Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-Hydr.rampen begagnade till salu (50 977)

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopisk / 13 085 - 17 385 mm / Styrande axel Tysk registrering Första registrering: 18.11.2008 Teknisk totalvikt (kg): 49 000 Tillåten totalvikt (kg): 47 000 Tjänstevikt (kg): 7 670 Chassinummer: W09TS300980M49145 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 245/70 R 17,5 Axelkonfiguration: 3 axlar BPW 3:e axeln: friktionsstyrd efterföljande axel (passiv styrbar axel) Luftfjädring Trumbromsar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Teleskopisk FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis, del I Todpfx Aisxpl Ntjusb Registreringsbevis, del II M. BUFANO m. (Italia, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna kontroller kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att ta del av tillgängliga fotografier. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att besikta fordonets skick personligen. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Observera att fordonet levereras med de batterier som är installerade för tillfället. Om kunden önskar nya batterier lämnar vi gärna prisinformation.

Skick: begagnad, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 38 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2025, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Svannhals: -Svannhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, med en sluttning baktill på ca 1 000 mm x 6° -För dragfordon: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta i utfällbart utförande: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med sluttning baktill på ca 900 mm x 6° -Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svannhalsen -Längd ca 3 000 mm, belastningskapacitet upp till ca 9 000 kg Ramp: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd på ca 4 675 mm och en bredd på ca 900 mm -Gallerplåtsbeläggning -Ramparna kan individuellt hydrauliskt förskjutas utåt med ca 235 mm och inåt med ca 365 mm -Gallerplåtsbeläggning och plåtbotten, ca 5 mm, som extra förstärkning på lastytans sluttning Axlar och däck: -BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e axeln styrd -3:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt -Teknisk axelbelastning: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil -235/75 R 17.5 3PMSF, dubbeldäck -TPMS-däcktrycksövervakningssensorer monterade i alla hjul, inklusive reservhjul Inkluderade tillbehör: -Frontvägg av stål, kan sättas i, ca 400 mm hög -På svannhalsen ett par infällbara ALU-sidoväggar, ca 400 mm höga, eloxerade -4 stödben -3 kW elhydraulisk aggregatenhet för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar -Yttre stöd på svannhalsen med fästhål för påskruvbara förankringsöglor -Första hålet ca 200 mm från framsidan, därefter ca varje 400 mm -2 par påskruvbara förankringsöglor ingår -1 par påskruvbara förankringsöglor ingår -3 par försänkta förankringsöglor på insidan av det yttre stödet på svannhalsen -3 par försänkta förankringsöglor i mitten av svannhalsen -1 par försänkta förankringsöglor baktill i mitten av svannhalsen -På svannhalsen och den bakre sluttningen gallerplåtsbeläggning med 5 mm plåt förstärkning -2" King Pin -Guideplatta från svannhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred -Rund NATO-kontakt på kopplingsplattan fram -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med radiostyrning -Stålvajer ca 24 m lång, vajerdiameter ca 9,5 mm, inklusive vajerklemplatta -Lackerad sandbeläggning på de yttre stöden på svannhalsen -Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev -JOST Modul B - statisk testlast = 50 000 kg -Genomgående gallerplåtsbeläggning med 5 mm plåt under som extra förstärkning, avsedd för punktbelastning: -på lyftplattformen -på lastytan -Lackerad sandbeläggning -1 reservhjul -Utsparade öppningar i det yttre ramen på lastytan och lyftplattformen för att fästa spännband -11 par försänkta förankringsöglor placerade horisontellt i den yttre ramen på lastytan, fällbara utåt: -3 par i den yttre ramen på lyftplattformen -8 par i den yttre ramen på lastytan -11 par försänkta förankringsöglor längs den centrala balken: -3 par på lyftplattformen -8 par i den bakre delen av lastytan -1 par fällbara mekaniska bakstöd med enhandsmanövrering Todpfxezxz Nbj Aiujb -Central smörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med normalfett enligt NLGI-2, utan anslutning till ramperna -WABCO Smart Board-system -1:a axeln med startassistans -Ett backljus på varje sida baktill på fordonet -4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utfällbara med ca 400 mm, inklusive 2 positionslampor och fästen för roterande varningsljus

Skick: begagnad, totalvikt: 38 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2014, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats, där du hittar vårt kompletta fordonssortiment med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Styraxel | Pallkassetter | 2 lyftbara axlar ALLMÄNTFörsta registrering: 19.05.2014Registreringsland: TysklandFärg: Röd SPECIFIKATIONERTeknisk totalvikt (kg): 38 500Tillåten totalvikt (kg): 38 500Tjänstevikt (kg): 8 150Chassinummer: W09PS3011E0M49307 DÄCK OCH AXLARAxelkonfiguration: 3 axlarAxel 1: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | BPW | Lyftbar axelAxel 2: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | BPW | Lyftbar axelAxel 3: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | BPW | TRIDEC styraxel YTTERLIGARE SPECIFIKATIONERPallkassetterFörankringsöglorStolpfästenTeleskopi sk KAROSSInre måttBredd (m): 2,48Längd (m): 12,61Höjd på sidoväggar (m): 0,54 Tsdpfxszp A A Ro Aiusb FORDONSDOKUMENT & INSPEKTIONFordonshandlingar: TysklandRegistreringsbevis Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen inspektera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjligheten till en provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier, kan vi tillhandahålla prisinformation. KONTAKT Michele BufanoItalienska, tyska, engelska0049 175 575 30 76m. Joana CordeiroPortugisiska, spanska, italienska, engelska, tyska0049 176 603 590 29j. Liza ObodynskaUkrainska/?????, ryska/??-?????, engelska0049 179 677 72 Jovana MarjanovicBosniska, tyska, engelska0049 152 531 986 93j.

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm Todjunrapjpfx Aiusb - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: begagnad, tomvikt: 13 870 kg, maximal lastvikt: 55 930 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 88 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm -Svanhals baktill med fasning ca 1 000 mm x 10° -Teknisk draglast: 25 000 kg -För dragbilschassier: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: -Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm, med fasning baktill ca 500 mm x 10° -Grävskopsarm ca 2 490 x 750 x 210/290 mm Ramp: -Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm, träbeläggning -Ramparna kan individuellt skjutas ut hydrauliskt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt -Träbeläggning på lastytans fasning -Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram Axlar, fjädring och däck: -BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln styrbar -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil -Däck: 235/75 R17.5 -TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Inkluderat tillbehör: -Stålfront, avtagbar, höjd ca 400 mm -Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram -3 kW el-hydraulisk aggreggat -1 reservhjul -Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm -2 par infällbara förankringsöglor inklusive -1 par infällbara förankringsöglor -På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidopaneler, ca 400 mm höga, eloxerade -På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakpanel, ca 400 mm hög, eloxerad -2"-königskoppling -Styrplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred -4 underläggsklossar -Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg -På lastytan en genomgående och mellan axlarna avbruten träbeläggning, ca 50 mm tjock -Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inklusive förspänningsplåt -Långhål för in- och förskjutbara övergångselement på lastytans framsida -1 mellanbord med förskjuten lastyta, ca 300 mm bred för dragröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning -Framsidan och baksidan har långhål för in- och förskjutbara övergångselement -Avtagbart skydd i samma höjd som lastytan -1 par förankringsöglor på tvärbalken fram -6 par försänkta förankringsöglor i lastytans yttre ram, fällbara utåt -Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av lastytans främre tvärbalk, ca 90° inåt mot lastytan -Utbyggnader (galvaniserade) som kan skjutas ut ca 230 mm på varje sida -1 par fast inbyggda hjulhus, öppna upp till utdragningen, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför den 1:a axeln Todszx Aa Uopfx Aiujb -Hjulhus med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterribbor 15x15 mm, ca var 200 mm -Mellan den 2:a och 3:e axeln i lastytan ett par fast inbyggda hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm -Skydd för hjulhus -1 par mekaniska bakstöd -Centralt smörjsystem med 1 pump -Galvaniserade stöd för de utdragbara utbyggnaderna i hjulhusen, för att bredda hjulhusens skydd -Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på lastytans yttre ram på fasningen -WABCO Smartboard-system -1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 -4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, kan skjutas ut ca 1 000 mm, inkl. 2 positionslampor och fästen för roterande varningslampa

Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°. Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lastyta: Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval). Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Fabrikat enligt vårt val. Eluttag och belysning: 24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Komplett HRM-metallisering. Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850. Lackering: 6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax. Tillbehör: Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar. På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred. 2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet. Todpferigw Rox Aiueb 1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2. Avtagbart skydd runt smörjpump(en). Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil. Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen. Handbok och beskrivning. Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell. Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten. Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1985, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23586 Specifikationer: Tillverkningsår: 1985 Tsdpozqmhyefx Aiueb Allting på trailern har renoverats 2016, alla komponenter bytta och nya. EU-godkänd till: 16.10.26 3 axlar. Styrning på tredje axeln (fjärrstyrd med friktionsstyrning) ny 2016. 3 nya axlar, nya 2016. Chassi sandblästrat och lackat 2016. Nytt trä 2016. Ny elinstallation 2016. Ny styrning 2016. Eget aggregat. Klar för leverans. Beskrivning: Vi har en Hafo 3-axlad maskintrailer från 1985, renoverad 2016, till salu. Allt har demonterats ända ner till chassit och nya komponenter monterades 2016 (se specifikationer). Allt fungerar som det ska och är i bra skick. Klar för leverans. Km: 1 Hk: 72 Besiktning/Tuf: Ja EU-godkänd till: 16.10.2026 Egenvikt: 14 960 kg Totalvikt: 65 000 kg Lastvikt: 50 040 kg Bredd: 250 cm Längd: 1 725 cm Modell: Hafo 3-axlad maskintrailer renoverad 2016 = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: W09TS300990M49248 TELESKOPERBAR upp till 4.300 mm SKJUTBART BORD HJULBRUNNAR Egenvikt: 9.000 kg Tjdpeyx N Eyefx Aiueb DE HU förfallen Svanhals: 3.650 mm - Kopplingshöjd: 1.250 mm Lågbädd: Längd: 9.430 mm (varav 1.830 mm avfasad) -- Bredd: 2.540 mm -- Lastningshöjd: 890 mm Upphängningsskenor Stödben Breddningsbelysning Stödbelastning fram: max. 19.000 kg Tekniska axellaster: 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar Axel 1 = LYFTBAR 2 x verktygslådor Däck: 235/75 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk Tedpfxotvfkfe Aiueb - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd Ramper: 1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt Luftfjädring med höj- och sänksventil Axelverktyg Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage Lastindex: 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter Belysningssystem: 24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metallisering: Standard HRM-metallisering av ytterramen Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad Stålkonstruktion: Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063 Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Standardutrustning inkluderad: Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol 24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098 Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO) 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch) 1 reservhjul med fästadapter Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm 2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring 1 par inskruvbara surrningsringar Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad Tjdpfxjk Ahuge Aiusb 2” koningsstapp Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred 4 hjulklossar med hållare Fäste för aluminiumramper Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan 1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg Fram och bak med slitsar...

Skick: begagnad, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2010, Utrustning: ABS, Släpvagn - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49815 - Första registrering: 2010-08-25 DOLLY - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49816 - Första registrering: 2010-08-25 ELHYDRAULIK Tysk besiktning förfallen Egenvikt: Släp: 16 850 kg -- Dolly: 2 240 kg Fästhöjd: 1 280 mm - Utbytbar vändskiva - 3,5'' Todpowxi Nrefx Aiujb Invändig svängradie fram ca. 1 640 mm ----Hydrauliskt nedsänkbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 3 750 mm Lågbädd: Längd: 6 850 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca. 350 mm TELESKOPERBAR med 4 000 mm BREDDNINGSBAR upp till 3 210 mm Chassiram: Längd: 4 100 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca. 1 035 mm Total längd: 14 700 mm Grävskopsficka - Stickficka Central smörjanläggning GIGANT axlar – PENDLAXLAR med trumbromsar med fjärrkontroll 3 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Axellast 3 x 12 000 kg Maximal kopplingslast: 25 000 kg Däck: 245/70 R 17,5 Matchande 1-axlig DOLLY BPW Eco-axel med trumbroms Luftfjädrad Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen är till för identifiering av fordonet och är ingen garanti enligt konsumentköplagen. Den slutgiltiga beskrivningen framgår av köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan ha reklamdekor och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 202xxxx, Tillverkningsår: 2002, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23156 Specifikationer: Todpfx Aszqnf Hoiusb Modell 2002 Ej EU-godkänd Senaste EU-godkännande giltigt till: 19.09.24 Defekter och fel Reparationsobjekt Däck (se bilder) Ingen styrning på tredje axeln Klar för leverans Beskrivning: Vi har en Maur-lastbilsbyggnad från 2002 med 3 axlar och en tippbar släpvagn som säljs som ett reparationsobjekt. Säljs som ett reparationsobjekt eftersom den inte är EU-godkänd och har defekter och fel. Säljs i befintligt skick, utan någon form av garanti. Det kan tillkomma ytterligare kostnader. Klar för leverans. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 19.09.2024 Egenvikt: 11650 Totalvikt: 46000 Lastkapacitet: 34350 Bredd: 255 Längd: 1095 Modell: lastbilsbyggnad, 3-axlig tippsläpvagn, reparationsprojekt = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Till varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil stålsvetskonstruktion med främre ramförsänkning och plan lastyta med bakre avfasning på ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut på gåshalsen ca 500 x 100 mm (klätterribbor på ytterramen bakom bakre avfasning) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram utåt sluten som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej för kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkt - Förberedd för utdragbara breddningar av lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus före axeln med ståltäckningar (täckningar med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckningar - Underskydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk utdragning - Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca 800 mm - Trägolv - Inkl. klätterribbor på ramperna - Kan säkras med spännband vid transportläge - Manövrering med spak bak, monterad på höger sida i färdriktningen - Lateralt hydrauliskt förskjutbara Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och tryckutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare - Lyft- och sänkenhet med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axeln lyftbar (elektriskt via EBS), fullautomatisk styrning med manuell nödfunktion via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterlöpande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 bultar, centrumplacerade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - Sidor och bakläm på gåshalsen, ca 400 mm höga, avtagbara - Reservhjulshållare - Sidoskydd av aluminium Tjdezabnbepfx Aiusb - 4 hjulklossar med hållare - Lång skyltshållare på avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak, avtagbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidorna: - 2x på gåshalsen - 9x på lastytan - Utdragbara varningsskyltar, inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak framför avslutningsplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4.500 mm - 4 stycken varningsskyltfästen i ställfickor på lastytan - 6 par ställfickor på sidorna för stakar 100x50 mm - 2 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på gåshalsen från ytterramen till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på lastytan från ytterramen till huvudramen (1x framtill, 1x före 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålhällor i lastytan för containerlåsning för 1x 20ft container - Gummiskärm monterad på underskyddet

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version: Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° 1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) Todpfxsk Eammj Aiujb 2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Metalliclackering ej möjlig Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning Uttag 24N, 24S & 15-poligt Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck: 435/50 R 19.5 Tillbehör inkluderat: Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram 4 st hjulklossar med hållare 2" kungsbult Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan Lastyta med kraftigt hårdträ-golv 9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern En stänkskydd baktill på trailern Fäste för varningsljus baktill på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning 4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container 3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade

Skick: begagnad, tomvikt: 14 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1999, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 1999, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 68575 Nooteboom, Euro * Tillverkningsår: 1999 * ABS, Antiblockeringssystem * Luftfjädring * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 14 100 kg * Lastkapacitet: 33 900 kg * Tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckskick 1:a axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däckskick 2:a axel: 40% -- 40% - Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däckskick 3:e axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däckdimensioner: 235/75 R17,5 * Tillverkare: ES-GE Tsdpfx Aioyibz Reusb * 3:e axeln hydrauliskt tvångsstyrd * Utdragbar upp till 9 950 mm * Teleskoputdrag defekt * Lastyta 10 990 mm Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår webbplats. Vår omfattande service innefattar exempelvis: * Inköp/försäljning/uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om samtliga (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförberedelse: nya kapell, märkning, lackering etc. * Professionell lastning och lastsäkring * TüV-besiktning, registreringsservice * Överföring av nyttofordon Fråga gärna vår utbildade personal – vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 990 kg, maximal lastvikt: 38 010 kg, totalvikt: 45 000 kg, första registrering: 08/2007, hjulbas: 1 810 mm, färg: grå, miltal: 100 km, växeltyp: mekanisk, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6990 kg, tillåten totalvikt: 45000 kg, elektroniskt bromssystem (EBS), BPW-axlar, containerlås. 2 styrbara axlar, hydraulisk och tvångsstyrning! Säljs på kommissionsbasis, icke-bindande erbjudande, med reservation för fel och mellanförsäljning. Bilden behöver inte stämma överens med erbjudandet. Tsdpfjzwq Nzjx Aiueb

