Flatbädd / presenning

Fliegl SDS 470 Jumbo für Staplertransporte

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Hedpfx Aeizu Ntodyefd Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 216 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-axlig SANH semilåglastare för trucktransport Förstaregistrering 10/2024 Egenvikt ca 13 200 kg Kopplingshöjd 1 150 mm Längd på lågbädd 9 300 mm Svanehalslängd 3 800 mm Invändig bredd 2 480 mm Lastningshöjd i lågbädd 860 mm Höjdjusterbar kapellkonstruktion, justerbar ca 400 mm EDSCHA skjutbart tak, flyttbart framåt Konstruktionen är hydrauliskt utskjutbar bakåt vid bakportalen, ca 750 mm Lastyta efter svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm. Trall i svanehals och lågbädd, över axlarna durkplåt med inlackerat sandlager Tvådelade stålramper ca 3 185 + 1 420 mm, bredd vardera 1 250 mm, även med trallbeläggning, max last 30 000 kg Däck 13 stycken 235/75 R 17.5 BPW-axlar med trumbromsar 1:a axeln lyftbar 3:e axeln efterstyrning Hfodpfox Nlhrjx Adyjd Luftfjädring med höj- och sänkfunktion WABCO trailer-EBS 24 V elhydraulik HYRA är det nya KÖPA – hos oss även som fullservicehyra, omedelbart tillgänglig-----

Skick: begagnad, miltal: 57 000 km, effekt: 372 kW (505,78 hk), första registrering: 04/2023, bränsletyp: diesel, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Besök vår hemsida för fler bilder, lastbilar, trailers och kranar till salu. Vänligen ange följande referensnummer: 99282 ---- REGISTRERINGSÅR ..... 2023 * Registreringsdatum ..... 28 * Chassinummer ..... YV2XT40F4PA313726 * Referensnummer ..... 99282 FÖRARHYTT Klimatanläggning * Farthållare * Adaptiv farthållare Hfjdpfx Adjx Epzueysd MOTOR OCH VÄXELLÅDA Automatisk växellåda * Elanslutning * Euroklass ..... 6 * Hästkrafter ..... 500 * KM ..... 57.000 DÄCK Storlek ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 BROMSAR Skivbroms * ABS * Motorbroms FJÄDRING Fram, parabel * Bak, luft CHASSI Axeltryck fram ..... 10.000 * Axeltryck bak ..... 9.000 - 13.000 - 10.000 * Verktygslåda TOTALVIKT Lastkapacitet ..... 17.385 * Max totalvikt ..... 34.000 * Tjänstevikt ..... 16.616 KRAN Utdragbar ..... 3 * Fabrikat ..... Palfinger PK19001 * Lyftmoment ..... 19 t/mtr. * Fjärrkontroll * År ..... 2022 MÅTT Invändig bredd ..... 2.550 * Invändig längd ..... 7.800

Skick: begagnad, miltal: 3 450 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), första registrering: 01/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 316/60R22,5, däckens skick: 100 procent, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 075 mm, färg: gul, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål-luft, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, färddator, hydraulik, kran, luftkonditionering, partikelfilter, släpvagnskoppling, spoiler, Lagerfordon omedelbart tillgängligt Leasing med restvärde från 2 995,00 EUR/mån Extra betalning: 39 500,00 EUR Löpande tid: 72 månader Slutbetalning: 54 800,00 EUR ----- Hydraulisk skjutbart stålflak STBP6000 Hydraulisk lyftgaffel STH50.2 Hydraulisk vinschförskjutning Hydraulisk vinsch 6,8 ton Flak fram Hydraulisk bakramvinsch 5 ton Två mobila extra ramper Rockinger kopplingsanläggning Kulkoppling bak Påbyggnad helt varmförzinkad 5 V2A låsbara förvaringslådor 1 V2A styrbox med spakskydd Twin Power LED arbetsstrålkastare på båge LED arbetsstrålkastare bak LED invändig belysning i styrboxen Professionell radioutrustning Full fjärrstyrning av påbyggnad och vinschar Starthjälpsanläggning 12 + 24 V bak och på sidorna Full-LED varningsljusramp ca 2 000 mm breda Frammonterade frontblixtljus Stänkar och bakblixtljus integrerade i bågen Utdragbar behållare för spill och bindmedel Hållare för spade och kvast Lastbilsbogserstång med hållare Sidomonterad AERO-panel, 500 mm hög, lackerad i fordonsfärg Optimum lackpaket – tillbehör lackerade i fordonsfärg Luftfjädring på bakaxel Differentialspärr på bakaxel MAN Ambiente-paket med klimatanläggning MAN Elpaket LKW med många specialutrustningar HMF lastkran 2130 T RC radiostyrd Kran hydraulisk räckvidd ca 12,2 m Extra hydraulik för 4 gripfunktioner mm. För mer information om det erbjudna fordonet, begär en detaljerad offert. Fråga om våra förmånliga leasing-, hyres- eller fullservicehyreserbjudanden. Våra allmänna villkor gäller. Mellanförsäljning förbehålles. Finansiering erbjuds endast efter positiv kreditprövning och endast för tyska företag. Mer info under bl.a. ,Fullbeklädnad, vändbar övervagn, dubbel passagerarstol, kran, uthyres, kraftuttag, höger eljusterbar spegel, luftfjädrad stol, tvillingmontage, solskydd, färdskrivare, dagsregistrering, 2-dörrars, Euro6b, grön miljöplakett (4), uthyrning möjlig, Tipt Hfjdpfx Ajylzpvsdyod

