Faymonville 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger begagnade till salu (45 819)

Skick: begagnad, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2007, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: XL942N5SA7L007207 Stödbenslast: 18 000 kg - Axelbelastning: 4 x 10 000 kg Egenvikt: 11 020 kg Njdpfey T Aq Esx An Uocu Besiktning i Tyskland förfallen Svanehals: 4 100 mm Kopplingshöjd: 1 250 - 1 400 mm = koningsbult 3,5 tum Låggolv: Längd: 9 400 mm, inklusive utdragbart bord 500 mm (varav 600 mm snedskuret) -- Bredd: 2 525 mm -- Lastningshöjd: 880 mm TELESKOPERBAR med 6 300 mm KAN BREDDAS till 3 000 mm Fästskenor Teknisk axelbelastning 4 x 10 000 kg SAF-axlar med trumbromsar Axel 3,4 = STYRANDE EFTERSLÄPANDE AXEL stor verktygslåda på svanehalsen centralsmörjanläggning däck: 245/70 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används för fordonets allmänna identifiering och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 14 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1999, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 1999, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 68574 Faymonville, Plattformstrailer * Tillverkningsår: 1999 * Luftfjädring * Styrbar axel Nedpjyib Ahsfx An Uscu * Tvångsstyrda axlar * Luftanslutning med kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskopisk – teleskoptrailer * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 14 100 kg * Lastkapacitet: 33 900 kg * Max tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelstillverkare: SAF% * Däckstatus axel 1: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 2: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 3: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlek: 235/75 R17,5 * TILLVERKARE: ES-GE * Uttag defekt * Styraxlar utan funktion * Rullbar Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bl.a.: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabba och smidiga finansieringslösningar * Hjälp med alla (export-) dokument * Beställning av export-/tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning / lastsäkring * TüV-besiktningar, registreringstjänst * Transport av nyttofordon Kontakta gärna vår utbildade personal – vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: begagnad, totalvikt: 50 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2019, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr: YAMT23XX1K0104335 UTDRAGBAR teleskopiskt upp till 7 300 mm CONTAINFICKOR WADER för 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", utdraget för 45" container Tysk registreringsbesiktning giltig till 02.2027 – särskild inspektion till 08.2026 SAF-axlar med trumbromsar 3 x tvångsstyrda axlar, hydromekaniskt med kabelstyrning och fjärrkontroll Plattformsdimensioner: 13 500 mm (varav 500 mm avfasad) – lastyta: 1 100 mm Kopplingshöjd: 950 – 1 050 mm Styrvinkel bakåt: 2 100 mm Stolpfickor i golvet, inklusive stolpar (fullständighet ej garanterad) NATO-uttag – elektro-hydraulikaggregat Breddningsbelysning Verktygslåda Njdpfx Aoywqduon Uscu Centralsmörjning Däck: 235/75 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Gällande är beskrivningen enligt köpekontrakt. Vårt erbjudande sker generellt utan ny besiktning (TÜV). Vid behov av ny besiktning lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat/reklam- eller märkt. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, lastutrymmets längd: 13 720 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: YAFSR3001J0021353 TELESKOPERBAR upp till 8 200 mm med skjutbord CONTAINERTASKER WADER för 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", utdragbart för 45" container Tysk registreringsbesiktning giltig till 02/2027 - Säkerhetskontroll till 08/2026 SAF-axlar med trumbromsar 3 x tvångsstyrda axlar, hydromekaniskt via svängkrans med kabelstyrning och fjärrkontroll (radio) Automatisk spårstyrning Ncodpsyw Dl Esfx An Uou Plattformsdimensioner: 13 720 mm – lastningshöjd: 1 100 mm Sadelhöjd: 950 – 1 050 mm Bakre svängradie: 2 100 mm Stakhål i golv inklusive stakar (fullständighet ej garanterad) NATO-uttag Elektro-hydraulikaggregat Extra breddbelysning Verktygslåda Centralsmörjningssystem Däck: 235/75 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar enbart för identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder. Fordonet kan vara dekorerat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 520 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Bromsar: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderenergilagringscylinder * Trumbromsar 420 x 180 mm * Glättarens