Inuma Ias 5027 begagnade till salu (34)

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 14 000 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), första registrering: 08/2024, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: silver, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2024, Antal dörrar: 5 Ledsyxmbljpfx Accerl Hyttyps: enkel Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 2 200 cc Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Garanti: Ingen

Skick: begagnad, miltal: 276 900 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 05/2018, bränsletyp: diesel, antal säten: 18, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, färg: vit, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, * Internt nr.: 1067 * MB Sprinter 516 * Karossleverantör: Integralia * 120 kW / Euro 6 * Automat * Farthållare * Längd: 7361 mm * Parkeringsvärmare * Stor klimatanläggning för passagerarutrymme och separat för förarplats! Lodsvrnbbjpfx Accjrl * Extra värmare * 13 säten + 4 fällbara säten + förarsäte -> 18 sittplatser * 9 ståplatser * VIKBARA FÖNSTER * LED-informationsdisplay med styrdon från Hanover - fram/sida/bak * 1 x rullstolsplats / barnvagnsplats * Tillåten totalvikt: 5 500 kg * Tonade rutor * Panoramafönster * Mekanisk vikramp * Stort XL-servicepaket: * SERVICE NY i 02/2025 * Nya däck fram och bak i 02/2025 * Bromsar fram och bak nya i 02/2025 * Startbatteri också bytt * Oljebyte med oljefilter, dieselfilter bytt, luftfilter bytt, ... * COC-intyg finns * Servicebok finns / Carnet d'entretien * FORDON EVENTUELLT REGISTRERAT – KM-STÅND OCH SKICK KAN VARIERA! * Samtliga uppgifter utan garanti * Mellanförsäljning förbehålles * Vi hänvisar till våra allmänna villkor

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" konixtapp Patenterad kurvad framkant 24-tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskärmade stänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande, luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsslang EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- och sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan truckinstallation (förutsätter att truck är förberedd, endast på grundutrustade däck) Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsljus LED gult, blinkande, kopplad till blinkers "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga säkerhetskopplingar framtill, utan kopplingskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål rundflak i Stone Master-design av höghållfast och slitstark HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stege fram.Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med snabbfästen nertill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Lredpoi Ri Niofx Accjl Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria ytor för bästa möjliga användarvänlighet. Rullkapell med avlastning höger fram, centrallås vänster fram Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackade Flak RAL valfri, enfärgad och enligt tillgång Rullkapell RAL valfri, enfärgat Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: begagnad, tomvikt: 5 720 kg, maximal lastvikt: 5 280 kg, totalvikt: 11 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2021, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk släpvagn * Från första ägaren * Special lågprofil-lågbyggd släpvagn från premiummärket GLORIA, typ SO42 Lrjdpfx Aov D N Exjccjl * Nypris 2021: 174 000 € exkl. moms * Skick, se bilder * Individuell konstruktion och tillverkning: Phantom Rider * Fjärrkontroll * Bakaxel hydrauliskt utskjutbar i sidled * Extremt stabil körprestanda tack vare luftfjädring och hög egenvikt på 6 000 kg * 24V batteri för autonom drift, inklusive databuss-simuleringsfunktion * Avståndet mellan plattform och väg kan justeras mellan 0 och 25 cm under färd upp till 20 km/h * Lastning och lossning av fordonet tar mindre än 10 minuter * Vridskivor för framhjul möjliggör styrningsrörelser vid positionering * Ingen överbredd – fri körning i trafik * Styrning låsbar * Styrning reglerbar med givare- och mottagarhydraulik; justerbar för realistiska effekter * Längd lågbyggd sektion ca 5 500 mm x bredd 2 080 mm * Normal körhöjd 6–10 cm * Transport av sänkta fordon möjlig tack vare låg lastningshöjd * Fordonsdörrar kan alltid öppnas * Rörstomme för 8x8-duk framför plattformen, snabb och lätt att demontera * Rörstomme för 12x8 alternativt 8x8-duk över plattformen, justerbar höjd, snabb demontering * Totalvikt 11 000 kg * Tjänstevikt 5 720 kg * Lastkapacitet 5 280 kg Vid önskat nytt besiktningsintyg (TÜV) lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Obs! Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av varan för att undvika missförstånd kring varans skick och lämplighet. Besiktning och test kan bokas när som helst och är uttryckligen önskade. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar ej för eventuella fel eller misstag i annonsen. Köparen är skyldig att själv kontrollera varornas/fordonens skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls.

