Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Jumbo-Zl begagnade till salu (53 166)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 995 kg, maximal lastvikt: 16 005 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 8 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet på bilden är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralsaxel trailer Finkornstål svetskonstruktion 2-växlad stödfot fram Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskalsskärmar framför och bakom varje axel med antispray-stänkskydd enligt EG 1 aluminium förvaringsbox med lucka i rostfritt stål Containerlås, 1 par låsurtag infällda i golvet för 1 x 20-fots containers, 1 par container-adaptrar Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träplankor centralt + träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor för lågbyggd trailer 1 par extra fästöglor fram i fronttvärbalk, 10 ton vardera 5 par ringöglor infällda i ytterram, 5 ton vardera (kan konverteras till stolpfickor) 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton vardera Draganordning centralsaxel trailer Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassigeometri laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning vid draggaffel eller dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelbelastningsigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display, via EBS Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Skyddskåpor för hjulbultar El 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidogula LED-lyktor, nummerskyltsbelysning i LED Sidogula LED-lyktor kopplade till blinkers "blinkande sidoljus" Premium LED sidomarkeringsljus, med "20 LED-dioder per lampa" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el vid draggaffel eller dragstång LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill 1 LED-varningsljus med hållare, styrd över positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv ca 70 mm mjukt trägolv, stålriffelplåt vid hjulhus Bakre avfasning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Lågbäddsytan inkl. bakavfasningen 6 500 mm Främre vägg/hörn påbyggnader Profil i aluminium, ca 400 mm hög, urtagbar Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Rampbeläggning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Hydraulisk via dragbils kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster sida (FR) Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna, separat styrbar Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Registreringsland/skyltar med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Hfedpfxozcvt Ro Ag Nok Varningsskylt enligt ECE - 70 Uppkörningsramper varmförzinkade

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: gul, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. Hsdpoyylapofx Ag Nofk LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 33 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Hfjdpfxjwhfiyj Ag Njk Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036248, tomvikt: 7 272 kg, maximal lastvikt: 27 728 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Färg på tippflak: enfärgad, valfri RAL-nyans Chassi: Sedeldragarchassi för åkeri/drift Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödben, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult 24 t 2-växlad stödbenväxel, enhandsmanövrering Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare Fällbart stänkskydd för belysningsenheten Stötfångare bak 1 aluminiumstege ca 3 550 mm med sidofäste 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning samt startassistans, aktiveras via "3x bromsa" Bromssystem: 2-krets tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkrar ABS-funktionen! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS 1 extra luftanslutning FR, bak till vänster, med snabbkoppling Hjul och däck: 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarval Stålfälgar, fabriksfärg silver Hsdpfjza S E Rox Ag Njfk El: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsblinkers, kopplat till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram LED 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga + 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs av backljus SB Hydraulik: Hydraulcylinder med glidmekanism i botten, 2-krets hydraulik Växling framåt/bakåt elektriskt via fjärrkontroll med kabel Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm SB-Botten: Glidbotten med slitplatta bak Bottenbrädor i aluminium, 8 mm profilerad, räfflad yta SB Tippflak: Aluminiumboxflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av alu-ihåliga profiler, runtom upptill svetsat med bred specialförstärkningsprofil i aluminium, nertill svetsat mot specialram. Skjutvägg för bättre tömning av last, med förstärkt presenningsremsa nertill. Bakvägg av alu-ihåliga profiler, tvådelad dörr (delad 1/2–1/2), längs hela omkretsen kantad med special-U-profil med anslag och gummitätning, med två exteriöra vridbomslås, låsning uppe och nere. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövreras bakifrån sett till vänster. Plattform med stege på båda sidor (vänster/höger) och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. 3 st avtagbara, svängbara tvärstöttor för presenningsstöd, plus stöd fram mot frontvägg och bak mot bakvägg Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: svartlackerade Tippflak: aluminium naturellt – kan lackeras i valfri RAL-färg Takpresenning: ännu inte monterad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 300 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, * Fliegl ZWP 18 BDF släp * Ex-körskola * Förstareg: 01-2018 * Besiktad till: 02-2027 * Nästan ingen rost Hedpjzbpwajfx Ag Nofk * SAF axlar * ABS / EBS * Skivbromsar * Luftfjädring * Däck 385 / 65 R 22,5 * Däck ca 90 % * Tjänstevikt: 2 700 kg * Fler bilder och videor via Whatsapp * Uppgifter utan garanti, mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Hedpfswk Dc Rox Ag Nofk Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: begagnad, miltal: 217 636 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 05/2001, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, nästa besiktning (TÜV): 05/2024, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 6, lastutrymmesvolym: 3 m³, lastutrymmets längd: 3 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, parkeringsvärmare, * EDC * ABS * Farthållare * Analog hastighetsmätare * Spegeluppvärmning * Taklucka * Bakruta * Förarluftstol * Differentialspärr bakaxel * Dragkrok * 2-ledare luftanslutning * Kuldrag * Hydraulikanslutning för släp * Parkeringsvärmare * Lufttork Hsdpfx Agewfi T De Nefk * 6-växlad * Fjädring: bladfjädrar * Lastkapacitet: 2900 kg ----Byggnation: Meiller trevägs stålflak, förhöjd frontvägg, surrningsöglor. Försäljning endast till företag. VID EXPORT GÄLLER ENDAST NETTOPRISET ATT BETALA !!!!! ALLA UPPGIFTER ÄR UTAN GARANTI GÄLLANDE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal grundar sig på våra allmänna villkor (se Impressum).

Skick: begagnad, miltal: 434 817 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 08/2011, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, färg: grå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Specialutrustning: Lastbil MAN TGM 18.340 4X2 BL inklusive vinterdäck. Tillverkningsår: 08/2011. Mätarställning: 434 740 km. Teknisk tillåten totalvikt: 18 000 kg. Nytto last: 10 105 kg. Utförda reparationer: 06/2025: Service S12, torkpatron och luftfilter bytta, friskluftfilter bytt, motorolja påfylld, kilrem och remspännare bytta, förardörr justerad, nummerskyltshållare bytt, utetemperaturgivare bytt, växelförarbord kontrollerat – varvtalssensor i växellåda demonterad/moterad och rengjord, avgasljuddämpare och ändrör bytta, belysningssystem åtgärdat, reflekterande varningsskyltar bytta, motor tvättad. Besiktning 02/2025: Spolvätskebehållare demonterad/rengjord, frostskydd påfyllt. Luftläckage vid förarstol åtgärdat, snabbnedsänkningsventil bytt. Service enligt underhållsindikator utförd. Årsservice S12 inklusive olja + filterbyte. Ventiler justerade. Bränslefilter bytt och systemet avluftat. Axelspindlar smorda. Axelspindelöverdel höger bytt. Växellåds-, axel- och styrningsolja kontrollerad/påfylld. Underhåll bekräftad, felminne läst och raderat. 01/2025: Färdskrivare ombyggd till 4.1, DSRC-antenn ettermonterad. Belysningen kontrollerad/åtgärdad, vänster halvljus/positionslampa bytta. Släpvagn AM-664FZ (med ramp) Scheuwimmer tandemsläp, årsmodell: 2011. Hydraulisk ramp och vinsch. Lastningshöjd: 3 meter. Reparationer: 08/2024: Besiktning §57a, bromsar första axel åtgärdade, bromstrummor och bromsbackar bytta, vänster bromsaxel och lager bytt, ställare bytt, hjullager smorda, navtätning och polhjul bytta. Extra utrustning: Uppbevaringslåda, avslutningstravers, släpvagnskoppling: Ringfeder 4040 G 150B, ABS-kontakt, armstöd förarstol, vidvinkelspeglar utv. el-justerbara och uppvärmda (vänster/höger), batteri 175 Ah, mekanisk batterifrånskiljare, trottoarspegel höger el-justerbar och uppvärmd, bromsningsanslutning 2-ledning