broms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell glättarströmbrytare ----Axel: * 2 x 9 tons BPW eller SAF-axlar (beroende på tillgänglighet) * Lyftaxel med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning under tippning (för att öka stabiliteten, kan avaktiveras för takläggar-arbeten) ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * Eco-LED II-belysning med skyddstak * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmän utrustning: * Aluminiumluftbehållare * Teleskopiska stödben i stål med tallriksfot (endast avställbara i tomt tillstånd) * 4 m aluminium stege, monterad på höger sida ovanför stänkskärmarna * Stängda plaststänkskärmar * Fällbart underkörningsskydd * Bogserögla bak * Fällbar uppstigningsstege fram till vänster sida ----Ram: * Chassi av höghållfast finkornsstål med Meiller-specifika torsionsbalkar ----Tippflak: * Halvskåls bakåttippbar stållåda av STEELECT 450 stål -HBW 450- * Frontvägg med 600 mm fronttak som presenningshållare * Sidoväggar med stabil, obruten, invändigt lutande överkant * Front- och bakvägg snedställda * Dokumentbox på frontväggen * Överliggande baklucka med gummitätning och två extra spännlås samt automatisk tvåkroksspärr Nedpfx Anow Eg Ekj Uscu ----Tjocklek på botten, sidoväggar, front- och bakvägg: * Botten 5 / 6 mm, anpassad * Frontvägg 4 mm * Sidovägg 4 mm * Bakvägg 4 mm ----Hydraulcylinder: * Främre hydraularm med medelarbetstryck ----Presenning: * Elektrisk skjutpresenning – RAL 9006 vitaluminium – med manuell brytare på chassit och fjärrkontroll ----Lastvolym: * ca 25 m³ ----Påsättningshöjd: * Olastad ca 1 250 mm * Lastad ca 1 220 mm ----Lackering: * Chassi lackerat i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vitaluminium ----Allmän info: * Reservation för fel och mellanavslut * Ny fordon med tillverkargaranti ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 37/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 400 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 545 mm, lastutrymmets bredd: 2 360 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 55 m³, Tillverkningsår: 2025, Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med stabilitetsprogram) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Skivbromsar 430 mm ----Axlar: * 3 x 9 t SCB-axlar med lyft- och sänkanordning (automatisk sänkning elektroniskt via EBS) * 1:a axeln lyftbar automatisk/pneumatisk ----El/ Belysning: * Trailer-Info-System * TrailerConnect-styrenhet inkl. batteri med datalagring i 12 månader * Däcktrycksövervakningssystem * Elektrisk startassistans * 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig släpvagnskontakt * LED-belysning med dynamiska blinkers * 2 extra LED-backljus * 2 sidomonterade LED-arbetsstrålkastare vid stödbenen (styrbara från lastbilsförarhytten - utan truckmontering) ----Allmänna tillbehör: * Aluminiumluftbehållare * Jost stödben * Fällbart underkörningsskydd * Sidoskydd * Bogserögla bak * Slutna individuella stänkskärmar av plast * 4,0 m alu-stege placerad längs sidan ovanpå stänkskärmarna * Plastverktygslåda fram * Lasttrycksmätare * Stig- och ståplattform fram på ramen med spade- och kvastfäste * Fällbart A-skylt bak ----Chassi: * Extra lätt, viktoptimerad chassiram i ny design – svetsad av finkornsstål ----Tippflak: * Halvskålformat bakåtvält stålflak * Hyva 250 bar frontmonterad hydraulkolv * Snedställd frontvägg * Sidor av 4 mm SCB 450-stål och mittstöd på sidoväggarna * Golv av 5 mm SCB 450-stål * Dubbelvingade dörrar 1/1 med gummitätning samt 1 vridstångslås ----Kapell: * Rakt kapellställ med 1 tvärbalk, 90° svängbar, avtagbar och teleskoperbar Ncodpfjwr Sqlox An Usu * 4 st presenningsfästen med spännband och spärr * Rullkapell i RAL 9006 silver-metallic * Chassi varmförzinkat ----Påsättningshöjd: * Olastad ca. 1 180 mm * Lastad ca. 1 150 mm ----Lackering: * Karossfärg RAL 9010 ren vit * Axlar, nav, stödben lackerade i svart ----Info: * Tekniskt tillåten totalvikt om 39 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leverans: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: brun, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 275 194 h, miltal: 275 194 km, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69699 Doll, H3L-14 * Tillverkningsår: 2021 * ABS, Antiblockeringssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Eftersläpande styrande axel Nedpfx Anjyib Iks Uocu * Luftanslutning Duomatik * Anslutningskontakt, 15-polig * Förvaringsbox/verktygslåda * Fjädring: Luft * Totalvikt: 42.000 kg * Tjänstevikt: 6.200 kg * Lastkapacitet: 35.800 kg * Tillåten totalvikt: 42.000 kg * Axelstillverkare: SAF% * Däckstatus 1:a axeln: 40% -- 40% - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckstatus 2:a axeln: 40% -- 40% - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckstatus 3:e axeln: 60% -- 60% - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckdimensioner: 385/65 R22,5 * Mätarställning: 304338 km * Utdragbart: 3 500 mm * Uttag från 9 450 mm till 12 950 mm * 6x stålsvärdsramar med Ecco-Steel fyrkantrör * Virkestransport: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m. Långvirke upp till 14 m * Tredje axeln med styrning och backspärr Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar till exempel: * Köp/försäljning/uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export- eller tullskyltar * Fordonsuppställning: nya kapell, dekaler, lackering m.m. * Professionell lastning/lastsäkring * TüV-besiktning, registreringstjänst * Transport av nyttofordon Fråga gärna vår utbildade fackpersonal, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design Ncjdpfjy Hxd Iox An Uou - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 480 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och på kort sikt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning ges på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°, 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock, lastyta. Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsringar fällbara utåt (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar fällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar fällbara inåt på det centrala bärarröret fram (LC 10 000 daN) * Gallergolv C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm) över axlarna, durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallergolv C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta av 20 x 20 cm) * Rampa med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar samt hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm i transportläge inte räknas in i fordonets längd på 16 500 mm Stödbensställ: * JOST stödbensställ (mekanisk) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Njdpoy Nu Hkofx An Uocu Axlar: * BPW-axlar och fjädringssystem * 2 fasta axlar, 1 styrande efterföljande axel * Teknisk axelvikt: 12 000 kg vardera * Elektromagnetisk backspärr aktiveras vid backning och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkventil Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Färger: * Trailer RAL 3002 karminröd * Fälgar silver * Kapell i RAL 9006 silver Inkl. tillbehör: * 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida färdriktningen * 2 tums vändskivstapp * En galvaniserad stålfrontvägg * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningsskena fram * 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan * Höjdinställningsbart kapelltak ca 3 960 mm * Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutbara sidogardiner * Tak av märket EDSCHA, höjdreglerbart ca 400 mm, framåt skjutbart på aluminiumprofilskenor (skruvat med fram- och bakvägg) * På lastytan 3 par flyttbara stakar * Konstruktionen är hydrauliskt utdragbar bakåt åt vänster och höger med ca 750 mm * Skjutkapell med ca 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm höjdintervall * Ovankant på konstruktionen ca 3 960 mm (lastad) * Körning med öppet skjutbart tak är inte tillåtet och leder till skador på kapellet * På durkplåten på svanhalsen och på lastytan finns ett inlackerat sandlager som halkskydd * Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramp och lastyta * El-hydraulaggregat baktill under lastytan * På svanhalsen samt ramperna finns fästen för varningsskyltar på höger och vänster sida inklusive uttag * Manöverventiler för rampen sitter på lastvagnens högra sida * Gallergolv i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på yta av 20 x 20 cm) * Gallergolv i avfasningen på lastytan

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2008, * Utdragbar * Efterstyrd axel * Hydrauliska lastramper * Luftfjädring -----Internt fordonsnummer: 11555----Med reservation för fel och mellanförsäljning Njdpfx Anox I Uyho Uecu WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna bekvämt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 03/2003, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 620 mm, total längd: 12 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 620 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5, färg: beige, Tillverkningsår: 2003, Axelkonfiguration Däckdimension: 275 / 70 R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Vikter Tjänstevikt: 13 100 kg Lastkapacitet: 61 900 kg Ncsdeuu E S Sjpfx An Usu Totalvikt: 75 000 kg Funktionellt Lasteytans höjd: 162 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2005, Utrustning: ABS, Fordons-ID-nr.: W09S4H44050D04001 – SANH 4-axlig inklusive DOLLY 1-axlig Förstaregistrering: 01.09.2005 Tysk besiktning (HU) förfallen Ncedpfjwadh Ssx An Usu Egenvikt: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Total längd: 12 600 mm (utan dolly) Svanhalsmått: 3 750 mm – hydrauliskt justerbar Kingpin: 3,5 tum Lågbäddlängd: 8 600 x 2 530 mm – lastningshöjd ca 900 mm UTDRAGSBAR med 12 300 mm Axellast: 4 x 10 000 kg Femma: 25 000 kg (femma med dolly 35 000 kg) BPW Eco-axlar med trumbromsar 4 x hydrauliskt styrda axlar med fjärrkontroll Stakrörsfickor, inkl. stakar Centralsmörjning Däck: 235/75 R 17,5 Reservdäckshållare UTAN reservdäck DOLLY = hydraulisk fjädring Däck 235/75 R 17,5 – mönsterdjup 12 mm Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålls uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpekontrakt. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2010, Utrustning: ABS, Släpvagn - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49815 - Första registrering: 2010-08-25 DOLLY - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49816 - Första registrering: 2010-08-25 ELHYDRAULIK Tysk besiktning förfallen Egenvikt: Släp: 16 850 kg -- Dolly: 2 240 kg Fästhöjd: 1 280 mm - Utbytbar vändskiva - 3,5'' Invändig svängradie fram ca. 1 640 mm ----Hydrauliskt nedsänkbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 3 750 mm Lågbädd: Längd: 6 850 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca. 350 mm TELESKOPERBAR med 4 000 mm BREDDNINGSBAR upp till 3 210 mm Chassiram: Längd: 4 100 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca. 1 035 mm Total längd: 14 700 mm Grävskopsficka - Stickficka Central smörjanläggning GIGANT axlar – PENDLAXLAR med trumbromsar med fjärrkontroll 3 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Axellast 3 x 12 000 kg Maximal kopplingslast: 25 000 kg Däck: 245/70 R 17,5 Matchande 1-axlig DOLLY BPW Eco-axel med trumbroms Luftfjädrad Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen är till för identifiering av fordonet och är ingen garanti enligt konsumentköplagen. Den slutgiltiga beskrivningen framgår av köpeavtalet. Nsdpfjwxi Nrex An Uecu Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan ha reklamdekor och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 760 mm, Utrustning: ABS, * Egen hydraulpumpenhet * Hydrauliskt skjutbara lastningsramper * 4 hydrauliska extra stödben * Hydrauliskt förlängbart lågbäddstrailer (3 000 mm) * Lastytan kan breddas (500 mm) * AXION radiosystem med fjärrkontroll * Svanhals med sidoväggar och förvaringslåda * Hydrauliskt styrda axlar ----* Wabco Trailer EBS-E släpvagnssystem * SAF-axlar med trumbromsar * Wabco SmartBoard-enhet * Höjdjusterbart lågbäddschassi * Backkamera * Telematik ----Följande arbeten utfördes i februari av ES-GE Nutzfahrzeuge: * Bromstrummor, bromsbackar + belägg, bromsnockar, bussningar och ställarsystem har bytts på alla 4 axlar * Spurstagsändar utbytta * Lager till axelstöd på TwinAxle II utbytta * Elsystem och belysning upprustad * Hydraulackumulator utbytt * EBS-system servat * Elpump kontrollerad * Hydraulolja och filter utbytta * Axellager och spelrum kontrollerade * Centralsmörjning kontrollerad * Fjärrreglage för fjädring servad * Höjdjusteringssensorer servade * Fördelardosa fram servad * Trägolv servad Nedszbw N Ropfx An Uscu * Skyddsbleck servade * Tryckluftstank fastmonterad * Hjulager kontrollerad ----* Däckdimension: 245/70R17,5 * Teknisk totalvikt: 73 000 kg * Egenvikt: 14 600 kg * Total längd: 13 200 – 16 200 mm * Total bredd: 2 540 – 3 000 mm * Körsträcka: 194 000 km * Besiktningsperiod (SP): 09/2026 ----Fordonnummer: 12154 ----Med förbehåll för ändring och mellan försäljning----Reklam och diverse märkningar har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter vid köp av fordon. Meddela oss gärna dina önskemål – vi hjälper dig! Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon TÜV/SP besiktning Fullständig exporthantering Finansieringsförmedling Ansökan om exportregistreringsskyltar Transport och överföring av fordon Registrering av fordon Bärgning och fordonstransport----Ditt VTS-team

Skick: ny, maximal lastvikt: 98 290 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart och kortsiktigt tillgängliga, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), * inkl. lyftbygel för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l med MAX Trailer kopplingsdelar, annars tillhandahåller kunden kopplingsdelar fritt fabrik. * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 Lastyta MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-axlad teleskoperbar lastyta med bult-/länkkoppling fram och avfasning bak ca 500 mm x 8°. * Längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utskjutbar med: ca 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * Hydraulisk kopplingsbult. PENDELAXEL 2-AXLAT FRAMVAGN PENDEL-AXEL * alla axlar hydro-mekaniskt styrda. * MAX810-chassi-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 bult-/länkkoppling fram och bak. * Längd: ca 2 970 mm Chassibredd: ca 2 750 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * Utdragbara breddningar om ca 230 mm per sida för 2-axlat chassi. (± 27 kg) PENDELAXEL 6-AXLAD LASTYTA PENDEL-AXEL * alla axlar hydro-mekaniskt styrda. * Slangbrottsventil på axelbalanscylindern med automatisk RESET-funktion. * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetspinne för låsning i upphöjt läge. * Teknisk axellast: 13 740 kg vardera (30 km/h) * Hydraulisk axelbalansering. DÄCK * 24 x fabrikat enligt vårt val (M+S) 245/70 R17.5 * Belastningsindex 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Slutlackering av axlar * med 2 lager 2K-lack, enfärgad, lackerad i DB7350 Novagrey. * LACKERING Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning i slinghjulsanläggning. * Andra blästringsbehandlingen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. * LACKERING Trailer karminröd (RAL 3002) Följande tillbehör ingår * Lyftbygel med vinsch för reservhjul på svanhalsens främre del. * 3,5 tum koningsbult * Stålfrontvägg ca 400 mm hög. * Avtagbara ALU-sidor och bakläm på svanhalsen, ca 400 mm höga, anodiserad utförande. * Manöverspak vid svanhals skyddad av fällbart lock. * Belysning för manövrering på svanhalsen med av-/påströmbrytare. * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt. * Lasttrycksmätare på svanhalsen för axellastbestämning på chassi fram och bak. Ncodpfxjzbfuhs An Uou * BEKA-MAX centralsmörjning för svanhals med standardfett NLGI-2. * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar. * Uppstigningsmöjlighet på svanhalsen. * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 rpm Utsläppssteg: EU Stage V Max hydraultryck: 280 bar Max flöde: 21 l/min Monterad på svanhalsen. * Hydrauloljetank 100 l ram varmförzinkad (± 480 kg) * Hydrauliska förbindningsledningar mellan powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen. * Fjärrkontroll: * Styrning av powerpack, start/stop...

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen Ncedpoy Uwu Isfx An Uou * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 10 par infällbara surrningsringar utåt Stödben: - JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: Ncjdpferq Dlfex An Uou - BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans - Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 385/65 R22,5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt - Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund - Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 Inkluderad utrustning: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar - Elhydraulikaggregat - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern - 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan - Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak - Fäste för varningsljus på trailerbak - Stänkskydd på trailerbak - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen - TPMS-däcktrycksövervakningssystem: - För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus - Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll - 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 9 450 kg, maximal lastvikt: 35 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 560 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhalsen utformad som lastyta med beläggning av aluminiumdurkplåt - Med snedfasning framtill ca 45° - Hydraulisk lyftpendel, ca -280/+250 mm höj- och sänkbar - Två kingpin-positioner vid DSR 2 300 och 2 000 mm - För dragbil: 4x2, 6x2 eller 6x4 Lastschakt: - Lastschakt, längd ca 9 500 mm, med nedåtriktade vinkelprofiler för lastpallstagning (avstånd kingpin till mitt på axelaggregat ca 8 000 mm) Axlar, fjädring och däck: - BPW-axeltappar med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning - Sänkspärr på axlarna vid fjäderbälgsläckage, dimensionerad för pallhöjd max 150 mm - Däck: 385/65 R 22,5 - TPMS däcktryckgivare monterade på alla hjul inklusive reservhjul - TPMS däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Ytbehandling: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kast-hjulblästringsmaskin - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgad i Novagrau (DB 7350) - Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS, hålrum förseglas med specialvax Utrustning, ingår: - Frontvägg av stål, instickbar, ca 400 mm hög - Verktygslåda med lock, infälld bak på svanhalsen, ca 640 x 700 x 215 mm - På svanhalsen en instickbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad - På svanhalsen 1 par fällbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - 2" kingpin - 3 par infällda surröglor på svanhalsen (LC 6 300 daN) - Vid kopplingslisten fram gula och röda luftkopplingar, belysning för manövrering av svanhals, fjädring och hydraulisk låsning med av/på-knapp - Mekaniska fallrörsstöd för ca 48 000 kg stödlast - Stiglatter monterad fram till höger med två instickbara stödhandtag - WABCO Roll Stability Support (RSS) - På längsbalkarna 9 par surröglor (LC 6 300 daN) - På längsbalkarna gallerdurk i nivå mellan styrskenorna för lastningssäkring - Hydraulikförberedelse inkl. styrning för montering av 3 par av våra hydrauliska lastsäkringar - Första och sista axeln vänster och höger manuellt lyftbara - Bakom axelaggregatet, vänster och höger vattenskyddade förvaringsskåp - Avfasning bak för enklare inmatning av lastpall - Öglor på avslutande traversen bak för mekanisk låsning - Ett 7-poligt uttag på avslutande traversen bak - Elhydraulikaggregat - 4 hjulklossar med hållare - 2 axeltryckmätare monterade på vänster sida inkl. axeltrycksdiagram Nedpfx Aoygvc Hsn Uscu - 3 par hydrauliska lastsäkringar med svingarm, skjutbara på längsbalkarna - Bakdörr med korsstag, vänsterhängt och höger hydrauliskt lås, horisontellt låsbar vid 90°, 105° och 270° - Uppfällbart underkörningsskydd för transport av max 4 tomma europapallar - 1 reservhjul - Nummerplåt med hållare inkl. belysning bak till vänster på trailern - Rund NATO-kontakt på kopplingslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX, för standardfett

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Njdpfx Aowcmhaon Uecu Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar Nsdpsh Hm Thofx An Ujcu - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm Ncjdjh Hm Tzspfx An Uou - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Njdpfxehlz R So An Uscu Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar Ncedpsvy Edcsfx An Usu – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Njdpfx Anjiu Etko Uecu Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckning ca 30 mm tjock. Lasteyta 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram på lasteytan (LC 10 000 daN) * Hårdtäckning ca 48 mm tjock, över axlarna durkskivebeläggning Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däck 205/65 R17.5 – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar: * BPW-axlar, två fasta axlar och två styrda eftersläpande axlar * Luftfjädring med höj-/sänkfunktion * Trumbromsar * Styrda eftersläpande axlar med elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinker * ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15 pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Färg på släpet RAL 3002 karmröd * Fälgar silvergrå * Täckning RAL 9006 (briljant direkt) Inkluderade tillval: * Svanhals och bak, vänster och höger, vardera med hållare för varningsskyltar inklusive uttag * 2" vändskiva * Förzinkad stålförstam * Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare vid förstam * 3 nivåer plankor * Förzinkade fällbara stöd under avfasningen på lasteytan * Hållare för varningsljus baktill på släpet * Höjdjusterbar kapelluppbyggnad ~3 960 mm * Förzinkad förstam med spänningsmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA, förskjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvat med fram- och bakvägg) * På lasteytan 3 par förskjutbara stakar * Chassiet bak expanderbart åt vänster och höger hydrauliskt ca 750 mm * Skjutbart kapell med uppfällbar portallagring * Skjutbart kapell med 700 mm extra i längd, med spännband med ca 600 mm avstånd. Höjd överkant chassi ca 3 960 mm (lastad) * Körning med öppet kapell är inte tillåtet och medför skador på kapellet * Baktill släpet med eloxerade ALU-dörrar, stängda * Upphängningsskena för ALU-ramp baktill på fordonet * Manöverventiler för hydraulisk breddning av chassi, placerade på höger sida av släpet * Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs sidan och rött baktill Njdey Aug Djpfx An Uscu * El-hydraulaggregat under lasteytan bak * Stänkskydd baktill på släpet * Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på släpet