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YX9SET3460801xxxx, Tillverkningsår: 2010, Vänligen ange referensnummern på begäran: 23157 Specifikationer: Modell 2010 Ej EU-godkänd Senaste EU-godkännande giltigt till: 2025-04-28 Reparationsobjekt Däck (se bilder) Styrspak på 1 axel Stödjande vridfunktion på 3 axlar Tsdezqnc Sopfx Aiusb Bakljus Leveransklart Beskrivning: Vi har en Maur-lastbilsflak från 2010 med en 3-axlig tippsemi som reparationsprojekt till salu. Den säljs som ett reparationsprojekt eftersom den inte är EU-godkänd och har fel och brister. Det kommer att krävas kostnader för att få den i gott skick igen. Leveransklart. Km: 1 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2025-04-28 Egenvikt: 11570 Totalvikt: 46000 Lastkapacitet: 34430 Bredd: 255 Längd: 1120 Modell: Lastbilsflak, 3-axlig tippsemi, reparationsprojekt = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, tomvikt: 11 950 kg, maximal lastvikt: 37 550 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad trailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdtäcksskiva 30 mm tjock Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm med galleryta - Ramp med hydrauliskt upp- och invikbara ramdelar, hydrauliskt lyftsystem - Max. belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par surrningsringar invändigt fällbara - 3 par surrningsringar utvändigt fällbara - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan - Hårdtäcksskiva ca 48 mm tjock, över axlarna durkyta Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, en axel självstyrande - Luftfjädring med höjdjusteringsventil - De självstyrande axlarna kan aktiveras med elektromagnetisk backningsspärr via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Standardutrustning inkluderat: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktryckskontrollsystem enligt ECE R 141 - 2" king pin - En galvaniserad stålfrontvägg - Fram på galvaniserad anslutningsskena: gul-röda luftkopplingar - 4 klossar med hållare - Förberedelse bak på svanhalsen för ALU-ramper - 3 nivåer alu-plankor - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningslykta bak på trailern - Höj- och sänkbart kapell (3 960 mm) - Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardin - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak från "EDSCHA" skjutbart framåt på ALU-takbågprofiler, fäst med fram- och bakvägg - 3 par flyttbara stolpar i lastytan - Skåpet hydrauliskt breddningsbart bakåt ca 750 mm åt båda sidor - Skjuttak med uppfällbar portallist - Skjutgardin med 700 mm reservlängd, spännband med ca 600 mm mellanrum - Höjd övre kant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak ej tillåtet och medför skador på kapellet - Täckplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - El-hydraulaggregat bak, under lastytan - På svanhalsen och ramperna, vänster och höger, vardera hållare för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - 6 par instickshållare för stolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram Tsdpey Drdcjfx Aiueb - Lyftaxel fram med styrning av TEBS E beroende på nuvarande axellast och laststatus - Gallergolv i avfasningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på höger sida mellan axlarna - På durkytan på svanhalsen och lastytan en målad sandyta som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Lastmätare för axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmförädlade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, lastutrymmets längd: 13 720 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 75 m³, total längd: 13 950 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, * Orten SafeSerfer 2-i-1 * SafeSerfer skjutbart tak, vänster sida, presenning, höger sida Todpfxezxkavj Aiusb * DEKRA-certifierad enligt VDI 2700 och DIN EN 12642, kod XL * Certifikat för transport av drycker * Certifikat för transport av fatöl * Certifikat för transport av kemikalier (IBC) * Certifikat för transport av återvunnet papper * 1 rad lastförankring med 2 tvärgående balkar * 2 000 kg Bär lastförankringssystem * SAF-axlar * Lyftaxel * Edscha skjutbart tak * Backkamera * Förankringsöglor i ytterramen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, lastutrymmets längd: 13 720 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 75 m³, total längd: 13 950 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, * Orten SafeSerfer 2-i-1 * SafeSerfer skjutbart tak, vänster sida, presenning, höger sida * DEKRA-certifierad enligt VDI 2700 och DIN EN 12642, kod XL * Certifikat för transport av drycker * Certifikat för transport av fatöl * Certifikat för transport av kemikalier (IBC) * Certifikat för transport av återvunnet papper * 1 rad lastförankring med 2 tvärgående balkar * 2 000 kg Bär lastförankringssystem * SAF-axlar * Lyftaxel * Edscha skjutbart tak * Backkamera Tsdpfozxkbgox Aiujb * Förankringsöglor i ytterramen