Skick: begagnad, miltal: 74 150 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, totalvikt: 3 000 kg, första registrering: 10/2021, emissionsklass: Euro 6, färg: svart, antal säten: 9, total längd: 5 355 mm, total bredd: 1 904 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Fel och mellanförsäljning förbehålls! Intern nummer: 1215. H024439 ----UTRUSTNING * Sittkonfiguration – 1. Sätpaket: 9-sits paket = 3-3-3 – 2-sitsbänk till vänster och enkelstol med Easy-Entry-funktion till höger, fällbara ryggstöd i andra sätesraden – 3-sitsbänk, fäll- och vikbar i tredje sätesraden (vid modulärt sätesfästsystem ej möjlig i fjärde sätesraden) – Inga säten i fjärde sätesraden – Passagerardubbelsäte till höger med låsbart fack i sitslåda * Fast draganordning inkl. släpvagnsstabilisering * Sittkonfiguration – 5. Armstöd: Armstöd för vänster stol i förarhytten * Ytterspeglar, elektriskt juster-, uppvärmda och infällbara inkl. infällningsfunktion via fordonsnyckel Hodpfxerulc Sj Adyefd * Säten i passagerar-/lastutrymme: Förberedelse för passagerarutrymme med klimatanläggning – Förberedelse för klimatanläggning i förarhytten med elektrisk reglering och värme i last-/passagerarutrymme – Manuell klimatanläggning i förarhytten med extravärme för last-/passagerarutrymme – Handskfack med belysning – Gummimatta i passagerar-/lastutrymmet med lastkantsskydd bak – Bränsledriven hjälpvärmare – Instegsbelysning i passagerar-/lastutrymme * Fönster: Skjutfönster fram och fast fönster bak, i last-/passagerarutrymme till vänster * Totalvikt: Tillåten totalvikt 3000 kg * Farthållare inklusive hastighetsbegränsare * Bakruta med värmeskyddsglas, uppvärmd och med bakrutetorkare/-spolare * Baklucka med fönsterutskärning och stängningshjälp * Sittkonfiguration – 3. Sitsinställningar: Höjdjustering för vänster enkelstol i förarhytten * Barnstolsfäste ISOFIX och Top Tether i andra och tredje sätesraden * Manuell klimatanläggning i förarhytten – med extra värme/kylning för last-/passagerarutrymme * Sittkonfiguration – 4. Svankstöd: Svankstöd (manuellt justerbart) för enkelstol i förarhytten, vänster * Lackering: Pärleffekt * Multifunktionsdisplay "Plus" med trötthetsigenkänning, svartvit display * Radio-navigationssystem "Discover Media Pro" inklusive streaming & internet, röststyrning, 2 USB-portar (typ C) i instrumentpanelen, radio-navigationssystem "Discover Media" med 20,3 cm (8 tum) touchdisplay inklusive streaming och internet, navigationsfunktion/-förberedelse, 4 högtalare: 2 diskanter, 2 basar, Wired & Wireless App-Connect * ParkPilot fram och bak * Radiotillbehör: Digital radiomottagning DAB+ * Klädsel: Sitsöverdrag i tyg, design "Bricks" * Stolsvärme för säten i förarhytten, vänster och höger, separat reglerbart * Registrering för upp till 9 sittplatser * Eluttag: 2 st 12-voltsuttag i instrumentpanelen * Bogseröglor, fram (skruvbara) och bak * Airbag för förare och passagerare – med passagerarairbagavstängning – bältessträckare för de yttre sittplatserna * Ytterspeglar, elektriskt juster- och uppvärmbara * Ytterspeglar, vänster och höger konvexa * Backstartassistent * Sido-blinkers * Värmeskyddsglas, grön * Varvräknare * Säkerhetsbälten: Trepunktsbälten, höjdjusterbara på de yttre sätena i förarhytten * Elektroniskt stabiliseringsprogram inkl. ABS, ASR, EDS, backstartassistent, bromsassistent * Elhissar * Växellåda: DSG (dubbelkopplingsväxellåda), 7-stegs automat * Golvbeläggningar: Gummigolv i förarhytten * Handskfack med belysning * Baklucka med fönsterutskärning – He

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Hedpew Dl Hwjfx Adysfd Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering Hfjdpfx Adsuadk Njyod -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper Hsdpfetvfkfjx Adyofd - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/plattformliftstransportör – FH 500 8x2R – Efterstyrd axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterade hjul – Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterstyrd axel – Säkert fjärrtrafikförarhytt FH – Parkeringsvärmare i hytt, 2 kW – Kylbox 33 l, med frysfack, under bädden – Luftfjädring på framaxel(n) – Växellåda/I-Shift manövrering via manöverenhet vid förarstolen – I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy Hedpfx Asw Itmlsdyofd – I-See med kartbaserad topografi och trafikinformation – Eco Farthållare (tempomat), inklusive bromsregulator – Manuell växling i automatikläge möjlig (inkl. Kickdown) Adaptiv traktionskontroll – Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion – Filhållningsassistent – Sida-kollisionsvarnings- och svängassistans (båda sidor) – Förarvarningssystem, varnar för trötthet * VEB Volvo motorbroms * etc. WIESE påbyggnad för transport av plattformsliftar och entreprenadmaskiner med hydrauliska uppkörningsramper Med 2 par hjulhus inklusive hjulhuslock Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm nyttolängd - Yttre bredd 2 550 mm - Lastyta ÖK golv ca 1 050 mm olastad - Robust, viktoptimerad stålsvetskonstruktion, volymutförande - Täta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Baktill avfasad för låg uppkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Förvaringslåda invändigt framför frontväggen - Gallergolv - Utförande för 5 000 daN hjulbelastning - Ovanför axlarnas stålkapslar och ytterramsprofil med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: - 9 par tunga surrningsöglor, 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Längsgående bärbalkar med Multi-X-kontur längs hela längden med flera surrningspunkter 2,5 ton - 4 surringsöglor 8 ton infällda baktill (vänster/höger/mitten/mitten) - 4 surringsöglor 8 ton infällda framför frontväggen (vänster/höger/mitten/mitten) - Ytterramsprofil 90° Uppkörningsramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärighet : 18 000 kg per par Plattformslängd ca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm per ramp – Ramputförande som två separata/påspända ramper, båda sidoförskjutbara – Användning både som uppkörningsramp och som genomkörningsramp för lagerteknik (fast del läggs på hallrampen) – Stabil låsstång som transportsäkring (alternativt spänt band) – 2 hydrauliska bakstöd med platta och varningsljud och kontrollampa i hytten – Ramp- och stödmanövrering via elektrohydraulik – Styrning via fjärrkontroll samt nödmanövrering på styrenhet – Styrenhet monterad i rostfri förvaringslåda på ramen – Vinsch Superwinch 8,2 ton med stållina ca 20 m – Uppstigning med handtag höger och vänster sida till lastyta – 5 stycken rostfria förvaringslådor som lådor, inklusive belysning som tillval mot pristillägg – Sidoklädsel enligt exempelbilder (grönt fordon) som tillval mot pristillägg – Påbyggnadsbehandling KTL – Kuldrag bak, 3,3 ton – 4 st LED-arbetsstrålkastare – 2 st LED-bakljus monterade högt på frontväggen – 4 st LED-arbetsstrålkastare utvändigt på ramen som miljöbelysning – 2 st LED-arbetsstrålkastare bak – 1 st roterande varningsljus bak, avtagbar Lagerfordonet är lackerat i vitt förarhytt och överbyggnad i novagrau (målning av ytterramsprofil i RAL enligt önskemål möglich).

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Hfsdpfx Aow Dl Hqjdyjd Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.