Fliegl Sds 470 T Satteltieflader Mit Rampen begagnade till salu (59 668)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 700 kg, maximal lastvikt: 21 300 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 11 425 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbädds-trailer Stålkonstruktion, svetsad 1 par hjulspår försänkta i körbanan 2 par hjulspår försänkta mellan axlarna i körbanan Hjulspårsskydd med stålinlägg, avtagbart Svängkrans med kraftig kulkrans, förvaringslåda försänkt i svängkransens framdel Stöd bak hydrauliskt Aluminiumförvaringslåda med rostfritt lock, b=600/h=400/t=500 mm Utdragbara påbyggnader, kan förlängas till 3 000 mm, vid hjulspårens utdrag Förvaringsutrymme för träplankor, placerat mitt på lastytan Träplankor 70 mm för förlängning till 3000 mm Klättringslister på det yttre ramverket av den bakre lutningen #Förankringspunkter, lågbädds-trailer 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill 6 par förankringsöglor, vardera 10 ton, försänkta ovanpå och på sidan av det yttre ramverket Kombinerade ramfickor med ringförankring (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i det yttre ramverket, ca 72 x 42 mm invändigt mått Fällbara förankringspunkter, ytterligare försänkta i lågbäddsytan, vardera 10 ton #Kopplingsanordning, trailer, svängkrans Draggaffel, böjd #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassi laserjusterat" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Cedpfx Aoznux Ijn Ejrf Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatic-koppling fram, med förbindningsledning till dragfordonet 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindningskabel #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande, fabrikslackerat i silverfärg #Elsystem 12 till 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram, i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, i LED 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel 1 x 7-polig kontakt för jordbruksändamål I kombination med 12/24 volt LED-belysning Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak LED-varningsljus med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm #Lastgolv Främre del, stålbotten, därefter med ca 70 mm mjukt trägolv Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lastytan, inklusive bakre lutning, 9 000 mm #Påfartsramper Klättringslister på det yttre ramverket av påfartsramperna Belagda med trä Hydraulisk manövrering via dragfordonets extrautrustning med strypventil, manövrering på sidan fram, vänster sida Hydraulisk sidoförflyttning av påfartsramperna, individuellt styrbar (endast i kombination med hydraulisk rampmanövrering) Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive förbindningsslang #Registreringsland/skyltar Totalviktscertifikat för ansökan om § 70-godkännande för ett dragfordon vid avhämtning i fabriken i Triptis (Observera den maximala tillåtna totalvikten i fordonsdokumenten, ansök om en viktökning om det är nödvändigt, en viktökning av den totala vikten är upp till lastbilstillverkarens bedömning och måste inte beviljas. Eventuella kostnader som uppstår till följd av detta kommer att debiteras.) Dygnet runt-service, telefon Förberedd för registreringsskyltshållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd baktill

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027826, tomvikt: 6 590 kg, maximal lastvikt: 28 410 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 020 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 60 procent, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Till salu: FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG gardintrailer. Trailern är utrustad med en stor och en liten pallbox, Alcoa aluminiumfälgar, arbetsbelysning, brandsläckarlådor samt ett Air Pipe-system för avfrostning av taket. Trailern är i mycket gott tekniskt och optiskt skick. Fordonet har gått lite, mycket bra skick! Utrustning: - Första registrering: 01.02.2021 - Chassinummer: WFDFLT33902027826 - Besiktning (HU): 02/2027 - Säkerhetsprövning (SP): 08/2026 - 1:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 2:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 3:e axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - Chassi galvaniserat och lackerat - Portdörrar - Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar - AIR PIPE för att förhindra isbildning - Arbetsbelysning - Stänkskydd - Pallboxar - Brandsläckarlåda - Lastsäkringspresenning Crjdoyqxkhjpfx An Eof Erbjudande utan bindning, inmatningsfel, ändringar, fel samt mellanförsäljning förbehålles. Finansiering möjlig på förfrågan. Vi