Web-Trailer Wf/W18 22,5 begagnade till salu (28 954)

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRASQ 18 släpvagn med roterande drag och sidobord Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Fjädermitt ca 1300 mm Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Kopplingshöjd (mitt) ca 800 mm, obelastad Överhäng fram ca 710 mm (avstånd från främre ram till mitt på främre axel) Överhäng bak ca 950 mm (avstånd från axelns mitt till bakre kant på främre ram) Chassilängd ca 6000–8000 mm (från främre ram till främre ram), standard 7200 mm Chassibredd ca 2480 mm (lastbredd), totalbredd ca 2550 mm Körhöjd, obelastad, ca 1300 mm (överkant på golvet) Yttre ramhöjd: Höjd ca 125 mm, tjocklek 4 mm, med lutning utåt och förankringsöglor var 200 mm, utan förankringsöglor Gaffeltrucksskydd i form av platt stål på vänster och höger sida av den yttre ramen Draggaffel: Fast draggaffel för 18 ton, tillverkare enligt vårt val Avstånd från mitten av dragöglan till främre kanten av främre ramen, enligt kundens önskemål Dragögla, diameter 40 mm (50 mm som tillval) Ndodpfx Aeg Dkx Nsm Ssb Axlar: Välkänt märke (SAF/BPW/JOST) 9 tons axel, 22,5 tum, med stor skivbroms, utan lyft- och sänkningsfunktion (Total slaglängd ca 200 mm) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar på kopplingshuvudet, rött och gult Däcktryckskontroll Däck: Välkänt märke, 385/65 R 22.5, enligt vårt val, fälg 11.75 x 22.5 Kaross: Sidobord i eloxerad utförande, höjd ca 800 mm Sidobord bak med två inåtvända, utfällbara steg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbleckbeklädnad, fastskruvad Golv: Siktsvarvsgolv, 27 mm, tvärgående läggning Certifikat för testad belastning för gaffeltrucksaxel, 7,2 ton enligt DIN EN 283 (9 ton som tillval) Belysning: LED-belysning 15-polig kontakt blinkande SML (sidomarkeringsljus) Monteringstillbehör: Halvskålsspridare, 180° Sidokrockskydd på båda sidor, i aluminium- eller plastprofil En kil av plast med fäste Ytbehandling/lackering av fordonet Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andra färger mot extra kostnad (endast om färgen finns tillgänglig som pulverfärg) KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlackering, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (som tillval) Pris exklusive moms, avhämtat på fabriken Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering och hyrköp är möjligt! Vi kan tillgodose dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Nodpfxjg Dkyqs Am Sodb Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidespåbyggnad, invändig höjd 2 600 mm från lastytan till underkant ytterram Styrvinkel max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2 480 mm Femaxellast max ca 12 000 kg Stödbenets position ca 2 300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellaster: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1 300 mm vid traktorhöjd 1 150 mm Registrering med COC-dokument ?Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor, grundtjocklek ca 4 mm, med surrningshål på utsidan 11 par surrningsöglor i ytterrams (Testad surrningskraft 5 ton per surrningspunkt) 24 tons teleskopiskt stödben Axel Fri val av axeltillverkare via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stor skivbroms Axel 10t skivbroms 22,5" dubbelmontering Luftfjädringsaggregat per 10 t Höjnings- och sänkningsfunktion Kopplingshuvud röd och gul Höjnings- och sänkningsfunktion monterad bak till höger i färdriktningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälg (märkesval via WEB Trailer) Bakgavellyft Plattform med avkörningsskydd Plattform stål - durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-uttag (utan batterier! tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 ton Dokumentation, handbok etc. Manövrering via styrning i låda bak till höger samt fjärrkontroll med spiralkabel upptill till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2 000 mm (standard - låsbar bak) Blinkers på bakgavellyftsplattformen Säkring och polvändningsskydd för plus- och minusledning (röd+blå) Bakgavellyft av fabrikat enligt val via WEB Trailer Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 tons nyttolast + bakgavellyft) med minst 2 rader infällbara trälister och låsning upptill vid plattformen Konturmarkering på presenningar och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyften Positionsljus bak upptill i rött (LED) Skjutbart tak bak spärrat Topplucka för bakgavellyft med gasfjäder Positionsljus fram upptill och nedtill i vitt med reflex (LED) 3 satser sidoförskjutningar, tillverkare enligt val via WEB Främre vägg i standardstål med 400 mm stålkassetter Invändig slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader infällbara trälister Belysningssystem 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Medblinkande sidomarkeringsljus Takpressenning extra förstärkt med 12x12-takväv Spännratche bak, endast lösmekanism fram 2 stålstötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidoskydd båda sidor, aluminium-, stålprofil eller plast Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Beläggning/Lackering: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot pristillägg och endast vid färgtillgång i pulver KTL-beläggning med zinkfosfatering och pulver, bästa korrosionsskydd Varmförzinkning möjligt som tillval Färger på påbyggnad i valfri RAL-kulör Registrering: COC Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och icke bindande erbjudande utformat! Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter Era önskemål! Kontakta oss – vi ger gärna en offert. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljningar!