bakram, diffspärr bakaxel, tryckluftshorn på hyttaket (2 st), komfortförarstol luftfjädrad och uppvärmd med svankstöd och axeljustering, flammstartsystem, generator 28 V / 110 A, 12-växlad ZF 12 AS Tipmatic låda, broms EVB med vippreglage, klimatanläggning automatisk, bränsletank 300 l, takspoiler, sido underrun-skydd, komfortklädsel, yttre solskydd, solskyddsrullgardin sidoruta/förardörr, 12V och 24V uttag i hytt. Ytterligare utrustning: Hfodpfx Asyf Snpog Njk Axelkonfiguration 4x2, MAN-Tronic färddator, tryckluftsuttag fram, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, LX-hytt, fjädring bladfjäder fram/bak, tonad vindruta, chassi: ram, förvärmd bränslefilter, uppdraget luftintag, torkluftsfilter bakom hytt, motor 6,9 l - 250 kW diesel, radioberedskap 24V, reservdäckshållare bakom bakaxel, skivbromsar bak och framaxel, stabilisator på en bakaxel, stabilisator framaxel, tonade sidorutor, underrun-skydd bak och fram, viskokopplad fläkt, tillåten totalvikt 18,00 ton.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 560 kg, maximal lastvikt: 18 440 kg, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, hjulbas: 7 500 mm, färg: blå, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, extra strålkastare, tryckluftsbroms, * Tysk semitrailer * Mycket gott optiskt skick, se bilder * 2-axlad lågbyggd trailer, Jumbo TO 152 DE * Lastyta: Längd 13 700 mm x Bredd 2 540 mm * Lastningshöjd ca 850 mm * Stakhål * Multilock-system * Trägolv * Vinsch med kabel-fjärrkontroll, 15 000 lbs * Långa aluminiumramper, 3 000 x 400 mm, sidoförskjutbara * ROR-axlar * Luftfjädring * Haacon-säkringsspindelstöd * ABS + EBS * Arbetsstrålkastare * Reservhjul * Verktygslåda * Trumbromsar Hfsdoxu Nnwspfx Ag Njk * Axelavstånd: 7 500 mm + 1 250 mm * Totalvikt möjlig: 27 200 kg * Tjänstevikt: 6 560 kg * Lastkapacitet möjlig: 20 640 kg Om ny besiktning hos TÜV önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida under Vi talar följande språk: Tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och granskning av varan, så att inga missförstånd om skick eller lämplighet uppstår. Visning och kontroll är möjligt när som helst efter tidsbokning och är särskilt önskvärt. Alla uppgifter lämnas utan ansvar. Vi påtar oss inget ansvar för eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt försäkra sig om skick och utrustning av varan/fordonet. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 365 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl DHK 350 3 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi av stål Hfsdpfjx Sbwnsx Ag Nek Skick: bra, omedelbart användbar Däck: 50–95% mönsterdjup kvar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 040 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi i stål Skick: bra, driftklar Hfodex Sb Dbopfx Ag Nek Däck: 40-85%

Skick: begagnad, tomvikt: 6 520 kg, maximal lastvikt: 23 480 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 8 610 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladbäddslängd lågbädd ca 6,50 m, total ladbäddslängd ca 8,60 m, lastningshöjd ca 900 mm. Fordonet erbjuds på uppdrag av en bank. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelfoton -- Fler uppgifter på: !, More Details: ! Hfsdpozrdq Ijfx Ag Nsk

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 8 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total längd: 10 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 17.5, hjulbas: 6 350 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Luftfjädring bak Hfedpfx Agjzunn As Nsk = Kommentarer = - Jumbo tvåaxlig släpvagn (typ Moeslein ANH Platform) - Flakmått: Längd 855 cm x Bredd 250 cm - Lastytans höjd: 98 cm - Stakar - Surrningsmöjligheter - Dragstångslängd: 290 cm - Kopplingsdiameter: 50 mm - Flera verktygslådor i rostfritt stål - 10-tons axlar - I gott skick! = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 17.