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22956 Teknisk data: Tillverkningsår: 2012 Styrbar på 3:e axeln Lyft på 1:a axeln Bra däck (se bilder) Längd nedre plan: 9,50 m Längd övre plan: 4 m Bromsar i gott skick Nylackad Tjänstevikt: 8 910 kg Totalvikt: 50 000 kg Omedelbart leveransbar Beskrivning: HRD Jumbo semitrailer, 3 axlar, årsmodell 2012. Enligt ägaren är bromsarna i gott skick. Tsdpfx Aezqqrpeiuob Omedelbart leveransklar. TÜV: Ja EU-godkänd till: 06.05.2027 Egenvikt: 8 910 kg Totalvikt: 50 000 kg Modell: Jumbosemitrailer 3-axlad = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, första registrering: 11/2016, totalvikt: 39 000 kg, tomvikt: 6 747 kg, färg: grön, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2016, maximal lastvikt: 32 253 kg, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 101 m³, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, däcksstorlek: 435/50 R19.5, framdäcksdimension: 435/50 R19.5, bakdäcksstorlek: 435/50 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Schmitz 3-axlig MEGA-skåpsläp med presenning – SCS 24/L - 13,62 * POWER CURTAIN-utförande * Chassi galvaniserat * Palliskyddslister på båda sidor * Edscha skjutbart tak * Skjutbara presenningar vänster/höger * Lämplig för transport på järnväg * Fastsurrningsanordningar för färjetransporter * Schmitz-axlar * Lyftbart tak * Skivbromsar * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Tedpfx Aijzndfdsujb * Portdörrar bak * Extra stödben bak * Luftfjädring (lyft/sänk) * Certifikat enligt EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Däck: 435/50 R19.5 * Invändiga mått: L - 13,62 m, B - 2,48 m, H - 3,00 m * Vikter: Totalvikt - 39 000 kg, tjänstevikt - 6 747 kg, nyttolast - 32 253 kg * Tyskt fordon med tyska papper!! * Bra skick – mycket bra däck!! * Första ägaren!! * Första registrering: 2016-11-24 * Besiktning giltig till 2026-12 * Årlig kontroll giltig till 2026-06 * Chassinummer: WSM000003250756 Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar! Vissa företagslogotyper har tagits bort från bilderna – vänligen fråga om det! Funktionen hos de extra utrustningarna garanteras inte! Din kontaktperson: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, Utrustning: ABS, Fordons-id-nr.: W09TS3011F0M49799 Förstaregistrering: 2015-06-16 Tysk HU förfallen Egenvikt: 10 380 kg Säker last: 24 000 kg – Teknisk axellast: 10 000 kg Kungsbult 3,5" (utbytbar) – Påsättningshöjd: 1 350 mm Svangradie fram: 1 770 mm – bak: 2 310 mm B-mått på släpet ca 11 865 mm -- Upphöjningsplattform: 3 655 mm Lågbäddens längd: 9 445 mm – Lastningshöjd: ca 560 mm Lågbäddens bredd: 2 750 mm UTDRAGSBAR med 3 500 mm BREDDNINGSBAR BPW-axlar – trumbromsar, Luftfjädring – Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm Axel 3: styrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr Hydraulisk styrning med pumpaggregat på framväggen Central smörjanläggning Däck: 235/75 R 17,5 Förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ej nån garanti enligt köprätt. Avtalsbeskrivningen i köpekontraktet är avgörande. Tsdpfx Aierm Dr Esueb Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Vid önskemål om ny TÜV-besiktning ger vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar Tsdpfx Aiema Hf Rjueb • Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: • Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° • 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt • 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan • Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband • Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: • JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Axlar och däck: • BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt • Teknisk axellast: 12 000 kg • 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt • Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: • WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering: • Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad) • Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål • Ståltyper: • S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) • S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Tillbehör: • Ett reservhjul med hållare framför frontväggen • 2" koningsbult • Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög • Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill • 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen • Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper • Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida • Fäste för varningsljus i änden av trailern • Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött • På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag • På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm) • 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container • 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan • Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd • Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet • Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen • Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen • Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus • På varningsskyltarna fäste för varningsljus • Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, tomvikt: 10 480 kg, maximal lastvikt: 37 920 kg, totalvikt: 48 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 10 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205 / 65 R 17,5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 205 / 65 R 17,5, bakdäcksstorlek: 205 / 65 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, färddator, Grundfärg: grå Extrautrustning: ABS, färddator, luftfjädring, fjädring: luftfjädring med lyftfunktion, lastkapacitet (kg): 37 920 Påbyggnadstyp: Meusburger 4-axlig lågbyggnadstrailer, längd x bredd 10 100 + 3 495 mm x 2 550 mm, hjulhuslängd 2 200 mm, 1:a och 4:e axeln kan lyftas, 3:e och 4:e axeln styrande, hjulhus, hydrauliska dubbla ramper 2 750 + 1 850 x 700 mm. Tsdozwuzuopfx Aiujb