Fliegl Kombianhänger Dps 240 K-Jumbo-Z begagnade till salu (39 395)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Lajdpfx Aoi Riziok Asf Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Sattel-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontvägg (patenterad) 24 t, 2-växlad stötdon, ensidig manövrering, med rak underram, utan skjututjämning 2 st hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Presenningsstång med fäste 2 dragkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axel-/chassisystem, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startstöd Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Elektroniskt körstabilitetssystem (EVS) Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkaren Stålfälgar, fabrikssilver RDKS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver förutsättningar i lastbil, gäller endast grundmontering) El 24 Volt, flerkammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slittåligt material. 5 mm tjock frontvägg, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, noggrant svetsade, med överramprofiler som förhindrar lossning av bulklast. Invändigt stege vid frontvägg (ej vid Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran-bakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering, dubbelkrok-låsningssystem. Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med uppgång, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning ensidig för avläggning på höger sida, centrallås på vänster sida Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och yttrande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig nummerplåthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Flak RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Ledpfx Aoi Ri Nfok Asaf Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S1576, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 600/55-R26,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 810 mm, maxhastighet: 60 km/h, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Beskrivning Chassi lackerat i novagrau: nyttolast optimerad med integrerad fordonsram Totalvikt 31 000 kg, bakaxelbelastning upp till 20 000 kg, antagen sadeltryck 11 000 kg, axelavstånd ca. 1810 mm, sadelhöjd ca. 1400 mm Fallstöd Tunglastskopa 30 HP tipp på baksidan med frontcylinder Halvskalsstålskopa av Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm Helskalsstålskopa grundad, lackering röd Hydraulisk baklucka (1 dubbelverkande styrventil krävs) 2-krets pneumatiskt bromssystem 2 bromsaxlar, bakaxel styrbar, automatisk spärr Axelutförande: trumbroms standard Stålfälgar 60 km/h version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionsljus, sidoindikatorer) Hydraulisk fjädring Nedfällbart underkörningsskydd hydrauliskt 24 V belysning med 15-polig stickkontakt, utan anslutningskabel Ledpfx Akeyik R Ie Ajaf Positioneringslampor bak (vit/röd) Positionslampor fram (vit) Konturmarkering enligt ECE R 048 Mellanavslut förbehålles! Uppgifterna utan garanti!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 760 kg, maximal lastvikt: 22 240 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2007, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, sista axeln med tvångsstyrning, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidoskydd, stödbensfötter, förvaringslåda, stakar. Lasdpfx Akoi Rl Uho Ajf Påbyggnad: Trailer för ståltransporter/långgodstransporter, skivbromsar! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 300 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, * Fliegl ZWP 18 BDF släp * Ex-körskola * Förstareg: 01-2018 * Besiktad till: 02-2027 Lajdpjzbpwaefx Ak Aef * Nästan ingen rost * SAF axlar * ABS / EBS * Skivbromsar * Luftfjädring * Däck 385 / 65 R 22,5 * Däck ca 90 % * Tjänstevikt: 2 700 kg * Fler bilder och videor via Whatsapp * Uppgifter utan garanti, mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 040 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi i stål Skick: bra, driftklar Laodpjx Sb Dbjfx Ak Ajf Däck: 40-85%

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2018, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, bakgavellyft, FLIEGL ZPS200K kombisläp för containers med yttre rullar 5 500 mm – 7 000 mm, 2x liftdumpers 10 m³ och maskintransporter. Tyskt släp, 1:a hand. "ZPS200K Kombi-låglastarsläpet" lämpar sig särskilt för varierande transporter av entreprenadmaskiner, rullcontainrar och liftdumpers. Låglastarsläp med 2-axligt utförande för totalvikt på 20 ton. Låg lastningshöjd: 1 030 mm. Sänkbar boggi/dragstång för transport av 2 liftdumpers. Lajdpfx Akey Hd Rgj Aef

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 12 500 kg, tomvikt: 3 500 kg, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmeshöjd: 3 090 mm, TYSK ÅTERFÖRSÄLJARE erbjuder: Jumbo XXL växelflak 7,82 m Invändig höjd 3090 mm Ramhöjd 90 mm Sidolastningshöjd 2970 mm Invändigt: 7700x2480x3090 mm GALVANISERAD Lyfttak Ståltak 7 par surrningsringar Teleskopiska stödben, galvaniserade Höger sidopresenning ny med märkning Allt annat neutralt 16000 kg totalvikt 3500 kg tomvikt Årsmodell 2015 Lsdpfxozvqyqe Ak Aeaf Växelflak och chassis finns i lager! ##### VAR GOD RING – INGA E-MAILS! ##### LEVERANS MÖJLIG I HELA TYSKLAND! MEPO-LASTBILAR LEVERERAR SEDAN 1983! VISNING ENDAST EFTER ÖVERENSKOMMELSE! #####

Skick: begagnad, tomvikt: 3 155 kg, maximal lastvikt: 14 845 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2014, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 7 820 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, maxhastighet: 210 km/h, Utrustning: ABS, TYSK ÅTERFÖRSÄLJARE erbjuder: Jumbo tandem-lafett Galvaniserad 235/75R17,5 Dubbelmonterade däck BPW-axlar Trumbromsar Reservhjul 3 förvaringslådor Stort lager av lafetter och växelflak! ##### VÄNLIGEN RING - INGA E-MAILS! ##### LEVERANS MÖJLIG I HELA TYSKLAND! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LEVERERAR SEDAN 1983! VISNING ENDAST EFTER ÖVERENSKOMMELSE! ##### Laodpfxezvqykj Ak Asf

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS 390 – Tillverkningsår: 2025 – 10 000 km – 18-tons aluminiumramper Till försäljning erbjuds en FLIEGL SDS 390 släpvagn (tillverkningsår 2025) i utmärkt skick, i princip som ny. Släpvagnen är oskadad, har endast använts minimalt och är omedelbart driftsklar. Tekniska data och skick: - Tillverkningsår: 2025 - Körsträcka: ca 10 000 km - Totalvikt: 35 000 kg / tekniskt max. 39 000 kg - 3 axlar - Däck: ca 95 % kvarvarande mönsterdjup - Oskadad - Utmärkt, väl underhållet skick Specialutrustning för maskintransporter: - Aluminiumramper - Lastkapacitet för ramperna: upp till 18 ton - Ramperna är i princip nya - Inköpspris för ramperna: 3 500 € - Eftermonterade stödben baktill för säker lastning av tunga maskiner - Kostnad för stödbenen (inkl. montering): 1 800 € Totalt har ca 5 300 € investerats i den extra utrustningen. Tack vare ramperna och stödbenen är släpvagnen lämplig inte bara för standardtransporter, utan även för lastning och transport av gaffeltruckar, arbetssättar, byggmaskiner och annan tung utrustning. Pris: 29 900 € exklusive moms. Lodpezt Dzvsfx Ak Asaf Priset är förhandlingsbart vid seriöst intresse; lämna gärna ett erbjudande... Tel.: +421 910 572 776

Skick: begagnad, första registrering: 09/2016, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Övrigt - BPW-axlar - Lyftbar axel Övrigt - Trumbromsar = Anmärkningar = Fliegl, 2016, BPW-axlar, Axel 1 kan lyftas, Trumbromsar = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Bokning av fordon är inte möjlig utan deposition. - Skriv- och tryckfel kan förekomma i alla erbjudna fordon. Ljdpfx Akjy Avafs Asaf