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 166 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 2 760 mm, lastutrymmets bredd: 1 500 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Saris K1 276 150 2700 – Ny bakåttippvagn Ladmått: 2,76 x 1,50 x 0,30 m Tillåten totalvikt: 2 700 kg Den nya bakåttipparen Saris K1 276 150 2700 har kompakta lastmått. Saris tippsläp är tack vare sin robusta svetsade konstruktion och förstärkta golv idealiska för yrkesmässig användning, t.ex. för transport av byggavfall och sten eller för vedtransport. Viktiga egenskaper: * Elektrisk tippning * Aluminiumsidor – samtliga fyra kan fällas ned och tas bort * Förstärkt stålbotten med trägolv * 6 surrningsöglor invändigt (800 daN) * 8 fastsvetsade surrningskrokar utvändigt * Ram varmgalvaniserad * Helt svetsat chassi Tillgänglig extrautrustning: * Lövgaller 60 cm, främre och bakre öppning, 799 € inkl. moms * Lövgaller 60 cm, öppningsbart på alla fyra sidor, 889 € inkl. moms * Ombyggnad till 100 km/h, 250 € inkl. moms * Påbyggnadssidor, 849 € inkl. moms Lrodpfx Acox T R Tbocol * Tunga stödben bak, 250 € inkl. moms * Flat presenning (lös), 299 € inkl. moms Förmånlig finansiering möjlig på förfrågan. Försäljning, rådgivning och avhämtning i Zell efter tidsbokning. Observera: På grund av rådande materialbrist hos leverantörerna kan de angivna priserna för släpvagnar, tillbehör och komponenter för närvarande variera beroende på tillkommande materialkostnader. Mellanförsäljning och fel förbehålles. Vänligen förfråga om tillgänglighet och slutpris. Stort urval av nya personbilssläp från Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz och WM-Meyer direkt från lager eller med kort leveranstid. Kan även beställas online. För hemtransport kan vi gärna tillhandahålla våra överföringsskyltar för 20 €. Leverans inom Tyskland mot tillägg möjlig!

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 79 000 km, bränsletyp: diesel, färg: grå, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 6, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Bluetooth, USB-port, antisladdsystem, färddator, krockkudde, luftkonditionering, partikelfilter, Fiat Talento, 8-sitsig personbil Utsläppsklass Euro 6b Lrsdpfeyt Nfuex Accol Färg: Metallicgrå Registrerad: 04/2018 Kilometer: 79 000 Motor: 1,6 Multijet 145 hk Växellåda: Manuell Utrustning: ABS, bilradio, Bluetooth, armstöd fram, centrallås, manuell klimatanläggning, yttertemperaturmätare, luftåtercirkulation, servostyrning Längd: 5399 mm Bredd: 1956 mm Pris: 21 000,00 euro + moms + ägarbyte Fordonet är inte föremål för finansierings- eller leasingavtal. Fri leverans i hela Italien upp till 500 km från vår anläggning. Kostnadsfri privat transfer från flygplatserna Linate, Malpensa samt tågstationer för visning och provkörning av fordon. 3516190575 (även WhatsApp)

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 653 500 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, bilregistrering, färddator, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, retarder, spoiler, 🇸🇪 Scania S 580 B6x2*4NB Full-Air Isotermisk skåpbil Invändiga mått: 7,30 x 2,45 H 2,85 m Tredje axel lyftbar och styrbar Första registrering: 03/2019 Km: 653 500 Växellåda: Automat Retarder Navigationssystem Dubbla sovplatser LED-strålkastare V8-läderinredning Kaffemaskin Mikrovågsugn MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER SKRÄDDARSYDDA LEASINGLÖSNINGAR PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 AVBETALNINGAR, ÄVEN MED 0 KR HANDPENNING. ÖVRIGA KONTAKTUPPGIFTER I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL KONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. KONTOR EBOLI (SA) - AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE FÖR MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Ledpfxjv Db Aps Accerl ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 – LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT STORT URVAL AV BEGAGNADE MULTIMÄRKE KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semitrailer – Frysskåp – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Flak – Kran – Tipp – 4 axlar – Bakaxelstyrt – Tway – T-Way – 540hk – 460hk – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Kapell – Box – Liftsida – Kyllåda – Isolerad med kylaggregat – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella skillnader på tekniska specifikationer, tillval och egenskaper som i vissa fall kan avvika från vad som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att alltid kontrollera specifikationerna för det enskilda fordonet.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, Mammut 6027 (0010) Begagnad Agrio växtskyddsspruta TYP IAS 6027 (0020) Tankvolym: 6 000 liter (0030) Bomvidd: 27 m (0040) Spårbredd: 1,80 m (0050) Däck: 520 / 85 R 46 65% (0060) Distance-Control med 2 sensorer (0070) 3-vägs manuella munstycksbärare var 50:e cm Lrsdpfxoyfx Ehe Accel (0080) Komfortterminal med joystick (0090) Utan antenn (0100) Växtskydds-TÜV giltig till 2025

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Lredsizu Nwjpfx Accjl Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.