hjälper gärna till med tullhantering. Öppettider: Mån-fre 08:00-16:00 eller enligt överenskommelse. Pris är NETTO / förhandlingsbart. Faktura med angiven moms utfärdas vid försäljning. Fordonets plats: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Skick: begagnad, tomvikt: 8 430 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, däcksstorlek: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2023, ref: 54781 Utrustning: * Sidokrockskydd, * Verktygslåda: 4, Crsdpfszmivxjx An Ejf * Bakdörrstyp: Bakre portdörrar, * Låsstänger på bakdörrarna: 4, * Skjutbart tak, * Sidomonterad skjutpresenning, * Lyftbart tak, * Golv: Spånskivegolv, * Insättningslist (aluminium): 40, * Luftanslutning: Övrigt: Gul/Röd + Duomatic, * Elanslutning: 1 x 15-polig + 2 x 7-polig, * ABS, * EBS Chassinummer: WFDFLT33901013129 Däckdimension: 235/75 R17.5 Invändig längd: 14,8 m Bredd: 2,55 m Invändig bredd: 2,46 m Höjd: 4 m Invändig höjd: 3 m

Skick: begagnad, tomvikt: 6 770 kg, maximal lastvikt: 28 230 kg, totalvikt: 35 000 kg, första registrering: 01/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 14 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 110 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19.5, färg: blå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 435/50R19.5, bakdäcksstorlek: 435/50R19.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Kontaktperson för försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Registreringsservice, fordonsteknisk kontroll/säkerhetsbesiktning/arbetsmiljöskydd, transport till hamnen Grundfärg: blå Extra utrustning: ABS, EBS, körklar, luftfjädring, pris på förfrågan (mobil), skivbroms, video, fjädring: luft, lastkapacitet (kg): 28230 Påbyggnadstyp: MegaTrailer, lyftbart tak, i-Lock, lång lastbil, 15,15 m, SAF-axlar, Snow Free System, HSN/TSN: 7951/000 Med reservation för fel. Cjdozmf N Iepfx An Eorf

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 22 100 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågvagn Stålkonstruktion, svetsad Svängkrans med kraftiga kulkransar Bakre stödben, hopfällbara Kilblock med fäste Sidokrockskydd, aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Fjärdedels skärmar framför första axeln Förlängningsbara breddningsstycken, upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm 1:a par hjulhus, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 400 mm högre än hjulhuset. 2:a par hjulhus mellan axlarna, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 600, ca 300 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 300 mm högre än hjulhuset. Avstånd mellan huvudramsbalkarna, utvändigt ca 1280 mm (i hjulhusområdet) Hjulhusskydd med stålinlägg, avtagbara #Förankringspunkter, lågvagn 1 par förankringshål i längdbalken framtill, försänkta i lutningen, vardera 10 ton. 4 par förankringsöglor i den yttre ramen, vid lutningen, vardera 5 ton 7 par förankringspluggar upptill och på sidan i den yttre ramen, vardera 10 ton 1 x framtill vid lutningen 6 x i lågvagnens område Första förankringspunkten 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan, avståndet mellan förankringspunkterna får inte vara större än 1100 mm Par av balkfickor i den yttre ramen, invändigt 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringförankring) Ytterligare förankringspunkter, vardera 10 ton 1 x vid lutningen 1 x i den bakre lutningen, längst bak, utvändigt #Dragarrangemang, lågvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med upp- och nedfällningsventil #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i dubbelkonfiguration, fabriksilver #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem Fjäderlagerbroms Fordon - körstabilitetssystem Crsdpfx Aszl Uv Uon Eef Axellastdetektering via EBS-CAN-bussignal 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragbilen Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning på draggaffeln 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Trailer Info-modul, för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill i LED Parkeringsuttag för elsystem på draggaffeln Varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3000 mm #Golv Lutning framtill med stål-/räfflat plåtskikt Förvaringslåda försänkt i övergångslutningen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/räfflat plåtskikt Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lågvagnsyta inkl. bakre lutning 6500 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, hopfällbar nedtill Rampbeläggning med "Mega Grip", av sammanlåsande galler (toppområdet med stål/räfflat plåt) Hydrauliskt via dragbilens