Skick: begagnad, tomvikt: 6 729 kg, maximal lastvikt: 29 271 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, nästa besiktning (TÜV): 02/2023, lastutrymmets längd: 13 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, färg: silver, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 435 / 50 R 19,5, bakdäcksstorlek: 435 / 50 R 19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: silver Extrautrustning ABS, EBS, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luftlyft, nyttolast (kg): 29271 Lodpfxow Rrbms Ak Aoaf Karosserityp: Jumbo påhängsvagn L x B x H 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, galvaniserat underbyggnad, Schmitz-axlar luftfjädrade med lyft- och sänkfunktion, skivbromsar, första axeln lyftbar, skjutkapell höger och vänster (neutral), lyfttak, Edscha, aluminium insatsläkt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2006, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, Fordonsnummer: P19322 E WhatsApp: (AI-baserad, vidarebefordran till relevant kontaktperson på ditt språk) * 3 axlar * Fulluftfjädring * ABS * Påbyggnad Koegel * Edscha-kapell * Jumbo/Lowliner * Portaldörrar * Förvaringslåda * Skivbromsar * XL-certifikat (lastförankring) * SAF-axlar * Däck – 1:a axeln 445/45R19,5 * Däck – 2:a axeln 445/45R19,5 * Däck – 3:e axeln 445/45R19,5 * Inre mått L: 13,60 m, B: 2,48 m, H: 3,00 m * TÜV-besiktning Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljning sker med uteslutande av ansvar för sakfel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller utfästelse. Inga senare anspråk accepteras. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Ingen garanti för funktion av specialutrustning/extrautrustning. Eventuellt redigerade logotyper/reklamskyltar på bilderna. Med reservation för fel, feltryck och mellanförsäljning. Lodpfx Aey Trwbsk Ajaf Vi hjälper dig gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????).

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 20 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 180 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, svängkrans Finståls-svetskonstruktion Anslag fram, längsjusterbart och nedfällbart 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsmekanismer för containrar med stabila fästen på 20"-bas för utbytbara containrar 7,15 och 7,45 Lodpfxszndmzj Ak Ajaf Svängkrans med kraftig kulkrans 2 kilar med fäste Sidokrockskydd, aluminium Underkörningsskydd, stål Halvskärm fram och halvskärm bak 2 förvaringslådor i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad, låsbar dörr 1 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm på bakre delen, endast bak 1 förberedelse för kontakt för senare montering av varningsskyltar fram av kunden #Dragarrangemang, släpvagns-svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla Draggaffeln är mekaniskt längdjusterbar och låsbar med 6 x 100 mm (draggaffellängd ca 1 900 – 2 500 mm) Draggaffelhöjden justeras med en fjäder #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 385/55 R22,5", valfritt från tillverkaren Stålfälgar, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlager-handbroms 2 säkerhetskopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak Roterande varningslampa, avtagbar 1 extra LED-arbetslampa bak, styrd via backljus 2 LED-arbetslampor på sidorna (1 på vänster sida, 1 på höger sida), styrda via backljus 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och -intyg (enligt §13 EG - FGV) Dygnet-runt-service, telefonjour Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering ("15 års garanti mot genomrostning") Draggaffel: KTL-lackerad, svart Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, Fordonets nummer: P19222 E WhatsApp: KI-baserad, vidarebefordran till ansvarig kontaktperson på ditt språk. * 3 axlar * Fullständig luftfjädring * ABS * Jumbo/Lowliner * EBS * Portaldörrar * Trumbromsar * Edscha-kapell * XL-certifikat (lastförankring) * BPW-axlar * Däck – 1:a axeln 445/45R19,5 * Däck – 2:a axeln 445/45R19,5 * Däck – 3:e axeln 445/45R19,5 Lsdpeyz E H Sofx Ak Aeaf * Invändiga mått L: 13,60 m, B: 3,00 m, H: 2,50 m Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljningen sker med undantag av ansvar för eventuella defekter (§ 444 BGB). Ingen garanti eller något liknande lämnas. Senare anspråk undantas. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar tas för funktion hos specialutrustning/extrautrustning. Eventuellt modifierade logotyper/reklamdekor på fotografierna. Fel och slarvfel förbehålles. Vi kan gärna ge dig råd på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????). Med vänliga hälsningar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 660 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platå-släpvagn-låglastare med dagsregistrering. Utdragbar, teleskopisk – för byggmaterial- och byggmaskintransporter – Nyskick – Totalvikt 36 000 kg Egenvikt 10 340 kg Invändig längd ca. 13 570 mm = Platålängd fram ca. 3 950 mm Platålängd bak ca. 9 620 mm Platåbredd vid det nedre platåt ca. 2 540 mm Lastningshöjd i lågbädd olastad ca. 830 mm Ram: Utdragbar centralram i svetskonstruktion Utdragslängd 6 000 mm Pneumatiskt låsbar med manövrering på trailern + extra position för 40ft container i lågbädd Förstärkt utförande för byggmaterialstransporter, dimensionerad för 20 t på 5 m i centrum och för byggmaskintransporter upp till 20 t Ram anpassad för transport av träkomponenter L/B/H ca. 13 000/575/3 200 mm Förstärkt ram för punktlast fram och bak vid stödkloss Förstärkt ytterram på krönplatå 6 mm Förstärkt ytterram i lågbädd 6 mm Koniska tvärbalkar Skjutbart mellanlägg ca. 300 mm (ej avtagbart), mekaniskt låsbar, utförd som rörfickstvärbalk för fyrkantsrör 80x80 mm, samt 1 par 5 t surrningsringar på utsidan i mellanlägget Ram för 2-axlig dragbil och kopplingshöjd olastad ca. 960 mm–1 020 mm vid luftfjädrad dragbil Fram 3 par och bak 10 par 10 t surrningsringar utdragbara på ytterramen, på båda sidor, även utviksbar för breddöverskridande surrning 10 par surrningspinnar med inpressat rundstål på undersidan av ytterramen Rammonterade tillbehör: 10 par infällbara hylsor med förstärkningsbalk för fyrkantsrör 80x80 mm, på båda sidor av ytterramen 6 st rörfickstvärbalkar för fyrkantsrör 80x80 mm 24 st stål-fyrkantsrörsbegränsare 80x80x5 mm, nyttjhöjd ca. 2 000 mm, upptill med surrningshål för spännband, varmförzinkade 3 par containerlåsanordningar i lågbäddsplatån, nedfällbara, för 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container i utdraget tillstånd U-profilsskena för påkörningsramper i ramens slut Stödutrustning: Mekaniska stål-stödfötter, 2 x 12 t 2 fällbara stöd, på båda sidor av ramen bak Ledpou A Nhnefx Ak Aeaf Hjul: Däck 205/65 R 17,5 Stålfälgar 6,00 x 17,5 Axlar: SAF-lågbäddsaxlar med trumbromsar Axellyft på 1:a axeln Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Friktionsstyrd SAF-efterlöpningsaxel, ca. 20° styrvinkel, elektropneumatisk backspärr automatiskt via backväxel Sista axel följdstyrd Broms-/fjädringssystem: Bromsanläggning fabrikat Wabco Broms-/luftanslutningar med 2 individuella kopplingshuvuden gul/röd, EBS/ABS-uttag fram Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total lyfthöjd ca. 200 mm Automatisk återgång till programerat körläge från 15 km/h Assistans-/säkerhetssystem: Standard rapporteringsintervall var 15:e minut vid påslagen tändning var 24:e timme vid avstängd tändning Axelviktvisning via EBS-Canbus-signal för display i hytten (lastbil måste vara förberedd för detta) Wabco SmartBoard för dataavläsning via display (kilometerräknare, axelaggregatslast, bromsdiagnos etc.) Botten: 35 mm lärkträbotten, impregnerad på båda sidor, längslagd med små springor, över hjulen täckt med durkplåt Främre vägg: Fast profilerad stålplåtvägg ca. 2 700 mm hög med 2 mittstöd 2 främre hörnstolpar, integrerade i främre väggen, monterade frontalt 2 st surrningsöglor upptill på de främre hörnstolparna På krönplatån: 1-delad fällbar alum...

Skick: ny, totalvikt: 36 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plattforms-semitrailer-låglastare utdragbar teleskopisk – för transport av byggmaterial och entreprenadmaskiner - NY - OANVÄND - Totalvikt 36 000 kg Egenvikt 10 340 kg Invändig längd ca 13 570 mm = Plattformslängd fram ca 3 950 mm Plattformslängd bak ca 9 620 mm Plattformsbredd i nedre plattform ca 2 540 mm Lastningshöjd i lågbett olastad ca 830 mm Ram: Utdragbar centrumbalk-svetskonstruktion Utdragslängd 6 000 mm Pneumatiskt låsbar med manövrering på trailern + extra position för 40-fots container i lågbett Förstärkt utförande för byggmaterialtransporter, dimensionerad för 20 t på 5 m i fokuspunkt, samt maskintransporter upp till 20 t Ram lämpad för transport av träkomponenter L/B/H ca 13 000/575/3 200 mm Förstärkt ram för punktlast fram och bak vid uppställningsbock Förstärkt yttre ram på krökt plattform 6 mm Förstärkt yttre ram i lågbett 6 mm Koniska tvärbalkar Flyttbart mellanlägg ca 300 mm (ej avtagbart), mekaniskt låsbar som stakerbalk utförd för fyrkantrörs-stakar 80x80 mm, samt 1 par 5 t surrningsringar integrerade i mellanlägget utvändigt Ram för 2-axlig dragbil och påsättningshöjd olastad ca 960 mm – 1 020 mm vid luftfjädrad dragbil Fram 3 par och bak 10 par 10 t surrningsringar utdragbara, på båda sidor i yttre ramen, utfällbara utåt för bred surrning 10 par surrningspluggar med inbäddat rundtstålsmaterial i nedre delen av yttre ramen Ramdetaljer: 10 par stickhylsor med förstärkningsbalk för fyrkantrör 80x80 mm, på båda sidor av yttre ramen 6 st stakerbalkar för fyrkantrör 80x80 mm 24 st stål fyrkantrörsstakar 80x80x5 mm, nyttjandehöjd ca 2 000 mm, upptill med surrningshål för spännband, varmförzinkade 3 par containerlås i lågbettsplattform, infällbara, för: 1 x 20-ft container 1 x 30-ft container 1 x 40-ft container i utdraget läge U-profilsskena för påkörningsramper i ramens slut Stödutrustning: Mekaniska stålstödfötter, 2 x 12 t 2 stödbockar, på båda sidor längst bak på ramen Hjul: Däck 205/65 R 17,5 Stålfälgar 6,00 x 17,5 Axlar: SAF lågbyggda axlar med trumbromsar Axellyft på 1:a axeln Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Friktionsstyrd efterstyrd SAF-axel, ca 20° styrvinkel, elektro-pneumatisk backspärr automatiskt kopplad via backväxel Sista axeln efterstyrd Bromssystem/Fjädring: Bromssystem fabrikat Wabco Ljdsu A Nilepfx Ak Aoaf Broms-/luftanslutningar med 2 särkopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-uttag fram Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total höjdjustering ca 200 mm Automatisk justering till inställd körnivå från 15 km/h Assistans-/säkerhetssystem: Standard rapporteringsintervall var 15:e minut med tändningen på var 24:e timme med tändningen av Axellastvisning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten (lastbilen måste vara utrustad för detta) Wabco SmartBoard för att läsa ut data via display (kilometerräknare, axelaggregatlast, bromsdiagnos etc.) Golv: 35 mm lärketrägolv, impregnerat på båda sidor, längsgående med små springor, över hjulen med ståldurkkplåtsöverdrag Frontvägg: Fast profilerad stålplåtfrontvägg, ca 2 700 mm hög med 2 mittstolpar 2 främre hörnstolpar, integrerade i frontvägg, skruvade frontalt 2 st surrningsöglor på varje främre hörnstolpe upptill På krökt plattform: 1-delad fällbar aluminiumprofil ...

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 40 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 04/2019, lastutrymmesvolym: 89 m³, total längd: 14 040 mm, däcksstorlek: 385/55/R22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2019, Spitzer Silosläpvagn SK 2789 ZOC 2019 Tysk trailer 8x luckor Tipp-silo Mycket ren DN800 utflöde Idealisk för lätta bulkvaror i stora mängder Elektriska stödben 89 000 liter Mycket bra utrustning Med våg Lsdpfxjy Rla Dj Ak Ajaf Vid ytterligare frågor kan du ringa mig Exportkunder måste lämna en depositionsavgift. Bedöm själv fordonets optiska och tekniska skick på plats: Alla uppgifter ges utan garanti. Säljaren ansvarar ej för fel eller misstag i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt kontrollera varans/fordonets skick och utrustning.

Skick: begagnad, miltal: 105 000 km, effekt: 73 kW (99,25 hk), första registrering: 04/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 2 501 kg, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, total längd: 4 935 mm, total bredd: 1 845 mm, total höjd: 1 859 mm, lastutrymmets längd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Välskött FORD Transit Connect 240 skåp L2 lång, Trend-modell, med optimal utrustning, idealisk för hantverk och företag. Från första ägaren. Totalvikt 2 501 kg (extra hög lastkapacitet) Dragkrok med 1 350 kg släpvagnsvikt 8-delat däckset med aluminiumfälgar Uppvärmd vindruta Sätesvärme, på båda sidor Klimatanläggning med damm- och pollenfilter Extra värmare för dieselmotor Audio-navigationssystempaket 9 (med Ford SYNC), färgglad pekskärm - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Radio DAB (digital radio), FM - USB-anslutning (mittkonsol, 2x), Bluetooth-ljud - Telefonhandsfree, Bluetooth-gränssnitt, styrning på ratten - Röststyrning - FordPass Connect inklusive eCall Multifunktionsratt Förarassistanssystem: - Parkeringsassistans bak, optisk och akustisk indikering - Backkamera - Startassistans i uppförsbacke - Släpvagnsövervakning - Eco-program - Växelrekommendation - Bromsassistans/nödbromsassistans - ABS, ASR, ESP Trippmätare/bränsledator Elpaket: - Elhissar - Ytterspeglar, eljusterbara, uppvärmda (uppvärmning med strömbrytare) - Centralt lås med fjärrnyckel Airbagpaket, 6 krockkuddar: - Frontkrockkuddar - Sidokrockkuddar i sätena - Huvudkrockkuddar i taklisterna - Dimljus - Reservhjul och domkraft Utseende: Stötfångare lackerad i fordonets färg Modelluppdatering Utrustningsnivå Trend Lastbilsregistrering N1, skåpbil Lastutrymmesavskärmning utan fönster Bakre dubbeldörrar utan glas, öppningsvinkel 180 grader Kaross: Lång skåp Axelavstånd 3062 mm Förarstol, justerbar: sitshöjd, ryggstöd, ländryggsstöd Passagerarstol, justerbar: ryggstöd Klädsel, tyg Ratt, höjd- och längdjusterbar Förvaringsfack i taket i förarhytten Läslykta fram Motor 1,5 liter - 73 kW EcoBlue TDCi KAT 6-växlad manuell växellåda Tonad glas Lastutrymmesutrustning: Lastutrymmesavskärmning utan fönster. Lastförankring med öglor. Sidoväggar beklädda med plastinsatser eller plastplåtar. Botten, plastmatta. LED-belysning i lastutrymmet. Lastutrymmets mått (ungefärliga): - Längd nedtill: 215 cm - Längd i mitten/upptill: 180 cm (på grund av avskärmningens utbuktning) - Höjd: 120 cm (under tvärbalken) Monterade däck: Sommardäck 205/60 R16 på original Ford aluminiumfälgar med ca 7 mm däckdjup fram och ca 5 mm bak. Extra däck: Vinterdäck 205/60 R16 på aluminiumfälgar med ca 5/5/7/7 mm däckdjup. Lajdpjzl U Eijfx Ak Asf Servicebok finns, historik enligt leasingdokument: 03.2023 / 45 559 km: Service + oljebyte + bromsvätska 07.2024 / 78 291 km: Service + oljebyte + luftfilter + bränslefilter Service och oljebyte är aktuellt. Trots noggrann bearbetning kan inmatnings- och dataöverföringsfel förekomma i fordonsbeskrivningen, inklusive bilder. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 470 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fordonsnummer: 249-25 KORNE SDP 27 Gardintrailer XL-kod Lastsäkring (Även lämpad för drycker etc.) Förstaregistrering: 07/2015 * MEGA-trailer * Andra körhöjd för VARIOS (260 mm) * Däck 435/50R22.5 ca. 20-50% * BPW-axel * Skjutgardin * Edscha-tak * Svensksålt fordon Visning möjlig under våra öppettider, provkörning efter överenskommelse! Vid exportförsäljning hålls en depositionsavgift inne, vilken återbetalas efter mottagande av exportbevis. Företags- eller reklamskyltar på fordonen kan ha bearbetats digitalt på bilderna. Ingen garanti ges för funktionen av extrautrustning. Alla uppgifter ges utan garanti – reservation för fel, ändringar och mellan försäljning. Fordonsbeskrivningar utgör inget garanterat skick. Vi hänvisar till våra allmänna villkor och att dessa ska läsas. Lsdpjxw An Ajfx Ak Aoaf

