Fliegl Sds 380 Gooseneck 45 Typ 2 begagnade till salu (54 105)

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2022, lastutrymmets längd: 9 395 mm, total bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, KRONE 2-axlat växelflakschassi, Typ: AZW 18 eL3B9 från årsmodell 10 / 2022 > Erbjudandet är inte bindande och mellanförsäljning förbehålles > Totalvikt 18 000 kg > Tekniskt körklart skick med normala bruksspår, se bilder > Chassi/färg: RAL 9005 / svart > För BDF-uppbyggnader 7.45 med stödhöjd från 1 020 till 1 320 mm > Körhöjd olastad: 1 080 mm > Däck: 4 x 445/45 R19,5 – bra skick > Axlar: BPW fabrikat > Bromssystem: EBS 4S/3M Hsdpez A Rl Refx Ad Seu > Dragstång: längdjusterbar (12 x 50 mm) från 1 800 till 2 400 mm med dragögla / 40 mm > Besiktning och säkerhetsprovning aktuell / NY > Luftanslutningar: RÖD / GUL > Elanslutningar: ABS och 1 x 15-polig > Extra galvaniserat påkörningsskydd bak > Omgående tillgänglig och finns i flera exemplar > Pris från plats, D-59269 Beckum

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23002022053, tomvikt: 5 760 kg, maximal lastvikt: 23 240 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2017, lastutrymmets längd: 14 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 70 procent, färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk. #Chassi, dragkrok, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram något lutande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband. Observera! För att fästa banden i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton. 2-vägs stödben, en sidig manövrering, med halvcirkelformad underdel och rak anslutningsplatta, med utjämningsmekanism, med hopfällbart bakre stödben, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, kilblock med hållare, aluminiumsidokrockskydd, galvaniserat stål underkörningsskydd, fjärdedels skärmar framför och bakom axeln, rampskydd baktill, dragöglor, pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad konstruktion, lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm. Plastverktygslåda, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axlar/fjädring laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, utan lyftaxel #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel med lyft- och sänkvventil, fordonets stabilitetssystem, axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i hytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen installerad lastbilsvåg (ingen kalibrerad våg) #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED med motstånd, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda markeringsljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel, ytterligare LED-arbetsstrålkastare, baktill, styrd via backljus, backkamerahöjd med färgskärm, med trådlös anslutning till skärmen, skärm med sugkoppshållare och strömförsörjning via 24 volts fordonets uttag #Golv Siktade plåtar, ca 30 mm tjocka, tvärgående balkar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltrucks axelbelastning upp till max 7100 kg Frontvägg/hörnbeslag fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål, utlösningsmekanism för sidostycke på frontväggen, "Krocksblock", längst ner inuti, ca 140 mm högt, med stålrampskydd #Bakvägg/hörnbeslag bak Hörnbeslag bak i stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännratt Bakre portdörrar, 2-vingade med 2 invändiga vridspännlås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål Kundlogotyp på sidopresenning och bakre port #Tak Skjutbart tak, bakre lyftram hopfällbar, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpare Hjdpfxjz Egqzs Ad Sou optimal regnlist baktill, ovanpå ändbalken, ovanför dörrarna Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassi ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, svankoppling, helförzinkat chassi, BPW-axlar, lyftaxel. Allt på ett ögonkast: · Första registrering: Registrerat 06/2026 · Tillverkningsår: 2026 · Färg: Silver (helförzinkat) · Egenvikt: 4 940 kg · Däck: 385/55 R 22,5 · Kommentar: Flera enheter tillgängliga omgående Specialutrustning: Containerchassi med svankoppling för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-containrar, ADR: EX1, EX2 och EX3, främre och bakre utskjut, HELFÖRZINKAT, höjdjustering bak och hopfällbara mittstöd för containrar utan tunnel, styrspak för containrar, kan monteras och tas bort fram, adapter för främre låsning, underkörningsskydd som kan dras ut för 25 fots containrar, BPW-axlar, lyftaxel (inklusive tvångssänkning och inklusive hjälpsystem för framkörning, aktivering med 3 x bromsar), EBS, ABS, axellastövervakning, bak- och bromsljus i LED, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar, konturmarkering, 2 st. kilklossar, sidomonterat underkörningsskydd i aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentlåda, angivet pris per fordon, även tillgängligt individuellt. Standardutrustning: 3-axlad, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Med reservation för fel, tryckfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet före försäljning. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner för försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: Även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) Hsdjzc Dq Djpfx Ad Seu p: Även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: Även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande Hsdpfx Aeza Aiyjd Sou El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Hodpfji Ri Eusx Ad Sou 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901003047, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2022, längd (utdragen): 15 350 mm, längd (infälld): 13 850 mm, Utrustning: EBS (Elektroniskt bromssystem), bakgavellyft, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragsele, spedition Finkornstål, svetsad konstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2-tums kingpin 14 par surrningsöglor infällda i det yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidomanövrering, med rakt underdel, utan skjutkompensation 2 stöttkil med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål Kvartskärmar framför första axeln och bakom varje axel med antisprayskydd bakom varje axel Rampskydd baktill 2 reservhjulsfästen för 1 hjul, med hjulfästningssats 1 för släpvagnshjul och 1 för lastbilshjul Reservhjul, tillverkare enligt tillverkarens val 2 plastverktygslådor, med låda och insats, b=650 / h=520 / t=670 mm 1 dokumentlåda, fram på främre väggen #Teleskopfunktion Centralrörram i noggrant svetsade, inåtgående teleskopramdelar. kan förlängas med max 1 500 mm och låsas efter cirka 1 500 mm, det exakta måttet fastställs av EMPK, yttre ramdelar cirka 1500 mm långa för att hängas in i den yttre ramen i teleskoperat läge, låsning med mekanisk bultlåsning #Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Fjäderkrafts-parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Varning: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 265 / 70 R 19,5, tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelkonfiguration, fabriksilver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara uttag fram, utan anslutningskabel Hedpfxsz E Rqre Ad Ssu 1 rundstrålande lampa med hållare, styrd via parkeringsljus (lampan kan tas bort) 1 extra 7-poligt uttag (enligt ISO 1724) i underskyddet bak #Botten Siktsprutade plåtar, cirka 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för gaffeltruckens axellast upp till max 7100 kg vid behov stål-/riflade plåtbeklädnad i hjulhusområdet Främre vägg/hörnförstärkningar 25 mm aluminiumprofil, 1 800 mm hög, hörnförstärkningar i stål i volymutförande #Sidopaneler 25 mm aluminiumprofil, 600 mm hög (enligt tillverkarens val), nedfällbar och avtagbar #Mellanväggar Ett par nedfällbara och avtagbara mellanväggar i sidopanelhöjd Bakre vägg/hörnförstärkningar Ett par nedfällbara eller insticksförstärkningar, i sidopanelhöjd, avtagbara 25 mm aluminiumprofil, i sidopanelhöjd, nedfällbar och avtagbar #Godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat förberedd för skylthållare, enradig 1 varningsskylt enligt ECE - 70 Reflexremsor: vit, på sidan av sidopanelerna Reflexremsor: röd, runt bakre väggen #Lackering Ram: DB 7350 Novagrau Stödben: Svartlackerade Hörnförstärkningar fram: Varmgalvaniserade Främre vägg: Aluminium eloxerad Sidopanel: Aluminium eloxerad Mellanväggar/hörnförstärkningar: Silver

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, tomvikt: 2 300 kg, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Tandemsläp Stål svetskonstruktion med ca 152 mm hög bottensektion, belastningsoptimerad och vridstyv stålramskonstruktion. Längsgående bottenram med styv ytterram och styrtunnlar med 600 mm mellanrum, tunnlar med inpassningsguider upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm, 4 x hörnbeslag för växelflak enligt 20-fots standard. 4 st sidoutdragbara/fällbara stödben med dubbelsäkring för stödbenhöjd 970 mm, med stödfot Dörrhållare på sidorna Stötfångare bak av plattjärn Pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt med hålprofil för fästning av spännband, lasthöjd minskas med ca 20 mm Golv Formplywood, ca 27 mm tjock, för hög punktbelastning, godkänd för truckaxelbelastning upp till max 4400 kg Främre vägg/hörnstolpar fram Ca 2 580 mm hög, resten med presenning, framstolpar av stål, volymmodell, frigöring för sidopresenning vid framvägg Insida främre vägg dessutom klädd med 1 250 mm hög formplywood Mittersta stolpar 1 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningar och lång ficka undertill. 1 par stolppositioner Hsdpfxskt Ni Ue Ad Sou Instickslister 5 rader trä-V-insticksbrädor Bakre vägg/hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar av stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundrör och spänn-ratscha Bakportar, 2-delade, med 2 inre vridstänger per port Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, förstärkningar för stolpar Spännförslutningar i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre del vikbar uppåt, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk anpassad för bilindustrin, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak med ca 380 mm höjning, höj- och sänkbar på båda sidor, gasfjäderassistans Godkännanden/skyltar Registreringsland: Tyskland Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Fliegl tillverkarintyg om lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 ff, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Lackering Ram Varmförzinkad inkl. passivering Främre hörnstolpar Varmförzinkade Främre vägg Aluminium Bakre hörnstolpar Varmförzinkade Bakvägg Vit Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Axel 1: vänster 4–8 mm, höger 10–10 mm Axel 2: vänster 10–10 mm, höger 12–12 mm Hjdpfoywtcyjx Ad Seu Axel 3: vänster 4–8 mm, höger 4–4 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Egenvikt: 4 200 kg

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassi ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, fullförzinkat chassi, BPW-axlar, lyftaxel Allt på ett ögonkast · Första registrering: Nytt fordon · Tillverkningsår: 2026 · Färg: Silver (fullförzinkat) · Egenvikt: 4 940 kg · Däck: 385/55 R 22,5 · Kommentar: Flera exemplar tillgängliga omgående Specialutrustning Containerchassi för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-containrar, ADR: EX1, EX2 och EX3, främre och bakre utskjut, FULLFÖRZINKAT, höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel, infällbar och avtagbar containerstyrning fram, adapter för främre låsning, utdragbart skydd för 25-fotscontainer, BPW-axlar, lyftaxel (inklusive tvångssänkning och inkluderande körhjälp, manövrering med 3 x bromsar), EBS, ABS, axelbelastningsövervakning, bak- och bromsljus i LED, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar, konturmarkering, 2 st. stödkilar, sidskydd i aluminium, reservhjulsfäste, verktygslåda, dokumentlåda. Standardutrustning 3-axlig, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil Med reservation för fel, stavfel och försäljning under tiden. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet. _____ Intern referens för förfrågningar: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) Hodpfezc Dq Rox Ad Sju p: även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Hsdpfjzp Hczox Ad Seu Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 5 100 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502014693, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. Hjdokyrlzjpfx Ad Seu 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen.

Skick: begagnad, miltal: 400 000 km, effekt: 280 kW (380,69 hk), första registrering: 07/2005, bränsletyp: diesel, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB KRAN 2 x LYFTAXEL * VÄXLARFLAK ---- FORDONS-HISTORIK * FORDONET KOMMER FRÅN NEDERLÄNDERNA * LEVERANS TILL ALLA HAMNAR MÖJLIG PÅ BEGÄRAN FORDONSUTRUSTNING * MANUELL VÄXELLÅDA * RETARDER * STYRAKSEL * FARTHÅLLARE * 2 x LYFTAXEL * HIAB LASTKRAN * TYP: 105 Z * 7,8 M LÅNG * DRAGKROK * TAKSTRÅLKASTARE * VERKTYGSLÅDA * TOTALVIKT: 36 000 KG * LASTKAPACITET: 15 032 KG * MYCKET BRA DÄCK * OMGÅENDE LEVERANSKLAR FÖR MER INFORMATION: ----EXPORTDEKLARATION TULL EXW PÅ 10 MIN. (GODKÄND EXPORTÖR) 5 DAGARS, 15 DAGARS, 30 DAGARS KENNZEICHEN OCH 15 DAGARS ÖSTERRIKISKA NUMMERSKYLTAR Hsdey Sq Ehepfx Ad Sou EURO 1 TEKNISKT DATABLAD (DATA TECNICI) FORDONSRESERVATIONER ENDAST VIA E-POSTFUNKTIONEN MUNTLIGA RESERVATIONER ÄR INTE GILTIGA För försäljning till EU- och tredje land tas en deposition om minst 500,00 € / 1 000,00 € Ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålles! Fler fordon hittar du på vår Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsida Viktigt meddelande – Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa orsakas av överföringsfel i systemen hos olika plattformsleverantörer. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter är utan garantier och inte utgör någon rättslig grund. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Den utgör endast information i syfte att ingå avtal. De angivna uppgifterna är utan garanti och innebär inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, drag, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 13 par förankringsöglor ytterligare inbyggda i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidmanövrering, med rakt underparti, utan stötdämpning Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan Hsdpfx Aewyiw Esd Ssu Kilblock med hållare Pallkorg för 32 europallar (lång utförande), markfrigång ca 300 mm Obs! Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar Med antispraystänkskydd endast på sista axeln Stötfångare baktill "Blocker" – tvärgående, galvaniserat stålprofil, som skydd mot gaffeltruck och för att skydda dörrgångjärnen 4 par förankringsöglor, gulmarkerade Pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm Verktygslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar #Bakvägg / hörnbeslag baktill Hörnbeslag baktill, stål, upp till underkant av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med vardera 2 invändiga vridstängeslås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidopresenning med centralt lås, på vänster sida Spännlås i rostfritt stål på höger sida Tulllina runt om med hållare på främre väggen (inget tullås, används inte tillsammans med Quick Lock) Kundspecifik text på sidopresenningar och bakport Presenning med högdragshållfasta, inbäddade fjäderstålremsor, på vänster sida (Obs! Då utgår insättningslisterna på vänster sida) #Tak Skjutbart tak, bakre lyftmekanism kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre spärren, ovanför dörrarna #Lackering Ram – eldförzinkad inklusive passivering Stödfötter – svartlackade Hörnbeslag framtill – galvaniserat och lackerat i främre väggfärg Främre vägg – MB 5328 blå Hörnbeslag baktill – galvaniserat och lackerat i bakre väggfärg Bakre vägg – MB 5328 blå Presenning – RAL 5010 enciablå Pallkorgens lock – RAL 2011 djuportorange Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: bra (begagnad), tomvikt: 7 540 kg, maximal lastvikt: 25 460 kg, totalvikt: 33 000 kg, första registrering: 04/2015, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Huvudfunktioner Intern referensnummer: 26247M Chassinummer: WFD FLT 233 F20 151 83 Tillverkningsnummer: 411.862.677 Fordonsmodell: ASS 272 skjutbart lastsytem / Swiss-Vehicle Fordonsmärke: Fliegl Produktkategori: Skjutbart lastsytem Begagnad / Ny / Demonstrationsmodell: Begagnad I trafik: 2015-04-22 Senaste besiktning: 2025-07-14 Allmänt fordonsskick: bra Fjädring: Luft-luft Förarhytt Fordonsutrustning: ABS, ESP Axlar och däck Axel 1: 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, skivbromsar, luftfjädring Axel 2: 385 / 65 R 22.5 / 8 mm, skivbromsar, luftfjädring Antal axlar: 2 Vikter och mått Totalvikt: 33000 Lastkapacitet: 25460 Tjänstevikt: 7540 Fordonets bredd: 2550 Påbyggnad Påbyggnadstillverkare: Fliegl Påbyggnadsmodell: Skjutbart lastsytem Påbyggnadsår: 2015 Hedpfjz Hpl Djx Ad Sju

Skick: begagnad, tomvikt: 7 540 kg, maximal lastvikt: 25 460 kg, totalvikt: 33 000 kg, första registrering: 04/2015, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Huvudfunktioner Intern referensnummer: 26248M Chassinummer: WFD FLT 233 F20 151 84 Tillverkningsnummer: 184.127.556 Fordonsmodell: ASS 272 lastväxlaranläggning / Swiss-Vehicle Fordonsmärke: Fliegl Produktkategori: Lastväxlaranläggning Begagnad / Ny / Demonstrationsexemplar: Begagnad I drift sedan: 2015-04-22 Senaste besiktning: 2025-11-12 Allmänt fordonsskick: 6 Fjädring: Luft-luft Förarhytt Fordonsutrustning: ABS, ESP Axlar och däck Axel 1: 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, skivbromsar, luftfjädring Axel 2: 385 / 65 R 22.5 / 8 mm, skivbromsar, luftfjädring Antal axlar: 2 Vikter och mått Totalvikt: 33000 Lastkapacitet: 25460 Tjänstevikt: 7540 Hodpfx Asz Hpl Rjd Seu Fordonsbredd: 2550 mm Påbyggnad Påbyggnadstillverkare: Fliegl Påbyggnadsmodell: Lastväxlaranläggning Påbyggnadstillverkningsår: 2015

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801005232, tomvikt: 2 650 kg, maximal lastvikt: 15 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2016, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk. #Chassi, växlarplatta Finmaskigt stål, svetsad konstruktion Stoppklots fram, längsjusterbar och nedfällbar 2 par styrrullar, avtagbara 4 containerkrokar med robusta armar, baserade på 20"-standard för växlarbehållare 7,15 och 7,45 Växlarplatta med kraftig kulkrans Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål Framskärmar, ¼-skal, och bakskärmar, ½-skal Utan stötfångare #Kopplingsanordning, släpvagnsväxlarplatta Draggaffel med testad 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Luftfjädring Hodjzldqhopfx Ad Ssu #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator-handbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och lyft läge #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackering i silver #Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, gul LED-belysning på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus #Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg Dygnet runt-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak

Skick: begagnad, miltal: 599 000 km, effekt: 280 kW (380,69 hk), första registrering: 08/2009, bränsletyp: diesel, totalvikt: 31 850 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: orange, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, total längd: 9 700 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, Motor och växellåda* 12-liters dieselmotor, 380 hk * Utsläppsklass Euro 5 * Scania Opticruise-växellåda * Växellåda med hög- och lågväxlar * Kick-down-funktion * Sidodrift för växellådan * Avgassbroms, manuell och automatisk * Axlar och chassi * Bladfjädrar fram * Luftfjädring bak * Lyftaxel * Styrbar främre och bakre boggi * Differentialspärr * Bakaxelutväxling 3,08 * Fjärrstyrd nivåreglering * Visning av bakaxelbelastning * Stabilisatorer på främre och lyftaxeln * Förstärkt chassiram ----Bromsar och säkerhet* Skivbromsar * Elektroniskt bromssystem * ABS/EBS * Släpvagnsbromsreglering * Varningssignal vid backning * Startspärr * Hastighetsbegränsare till 85 km/h ----Förarhytt och komfort* Kort CP-förarhytt för lokal distribution * Lågt tak * Automatisk klimatanläggning * Elektriska fönsterhissar * Centrallås * Fyra nycklar eller fjärrkontroller Hsdpfx Asz Ena Ded Seu * Mekaniskt takfönster * Tonad vindruta * Mekaniskt fjädrad förarhytt * Justerbar rattstång * Förarstol med armstöd och justerbar dämpning * Fällbart passagerarstol * Förvaringsfack i dörrarna och på bakväggen Speglar och sikt* Uppvärmda ytterbackspeglar * Elektriskt justerbara ytterbackspeglar * Vidvinkelspegel på förar- och passagerarsidan * Närbildsspegel * Frontspegel * Strålkastarjustering * Dimljus * Backljus * Förberedelse för varningsblinkers ----* Däckdimension fram: 385/55R22,5 * Däckdimension bak: 315/70R22,5 * Bränsletank: 400 liter * AdBlue-tank: 75 liter * Teknisk totalvikt: 50000 kg * Egenvikt: 16755 kg * Tillåten släpvagnsvikt: 24000 kg * Total längd: 9700 mm * Axelavstånd: 5500 mm * Nästa besiktning: / ----Fordonets nummer/Vehicle: 12513----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt.----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och idéer så ordnar vi det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett exportservice * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportskyltar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----DITT VTS-TEAM

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 660 kg, maximal lastvikt: 33 340 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 325 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, container Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling och 2 kulkopplingspositioner Framlåsning på tippkolvens fästplatta med sidomonterade kilblock, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan stödram för självbärande containrar Containerfästen: Låsande tvärbalk, 2-faldig för låsning av 1 x 30 fots container 24 ton, 2-stegs stödfot, enkel sidomontering, med rakt understycke, utan tryckutjämning Fritt stödfootsvinkelmått resp. fritt svängradie bakåt ca 1850 mm 2 underkil med hållare