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterat; Max axellast: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 50%; Däckmönster höger yttersida: 50% Bakaxel: Dubbelmonterat; Max axellast: 10 000 kg; Däckmönster vänster insida: 60%; Däckmönster vänster yttersida: 60%; Däckmönster höger insida: 60%; Däckmönster höger yttersida: 60% Vikter Tjänstevikt: 4 170 kg Max lastkapacitet: 15 830 kg Totalvikt: 20 000 kg Funktionellt Påbyggnadens märke: Jumbo Moeslein ANH Platform Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: 92-WX-GG Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902026742, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassi, sadel, transportföretag Sadelplatta med utbytbar 2" kungsnap Spolränna, ca 7 040 mm lång 6 spolstöd (spolhållare, inre mått 82 x 52 mm) Spolränskydd med screentryckplattor och stålunderdrag Ytterram lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 24 ton, tvåstegs stödcylinder, enkel sidostyrning, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med justeringsfunktion för belastningsfördelning Anmärkning: Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill, dörrlåsare på sidan 2 kilklossar med hållare Sidokrockskydd, aluminium Underkörningsskydd, förzinkat stål 6 fjärdedelsvingar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel Stötfångare baktill Pallstopp i kraftig utförande, skruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet att fästa surrningsanordningar var 200 mm, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm Reservhjulsfäste för 1 reservhjul Med hjulfästsats Reservhjul, tillverkare samma som grunddäck Stålfälg Plastverktygslåda, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade" för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvingande sänkning och startassistans, aktivering "3 bromsningar" (startassistansen fungerar tills axelbelastningen överstiger 30 % och tills hastigheten når max 25 km/h) #Bromssystem Tvåledat tryckluftbromssystem, färggjorda ledningar för enklare service Fjäderlager-handbroms 2 felaktiga kopplingshuvuden framtill EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill Fordonets körstabilitetssystem, axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-buss-signal #Hjul och däck 6 x 435/50 R19,5" 6 x stålfälgar, fabrikens silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED 2 vita/röda positionslampor baktill i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga, felaktiga uttag framtill #Botten Screentrycksplattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för stapeltruckaxellast upp till max 5 600 kg #Frontvägg / framhörn 2 580 mm höga Hörnprofiler i stål i volymutförande #Bakvägg / bakhörn Hörnprofiler i stål baktill upp till underkanten av taket, fästpunkter för presenning med rundstång och presenningsspännare Förbredning av bakväggen mekaniskt med 400 mm på varje sida för lastning och lossning. Bakre portdörrar, tak, sidopresenningar och mittstänger måste vara öppna. Bakre portdörrar, tvådelade med 2 invändiga vridlås på varje sida Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås #Tak Fliegl-blixtskydd, skjutbart tak Lyftbart bakre lyfttak, med tak som kan skjutas från baksidan till framsidan L-takbalk för bilindustrin Taket är ej elastiskt, ingen nedböjning av takbalken EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasdämpare som stöd 3 körlägen framtill: inre höjd framtill ca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm Optimal regnlist baktill #Registreringsland/skyltar Godkännande enligt EG 2007/46 Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL Dessutom ett dryckescertifikat enligt VDI 2700 blad 12 ff. Pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lastningshöjden minskas med ca 20 mm, dygnet runt-service-telefon, förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig, varningsskylt enligt ECE - 70 Hodpfx Asztqd Dog Nsfk

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Egenvikt: 5 600 kg Nyttolast: 18 400 / 24 400 kg Total längd: 10 290 mm Lastlängd: 5 900 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information plus frakt / hantering från lagringsplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € netto Chassi lågbyggd släpvagn Stål, svetsad konstruktion Vändskiva med kraftigt kulrullkranslager Fällbart stöd bak 2 stöttor med hållare Stänklapp bak över hela bredden (ej i kombination med truckfäste) 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förberedd för breddning till 3 000 mm (hål i ytterram med täckning, ej i bakre avfasningen) Surröglor lågbyggare 1 par skeep för surrning i längsgående bärbalk framtill, vardera 10 ton 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på krökningen 5 x på lågdäcket 1 x på bakre avfasning 12 par surrhål i ytterramen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 5 x krökning, 6 x lågdäck och 1 x på bakre avfasning Hfjdjynvrwspfx Ag Nek Dragutrustning släpvagn med vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjustering dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laseruppmätning av axel/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (dragutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlast parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med ledningar till dragfordonet, Ledningar ca 60 cm förlängda utan ABS, men med mekanisk ALB, max 60 km/h godkännande El 12 volt, flerkammarlampor, utan sidogul LED-belysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda markeringsljus bak 1 x 7-polig 12V kontakt fram, med anslutningskabel, ca 60 cm förlängd 1 LED-varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar upplysta och utdragbara till 3 000 mm, Golvyta Krökningen fram med stålgolv/trall Förvaringslåda infälld i avkörningsfas mot krökningen därefter ca 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområde stål/trall Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm Rambroar Stålrampar ca 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä (toppområdet i stål/trall) Hydrauliskt via kraftuttag på dragfordonet med strypventil, manövrering sida vänster fram Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, inkl. anslutningsslang Anvisningar för drift Vid 10 000 kg axellast krävs undantagsgodkännande, endast odelbar last tillåten!!! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och stållaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljningsbeteende på grund av felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg, för max. 60 km/h godkännande, dragfordon LoF, (Registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för två-rads skyltar utan konturmarkering/reflex enligt ECE R 048, Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning ..."

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordonsuppbyggnad: Sänkt semitrailer Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 35 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt: 8 900 kg Lastkapacitet: 26 100 kg / 38 100 kg Total längd: 13 300 mm Lastlängd: 9 200 mm Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Chassi låglast-semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner (inte i kombination med tvångsstyrning) 24 t 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, med rak underdel, utan dragkraftsutjämning Fällbart bakstöd 2 underläggsklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Hfedpfsut Idnox Ag Nok Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träreglar på svanhals, främre tvärgående Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävstiksskåra över bakaxlar från ända till bakparti, ca 3 000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup 2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstiksskåra på längsramens sidor, ca 300 mm framifrån och ca 200 mm innan baksluttning Surröglor låglasttrailer: 11 par surrpelare infällda upptill och på sidorna i yttre ramen vardera 10 ton 2 x på svanhals 9 x fördelade på låglastflaket 2 par surröglor framtill på svanhals, vardera 5 ton 3 par svängbara surröglor på svanhalsen, vardera 5 ton 2 par infällbara surröglor ytterligare i låglastflaket, vardera 10 ton 1 x början av låglastflaket 1 x slutet av baksluttningen 1 par förberedelse på svanhalslutning för 6,7 ton skruvsurrögla (JDT) 8 par ringögla infällda i yttre ramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakrörsfickor) 1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inkl. gänga som mothåll Axlar och fjädring: SAF- eller BPW-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Laserjusterat axel/fjädringssystem" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärr via knapp på fordonet Luftfjädring Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning med lyft- och sänkventil Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning via display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Fordonets körstabilitetssystem Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen) El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan kopplingskabel 1 LED-rundljus

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, total längd: 5 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Typ: dolly Årsmodell: 05.2019 Fjädring: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 5000 mm / 2500 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 18.000 kg / 2.500 kg = Mer information = Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 2.500 kg Hsdpfxewl Dlhj Ag Nsfk Lastkapacitet: 15.500 kg Totalvikt (GVW): 18.000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2003, total längd: 5 400 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2003, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Konstruktion: dolly Årsmodell: 06.2003 Fjädring: luft Bromsar: trumma Mått: L/B: 5400 mm / 2480 mm Vikter: total/tom: 16 000 kg / 2 710 kg Modellår: 2003 Fjädringstyp: luft Hodpewnwtwjfx Ag Njfk Bromsar: skivbroms = Mer information = Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 2 710 kg Lastkapacitet: 13 290 kg Totalvikt: 16 000 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 310 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 6 934 mm, lastutrymmets bredd: 2 486 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total längd: 8 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 600 mm, Utrustning: ABS, * Trägolv med skensystem * Sidoväggar som kan fällas ner * Fast främre vägg * Luftfjädring * Förvaringslådor * SAF-axlar med trumbromsar * Wabco Trailer EBS-E -----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Teknisk totalvikt: 18 000 kg * Egenvikt: 3 690 kg * Total längd: 8 900 * Nästa besiktning: 07.2026 ----Fordonsnummer: 12370----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta helt enkelt om dina önskemål och idéer, så ordnar vi det. Bland annat kan vi erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export Hodpoztihuefx Ag Nefk * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 420 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 08/2028, Tillverkningsår: 2017, Internt fordonsnummer: G117 Omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen Mer INFO under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) 2 axlar Tillåten totalvikt: 18 000 kg Tomvikt: 3 490 kg Med reservation för felskrivning. Vi tar gärna din begagnade bil i inbyte. Hsdpfx Aju D U U Aeg Nefk Finansiering direkt hos oss är möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska. ----.

Skick: begagnad, miltal: 239 876 km, första registrering: 10/2018, totalvikt: 7 200 kg, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, färg: gul, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, bakgavellyft, centrallås, ? Iveco Daily 3,0 l ? Tyskregistrerat fordon ? 3 sittplatser ? 6-växlad manuell växellåda ? Elhissar ? Eljusterade backspeglar ? Radio/CD ? Alla däck har 90 % kvar. Reservhjul finns. ? Lastkapacitet: 3300 kg ? Inre mått: L: 6,20 m, B: 2,45 m, H: 2,38 m ? Dautel-lastramplift, 1000 kg Hodpfozh Dgbsx Ag Njfk ? Euro 6 ? Besiktning giltig till 07/2027

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036561, tomvikt: 5 820 kg, maximal lastvikt: 29 180 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassi, dragsele, transportfirma Finståls-svetskonstruktion i lättviktsutförande, dragseleplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 3 par förankringsöglor ytterligare försänkta i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 14 par förankringsöglor ytterligare försänkta i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton. 2-stegs stödben, enkel sidomanövrering, med rakt nedre parti, med tryckutjämning Tillverkare: SAF Anmärkning: Fritt avstånd för stödfot och fritt svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan Hjdpfjxbzkkox Ag Nofk 2 underläggsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Lackerad i RAL 3002, karmosinröd Ingen garanti för lack eller ansvar vid överlackering av påbyggnadsdelar. Påkörningsskydd i stål, galvaniserat Lackerad i RAL 9010, rent vit, även påkörningsskyddets fästen Ingen garanti för lack eller ansvar vid överlackering av påbyggnadsdelar. Fjärdedelsstänkskydd framför och bakom axelgruppen Med antisprayskärm enligt EG-direktiv Påkörningsskydd baktill 1 aluminiumstege, ca 2 550 mm, med hållare på sidan, bakom sidokrockskyddet Fästskena på den yttre ramen för fastsättning av presenningsspännare, i skruvat utförande, ca 15–20 mm ovanför lastytan, med hålprofil upptill för fastsättning av spännremmar 2 plastverktygslådor, b=800/h=450/d=450 mm 1 styck vardera på vänster och höger sida, bakom den 3:e axeln #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Hjulnav lackerade i RAL 3002, karmosinröd "Axel-/chassit laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderbroms med parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning 24 Volt EBS, tillverkare Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion Fordons- och körstabilitetssystem Telematik, inklusive LIN-batteri, kopplingssensor och positionsbestämning #Hjul och däck 385/65 R22,5", tillverkare enligt tillverkarens val Aluminiumfälgar, polerade, tillverkare Alcoa Dura-Bright #Elsystem 24 Volt, flerkammarstrålkastare, gula LED-lampor på sidan Strålkastarhållare lackerad i RAL 9010, rent vit Ingen garanti för lack eller ansvar vid överlackering av påbyggnadsdelar. 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram LED-arbetsstrålkastare på sidan, på båda sidor Placerade i höjd med den första tvärbalken bakom stödbenen 2 ytterligare LED-arbetsstrålkastare, baktill #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, tomvikt: 8 430 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, däcksstorlek: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2023, ref: 54781 Utrustning: * Sidokrockskydd, * Verktygslåda: 4, * Bakdörrstyp: Bakre portdörrar, * Låsstänger på bakdörrarna: 4, Hodpfx Ajzmivxog Nefk * Skjutbart tak, * Sidomonterad skjutpresenning, * Lyftbart tak, * Golv: Spånskivegolv, * Insättningslist (aluminium): 40, * Luftanslutning: Övrigt: Gul/Röd + Duomatic, * Elanslutning: 1 x 15-polig + 2 x 7-polig, * ABS, * EBS Chassinummer: WFDFLT33901013129 Däckdimension: 235/75 R17.5 Invändig längd: 14,8 m Bredd: 2,55 m Invändig bredd: 2,46 m Höjd: 4 m Invändig höjd: 3 m

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, svängkrans, avfallshantering Finståls-svetskonstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, containerstopp fram justerbart för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainer med utvändigt rullverk Containerlåsning: - 2 par låskrokar försänkta i botten - pneumatisk manövrering Svängkrans med kraftig kulkrans 2 underkil med hållare Sidomonterat skydd i aluminium Undermonterat skydd i stål Halvskålsskjärm Ramverk bak, vertikalt på vänster och höger sida, med deltagummi på hållaren för undermonterat skydd Hjdpfx Ajzna Tdsg Nofk 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås #Kopplingsanordning, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragkula #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 385/55 R 22,5" stålfälgar, fabrikssilvriga #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulerande parkeringsbroms Startspärr: när containerlåsningen är öppen aktiveras den fjäderackumulerande parkeringsbromsen Fordons- och körstabilitetssystem 2 säkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbilen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets effektivitet! #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslyktor fram 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, kopplade till backljuset 2 x 7-poliga, säkra kontakter fram, med anslutningskabel #Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) Dygnet runt-service hotline förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering eller lackerad i valfri färg Draggaffel, KTL-lackering svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar som ett platsbesparande 3-pack. Tak- och sidovävar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, åkeri Finkornigt stål, svetskonstruktion, med lätt förspänning i halsområdet ("Preload"), dragplatta med utbytbar 2" kungstapp Yttre ram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, enhandsmanövrering Utdragbar stege på bakänden Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål, galvaniserat Påkörningsskydd på bakänden 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering genom att "bromsa 3 gånger" #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets markfrigång, i kombination med lyftaxeln, ökar last- eller totalhöjden med 50 mm när lyftaxeln är uppfälld Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 445/45 R19,5", stålhjul, fabrikssilverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara eluttag fram #Golv Siktsatplattor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar, axelbelastning upp till max 7100 kg På bakre delen, stål-/rutmönstrat plåt på ca 300 mm längd #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, fullvolymsutförande, fästningsanordning för sidoväv på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd Frontväggen är dessutom klädd med 1250 mm hög siktsatsplatta på insidan #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar på hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med lång ficka 3 par mellanstolpspositioner 4 rader aluminium V-fästskenor #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås på varje dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännanordningar i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft, uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är icke-elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist på bakänden, ovanför den bakre sprikeln, ovanför dörrarna EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Hfedpszmub Hofx Ag Njk Hela påbyggnaden är komplett löstagbar, som en byggsats.