Skick: ny, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 930 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB - Släpvagn ZPRASQ SYS 18 M-rör 19,5" Enkel centralaxels- chassi med påbyggnad för 27 mm skiktträgolv Kapellkonstruktion, höjd på sidan 2900 mm från lastytan till nedre kanten av den yttre balken Lastlängd inuti 2980 mm Fordonshöjd obelastad ca 1010 mm Axellaster: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm obelastad (andra höjder som tillval) Chassilängd ca 6000 - 8000 mm (andra längder som tillval) Stödlaster ca 1000 kg COC-dokument Yttre ramhöjd ca 125 mm, med spår för spännband och hålmönster på utsidan Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar 7 par spännband 1 set stödben fram 1 set stödben bak Dragstång fast, med påskruvad dragögla Dragöglans diameter 50 mm Axlar, välkända tillverkare (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton 19,5" liten skivbroms utan axellyft (tillval) EBS-bromssystem, tillverkare Knorr eller Wabco Luftanslutningar, Duomatic-koppling Vindlingskabel Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco 15-polig kontakt Välkända däck 445/45 R 19,5 Däcktryckskontroll Påbyggnadsintyg enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar Skjutbart tak, automatisk låsning, kan öppnas från baksidan (som tillval även från framsidan) Bakdörr med 4 invändiga vridlås av stålprofil 1 par skjutbara sidostänger Frontvägg 90°, stål 400 mm, stålsektioner, invändigt slitplåt 3 rader träribbor (som tillval aluminium) Skjutpresenning PVC 12x12, 880 g Takpresenning förstärkt version med 12x12-takväv Spännanordning bak och fram Belysning LED 15-polig anslutning fram blinkande SML Siktsvart golv 27 mm, tvärgående lagt Golv: intyg för testad staplarlastkapacitet 7,2 ton enligt DIN EN 283 (9 ton som tillval) Lampbleck bak, genomgående Underkörningsskydd i svetsad konstruktion (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak höger, hopfällbar och utdragbar med plattform Två stödkilar med hållare, plast eller galvaniserad 2 gummifångare bak på hörnen Plastskärm, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andra färger mot tillägg (endast vid färg tillgänglighet i pulverlack) KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (som tillval) Njdpeg Dkzrjfx Am Ssdb Pris exklusive moms Observera!!! Bilderna visar extrautrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss - vi gör gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och försäljning!!!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Centrumbak- och bakskjutet containerchassi för containrar med mitt- och bakskjutning 20ft/40ft Lastning av: 1x20 fots container i kant med bakändan, 1x40' High Cube-container med gåsneckkonstruktion, 2x20 fots containrar Körhöjd fram olastad ca 1250 mm, bak ca 1130 mm (överkant långbärare) vid dragbalkshöjd 1120 Chassilängd ca 9331 mm (inskjuten) Nsdpshx Dtvjfx Am Sodb Tekniska axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Max. kingpin-belastning ca. 16 000 kg Containerlås JOST eller Schneider Kingpin 2" 24 t teleskopstödben, premiummärke (JOST/SAF) Axlar premiummärke (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t med stora skivbromsar Axellyft på första axeln Lyft- och sänkanordning Axelavstånd ca. 1310/1410 mm EBS bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco med RSS Premiumdäck 385/55 R 22,5 Konturmarkering för containerchassi 15-pol + 2x7-pol anslutning fram Belysning 24 volt med 7-faldig multifunktionslampa LED blinkande sidomarkeringsljus (SML) Däcktrycksövervakning Mittsektion – mekaniskt utskjut via dragbil Låsning pneumatisk Bakre utskjut med manöverspak genom pneumatisk cylinder Stänkskyddssystem bestående av plattstål 50x30 mm bak horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar, hörnplåt 30 mm vid containerlås Två stoppklossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt Premium, stor och vinklad (anodiserad aluminium) Underskydd i svetsat utförande (rektangulärrör) Skylt ECE Stopp för container fram Sidoskydd båda sidor aluminium- eller plastprofil Chassimålning RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet i pulverlack) KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Få personlig rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Växlingssläde-containerchassi med 19,5-dubbeldäck ARA18 Släpvagn för transport av rull- och glidbehållare 5000–7000 mm enligt DIN 30722 ---- Chassi lämpligt för transport av rullpressar ---- Axeltryck: 18 000 kg (tekniskt 2 x 10 000 kg) Kopplingshöjd ca 700 mm COC-dokument Dragstång 20 t, fast dragöga ø 40 mm Avstånd mitt dragöga till främre kant ca 2600 mm Centralsmörjpunkt vid styrkransen Fri axelval genom WEB Trailer Axel 10 t, skivbroms, 19,5" dubbeldäck Tvåledigt tryckluftsbromssystem EG 71-320 Kopplingshuvuden röd/gul eller DUOMATIC EBS-bromssystem Däckttrycksövervakning Tillval: Axellastssensor Tillval: ytterligare upplåsningsventil, endast för framaxeln Premiumdäck 265/70 R 19,5 dubbeldäck Automatisk sänkning för containerupptagning Ndjdpfjividnsx Am Sob Två par särskilda krok-lås för rullcontainrar --> (pneumatiskt manövrerade + låsspänningsreducerade) Släde rullagerburen, självcentrerande bak Säkerhetsbrytare för krok-lås 15-polig kontakt Belysning med alla lampor i LED Sido-markeringslampor (LED), blinkande Underskydd svetsad konstruktion Sidoskydd i plast eller aluminiumprofiler Märkningsskylt (ECE) 'A-skylt' för avfallshantering, fällbar bak Tillval: Verktygslåda i plast eller rostfritt stål Tillval: öppen låda för nätförvaring m.m. Lackering KTL med zinkfosfatering och pulverlack enligt RAL Tillval Varmförzinkning Pris från fabrik Obs! Bilderna kan visa extrautrustning Få råd och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss så gör vi gärna ett erbjudande. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 svängkransväxlingssläpvagn 400 lyft, för växelflak C7,15 till C7,45 Chassi bakjusterat för växelflak total längd 7150 mm Obs: maximal överbyggnadslängd 7450 mm tillåten Chassi designat för växelflak från 7150 till max 7450 mm (symmetriska flak) 2 stödarmar och 4 infällbara vridlåslås, 20" Förberedelse för upptagning av växelflak Fjädercentrum ca 1100 mm Stödbenhöjd ca 970 till 1220 mm Underkörningshöjd ca 930 mm på plan mark Axelbelastning: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Ndjdog Dkw Sepfx Am Sob Körhöjd ca 970 mm (olastad) Kopplingshöjd (mitt) ca 730 mm olastad Främre anslag, fällbar och justerbar för 7150 + 7450 mm Symmetriska växelflak Sidoskydd ca 30 mm indraget Sidoskydd på båda sidor Underkörningsskydd i specialbredd ca 2300 mm Godkännande/COC Fri val av axelmärke tillverkarens axel 9 ton 17,5" trumbroms Luftfjädring, vardera 9 ton lastkapacitet med bälgdiameter ca 300 mm Total lyfthöjd ca 400 mm (utan höjdbegränsning) Manöverenhet höj/sänk på vänster sida i färdriktningen Tvåledstryckluftsbromssystem EG 71-320 EBS-bromssystem enligt tillverkarens val Premiumdäck 235/75 R 17.5 Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringsljus (SML) 15-poligt elsystem 24 Volt LED Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray Galvaniserade skärmfästen Chassimålning i RAL KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulver för högsta Korrosionsskydd eller varmförzinkad Pris från fabrik OBS! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan ta hänsyn till era önskemål! Kontakta oss - vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 släpvagn med påbyggnad, Däck 17,5" dubbelmontage inklusive plywoodgolv Mått: Längd enligt kundspecifikation i steg om 100 mm (alternativt 50 mm) Gardinsidspåbyggnad höjd långsidor 2850 mm från lastyta till undre kant utvändigt ram (andra höjder tillgängliga) Bredd 2480 mm eller 2540 mm Kopplingshöjd enligt kundspecifikation Körhöjd / lastningshöjd olastad ca 1030 mm (överkant golv) Fjädercentrum ca 1100 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Godkännande: COC-papper Chassi: Chassikonstruktion i svetsade längs- och genomgående tvärbalkar Tvärbalksavstånd IPE 80 ca 400-500 mm Yttre ramhöjd ca 125 mm (t=4), med spår och 7 par lastöglor à 5 ton Ndjdpog Dkxwofx Am Sjb Vändskiva med kulsvängkrans 90 mm höjd (underhållsfri) Draganordning: Dragbalk 18 t fast, ensidig höjdjustering Dragögla ø 40 mm (50 mm ögla valbart) Axlar: Känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 ton 17,5" trumbroms Bromsar: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftkopplingar röd och gul Lyft- och sänkfunktion med två vridspakventiler Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 235/75 R 17,5 på stålfälg Påbyggnad: Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar, bakdörrar i stålsandwich med 4 invändiga stånglås, schaktak, frontvägg 90°, stålkassetter, inre slitplåt i full höjd 3 rader träslanor Skjutpresenning PVC 12x12, 880g, Takpresenning förstärkt med 12x12 takväv Spännspännare bak och fram Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Blinkande sidomarkering Golv: 27 mm halkfri plywood, tvärlagt Certifikat för testad truckaxellast 7,2t enligt DIN EN 283 (9t valbart) Utrustning: Stege med plattform bak till höger Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Ett hjulkloss med hållare 2 gummistötfångare bak i hörnen Sidokrockskydd på båda sidor i aluminium- eller plastprofil Lackering: Ram lackerad i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valbart) Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Rådgivning och offert är kostnadsfritt och icke-bindande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål. Kontakta oss för en offert! Med reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv Ndedjg Dkxzjpfx Am Sob Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk Chassibredd ca 2480 mm Chassilängd ca 13620 mm Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd COC Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt 13 par surrningsöglor (5t-certifikat) Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW) Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakningssystem Blinkande sidomarkeringsljus Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5 Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283 Certifikat 5t per surrningsring Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån 3 satser sidogardiner Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad Taksystem med förstärkt 12x12-duk Kan valfritt utrustas med bakgavellyft Kan valfritt utrustas med invändiga sidor Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc. Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Opt. varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke bindande offert och rådgivning! Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axlad semitrailerchassi med 27 mm tvärlagd halkfri plywoodbotten Däck: 385/65 R 22,5" Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Fabrikat: Tridec Maximal styrvinkel: 28° Sadeltryck max. ca 12 000 kg Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Chassilängd ca 13 620 mm Chassibredd ca 2 480 mm Tillåten axelbelastning: 24 000 kg (teknisk axelbelastning: 27 000 kg) Körhöjd: olastad ca 1 300 mm vid sadelhöjd 1 150 mm COC-dokument Chassi av svetsade längsgående profiler och genomgående tvärbalkar Ytterramsprofilhöjd ca 125 mm, med profil för surrningsöglor, godstjocklek ca 4 mm 13 par surrningsöglor (byglar) inskruvade i ytterramsprofilen enligt EU-norm (testad surrkraft 5 ton per surrningspunkt) 24 t teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion, med startassistans EBS-bromssystem av märket Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 kulventil Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Belysning 24 Volt LED 15-polig kontakt fram Blinkande sidomarkeringsljus Premiumdäck 385/65 R 22.5 Nsdpfx Amsg Dkzcs Ssdb Utrustning Sidolämmar i eloxerad version, höjd ca 800 mm 2x4 Bakläm med infälld vikbar fotsteg Förstärkt sidolämm, dragankarlämm Frontvägg ca 1 200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad version Option: Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL Konturmarkering för plattformsfordon Tvärlagd halkfri plywoodbotten 27 mm Golvet: Certifikat för testad gaffeltrucksaxelbelastning 9,0 t enligt DIN EN 283 Bakre lyktplåt premium, stor och bockad Bakre underkörningsskydd, svetsad version (rektangulär rörprofil) Två klossar med hållare, plast eller förzinkade Plastskärmar Sidoskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrey 7350, andra färger mot tilläggskostnad (endast vid färgtillgänglighet i pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar extrautrustning Få professionell rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan tillmötesgå dina önskemål! Kontakta oss – vi skickar gärna ett erbjudande. Reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 870 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB ? Släpvagn TFSSQ-27 12 ton, plywood, för torrvaror, 3-axlig, dragkrok, 19,5" Mått: Totalhöjd obelastad ca 1050 mm (lastplanets höjd), dragkrokshöjd ca 930 mm Chassilängd ca 13620 mm (inre lastlängd) Inre bredd ca 2480 mm (lastbredd) Totalbredd ca 2550 mm Inre höjd ca 2920 mm Maximala dragkrokslast ca 12 000 kg Axellaster: 24 000 kg Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramvariant, tråg för plywoodkonstruktion, förstärkt version Stöd: 24 tons teleskopstöd, välkänt fabrikat (Jost/SAF) Axlar: Välkänt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 tons 19,5" skivbroms, enkelhjul utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat, 9 ton per styck, totalt slag ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem, fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, kopplingshuvud, rött och gult Lyft- och sänkanordning med 1 roterande ventil, Knorr/Wabco Lufttankar, 2 x ca 80 liter, i stål Däcktryckskontroll Däck: Välkända däck, 445/45 R 19,5 på stålfälgar Påbyggnad: Påbyggnad i plywood – utförande (tillval: ISO-väggar) Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Frontvägg i stål med 400 mm stålprofiler inre slitplåt över hela höjden Isolerat tak, min. 30 mm Ndodpfxsi Eug Ss Am Seb (inklusive LED-ljuslister, längsgående till höger och vänster) Sidoväggar med kombinerade förankringsrälsar, längsgående, på båda sidor (antal och placering enligt kundens önskemål) Sidoväggar i ca 20 mm plywood (tillval: ISO-väggar) Sidoväggar med förstärkt sockel- och stötskydd, ca 4 mm, galvaniserad, kantad stålprofil, ca 400 mm hög och fastlimmad och skruvad på väggarna. Bakre portar med 4 invändiga vridlås, dörrblad i stålprofiler Belysning: LED-belysning 15-polig kontakt fram blinkande markeringsljus Botten: Pressad botten, 27 mm, tvärgående Certifikat för testad staplargaffelbelastning 9,0 ton enligt DIN EN 283 Tillbehör: Påstigningsstege bak, höger, fällbar och utdragbar med plattform Två stödkilar med fäste, plast eller galvaniserat 2 gummistötfångare bak, i hörnen Plastskärm (180°) Lateralt påkörningsskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering: Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andra färger mot tillägg (endast om färgerna finns som pulverlack) KTL-behandling med zinkfosfat plus pulverlack, högsta korrosionsskyddet Varmförzinkning (tillval) Pris exklusive moms, leverans från fabrik Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss hjälpa dig med rådgivning och utarbeta ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi hjälper dig gärna med ett erbjudande. Med reservation för fel och slutförsäljning!!!

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Flakvagn med hårdträgolv PRSH 27 Plattformsflak Hårdträgolv, däck 22,5, enkelmonterat ----Mått: Chassibredd ca 2480 mm (valfritt 2540 mm) Chassilängd ca 13510 mm (lastlängd) Stödbensplacering ca 2300 mm från dragögla Fordonshöjd obelastad ca 1250 mm vid 1120 mm sadelhöjd (överkant hårdträgolv) Maximal sadellast ca 16000 kg Axellaster: 24 000 kg (3 x 8000 kg, tekniskt 3 x 9000 kg) Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, t=4 mm med ribba och 5 tons surrningsöglor Gaffeltruckskydd som plåt, 3-sidigt (vänster + höger + bak) i svetsad utförande Stödben: 24 ton teleskopiskt stödbensaggregat från välkänt märke (Jost/SAF) Axlar: Välkänt märke (SAF/BPW/JOST) 9 tons skivbroms 22,5" Utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädringsaggregat, 9 tons bärförmåga per styck, total slaglängd ca 180 mm Bromsar: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar, kopplingshuvud, rött och gult Lyft- och sänkanordning med 1 roterande ventil Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 liter i stål, lackerad i svart Däcktryckskontroll Däck: Välkända däck 385/65 R 22.5, valfritt märke (WEB) Påbyggnad: Bordväggar för plattform, höjd ca 800 mm, 2 x 5 plus bakgavel Bakgavel med infällt, hopfällbart steg Konturmarkering för plattformsvagnar Påbyggnadsintyg enligt DIN EN 12642 A, främre vägg Främre vägg ca 1200 mm hög, med plåtbleck, skruvad konstruktion Nodpjg Dkyfefx Am Sedb Belysning: 24 volt LED 15-polig kontakt Extra kopplingsdosa för senare anslutningar (inklusive 15-polig strömkabel) Blinkande varningsanordning (SML) Golv: Golvbeläggning av 28 mm hårdträplankor (väderbeständigt) växelvis med galvaniserade omega-profiler Hårdträplankor skruvade på tvärbalkarna (valfritt dubbel skruvning) Golv: Intyg för testad gaffeltruckaxellast 9,0 ton enligt DIN EN 283 Tillbehör: Bakre lampbleck, premium, stort och böjt Underskydd i svetsad utförande (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bakre höger sida, hopfällbar och utdragbar med plattform Två kilblock med fäste (plast) Sidskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Plastskärm, 180 grader Stänkskydd Påbyggnadsintyg enligt DIN EN 12642 A Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om färg finns tillgänglig i pulverform) KTL-behandling med zinkfosfat plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valfritt) COC Pris från fabrik Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan ta hänsyn till dina önskemål! Fråga oss – vi tar gärna fram ett erbjudande till dig. Med reservation för fel och mellanförsäljning!!!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information Ndedpfoxudp Nox Am Sjb - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring - underkörningsskydd - verktygslåda - frontvägg ca. 3 250 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, Tillverkare: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Tjänstevikt: 5 340 kg, Totalvikt: 43 000 kg, Lyftaxel, Bakre utdrag Ndjdpoxbmn Isfx Am Sob

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem byggmaterialssläp med hårdträbotten Chassilängd ca 7200 mm (6000–8000 mm) Chassibredd ca 2480 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm olastad (mitt dragögla) Körhöjd olastad ca 930 mm Stödlaster fram ca 1000 kg Fjädermitt ca 1100 mm COC Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 7 par surrningsöglor (byglar) isatta i ytterram, varje spår 5 ton!! 1 sats fällbara stödben bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram, enkelhantering, fast dragstång (mittrör), med fastskruvad dragögla, dragögle-Ø 50 mm Axlar enligt val av tillverkare (SAF/BPW/Jost) 2 axlar 9 ton 17,5" trumbroms, tvillinghjul för luftfjädring Lyft- och sänkfunktion med 1 vridventil, Knorr/Wabco luftfjädringsaggregat per 9 ton bärare, total lyfthöjd ca 180 mm Axelavstånd ca 1310 mm Dubbellednings trycklufts bromssystem enligt EG-RL 71/320, fabrikat efter val av tillverkare Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco enligt tillverkarval med RSS Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringslampor Ndjdpfx Ajg Dkxdjm Sjb Däck 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat enligt tillverkarval Flakläm i anodiserad utförande, höjd ca 600 mm, 2x2 Främre flakläm ca 600 mm hög, med plåtinklädnad, fastskruvad Belysningssystem 24 V LED 2 x 7-polig eller 15-polig kontakt Positionsljus fram Hårdträbotten 28 mm, växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Stigstege bak till höger Underkörningsskydd (profilerat) i fastskruvad version 2 stötdämpare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray, 1 par Lackering av chassit enligt RAL KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd eller varmförzinkat Pris från fabrik Obs! Bilder visar specialutrustning Låt oss ge råd, och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-27 Gooseneck Containerchassi för 1x40' och 2x20' containrar Chassi lämpligt för att ta emot 1x40' High Cube eller 2x20 fots containrar Tillval: 1x40' Standard utan tunnel Axellaster: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Fjädercentrum: 1300/820 mm Obelastad körhöjd fram ca 1270 mm, bak ca 1150 mm (överkant långbalk) vid kopplingshöjd 1150 mm (Gooseneck) Maximal vändskivebelastning: ca 12 000 kg CoC-dokument Tvärbalkar fram för containerupptagning med lås + låsstift för 40-fots utförande 2 tvärbalkar med höjdjusterbara låsstift Slitplåt minst 8 mm tjock, placerad mellan långbalkarna Tillval: Fällbara stöd på långbalken 24 tons teleskopiska stödben av märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar av märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton, 22,5'' stor skivbroms Axellyft första axel, automatisk funktion, med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco Däck av märkesfabrikat 385/65 R 22.5" Belysningssystem med 7-funktion LED multifunktionsljus Blinkande sidomarkeringsljus Ndsdpfx Amog Dkz Do Ssb 15-polig + 2x7-poliga anslutningar fram Däcktrycksövervakning Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd svetsad version (rektangulärt rör) Två hjulklossar med hållare, plast eller förzinkad Påkörningsskydd av plattstål 50x30mm Plaststänkskärmar 180° Sidoskydd båda sidor av aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgänglighet av pulverfärg) KTL med zinkfosfatering + pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar extrautrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och ej bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel!

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 550 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COSW-27 Multi-gåsvagn för containerchassi för container 1x40', 2x20', 1x20' med bakre utskjutning Chassi lämpat för upptagning av: - 1x30 fots standardcontainer utan gås-halsutförande (utskjuten) - 2x20 fots containrar (utskjuten) - 1x40' High Cube-container i gås-halsutförande (utskjuten) - 1x20 fots container (inskjuten), dragvikten kan eventuellt vara otillräcklig!!! Färdhöjd fram obelastad ca. 1270 mm, bak ca. 1150 mm (ovankant längsbalk) vid draghöjd 1150 (Gooseneck) Tillåten axelbelastning: 27 000 kg Max. dragvikt ca. 16 000 kg Containervridlås fabrikat Jost eller Schneider Tvärbalk för containerfäste fram med låsning + tapp för 40 ft Tvärbalk med höjdjusterbara vridtapplås Fyra fällbara uppställningsytor, ca. 120 mm höga på längsbalken 24 t teleskopstödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) Axel 9 t, 22,5" stor skivbroms Axellyft på första axeln, automatisk funktion med startassistans Axelavstånd ca 1410/1310 mm (för kombitrafik) 1 kopplingshuvud röd och 1 gul EBS-bromssystem med RSS Däcktrycksövervakning Märkesdäck 385/55 R 22.5 Konturmarkering Belysningsanläggning 24 volt med 7-funktioners LED-baklampa Blinkande SML 15-polig anslutning fram Bakre utskjutning genom manöverarm och pneumatikcylinder Stötfångarsystem bestående av planstång 50x30 mm bak, horisontellt på C-rör mellan sidoplåtar och hörnbeslag 30 mm vid containervridlås Två hjulklossar med hållare, plast eller galvaniserat Plastskärmar 180° Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Bakre lampplåt premium, stor och bockad (anodiserad aluminium) Underrunskydd i svetsat utförande (rektangulärt rör) Nsdeg Dkzyspfx Am Sjdb Märkplåt ECE Ansats för container fram Sidoskydd båda sidor, aluminium- eller plastprofil Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast vid tillgång i pulver). KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd COC-dokument Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar extrautrustning Kontakta oss för rådgivning och få en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi lämnar gärna ett erbjudande. Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 250 mm, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NY? Flaktrailer | Hårdbottnad | Containeranpassad | för 30.500 €!!! Nytt fordon – kan konfigureras individuellt efter ditt användningsområde. Robust flaktrailer med hårdbotten för mångsidiga transportuppdrag. Lämplig för containertransporter (20 fot / 40 fot) samt traditionella styckegods- och maskintransporter. Highlights • Flaktrailer med 27 mm hårdbotten • Containeranpassad: 1×40 fot / 1×20 fot centrerad / 2×20 fot • Enkelmonterade däck R22,5 • Höga säkringskrafter, certifierade surrningspunkter • Lyftaxel med startstöd • Robust WEB Trailer-kvalitet för daglig användning Tekniska data • Chassilängd: ca 13 510 mm • Chassibredd: ca 2 540 mm • Körhöjd olastad: ca 1 250 mm (vid 1 120 mm sadelhöjd) • Max. sadelbelastning: ca 16 000 kg • Axlar: 3 x 9 000 kg, skivbromsar • Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm • Däck: 385/65 R22,5 Standardutrustning • Tvärbalkar IPE 80, avstånd ca 400 mm • Ytterramsprofil U 160×120×5 mm • Övre & undre surrstag var 1 200 mm, certifierade (5 t) • 8 par stakhylsor 80×50 mm • 6 par containerfästen (Warderplattor) • Frontvägg 1 200 mm, plåtbeklädnad • Hållare för insteksstöttor vid frontväggen Nedpfx Amsypa Ilj Sedb • 24 t teleskopiska stödben • EBS bromssystem • Lyftbar första axel, automatisk med startstöd • LED-belysningssystem 24 V, 15-polig • Underkörningsskydd rektangulärt rör • Stigstege bak med plattform Golv & lastsäkring • 27 mm hårdbotten i Omega-profiler • Väderbeständigt golv för öppna flak • Certifierad gaffeltruckaxellast 9,0 t enligt DIN EN 283 • Omfattande surrningsmöjligheter för flexibel last Ingår i utrustning och tillval • Utdragbara röd/vita varningsskyltar (bak & vid stödben) • Stor bockad lampplåt • Öppen verktygslåda av perforerad plåt • Nummerplåtsbelysning & sidomarkeringsljus • Framtidsfärg RAL 9006 silver • Chassi MB 7350 Novagrå • KTL-beläggning med zinkfosfatering + pulverlack Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelfoto. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, tomvikt: 80 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/1981, fjädring: stål, färg: blå, Tillverkningsår: 1981, Släpvagn: - Weber - Typ A201 - Första registrering: 12.05.1981 - Totala mått: 215 cm x 160 cm (lxb) - Invändiga mått: 130 cm x 96 cm (lxb) - Dragögla - Stödbelastning: 150 kg - Tomvikt: 80 kg; tillåten totalvikt: för närvarande 450 kg (släpvagnen har nedklassats, ursprungligen 930 kg) - Godkänd för 25 km/h Nsdpfx Ajqxudtem Ssdb - Från kommunalt ägande, 1 ägare En video av detta erbjudande hittar du på Hela vårt fordonslager hittar du på Få alla nyinkomna fordon via e-post – anmäl dig till vårt NYHETSBREV! Fel och ändringar förbehålles, mellanförsäljning möjlig!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSJPRS327HTG85222, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak Nodpsz D Shcofx Am Sjdb - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Skick på däcken fram: 70 Skick på däcken bak: 70 Däck fram: 385/55 R 22.5 Däck bak: 385/55 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-09-21 Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2026, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mellanrör Centralsläp med växelflaksram, däck 22,5 enkla Måttuppgifter Chassi utformat för växelflak från 7150 upp till max. mm (symmetriska flak) Chassi utformat för bakre kant mm (med påkörningsskydd) Kontroll av avställningshöjd: ZWF: Fordonet måste kunna höjas minst +70 mm och sänkas -20 mm, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Axellast: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Fjädercentrum ca. 1300 mm Stödbelastning ca. 1000 kg Avställningshöjd ca. 1120 till max. 1320 mm tack vare luftfjädring på släp och dragbil Kopplingshöjd (lågkoppling) ca. 400 mm olastad Körhöjd olastad ca. 1100 mm Andra körhöjden vid axellyft ca. 40 mm högre (däckhöjning vid axellyft ökar körhöjden), endast om nödvändigt Frihöjd under ca. 1070 mm på plan mark Chassinummer stansas generellt i huvudbalken höger sida ca. 100 mm från framkant Utrustad för reservhjulshållare fälgmodell för 1 reservhjul Fällbart och justerbart stopp fram för 7150 mm symmetriska växelflak Stödfötter 1 sats fallstöd bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram Draganordning Kopplingsförskjutning ca. 1400 mm Mellanrum 760 mm (vid mm växelflak) Kablage ljus/broms, kablar placeras i/på dragstången höger sida Förvaringsplats för anslutningskablar vid sidan av dragstången Dragstång stum (centralt rör) med fastdragen dragögla Dragögla Ø 50 mm Valda SMB-axlar med Haldex/Wabco/Knorr-broms och Weweler luftfjädring 2x axel med stora skivbromsar (430, resp. 4309/4312/4345) 2x axel 9 ton 22,5 skivbroms, enkelmontering för luftfjädring Bälgplattor ska vridas vid lyft 340-400 (ej vid boggi, ej SMB) Lyft- och sänkningsanordning med 1 vridreglerventil Knorr/Wabco Axelavstånd ca. 1360 mm (vid total höjning ca. 300 mm, 340 mm resp. 400 mm) 2x luftfjädring, total lyft ca. 400 mm Var sin kopplingshuvud Röd och Gul Nsdozir Ipopfx Am Ssdb Provmynstycke för bromscylindertryck vid främre högra bromscylinder Luftbehållare 2x ca. 80 l i stål, lackerat svart (1x broms, 1x lyft och sänkning) Lyft- och sänkanordning bak vänster sett från färdriktningen Däcktryckskontroll grundversion, ansluten till EBS-systemets CAN-buss Broms/ABS EBS-bromssystem fabrikat Knorr/Wabco/Haldex efter vårt val med Roll Stability-program 2x hjulmontering med centrumstyrning 4x däck 385/55 R 22,5 istället för 385/65 22,5, valfritt fabrikat på 11,75 x 22,5 fälg Premiumdäck 385/55 R 22.5 valfritt fabrikat Wendelflex Wendelflex-kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning till dragbil, med hållarplatta (standard) 15-polig kontakt eller uttag fram Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Belysningssystem/kablagelösning fabrikat enligt vårt val (slutet lamphus) Nummerplåtsbelysning Backstrålkastare (LED) under bakre containerbalk, centralt riktad bakåt Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet, ljusstråle bakåt Sidomarkeringsljus (LED), blinkande (alla sidoljus blinkar). Obs! Eventuella problem med dragfordon! Minst 9-polig kabel fram-till-bak Filhållningsljus (LED) på separat hållare (ej monterad på lampa) Placering filhållningsljus: Monteras på sidokrockskyddet (vid böjning bakåt ingen klämrisk i skyddet) Positionsljus (LED) fram vitt inkl. reflex Nummerplåtshållare WEB-Tra

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 7 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Bakaxel 1: lyftaxel Tjänstevikt: 4 350 kg Lastvikt: 15 650 kg Totalvikt: 20 000 kg Tekniskt skick: bra Ndedpfx Ajzucgyjm Sob Optiskt skick: bra Registreringsnummer: 27-WL-PF

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2023, Web Trailer telesläpvagn Ndodpsyx H Nisfx Am Ssb Årsmodell 2023 Väldigt lite använd Utdragbar upp till +7,9 meter, överbredds-anordning Stolpfickor utvändigt och invändigt, inkl. 12 förzinkade stolpar 3:e axeln är efterstyrd 1:a axeln är lyftbar Väldigt lite använd / så gott som nyskick

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2011, total längd: 11 300 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 3, tjänstevikt: 5280 kg, totalvikt: 12000 kg, typ av chassi: komplett chassi, dragstångsstorlek: 2 tum, fjädringstyp: fulluft, EBS, containerdimensioner: 2X20, 1X30, 1X40, HC, utskjutbart chassi: bak, MULTI // BPW LYFTAXEL // SKIVBROMSAR // DE TÜV 05-2027 = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: lyftaxel; däckmönsterdjup vänster: 4 mm; däckmönsterdjup höger: 8 mm Axel 2: däckmönsterdjup vänster: 8 mm; däckmönsterdjup höger: 7 mm Axel 3: däckmönsterdjup vänster: 10 mm; däckmönsterdjup höger: 8 mm Vikter Tjänstevikt: 5 280 kg Lastkapacitet: 6 720 kg Totalvikt: 12 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Underhåll APK (teknisk inspektion): godkänd fram till 05.2027 Skick Allmänt skick: mycket dåligt Tekniskt skick: mycket dåligt Visuellt skick: mycket dåligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växande lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken och prisklasser. Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt växande utbud • Märkbar kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmässighet • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Vi erbjuder hjälp med import och transport • (Export-)registreringshandlingar ordnas snabbt • Professionella tekniska tjänster • Säkerheten i "märkbar kvalitet" • Och mer... Ndsdpfxozni Uws Am Sob Besök vår webbplats för speciella erbjudanden och en komplett lagerlista: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingkostnad snabbt och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: bra (begagnad), System Trailers WFA 18 Årsmodell 2007 Totalvikt 18 000 kg Nyttolast 14 830 kg Däck 445/45R19,5 160 J Njdpfxezbxgko Am Ssdb Bra skick Arbetstid mån-fre 07:30-12:00 13:00-18:00, lördag 07:30-17:00. Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber engelska: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UH9S342T1HSBP1106, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2017, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Mer information = Ndsdpfxez Ennue Am Sjb Vikter Lastkapacitet: 42 000 kg Totalvikt: 8 840 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Skick på framdäck: 20 Skick på bakdäck: 20 Framdäck: 385/65 R 22.5 Bakdäck: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-01-13 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.