Fliegl Schubboden 92 M³ Sds 390 begagnade till salu (44 121)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035294, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 310 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera exemplar tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in!
Chassi tippsemitrailer
Grundläggande lättviktskonstruktion, kingpin-platta med utbytbar 2" kingpin
Kurvad frontavslutning
Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Presenningsstång med hållare
Bogserkrok bak
Axlar & fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axlar/chassi laseruppmätta
1:a axeln är en automatiskt lyftbar axel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans utan installation i lastbilen
Bromssystem
Tvålednings tryckluftsbromssystem
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
24 V EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil
Trailer Info Modul, visar fordonsdata som axellaster (ej verifierad våg), körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden
Axellastupptäckt via EBS-canbus-signal
Hjul och däck
385/65 R22.5
Polerad aluminiumfälg
Elektrisk utrustning
24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda markeringsljus bak
2x7-poliga och 1x15-polig förväxlingsskyddade uttag fram
Hydraulik
Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del,
utan slangförbindelse
Flak
Stål rundflak "Stone Master Design" av extra slitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulcylinderinfästning
Invändigt med stigbygel på frontväggen
Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg
Baklucka som pendellucka, utvändigt monterad med dubbel krokförslutning. 2 klämskruvar med vridhandtag på sidan nedtill.
"Avståndshållare för pendelbakvägg" kan hängas i klämskruvarna
Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion,
Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståpodium fram med fällbar stege för sidoinsteg på vänster fram, endast i kombination med "Flip Top" skjutbart kapell
Flak i isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, på sidor, nedtill och bak isolerat med Fliegl Isotherm. Plåtskydd,
"Flip Top" skjutbart lock, automatisk baklucka med vikbar bygel. Locket skjuts framåt. Elektrisk manövrering, med 7-poligt uttag (laddkontakt fram utan förbindelsekabel, inklusive separat lastbilsuttag, utan lastbilsinstallation. Manövrering på trailern och via fjärrkontroll)
Förbindelseledning 7-polig spiral till lastbil för skjutbart lock, uttag på lastbilen måste finnas
Driftsanvisningar
Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion från materialet.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på lasttyp kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva ämnen (t.ex. syra, klorföreningar, svavelföreningar, bränsleersättning); fordon med lastflak är avsedda för icke-kemiskt aggressiva laster.
Målning
Ram: DB 7350 Novagrå
Cgodpeyu Rllofx Apiot
Stödben: galvaniserade
Flak: RAL 5002 ultramarinblå
Rullkapell: RAL 5002 ultramarinblå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035293, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera enheter tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in!
Chassityp: Tippsemitrailer
Grundläggande lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin,
Kurvad frontavslutning (patenterad)
Teleskopstöd i mitten, urkoppling med last är inte möjlig, vid avställd trailer måste fordonet stå lutande bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Underkörningsskydd, fällbart
Underkörningsskydd med fjädersupport för enklare hantering
6 halvtäckande stänkskärmar
Integrerat "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta
Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsfastsatt på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet överst på stänkskärmen, stänkskärm förkortad
Presenningsstång med fäste
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
"Axel- och chassimätning med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, utan installation i lastbil
"Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
Tvåledars tryckluftsbromssystem
Färgmarkerad kabeldragning för enkel service.
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Retarderbroms, elektriskt styrbar från lastbil, utan installation i lastbil
Automatisk tippning med avstängningsventil
Trailer Info-modul för visning av fordonsdata
Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal
Hjul och däck
385/65 R22.5" valfritt fabrikat enligt tillverkarens val
Cgjdoyux H Dopfx Apiet
Polerad aluminiumfälg
Skyddskåpor för hjulbultar
Elektricitet
24 Volt, flerfärgade lampor, sidogula LED-belysningar
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda stödljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel
LED-arbetsstrålkastare på båda sidor
Extra LED-arbetsstrålkastare integrerade bak
Hydraulik
Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm
Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag
Flak
Stålrundflak i "Stone Master Design" av högslitande HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulcylindermontering.
Invändigt med stigsteg på frontvägg.
Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen.
"Membran" baklucka
Baklucka som pendelkläpp monterad utvändigt med dubbla krokförreglingar. 2 klämskruvar med vridlås nertill på sidorna.
"Avståndshållare för pendelbaklucka" upphängbara i klämskruvarna
Kornskjut mitt på
Fliegl S.T.E.P. - svängbart ståpodium fram med uppfällbar stigstege för sidoinsteg fram vänster
Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plåtbeklädnad,
"Flip Top-skjuttak", automatisk baklucklåsning som vikbygel. Taket skjuts framåt. Elektrisk drift med 7-poligt uttag (laddkontakt) fram utan förbindningskabel, inkl. separat dragarkontakt, manövrering på trailern och via fjärrkontroll.
Förbindningskabel 7-polig till lastbil som spiralkabel, för skjuttak, uttag på lastbil måste finnas.
Småannons
Gralla
1 497 km
Öppen släpvagn
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Ringa
Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig.
Utrustning:
Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm.
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar.
Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver.
Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg.
Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga.
Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm.
Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar.
Cgjdpfetcwmiex Apijt


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi Semi Tippvagn
Finkornstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin
Patenterad böjd frontavslutning
24 t, 2-växlad stödvev, ensidigt handhavande, med rak undre del, utan glidsystem
2 hjulkilar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta
Endast antispraystänklapp på sista axeln
1 kapellstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar & fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-utförande på axlarna,
Luftfjädring
1. axel med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, utlösning efter 3 inbromsningar (startassistansen är funktionsduglig upp till 30 % överskridande axellast och max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 år mot rostgenomslag
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordons – körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
"TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragfordonet, via EBS (förutsatt att det är förberett i lastbilen, endast på standarddäck)
El
24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomarkeringslyktor LED
Gula blinkande sidomarkeringslyktor som är kopplade till blinkers
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningslyktor bak
2x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminiumflak av högkvalitativt och slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig flanksidor i 30 mm hålprofil, väl svetsad, med överliggande profil som avvisar bulkvaror. Insida med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbakvägg
Bakvägg som svänglucka med dubbla gångjärn, utvändigt liggande, med dubbel haklåsning.
Bakvägg med gummitätning Notis! Värmetålig upp till max 170°C!
Genomgående 6 mm bottenplåt
Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora utrymmen för bästa möjliga hantering
Rullkapell, ensidigt uppvikningsbart till höger, med centrallås till vänster
Registreringsland/Skyltning
Tyskland
Testgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicetelefon
Förberedd för enradigt registreringsskyltfäste
Konturmarkering med reflex enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Csdpfx Apji Rixyoijgt
Ram - DB 7350 Novagrå
"10 års rostskyddsgaranti"
Stödben - Svart lackerade
Flak - Naturlig aluminium
Rullkapell - RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer-tippvagn
Finkornstål svetsad konstruktion i Basic-lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin
Patenterad kurvad frontavslutning
24 t, 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med rak botten, utan dragstangsutjämning
2 klossar med hållare
Fällbart sidounderrunsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Antistänksgardin endast på sista axeln
1 täckbåge med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskiva
Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel med tvångssänkning och starthjälp
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Parkeringsbroms med fjäderackumulator
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj/sänk-ventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriks-silver
"TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan lastbilsinstallation (kräver förberett lastbil, endast för originaldäck)
El
24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus med gul LED
Sidogult LED-blinkersljus kopplat till blinkers, "blinkande sidoljus"
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slang)
Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med yttre sidor i 30 mm hålkammarprofiler, rent svetsat, med överkantprofil som avvisar bulkmaterial. Invändig stege vid frontvägg (ej med Cramaro).
Skyffel- och kvastfäste utvändigt vid frontväggen.
Greenline – koniskt och aerodynamiskt karossform
Membran-bakvägg
Bakvägg pendelupphängt med dubbelledsgångjärn, delad 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge och varsin spannlucka per dörr.
Cgsdpfoi Ri Ihox Apijt
Bakvägg med gummitätning, värmetålig upp till max 170°C!
Bottenplåt kontinuerligt 6 mm
Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria utrymmen för bästa användarvänlighet.
Rullkapell sidolastat till höger, centrallås till vänster
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vita på sidan, röda bak
Lackering
Ram: DB 7350 novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Kaross: alu naturell
Kapell: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 32 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi: Dragbalkskärra med tipp
Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-koning och hydrauliskt fäste för Horsch Trailer Lift.
Böjt främre avslut, hydrauliska stödben, hjulklossar med hållare, särskild version av sidounderrunsskydd, fällbart underrunsskydd, kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med stänklapp endast på sista axeln, kapellstång med hållare, bogserkrok bak.
Axlar & fjädring
SAF-/BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med säkerhetsvajrar, första axeln är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans.
Bromssystem
2-kretstryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel.
Obs: Släpvagnen får bara bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet!
Med höj- och sänkventil.
Fordonets stabilitetssystem.
Hjul och däck
385/65 R22.5, stålfälgar, fabrikssilver.
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon över EBS, ej monterat på lastbil (kräver motsvarande förberedelse i lastbilen, endast på grundmonterade däck).
Elektricitet
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gul LED, blinkande sidomarkeringsljus, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda vägledningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel.
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling), manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rändelmutter. Avstängning av hydraulik för den sänkbara sidoväggen FR-vänster och trailerliftarmarna sker automatiskt vid ca 20 km/h. Trailerliftarmarna kan spärras separat så att fordonet även kan parkeras frånkopplat.
