Faymonville Max100-N-3B-9.30-(Cs)-U begagnade till salu (52 571)

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne Bjdpfx Aljunrapjgjdc - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Bakaxel 3: Styrbar Tillåten totalvikt: 48 000 kg Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Pris: På förfrågan Vänligen kontakta David F Middelman för mer information. Bdsdjvvwzrepfx Algec

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger Bodpetvfkfefx Algodc - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Bdedjrgzv Njpfx Algoc Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Bjdpfx Aev Sw E Aelgsdc Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Bdsdpfotx Nwnex Algec * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 51 870 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. SVANHALS - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° - För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 - Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar vid anslutningslisten fram Bjdpfextc Uhex Algodc - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner - Yttre balkar på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar - En fästborrning i den bakre övre delen av de yttre balkarna på svanhalsen för en skruvbar surrningsring - 1 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 10 000 daN) - På svanhalsen: 1 par löstagbara aluminium-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen: en löstagbar aluminium-bakre vägg, ca 400 mm hög, eloxerad - Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning - 2-tums koningsbult - Styrplatta för svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred - Infästning i bakre delen av svanhalsen för aluminiumramper - Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ett urtag i lastytan samt i avfasningen för upptag av grävarskopans arm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - BPW-axlar och upphängning - 1:a och 2:a axeln stela, 3:e och 4:e axeln ledande - 3:e och 4:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras av backväxel och manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med höj- och sänkventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk testlast = ca 50 000 kg - På lastytan genomgående samt mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (ökar friktionen) - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm - Långhål för infällbara och flyttbara broelement fram på lastytan - Mellanbord med sänkt lastyta, ca 300 mm bred, för utdragsrör med stort tvärsnitt och plåtbeläggning - fram och bak med långhål för infällbara och flyttbara broelement - avtagbart lock i nivå med lastytan - 1 par surrningsringar på tvärbalken fram (LC 10 000 daN) - 6 par nedsänkta surrningsringar i lastytans ytterram, fällbara utåt (LC 10 000 daN) - Ytterligare 1 par surrningsringar på främre tvärbalken på lastytan, ca 90° in mot lastytan (LC 10 000 daN) - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - 1 par fasta hjulbrunnar öppna fram till utdrag, ca 700 x 410 mm (B x D), på lastytan framför 1:a axeln hjulbrunn med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterlistor ca 15 x 15 mm, var 200 mm - Mellan 2:a och 3:e axeln på lastytan 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 695 x 700 x 410 mm (L x B x D) Lock till hjulbrunnar delade i längdriktning, med träöverlägg, utsida med instick...

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulbrunnar * Hydrauliskt breddjusterbara lastningsramper * Luftfjädring * Breddningsbar * Egenvikt: 11 020 kg -----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanlägg. Bdedpfewta Alex Algec WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för ytterligare information, skriv gärna till oss enkelt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2008, * Utdragbar * Efterstyrd axel * Hydrauliska lastramper * Luftfjädring -----Internt fordonsnummer: 11555----Med reservation för fel och mellanförsäljning WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna bekvämt via WhatsApp. Bdodpfx Alox I Uyhjgsc WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 65 350 kg, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, Med luftfjädring, hydraulisk tvåkrets påtvingad styrning (vändskiva) - Utförande "plateau" kranballast - Raka hörn, slutet ytterchassi - Integrerad styrningsanslutning framtill i ramen - Kulbordsmonterad vändskiva med utbytbar 3,5"-kingpin och justerbar styrkil - Påskjutslast 28 000 kg - Svängradie 2 700 mm Chassi: - 5-axligt chassi med luftfjädring inkl. höj- och sänkningsventil - Axlar fabrikat SAF - Däck 445/65 R 22,5 Bedpox I U Eqjfx Algjdc Bromssystem: - Tvålednings helhjuls tryckluftsbromssystem med membranbromscylindrar - Automatisk, lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställare (AGS) - Parkeringsbroms via fjäderackumulatorcylindrar - ABV (ABS) - Lyftmöjlighet av första och andra axel (sett i färdriktningen) Teknisk data: Lastyta (LxB) ca 12 500 x 2 550 mm Kopplingsmått B: 11 550 mm Lasshöjd belastad (vid chassiområdet) ca 1 490 mm Vid vändskivehöjd belastad 1 200 mm Styrning: 1:a axel framsvängd 2:a axel fast 3:e–5:e axel hydromekaniskt påtvingad styrning (tvåkretsstyrning) Fjärrstyrning Elaggregat

Skick: färdig att användas (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL40900001004, maximal lastvikt: 80 000 kg, totalvikt: 105 000 kg, däcksstorlek: 70%, hjulbas: 1 360 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Tillverkningsland: Nederländerna Karossalternativ: Skivbromsar, Centralsmörjsystem, Rörligt golv, Styrda axlar, Fullständig sidoöppning Ytterligare information: Sänkt rörtransporttrailer, utskjutbar, hydraulisk fjädring, sidoförlängningsbar upp till 3500 mm invändigt och 4200 mm utvändigt, senaste generationens pendelaxlar. Möjlighet att utrusta med 2-axlig dolly för att bilda ett 2+4 rörtransportekipage, lastkapacitet 85 ton. Vi har två identiska enheter i perfekt skick tillgängliga. Bedpfx Aovtygfelgedc

Skick: begagnad, miltal: 417 980 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 11/2015, bränsletyp: diesel, tomvikt: 10 077 kg, maximal lastvikt: 8 923 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lastutrymmesvolym: 54 m³, lastutrymmets längd: 8 553 mm, lastutrymmets bredd: 2 487 mm, lastutrymmeshöjd: 2 542 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, hytt, kylaggregat, luftkonditionering, partikelfilter, Mercedes Benz Antos 1924 E6 med Carrier-kylaggregat - Frysskåp - Invändiga mått (LxBxH): 8,55 x2,48x2,54 m - Kylaggregat: Carrier Supra 1150 MT - Elanslutning - Luftkonditionering - Bakgavellyft (LBW) - Automatväxellåda - AAC farthållare - Filhållningsassistent - Luftfjädring - Lastkapacitet: 8 660 kg - Däck: 315/70R22,5 Mycket gott skick! Tysk fordon! Exportpris! Yourtrucks Group Yourtrucks Group har affärsrelationer över hela världen. Både inköp och försäljning sker över nationsgränserna, därför anges alltid exportpriset i våra annonser, eftersom detta är oberoende av användningsort. Yourtrucks GmbH sammanställer informationen på denna webbplats med största omsorg och ser till att den regelbundet uppdateras. Informationen är avsedd som allmän och icke bindande och ersätter inte en detaljerad individuell rådgivning inför ett köpbeslut. Endast de bestämmelser som finns i köpeavtalet är avgörande. Ändringar, fel, skrivfel och förhandsförsäljning förbehålls. Bodpfxjwqg D Re Algedc Endast våra allmänna försäljningsvillkor gäller. Språk - Vi talar engelska - Vi talar franska - Vi talar arabiska - Vi talar polska - Vi talar spanska - Vi talar portugisiska - Vi talar italienska

Skick: ny, effekt: 265 kW (360,30 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 900 mm, bromsar: konstant gas, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, farthållare, hytt, luftkonditionering, låg ljudnivå, Fordonsplats: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Monteringshus, 1x komfortsäte, bakruta, el-speglar, uppvärmda speglar, el-fönster vänster, el-fönster höger, luftkonditionering, solskydd, farthållare, ABS (låsningsfria bromsar), drivspinnreglering (ASR), konstantbroms, differentialspärr, dimstrålkastare, låg ljudnivå G1, centrallås, miljöplakett grön. Bdjdpfxey Sbnys Algoc Hjulbas: 3900 mm. Påbyggnad: Ramlängd från förarhytt ca 5900 mm, ramhöjd bakaxel ca 1100 mm. Skivbromsar fram och bak, sammetklädsel förare och passagerarsäte, ramöverhäng 1350 mm, förvaringshylla högt på motortunnel, M-förarhytt ClassicSpace, lågt tak, 2,30 m, tunnel 320 mm, backvarnare kombinerad med varningsblinkers, komfortlåsning med centrallås, 2 fjärrkontrollsnycklar, ljussensor, regnsensor, Mercedes PowerShift 3, växellåda G 280-16/11,7-0,69, kombiinstrument 12,7 cm med videofunktion, radio med USB-anslutning, Truck Data Center 7, ClassicCockpit, tank 290 l vänster 650 x 565 x 950 mm aluminium, motor OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 hk) 1800 Nm, motorutförande Euro VI, E, högprestandamotorbroms, kraftuttag NA MB 131-2C pump, NMV kopplingsberoende MB 1,65, kraftuttag NMV eller motor bak, stabilitetsregleringsassistent (ESP), filhållningsassistent, uppmärksamhetsassistent, Active Brake Assist 5, tillbehörsangivelser utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: ny, effekt: 265 kW (360,30 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 900 mm, bromsar: konstant gas, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, farthållare, hytt, luftkonditionering, låg ljudnivå, Fordonets placering: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Med kropp, 1x komfortstol, bakruta, el-spegel, speglar uppvärmda, el-fönster vänster, el-fönster höger, luftkonditionering, solskydd, farthållare, ABS (antiblockeringssystem), antispinn (ASR), konstantbroms, differentialspärr, dimstrålkastare, lågbuller G1, centrallås, miljömärkning grön. Bdedpfxoy Sbn Hj Algec Hjulbas: 3900 mm. Påbyggnad: Ram-längd från hytt ca 5900 mm, ramhöjd bakaxel ca 1100 mm. Skivbromsar fram och bakaxel, sätesklädsel velour, förare och passagerarstol, ramöverhäng 1350 mm, hög förvaringshylla på motortunnel, M-förarhytt ClassicSpace, lågt tak, 2,30 m bredd, tunnel 320 mm, backvarnare kombinerad med varningsblinkers, komfortlåssystem med centrallås, 2 fjärrkontroller, ljussensor, regnsensor, Mercedes PowerShift 3, växellåda G 280-16/11,7-0,69, kombiinstrument 12,7 cm med videofunktion, radio med USB-anslutning, Truck Data Center 7, Classic cockpit, tank 290 l vänster, 650 x 565 x 950 mm alu, motor OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 hk) 1800 Nm, motorversion Euro VI, E, högpresterande motorbroms, kraftuttag NA MB 131-2C pump, NMV kopplingsberoende MB 1,65, kraftuttag NMV eller motor bak, stabilitetskontrollassistent (ESP), filhållningsassistent, uppmärksamhetsassistent, Active Brake Assist 5, tillbehörsinformation utan garanti, ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, effekt: 265 kW (360,30 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 900 mm, bromsar: konstant gas, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, farthållare, hytt, luftkonditionering, låg ljudnivå, Fordonsplats: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Med bostadsmodul, 1x komfortsäte, bakruta, elbackspeglar, uppvärmda speglar, elhiss vänster, elhiss höger, klimatanläggning, solskydd, farthållare, ABS (antiblockeringssystem), antispinn (ASR), konstantfarthållare, differentialspärr, dimstrålkastare, lågbullrig G1, centrallås, miljöplakett grön Bdsdpfoy Sbnmjx Algjc Axelavstånd: 3900 mm Påbyggnad: Ramens längd från förarhytten ca 5900 mm, ramhöjd bakaxel ca 1100 mm SKIVBROMSAR FRAM OCH BAK, SAMMETSKLÄDSEL PÅ FÖRAR- OCH PASSAGERARSÄTE, RAMFÖRLÄNGNING 1350 MM, HÖGT FACK PÅ MOTORTUNNEL, M-FÖRARHYTT CLASSICSPACE, LÅGT TAK, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, BACKVARNARE KOMB. MED VARSELBLINK, KOMFORTLÅS MED CENTRALLÅS OCH 2 FJÄRRKONTROLLER, LJUSSENSOR, REGNSENSOR, MERCEDES POWERSHIFT 3, VÄXELLÅDA G 280-16/11,7-0,69, KOMBIINSTRUMENT 12,7 CM MED VIDEOFUNKTION, RADIO MED USB-UTTAG, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC COCKPIT, TANK 290 L VÄNSTER 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTOR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 HK) 1800 NM, MOTORTYP EURO VI E, HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE, KRAFTUTTAG NA MB 131-2C PUMP, NMV KOPPLINGSBEROENDE MB 1,65, KRAFTUTTAG NMV ELLER MOTOR BAK, STABILITETSASSISTENT (ESP), FILHÅLLNINGSASSISTENT, UPPMÄRKSAMHETSASSISTENT, ACTIVE BRAKE ASSIST 5, TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ÄNDRINGAR, MELLANFÖRSÄLJNING OCH FEL KAN FÖREKOMMA!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 910 kg, totalvikt: 16 000 kg, första registrering: 12/2021, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 2021,