sidodrift med strypventil Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 14 260 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggt släpvagn Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kullagerkrans, förvaringslåda inbyggd i svängkransens framparti Nedfällbart bakstöd Kilklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar, 1:a axeln med stänkskydd, stänkskydd bakom 2:a axeln Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättning Reservhjul, tillverkare samma som originaldäck, stålhjul Plastverktygslåda, med inlägg, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med hänglås. (Hänglås ingår inte) Förankringsöglor, lågbyggt släpvagn 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill. 5 par förankringsöglor, vardera 10 ton, inbyggda ovanpå och på sidan av den yttre ramen. 1 x i området vid dragkroken, resten fördelade med ett avstånd på högst 1200 mm. 1 x i den bakre, sluttande delen. Ringformade förankringsöglor inbyggda i den yttre ramen, vardera 5 ton (ersätter ramfickor). #Kopplingsanordning, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad och lutande 40 mm dragögla, med 8° lutande dragögla. #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 2 vita positionslampor framtill 2 x 7-poliga säkra kontakter framtill, med anslutningskabel #Flak Framdelen i stål Därefter 70 mm tjockt mjukträgolv, i hjulhusområdet stål-/rutmönstrat plåtgolv Bakre, sluttande delen med 70 mm tjockt mjukträgolv Lågbäddsflak inklusive bakre, sluttande delen: 7 200 mm #Påfartsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, nedfällbar (förhindrar sidledes glidning av ramperna, används inte tillsammans med hydraulisk sidoförskjutning av ramperna) Beklädda med trä Med fjäderstödd lyftfunktion #Driftanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs ett särskilt tillstånd. Tillståndet måste ansökas om separat i varje delstat. En garanti för godkännande för 20 ton totalvikt kan inte ges av lagstiftaren. Kundrisk. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan den faktiska totalvikten vara lägre, under förutsättning att de tillåtna axel-/stödben-/ och sadelvikterna respekteras. #Godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Provningsgodkännande enligt EG 2007/46 Dygnet runt-service, telefonnummer Förberedd för registreringsskylthållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Varningsskylt enligt ECE - 70 Crodpfxjzl R S Se An Ejf

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram Cjdpfxszl Eh Ue An Eerf 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Csdpfozlkiwjx An Ejrf Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Credpozlkgcjfx An Eof Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2022, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 39 000 kg Tjänstevikt: 6 300 kg Lastkapacitet: 32 700 kg Total längd: 13 850 mm Lastlängd: 13 650 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: ca 1 100 mm Ytterligare information: - Invändig höjd ca 2 600 mm - Invändig längd ca 13 650 mm - Invändig bredd ca 2 480 mm - Däck 385/65R22,5 Crjdpfx Anjywq E Sj Esf - SAF-axlar - Underrun-skydd - Gaffeltruckupptagning bak - Luftfjädring - Styrbar sista axel - "Blitz" skjutbart tak - Skjutbara ringar - Insättningslister

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plattform, lyftbar axel, aluminiumsidor, Runge STÅLTRANSPORTER Internnummer för förfrågningar: 0326236 * ABS * EBS * 3 axlar, luftfjädrad * Lyftbar axel * Skivbromsar * BPW-axlar * Aluminiumsidor * Runge Lastutrymmets längd: Längd: 13 600 mm Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring / lyftbar axel 2:a axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring 3:e axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring ----Pris: 7 900 EUR + 19 % moms Om du har ytterligare frågor, kontakta oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och försäljning kan förekomma. Cjdpfxsyulw Nj An Esrf

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS 350, lyftbar axel, SAF-axlar Internationsellt artikelnummer för förfrågningar: 1225958 * ABS * EBS Csdpsyavigefx An Ejrf * 3-axlig, luftfjädrad * Lyftbar axel * Skivbromsar * SAF-axlar Lastutrymmets längd: Längd: 13 600 mm * Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axeln: 385/55 R 19,5, 30 % luftfjädrad / lyftbar axel 2:a axeln: 385/55 R 19,5, 30 % luftfjädrad 3:e axeln: 385/55 R 19,5, 30 % luftfjädrad ----Pris: 2 200 € + 19 % moms Vid ytterligare frågor är ni välkomna att kontakta oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och möjligheten till försäljning till annan köpare förbehålls.

Skick: begagnad, tomvikt: 12 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 80 procent, färg: svart, Tillverkningsår: 2024, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 41370 Fliegl, SDS 480 * Tillverkningsår: 2024 * ABS, låsningsfritt bromssystem * Luftfjädring * Neutral presenning * Begagnad presenning * Edscha / skjutbart taköverdrag * Infällbara surrningsöglor * Mekaniskt höjbart tak * Efterstyrd axel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Förvarings-/verktygslåda * Bakre stöd * Hydrauliska ramper * Besiktning: HU / AU 07.2027 * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg Credpjzhfu Tjfx An Ejf * Tjänstevikt: 12 200 kg * Lastkapacitet: 35 800 kg * Tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelproducent: SAF% * Däckskick 1:a axel: 80% -- 80% - Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckskick 2:a axel: 80% -- 80% - Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckskick 3:e axel: 80% -- 80% - Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlekar: 235/75 R17,5 * Hydraulisk 26t lastningsramp * Fjärrkontroll till lastningsramp * Efterstyrd axel * Påsättningshöjd 1250 mm * Lågbäddens längd inkl. sluttning 9200 mm * Svanhalslängd 4300 mm * Invändig höjd lågbädd 3050 mm * Lastningshöjd lågbädd 920 mm * Baktill breddning med pålkrör, 400 mm vardera * Sadelplatta med utbytbar kingpin * 30 mm Omega-golv * 24t stöd * Axelbelastningsindikering i lastbilen * Däcktrycksövervakning * Utdragbara varningsskyltar * 10 års rostskyddsgaranti * På begäran skickar vi gärna en video * Fler bilder och en byggbeskrivning finns tillgängliga Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar t.ex.: * Köp/försäljning/uthyrning av nyttolastfordon * Snabba och enkla finansieringslösningar * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppgradering: Nya presenningar, märkning, lackering etc. * Professionell lastning/ lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringstjänst * Överföring av kommersiella fordon Fråga vår utbildade personal, vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Csdpfovzk Naox An Esrf Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035389, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard) Containerupptagningar: 1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd mot påkörning Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv Axlar & fjädring BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftsparkopplingsbroms Crjdpfx Aney Tvuws Esf 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt! Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED, (Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset Driftanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner"). Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Csdpfx Aoy Tvphsn Eerf Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbart 2-tappsystem Vario-stakrörsystem 4 par nedsänkta i lastytan, inskjutbara till 2 100 mm och utdragbara till ca 3 500 mm för lastning. Stakar kan låsas med 100 mm intervall från en invändig bredd på 2 100 mm till 3 000 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid en stakbredd från ca 2 350 mm, överskridande bredd. Vario-frontväggar Botten förberedd för montering av 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-stakfickor för pluggade frontväggar och vardera 1 x 3 par centralt för transport av stålnät 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm. 2 st. Vario-frontväggar, vardera med 1 par plug-in stakar och 1 toppbalk på ca 2 200 mm bred. Toppbalk utdragbar på båda sidor med 220 mm, med surrningshål för fastsättning. Höjd på Vario-frontvägg ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor centralt nedsänkta i golvet för 80 x 80 mm plug-in stakar 1 par stöd nedtill för främre Vario-frontvägg 1 par stöd nedtill för bakre Vario-frontvägg Ytterramskena något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. 14 par surrningsöglor extra i ytterramskenan, vardera 5 ton 24 ton. 2-växlad stödlinda, enkel sidas användning, med rak botten, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Sidoskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Kvartsfender fram och bakom axelaggregat med antispray stänkskydd endast på sista axeln Påkörningsskydd bak 8 st. byggstålspels med vajer och motkrok, 4 vänster och 4 höger med vajergenomföring genom ytterramskenan, 1 avtagbar påsticksväxel för byggstålspel – levereras löst Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfästsats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås. 1 stängd stakförvaringslåda, öppen upptill, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2 460 mm 4 