Sidomonterat skydd i aluminium Hsdpozy N Hkjfx Ad Sou Utan underskydd Halvskärm Med antisprayskydd enligt EG-standard #Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvhylsa, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning). Observera! Tippvinkel begränsad! Styrs hydrauliskt via lastbilens tillbehörsdrivning Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassikonstruktion laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad transport) upp till 44 ton totalvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startstöd, styrning "3 x bromsa" (startstödet är funktionellt upp till ett överbelastat axeltryck på 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilinstallation (ingen kalibrerad våg) #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade i silver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra uttag fram, utan förbindningskabel #Registreringsland/skyltar Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak #Lackering Ram: RAL-färg enligt önskemål "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: Svartlackerade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 481 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2010, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, Tillverkningsår: 2010, Information på tyska: Kylaggregat, märke: Thermo King Ytterligare information: * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak Hodpfxoz Hhu Ds Ad Ssu * Lyftbar axel | Tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lastram * Lyftbar axel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss i förväg för att få information om kostnaderna och processerna i ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från flygplatsen Rotterdam The Hague Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning till tredje part och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Cool unit brand: Thermo King Additional information: * Max load | First axle: 9000 kg * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Lifting | Third axle: Yes Additional features: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, miltal: 793 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 12/2024, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 10x4, hjulbas: 6 990 mm, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Den tredje axeln är till- och frånkopplingsbar. Denna tredje axel är även konstruerad som en lyft- och styrbar axel. Mycket manövrerbar tack vare 4 styrbara axlar. Lastkapacitet 32 213 kg. Fliegl tipplåda 24 m³ Sidoväggar, botten, front och bakdörr är isolerade. Bottentjocklek 5 mm, sidoväggar 4 mm. 4 analoga termometrar i sidoväggen. Fördelar med tipplådan: - Ingen höjdbegränsning vid lossning - Kontrollerad lossning - Lite eller inga rester i lådan efter lossning. - Skrapar bort klibbiga produkter, lådan är alltid ren. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Hedpfxey Ipzte Ad Sju Främre axel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil höger: 100%; Fjädring: Bladfjäder Främre axel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil höger: 100%; Fjädring: Bladfjäder Mellersta axeln: Däckdimension: 445/65R22.5; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil höger: 100%; Fjädring: Luftfjädring Bakre axel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil höger: 100%; Fjädring: Luftfjädring Bakre axel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Styrbar; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil höger: 100%; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 17 787 kg Lastkapacitet: 32 213 kg Totalvikt: 50 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, miltal: 158 100 km, effekt: 150 kW (203,94 hk), första registrering: 07/1985, bränsletyp: bensin, nästa besiktning (TÜV): 03/2028, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: euro1, antal säten: 4, Utrustning: ABS, luftkonditionering, * Mercedes Benz 380 SL * 98 194 miles * Ett verkligt vackert samlarobjekt * Förstaleverans: Curaçao Nederländska Antillerna * Classic Data-bedömning 2+ * Cabriolet * Toppenskick * Oldtimer/veteranbil * Mycket välvårdad * Läderklädsel i färgen "Dattel" * Baksäte för SL-modeller * Tysk modell * Första registrering: 01.07.1985 * Tjänstevikt: 1 540 kg * Totalvikt: 1 960 kg * Mått: 5 387 x 4 390 x 1 790 mm * Mätarställning: ca. 158 100 km * Effekt: 150 kW * Växellåda: Automat * Slagvolym: 3 776 cm³ * Växlar: 4-stegs automat * Cylindrar: V8 * Bensin * Yttemperaturmätare * Klocka * Radio Becker Grand Prix * Automatisk bakantenn * Varvräknare * Dimljus * Svart tygcab i toppskick * Servostyrning * Läderklädsel i toppskick * Stolsvärme * Framsäten med ortopediskt ryggstöd, vänster och höger * Fällbart framsäte armstöd * Klimatautomatik * Elektriska fönsterhissar * Tonade värmedämpande rutor * Strålkastarspolare * Förkromade stålfälgar * Rotskiktsdekor * Farthållare * Frontspoiler * ABS * Läderratt * Högerspegel elektriskt justerbar Hsdpfx Adovh Erve Ssu * Vänsterspegel mekaniskt justerbar * Dekorationslist Hardtop tillgängligt mot pristillägg. OBS! Vänligen läs detta noggrant! Vi förbehåller oss uttryckligen rätten till mellanförsäljning, då varan även erbjuds på andra portaler. Vi rekommenderar starkt en besiktning och kontroll, för att undvika missuppfattningar om skick och lämplighet hos köparen. Visning och provkörning är alltid möjliga efter tidsbokning och är uttryckligen önskvärda! De angivna innermåtten är ungefärliga värden. INBYTE MÖJLIGT FÖR NÄSTAN ALLT! BYTE OCH PRISPÅSLAG MÖJLIGA! Utställningsyta: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Öppettider: Måndag – fredag 09:00–17:00, lördag 09:00–14:00 Alltid över 500 nya och begagnade släpvagnar i lager! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, autom. dragkrok Däck 70050-26.5 Fäste hjullastare WS Typ VM-fäste för 9660 T / Ombyggnadsdelar för extern utrustning Deutz-motor 204 hk SDCT-växellåda 40 km/h / Körpedalsstyrning inkl. handgas med spärr elektrisk för extra hydraulik / Centralsmörjningssystem Hjdpfx Adet Dxnrs Sju

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, arbetsbredd: 600 mm, Utrustning: belysning, Antal rader: 12, Rad-/ramavstånd: 50, Radstyrning, Hydraulisk fällning, Majsutrustning, Pneumatisk, Radbaserad gödselutrustning, Spårmarkör, Betutrustning, Rapsutrustning_____Direktsåningsutrustning, ISOBUS-gödseldoseringssystem, Såskivor för betor, majs, raps, sojabönor och solros, hydraulisk ramvikt för sådd utan plöjning, 55 l fröbehållare, mellanliggande tryckrulle (gjutjärn), radarsensor, hydrauliskt fläktaggregat, dubbelskivig gödselskära, synkroniserad sensor för Geoseed, kabelsats för anslutning av 2 ISOBUS-enheter, såfröskydd för raps, fronttank 2200 l, hydrauliskt fläktaggregat, doseringsenhet med 2 matningshastigheter, justerbar med 45 cm / ombyggnad till 75 cm möjlig, lagringsplats: kund. Hedpfx Adszdgvre Seu

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. Hedpfx Adoy Sk U As Sou 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Dragbilstransport (semitrailer) Förstärkt stålsvetskonstruktion, endast två längsgående balkar som I-balkar med stål/mönsterplåt emellan, vändskiva med utbytbar 2-tappad kingpin. Stänkskydd för bakljus. 1 förvaringslåda i stål, infälld mellan längsgående balkar Hsdpoi Rivwjfx Ad Seu 8 par lastsurrningsöglor monterade/skruvade i ramen enligt tillverkarens val 24-tons tvåväxs stödfot med enkelmanövrering, rakt underparti utan parallelldrift 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservdäckshållare för ett reservhjul, med monteringssats 8 stycken trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 teleskopiska trästolpar från 1800 till 2800 mm, varje par med 7 tons kapacitet. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivediameter Luftfjädring med höj/sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna 1:a axeln lyftbar, helautomatisk med tvångsnedsänkning och startassistans. Aktivering: 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och hastigheter upp till max 25 km/h) Axelavstånd enligt kombinert trafik, upp till 44 tons total tågvikt Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledstryckluftsbromssystem Fjäderspännparkeringsbroms Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal, visas i hyttdisplay. Lastbil måste vara konfigurerad för detta (ingen kalibrerad våg ingår). 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förlängningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! El 24 volt, multikammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäkrade uttag fram utan anslutningskablar Frontvägg/hörninsatser fram Stål/gallervägg, cirka 2 300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typintyg enligt EG 2007/46 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Nova-grå Stödben svartlackerade Frontvägg varmgalvaniserad Observera: Arkivbilder! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.