Skick: ny, effekt: 265 kW (360,30 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 900 mm, bromsar: konstant gas, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, farthållare, hytt, luftkonditionering, låg ljudnivå, Fordonets plats: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, mittbostadshus, 1x komfortstol, bakruta, el-speglar, uppvärmda speglar, el-fönster vänster, el-fönster höger, luftkonditionering, solskydd, farthållare, ABS (antiblockeringssystem), antispinnsystem (ASR), konstantmotorbroms, differentialspärr, dimstrålkastare, låg ljudnivå G1, centrallås, miljödekal grön. Bdodpfx Ajy Rfnnslgjc Hjulbas: 3900 mm Kaross: Ram-längd från hytt ca 5900 mm, ramhöjd bakaxel ca 1100 mm, skivbromsar fram och bak, klädsel velour förare och passagerare, ramöverhäng 1350 mm, hög förvaringshylla på motortunnel, M-hytt ClassicSpace, låg takhöjd, 2,30 m, tunneln 320 mm, backvarnare kombinerad med varningsblinkers, komfortlås med centrallås och två fjärrstyrda nycklar, ljussensor, regnsensor, Mercedes PowerShift 3, växellåda G 280-16/11,7-0,69, kombiinstrument, 12,7 cm, med videofunktion, radio med USB-anslutning, Truck Data Center 7, Classic Cockpit, bränsletank 290 L vänster sida 650 x 565 x 950 mm aluminium, motor OM470 R6 10,7 L 265 kW (360 hk) 1800 Nm, motor Euro VI-E, högprestandamotorbroms, kraftuttag NA MB 131-2C pump, NMV kopplingsberoende MB 1,65, kraftuttag NMV eller motor bak, stabilitetskontroll (ESP), filhållningsassistent, uppmärksamhetsassistent, Active Brake Assist 5. Tilläggsinformation utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 7 440 kg, maximal lastvikt: 31 560 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, aluminiumfälgar, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, sista axeln är efterstyrd, höjning och sänkning, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, gardinsida, dörrar, coilskål, surrningsöglor, underrunsskydd, sidmonterat aluminiumfasadskydd, stödben, verktygslåda. Påbyggnad: Krone semitrailer med skjutbar presenning vänster och höger, coilskål och Edscha-tak, 3x 9t BPW-axlar, första axeln lyftbar, skivbromsar, coilskål ca 8 840 mm lång, 10 par tunga surrningsringar infällda i golvet, stolpfickor 81 x 81 mm i ytterramen, 30 mm tjock, vattentålig golvskiva, Edscha-skjuttak, Multilock-ytterram med universella lastsäkringsmöjligheter var 100:e mm, efterstyrd axel låsbar! Fri höjd i bakportalen ca 2 600 mm! Bdsdpfx Aljwzyq Ejgjc Hörnmått ca 2 040 mm! Sadelhöjd olastad ca 1 150 mm! Reservhjul tillgängligt mot tillägg! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 5 980 kg, maximal lastvikt: 33 020 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 525 mm, lastutrymmesvolym: 85 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumfälgar, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, sista axeln med efterstyrning, lyft och sänkning, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, gardin, dörrar, coilbrunn, surrningsöglor, underkörningsskydd, sidomonterat aluminiumskydd, stödben, verktygslåda. Kaross: Krone semitrailer med skjutbart kapell vänster och höger, coilbrunn och Edscha-tak, 3x 9t BPW-axlar, första axeln lyftbar, skivbromsar, coilbrunn ca 7236 mm lång, 10 par tunga surrningsringar infällda i golvet, stolpfickor 81 x 81 mm i ytterramen, 30 mm tjock vattenbeständig platta som golv, Krone-skjutbart tak, ADR-godkänd svårantändlig takpresenning, styrbar efterlöpande axel låsbar! Genomlastningshöjd vid bakportalen ca 2525 mm! Hörnmått ca 2040 mm! Påsättningshöjd olastad ca 1150 mm! Reservhjul finns som tillval! Bdsdowzyq Sspfx Algjc Tillbehörsinformation utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, totalvikt: 16 000 kg, första registrering: 04/2015, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 380 mm, WO650684 Edscha skjutbart kapell och sidovägg Första lacken Tel Plats: Dillenburg Bdsdsy I H Uwopfx Algec

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 525 kg, totalvikt: 46 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2008, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, Tillverkare: Kel-Berg / Faymonville Modell: 4-axlad maskintrailer med 3 m utdrag Årsmodell: 2008 Skick: Bra Chassinummer: SKBE58S407KE12547 Ref.nr.: 7972 Registreringsdatum: 30-04-2008 Trumbromsar: ? ABS: ? Bakaxlar: SO F Fjädring: Luft Däckdimension: 235/75R17,5 Mönsterdjup kvar: 30–50 % Verktygslåda: ? Bsdpfxexa Tdmj Algjdc Totalvikt: 46 000 kg Tjänstevikt: 12 575 kg Lastkapacitet: 33 425 kg Invändigt längd: 8,75 m / 12,10 m Utdrag: 3 m Styrande axlar: 3+4 Hydrauliska ramper: ? Hydrauliskt bakre stödben: ?

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 480 kg, totalvikt: 16 000 kg, första registrering: 12/2021, lastutrymmets längd: 7 280 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 480 mm, Krone WP 7,3 LS5-CS växelflak Flera enheter tillgängliga! Bilderna är exempelbilder! Bsdpfxju Dd Dgo Algedc Tillåten totalvikt: 16 000 kg Nyttolast: 13 480 kg -- Edschatak (Flexibelt tak) -- Skjutbar presenning -- Portaldörrar -- Lastutrymme: 7 280 x 2 480 x 2 480 mm -- Lastsäkringscertifikat enligt Daimler-riktlinjen / Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 / Lastsäkringscertifikat för dryckestransporter -- 4 containerhörnbeslag för 20'-standard -- Stödbenhöjd: 1 320 mm -- Utdragbar stege bak -- 27 mm tjock, vattenfast limmad plywoodgolv, golvbelastning upp till 5 460 kg truckaxelvikt -- Undre kant yttersida: 2 390 mm / Genomlastningshöjd bakport: 2 375 mm -- Surrningsmöjligheter invändigt till vänster och höger vid frontväggen -- Uppfällbar takbalk och flyttbar presenning -- Multilock-skena på båda sidor av sidoskenan

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKESD000001092168, tomvikt: 7 080 kg, maximal lastvikt: 31 920 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2023, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 490 mm, lastutrymmesvolym: 84 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, vårt fordonsnummer #30358 3x Krone-axlar Däckstorlek 385/65 R 22.5, alla NYA!!! Tillåten totalvikt 39.000 kg Nyttolast 31.920 kg Egenvikt 7.080 kg Invändiga mått L: 13.620 mm B: 2.480 mm H: 2.490 mm V: 84 m³ Genomlastningshöjd bakportal: 2.400 mm Färg: Trafikgrå RAL 7043 Lyftaxel Skivbromsar Skjutgardin Bsdpfeyt Ilgex Algjdc Skjutbart tak Lastsäkringscertifikat EN 12642 XL Hydraulisk bakbreddning, 500 mm per sida Multilock ytterram 2 lastsurrningsringar i bakre tvärbalk 5 par tunglastsurrningsringar under ytterramen 10 rader stolpfickor 81 x 81 mm Vardera 2 varningsskyltar för överbredd Körbar med truck 7.000 kg Bakvägg 750 mm, fällbar Utdragskedjor för bakvägg Rullkapell bak Sidopresenning med 600 mm kasack Stolpsdepot vänster Förberedd för varningslykta bak 2 verktygslådor 6 stoppstolpar Jost sadelstöd Lyft/sänk ABS EBS Reservhjulshållare 2x LED-bakljus Sido-underskydd Finansiering möjlig på begäran!!!

Skick: begagnad, miltal: 215 332 km, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2017, Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. Årsmodell: 2017. Miltal: 215 332 km. Automatväxlad. Egenvikt: 3 280 kg. Totalvikt: 3 880 kg. Max sammanlagd vikt: 6 300 kg. Axelbelastning: 1: 1 860 kg. 2: 2 430 kg. Sätesvärme. Luftkonditionering. Halva säten i alcantara. Elektriska fönsterhissar och speglar. Multifunktionsratt. Farthållare. Kamera. Dragkrok. Tvåsitsigt passagerarsäte. Kök. TV. Garage under dubbelbädd. Toalett. Bdjdoy Dhvhopfx Algsc Skjutdörr på högersida. Däck: 235/65R16, 80% kvar. Tysk bil! ID-nr: 345. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, för samtliga avtal ingångna av Heinhuis samt för förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar du att du har tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2017 Tjänstevikt: 3 280 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Bdodpfoy Aufmox Algjc Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta i utdragbar version: * Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN) * 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänktventil * Axellastverktyg Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning * Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Tillbehör inkl.: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför förväggen * Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen * Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper * Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning * På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram * På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen * 3 par WADER C