st. surrnings-/staklister lagda tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max. användbar invändig bredd mellan yttersta plug-in stak ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med rundstålslister 20 mm upptill och nertill, avstånd uppifrån och ner ca 60 mm. Nertill med vinkelplåt som avslutning, halvt öppen neråt. För surrning och för pluggning av stakar 80 x 80 mm. Omlindning Axlar + Fjädring Crodei Ri R Depfx An Eef SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserinmätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassist fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledningars trycklufts bromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 045 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, ytterramsprofil ny utförande med lätt lutning och Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sida för betjäning, rak undersida, utan skjututjämning. Notering: Fritt stödbenmått resp. fri svängradie bakåt ca. 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrstoppare på sidan, två hjulklossar med hållare, Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av varmförzinkat stål, kvartsstänkskydd framför och bakom axelaggregat med EG-godkända stänkskydd, påkörningsskydd bak. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, axel-/chassimätning med laser för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad kabeldragning för enkel service, fjäderbroms, 2 felkopplingssäkra anslutningshuvuden fram, utan anslutningsslang, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65R22.5, fabrikat enligt tillgänglighet, stålfälgar, fabriksilver. 24 volt, multifunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus, två vita positionsljus fram, två vit/röda körfältslampor bak, två 7-poliga skyddade uttag fram, utan förbindelsekabel. Golv: halkskyddsplattor ca 30 mm tjocka på längsgående bärlinor, hög punktbelastningskapacitet för truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre frontvägg/hörnstag: 2580 mm hög, hörnstag av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, invändig nedre krockskydd av stål ca 140 mm hög. Mittenstag: 3 par skjutbara stag längs hela längden, med 4-fackiga instickshållare och lång ficka nedtill, 3 möjliga ställlägen för stag. Instickslister: 5 rader träinstickslister. Bakre vägg/hörnstag bak: stålhörnstag ända upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännspärr, bakportdörrar tvådelade med vardera 2 invändiga vridstänger. Presenning: presenning med integrerade horisontella och vertikala band, spännspärr av rostfritt stål. Tak: skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbart, takskjutning bakåt-framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, 400 Roof non-elastic, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak, ovan ändbåge, ovanför dörrarna. Crodpoi Riy Tofx An Ejf Tyskland: Godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkel rad skyltfäste, varningsskylt enligt ECE-70, reflextape: vitt, längs nederkant sidoskydd samt uppe i hörnen, rött reflextape runt bakportalen. Ram DB 7350 novagrå, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnstag varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstag varmförzinkade, bakvägg vit, presenning valfri RAL-färg, enfärgad och beroende på tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 4 060 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi: Dragvagn för spedition Finkornsstål svetskonstruktion, med lätt förspänning i nackområdet, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult X-tra Long, med 15030 mm invändig längd Ytterramsprofil något sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 t, 2-växlad stödbock, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Observera: Fritt stödben/hörn respektive fritt svängradie bakåt ca 1930 mm Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsskärmar framför första axel och bakom varje axel Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/chassimått laseruppmätning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Luftfjädrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonets körstabilitetssystem AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, manuellt avstängningsbar Axelbelastningsdetektion via EBS-CANbus-signal, för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation, ej kalibrerad våg Hjul & Däck 435/50R19,5 valfri tillverkare Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus Gula LED-sidomarkeringsljus i blinkers synk 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Formplyfa ca 30 mm tjock, monterad på längsgående underdrag för hög punktbelastning, klarar truckaxeltryck upp till