Skåp/Flak
Aluminiumskåp av högkvalitativ, slitstark legering, frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm ihåliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med kantskena som hindrar bulkvara att fastna.
Sidovägg hydrauliskt sänkbar på FR-vänster, längd ca 7 800 mm, kan sänkas ca 600 mm.
Obs! Rullpresenning måste öppnas och takbågarna parkeras innan sänkning.
Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket! Hållare för skyffel och kvast utvändigt på frontvägg. Invändigt med trappsteg på frontvägg.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform.
Bakvägg pendelupphängt med 2 kornslussar.
Bakvägg kan även hydrauliskt höjas ca 1000 mm.
Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket!
Cgedpfei Rix Dsx Apiet
Bakvägg med gummitätning. Obs! Värmetålig upp till max 170°C!
Botten genomgående 6 mm tjock.
Ståplattform med stigbräda.
Rullpresenning kan öppnas åt höger (FR-höger), med centrallås på vänster sida (FR-vänster).
Registreringsland
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Skåp: Alu naturlig
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi: Släp-/tippsläpchassi
Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin.
Patenterad, välvd frontavslutning.
Teleskopstöd mittmonterat, urkoppling med last inte möjlig, fordonet måste stå snett bakåt när det är urkopplat.
Hjulklossar med hållare.
Fällbart undvikande skydd.
Halvskärmar.
Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta.
Stänklapp bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärnsfäste på skärmen, upphängningsmöjlighet upptill på skärmen, förkortad skärm.
Bogserögla bak.
Axlar & fjädring:
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter.
Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning.
Axlar i terrängutförande.
Luftfjädring.
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans.
Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti.
Bromssystem:
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service.
Fjäderspänningsparkeringsbroms.
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning.
EBS elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel.
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft & sänkningsventil.
Fordonets körstabilitetssystem.
Hjul och däck:
385/65 R22,5.
Stålfälgar, fabriksutförande silver.
Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet genom EBS, utan installation på lastbil (kräver förberedelse i lastbil). Endast på standarddäck.
Elektronik:
24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning.
Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus".
2 vita positionsljus fram.
2 vit/röda filhållningsljus bak.
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel.
Hydraulik:
Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning).
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag.
Cgjdei Rix Iopfx Apiet
Skåp:
Stål rundskåp i Stone Master-design, tillverkad av högt slitstarkt HB400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen.
Membran-baklucka: Baklucka som pendlad lucka, utvändig, med 2-faldig krokförslutning. Två klämskruvar med vingmutterlås framtill nedtill.
Sidoväggar av 4 mm, botten 4/5 mm, slitstarks- och viktoptimerad konstruktion.
Skåp isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm.
BASIS-täckning, presenningsbeklädnad.
Stigplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering.
Rullpresenning läggs av enbart mot höger, centrallås mot vänster.
Registreringsland/skyltar:
Tyskland.
Typgodkännande enligt EG 2007/46.
Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642.
24/7 servicetelefon.
Tillverkarintyg Thermofordon enligt RS 10 - 2013.
Förberedd för enradig registreringsskylthållare.
Varningsskylt enligt ECE - 70.
Lackering:
Ram: DB 7350 Novagrå.
"10 års rostskyddsgaranti".
Stödfötter: galvaniserade.
Skåp/sidopresenning: valfri enfärgad RAL.
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå.
Thermoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi: semitrailer tippvagn
Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult
Patenterad välvd frontvägg
Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt.
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta
Presenningstång med fäste
Bogserkrok bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service
Parkeringsbroms med fjädermagasin
2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande).
Elektriskt
24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning
Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor'
2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag
Flak
Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen.
Baklucka membran
Cedpfx Aoi Ri Dpjpijgt
Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion.
Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering.
Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida.
Registreringsland / skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Karossättning testad enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för enkelskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
'10 års rostskyddsgaranti'
Stödben galvaniserade
Flak RAL valfri, enfärgad
Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Cgjdpfx Apoi Ri A Ieijt
Chassi: semitrailer tippvagn
Finkornstål svetskonstruktion, i Basic-lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin
Patenterad välvd frontvägg
Mittenmonterat teleskopstöd, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå lutande bakåt.
Hjulklossar med hållare
Utfällbart underkörningsskydd
Halvskyddade stänkskärmar
Integrerad stänkskärms hållare med stenavvisande yta
Presenningsstång med fäste
Bogserkrok bak
Axlar och fjädring
SAF: skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel-/chassigeometri för minskad däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-kretstryckluftsystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, ingen anslutningsledning
EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, ingen anslutningskabel
Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- och sänkleventil
Stabilitetskontrollsystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
"TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver extra utrustning på lastbilen. Endast för standarddäck).
El
24 Volt, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED)
Sido-LED (gul) kopplade till blinkers ”blinkande sidoljus”
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda konturljus bak
2 st 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling)
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Skålar
Stålskål i Stone Master-design av höghållfast slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulik och stigsteg framtill.
Greenline – konisk och aerodynamisk baljform
Spade- och kvastfäste utvändigt framtill
Membranbaklucka
Baklucka med svängfunktion, dubbla gångjärn, yttre placering med 2-krok spärr. 2 klämskruvar med snabbfäste, placerade nertill på sidorna.
Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion.
Plattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet.
Rullpresenning höger sida, centrallås vänster sida
Tillstånd/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Konstruktion enligt EN 12642
24/7 Servicetelefon
Förberedd för enradig skylt
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna, rött bak
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
"10 års rostskyddsgaranti"
Stödben: varmförzinkade
Skål: valfri RAL-färg, enfärgad
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information:
Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp.
Patenterad böjd frontavslutning.
24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning.
Stoppklossar med hållare.
Fällbart underkörningsskydd.
Halvskalsstänkskärmar.
Cgedsi Rivdjpfx Apist
Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta.
Antispraystänklapp endast på sista axeln.
Presenningsstång med hållare.
Bogserkrok bak.
Axlar och fjädring:
BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter.
Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning.
Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans.
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti.
Bromssystem:
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms.
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang.
EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel.
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Lyft & sänkventil.
Fordonets stabilitetssystem.
Hjul och däck:
385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver.
TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck).
Elektronik:
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED.
Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”.
2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar.
Hydraulik:
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag.
Skål:
Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg.
Greenline: konisk och aerodynamisk skålform.
Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg.
Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill.
Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion.
Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning.
Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram.
Registreringsland/skyltar:
Tyskland.
Godkännande enligt EG 2007/46.
Byggstyrka enligt EN 12642.
24/7-service-hotline.
Förberedd för enradig registreringsskylt.
Varningsskylt enligt ECE-70.
Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak.
Lackering:
Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi för tippsläpvagn
Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Patenterad kurvad frontavslutning
24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig användning, med rak underram, utan skjututjämning
Hjulklossar med hållare
Cedpfx Aji Rizfspiegt
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerat stänkskärmsfäste med stensäkert ytskikt
Kapellstång med hållare
Bogserkrok bak
Axlar + fjädring
BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel-/chassiriktning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkventil
Fahrzeug Stabilitetskontrollsystem
Hjul och däck
385/65 R22,5
Stålfälgar, fabriksfärg silver
'Däcktrycksövervakningssystem' enligt ECE R 141, indikering via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbilen (förutsatt att funktionen finns i lastbilen, endast för standarddäck).
El
24 Volt, flerfackslampor, sidor gula LED-lampor
Sidor gula LED-lampor integrerade med blinkers 'Blinkande sidoljus'
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak/muldor
Stålformad tipplåda av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderfäste. Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg. Invändigt stege på frontvägg.
Sidor genomgående 3 mm, botten genomgående 3 mm
Membranbaklucka
Invändig bredd nederkant ca 1440 mm
Aluminium baklucka med pendelupphängning, "dubbla gångjärn" och 2-delad dörr (1/2 - 1/2), övre delen med svingkran, varje dörrdel med ett spannmålsspjäll.
Plattform med stege, anslutningsplåt för luft/elkabel och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga åtkomst.
Rullkapell, ensidig avläggning till FR-höger, centrallåsning till FR-vänster
Registreringsland / skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Karosstyrka enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för enradig skylt
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflexlist enligt ECE R 048, sidor vit och bak röd
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
'10 års rostskyddsgaranti'
Tipplåda: RAL valfri, enfärgad
Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassit halvsläp tippvagn
Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Csdpfx Aoi Rizqopisgt
24 ton. 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning
Stödhjul med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalade stänkskärmar
Integrerat stänkskärmsfäste med stenavvisande yta
Presenningsstång med hållare
Dragkrok bak
Axlar och fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistent
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service.
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft & sänkningsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabrikssilver
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen. Endast på standarddäck).
Elektriskt
24 volt, fler-kammar bakljus, sidogula LED-lampor
Sidogula blinkande LED-lampor kopplade till körriktningsvisare
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidoljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelseledning
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag
Skålar
Stålkantskål av mycket slitstarkt HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart alu-stänkskydd till höger fram för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Invändigt med steg på frontväggen.
Sidoväggar hela 4 mm tjocka, botten hela 5 mm tjock
Membranbakdörr
Bakdörr med 2-delad dörr, delning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i höger dörrblad.
Med utvändig vridstångslåsning och mekanisk låsning nedtill,
Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst.