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Lsdpsi Riw Ajfx Ak Aeaf Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och

Skick: begagnad, miltal: 126 000 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 450 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, antisladdsystem, bakgavellyft, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, spoiler, Tillverkningsår: 2021 Framaxel: Styrbar; Däcksmönster vänster: 50%; Däcksmönster höger: 50%; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterad; Däcksmönster vänster inre: 40%; Däcksmönster vänster yttre: 40%; Däcksmönster höger inre: 40%; Däcksmönster höger yttre: 40%; Fjädring: Luftfjädring Tomvikt: 6 740 kg Lastkapacitet: 5 250 kg Totalvikt: 11 990 kg Bakgavellyft: Palfinger, baklucka, 1 500 kg Registreringsnummer: 37-BXH-3 = Ytterligare utrustning och tillval = - Yttre temperaturmätare - Takspoiler - Fjädrad stol - Komfortstol med värme - Radio - Solskyddsklaff - Differentialspärr - Dragkrok Rockinger = Kommentarer = Lodpfx Aezgwf Iek Ajaf Palfinger bakgavellyft 1 500 kg

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 995 kg, maximal lastvikt: 16 005 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 8 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet på bilden är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralsaxel trailer Finkornstål svetskonstruktion 2-växlad stödfot fram Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskalsskärmar framför och bakom varje axel med antispray-stänkskydd enligt EG 1 aluminium förvaringsbox med lucka i rostfritt stål Containerlås, 1 par låsurtag infällda i golvet för 1 x 20-fots containers, 1 par container-adaptrar Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träplankor centralt + träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor för lågbyggd trailer 1 par extra fästöglor fram i fronttvärbalk, 10 ton vardera 5 par ringöglor infällda i ytterram, 5 ton vardera (kan konverteras till stolpfickor) 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton vardera Draganordning centralsaxel trailer Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassigeometri laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning vid draggaffel eller dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelbelastningsigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display, via EBS Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Skyddskåpor för hjulbultar El 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidogula LED-lyktor, nummerskyltsbelysning i LED Sidogula LED-lyktor kopplade till blinkers "blinkande sidoljus" Ljdozcvt Rjpfx Ak Ajaf Premium LED sidomarkeringsljus, med "20 LED-dioder per lampa" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el vid draggaffel eller dragstång LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill 1 LED-varningsljus med hållare, styrd över positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv ca 70 mm mjukt trägolv, stålriffelplåt vid hjulhus Bakre avfasning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Lågbäddsytan inkl. bakavfasningen 6 500 mm Främre vägg/hörn påbyggnader Profil i aluminium, ca 400 mm hög, urtagbar Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Rampbeläggning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Hydraulisk via dragbils kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster sida (FR) Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna, separat styrbar Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Registreringsland/skyltar med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Varningsskylt enligt ECE - 70 Uppkörningsramper varmförzinkade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms Lajdpfx Aoxb D Swek Aef 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lajdpfxeza A Txj Ak Aef Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium