 6 150 kg, maximal lastvikt: 32 850 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3-axligt, SAF-axlar, luftfjädring, första axel liftbar, höjning och sänkning, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, sidomonterat aluminiumskydd, stödben, förvaringslåda, stakar. Uppbyggnad: 3-axlig virkestransporttrailer med 8 Ecco Steel stakställ NYSKICK! 3x 9t SAF-axlar, skivbromsar, första axeln lyftbar, utbytbar 2" kingpin, sadelhöjd olastad ca 1150 mm, minst 2240 mm fritt avstånd framför från sadelkopplingens mitt, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! På begäran även tillgänglig som årsmodell 2022 mot ett pristillägg på 1.000 EUR! UTRUSTNINGSANGIVELSER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Bjdpfx Ajv Igvvjbusdf

Skick: begagnad, miltal: 535 729 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), första registrering: 06/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Toppskick, fast pris, första släpet, besiktad till 01/2027, lastbil till 06/2026, första hand, Österrike. Bdodozhhq Ropfx Abusf

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck Bdsdpfxoy Efcuj Abuef 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030053, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk. Chassi Tippsemitrailer Finstrukturerat stål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' vändkransbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 t tvåväxlad stödfot, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Axlar och fjädring 3x BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor 'Axlar/chassi lasermätt' - reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering '3x broms' (startassistans fungerar upp till en överlast på 30% på axeln och upp till max 25 km/h) 'Varmförzinkad lyftaxelmekanism' Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 stycken förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringslysande gula LED 2x 7-poliga förväxlingsfria uttag framtill, utan anslutningskabel, el ej fullt funktionsduglig. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, DN 48 mm. (utan slanganslutning) Flak Aluminiumlåda i högkvalitativt, slitstarkt material. Sned frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidor av 30 mm hålprofiler, fackmannamässigt svetsade, med överliggare utformad för att förhindra löst gods. Invändigt med stigstege fram (ej kombinerat med Cramaro). Yttre hållare för spade och borste på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform. "Membran" baklucka Baklucka pendelupphängd med "dubbelgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre delen med svängarm, vardera dörr med kornskjutlucka. Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga handhavande. Bodpfx Aoy Edtfobuedf Kapell som kan rullas undan mot FR-höger, med centrallåsning FR-vänster. Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas en tippcylinder med hårdkromad kolvstång, för att undvika att materialet angriper och rostar denna. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den verkliga vikten kan beroende på last tillåtas understiga detta med hänsyn till gällande axel-, stödfots- och kopplingslaster. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syror, klorföreningar, svavelföreningar, 'ersättningsbränslen'); sådana ämnen kan vid kombination med fuktig lådinsida orsaka spänningssprickkorrosion och därmed allvarliga sprickbildningar i lådkroppen! Fordon med lastflak är avsedda för icke-aggressiv last. Användning för transport av aggressiva ämnen som syror, baser, salter, gödsel, slam och hushållsavfall sker på egen risk. Detta kan orsaka skador som spänningssprickor eller genomgående korrosion. Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon Bodpfjxb D Swex Abusdf "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Bjdpfxsza A Txj Abusdf Fjädermagnet parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram Bdsdoza Anvspfx Abuof 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 850 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2017, lastutrymmesvolym: 35 m³, Utrustning: ABS, Kässbohrer cementsilo 35 000 liter 3 axlar, luftfjädring, pneumatisk räcke, BPW-axlar, skivbromsar, ABS. Egenvikt: 4 650 kg Lastkapacitet: 30 850 kg Bdodpfxjxthh Hj Abuof

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 205 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, Utrustning: ABS, Totalbredd 10402 mm Bottenlängd 8585 mm Totalbredd 2550 mm Totalhöjd till överram 3550 - 3600 mm Totalhöjd till kapellspets 3710 - 3760 mm Spårvidd 2040 mm Avstånd mellan kingpin och 2:a axeln 6120 mm Sadelhöjd 1200 mm Axelavstånd 1310 mm Bakre överhäng 1367 mm Bottenhöjd 1400 - 1450 mm Max. höjd med tippad flak 9720 - 9770 mm Teknisk totalvikt 42000 kg Axellast 8000 kg Teknisk axellast 9000 kg Sadeltryck 12000 kg Teknisk sadeltryck 15000 kg Lastvolym 47,6 m³ Tjänstevikt 6233 kg Vikten angavs med en noggrannhet på +/-3 % Bdsdpfep Ncb Nex Abujf Axelavstånd 1310 mm Avstånd: kingpin till 2:a axel: 6120 mm Underrun-skydd av stål Fällbart underrun-skydd bak Chassiram med sänkt "svanhalskonstruktion", längsgående balkar med infälld sadelplatta Svetstrukturerad konstruktion, viktoptimerad av höghållfast S700-stål Sidounderrun-skydd av aluminiumprofiler enligt ECE 73 2 st plastklossar Axlar och fjädring 1200 mm kopplingshöjd olastad Stela axlar 3:e lyftaxel 1:a lyftaxel SAF skivbromsaxlar 3x 9000 kg 22,5" INTRADISC CD 2-växlad stödbenväxel, full belastning (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Full PVC-skärmar 6 st Gummi stänkskydd med Wielton LOGO bakom tredje axeln 6x stålfälg 22,5-11,75 ET=120 Skyddskåpor för hjulmuttrar Däck 6x däck 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Övrig chassiutrustning Verktygslåda 44 L (fram på chassit, vänster sida) Vattentank 30 L (mitten på chassit, vänster sida) Hållare för dammsäck på chassit 1 st Dammsäck 2 st Skyffel och borste på chassit, ovanför skärmar Utdragbar stege bak Invändig höjd 2100 mm Dubbelvingad aluminiumkombidörr, aluminium (1/2 ?) vertikalt med portallåsbalk Sidoväggar SL invändig tjocklek 2,5 mm, helsvetsade Främre vägg 20 grader lutad Utförande för pallbredd 7 mm golv 2 spannmålsluckor Spännklammer undertill 2 st Tvärbalksavstånd under golv 360 mm Flakdämpning Polyp Övrig påbyggnadsutrustning Spännkedja mellan sidoväggarna Manöverenhet på chassiram, uppgång framtill till vänster (förarsida) PVC-rullpresenning 680 g/m² med snabbfäste och aluminiumrör för upprullning (med vertikal avslutning och påbyggnadstriangel fram och bak, mittre rör insvetsat i presenningen) Bromssystem/pneumatik Stålluftbehållare Fjädertryckmanometer Automatisk sänkning vid tippning Wabco bromssystem 2S/2M Chassimålning Chassist målning RAL 7021 (svartgrå) Påbyggnadsmålning Påbyggnadsmålning RAL 7001 (silvergrå) Presenningsfärg RAL 9006 (vit aluminium) Hydraulik HYVA hydraulcylinder, övre ögonfäste Hydraulikanslutningskit 1? El Delvis LED-belysning LED-backljus 2 st 2 x 7-polig + 1 x 15-polig med EBS-anslutning, utan anslutningskablar till dragbil Belysning delvis LED Aspöck EUROPONT III 2 LED-arbetsstrålkastare vid stödben Tilläggssystem Tippvinkelindikator Styrledning för lyftaxel från förarhytt Systemet är utvecklat för semitrailers och släpvagnar, och används för övervakning av däcktryck och däcktemperatur. Tillverkare: ABERG Connect. Systemet består av TPMS-sensorer monterade på fälgarna (däcktryck och temperatur) och en enhet ansluten till EBS. Reflekterande varningsskyltar Konturmarkering delvis med Wielton-logo Sidokonturmarkering delvis vit

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 10 371 mm, lastutrymmets bredd: 2 464 mm, lastutrymmeshöjd: 2 193 mm, lastutrymmesvolym: 57 m³, total längd: 11 823 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 828 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 310 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, NY – 3-axlad tippsemitrailer – aluminium högvolymskorg – 57 m³ – Leveranstid: ca 6 veckor Till salu: Ny 3-axlad tippsemitrailer med aluminium högvolymskorg (57 m³) – konfigurerad för användning inom jordbruk, bygg eller återvinning. Beställningsfordon – nuvarande leveranstid ca 6 veckor från ordermottagning. Teknisk data: Tippkorg Invändiga mått: ca 10.400 x 2.190 x 2.500 mm (L x B x H) Volym: ca 57,0 m³ Botten: 7 mm aluminium Sidor: 3 mm aluminium Utvändig, tvådelad baklucka / kombidörrar 2x spannmålsluckor med säckutlopp Pneumatisk 4-punkts haklåsning Extra manuella spännlås Dubbelpendellagring Vibrator på tippkorgens botten Färg / Korrosionsskydd: Påbyggnad: RAL 9007 (mörksilver) Chassi: RAL 9005 (svart) Chassi & axlar: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 skivbroms Lyftbara axlar: 1:a och 3:e axeln lyftbar Styrbar axel Startassistans på 1:a axeln Ram: Höghållfast stål S700 Bdjdpfx Absy Ufwwjuof Stödfot med växellåda Underkörningsskydd: aluminium, manuellt fällbart, fjäderstödd Sidoskydd enligt ECE-regler WABCO eTASC pneumatiksystem Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) Lufttank av stål Belysning: 24V ASPÖCK Europoint III 2x backstrålkastare 2x sidomarkeringsljus 2x klossar Stänkskydd bak och vid underkörningsskydd Belastningsmanometer Verktygslåda, vattentank Borste- och skyffelhållare inkl. borste & skyffel 3 m uppställningsstege på sidan Däck & fälgar: 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Stålfälgar med hjulmutterskydd Levereras utan reservhjul Hydraulsystem: HYVA högtrycksfrontcylinder (250 bar) Hydraulkoppling på trailern Tryckanslutning: HYVA 1" koppling Kapell & tillbehör: PVC-rullkapell (900 g/m²) i silver 3x justerbara tvärbågar inkl. spännband 3x kapellrör längsgående integrerat i kapellet Kapellfixering på sidan med centrallås Rullbart alu-rundrör, låsbart vid frontvägg HYFIX-hållare under tippkorg Stålpodium med stigstegar fram till vänster och höger Tillgänglighet: Ny fordon – kan beställas Leveranstid: ca 6 veckor från ordermottagning Leverans från: 07368 Remptendorf