Nautexa 20Ft Sanitärcontainer begagnade till salu (280)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, containerlängd: 20 fot, 📦 20ft One-Way Sjöcontainer – RAL 5010 (Gentianblå) – TOPPSKICK ✅ Omgående tillgänglig | ✅ Vind- och vattentät | ✅ Perfekt för lager & transport 🔹 Containerdetaljer: Typ: 20 fot (20ft) sjöcontainer – one-way Färg: RAL 5010 – Gentianblå (fräsch look, maritim standardfärg) Skick: One-way – endast använd för en överfart, därmed nästan som ny Täthet: Vind- och vattentät ✔️ Golv: Stabilt trägolv i mycket gott skick Dörrar: Fullt funktionella, lättgående, med intakta tätningar Certifiering: CSC-certifierad (giltig för interkontinental transport, valfritt på begäran) 📐 Mått (Yttre): Längd: 6,06 m Bredd: 2,44 m Höjd: 2,59 m 📦 Volym: ca 33 m³ 🔒 Nyttolast: upp till 28 000 kg 🚛 Transport & leverans: Gedpjz Ny Iisfx Ab Sjbu Avhämtning möjlig eller leverans i hela landet på förfrågan (med lastbil utrustad med kran eller chassi) Gaffeltruck eller kran kan ordnas vid behov.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar Gbedozvdp Sspfx Ab Ssu - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30%

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Välskött och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippvinkel upp till 20 grader (24 V), tjänstevikt: 5.300 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 9/10/7 mm; mönster höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 5.300 kg Maxlast: 33.700 kg Totalvikt: 39.000 kg Gsdpfsy H Hb Uox Ab Ssbu Funktion Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, containerlängd: 20 fot, RAL7016 ANTRACIT Leverans i hela Tyskland är inga problem mot en extra kostnad! Letar du efter en högkvalitativ och pålitlig container? Då har vi precis rätt lösning för dig! Vår 20-fots container har endast gjort en havsresa och är redo att möta dina individuella behov. Med mått utvändigt/invändigt: Gbodoz Nyt Sepfx Ab Sju Längd: 6 058 mm / 5 898 mm Bredd: 2 438 mm / 2 350 mm Höjd: 2 591 mm / 2 390 mm erbjuder denna container tillräckligt med utrymme för dina varor, möbler eller vad du än behöver transportera. Dessutom har du möjlighet att välja containern i olika RAL-nyanser, där vi särskilt rekommenderar den eleganta RAL5010-nyansen. Priset för containern inkluderar även lastning, så du behöver inte oroa dig för några extra moment. Våra containrar finns utplacerade över hela Tyskland: Aschaffenburg, Bremen, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim/Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nürnberg, München, Unterföhring, Riesa m.fl. Vi erbjuder även möjligheten att göra individuella anpassningar av containern. Oavsett om det gäller extra dörrar, fönster eller andra modifieringar – vi kan genomföra dina önskemål och utforma containern helt enligt dina behov. Tveka inte längre – säkra denna förstklassiga 20-fots container! Kontakta oss idag för mer information eller för att boka en visning. Vi ser fram emot att hjälpa dig med ditt transport- och lagringsbehov!

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Gbedpfx Abei Dwlwj Ssu Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, total längd: 6 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 600 mm, Tank Volym (liter): 25 000 liter Antal fack: 1 Fackvolym (liter): 25 000 liter Materialkod: 1.4402 / 316L Tankmaterial: Inox Isolerad: ✓ Uppvärmning: ✓ Uppvärmningsmetod: Ånguppvärmning Provtryck: 6,0 bar Maximal arbetsbelastning: 4,0 bar Bränsle: ✓ Kemikalier: ✓ Gbedpfx Ajzbh Sveb Sju = Mer information = Tillverkningsår: jan. 2015 Egenvikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 32 180 kg Totalvikt: 36 000 kg = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring eller skicka ett e-postmeddelande. En komplett lageröversikt finns på: Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om lagret.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2011, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 5/3/6 mm; däckdjup höger: 5/6/6 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz dISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 28 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 20 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Gbodpfx Asz Nm Rksb Sou Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-89-GP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) -Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: -Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° -1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm -Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen -Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm -3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st -Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) -5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) -2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) -2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN) -Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade ALU-ramper: -1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm -Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning Gsdsiu Er Aspfx Ab Ssbu -Maximal belastning per par: 24 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel -Teknisk axellast: 12 000 kg -Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering -Luftfjädring med höj- och sänkventil -Axelverktyg -Däck 235/75 R 17,5 -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör inklusive: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -2"-kungstång -Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög -Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar -4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen -Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper -Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida -Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan -Fäste för varningslampa bak på trailern -Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött -På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag -På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) -2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container -3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram -En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning -På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm -Fäste för varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen -Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLRASM4300G125862, miltal: 600 500 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 11/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70 R22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 620 l, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, total längd: 18 350 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 600 mm, lastutrymmets längd: 9 600 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, luftkonditionering, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel = Kommentarer = Släpvagn Märke: Krone Modell: ZZ18A4EC Bredd: 250 cm Chassi Chassihöjd: 100 cm Axelavstånd: 480 cm (1-2) 140 cm (2-3) Höjd på kopplingsbult / dragstång: 35 cm Bränsletankens kapacitet: 620 L Kopplingsfabrikat: Pommier Konstruktion Tillverkningsår: 2016 Gbjdox U Duhjpfx Ab Ssu Containerchassi: 20 ft = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70 R22.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrbar; däckmönster vänster: 80%; däckmönster höger: 85% Mittenaxel: Dubbelmontage; däckmönster vänster ytter: 30%; däckmönster höger ytter: 45% Bakaxel: däckmönster vänster: 25%; däckmönster höger: 45% Vikter Tjänstevikt: 10.116 kg Max last: 16.884 kg Totalvikt: 27.000 kg Max släpvagnsvikt: 44.000 kg Funktioner Karossfabrikat: Lemasson Utdragbar kaross: Ja Identifikation Registreringsnummer: EG294MV = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om lagret.

Skick: mycket bra (begagnad), 20 fots bulkcontainer HC CW – öppen upptill, 360° roterbar – från 2 500 € Vi har robusta 20 fots HC CW bulkcontainrar till försäljning. Tekniska data: Längd: 6 058 mm Bredd: 2 550 mm Höjd: 2 900 mm Godpfx Abozx D Slo Sebu Volym: ca 41 m³ Egenvikt: ca 4,0 ton Maximal last: upp till 32 ton Gaffeltruckfickor: avstånd 1 200 mm Helt sluten runt om, öppen upptill Förstärkt konstruktion Stabil konstruktion gör att den kan roteras 360° CSC- och UIC-godkännande Idealisk för bulkmaterial, återvinning, avfall, industri och transport. Pris: från 2 500,00 € per container. Plats: 84405 Dorfen Hör av dig om du är intresserad eller har frågor. Besiktning möjligt efter överenskommelse.

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar Gbedpoiu Etrofx Ab Sou • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler Gbsdpfsiu Etkex Ab Sju - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, färg: vit, Utrustning: badrum, belysning, varmt vatten, 8 ft. toalettcontainer, ny RAL 9010 rent vit Herravdelning Toalett Urinoar Handfat Damavdelning Toalett Handfat Godpfx Aer Eyygjb Sebu Aluminiumdurkgolv LxB 2400 mm x 1400 mm Leverans möjlig mot extra kostnad.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2004, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 5 360 kg Lastkapacitet: 33 640 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring Gbodpfjzzq T Ijx Ab Sju - Mercedes-axlar - Skivbromsar - Twistlocks = Anmärkningar = Renders ROC 12.27CC / Containerchassi 20FT-40FT / Mercedes + skivbromsar / 1 lyftbar axel

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2010, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = 2010 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på första och andra axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 13/10/15 mm; däckdjup höger: 11/10/15 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 14.04.2027 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 80 %; däckdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 60 %; däckdjup höger: 60 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 95 %; däckdjup höger: 95 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Gbsdpfjz Izmpsx Ab Sju Identifikation Registreringsnummer: OK-01-ZN Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Tillverkningsår: 2022, skick: begagnad, Nytt: Ja Tjänstevikt: 2 100 kg Lastutrymmets mått: 606 x 244 x 259 cm Serienummer: 1774685 Kontakta Team DPX för mer information. Gbedpfx Aez N Ruyob Ssu

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1997, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, Welfit Oddy ISO 20FT Tankcontainer 23 820 L / 1-fack UN PORTABLE T11 Bottenurladdning Ångvärmning 5-års CSC-inspektion giltig till 09-2028 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: maj 1997 Modellår: 1997 Tillåtna material: Kemikalier, processvatten, bränsle, avloppsvatten Vikter Tomvikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 24 930 kg Max totalvikt: 36 000 kg Funktioner Lastutrymmesvolym: 24 690 l Påbyggnadsmärke: Van Hool 24 690L TC, 2 fack (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Antal kamrar: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Gbodszap R Ropfx Ab Sou Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, containerlängd: 20 fot, färg: vit, tomvikt: 2 100 kg, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmets längd: 5 800 mm, lastutrymmeshöjd: 2 540 mm, 20 fots kontorscontainer, begagnad Färg på utsidan: 7016 antracitgrå Nytt golvbelägg Gbjdpfxoz E Hycs Ab Ssu Väggisolering, mineralull 60 mm, Takisolering, mineralull 100 mm, Golvisolering, mineralull 100 mm Yttre mått (L x B x H): 6055 mm x 2435 mm x 2800 mm, Inre höjd på container: 2540 mm 1 st. 2 kW-konvektor, 2 st. infällda LED-lampor Köppris, inklusive lastning, från D-26810 Westoverledingen.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Gjdpfjwtzrzsx Ab Sebu Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR-godkänd - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippfunktion med 24 V-anslutning upp till 20° tippradie, tjänstevikt: 5 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (Mönster vänster: 4/11/12 mm; mönster höger: 9/11/9 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Broms: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 25 %; höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Karossfabrikat: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-91-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information. Godpfx Absy H Hdpo Ssbu

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Kontakta oss för närmare upplysningar. Gjdjzvbfdjpfx Ab Sobu

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version: Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° 1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Metalliclackering ej möjlig Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Gbjdpfsk Eammox Ab Ssu Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning Uttag 24N, 24S & 15-poligt Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck: 435/50 R 19.5 Tillbehör inkluderat: Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram 4 st hjulklossar med hållare 2" kungsbult Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan Lastyta med kraftigt hårdträ-golv 9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern En stänkskydd baktill på trailern Fäste för varningsljus baktill på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning 4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container 3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, maskin-/fordonsnummer: UOR AO 1342016 28T3, Tank Volym (liter): 10 000 (netto) // 9 500 (nominellt) Antal fack: 1 Volym per fack (liter): 10 000 Materialkod: 1.4571 / 1.4301 / EN 10028-7 Tankmaterial: Inox Pump: ✓ Pump – märke och typ: Dieselpump Strömbrytare: ✓ Värmeslingor: ✓ Provtryck: 1,5 bar Maximal arbetsbelastning: 1,0 bar Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Tillverkningsår: jan. 2009 Tomvikt: 5 650 kg Lastkapacitet: 10 350 kg Totalvikt: 16 000 kg = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller maila: . En komplett lageröverblick finns på: . Godpsv D Ni Dsfx Ab Sobu Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa lageruppdateringar.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2000, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 20FT ISO-KRYOGENTANKCONTAINER Tillverkare: Air Liquide Italia S.r.l. ISO 6346-kod: 22KW IMO Portabel Tank IMO Typ 7 Gsdpjzd Sauofx Ab Ssbu Transportinstruktioner: T75 ADR RID Tankkod: R11.7BN ISO 6346-kod: 22KW Max arbetstryck: 8 bar Hydr. provtryck: 11,7 bar Konstruktionstemperatur: min -196 ºC Material (Inre & Yttre kärl): Rostfritt stål av hög kvalitet (X5CrNiN1810 UNI 7500) Isolering: Vakuum dubbelmantel (Utmärkt aktuellt vakuum: 0,052 mbar) Säkerhetsventiler: 2x Herose säkerhetsventiler (Ställd till 8 bar) (s. 1) Förångare: Inkluderat & komplett med rördragning Senaste inspektion: 9 juni 2026 (5-årig periodisk inspektion av Bureau Veritas) Nästa inspektion: 12-2028 CSC-giltighet: Till 12-2028 (s. 1) Godkännanden/Föreskrifter: IMDG, ADR, RID, CSC, US DOT (s. 1) = Ytterligare information = Tillverkningsår: juli 2000 Modellår: 2000 Lämpligt material: Gas Egenvikt: 8 300 kg Lastkapacitet: 25 700 kg Totalvikt: 34 000 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Godpfsz Izkuex Ab Sebu - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, lyftbar axel på den första axeln, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 7/14/6 mm; däckdjup höger: 4/5/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 25 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 30 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 90 % Vikter Tomvikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OK-11-YF Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.