max 7100 kg Främre vägg / hörnstolpar fram 2580 mm hög, hörnstolpar i stål (volymtyp), låsmekanism för sidoplåt vid fronten, stålkollisionsskydd invändigt nedtill ca 140 mm höjd Mellanrör 3 par lösa mellanstolpar, flyttbara längs hela längden, med 4-fack infästning samt lång ficka nertill 3 par stolppositioner Instickslister i trä 5 rader trälister Bakvägg / hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar i stål till underkant tak, infästning för kapell med rundrör och kapellsträckare Bakdörrar, 2-delad, vardera med 2 invändiga vridningsreglar Kapell Kapell med svetsade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Crjdpfxoi Riwus An Eof Tak Skjutbart tak, bakre änden uppfällbar, taket skjuts bakifrån framåt, L-takbalk för fordonsindustri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2490 mm, presenningsfärg: vit Taket ej elastiskt, minimal nedböjning av balk vid lastning/lossning EcoLift - Lyfttak kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 höjdlägen fram: Invändig höjd fram ca 3000 mm Optimalt regnavledningslist bak, överst på bakre tvärbalk, ovan dörrarna Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs om totallängden överstiger 16 500 mm. Vid tågsammansättning måste lagstadgad totalhöjd för fordon iakttas!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermontering av gallerstolpe framtill i ny/aktuell version, ytterram lätt sned med Load-Lock-profil för fäste av surrningsband (OBS! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas!), 24 tons 2-stegs stödben, enkeltsidig manövrering, med rak nederdel, utan reglagerör, stödhjul med hållare, sidokörskydd i aluminium, fällbart, underrunsskydd i galvaniserat stål utdragbart, halvsäckskärmar (OBS! Levereras lösa, ej monterade!), med stänkskydd bakom varje axel, 1 plastvattentank, ca 30 l volym, på vänster sida framtill. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar via manuell knapp på fordonet. Cedpoi Riwqjfx An Ejrf 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 central luftbehållare, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsledning, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill (utan anslutningskabel), EBS 2S/2M, testuttag för bromscylinderns tryck utplacerat externt vid EBS-modulen. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil, manöverenhet + bromsar integrerat i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna. Slitageindikator för bromsbelägg på skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil. 385/65 R22.5 däck från Continental, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, flerfunktionsljus, sidmonterad gula LED-lampor som på tippsemitrailer, längd 3000 mm måste hållas, 2 vita LED-positionslampor framtill (lösa), 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46 för hela fordonet, 24/7 service-hotline, förberedd för dubbel nummerplåtshållare i en rad, 1 x plast och 1 x rostfri utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE-70, aluminium, lös, EBS, säker parkering, utan kontur- och reflexmarkering enligt ECE R 048. Ram: DB 7350 Nova-grå, stödben: svartlackerade Omgående tillgänglig! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 09/2024, total längd: 7 460 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 38 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, driftsvikt: 38 000 kg,

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Övrigt - BPW-axlar - Lyftbar axel - Luftfjädring Övrigt Credpfx Aozhlpkjn Esf - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll APK (periodisk teknisk kontroll): godkänd till 2027-03 Identifiering Registreringsnummer: ON-68-FS

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 920 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlad låglastarsläp typ DTS 300, varmförzinkad Totalvikt 24 000 kg / 30 000 kg Nyttolast 17 920 kg / 23 920 kg Egenvikt 6 080 kg Total längd 10 900 mm Lastlängd 8 680 mm Lastbädd 6 500 mm inkl. 900 mm påkörningslut Parabolfjädring Långa ramper 2 800 mm med hydraulisk manövrering Crodpfx Aoxb Nmysn Ejf Breddningskit till 3 000 mm med varningsskyltar och roterande ljusramp Stort surrningspaket med 5,0 och 10,0 tons surrningspunkter 5 par stolpfickor Dragögla 40 mm Tillkommer: Frakt/förberedelse från lagerplats Wiesmoor 1 280,00 €/netto Leasingsförslag: Löpningstid 48 månader, restvärde 40%, förskott endast moms. Månadskostnad: 500,00 EUR

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 600 kg, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Uppbyggnad: Tandemsläpvagn Första registrering: Nytt fordon Totalvikt: 14 000 kg Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 10 600 kg Total längd: 8 080 mm Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre snedställt avslut Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information exkl. leverans / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto - Flakbredd ca: 2 480 mm - Dragstångslängd ca: 1 750 mm Fordonet består av: Chassi för centralaxelsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramsprofil lätt snedställd, ny modell med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar 6 par surrningsöglor utvändigt i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x framtill i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre snedställda delen Stödben med växellåda fram Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd bak, över hela bredden (ej med gaffelställ) Crjdpfx Anoy Dzk Sj Esf Kvartsskärmsskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsintervall 250 mm Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laserjusterade axlar/chassi" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, silver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparker parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar mot dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, fler-kammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda breddljus bak 2 x 7-poliga feltätade kontakter fram, med förbindelsekabel Lastgolv Stål-/räfflat golv för hög punktbelastning Obs: Lätta vågor i golvet pga. svetsning kan förekomma! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre snedställning ca 900 mm Främre stänkskydd / hörnstolpar 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga Sidor 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga, fällbara och avtagbara Bakre vägg / hörnstolpar en uppsättning stålrör fast monterade på ramen med hållare för rampförankring, infartbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes förskjutbara med handtag på ramperna träbelagda (toppdelen av stål/räfflad plåt) med gasdämpare för enmanshantering Bruksanvisning Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåten axel-/stöd- och säcklast. (Dåliga köregenskaper och spårning kan orsakas av felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid fordonslängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsregler. Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline förberedd för enradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Främre stänkskydd aluminium Sidor aluminium eloxerad Ramper varmförzinkade

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 35 000 kg / 48 000 kg Tjänstevikt: 9 950 kg Nyttolast: 25 050 kg / 38 050 kg Total längd: 21 000 mm Lastlängd: Lastyta invändigt ca 13 500 mm / Max lastlängd 21 000 mm Bredd: 2 550 mm Lastytans höjd: 950 mm Ytterligare information Nytt fordon från pågående produktion, tillgängligt i förväg Bakre teleskopstöd 4 st. hjulklossar med hållare 4 par infällda containarlås i golvet för 1x 40 ft. container eller 2x 20 ft. container 1 reservdäckshållare för 1 reservhjul, med hjulfästesats, korgutförande 11 par fickor för påsticksstakar infällda i ytterramen, lämpliga för FR-insticksstakar 80x50 mm, jämnt monterade med ytterramen, med öppning för spännband eller kätting 20 st. påsticksstakar B=80/ D=50/ L=1500 mm 1 plastverktygslåda 3 par surrningsöglor om vardera 3,5 ton, monterade i sidramen (vid halsområdet) 13 par fällbara surröglor om vardera 10 000 daN, fritt svängbara i sidramen (även lämpliga för bred last-surrning) 1 par fällbara surröglor om vardera 10 000 daN, sidomonterade på tvärbalk Luftfjädring med höj- och sänkningsfunktion 1:a axeln är automatisk lyftaxel, med tvångssänkning inkl. startassistans med knapp på semitrailern, utan förarkontroll med lyft- och sänkventil + Auto-Reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar med tvillingmontering, fabriksilver 24 Volt, flerfärgskammar bakljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 1 avtagbar varningslykta, vid underkörningsskydd 1 x 7-polig kontakt bak 6 sidokontakter, 2x frontvägg, 2x stödfötter, 2x bakparti (vänster + höger), 7-poliga 2 st. arbetsstrålkastare, infällda högt upp i framväggen inklusive strömbrytare 2 par överbreddsbrickor med vardera 2 LED-prismaljus per skylt, utfällbara till 3 500 mm på sidan, skyltarna kan även monteras ovanpå lastytan (Steglös breddinställning) Fast stålfrontvägg, 1 200 mm hög, med stabila stålhörn utan avfasning, raka sidoinfarter 2 st. surrningshål vänd inåt och utåt uppe i hörnen på frontväggen Ram fram elförzinkad + ytterram synligt område Lackad i RAL 3002 karminrött Ram bak elförzinkad + ytterram synligt område Lackad i RAL 3002 karminrött Cedeumha Njpfx An Esrf Frontvägg RAL 3002 karminrött