Rullpresenning för förvaring höger fram, med centrallås till vänster fram
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Godkänd enligt EG 2007/46
Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642
24/7-service hotline
Förberedd för enkelsidig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 års korrosionsgaranti
Stödben Svartlackerade
Skål RAL enligt önskemål, enfärgad
Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Bovenden
1 092 km
Låglastarsläpvagn
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 6 990 kg, maximal lastvikt: 28 010 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, luftfjädrad, sista axeln styrande, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidounderfång, stödben, förvaringslåda.
Uppbyggnad: 2x tillgängliga! Total längd ca: 13 800 mm
Total bredd max: 2 550 mm
Cgjdpfx Aex I I Apspiet
Total höjd ca: 2 488 mm
Svanhalslängd ca: 4 050 mm
Låg lastytas längd ca: 9 600 mm
Lastningshöjd på låg lastyta med last ca: 900 mm
Invändig bredd ca: 2 480 mm
Kopplingshöjd ca: 1 150 mm
Kingpin-mått ca: 1 680 mm
Främre hörnmått ca: 2 040 mm
Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt utförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, ytterramskenor lätt snedställda med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband, 8 par extra surröglor integrerade i ytterramskenan med vardera 5 tons kapacitet, 1x isatt utjämningsblock på låg lastyta (3-delad), tvärgående träbeläggning överst minst 200 mm bred för höjdutjämning, svanhals går att plugga i 3 positioner med parkeringsposition vid vinklingen, 4 par stakarfickor 83x83 mm integrerade i golvet för att sätta i utjämningsblock, öppen förvaringslåda för påstickningsstakar under lastytan, 13 par stakarfickor integrerade i ytterramskenan (3 par på svanhalsen och 10 par på låg lastyta) med invändigt mått 70x40 mm, 3 rader stakarfickor ingjutna i golvet med 7 fickor vardera, invändigt mått 70x40 mm, 26 st stakinsatser B=80/T=50/L=1 200 mm varmförzinkade, hårdträbotten ca 30 mm tjock, längsgående, med omega-profiler för hög punktbelastning i hjulhusområdet, stål/durkgolvsutförande. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!
Småannons
Kiel
827 km
Semitrailer med walking floor
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Ringa
Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Första registrering 22.05.2013
* 3 axlar
* 92 kubikmeter
* 1:a axeln är lyftaxel
* 1 ägare
* Tysk trailer / German walking floor
* Tjänstevikt: 7 525 kg
* Totalvikt: 35 000 kg
* SDS 350
* Däck:
* 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm
* 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm
* 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm
* Alla uppgifter utan garanti
* Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning
Ytterligare information och tjänster:
* Omlackering och eftermontering möjligt
* Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt
* Transport och sjöfrakt möjlig
Codpfjqk Tf Tsx Apisgt
* Hjälp med tull och exportdokument
* Anskaffning av COC och EUR-dokument
* På marknaden sedan 1991
* Leasing och finansiering möjlig
* Egen verkstad
* Vi talar polska
* We speak English
* Vi talar ryska
* Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet.
Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.
Småannons
Triptis
1 126 km
Flatbädd / presenning
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Finkornstålssvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ytterram lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning.
Cgodpfx Apsi Riy Toiot
Observera: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fri svängradie bakåt ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare.
Sidokrockskydd i aluminium, bakre underrunsskydd i varmförzinkat stål, kvartskalsskärmar fram och bak vid axelaggregat med antispray-stänkskydd enligt EG, påkörningsskydd bak.
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laserjusterade för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring.
2-lednings trycklufts-bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderspänningsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel. Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem.
385/65 R22.5 Däck enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriks-silver.
24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel.
Golv: Plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående stöd för hög punktbelastning, tål gaffeltruckaxellast upp till max 7100 kg.
Främre vägg / hörnstolpar: 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, lossningsanordning för sidoskydd vid framvägg, krockskydd, nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrammskydd.
Mellan-stolpar: 3 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack infasningsfickor och lång undersida, 3 par stolplägen.
Infogningsläkt: 5 rader träinfogningsläkt.
Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och presenningsspännare, bakdörrar i två delar med vardera 2 invändiga vridlåstänger.
Presenning: Presenning med svetsade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål.
Tak: Skjutbart tak, uppfällbar bakdel, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, 400 Roof non-elastic, minimal nedböjning av takbalk vid lastning/lossning, optimal regnlist bak, högst upp på bakramen ovanför dörrarna.
Tyskland, godkännande enligt EC 2007/46, 24/7-servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadskvalitet enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vit, längs nedre kanten av sidoskyddet och i hörnen uppe (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på dessa), reflexremsor: röd, runt bakportalen.
Ram DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackade, främre hörnstolpar varmförzinkade, främre vägg aluminium, bakre hörnstolpar varmförzinkade, bakvägg vit, presenning RAL valfri enfärgad eller efter tillgänglighet.
Observera: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 38 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information
Chassi: Dragvagn för tipptrailer
Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp
Patenterad böjd frontvägg
Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalig stänkskärm
Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar
Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln
1 kapellstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i terrängutförande
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service.
Fjäderlagsparkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Codpfxji Riz Ro Apijgt
El
24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang).
Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro).
Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbaklucka
Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr.
Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C!
Bottenplåt jämt 6 mm tjock
Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering
Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning).
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 år
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 30 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult
Patenterad välvd framvägg
Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Med antispraystänklapp endast på sista axeln
1 kapellstång med fäste
2 bogserkrokar bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
Luftfjädring
1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling)
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro).
Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbakvägg
Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning.
Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgående
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet.
Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster
Driftsanvisningar
Cgedpfx Apsi Ri H Isijt
Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi, dragbil, tipptrailer
Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp
Patenterad krökt frontdel
utan stödben
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta
Bogserkrok bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar
Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj-/sänksventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant
Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val
El
24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning
Cgsdsi Ri H Sepfx Apist
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda spårhållarljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg.
Greenline - konisk och aerodynamisk karossform
Membran-baklucka
Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem.
Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C!
Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti!
Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet.
Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster
Driftinformation
Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.)
Revolution Link:
Revolution Link Testrapport:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
Låda: R
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvikt: 4 980 kg, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi för dragbil/tipptrailer
Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult
Kurvad frontvägg - patenterad
24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med rak undervagn och utan manuell kompensation
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskålade stänkskärmar
Integrerat stänkskärmsfäste med stenskyddande yta
Bogseringsögla bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsade axlar
Laserjusterad axel-/chassigeometri – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering vid 3x bromsning (startassistenten aktiv upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h)
Varmförzinkat lyftaxelsystem – 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpet får endast användas av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen!
Med lyft- och sänktventil
Stabilitetssystem för fordonet
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkare
Polerat aluminiumfälg, fabrikat enligt tillverkare
Elektriskt system
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus (gula LED)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, innerdiameter 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag
Låda
Aluminiumkorg av högklassigt, slitstarkt material: frontvägg 5 mm, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsade, överliggare skyddar mot bulkmaterial. Invändigt uppstigningssteg vid front (ej med Cramaro).
Cgjdoi Ri Idjpfx Apiot
Yttre hållare för spade och kvast på frontväggen.
Greenline – konisk, aerodynamisk korgform
Membran – baklucka
Baklucka som svängande pendel, dubbla gångjärn, yttre låsning med 2-krokarslås
Baklucka med gummitätning. Observera! Värmetålig till max 170°C!
Botten genomgående 5 mm, Brinell 110. Observera! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Samtliga andra material omfattas ej av garantin!
Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för enkel åtkomst.
Rullkapell, avläggning höger sida, centrallås vänster sida
Driftanvisningar
Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för skydd mot korrosion.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den ej alltid uppnås enligt tillåtna axel-/kopplings- och sadelvikter. (Felaktig lastfördelning kan påverka kör- och efterspårningsförmåga negativt)
Revolution Link:
Revolution Link omdöme:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enkelskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 0
Småannons
Triptis
1 126 km
Chassi
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart,
Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet.
2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna
Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil
385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver
24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel
Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare.
Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048,
Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade
Csdpfei Riwqjx Apiogt
Omedelbart tillgänglig!
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult
Patenterad välvd framvägg
Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Med antispraystänklapp endast på sista axeln
1 kapellstång med fäste
2 bogserkrokar bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
Luftfjädring
1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling)
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro).
Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbakvägg
Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning.
Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgående
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet.
Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Cjdpfx Apji Ri R Ijiogt
Förberedd för enradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Triptis
1 126 km
Släpvagn med flak och presenning
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Ringa
Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036561, tomvikt: 5 820 kg, maximal lastvikt: 29 180 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: röd, Tillverkningsår: 2025, Chassi för semitrailer transportspedition
Finkornsstål svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' kingpin.
Ytterramsprofil, något sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband.
3 par extra surrningsöglor integrerade i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton.
14 par extra surrningsöglor integrerade i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton.
24 tons tvåväxlad stötdon, enhandsbetjäning, med rakt underparti och dragkraftsutjämning.
Fabrikat SAF.
Obs: Fritt stödfotsmått och svängradie bak ca 1930 mm.
Utdragbar stege bak.
Dörrhållare på sidorna.
2 st. hjulklossar med hållare.
Sidokollisionsskydd i aluminium.
Lackerad i RAL 3002 karmiinröd.
Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar.
Underskydd i förzinkat stål.
Lackerad i RAL 9010 renvit, även hållare för underskydd.
Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar.
Skärmar fram och bakom axelaggregatet, kvartskålsformade.
Med antispraysstänkskydd enligt EG.
Stötfångare bak.
1 st. alu-steg ca 2550 mm, med hållare på sidan, bakom sidokollisionsskydd.
Inhängningslist på ytterramsprofil för direktpresenningsträckare (skruvat utförande), ca 15–20 mm över lastytan, ovansida med hålprofil för spännremmar, Load Lock-ytterramsprofil måste vara användbar (eftersom inga surrningsöglor). Kan kombineras med alu-insticklist nedtill som stopp! (ej i kombination med sidoräcken).
2 st. plastverktygslådor, b = 800/h = 450/d = 450 mm, 1 på var sida bakom tredje axeln.
Axlar & Fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter.
Nav lackerade i RAL 3002 karmiinröd.
"Laserjusterade axlar/chassi"—minskar däckslitage och bränsleförbrukning.
Luftfjädring.
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem.
Färgkodade ledningar för enkel service.
Fjäderackumulatorparkeringsbroms.
2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning.
24 V EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel.
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar korrekt ABS-funktion!
Med höj- & sänktventil + auto-reset funktion.
Fordonets körstabilitetssystem.
Telematiksystem Idem, inkl. LIN-batteri, kopplingssensor och positionering (utan abonnemang – kund tecknar).
Hjul och Däck
385/65 R22.5”—fabrikat enligt producentens val.
Polerad alu-fälg, fabrikat Alcoa Dura-Bright.
El
Codpfxsxbzkkj Apiogt
24 V, fler-kammar baklampor, sidomarkeringsljus med gula LED.
Ljusbärare lackerad i RAL 9010 renvit.
Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar.
2 vita positionsljus fram.
2 vit/röda filhållningsljus bak.
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram, utan anslutningskabel.
LED-arbetsbelysning på sidorna (styrd via backljus), placerade vid första tvärbalken bakom stödbenen.
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus.
Kapell
Presenning med inlämnade horisontella och vertikala band.
Kundmärkning på bakre portalen, fordonet utan presenning vid leverans.
Småannons
Triptis
1 126 km
Flatbädd / presenning
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902017848, tomvikt: 6 537 kg, maximal lastvikt: 28 463 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2015, Ytterligare information
Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult, ytterram lätt snedställd med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. Observera! För att hänga in spännband i kombination med sidolämmar, måste sidorna vara öppna. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rak nederdel, utan skjututjämning, dörrhållare på sidan, stödklossar med hållare, lastpallsbox för 32 EUR-pallar (lång version), markfrigång ca 300 mm. Obs: Fritt stödbenmått respektive fri svängradie bakåt ca 1930 mm, kvartsbågsskärmar fram och bak om axelaggregatet, antisprutskydd endast på sista axeln, påkörningsskydd bak, pallsstopp på båda sidor ca 20–25 mm höga, skruvad konstruktion, instegshöjden minskas med ca 20–25 mm.
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsar (startassistans upp till max 25 km/h).
Csdpfxekyrmij Apijgt
Golv: Halkskyddsplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med omega-insats, på långsgående understöd för hög punktbelastningskapacitet, för truckaxeltryck upp till max 7100 kg.
Främre vägg/hörnram fram: 2 480 mm hög, hörnram i stål för volymutförande, frigöringsmekanism för sidopresenning på främre vägg, nedtill invändigt på ca 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd.
Tak: Skjutbart kapell, bakre lyftbart ändparti, kapellet förskjutbart bakifrån och framåt, L-formad takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak hydrauliskt med handpump vid varje hörnram, kan höjas 400 mm. Körbar med upphöjt tak, justerbart 4 x 50 mm uppåt. Observera totalhöjden! Inkl. kapellförlängning 200 mm, endast i kombination med presenning.
Småannons
Triptis
1 126 km
Släpvagn med flak och presenning
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Ringa
Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Tillverkningsår: 2021, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Chassi: Semitrailer för åkeri/transport
Finkornsstål svettskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, coilränna cirka 8 040 mm lång, 6 coilstöd (coiltaskar invändigt 82 x 52 mm), coilskydd med halkskyddsskivor och ståltvärbalkar, 2 stycken splitbandslock för coilränna, vardera cirka 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, utvändig ram något sned med 'Load-Lock-profil' för infästning av spännband. Observera: För infästning av spännband i kombination med sidoräcken måste sidoräckena öppnas! 9 par surröglor (vardera 5 ton) nedsänkta i coilränneområdet, 24 tons 2-växlad stödben, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan glidutjämning. Observera: Fritt mått för stödfotsvinkel och fri svängradie bakåt cirka 1930 mm utan stödben. Utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 stoppklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, hållare tvärs och längs chassibalken för uppläggning av aluminiumslister, underkörningsskydd i aluminium, stänkskärmar i halvsnäckform, med stänkskydd enligt EG-standard, påkörningsskydd bak, 1 plastverktygslåda, 2 par stakefickor infällda i yttre ramen, cirka 72 x 42 mm innermått, enligt Fliegl stakeblad (gamla AU 19219), 2 stakefickor centralt i golvet, cirka 72 x 42 mm innermått, enligt Fliegl stakeblad (gamla AU 192198). Observera: Stakefickor/instickstakar är inte avsedda för separat lastsäkring av långgods, rör etc. utan öglad surrning.
Axlar + fjädring:
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, 'axel-/chassi laserinmätta' för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton bruttovikt, luftfjädring,
utan lyftaxel.
Cjdpfxewhp A Ds Apisgt
Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Småannons
Stadum
829 km
Semitrailer med walking floor
KRAKERca. 92 m³ Schubboden/10mm Boden/Funk/Auch Miete!
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 31 175 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 575 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Lagernummer: 5742
BILDERNA I ANNONSEN ÄR EXEMPLARBILDER OCH ÄR INTE 100 % IDENTISKA MED DEN FAKTISKA UTRUSTNINGEN!
UTHYRNING, FÖRSÄLJNING ELLER HYRA MED KÖPOPTION EFTER ÖVERENSKOMMELSE!
Kraker ca. 92 m³ walking floor med 10 mm Cargofloor-golv / fjärrkontroll / slitplåtar / pneumatisk underkörningsskydd / Även uthyrning möjlig!
----
* Tillverkare: Kraker
* Modell: K-Force - Walking Floor
* Första registrering: - (NY FORDON)
* Färg: Överbyggnad RAL 9010 / Chassi MicroZinq / Kapell SIO 7999 svart
* Tekniskt tillåten totalvikt: 39 000 kg
* Tjänstevikt enligt tillverkaren: 7 825 kg
* Nyttolast: 31 175 kg
* Volym: ca 92 m³ (13,53 m lång x 2,48 m bred x 2,369m/2,782m hög)
* Axelantal: 3x SAF med 1:a axeln som lyftaxel och startassistans / skivbromsar
* Däck: 385/65R 22,5 på stålfälgar
* Fjädring: Luftfjädring med höj/sänk-funktion
* EBS Wabco
* Ram Microzink
* Slitplåtar bak 1.250 x 2.500 x 3 mm
Cedeyawkxopfx Apiegt
* Bakdörrar med två dörrblad och pneumatisk låsning
* Manövreringsplattform fram med insteg till vänster
* Kopplingshöjd: 1 150 mm
* Cargo Floor-golv CF 500 Compact med 21 golvbrädor
* Golv 10 mm tjockt, räfflat med aluminiumändhylsor
* Styrning via fjärrkontroll och i styrskåpet bak vänster
* Rullkapell med centrallås
* Skjutvägg i aluminium med dragkapell
* 2 plastspårborstar på vagnens löpvagn
* Utfällbar uppstigning bak till höger
* 4 x svängbara stålbågar 50 mm rund
* LED-bakljus 2 x runda per sida
* 2x LED-arbetsstrålkastare vid stödben
* 2x LED-backljus på sidan bakom axlarna
* Verktygslåda av plast bak till vänster
* Hållare för kvast och spade
* Stege med 10 steg
* Hydraulslangar fram ca 3,5 m långa
* Enskilda stänkskärmar
* Tryckluftsanslutning för rengöringspistol
* TPMS-däcksövervakningssystem
* Wabco Smartboard
UTHYRNING, FÖRSÄLJNING ELLER HYRA MED KÖPOPTION EFTER ÖVERENSKOMMELSE!
BILDERNA I ANNONSEN ÄR EXEMPLARBILDER OCH ÄR INTE 100 % IDENTISKA MED DEN FAKTISKA UTRUSTNINGEN!
Observera möjligheten till fel i annonsen:
Trots noggrann upprättelse av annonsen kan vissa fel förekomma i text eller uppgifter. Vi tar inget ansvar för fel, ändringar eller mellanliggande försäljning. All information lämnas utan förbindelse. Vänligen kontakta oss för att kontrollera detaljer eller om du har ytterligare frågor.
Vi gör det enklare för dig att söka: "fliegl schubboden 92 m³ sds 390"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.




















































































































