Web-Trailer Prssqpl 27 Baustoff Mit Tridec-Lenkung begagnade till salu (30 136)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 3, Chassityp: Fullständigt chassi, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Karossens tillverkningsår: 2018, Axtyp: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hytta: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckdjup vänster: 7 mm; Däckdjup höger: 4 mm Axel 2: Däckdjup vänster: 9 mm; Däckdjup höger: 10 mm Rjdpoyxl E Aefx Aafot Axel 3: Däckdjup vänster: 6 mm; Däckdjup höger: 5 mm Funktionellt Lastehöjd: 120 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Underhåll APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 08.2026 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Hos oss kan du välja från ett ständigt föränderligt lager av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt föränderligt utbud • Känd kvalitet • Bra priser • Korrekt affärsmetod • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Fackmässig teknisk service • Säkerhet genom "känd kvalitet" • Och mer... Besök vår hemsida för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingkostnad snabbt och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2019, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 4 940 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftsignalhorn - Skivbromsar = Noteringar = Webtrailer 2019, BPW-axlar, Skjutbart tak = Ytterligare information = Max främre axelbelastning: 9 000 kg Max bakre axelbelastning: 9 000 kg Egenvikt: 4 530 kg Lastkapacitet: 13 470 kg Totalvikt: 18 000 kg = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC-kod: RABONL2U Rsdpfx Aaeyy Achjfot - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktion! - Fordonsreservation är ej möjlig utan deposition. - Med reservation för skriv- och textfel för samtliga erbjudna fordon.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 980 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, Internt fordonsnummer: G400070 Tyskt fordon Finns på vår gård i Kaufungen - Kassel, omedelbart tillgänglig Mer INFO under: * Luis Lucena (Tyska, Engelska, Spanska, Franska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Utdragbar Egenvikt 5 900 kg Med reservation för fel Rodsyw Drlopfx Aafjt Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon som inbyte. Finansiering möjlig direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgarska.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 08/2021, total längd: 9 760 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, hjulbas: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Rsdpfx Aasyxlvhofjt Vikter Tjänstevikt: 3 150 kg Lastkapacitet: 15 850 kg Totalvikt: 19 000 kg Identifiering Registreringsnummer: 64-WZ-SN

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 9 010 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skjutbart tak = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 6 740 kg Lastkapacitet: 32 260 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll APK (Huvudinspektion): godkänd till 06.2026 Skick Rodpfx Aeyxpl Tsafet Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OL-87-YZ

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, Tillverkare: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Registreringsnummer: ESW-TA 170, Första registrering: 2018-06-13, Tjänstevikt: 5 340 kg, Totalvikt: 43 000 kg, Chassinummer: WSJPRS327JTG80248 Utrustning: Lyftaxel, Bakre utskjut. Rodpfxsxark Se Aafet

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, Tillverkare: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Tjänstevikt: 5 340 kg, Totalvikt: 43 000 kg, Lyftaxel, Bakre utdrag Rsdpfsxbmn Iox Aafet

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NY? Chassi för växelflak | för ca 17.500 €! Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt ditt användningsområde. Växelflaks-chassi för professionell användning med växelflak på 7 150–7 450 mm. Robust konstruktion med luftfjädrat chassi och högkvalitativt korrosionsskydd. Höjdpunkter - Växelflaks-chassi för symmetriska växelflak 7 150–7 450 mm - 2 konsoler + 4 infällbara lås med vridtappar (20 t) - Bakre lastning 7 150 mm (inklusive stötdämpare) - Luftfjädrat boggi med underhållsfri kulbana - Utdragbar dragstång - Varmgalvat chassi för maximal livslängd Tekniska Data - Körhöjd olastad: ca 1 240 mm - Stödbenens höjd: ca 1 220–1 320 mm - Kopplingshöjd olastad: ca 850 mm - Total luftfjädringsväg: ca 180 mm - Axelbelastning: 9 000 kg - Däck: 385/65 R22.5 - Dragögla: Ø 40 mm (för svängkranssläp) Standardutrustning - Chassi för växelflak 7 150–7 450 mm - Fällbart, justerbart stopp fram - Luftfjädrat boggi med kulbana (90 mm) - Höjdjustering via dragfjädrar (t.ex. vid utdragbar dragstång) - Utdragbar dragstång 6 × 100 - El-/bromsledningar höger sida längs dragstång - EBS-bromssystem (Knorr eller Wabco) inklusive Roll Stability Program - Lyft/sänkventil till vänster i färdriktningen - Stållufttank 2 × ca 80 l - Sidoskydd på båda sidor - LED-belysning enligt EU-föreskrifter Ingår som tillval - Varmgalvat chassi (utan lack) - Varmgalvad dragstång (kundspecifikation) - Lampfäste galvaniserad och lackerad i RAL 9005 - Förberett för E-reservhjulshållare (vinschmodell) - Valfritt axelmärke (SAF / BPW / JOST) - Däckmärke enligt val WEB Trailer - Kopplingshuvuden röda/gula - COC-dokument via System Trailers Rodpfx Aaeypazrsfet Ytterligare utrustning och anpassade lösningar möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan avvika beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NY ? Växelskåpssläp | ca 19.500 € !!! Nytt fordon – individuellt konfigurerbar efter ditt användningsområde. Växelskåpssläp för symmetriska växelskåp från 7.150 till 7.450 mm. Låg tyngdpunkt, luftfjädrat chassi och varmgalvaniserad ram för professionell distribution och växeltrafik. ----Höjdpunkter ? Växelskåpschassi för 7.150–7.450 mm ? 18 t axellast (2 × 9 t) ? Mycket låg körhöjd ? 2 utskjutare + 4 infällbara vridlåsstift (20 t) ? Luftfjädrat boggi med underhållsfri kulringsstyrning ? Utdragbar dragbalk ? Varmgalvaniserat chassi för maximalt korrosionsskydd ----Tekniska data ? Körhöjd olastad: ca 1.050 mm ? Kopplingshöjd olastad: ca 720 mm ? Stödbenhöjd: ca 1.020–1.320 mm ? Fri höjd under fordon: ca 1.000 mm ? Axellast: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) Redpjypa Hnefx Aafet ? Fjädercentrum: ca 1.300 mm ? Dragbalkssvängvinkel: ±3° ? Däck: 445/45 R19.5 ----Standardutrustning ? Chassi för växelskåp 7.150–7.450 mm ? Fällbart och justerbart framstopp ? Boggi för luftfjädring inkl. kulringsstyrning (90 mm) ? Höjdjustering med dragfjädrar ? Utdragbar dragbalk (steglös, ca 600 mm) ? Dragögla Ø 40 mm (för vändskiva/trailersläpvagn) ? EBS-bromssystem (Knorr eller WABCO) inkl. Roll Stability Program ? Lyft- och sänkfunktion på vänster sida i färdriktningen ? Lufttank i lackerad stål ? Sidoskydd på båda sidor ? LED-belysningssystem 24 V med multifunktionsljus ----Inkluderade tillval ? Varmgalvaniserat chassi (utan täcklack) ? Dragbalk varmgalvaniserad (enligt kundkrav) ? Förberedd för elektronisk reservhjulshållare (vinschutförande) ? Fritt val av axelmärke (SAF / BPW / JOST) ? Premiumdäck 445/45 R19.5 M+S ? Lampbalk lackerad i RAL 9016 trafikvitt ? Fälgar lackerade aluminium/silver (liknar RAL 9006) ? Körfälts- och sidomarkeringslampor i LED ? COC-dokument genom System Trailers ----Ytterligare utrustningsalternativ och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar din trailer exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, första registrering: 12/2018, växeltyp: annan, förarhytt: annan, * Tysk släpvagn * Släpvagn från första ägaren * Luftfjädring * SAF-axlar * 2 extra LED-backstrålkastare * 4 containerlåsningar på 20"-bas * Duomatic-luftanslutning * EBS * Fjäderlagrad parkeringsbroms * Wabco premium bromssystem * Dragstång med 50 mm dragögla * Stödhjulshöjd 1070–1320 mm * ABS Rjdpfx Asxl Sm Doafst * Axelavstånd 1810 mm * Totalvikt 18 000 kg * Tjänstevikt 3 100 kg * Lastkapacitet 14 900 kg Om en ny besiktning hos TÜV önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av varan, så att köparen inte får en felaktig uppfattning om dess skick och lämplighet. Besiktning och kontroll är möjliga när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskade. Alla uppgifter är utan garanti. För felaktiga eller bristfälliga uppgifter i erbjudandet tas inget ansvar. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans/fordonets skick och utrustning. Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. - .

Skick: begagnad, första registrering: 12/2018, växeltyp: annan, förarhytt: annan, * Tysk släpvagn * Släpvagn från första ägaren * Luftfjädring * SAF-axlar * 2 extra LED-backljus * 4 containerlås på 20"-bas * Duomatic-luftanslutning * EBS (elektroniskt bromssystem) * Fjäderbelastad parkeringsbroms * Wabco Premium-bromssystem * Dragstång med 50 mm dragögla * Stödhöjd: 1070–1320 mm * ABS * Axelavstånd: 1810 mm * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 3 100 kg * Nyttolast: 14 900 kg Om en ny besiktning (TÜV) önskas lämnar vi gärna ett erbjudande genom våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning (TÜV), utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Rodpfx Ajwxyvioafjt Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Anmärkning: Vi erbjuder och rekommenderar starkt att varan besiktigas och kontrolleras, så att inga felaktiga förväntningar gällande skick och lämplighet uppstår. Besiktning och provkörning kan när som helst bokas och är tydligt önskad. Alla uppgifter är utan garanti. Ingen ansvar tas för felaktiga uppgifter i annonsen. Köparen är skyldig att själv kontrollera varornas/fordonens skick och utrustning. Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles. -

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring - underkörningsskydd - verktygslåda Rjdjxudp Nepfx Aafst - frontvägg ca. 3 250 mm

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 vridskivsväxelsläp, för växelflak 7,15 till 7,45 Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7450 mm Chassi utformat för bakifrån flush 7150 mm (med påkörningsskydd) CoC-papper Stödbenhöjd ca 1020 mm till max. 1320 mm Frihöjd ca 1000 mm på plan mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd olastad ca 1050 mm Kopplingshöjd (mitten) ca 800 mm olastad Höjdjustering med 1x dragfjädrar Dragbom utdragbar 600 mm, steglöst justerbar Dragögla ø 40 mm Axlar av välkänt fabrikat (SAF/BPW) Axel 9 ton 19,5" skivbroms, Luftfjädringsaggregat 9 ton lastkapacitet, total lyfthöjd ca 400 mm Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakning Premiumdäck 445/45 R 19,5 15-polig kontakt fram Blinkande SML Centreringshjul (små) stål, ett par mitt och bak (avtagbara) Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispray Lampskena bak längs hela Underkörningsskydd svetsat (rektangulärt rör) 1x hjulkloss med hållare, plast eller förzinkad 2 gummistötbockar bak Däcktrycksövervakning Blinkande SML Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om pulverfärgen finns tillgänglig) Varmförzinkad Pris ex works Observera!!! Bilderna kan visa extrautrustning Låt oss ge dig rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss — vi lämnar gärna ett erbjudande. Rsdjg Dkx Topfx Aafst Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 930 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB - Släpvagn ZPRASQ SYS 18 M-rör 19,5" Enkel centralaxel- chassi med påbyggnad för 27 mm plywoodgolv Gardinsidespåbyggnad, höjd sida 2850 mm från lastgolv till underkant på sidobalken Obelastad körhöjd ca 1010 mm Axellaster: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm obelastad (andra höjder möjliga som tillval) Chassilängd ca 6000 - 8000 mm (andra längder möjliga som tillval) Stödbelastning ca 1000kg COC-dokument Redpfx Aaeg Dkzrofjt Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor Underrede av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar 7 par surrningsöglor 1 uppsättning stödfötter framtill 1 uppsättning nedfällbara stöd bak Dragstång stum med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Axlar av känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t 19,5" små skivbromsar utan axellyft (tillval) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutning via Duomatic-koppling Spiralkabel Höj- och sänkanordning med 1 vridspakventil Knorr/Wabco 15-polig kontakt Premiumdäck 445/45 R 19,5 Däcktrycksövervakning Karosscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bak (fram som tillval) Bakdörr (Hechtür) med fyra invändiga svängspaksreglar av stålsandwichprofiler 1 par sidosträvningar Frontvägg 90°, stål 400 mm stålkassetter, invändigt slitplåt 3 rader trälattar (aluminium som tillval) Skjutpresenning PVC12x12, 880gr Taktäckning med förstärkt 12x12-duk Spännare bak och fram LED-belysning 15-polig anslutning fram blinkande sidomarkering Plywoodgolv 27 mm, tvärlagt Golvet: Certifikat för testad truckaxellast 7,2 t enligt DIN EN 283 Bakre lampkonsol i ett stycke Underkörningsskydd, svetsad (rektangulärt rör) Stigbrygga bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserad 2 gummibuffertar bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri, icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram ett erbjudande åt dig. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 870 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB? Trailer TFSSQ-27 12t PlyWood torrgodssläp, 3-axlad semitrailer, 19,5" Mått: Körhöjd olastad ca 1080 mm (lastningshöjd) vid kingpinshöjd ca 960 mm Chassilängd ca 13 620 mm (invändig lastlängd) Invändig bredd ca 2480 mm (lastbredd) Totalbredd ca 2550 mm Invändig höjd ca 2870 mm Fifth wheel-max belastning ca 12 000 kg Axelbelastning: 24 000 kg Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade längsgående rambalkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 80 mm utan infästningsöglor i golvet (tillval) Stöd: 24 t teleskopstöd av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar: Märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t 19,5" skivbromsar, enkelmontage utan axellyft (option) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat per axel 9 t, lyfthöjd ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem Fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutning kopplingshuvud Röd & Gul Höj- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Luftbehållare 2x ca 80 l, stål Däcktrycksövervakning Däck: Märkesdäck 445/45 R 19,5 på stålfälg Kaross: Kaross i plywood-version (option: ISO-väggar) Karosscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Stålförstärkt frontvägg med 400 mm stålkassetter, insida slitplåt i full höjd Isolerat tak min. 30 mm (med LED-ljusband längs båda sidor) Sidoväggar med Combi-förankringsskenor längs båda sidor (antal och placering enligt kundspecifikation) Sidoväggar ca 20 mm plywood (option: ISO-väggar) Sidoväggar med förstärkt nederkant, ca 4 mm galvaniserad och bockad plåtprofil ca 400 mm hög, limmad och skruvad i väggen Bakportal med 4 invändiga vridstångslås, dörrar i stålsandwichprofil Belysning: LED-ljusanläggning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Golv: Tvärlagd halkskyddad plywood 27 mm Certifikat för testad gaffeltruckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Utrustning: Fällbar och utdragbar uppstigningsstege med plattform bak höger Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserad två gummibuffertar bak i hörnen skärmar i plast (180°) Sidoskydd båda sidor i aluminium- eller plastprofil Ytbehandling: Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet på pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (option) Pris från fabrik Observera! Bilder visar specialutrustning Rjdpfxji Eug Se Aafot Kontakta oss för rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi tillgodoser dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för felskrivningar och mellanlägg!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 750 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-24 rakt containerchassi för 1x20ft tankcontainer av QSTE 690 Körhöjd olastad ca 1310 mm vid dragstångshöjd 1150 mm Fjädermitt ca 1300 mm Axellaster: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. king pin last ca. 15 000 kg ADR-intyg från TÜV/Dekra (inklusive FL+AT) COC-dokument 24 t teleskopiskt stödben, välkänt fabrikat (Jost/SAF) BPW aluminiumaxlar Axel 9 ton, 22,5" stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion med startassistans Luftfjädringsaggregat med 9 tons bärförmåga vardera Axelavstånd ca 1310/1410 mm (för kombitrafik) EBS bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkmekanism med 1 vridspakventil Knorr/Wabco Lufttank 80 liter ALU Tillval: aluminiumfälg 11,75x22,5, fabrikat ALCOA, modell Dura Bright Däck av välvalt fabrikat 385/65 R 22.5 enligt önskemål WEB Trailer 15-poligt uttag Backljus med LED-teknik Belysningsanläggning: alla lampor i LED för kombinationslampa Förkopplingsenhet integrerad Stigområde bak ca 700 mm brett för ökad driftsäkerhet, Uppsamlingskar i rostfritt stål centralt, låg trampplåt ovanför, trampplåt utvändigt på sidorna Stighjälp Liten avstängningsventil placerad under uppsamlingskaret Märkningsskyltar ECE 70 Tomslangrör 2x 5 m, 2x 4 m med lucka bak Underskydd i aluminium GGVS-skylt 1 x fällbar Utan brandsläckare 6 kg Rjdpeg Dkxlofx Aafet Dokumentrör i plast Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Däcktrycksövervakning och blinkande sidomarkeringsljus ADR-certifikat inkl. FL+AT Ramfärg i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om färgen finns som pulver) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Pris ex works Observera! Bilder visar specialutrustning Kontakta oss för rådgivning och en kostnadsfri offert utan förpliktelser. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan tillgodose era önskemål – fråga oss så lämnar vi gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Rodpfog Dkx Esx Aafet Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 vridkransväxelflakssläpvagn, för växelflaksuppbyggnader C7,15 till C7,45 Mått: Chassi avsett för växelflaksuppbyggnader från 7150 till max. 7450 mm (symmetriska uppbyggnader) Chassi bak kant i linje med växelflakets totallängd 7150 mm Obs: Maximal tillåten flaklängd är 7450 mm 2 utskjutare och 4 infällbara tvärbultslås, 20"-konfiguration för upptagning av växelflak Fjädermitt ca. 1300 mm Ställhöjd ca. 1220 till 1320 mm Frigångshöjd ca. 1200 mm på jämn mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körställning ca. 1240 mm (olastad) Stopp fram, fällbar och ställbar för symmetriska växelflak 7150 och 7450 mm Registrering: CoC-dokument Dragutrustning: Kopplingshöjd (mitt) ca. 850 mm olastad Dragstång 18 ton Avstånd mitt dragögla till framkant växelflak 7450 ca. 1800 mm Dragögla 40 mm Axlar: Märke (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar Luftfjädersystem 9 ton bärförmåga per axel, bälgdiameter ca. 300 mm Total lyfthöjd ca. 180 mm (utan höjdbegränsning) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 2 vridspjällventiler Knorr/Wabco Kontrollenhet för lyft/sänkning på vänster sida i färdriktning Redpog Dkz Isfx Aafet Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 Belysning: LED-belysning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Tilläggsutrustning: Stödhjul med hållare Centreringsrullar (små) stål, 1 par centralt och 1 par bak 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, förstärkta skärmhållare Stänkskydd Antispray Rambestrykning och underrede: Varmförzinkad Pris ex. fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning. Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyra-köp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss för en offert. Reservation för skrivfel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 släpvagn med påbyggnad, Däck 17,5" dubbelmontage inklusive plywoodgolv Mått: Längd enligt kundspecifikation i steg om 100 mm (alternativt 50 mm) Gardinsidspåbyggnad höjd långsidor 2850 mm från lastyta till undre kant utvändigt ram (andra höjder tillgängliga) Bredd 2480 mm eller 2540 mm Kopplingshöjd enligt kundspecifikation Körhöjd / lastningshöjd olastad ca 1030 mm (överkant golv) Fjädercentrum ca 1100 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Godkännande: COC-papper Chassi: Chassikonstruktion i svetsade längs- och genomgående tvärbalkar Tvärbalksavstånd IPE 80 ca 400-500 mm Yttre ramhöjd ca 125 mm (t=4), med spår och 7 par lastöglor à 5 ton Vändskiva med kulsvängkrans 90 mm höjd (underhållsfri) Draganordning: Dragbalk 18 t fast, ensidig höjdjustering Dragögla ø 40 mm (50 mm ögla valbart) Axlar: Känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 ton 17,5" trumbroms Bromsar: Rodpfog Dkxwjx Aafot EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftkopplingar röd och gul Lyft- och sänkfunktion med två vridspakventiler Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 235/75 R 17,5 på stålfälg Påbyggnad: Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar, bakdörrar i stålsandwich med 4 invändiga stånglås, schaktak, frontvägg 90°, stålkassetter, inre slitplåt i full höjd 3 rader träslanor Skjutpresenning PVC 12x12, 880g, Takpresenning förstärkt med 12x12 takväv Spännspännare bak och fram Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Blinkande sidomarkering Golv: 27 mm halkfri plywood, tvärlagt Certifikat för testad truckaxellast 7,2t enligt DIN EN 283 (9t valbart) Utrustning: Stege med plattform bak till höger Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Ett hjulkloss med hållare 2 gummistötfångare bak i hörnen Sidokrockskydd på båda sidor i aluminium- eller plastprofil Lackering: Ram lackerad i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valbart) Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Rådgivning och offert är kostnadsfritt och icke-bindande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål. Kontakta oss för en offert! Med reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mittendragcentralsläpvagn för byteflak, däck 22,5” Chassi anpassat för utbytbara karosserier från 7150 upp till max. mm Chassi anpassat för bakre utjämning mm (med påkörningsskydd) Axellaster: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Stödbelastning ca 1 000 kg Stödhöjd ca 1 120/1 220/1 320 mm Kopplingshöjd ca 400 mm olastad Körhöjd olastad ca 1 100 mm Frihöjd under ca 1 070 mm Främre stopp, fällbar och justerbar för 7 150, uppsättning fällbara stöd bak, höjdinställbara 1 uppsättning stödbockar fram, enhandsmanövrering (manövrering ”höger”) Dragstång fast (mittmonterad), med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Valfritt axelmärke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axel med stor skivbroms Axel 9 ton, 22,5" skivbroms Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Axelavstånd ca 1 360 mm Luftfjädring, total slaglängd ca 400 mm Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen Kopplingshuvud Röd & Gul Spiraliserade kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning, med fästplatta 15-poligt kontakt Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Däcktrycksövervakning blinkande sidomarkeringsljus Backstrålkastare (LED) under bakre stoppet centrerat Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco efter vårt val med RSS Däck 385/55 R 22,5 av valt premiumfabrikat från WEB-Trailer på fälg 11,75 x 22,5 Konturmarkering (sidor vit, bak röd) Centreringsrullar (små) i stål, ett par i mitten och bak (avtagbara) 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispay Sidokrockskydd på båda sidor, stålskena eller plast Förberedd för reservhjulshållare Registrering COC-dokument Chassimålning Varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Rodpfxsg Dky Aj Aafst Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi gör gärna en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 550 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COSW-27 Multi-gåsvagn för containerchassi för container 1x40', 2x20', 1x20' med bakre utskjutning Chassi lämpat för upptagning av: - 1x30 fots standardcontainer utan gås-halsutförande (utskjuten) - 2x20 fots containrar (utskjuten) - 1x40' High Cube-container i gås-halsutförande (utskjuten) - 1x20 fots container (inskjuten), dragvikten kan eventuellt vara otillräcklig!!! Färdhöjd fram obelastad ca. 1270 mm, bak ca. 1150 mm (ovankant längsbalk) vid draghöjd 1150 (Gooseneck) Tillåten axelbelastning: 27 000 kg Max. dragvikt ca. 16 000 kg Containervridlås fabrikat Jost eller Schneider Tvärbalk för containerfäste fram med låsning + tapp för 40 ft Tvärbalk med höjdjusterbara vridtapplås Fyra fällbara uppställningsytor, ca. 120 mm höga på längsbalken 24 t teleskopstödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) 1 kopplingshuvud röd och 1 gul EBS-bromssystem med RSS Däcktrycksövervakning Märkesdäck 385/55 R 22.5 Konturmarkering Belysningsanläggning 24 volt med 7-funktioners LED-baklampa Blinkande SML 15-polig anslutning fram Bakre utskjutning genom manöverarm och pneumatikcylinder Stötfångarsystem bestående av planstång 50x30 mm bak, horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar och hörnbeslag 30 mm vid containervridlås Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserat Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt premium, stor och bockad (anodiserad aluminium) Underrunskydd i svetsat utförande (rektangulärt rör) Märkplåt ECE Ansats för container fram Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång i pulver). KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar extrautrustning Kontakta oss för rådgivning och få en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Rodpfsg Dkzyex Aafst Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 svängkransväxlingssläpvagn 400 lyft, för växelflak C7,15 till C7,45 Rsdpjg Dkw Sofx Aafet Chassi bakjusterat för växelflak total längd 7150 mm Obs: maximal överbyggnadslängd 7450 mm tillåten Chassi designat för växelflak från 7150 till max 7450 mm (symmetriska flak) 2 stödarmar och 4 infällbara vridlåslås, 20" Förberedelse för upptagning av växelflak Fjädercentrum ca 1100 mm Stödbenhöjd ca 970 till 1220 mm Underkörningshöjd ca 930 mm på plan mark Axelbelastning: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd ca 970 mm (olastad) Kopplingshöjd (mitt) ca 730 mm olastad Främre anslag, fällbar och justerbar för 7150 + 7450 mm Symmetriska växelflak Sidoskydd ca 30 mm indraget Sidoskydd på båda sidor Underkörningsskydd i specialbredd ca 2300 mm Godkännande/COC Fri val av axelmärke tillverkarens axel 9 ton 17,5" trumbroms Luftfjädring, vardera 9 ton lastkapacitet med bälgdiameter ca 300 mm Total lyfthöjd ca 400 mm (utan höjdbegränsning) Manöverenhet höj/sänk på vänster sida i färdriktningen Tvåledstryckluftsbromssystem EG 71-320 EBS-bromssystem enligt tillverkarens val Premiumdäck 235/75 R 17.5 Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringsljus (SML) 15-poligt elsystem 24 Volt LED Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray Galvaniserade skärmfästen Chassimålning i RAL KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulver för högsta Korrosionsskydd eller varmförzinkad Pris från fabrik OBS! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan ta hänsyn till era önskemål! Kontakta oss - vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Gooseneck Containerchassi för 1x40' och 2x20' containrar Chassi lämpligt för att ta emot 1x40' High Cube eller 2x20 fots containrar Tillval: 1x40' Standard utan tunnel Axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Fjädercentrum: 1300/820 mm Obelastad körhöjd fram ca 1270 mm, bak ca 1150 mm (överkant långbalk) vid kopplingshöjd 1150 mm (Gooseneck) Maximal vändskivebelastning: ca 12 000 kg CoC-dokument Tvärbalkar fram för containerupptagning med lås + låsstift för 40-fots utförande 2 tvärbalkar med höjdjusterbara låsstift Slitplåt minst 8 mm tjock, placerad mellan långbalkarna Tillval: Fällbara stöd på långbalken Rodpfxjg Dkz Do Aafjt 24 tons teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton, 22,5'' stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion, med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Däck av märkesfabrikat 385/65 R 22.5" Belysningssystem med 7-funktion LED multifunktionsljus Blinkande sidomarkeringsljus 15-polig + 2x7-poliga anslutningar fram Däcktrycksövervakning Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd svetsad version (rektangulärt rör) Två hjulklossar med hållare, plast eller förzinkad Påkörningsskydd av plattstål 50x30mm Plaststänkskärmar 180° Sidoskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet av pulverfärg) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar extrautrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och ej bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Mittbalk Centralaxel släpvagn 920 mm till ca. 1020 mm Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7820 mm (symmetriska påbyggnader) Chassi utformat för bakflush 7450 mm (med påkörningsskydd) Stopp fram 7150-7450-7820 justerbar Körhöjd olastad ca. 900 mm (lastad ca. 25-30 mm lägre) Avställningshöjd ca. 920 mm till ca. 1020 mm Fjädercentrum ca. 1100 mm Kopplingsanordning, stel dragstång, dragögla ø 50 mm Kopplingshöjd ca. 400 mm Axlar SAF eller BPW 9 ton 17,5, trumbroms Dubbelmontering för luftfjädring Lyft- och sänkanordning Duomatikkoppling Wendelflex 1 x 15-polig kontakt Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkering Premiumdäck 8 x 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat efter val av tillverkare Sidoskydd i specialbredd ca. 2300mm Chassilackering varmförzinkad COC Pris från fabrik Observera! Rodep Nlx Dspfx Aafst Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2011, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, hjulbas: 9 350 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2011, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Aluminiumfälgar; Lyftbar axel; Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Aluminiumfälgar; Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Aluminiumfälgar; Max axellast: 9 000 kg Vikter Tomvikt: 9 650 kg Lastkapacitet: 29 350 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-78-GG Ytterligare information Rodpsyyztrsfx Aafjt Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Hårdträbotten - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar