Stabau Rollenschienen / Gabelschuhe Mit Rollen 8 To 2014 begagnade till salu (37 623)

Skick: ny, tomvikt: 510 kg, maximal lastvikt: 1 990 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 100 mm, lastutrymmets bredd: 1 850 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, lastutrymmesvolym: 2,4 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 2 800 mm, arbetsbredd: 1 913 mm, Tillverkare: Humbaur Modell: Höglastare HT 253115 Tillåten totalvikt: 2500 kg Nyttolast: 1990 kg tjänstevikt: 510 kg Flakmått: 3100 x 1850 x 350 mm med högt kapell och bågar, 200 cm innre höjd, inklusive märkning på alla fyra sidor i digitaltryck med UV-skyddslack. Högkvalitativ lastbils-presenning (680 g/m²). Färgen på presenningen kan väljas fritt (vi skickar gärna färgkarta via e-post på begäran). Specialmått och utföranden offereras vid förfrågan. Märkning möjlig i schablon-/screentryck eller digitaltryck. Vi lämnar gärna ett individuellt erbjudande. V-dragstång, varmgalvaniserad i doppbad 13-polig kontakt och backljus Golvplatta 18 mm tjock Sidor av eloxerad aluminium med nedfällda lås, helt avtagbara Surrningsringar integrerade i V-ytterramsprofil, dragkapacitet 400 kg per ring, Dekra-certifierade 6 surrningsöglor Stödhjul Integrerad Humbaur-multifunktionsbelysning i underkörningsskydd Pris inkluderar registreringsbevis (del II och COC-dokument) Vi har ett stort antal släp från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran får du kostnadsfri övergångsskylt av oss. Vi reparerar släp av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på begäran. Tekniska ändringar, prisändringar och tryckfel förbehålles. Ndjdsw Df Rpspfx Ag Isc Ingen ansvar tas för fel eller tryckfel. Backautomatik, gummitorsionsaxel, individuell hjulupphängning, högt kapell, stödhjul, positionsljus, V-dragstång varmgalvaniserad, bromsad, inklusive garanti, 13-polig kontakt och backljus, golvplatta 18 mm, sidor i eloxerad aluminium med nedsänkta lås, helt avtagbara, surrningsringar i V-ytterramsprofilen, dragkapacitet 400 kg per ring, Dekra testade, 6 surrningsöglor.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar Nodpfxexglh Ro Ag Iedc * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång Ndedpfxjxglibe Ag Ijc ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lågområde: * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 14,2 kW (19,31 hk), växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, färg: gul, driftsvikt: 2 640 kg, drifttillstånd: 100 procent, kedjans skick: 100 procent, antal säten: 1, skopvolym: 0,05 m³, grävskopsbredd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 2 h, Utrustning: extra strålkastare, fyrhjulsdrift, griparhydraulik, gummilarver, hydraulhammare, hydraulik, hytt, justerbart chassi, standardskopa, Berger Kraus BK2800ASR med KUBOTA-motor är en robust grävmaskin för grundarbeten, stängselinstallation, anslutningsarbeten samt trädgårdsarbete. Maskinen är utrustad med ett variabelt underrede, svängarm, luftkonditionering, fabriksmonterad hydraulisk snabbkoppling och mycket mer. Modell BK2800ASR med 3-axlad lågbyggd trailer och litet tillbehörspaket! Våra maskiner säljs som demofordon, eftersom de genom lastning och lossning vid transport samt mindre provkörningar kan ha upp till maximalt 5 drifttimmar. Utmärkande egenskaper: - Hydraulisk snabbkoppling för smidigt byte av redskap utan att lämna hytten - Joystick-styrning placerad bredvid förarstolen - Frontfönster som kan öppnas med gasfjäder - Kubota-motor - Justerbart underrede 1130-1360mm - Luftkonditionering - Svängarm - Italiensk kolvpump Taifeng Vid köp av en grävmaskin hos oss medföljer CE-certifikat, faktura med specificerad moms samt bruks- och reparationsanvisning på tyska. Vi erbjuder även finansieringslösningar för företag, reservdelshantering och utmärkt service! Naturligtvis säljer vi också till privatpersoner! Maskinen finns TILLGÄNGLIG FÖR OMGÅENDE LEVERANS! Teknisk data för grävmaskinen: - Modell: BK2800ASR med hytt, svängarm, hydraulisk snabbkoppling och justerbart underrede 1130-1360mm - Märke: Berger Kraus - Tjänstevikt: 2 640 kg - Skopkapacitet 500mm: 0,05 m³ - Motor: KUBOTA EURO 5 (D1105) 3-cylindrig vätskekyld diesel - Märkeffekt: 14,2 kW - Slagvolym: 1 123 cm³ - Huvudpump: TAIFENG 61,6 l/min - Rotationsmotor: EATON (USA) - Körmotor: Slutväxel med EATON hydraulmotor Arbetsområden: - Max. grävräckvidd på marknivå: ca 4 168 mm - Max. grävdjup: ca 2 396 mm - Max. höjd för materialupptagning: ca 3 275 mm - Max. tipphöjd: ca 2 310 mm - Svängarm, rotation åt vänster: ca 539 mm - Svängarm, rotation åt höger: ca 439 mm - Max. vertikalt grävdjup: ca 2 096 mm - Minsta svängradie: ca 1 580 mm - Max. bladhöjd: ca 257 mm - Max. bladgrävdjup: ca 413 mm - Svängradie: 360° Dimensioner: - Transportmått (L/B/H): 3 918 x 1 454 x 2 469 mm - Spårvidd, justerbar: 1 130–1 360 mm - Total bandlängd: 1 892 mm - Markfrigång: 535 mm - Bandbredd: 230 mm Teknisk data för trailer: - Lastyta (L x B): 4 000 x 1 820 mm - Total tillåten vikt: 3 500 kg - Tomvikt: ca 817 kg - Lastkapacitet: ca 2 683 kg - Påskjutsanordning från Knott - Axlar inklusive bromssystem från Knott - LED-positionsljus - LED-konturljus - Uppsamlingsramp, varmförzinkad med stödbåge - Ribbad plywood i golvet inkl. lastsurrningsöglor Njdpfxst U Rrqj Ag Ijdc - Axelbelastningar per axel 1/2/3: 1 350/1 350/1 350 kg - Stötdämpare på alla 3 axlar för godkännande upp till 100 km/h - Stödbelastning 150 kg - Däck 195/50R13C - Hjulklossar - Stödhjul med fällfunktion Tillbehör: - Fabriksmonterad hydraulisk snabbkoppling - Skopa 1 000 mm - Skopa 200 mm - Skopa 500 mm - Grip för trä, kantsten, gödsel m.m. - Rivtand - Räfsa - Jordborr, 30 cm diameter - Verktygslåda Garanti enligt gällande lagstiftning. Som auktoriserad Berger Kraus- och Martz-partner är vi din kontakt för reservdelar, ytterligare tillbehör eller vid frågor och funderingar kring din nya maskin. Med reservation för felskrivningar och ändringar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 310 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2003, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 13 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 89 m³, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, 2-axlig Schmitz Cargobull SKO 18 isolerad skåpsläpvagn Chassinummer: WSMS7160000454173 Chassi / Komponenter: Jost stödben * Luftfjädring / Höjning + Sänkning * 2 x SAF-axlar med skivbromsar * ABS / EBS * Däck: 385/65 R22,5 * Återstående däckmönster: ca 60–70 % * 15-polig elanslutning * 2 x 7-polig elanslutning * 2-ledars tryckluftanslutning * 1 x förvaringslåda * Reservhjul Påbyggnad: * Schmitz isolerad skåp * Sluten skåppåbyggnad * Bakre rullport * L x B x H: 13,53 m x 2,49 m x 2,65 m * Lastutrymme: ca 89 m³ * Lastsäkringsskenor på båda sidor * Rutorplåt i bakre delen Vikt: * Totalvikt: 29 000 kg * Tjänstevikt: 6 690 kg * Lastkapacitet: 22 310 kg Övrigt: * Första registrering: 2003-11-14 * Besiktning: 11/2026 * SP: Vi lämnar dig inte ensam efter köpet: Vi hjälper dig med att skaffa export- eller tillfälliga registreringsskyltar. En transport av ditt fordon inom Tyskland är också möjlig. Kontakta oss, så hjälper vi dig gärna vidare! Vi talar tyska, engelska och ryska. Alla uppgifter är utan garanti. Ändringar, fel och tryck- och skrivfel samt mellanförsäljning förbehålls. Om oss: Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. I många år har vi stått för erfarenhet, pålitlighet och kompetens inom området förberedelse och försäljning av kommersiella fordon. Vår styrka ligger i försäljning av nya och begagnade kommersiella fordon. På vår cirka 11 000 m² stora anläggning hittar du ett brett utbud av fordon för olika ändamål. Vi värdesätter inte bara fordonet, utan också den service som erbjuds. Rättvisa, seriositet och kundnöjdhet är vår högsta prioritet. Därför följer vi dig personligt och pålitligt – från första kontakten till överlämnandet av ditt fordon. Övertyga dig själv. Vi ser fram emot din förfrågan! Vår service för dig: Fordonslastning Vi hjälper dig att lasta dina köpta fordon. Specialtransporter Vi hjälper dig med att organisera specialtransporter. Export- och tillfälliga registreringsskyltar Vi hjälper dig med att skaffa export- eller tillfälliga registreringsskyltar. Ndsdpfs Afa Exex Ag Iec Tullformaliteter Vi hjälper dig även med tullfrågor. Fordonstransport På begäran organiserar vi transport av ditt fordon inom Tyskland.

Skick: begagnad, miltal: 47 000 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), första registrering: 02/1984, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 500 kg, färg: grå, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, total bredd: 2 330 mm, total höjd: 2 900 mm, lastutrymmets längd: 3 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, Utrustning: fyrhjulsdrift, Unimog U 1300 L 4x4 med presenningspåbyggnad, från Bundeswehrs lager, i gott skick. Idealisk för ombyggnad till en fyrhjulsdriven långfärdsbil. Fyrhjulsdrift, inkopplingsbar differentialspärr fram och bak. Nsdpfx Agsz I Hcps Iedc Mekanisk Werner-vinsch, inkopplingsbar. Tvåkrets lufttrycksbroms, dragkrok, flak, 3 sittplatser, servostyrning, däck med 90 % kvar både fram och bak. Fordonet fungerar och är körklart, tekniskt sett i perfekt skick. På begäran: Besiktning, miljökontroll och godkännande för H-märkning (veteranfordon), 1 500 euro extra. Fordonet är i gott skick både in- och utvändigt, med tanke på ålder och användning. Tekniskt sett i perfekt skick. Senaste underhåll utfört. Moms kan anges, 19 %. Kräver exporttillstånd.

Skick: begagnad, miltal: 32 000 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), första registrering: 02/1984, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 500 kg, färg: grå, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, total bredd: 2 330 mm, total höjd: 2 900 mm, lastutrymmets längd: 3 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, Utrustning: fyrhjulsdrift, Unimog U 1300 L 4x4 med presenningspåbyggnad, från Bundeswehrs lager, i gott skick. Idealisk för ombyggnad till en fyrhjulsdriven långfärdsbil. Fyrhjulsdrift, inkopplingsbar differentialspärr fram och bak. Mekanisk Werner-vinsch, inkopplingsbar. Tvåkrets lufttrycksbroms, dragkrok, flak, 3 sittplatser, servostyrning, däck med 90 % kvar både fram och bak. Fordonet fungerar och är körklart, tekniskt sett i perfekt skick. På begäran: Besiktning, miljökontroll och godkännande för H-märkning (veteranfordon), 1 500 euro extra. Nsdpfxez I Hcvs Ag Iedc Fordonet är i gott skick både in- och utvändigt, med tanke på ålder och användning. Tekniskt sett i perfekt skick. Senaste underhåll utfört. Moms kan anges, 19 %. Kräver exporttillstånd.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Ndodpfsz N Nrdsx Ag Ioc Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Nodpfsz N Nrksx Ag Iodc Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3+5) 8 stycken hydrauliska svängbara BWP-axelmoduler med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt 219 000 kg Lastkapacitet 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlad styrbar Goldhofer lågbyggd trailer Typ STHP (3+5) bestående av 4 tunglastmoduler med löstagbar svanhals, upp till 5 m teleskoperbar grävarsläp med 4 hjulhus och ABS-system, teknisk möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande fyra separata tunglastmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal svanhals typ STH Kan kombineras med tunglastmoduler och körbara lastbroar. Egenvikt: 5 900 kg Tillåten främre vändkranslast: 35 000 kg Längd cirka 4,10 m Sadelhöjd cirka 1,30 m King Pin 3,5" Ndsdoz N Nq Hopfx Ag Ioc Pluggbar aluminium sidoräcke Fullständigt hydrauliskt rörlig 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tunglastchassiemodul Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg, tekniskt möjlig axellast: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar (8-faldiga), däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Hydromekanisk tvåkrets helhjulsstyrning integrerad i chassit med max styrvinkel på axelmodulerna 60° samt integrerad hydraultank. Optimerad tapp-platt-koppling fram och bak för längdskombinationer. Enkeldäcks pendelaxelaggregat med totalt 8 hjul per axellinje. Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms, inklusive ABS samt tekniskt möjlig axellast på 34 ton vid 5 km/h 3:e modulen: lågbyggd tunglastmodul, teleskoperbar – grävarbro Byggår: 2002 Invändiga mått: cirka 7,50 meter lång, 3,00 meter bred och 0,40 meter lasthöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca 5,00 meter Tjänstevikt 11 900 kg 4 hjulhus med förlängningsmodul i framändan Totalhöjd i hjulhusområdet ca 150 mm Last upp till 80 ton i lågbyggda delen och 175,6 ton i hela STHP 8 (3+5)-modulen Fram- och bakre hydraulisk bultplattkoppling med klokopplingsadapter 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tunglastchassiemodul Förstaregistrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniskt möjlig axellast 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: ca 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäcks hydrauliska pendelaxelmoduler med 4 hjul per axellinje samt 20 x 285/70 R 19,5 däck Hydraulisk axelkompensation +/- 300 mm, hydropneumatisk gasackumulatorfjädring Hydraulisk styrning av samtliga axlar Radiostyrning för styrning av axlar 5. Noteringar: Med de fyra tunglastmodulerna är upp till tre olika tåguppsättningar möjliga! Nyttolasten varierar beroende på tåguppsättning. Lågbyggda delen kan provas på vår anläggning. Ett aktuellt tillverkarintyg från Goldhofer för den speciella lågbyggnadskombinationen finns tillgängligt. Pris NETTO plus 19% moms. All information ges utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285 Annonsen finns även på tyska / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: Njdpoz N Npvefx Ag Isdc 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. Nsdpfoz N Nqaox Ag Iodc För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, tomvikt: 500 kg, maximal lastvikt: 2 100 kg, totalvikt: 2 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2028, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 600 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, lastutrymmesvolym: 1,9 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 1 100 mm, arbetsbredd: 1 690 mm, Utrustning: begagnad fordonsgaranti, Tillverkare: Stedele Typ: Höglastare Alu Tillåten totalvikt: 2600 kg Lastkapacitet: 2100 kg Tomvikt: 500 kg Flakmått: 3000 x 1600 x 350 mm Däck: 185 R14C Lastningshöjd: 730 mm med lövgaller 600 mm Släpet är i mycket gott skick. Besiktning giltig till 06/2028 Tillverkningsår: 2021 Pris inkl. registreringsbevis (Del II och COC-dokument) Vi har ett stort antal släp från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun Om så önskas får du ett gratis överföringsregistreringsnummer av oss. Vi reparerar släp av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på förfrågan. Tekniska ändringar, prisjusteringar och fel förbehålles. Vi tar inget ansvar för tryckfel och felaktigheter. Backautomatik, gummifjädrad axel, individuell hjulupphängning, stödhjul, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, 13-polig kontakt, samtliga sidoväggar fällbara. Ndjdpfszhcm Hsx Ag Isc

Skick: ny, tomvikt: 550 kg, maximal lastvikt: 1 950 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 210 mm, färg: annan, arbetsbredd: 2 210 mm, Utrustning: vajervinsch, Tillverkare: Brenderup Modell: Brenderup Premium båttrailer 242500TB SRX med superrullar, 2,5 ton, 7,2 m/24 fot Tillåten totalvikt: 2500 kg, bromsad Lastkapacitet: 1950 kg Tjänstevikt: 550 kg För båtar upp till max. 7,2 m längd/24 fot och 2,21 m bredd Däck: 14 tum Inkl. vinsch med vinschtorn Utrustad med 2 x 8 justerbara superrullar, 2 justerbara dubbelrullar, 4 justerbara enskilda kölrullar och en justerbar dubbel kölrulle, vilket möjliggör optimal stöd för båten. - Alla bromsade modeller levereras med spolningsanordning och vattentäta hjullager - Enkel hantering av ljusbalken - Stänkskärmar med halkfri yta, tillverkade av väderbeständig plast, slitstarka - Perfekta vägegenskaper - Vinschtornet kan justeras flera gånger - Vinschtorn med vinsch och band - Justerbar och avtagbar ljuskonsol (utdragbar) - 13-polig kontakt Pris inkl. COC-papper (fordonsdokument del II) Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn och Neptun. Njdpfx Agow Df Dpe Iodc På begäran får du ett gratis överföringsnummer. Vi reparerar släpvagnar av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör finns på begäran. Tekniska ändringar, prisändringar och fel förbehålles. Ingen ersättning för tryckfel eller felskrivningar. Backautomatik, gummifjädrad axel, individuell hjulupphängning, vinsch, stödhjul, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, inkl. garanti. Brenderup använder galvaniserade komponenter som optimalt skyddar släpvagnen mot rost, robust och stabil chassikonstruktion, bromsad, 13-polig kontakt med backljus, skyddade bakljus, 14-tumsdäck, möjlighet till omregistrering för 100 km/h.

Skick: begagnad, miltal: 457 449 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), första registrering: 03/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, bromsar: retarder, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, R 580 V8 SZM TOPLINE med hydraulisk pump, 6x4 (Påkopplingsenheten ingår inte i annonsen, säljs separat) Fjädring: Luft-luft Axelavstånd: 3,30 m Maximal lastkapacitet: 15 645 kg Nästan fullutrustad: - Hydraulisk pump - Navigationssystem/mediesystem/AUX-ingång - Uppvärmda backspeglar - Elhissar - 2 x säng - Retarder - Lädersäten - Uppvärmda säten + sätesventilation - Fullständig spoilare Ndedpfx Aoz Awzneg Ijc Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing genom våra samarbetspartners. Alla uppgifter är utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2010, lastutrymmets längd: 13 340 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 910 mm, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OK-26-YT Axelkonfiguration Ndedowy Ur Ispfx Ag Iec Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 8 844 kg Lastkapacitet: 33 156 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Kylning: -30 °C till 30 °C Kylmotor: Diesel och el (13 504 driftstimmar diesel; 7 877 driftstimmar el) Väggtjocklek: 7 mm Skick Skador: Skadat fordon (ej körbart) = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakre dörrar - Luftfjädring - Multi / Dubbel temperatur - Skivbromsar = Anmärkningar = Kylaggregatmärke: Carrier

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: Nodpfxjl Th Nco Ag Iedc * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf Nsdpfx Aol Th Nreg Ijdc

Skick: ny, tomvikt: 700 kg, maximal lastvikt: 2 800 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 210 mm, färg: annan, arbetsbredd: 2 210 mm, Utrustning: vajervinsch, Tillverkare: Brenderup Modell: Premium båttrailer 263500TB SRX med superrullar, 3,5 ton, 7,8 m/26 fot Tillåten totalvikt: 3500 kg, bromsad Lastkapacitet: 2800 kg Egenvikt: 700 kg För båtar upp till max 7,8 m längd/26 fot och 2,21 m bredd Däck: 14 tum Inkl. vinsch med vinschstativ Utrustad med 2 x 8 justerbara superrullar, 2 justerbara dubbelrullar, 4 justerbara kölrullar och en justerbar dubbel kölrulle. Detta ger optimalt stöd för båten. - Alla bromsade modeller levereras med spolningssystem och vattentäta hjullager - Enkel hantering av belysningsbalk - Stänkskärmar med halksäker yta i väderbeständig plast, stegsäkra - Perfekta köregenskaper - Vinschstativet är flergångsjusterbart - Vinschstativ med vinsch och spännband - Justerbar och avtagbar (utdragbar) belysningskonsol - 13-polig kontakt Pris inkl. COC-dokument (registreringsbevis del II) Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. Vid önskemål kan vi erbjuda gratis överföringsskyltar. Vi reparerar släpvagnar av alla märken. Ytterligare tillbehör på förfrågan. Tekniska förändringar, prisändringar och tryckfel förbehålles. Ingen ansvar tas för fel eller tryckfel. Backautomatik, gummifjäderaxel, individuell hjulupphängning, vinsch, stödhjul, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, inkl. garanti. Brenderup använder galvaniserade komponenter som ger optimal rostskydd, robust och stabil chassikonstruktion, bromsad, 13-polig kontakt med backljus, skyddade bakljus, 14-tums däck, möjligt att uppgradera till 100 km/h. Nodpferq Ew Nex Ag Iedc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m Ndedpsz N Nrqjfx Ag Isc King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: ny, tomvikt: 740 kg, maximal lastvikt: 2 760 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 210 mm, färg: annan, arbetsbredd: 2 210 mm, Utrustning: vajervinsch, Tillverkare: Brenderup Modell: Premium båtvagn 303500TB SRX med superrullar, 3,5 ton, 8,7 m / 30 fot Totalvikt: 3500 kg, bromsad Lastkapacitet: 2760 kg Egenvikt: 740 kg För båtar upp till max 8,7 m längd / 30 fot och 2,21 m bredd Däck: 14 tum Inkl. vinsch med vinschställ Utrustad med 4 x 8 justerbara superrullar, 2 justerbara enkelrullar, 4 justerbara kölrullar och en justerbar dubbel kölrulle, vilket möjliggör optimal stöd för båten. - Alla bromsade modeller levereras med spolningssystem och vattentäta hjullager - Enkelt handhavande av ljusramp - Skärmar av väderbeständig plast med halksäker yta, stegfasta - Utmärkta köregenskaper - Flera inställningsmöjligheter för vinschstativet - Vinschstativ med vinsch och band - Justerbar och avtagbar ljusramp (utdragbar) - 13-polig kontakt Pris inkl. COC-handlingar (del II av registreringsbeviset) Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare på lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn och Neptun På begäran erbjuder vi gratis tillfälliga registreringsskyltar. Nsdpfxev S D T Ts Ag Ijdc Vi reparerar släpvagnar av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör efter förfrågan. Tekniska ändringar, prisändringar och felreservationer förbehålles. Ingen ersättning för fel eller tryckfel. Backautomatik, gummifjäderaxel, individuell hjulupphängning, vinsch, stödben, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, inkl. garanti Brenderup använder galvaniserade komponenter som ger bästa möjliga rostskydd, robust och stabil ramkonstruktion, bromsad, 13-polig kontakt med backljus, skyddade baklampor, 14'' däck, möjlighet till omregistrering för 100 km/h.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, färg: vit, totalvikt: 16 000 kg, tomvikt: 3 800 kg, lastutrymmesvolym: 51 m³, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 670 mm, lastutrymmeshöjd: 2 710 mm, maskin-/fordonsnummer: 2007668, JUMBO BDF Växelflak Växelskåp 7,82 m med rullport * Slätväggigt stålkåp * Längd: 7,82 m * Rullport, nyligen genomgången och fullt funktionsduglig * Invändigt nyckelhålplåt * Fällbara bord * Plywoodgolv * Uppställningshöjd: 1,12 m * Stödben utan höjdjustering * Stödben med höjdjustering kan eftermonteras * Ny UVV-besiktning * Neutralt vit, UTAN märkning! * Begagnat växelflak med bruksspår och mindre rost * Tvättad och genomgången Tekniska data: * Längd: Utvändigt: 7,82 m Invändigt: 7,67 m * Bredd: Utvändigt: 2,55 m Invändigt: 2,48 m * Höjd: Utvändigt: 2,90 m Invändigt: 2,72 m * Genomlastningshöjd vid rullport: 2,55 m Flera exemplar tillgängliga Uthyrning från 1 dag, långtidsuthyrning möjlig! Ndsdpfxjwt R H Ij Ag Iec Vi har alltid ett större antal växelflak från olika tillverkare och utföranden till försäljning eller UTHYRNING i lager! Leverans möjlig i hela landet!

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: Njdpfxeq Hg Dxj Ag Ijdc * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Höjdjusterbar, eldförzinkad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i elförzinkat stålplåt, på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plastskärmar * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, eldförzinkade fällbara stödben bak ----Kippflak: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för den centrala låsmekanismen, samt 3 stycken på utsidan av framväggen * Eldförzinkat chassi * Stålflak med 3-sidig kippfunktion * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, fällbara med hjälp av fjäderlyftare för sidoväggen * Baklucka som kan fällas ned och svängas ut via manuell central låsmekanism * Eldförzinkad, bultad bakbalk * 4 mm tjockt stålplåtsgolv * Fästskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringspunkt i varje hörn, försänkt och fällbar * Samma sak på varje sida, 4 x 3 ton förankringspunkter försänkta i ytterramen och fällbara ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för däckförsedda och banddrivna fordon * Låsbar förvaringsficka under lastytan, inbyggd i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tillägg * Golv och framvägg eldförzinkade ----Information: * Påbyggnad förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- Ndedpfepk Dv Rox Ag Ijc * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm Nsdpol Tihxefx Ag Ijdc * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf