Låglastarsläpvagn

Faymonville 4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag Lhodpfx Acstx Nwnjgjf * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: begagnad, miltal: 129 252 km, lyfthöjd: 38 000 mm, Tillverkningsår: 2015, Drivning: Hjul Egenvikt: 27.875 kg Lyftkapacitet: 23.800 kg Serienummer: 122024 Lodpew A Hb Tofx Acgjhf Däckens skick fram: 70 Däckens skick bak: 70 Transportmått (L x B x H): 11,1 x 2,55 x 3,9 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 500 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, med 12 delade axlar, hydrauliskt fjädrade, hydromekanisk tvångsstyrning, med bakre avfasning och uppkörningsramper STZ-L svanhals - robust svetsad stålkonstruktion - utformad lastyta 3 950 x 2 480 mm inkl. avfasning - hydromekanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) - kulbordsstödd vändskiva med utbytbar 2 eller 3,5 tums kingpin och justerbar styrkil - vändskivslast 24 t - styrvinkel bakåt 2 600 mm Lastyta - nedsänkta ytterfält 4 630 mm, 420 mm djupa, vilket ger en lastningshöjd på 470 mm eller 830 mm med inlagda golv - utdragbar med 2 053 mm Lhjdjw Etd Topfx Acgjf - inklusive aluminium bryggskenor för att skapa en plan yta - grävskopsficka bak på chassit 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup - chassilängd bak 4 900 mm inkl. 500 mm avfasning, lastningshöjd 890 mm - ett par hjulfickor i undre lastytan - hydrauliskt fjädrat 3-axlat chassi - delade Gigant-axlar med 600 mm slag Baktill på fordonet - Utförande: "avfasad" 500 mm - hydrauliskt stöd bak Uppkörningsramper - 2-delade ramper, längd 2 850 + 1 850 mm, bredd 800 mm - gummibeläggning med klätterlist Bromssystem - 2-krets tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - automatiskt lastavhängigt bromssystem (ALB) - automatisk stängeravsyning (AGS) - parkeringsbroms via fjäderackumulator - AVB-broms Extrautrustning Fjärrstyrning för styrning och rampfunktioner Centralsmörjningssystem Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 950 x 2 480 mm Sadelhöjd lastad: 1 300 mm Lastyta Lastyta (LxB) 10 030 x 2 850 mm, utdragbar med 2 053 mm Nedsänkta ytterfält 4 630 mm långa plus 2 053 mm utdrag Mittbalk 980 mm Grävskopsficka 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup Styrning 1:a till 3:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrda (2-kretsstyrning)

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulbrunnar * Hydrauliskt breddjusterbara lastningsramper * Luftfjädring * Breddningsbar * Egenvikt: 11 020 kg -----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanlägg. Lodpewta Alsfx Acgehf WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för ytterligare information, skriv gärna till oss enkelt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastområde: * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st * Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade stålrampor: * Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning * Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge Stödbockar: * JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i högvärdigt finkornstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Målning: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet Lhsdpew Tpqwsfx Acgef * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lodpfowvzg Rjx Acgshf - Svanehals, längd ca 4 100 mm med centrerad balk - Lastyta i dubbelt utdragbart utförande, längd ca 9 400 mm - BPW axlar och fjädring - Alla axlar hydro-mekaniskt aktivstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade - Bromssystem från WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningarna på dragbilen - 4 par stolpfickor i svanehalsens ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 2 tums vändkransbult - 8 par stolpfickor i lastytans ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 låsbar INOX verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan på vänster sida i färdriktningen - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen - 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida - Främre vägg av stål, ca 1 600 mm hög - 3 stolpfickslister tvärs över lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 stolpficklist tvärs över svanehalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 ytterligare låsbar INOX verktygslåda under lastytan - Containertaschar WADER i lastytan för transport av: 2x 20' container, 1x 40' container - Centralsmörjsystem med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, lfd 12053 STÅLKORG 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2-axlig HARDOX-FLÅK / HEAVY DUTY / 25 m³ 5 mm Fabrikat/tillverkare: SCHWARZMÜLLER Första registrering: NY FORDON Mått: 7650 x 2330 x 1470 mm Volym: 25 kbm Tillåten totalvikt: 36 000 kg Tjänstevikt: 5 540 kg Sadeltryck: 18 000 kg Luftfjädring Skivbromsar ABS EBS Kopplingshöjd: 1300 mm Axeltillverkare: SAF HD 430mm Lyftaxel Presenning Presenningsfärg: silver Lackering flak: 7001 silvergrå Lackering chassi: 7021 svartgrå Däck: 4-faldigt Däckskick: NY Bakhjulsdäck: 385/65 R 22,5 HEAVY DUTY STÅLKORG med HARDOX-STÅL Botten 5 mm, sidovägg 4 mm För grus eller schaktmassor! Lodpfx Acevuip Esgohf Bakåtvänd lucka! 15 + 2 x 7-polig kontakt fram HD 250 bar cylinder med centralsmörjnippel SAF skivbroms 430 mm, förstärkt axel Lyftaxel helautomatisk / startassistans Även via strömbrytare 15-pol = pinne 12 / 7-pol = pinne 6 Automatisk sänkning vid tippning (via strömbrytare av/på) Arbetsplattform / rullpresenning 1300 mm ASH / Schwarzmüller telematik installerad Alla uppgifter utan garanti, mellanförsäljning förbehålles! Om du har några frågor om detta eller andra fordon, vänligen kontakta oss. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Skick: begagnad, miltal: 567 557 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 02/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/60R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 570 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 6 730 mm, total bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektriskt infällbara ytterbackspeglar - Fjärrstyrt centrallås - Läderklädsel - Lyftaxel - Luftfjädring - Kraftuttag (PTO) - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Volvo FH 420 6x2 Första registrering: 11-02-2015 Mätarställning: 567 500 km Euro 6 Styrd sista axel Kylskåp 2 bränsletankar Färdskrivare av ny typ Draco semitrailer Typ: DSC 339 Första registrering: 2003 Maxvikt: 39 000 kg Tvingad styrning / Tridec-system Twist-locks Stolpfickor Avtagbar stödram som kan fästas på twist-locks Verktygslådor Lastdäcks höjd: 90 cm Lastdäcks längd: 910 cm + 650 cm utdragbart Avstånd från kran till trailerände: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 hydrauliska utskjut till 13,9 m 1 manuell utskjut till 16 m Hydrauliskt stabiliserad Scanreco fjärrstyrning via radio Obegränsad rotation = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Däckdimension: 315/60R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrd; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Däckmönster vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60% Bakaxel 2: Styrd; Däckmönster vänster: 70%; höger: 70% Vikter Tjänstevikt: 9 105 kg Lastkapacitet: 17 395 kg Totalvikt: 26 500 kg Funktionalitet Kran: Palfinger Interiör Klädsel: Läder Finansiell information Pris: På förfrågan Ljdsycwkkjpfx Acgehf Identifiering Typnummer: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekt information, men inga rättigheter kan härledas ur denna annons.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c78894767223a51dd199030f3, tomvikt: 4 600 kg, Ytterligare information Ram Stålram i svetsad konstruktion av finkornsstål, varmförzinkad, plant lastplan utan kantförhöjning, avfasning på lastytan bakom bakaxeln med ca 8° lutning nedåt. Längsgående balkar av stålprofiler, stålram varmförzinkad, med rostfritt stålplåt vid böjen som kabelstyrning – i nivå med golvet. För lastbil med hjulbas: 2:a axel 1 795 mm, mellan 2:a och 3:e axeln 4 105 mm, mellan 3:e och 4:e axeln 1 350 mm. Dragkoppling Dragkoppling med kulkoppling D24,8: (höjd golv till ovankant ca 480 mm), tillåten släpvagnsvikt 2 800 kg, inkl. montering och elinstallation med 7-poligt uttag Tillbehör/Ombyggnader 2 hållare för hjulklossar, sidokollisionsskydd i aluminium, fällbart – övertas från lastbilen! Underkörningsskydd i stål, stänkskärmar kvartsmodell med stänklappar – övertas från lastbilen! Förvaringslåda Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). 1 hållare för 3 bensindunkar. 1 rostfri förvaringslåda, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar, innehåller styrventil och elektrohydraulisk pumpenhet. Manöverlåda med doorpackning runtom och tätningar på baksidan (stänkskyddad efter teknisk möjlighet). Elinstallation Anpassning av befintliga baklyktor, 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda i frontvägg med strömbrytare utvändigt till vänster fram, 1 LED-arbetsstrålkastare bak med integrerad backkamera inkl. färgskärm med sugkoppsfäste, drivs med 24Volt, spänningsomvandlare 24/12V, 1 st 7-poligt uttag 12V inkl. adapter Golv Mega Grip av tandat varmförzinkat gallergolv, stålgaller 50/4 inkl. med maskvidd 50 mm. Ovansida med halkskyddad tandning, genomgående över hela huvudramens plattform. Surrningsöglor 12 par surrningsringar fritt svängbara i ytterramen – maxlast 10 ton/st. 1 fram och sista bak. 1 surrningsögla längst bak i mitten för fästning av vinschvajer. 12 st surrningsöglor infällda mitt i golvet, maxlast 5 ton/st (ej i bake avfasningen). Frontvägg Frontvägg av stålplåt, höjd 1 500 mm. Fast, med hörnstolpar i hela väggens höjd. Varje sida (vänster och höger) har 2 x 12 hängbyglar för surrningskedjor. Vinsch Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft ca 6 350 kg, monterad mitt fram (infälld i lastbrygga), styrning via fjärrkontroll, vajerlängd minst 35 m x 9,5 mm, med rullstyrning, vajertrycksplatta, överbelastningsskydd, frikopplingskoppling, manuell styrbox med ca 5 m kabel, intyg från inspektör, protokoll, manual. Upprampning Ramper i två delar, längd 3 500 mm (2 000 mm + 1 500 mm), bredd 850 mm, kapacitet 20 000 kg/par (även vid uppkörning via ramp), elhydrauliskt nedfällbara och sidoförskjutbara inkl. elhydraulisk pumpenhet. Uppkörningsvinkel ca 8° vid sänkt bakaxel. Ramper av varmförzinkat stålgaller (som golvet), halkskyddad tandning. Ramperna kan skjutas ihop till ca 170 mm, hydraulisk ramputdragning. Ramper förberett för användning mot lastkaj med full bärighet. Ramplåsning med 2 spännband. Rampens nos minst 150 mm för optimal kontakt mot lastkaj. Beskrivning av rampstyrning. Sänkbromsventil för rampfunktion. Stödben Lodpek Unitsfx Acgohf Höjdjusterbara stödben bak, fällbara och längdjusterbara,

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 260 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele lågbädd med hjulbrunnar Teknisk data: Modell och tillverkare * Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Tillverkare: Kässbohrer * Typ: Uttdragsbar lågbäddstrailer med hjulbrunnar, lämplig för transport av fordon och tunga maskiner. Mått * Total längd: 13 190 mm * Svanhalslängd: 3 950 mm * Plattformlängd: 9 240 mm * Förlängning: 3 500 mm (Pe) * Total bredd: 2 550 mm (utbyggbar med 600 mm via sidoförlängningar) * Påsättningshöjd: 1 250 mm * Plattformhöjd: 875 mm * Ramplängd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Hjulbas: 7 800 mm * Axelavstånd: 2 260 mm Vikter och kapacitet * Tillåten totalvikt: - 52 800 kg vid 60 km/h - 48 000 kg vid 80 km/h * Tomvikt: 12 744 kg ±3% * Axelkapacitet: 30 000 kg (10 ton per axel) * Kingpin-kapacitet: 18 000 kg Axelutrustning * Antal axlar: 3 (2 stela fram, 1 stödaxel bak) * Lyftaxel: Manuell belastningsberoende (1:a axeln) * Axeltyp: BPW-axlar med trumbromsar Däck och fälgar * Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däckfabrikat: GOODYEAR * Däckmärkning: M+S och 3PMSF-märkning * Däcktrycksövervakningssystem: Förbättrar bränsleeffektivitet och förlänger däcklivslängd * Antal fälgar: 12 st (stålfälgar med offset ET120) Chassi och fjädring * Fjädring: Luftfjädring med lastmanometer * Bromssystem: Dubbellednings tryckluftsbroms från WABCO, EBS 4S/3M med ABS och RSS (vältningskontroll) Belysning och el * Ljusanläggning: 24V, flerkammararmaturer från ASPÖCK, sidomarkeringar och bakljus i LED * Kopplingstyp: Standard gul/röd för luftförsörjning * Anslutningar: NATO-uttag med 2 x 50mm² mellanledningar (3 m längd) Ramper * Rampmodell: Fällbara hydrauliska påkörningsramper med glidmecanism * Kapacitet: 40 ton * Rampgolv: Hårda trägolv * Säkring: Rampkedja ingår Lastsäkring * Surrningsringar: - 2 x 2 med 5 000 daN kapacitet vardera - 1 x 2 med 10 000 daN kapacitet vid svanhalsen - 4 x 2 surrningsringar med 6 000 daN kapacitet i brunnsområdet * Containerlås: Lämplig för transport av 1 x 20 FT eller 1 x 30 FT container * Insticksstolpar: 5 x 2 stolpar (50 mm x 100 mm) Särskilda egenskaper * Svanhals: Med 90° vertikala hörn, stabil och hållbar * Golv: 45 mm hårt trägolv och stålgolv med droppstruktur * Hjulbrunnsbrygga: Bryggor av hårt trä med stålstöd för täckning av hjulbrunnar * Verktygslåda: PVC-belagd stål, storlek 750 x 400 x 360 mm Färger * Chassi: Trafikröd (RAL 3020) / även tillgänglig i svart * Delvis metallisering av lastytorna Skick: Ny och omedelbart körklar. Perfekt för tungtransporter samt för bygg- och maskinflytt. Lhedpfxox Epaqo Acgjf