Broshuis Låglastarsläpvagn begagnade till salu (392)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Lhodpfxew Dl Hws Ak Ask Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Lodpfx Akexf Sile Ashk Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, lfd 12312 JUMBOPLATTÅ SEMITRAILER KÄSSBOHRER 3-axlad K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / LYFTAXEL Fabrikat/Tillverkare: KÄSSBOHRER Första registrering: NY VAGN Mått: 13620 x 2480 x 940 mm Tillåten totalvikt: 36 000 kg Ledoyi I Efopfx Ak Aehk Tomvikt: 5 700 kg Sadeltryck: 12 000 kg Luftfjädring höj-sänkbar Trumbromsar Reservhjulshållare ABS EBS AGS Axelfabrikat: BPW ECO trumma Lyftaxel Slitstarkt plywoodgolv Surrningsringar Verktygslåda Påbyggnadslack: MB 7350 Chassilack: MB 7350 Däck: 12 st Däckskick: 100 % Däck bakaxel: 235/75 R17,5 Lastytans mått bak: 9 600 mm / fram: 4 065 mm 13 par stabila, försänkta surrningsringar (4 t vardera) + 11 par i ytterramen Fram: 15 + 2 x 7-pol kontakt (el) Lasttrycksmätare Höjd: min 870 mm / standard 940 mm / max 1010 mm All information utan garanti, mellanavslut förbehålles! Vid frågor om detta eller andra fordon, ring oss. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 370 kg, maximal lastvikt: 34 630 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45R19.5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädrad, första axeln lyftbar, sista axeln styrbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, lyft- och sänkanordning, påkörningsramper kan läggas till, bakre stöd, stag, verktygslåda. Påbyggnad: Göbel lågbyggd trailer, 43 000 . påläggningsbara ramper (förstärkt utförande) tillgängliga mot ett pristillägg på 1 800,00 € netto! Lastyta: Svanhals 4 500 mm, bäddlängd 9 100 mm, första axel lyftbar med starthjälp, 28 mm förseglat hårdträsgolv, 25 par nedsänkta tunga surringsöglor per 8 000 kg, sidopanel för surrningsremmar med spetskrokar, ca 500 mm avstånd per 5 000 kg, instickshylsor, 80 mm instickspålar, helgalvaniserad ram, finns även med passande dragbil 2648 LK (17697) och ballastflak (17699) mot pristillägg! Lsdeyhrakepfx Ak Ajhk Ca 54 160 km körd! Lastningshöjd ca 1 020 mm! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 9 900 kg, maximal lastvikt: 32 200 kg, totalvikt: 42 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2019, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 13 280 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: blå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Grundfärg: blå Extrautrustning Luftfjädring, fjädring: luft-luft, nyttolast (kg): 32 200 Påbyggnadstyp: 3-axlad utskjutbar lågbyggd maskintrailer, lågdelens längd 4.200 + 2.500 mm, total lastlängd 13.280 + 2.500 mm, hjulhus med avtagbara täcklock, utbredbar till 3.000 mm, egen hydraulik – endast 24 V elanslutning via Nato-kontakt krävs, hydraulisk vinsch Comeup DV 18, hydrauliska ramper 2.400 x 650 mm, lastningshöjd i lågdel ca 455 mm, samtliga axlar luftfjädrade, sista axeln styrbar, förzinkat chassi, max totalvikt 48 000 kg. Lhodpfsx Nbpfox Ak Ask

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan Lhedpfx Akjw Tpq De Aok - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi, nedsänkt konstruktion: * Specialstålram i höghållfast finkornsstål, elektriskt svetsad i fogarna * Väl dimensionerad ytterram. 4-axlig konfiguration * Stänkskydd över axlarna med stänkvattenreducering * Alla ståldelar blästrade * Sidokrockskydd av eloxerad aluminium monterat * Ökad punktlast ca 30 000 kg över ca 4 000 mm * Specialkonstruktion i nedsänkt område för maximal lågbäddslängd i kombination med alu-stödben istället för teleskopstödfötter, max. bakre svängradie för dragbil ca 2 100 mm Specialpåbyggnad med bakre stolpförlängning: * DINKEL – Specialkonstruktion * Självbärande alu-takbalk/profil ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastluckor * Bakre stolpar utdragbara vid lastning/lossning till ca 4 200 mm * Tre skjutbara stolpar per sida med gummidämpning * Extra mittstödlåsningar i takbalk och parkeringsläge, via draglina och spärrfjäder * DINKEL – Lyfttak, mekaniskt höjdjusterbart * Lyfttakshöjd ca 400 mm, kan manövreras från båda sidor eller en sida utan att öppna motsatt sida * Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm via låsning i stolparna * Främre överlappning på frontvägg för körning under presenning upp till totalhöjd ca 4 400 mm * Fyra rader stapelbara ca 150 mm alu-lister på sidorna, undre 450-fickor, ovan 4 rader enkel-fickor. I höjbädd endast 3 rader instickslister, jämnt fördelade mellanrum Golv: * ca 27 mm specialvattenfast plyfaskiva av bok med halkig yta * Stålplåt i hjulhusområdet. Truckkörbar enligt DIN-standard * Ytterram med jämn yta Bromsar: * WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-standard 71/320 EWG, inkl. PREV (parkerings-upplåsningssäkerhetsventil) * Fjäderkraftsbromscylinder som parkeringsbroms * WABCO Smart Board med kilometerräknare och lastindikator Lhsdpfx Aswx Dbijk Ask * Inkl. WABCO däcktrycksövervakning Axlar: * 4 x 10 000 kg SAF med trumbromsar, lågbyggd version * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total lyfthöjd ca 230 mm * Tredje och fjärde axel som självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr Dubbelmonterade däck: * 235/75 R 17,5, -16-lag. Fabrikat enligt vårt val, inkl. reservhjulshållare * Utan reservhjul Belysning: * Enligt EG-standard, inkl. sidopositioneringsljus i LED-utförande * Positionsljus i LED-utförande * 2 extrabackstrålkastare * 2 arbetsstrålkastare i frontvägg, upptill på insidan Lackering: * Chassi och kaross enfärgad i RAL 3002 karminröd * Mittrör, axlar KTL-belagd i svart * Hörnstolpar varmförzinkade * Plastdetaljer svarta * Varmförzinkade delar olackerade * Fälgar i fabriksilver Ingår som specialutrustning: * 15-polig el-försörjningsledning * Luftfjädring i ECAS-utförande, manövrering på släpet * Extra bred skyltning fram och bak, förzinkad, steglöst teleskoperbar med markeringsljus, inkl. uttag för varningsljus (små skyltar) * Extra låsning för kapellställning från utsidan * 4 stolpadaptrar för specialytterramprofil, för valfri låsning av mittstolpar * PVC-skjutpresenning, färg liknande: RAL 9006 silver, i extra bred och-

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2025, EuroCompact FL 02 flatbädd dubbel teleskop med pendelaxlar Vikter & Hastighet 80 km/h Fjärdekg 25 000 kg Axellast 2 x 12 000 kg Tillåten totalvikt 49 000 kg Egenvikt ca 14 400 kg Nyttolast 34 600 kg Svanehals Längd x Bredd 3 700 mm x 2 480 mm Sadelhöjd (lastad) 1 300 mm Svängradie fram/bak 1 350 mm / 2 250 mm Kingpin Fjärdekg 25 000 kg Flatbäddsbro 2 x Dubbel teleskopisk Längd x Bredd 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm utvidgbar upp till 3 000 mm teleskoperbar med 5 050 mm + 5 330 mm till 17 000 mm på bädd Höjd 260 mm Lastningshöjd lastad ca 360 mm vid 100 mm markfrigång 2-axligt chassi bak Akselavstånd 1 360 mm Enkelhjul 245/70 R 17,5 med Gigant pendelaxlar 12-14 t axellast Styrning tvungen styrning Grävskopsficka bak i chassiet Chassilängd 2 700 mm Lhedpfx Akox Nupxs Ajk Fjärrstyrning för alla funktioner Centralsmörjsystem Elaggregat Påkörningskilar Containerfästen i lågbädd Breddningar

Skick: begagnad, totalvikt: 6 200 kg, första registrering: 01/2005, Tillverkningsår: 2005, miltal: 1 001 km, bränsletyp: diesel, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumkonstruktion Lhodsi Rqirepfx Ak Aek Konstruktion: Aluminiumhjulgravar, bottenlängd 1 800 mm, bärighet per grav 6 200 kg, paketpris TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 470 kg, totalvikt: 48 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, 4-axlig Meusburger MTS-4 lågtippervagn med dragsele Chassinummer: WO9TS401C0M49438 Chassi/komponenter: * Luftfjädring med möjlighet till höjning och sänkning * Första axeln kan lyftas * Axlar 3 och 4 är efterstyrda/ledstyrda * EBS/ABS-bromssystem * 4 x BPW ECO-axlar med trumbromsar * Däck: 205/65 R17.5 * Återstående däckmönster: * Axel 1: ca 60 % / 60 % * Axel 2: ca 30 % / 60 % * Axel 3: ca 30 % / 60 % * Axel 4: ca 30 % / 60 % * 6 x PVC-förvaringslådor * 2 x reservhjul * Stöd för tippning baktill * Utbyggnadspaneler * 6 par tunga surrningsöglor * 9 par surrningsöglor Påbyggnad: * Lågtippervagn med dragsele * Höjd på dragsele, obelastad: 1150 mm * Längd, övre plattform: ca 3 650 mm * Längd, nedre plattform: ca 9 870 mm * Total längd på lastytan: ca 13 520 mm * Inre bredd: ca 2 550 mm * Lasthöjd: ca 870 mm * 8 par långa stöttor * 1 par korta stöttor * 6 par stöttfickor på utsidan * 1 par stöttfickor på den övre plattformen * 1 par centralt placerade stöttfickor på den övre plattformen Vikter: * Tillåten totalvikt: 48 400 kg * Egenvikt: ca 8 930 kg * Lastkapacitet: ca 39 470 kg Övrigt: * Tysk registrering * TÜV (teknisk inspektion) giltig till 11/2026 * SP (säkerhetsinspektion) giltig till 05/2027 * Omedelbart driftsklar Nya huvudinspektioner/säkerhetskontroller eller justeringar av vikt är möjliga på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/transitplåtar, och det är också möjligt att ordna transport av de fordon du har köpt inom Tyskland. Kontakta oss! Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! Vi ansvarar inte för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter. Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges största styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 kvadratmeter finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdhet erbjuder vi våra kunder ett utmärkt servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som kan hjälpa dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Våra tjänster för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna med lastningen av dina köpta fordon. Lhedpfey Trmvex Ak Ask Organisation av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med att organisera specialtransporter. Dagliga registreringsnummer/exportplåtar Vi hjälper dig gärna med att ordna exportplåtar/korttidsregistreringsnummer. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper dig gärna med att hantera tullfrågor.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WG0STZV3570028656 Förstaregistrering: 2007-04-05 Tysk besiktning (HU) förfallen Egenvikt: 14 950 - 18 600 kg Avtagbar svanhals Kungsbult 3,5" ----Lågbyggd lastyta: 8 000 mm - lastningshöjd: ca 250 - 350 mm UTDRAGSBAR upp till 5 600 mm BREDDNINGSBAR HJULBRUNNAR Chassiram: 4 100 mm Total längd: 16 400 mm Schaktgropsficka – schaktarmficka Centralsmörjning BPW Eco-axlar med trumbromsar med fjärrstyrning 3 x hydrauliskt tvångsstyrda axlar Axeltryck: 3 x 10 000 kg Avtagbar svanhals - dragviktsbelastning: 18 000 kg Däck: 235/75 R 17,5 Ljdpfxjt Eya Ej Ak Ajhk Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig bemärkelse. Den avtalsenliga beskrivningen i köpekontraktet är avgörande. Vårt erbjudande gäller i regel utan ny besiktning (TÜV). Vid önskemål om ny besiktning erbjuder vi gärna ett prisförslag från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 000 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskoperbar lastyta STZ-L Svanhals - Robust stålsvetskonstruktion - Utformad lastyta 3.500 x 2.480 mm - Hydromekanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) i lågbyggd design (byggnadshöjd 235 mm) med justerbara styrningskomponenter - Kulsvängkranslagrad sadelplatta med utbytbar 2"-kongepinne och justbar styrkil Lastyta - Enkel teleskoperbar, utförd som ytter- och innerrörskonstruktion med 1.000 mm långt fast lastytstycke framtill - Låsning av utdragssteg genom fjädermagasincylinder och koniska bultar Chassi - Luftfjädrat 3-axligt chassi - BPW-axelaggregat (Eco), bestående av tre hydromekaniskt tvångsstyrda styrspindelaxlar - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska ställarmekanismer (AGS) - Lyft- och sänkningsventil som standard för sänkning till minst 825 mm eller lyft till max 1025 mm - Lastningshöjd 1: 885 mm - Lastningshöjd 2: 925 mm Fordonets bakparti - Rak utformning - Kort 1.000 mm överhäng från mitten av sista axeln - Mekanisk bakre stöd Bromssystem - 2-lednings tryckluftsbromssystem till alla hjul med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställarmekanismer (AGS) - Parkeringsbroms med fjädermagasincylindrar - ABV-broms Extrautrustning - Centralsmörjningssystem "BekaMax" Lhjdpfxsyrzv No Ak Aok - Elaggregat - Fjärrkontroll med radio Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bygghöjd över vändskiva: 235 mm Sadelhöjd lastad: 1.300 mm Lastyta Lastyta (LxB): 10.000 x 2.550 mm Teleskoperbar med 7.500 mm i steg upp till (LxB): 17.500 x 2.550 mm Lastningshöjd lastad: 925 mm (+/- 100 mm) 2:a körposition: 885 mm (+140/-60 mm) Styrning 1:a till 3:e axel hydromekaniskt tvångsstyrda (2-kretsstyrning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 875 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO – Fast lågbyggd trailer | från €58.300,- Ny fordon / Lagerfordon / På väg in – även möjlig att anpassa efter dina behov. Kässbohrer SLS 3 ECO är en robust och kostnadseffektiv starr lågbyggd trailer för daglig användning inom maskin-, bygg- och specialtransporter. Med sin låga lastplattform, stabila konstruktion av höghållfast S700 MC-stål samt beprövad Kässbohrer-teknik, erbjuder detta fordon maximal nyttolast, lång livslängd och enkel hantering. Lodpfsypa Acex Ak Ajhk — Höjdpunkter * Låg plattformshöjd för enkel lastning och lossning * Robust ram av S700 MC höghållfast stål * Hög nyttolast med optimerad egenvikt * 3-axlad chassi med BPW-axlar och luftfjädring * Hydrauliskt styrda påkörningsramper med hög bärighet * Uttdragbart system för flexibel transportbredd — Tekniska data * Påhängshöjd: ca 1 250 mm * Plattformslängd: ca 9 240 mm * Svanhalslängd: ca 3 950 mm * Plattformshöjd: ca 875 mm * Yttermått längd: ca 13 190 mm * Totalbredd: 2 550 mm + uttdragbar bredd * Axlar: 3 × BPW med luftfjädring * Axelbelastning: 30 000 kg (3 × 10 t) * Tillåten totalvikt: * 48 000 kg vid 80 km/h * 52 800 kg vid 60 km/h * Tjänstevikt: ca 9 766 kg — Chassi & teknik * 2 fasta axlar fram, 1 eftersläpningsaxel bak * Manuellt axellyftssystem på första axeln * WABCO EBS 4S/3M bromssystem med ABS & RSS * LED-belysning enligt ECE R48 * 24V elsystem med flera uttag — Kaross & utrustning * 45 mm hårdträbalkar på plattformen * Svanhals med stabil stålkonstruktion * Mekaniska stöd fram och bak * Bakparti med 10° påkörningsvinkel * Påkörningsramper: * Bärighet upp till 40 t * Längd ca 2 750 mm * Hydrauliskt glidsystem — Lastsäkring * Surrningsöglor på svanhals och plattform (5 000 – 10 000 daN) * Stolpfickor längs plattformen * Containerlås för 1×20 ft * Uttdragbar bredd — Tillbehör * Verktygslåda i stål * Rundstrålkastare * LED-arbetsbelysning bak * Breddningsskyltar med LED-positionsljus * Hjulklossar med hållare — Ytterligare information Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina krav. Exempelbild. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 275 kg, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 860 mm, Utrustning: ABS, MAX låglastarsläp NYTT – försänkt lastyta | 18,3 t nyttolast | ramper | från € 47.400 Nytt fordon – kan konfigureras individuellt enligt ditt användningsområde. Robust låglastarsläpvagn för säker transport av entreprenadmaskiner, fordon och tung utrustning. Kompakt konstruktion med hög nyttolast och kraftigt ramp-system för dagligt bruk på byggarbetsplatser. Höjdpunkter: - Ca 18 275 kg nyttolast - Försänkt lastyta med avfasning bak - Hydrauliska stålrampor, förskjutbara - Rampbelastning upp till 40 000 kg per par - Högfast stålkonstruktion - BPW-axlar med luftfjädring - EBS bromssystem med spiralkabel Tekniska data: - Totalvikt: 25 000 kg - Tjänstevikt: ca 6 725 kg - Nyttolast: ca 18 275 kg - Lastlängd: 8 600 mm - Lastningshöjd vid max lastning: ca 860 mm - Totalbredd: 2 540 mm - Hastighet: 80 km/h - Axelavstånd: 1 360 mm Standardutrustning: - Försänkt lastyta med hårdträbotten (ca 48 mm) - Durkplåt över axlarna - Flera surrningspunkter upp till LC 10 000 daN - Galvaniserade, enstyckade stålrampor med hårdträbeläggning - Hydrauliskt ramphissystem - Högfast finkornsstål (S355 / S690) - BPW-axlar, luftfjädrade, trumbroms Lhodpfjypa Irjx Ak Aek - LED-belysning ASPÖCK NORDIK - EBS-bromssystem (2S/2M) Inkluderade val/utrustning: - Svängbart drag med dragbalk (1 750 mm) och dragögla Ø 40 mm - El-hydraulikaggregat bak under lastytan - Däcktrycksövervakning TPMS (ECE R141) - Täckplåtar mellan ramper och lastyta - Manöverventiler för ramp sidmonterade till höger - Galvaniserade stödfötter under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus bak - Utdragbara varningsskyltar med LED - Verktyg & dokumentation på USB - Extra skyltfäste bak till höger Fler utrustningsalternativ och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Ljdpfx Asyhkqnok Ashk SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen

Skick: begagnad, första registrering: 01/2016, lastutrymmets längd: 13 382 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 3 157 mm, * SAF-axlar * Hydraulisk lastningsramp * Hydrauliska stödben * Vinsch * Fjärrkontroll * Edscha-tak -----Internt fordonsnummer: 11079----Fel och mellanförsäljning förbehålles WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp. Lhsdewz Dm Dopfx Ak Aok WhatsApp: tyska, engelska -- WhatsApp: tyska, engelska, arabiska

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 080 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2020, lastutrymmets längd: 19 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 810 mm, total bredd: 255 mm, total höjd: 2 150 mm, Utrustning: ABS, Kel-Berg E50S4 Semi-låg lastare Förstaregistrering: 23-01-2020 SAF-axlar Ljdpjxmpadofx Ak Ashk 2x medstyrande axlar Trumbromsar med ABS och EBS Däck: 205/65 R17,5 35/40% Luftfjädring Totalvikt: 50.000 kg, Tjänstevikt: 11.920 kg, Lastkapacitet: 38.080 kg Svanhalslängd: 4,30 m, Lastdäckslängd: 8,85 m + utdragbart 6,30 m Total lastdäckslängd: 15,15 m Bredd: 2,55 m Lastflakshöjd: 81 cm 2 stödben bak Surrningsöglor Stakar Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Ljdpfx Aog Sk Tvsk Ashk Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och två bultpositioner, 24 t, tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med rak undervagn, utan skjututjämning Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Lodpji Ri E Rofx Ak Ashk Stänklappar baktill över hela bredden Stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel med antisprayskydd, enligt EG Utdragbar breddökning till 3 000 mm (ej på bakre sluttning) Förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare 2 par ringöglor à 5 ton fram på svanhalsen 11 par surrningssvampar, infällda upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 2 x på svanhalsen 9 x fördelade på låglastytan Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakre kant, avstånd mellan surrningsöglor max 1 100 mm 8 par stakefickor, infällda i ytterramen, insida 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringöglor) Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med lyft- och sänkventil Axelviktigenkänning via EBS-Canbus signal, för visning på display i förarhytten Fordonets stabilitetssystem Elektricitet 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golvyta Svanhals med stålslitskydd Förvaringslåda infälld i övergångsbacke mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål-/räfflad plåtyta Bakre sluttning med 70 mm mjukt trä Låglastflak inklusive bakre sluttning 9 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä Hydraulisk via dragbilens kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster FR-sida Hydraulanslutning med SVK-hylsa NW 10/3, utan anslutningsslangar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring * Gigant-axlar * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben Lhsdjw Tgkbspfx Ak Aek * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Lodsxarl Njpfx Ak Ajhk

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 500 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, med 12 delade axlar, hydrauliskt fjädrade, hydromekanisk tvångsstyrning, med bakre avfasning och uppkörningsramper STZ-L svanhals - robust svetsad stålkonstruktion - utformad lastyta 3 950 x 2 480 mm inkl. avfasning Ledpfx Aew Etd Tok Aehk - hydromekanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) - kulbordsstödd vändskiva med utbytbar 2 eller 3,5 tums kingpin och justerbar styrkil - vändskivslast 24 t - styrvinkel bakåt 2 600 mm Lastyta - nedsänkta ytterfält 4 630 mm, 420 mm djupa, vilket ger en lastningshöjd på 470 mm eller 830 mm med inlagda golv - utdragbar med 2 053 mm - inklusive aluminium bryggskenor för att skapa en plan yta - grävskopsficka bak på chassit 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup - chassilängd bak 4 900 mm inkl. 500 mm avfasning, lastningshöjd 890 mm - ett par hjulfickor i undre lastytan - hydrauliskt fjädrat 3-axlat chassi - delade Gigant-axlar med 600 mm slag Baktill på fordonet - Utförande: "avfasad" 500 mm - hydrauliskt stöd bak Uppkörningsramper - 2-delade ramper, längd 2 850 + 1 850 mm, bredd 800 mm - gummibeläggning med klätterlist Bromssystem - 2-krets tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - automatiskt lastavhängigt bromssystem (ALB) - automatisk stängeravsyning (AGS) - parkeringsbroms via fjäderackumulator - AVB-broms Extrautrustning Fjärrstyrning för styrning och rampfunktioner Centralsmörjningssystem Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 950 x 2 480 mm Sadelhöjd lastad: 1 300 mm Lastyta Lastyta (LxB) 10 030 x 2 850 mm, utdragbar med 2 053 mm Nedsänkta ytterfält 4 630 mm långa plus 2 053 mm utdrag Mittbalk 980 mm Grävskopsficka 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup Styrning 1:a till 3:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrda (2-kretsstyrning)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2005, lastutrymmets längd: 9 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 600 mm, Utrustning: ABS, Langendorf SATUE 30/34 lågbyggetrailer Förstaregistrering: 18-01-2005 Lhsdpfx Aoxx Emkek Aek 3x SAF-axlar Axel 1 är lyftaxel Axel 3 är styrande eftersläpningsaxel Luftfjädring med ABS Däck: 235/70 R17,5 ca 35%/40% mönsterdjup Totalvikt: 35 000 kg, Tjänstevikt: 7 100 kg, Lastkapacitet: 27 900 kg Lågplanslängd: 910 cm Bredd: 255 cm Lastgolvhöjd: 89 cm Lågbyggetrailer är specialbyggd för att lasta en maskin med bommen framåt Reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Till varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil stålsvetskonstruktion med främre ramförsänkning och plan lastyta med bakre avfasning på ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut på gåshalsen ca 500 x 100 mm (klätterribbor på ytterramen bakom bakre avfasning) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram utåt sluten som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej för kedjor) Lhedpfx Aozabnbjk Ajk - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkt - Förberedd för utdragbara breddningar av lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus före axeln med ståltäckningar (täckningar med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckningar - Underskydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk utdragning - Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca 800 mm - Trägolv - Inkl. klätterribbor på ramperna - Kan säkras med spännband vid transportläge - Manövrering med spak bak, monterad på höger sida i färdriktningen - Lateralt hydrauliskt förskjutbara Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och tryckutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare - Lyft- och sänkenhet med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axeln lyftbar (elektriskt via EBS), fullautomatisk styrning med manuell nödfunktion via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterlöpande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 bultar, centrumplacerade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - Sidor och bakläm på gåshalsen, ca 400 mm höga, avtagbara - Reservhjulshållare - Sidoskydd av aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång skyltshållare på avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak, avtagbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidorna: - 2x på gåshalsen - 9x på lastytan - Utdragbara varningsskyltar, inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak framför avslutningsplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4.500 mm - 4 stycken varningsskyltfästen i ställfickor på lastytan - 6 par ställfickor på sidorna för stakar 100x50 mm - 2 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på gåshalsen från ytterramen till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på lastytan från ytterramen till huvudramen (1x framtill, 1x före 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålhällor i lastytan för containerlåsning för 1x 20ft container - Gummiskärm monterad på underskyddet

Skick: begagnad, första registrering: 01/2012, * Kapelluppbyggnad * !!!Ingen låglastare!!! * Coilränna * Presenning * Uppbyggnad * Variabel kapelluppbyggnad för låglastare * Avtagbar * Omedelbart tillgänglig Ljdpfxsrqtqme Ak Ashk * Med reservation för fel Har du frågor? Kontakta oss för snabb rådgivning gärna även direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med momsregistreringsnummer samt kunder från tredjeland. Leasing och finansiering. Full hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av korttids- och exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser på Kleinanzeigen anges som bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade mervärdesskatten på 19%.