Fliegl 3-Achs Gardine Mega Mit 7M Coilmulde begagnade till salu (47 021)

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa Bsdpfx Agowu A Sls Todg - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: begagnad, första registrering: 07/2013, Tillverkningsår: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA-kapellsläpvagn, Tautliner, lyftbar axel, lyftbart tak • ABS • EBS • XL-12642-certifikat för lastsäkring • EDSCHA-kapell • Portaldörrar baktill • Inre mått: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x B x H) • Mekaniskt lyftbart tak • Tillåten totalvikt: 36 000 kg / 39 000 kg (tekniskt möjligt) Bodpfjzmf Hajx Ag Tsdg • Tjänstevikt: 6 904 kg • Skivbromsar • Lyftbar axel • 3 x luftfjädrade SCHMITZ-axlar • Lyft-/sänkanordning • Däckstorlek: 435/50 R19,5 • Däckmönster: 4/4, 5/5, 5/6 - Tysk släpvagn! - Besiktning/service utförs på begäran och mot extra kostnad: ny! Med reservation för fel och slutförsäljning! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 904 kg

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande Bodpfsza Aiyjx Ag Tedg El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 640 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R 19,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, 3-axligt mega plateau semitrailer HeavyTrailer Totalvikt: ca 40 000 kg Femdellast: ca 16 000 kg Axellast: ca 24 000 kg Egenvikt: 6 640 kg Lastkapacitet: 33 360 kg Längd: 13 510 mm Fordonsbredd: 2 540 mm Kopplingshöjd: ca 980 mm / 1 100 mm Lastningshöjd (olastad): 1 080 mm / 1 200 mm Chassi - Ramkonstruktion med svetsade längsgående och genomgående tvärbalkar - Brett underskjutningsskydd fram, ca 700 mm - 6 par surrningsöglor (2 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) på insidan av längsgående ram - 2 par fästanordningar för färjetransport, gula - 6 par surrningsöglor (5 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - Frontvägg, ca 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion - Premium baklyktsfäste, stor och bockad - Underkörningsskydd, svetsad fyrkantsrörskonstruktion - Sidokollisionsskydd på båda sidor Stödben - 24 tons teleskopstödbock med ensidig hantering och halvrund fotplatta Axlar/Fjädring - 3 axlar á 8 ton (tekniskt 9 ton), skivbroms - 2:a körhöjd: knapp för 2:a körhöjd på hållare (lyft/sänk, + ca 120 mm) - Luftfjädring, total slaglängd ca 300 mm - Lyft- och sänkanordning med 1 vridspjällsventil - Hållare för lyft- och sänkanordning, skruvad konstruktion - 6 däck 445/45 R 19,5 - Hjulmontering med navcentrering Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-RL 71/320 - Med dubbelögonventil för broms och fjädermagasin - Provnippel för bromscylinderns tryck fram till höger - Varje kopplingsknapp röd och gul - Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen - Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, svartlackerade (1x broms, 1x lyft/sänk) Belysningssystem - Belysningssystem 24 volt med stor multifunktionsbaklampa - Sidomarkering (LED) med reflex - Positionsljus fram, nedtill, vit, 1 st på höger och vänster sida - 15-polig kontakt/stickuttag fram - EBS-uttag - Nummerplåtsbelysning Golv - 28 mm hårdträbotten med galvaniserade omega-stålprofiler - Hårdträbotten skruvad på tvärbalkarna - Omega-profiler skruvade i ändramarna Lackering Bjdpfsv Darpjx Ag Tsdg - KTL med zinkfosfatering och pulver - Chassi och frontvägg: MB 7350 novagrå Utrustning - Konturmarkering för plateaufordon - Frontvägg upp till 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, löstagbar - Fäste för varningsljus bak - SmartBoard - ECE-identifieringstavla bak - 4 st varningstavlor, utdragbara - Uppstigningsstege bak till höger, utfällbar och utdragbar - 2 st hjulklossar med hållare - 2 gummistötfångare bak i hörnen - Stänkskydd bak - Plastskärmar med antisprayskydd - 4 par containerlås med infällbara tapp, nedsänkt i golvet inklusive extratvärbalkar - Lämplig för att ta upp 1x40' samt 2x20' containrar - Öppen kista av perforerad plåt, längsgående i färdriktningen (600 x 450 x 2 670 mm), galvaniserad, bultad

Skick: begagnad, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 28 925 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Färg: RAL 3002 Karmosinröd Front-/bakvägg: Lila / vit Utdragbar stege på bakre delen, dörrlås på sidan Underläggskilar med fäste, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i stål, galvaniserat, fjärdedelsvingar framför första axeln och bakom varje axel, med antisprutskydd bakom varje axel, påkörningsskydd på bakre delen, palettstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm, verktygslåda i plast Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning "3x bromsa" (startassistansen fungerar tills en axelbelastning överskrids med 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) Axellyft under den rekommenderade körhöjden, därför ges ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 utbytbara kopplingar fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är upphöjd ökar last-/totalhöjden med 50 mm (endast vid låg körhöjd/sadelhöjd på Mega Flex), fordon - körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silver Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram Botten Siktrad skivor, ca 30 mm tjock, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckaxlar upp till max 7100 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande, fästmekanism för sidoplan på frontvägg, "krockskydd", längst ner på insidan, ca 140 mm högt, med påkörningsskydd i stål Mellanstolpar 3 par skjutstolpar, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och längst ner med lång ficka, 3 par stolpspositioner Insättningslister 5 rader träinsättningslister Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål, ner till undersidan av taket, fäste för presenning med rund stång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade, med 2 interna vridstängeslås på varje dörr Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål Tak Fliegl-Blitz-överbyggnad, skjutöverbyggnad, bakre lyft med uppfällbar funktion, med överbyggnad som kan skjutas från bak till fram, Bsdpfozun I Asx Ag Tsdg L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, tak inte elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, EcoLift - lyftbart tak ca 380 mm höjs, på båda sidor, med stöd från gasfjäder, 3 körlägen fram: invändig höjd fram ca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimal regnskydd längst bak, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna Fliegl tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt EN 12642 XL, Fliegl tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt DL 9.5

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 754 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 1 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 420 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull tippsemi med 3 axlar 2 st i lager Broms: trumma Axel: SAF med täckningspresenning Längd: 7,20 m Bredd: 1,30 m Bsdpfx Agey Scpxo Tjdg Höjd: 2,24 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra samarbetspartners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El Bdedpfx Agsy Rrpls Tog 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning) - 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin - Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt - Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg - Automatisk justering av dragstång - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet - 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning Bdedpexnnk Dsfx Ag Teg - 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkluderar däcktrycksövervakning Utrustning: - Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning - 4 hjulklossar inklusive hållare - Lång skyltshållare i avslutningsplåten - 1 ECE-skylt bak, pluggbar - 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm - 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar - 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm - 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen) - 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container - Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet Trailern kan även levereras med ramper som tillval.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: gul, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Bdodpfeyylapex Ag Tsg Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, första registrering: 12/2017, totalvikt: 39 000 kg, tomvikt: 6 790 kg, färg: grön, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2017, maximal lastvikt: 32 210 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 101 m³, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, däcksstorlek: 435/50 R19.5, framdäcksdimension: 435/50 R19.5, bakdäcksstorlek: 435/50 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Schmitz 3-axlad MEGA-kapellskåp SCS 24/L - 13,62 Bdodpfxsy Tr Dhs Ag Tog * POWER CURTAIN-utförande * Chassi förzinkat * Lastsäkringsribbor på båda sidor * Edscha skjutbart kapell * Skjutbara presenningar, vänster/höger * Lämplig för transport på järnväg * Förtöjningsanordningar för färjetransport * Schmitz-axlar * Lyftbart tak * 1 verktygslåda på höger sida * Skivbromsar * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portdörrar bak * Ytterligare stödben bak * Luftfjädring (lyft/sänk) * Certifikat enligt EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Däck: 435/50 R19.5 * Invändiga mått: L – 13,62 m, B – 2,48 m, H – 3,00 m * Vikter: Totalvikt – 39 000 kg, Axelvikt – 6 790 kg, Lastvikt – 32 210 kg * Tyskt fordon med tyska papper!! * Bra skick – mycket bra däck (2 x 70 %, 4 x 80 %)!! * Första ägaren!! * Första registrering: 2012-2017 * Besiktning giltig till 03/2026 * Säkerhetskontroll giltig till 09/2026 * VIN: WSM000003291425 Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålls! Vissa företagslogotyper har tagits bort från bilderna – vänligen fråga om detta! Funktionen hos tillbehören garanteras inte! Din kontaktperson: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, första registrering: 11/2016, totalvikt: 39 000 kg, tomvikt: 6 747 kg, färg: grön, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2016, maximal lastvikt: 32 253 kg, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 101 m³, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, däcksstorlek: 435/50 R19.5, framdäcksdimension: 435/50 R19.5, bakdäcksstorlek: 435/50 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Schmitz 3-axlig MEGA-skåpsläp med presenning – SCS 24/L - 13,62 * POWER CURTAIN-utförande * Chassi galvaniserat * Palliskyddslister på båda sidor * Edscha skjutbart tak * Skjutbara presenningar vänster/höger * Lämplig för transport på järnväg * Fastsurrningsanordningar för färjetransporter * Schmitz-axlar * Lyftbart tak * Skivbromsar * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Bdsdpfxezndfdj Ag Teg * Portdörrar bak * Extra stödben bak * Luftfjädring (lyft/sänk) * Certifikat enligt EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Däck: 435/50 R19.5 * Invändiga mått: L - 13,62 m, B - 2,48 m, H - 3,00 m * Vikter: Totalvikt - 39 000 kg, tjänstevikt - 6 747 kg, nyttolast - 32 253 kg * Tyskt fordon med tyska papper!! * Bra skick – mycket bra däck!! * Första ägaren!! * Första registrering: 2016-11-24 * Besiktning giltig till 2026-12 * Årlig kontroll giltig till 2026-06 * Chassinummer: WSM000003250756 Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar! Vissa företagslogotyper har tagits bort från bilderna – vänligen fråga om det! Funktionen hos de extra utrustningarna garanteras inte! Din kontaktperson: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 660 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 420 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 390 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, * Påkopplingshöjd ca 1270 mm * Underkörningsskydd, hopfällbart * Dragkrok baktill * Camaro-kapell, elektrisk drivning med fjärrkontroll * SAF-axlar, terrängutförande * Skivbromsar, 430 mm diameter * Luftfjädring * Första axeln som lyftaxel (automatisk och kan även användas manuellt från lastbilen) * Lyftaxel med forcerad sänkning och startassistans * Polerade aluminiumfälgar * LED-belysning * Hydrauliksystem, lågtryckscylinder, 170 bar * Bakvägg med svängbar lucka, vilande * Sidovägg, 4 mm tjock, genomgående * Botten, 4/5 mm tjock * Flakfärg, stålgrå Bedpszvz Thefx Ag Todg * Ramfärg, novagrå * Stödben, galvaniserade * Aluminiumstege, 3300 mm, med fäste * Kvast och spade inkl. fäste på främre väggen * SP 06.2027 * m.m. * Med reservation för fel, ändringar och försäljning till annan.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 531 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, Utrustning: ABS, Schmitz släpvagn, 3-axlig, MEGA. LYFTBAR AXEL. Kapellsläp med skjutbara kapell på vänster och höger sida. Lyftbart tak med hydraulisk pump. Edscha, portdörrar, mått: 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, verktygslåda, hög aluminiumfront, Schmitz-axlar, 445/45R19.5. Skivbroms, surrningsöglor, luftfjädring för höjning och sänkning. Bodpfxezf Tzie Ag Tsdg =====Tysk registrering=====Detaljerad visning // Detaljerad rundvandring: ?v=LYUgFXLaOfU ===Vi köper in kommersiella fordon dagligen och erbjuder även inbytesmöjligheter=== Pris: 3 200 € netto.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms Bdodpfx Agjza A Txj Teg 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta, inklusive fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid, hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning: Komplett utrustning på begäran. Chassi * Standardiserat ramverk i stål, lättviktskonstruktion med genomgående tvärbalkar * Med förlängning av chassiramens framdel * Skyddsplåt mellan yttre ram och längsgående balk som hjulskydd för dragbilens bakhjul * Kopplingsplatta, ca 8 mm tjock, med 2 tums dragkrok enligt DIN 74080 / ISO 337 Fjädring * Axelhöjningsmekanism på axel 1, BPW-treaxelkombination ECO Air * Med skivbromsar, Ø ca 370 mm * ET 120, luftfjädring, ca 260 mm slaglängd Fordonsdäck * 6 st 445/45 R 19,5, 160J Chassikomponenter * Dragstöd, mekaniskt, med justerbar stödfot, ca 24 ton lyftkapacitet * Ensidig manövrering på höger sida i körriktningen * Sidomontering, hopfällbar utan verktyg, på höger och vänster sida i körriktningen * Reservhjulsförvaring med vinsch inklusive 1 hjulfästsats * Monterad bakom axelkombinationen * Förvaring för 16 st kvadratiska rörinsatser, ca 80 x 80 x 1 990 mm * Installation på sidan av den längsgående balken, på vänster och höger sida i körriktningen * Verktygslåda i plast, vattentät, dimensioner (invändigt) ca 545 x 400 x 400 mm, installation baktill på vänster sida i körriktningen * Uppstigningsstege baktill på höger sida, utdragbar Broms- / luftfjädringssystem * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion) * EBS-kontakt, ISO 7638 (utan anslutningskablar) * Parkeringsbroms som fjäderlagrad broms, externa pneumatiska anslutningar samt extern EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt * WABCO EBS-system * Luftfjädringssystem inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad på vänster sida baktill, bakom axelkombinationen * Körläge ställs in automatiskt, 2 säkra kopplingshuvuden framtill, ISO 1728 * Luftbehållare för bromssystem och luftreserv, i stål (EN 286-2) Golv * Plattgolv, ca 30 mm tjockt, flerskiktslimmat plywood, golv baktill fogat * Fickor för kvadratiska rörinsatser, ca 80 x 80 mm, placering enligt ritning J9 Bsdpfx Aozp Aycog Tjdg * 8 st ficklister för rörinsatser (18 fickor per list, varav 4 st utvändigt och 10 st i mitten) Framvägg * Ca 2 000 mm hög, med hörnförstärkningar i stål, med profilerad stålplåt, skruvad/nitad mot ramen * 2 par förankringspunkter (tillåten dragkraft ca 1 000 kg per ögla) på framväggen enligt EN 12640 V I K T I G T * Vid användning av framväggen för lastsäkring måste lämpliga spännband användas för att säkra lasten, om fordonet används utan sidoväggar och bakgavelsdörr/-lucka! Sidovägg * VarioFix-stålram med hål, utan förvaringsfack för rör * 24 par förankringsöglor i den yttre ramen (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5 000 kg per ögla El / Elektronik * Lyktbärare i stål, placerad ovanför skyddet under chassit KÖGEL LUXIMA Premium-paket, bestående av: * LED-nummerplåtsbelysning * LED-positionsljus och reflexer framtill * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Superseal- och bajonettanslutningar för lyktor * 2 omrissljus med arm, monterade på en flerkanals bakljusarmatur * 2 flerkanals bakljusarmaturer * Adapterbox fast monterad med 2x7-polig kontakt (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) och 15-polig kontakt ISO 12098 * LED-varningslampa, kompakt, orange, med påbyggnadsrör, placerad på lyktbäraren * Strömbrytare i lampan ändrar fun

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 531 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, Utrustning: ABS, Schmitz släpvagn, 3-axlig, MEGA-modell. LYFTBAR AXEL. Kapellsläp med skjutkapell på vänster och höger sida. Lyftbart tak med hydraulisk pump. Edscha-portdörrar, mått: 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, verktygslåda, hög aluminiumfront, Schmitz-axlar, 445/45R19.5.... Skivbroms, förankringsöglor, luftfjädring för att höja och sänka.... =====Tysk registrering=====Detaljerad vy // Detaljerad visning: ?v=QTktHjSjv6w Bsdpfx Aezhzbijg Tjdg ===Daglig inköp av kommersiella fordon, inbyteserbjudanden möjliga=== Pris: 3 200,00 EUR netto.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 560 kg, maximal lastvikt: 24 440 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2019, lastutrymmets längd: 10 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 10 500 mm, försäljning på uppdrag, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, fler uppgifter under: !, mer information: ! Bdedpfx Aezv I Uxog Tsg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak * Haldex EBS, ABS, LSV * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar ----* Däckdimension: 385/55R19,5 * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 097 kg * TÜV & SP: utgångna -----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Fordonets nummer: 5732 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt till oss via WhatsApp Bdodpsvhv H Rjfx Ag Tog WhatsApp WhatsApp

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummor ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för parkeringsbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med höj- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal -utan installation på lastbilssidan- * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (aktiveras via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Lufttank av aluminium * Sidomonterad verktygslåda i rostfritt stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrockskydd * Plastskärmar (kvarts) * Underskydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålbild för surrningsutrustning, surrningskraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjligt att montera 3.000 kg fallzurrbyglar med avstånd ca 600 mm - ingår 12 st. 3.000 kg zurrbyglar per sida- * 5 fack per sida för rundstakar 100 x 50 mm i ytterramen - rörstakar ingår ej i leveransen- * 30 mm halksäker plywoodgolv ----Kabeltrummhållare: * 3 st galvaniserade kabeltrummhållare, säkrade med containerlåsning och gaffeltruckfickor på sidorna (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Tillåten trummelvikt per trummhållare: 6.000 kg * Utan drivning och trumbroms * Bärarm med spännare för axellägeslåsning * Trummaxel i stål, 76 mm diameter med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centreringskoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och avlindning Bodpfx Agox Nlkgj Tjdg ----Lastningshöjd: * Belastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, underrede, dragstång, ytterram och underskydd varmgalvaniserade * Axlar lackerade i svart nyans ----Information: * Tekniskt möjlig höjning till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 51 / 2026

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802036327, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 14 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 70 procent, färg: grå, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Lastkapacitet ca: 14 800 kg Aggregatlast: 18 000 kg Stödlaster: 1 000 kg Tjänstevikt (grundversion) endast ca: 3 200 kg +/- tillverkningstolerans Total längd med utbytbart påbyggnadsvagn 7820 mm ca: 10 020 mm Total bredd max: 2 550 mm Ramhöjd, sänkt ca: 1 010 mm Ramhöjd, höjd ca: 1 390 mm Ramhöjd i körläge ca: 1 070 mm Stödhöjd ca: 1 040 till 1 320 mm Standardavstånd till främre låsmekanism ca: 985 mm Låsavstånd: 5 853 mm Kopplingshöjd ca: 380 mm Dragstångslängd, inställd från stopp för utbytbart påbyggnadsvagn 7820 mm ca: 2 200 mm Stödhöjderna gäller vid plan mark. Lastbilen måste ha liknande lyfthöjd som släpet, annars blir det lutning. #Chassi, utbytbart påbyggnadsvagn, centralaxelsläp Finkornigt stål, svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbar och fällbar 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsanordningar för containrar med stabila fästen på 20"-bas för utbytbara containrar 7,45 m och 7,82 m (Observera! I kombination med rampskydd sticker detta ut 7,15 m) 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och ensidig manövrering på höger sida 1 par växellådsstödfötter bak, med rak undersida och ensidig manövrering på höger sida 2 ställkilar med fäste Sidokrockskydd, aluminium Underkörningsskydd, stål Skvättskydd bak över hela bredden (inte i kombination med gaffeltruckfäste) Halvskärmar Skvättskydd #Kopplingsanordning, centralaxelsläp Dragstång med testad 50 mm dragkrok, speditörsutförande Underkoppling, dragstång, 2 200 mm Kopplingshöjd: 380 #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Luftreserv 208 liter Fjäderackumulator-stående broms 2 säkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet, anslutning på höger sida 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, anslutning på höger sida Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Bdedpfxjzu Iv Hs Ag Tog med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i sänkt/höjt läge #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver #Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med förbindningskabel, anslutning på höger sida LED-arbetsstrålkastare på sidorna (styrda via bakljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrda via bakljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram, mitt mellan balkarna, riktad bakåt, styrd via bakljus #Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service-telefon förberedd för registreringsskyltshållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak #Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning"

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Bsdpfx Agoy Efcuo Tsdg Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 883 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, nästa besiktning (TÜV): 08/2023, lastutrymmets längd: 13 630 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 960 mm, lastutrymmesvolym: 100 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 950 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, * Schmitz SpeedCurtain på båda sidor * Certifierad enligt VDI2700 ff och DIN EN 12642 Code XL * Dryckescertifikat * Fatöls-certifikat * Lyfttak * 4 rader lastsäkring * 30x lastsäkringar * Portaldörrar bak * Hel-luftfjädrad * Skivbromsar Bdodjq Hph Hepfx Ag Teg * ABS

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902034305, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel och transport Bdedpozlrqcsfx Ag Tjg Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, utförande för kombinerad väg- och järnvägstransport, lastförankringssystem XL för järnvägstransport (max. 140 km/h), bestående av 4 griplister (färgkodade), total fordonshöjd vid högsta punkten med avlastad luftfjädring max 4000 mm vid användning med plattformsvagn, presenning med integrerad griplistskydd enligt "DB"-standard, påkörningsskydd, infällbart, sidokrockskydd, infällbart, märkning på takpresenningen i området för kranarmarna (för att underlätta för kranföraren), förskjuten axelavstånd (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt, märkning för järnvägstransport enligt EN 13044 med ILU-kod, steg på bakre delen, "D-Lock"-dörrlås för I-Lock-lås, infällbart sidokrockskydd i aluminium, infällbart påkörningsskydd i galvaniserat stål. Påkörningsskydd "Heavy Blocker 2.0" baktill, tvärgående, bogseröglor, gulmarkerade, pallstopp på båda sidor. #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, utformade för kombinerad trafik, med vajer som skydd mot överbelastning eller alternativ konstruktion, luftfjädring, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvingande sänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsa". #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem, färgkodade ledningar för enklare service, fjäderlagrat parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden framtill, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. #Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat efter tillverkarens val, stålhjul. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra eluttag fram, LED-arbetsbelysning bak. #Golv Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, monterade på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning, staplastkapacitet upp till max 7 900 kg, "Premium golvbeläggning", golv förseglat runt hela omkretsen. #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål, utformade för maximal volym, frontvägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,8 x P av nyttolasten, "Crash-Blocker", nedtill på insidan, ca 140 mm högt, med stål påkörningsskydd. #Bakre vägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar baktill i stål, upp till underkanten av taket, bakre vägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,5 x P av nyttolasten, Fliegl "I-Lock", integrerat dörrlås, "utmärkt med iF Design Award", livstidsgaranti på "delar i ramen". #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, sidopresenning med styrka enligt 0,4 x P av nyttolasten. #Tak Fliegl-tak, skjutbart tak, bakre lyft uppåt, tak kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, takpresenning med 5-faldig förankring på takbalkarna, dvs. varje takbalk är fäst med 5 spännen, dessutom är varannan takbalk utrustad med takförankringskrok, tak som inte är elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, optimal regnläpp baktill. #Registreringsland / skyltar Tyskland, godkännandeprövning enligt EG 2007/46, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt DL 9.5, Fliegl-tillverkarcertifikat för lastförankring enligt VDI 2700, blad 12 och framåt.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemvågaggregat Bdodpfx Agel Th Duj Tog ----Dragstång / Flänsögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * Multikammar slutljus ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan fram på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskydd * Nätkrokar placerade vid centrallåslagringar samt 2 stycken på framväggen ----Chassi: * Chassi i finkornstål ----Tippflak: * Stål, pall- 3-vägstipp med genomgående sidoväggar ovantill förstärkt med innerrör - utan mittstolpar, fällbara med sidolämfjäderlyft * Bakstolpar skruvade * Kombinerad bakvägg i stål med 2-delade asymmetriska dörrar - svängbara och låsbara i 270° - ej fällbara - samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning med förzinkad vridbomslås bak och centrallåsning, avstängningsfunktion för automatik vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtbotten av finkornstål * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5-tons lastsurrningsöggla samt på sidorna vardera 4 x 3-tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för gummihjuls- & bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan insänkt i chassit för ramperna ----Däck: * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpe, bakre stödben varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Flaklämmar lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot tillägg ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * Fordonet har dagstillstånd (utan bruk) * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar Bjdpfx Agol Th Hte Tsdg * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flanschögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flanschögla ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * Baklyktor med multifunktionskammare ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost mekaniskt stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 650 x 350 x 320 mm framtill till höger på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plaststänkskydd * Nätkrokar placerade i centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * 3-vägs tippkonstruktion i stål (pallflak) med gångjärnsförsedda kontinuerliga sidoväggar förstärkta med invändigt rör – utan mittstolpar, fällbara med sidolämmelyftare * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakvägg i stål med två asysmmetriskt delade dörrar som kan svängas upp till 270° och låsas – ej fällbara – samt med extra svängram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning via förzinkad vridstångslås bak och centrallås; urkopplingsfunktion för automatisk bakvägg vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm golvplåt i finkornsstål * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 tons surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 tons surringsöglor infällda på varje sida i ytterramsprofilen ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca. 3.570 x 410 mm (bärkapacitet 10 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart fack för ramperna bak undertill på chassit ----Däck: * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och fällbara stödben bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödben målade svarta * Sidolämmar målade i RAL 9010 rent vit * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Förstärkt konstruktion – med lastsäkringscertifikat * Fordonet har fått dagsregistrering (utan användning) * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans från Egestorf