Fliegl Schlittenanhänger Für Abrollcontainer begagnade till salu (1 103)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, arbetsbredd: 680 mm, Utrustning: belysning, Skivdiameter: 35 cm, bogserad, hydraulisk fällning, stödben/-hjul_____Arbetsbredd 6,80 m, hydraulisk fällning. Skivdiameter 350 mm. Tryckluftsbromssystem. Belysning, hydr. sidoförskjutning, Load Sensing. Ventilblock inkl. manöverpanel. Plats: Kund. Njdpfjyygl Hsx Aazelc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 kg, totalvikt: 31 000 kg, däcksstorlek: 750/50R26.5, Tillverkningsår: 2024, framdäcksdimension: 750/50R26.5, bakdäcksstorlek: 750/50R26.5, driftsvikt: 31 000 kg, Utrustning: tryckluftsbroms, Däck (fram): 750/50R26.5, Däck (bak): 750/50R26.5, Styrande axel, Automatisk baklucka, Stödben / stödjul, Tvåaxlad, Undermonterad koppling (ögla)_____Tridem, 1:a & 3:e axeln styrbar, hydrauliskt fjädrad dragstång, undermonterad koppling, K80, 40 km/h, tillåten totalvikt 31 ton, Lagerplats: Kund Nodoyr U Niepfx Aazelc

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelfoton --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Nlsdpfxjzd Dq Eo Aazjc

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Nsdpfx Ajzd Dqxjazolc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig Nljdpfxsrwvl To Aazsc * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska Nedpfxsqk Tf To Aazelc * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer Nlodpfx Aajrvu Snezsc * 1 tidigare ägare * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, första registrering: 07/2018, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Kontaktperson för försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Registreringsservice, HU/SP/UVV, transport till hamn Grundfärg: grå Extrautrustning ABS, EBS, luftfjädring, pris på begäran (Mobile), skivbromsar, fjädring: luft-lyftaxel, lastkapacitet (kg): 29600 Påbyggnadstyp: Fliegl SDS 390 Edscha lyftaxel, palletbox, ren, HSN/TSN: 7951/000 Nljdpezgr N Iefx Aazoc Fel och ändringar förbehålls.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 13 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 11 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Nlsdpfx Aji Ri N Aoazjc Stålsvetsad konstruktion, med lätt förspänning i mitten, vändskiva med kraftigt kulkranslager, hjulklossar med hållare, kvartsformade stänkskärmar framför och bakom varje axel. Surröglor låglastare över framaxeln: 2 par ringformiga surröglor à 5 ton framtill vid förhöjningen Låg lastyta: 4 par surröglor på sidan i låg lastyta à 6 ton 5 par surröglor à 5 ton mellan längsgående balkar Draginrättning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla, mekaniskt längdinställbar i 6 x 100 mm steg och låsbar (dragstångslängd 1 700 - 2 300 mm) Axlar+Fjädring BPW trumbromsaxlar à 10 ton axelbelastning, ständiga justerare. Axlar godkända för långtidstest av bromsar vid 105 km/h, bakaxel avtagbar manuellt. Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5, från ledande tillverkare, stålfälgar i tvillingmontering, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseslangar till dragfordon, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen av ABS! Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus i gult LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, varningslykta med hållare, kopplas över parkeringsljus (lampa avtagbar), 2 par varningsskyltar dubbelt belysta med LED och utdragbara till 3 300 mm, avtagbara med kontakt, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram med förbindelsekabel, 1 x 7-poligt jordbruksuttag, spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för elektrisk utrustning, ej ABS/EBS) Botten Stål-/räfflad plåtzon på upphöjningen, mellan längs- och tvärbalkar med perforerad plåt. Axelöverbyggnad ej körbar, möjlighet till breddning till 3 000 respektive 3 300 mm. Driftanvisningar Notera! Vid 10 000 kg axelbelastning krävs särskilt tillstånd. Tillståndet måste sökas separat i varje förbundsland – ingen garanti för godkännande av 20 tons totalvikt från myndigheterna. Kundens risk. Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total längd över 18 750 mm. Observera landsspecifika registreringsbestämmelser. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den uppnådda totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kingpinbelastningar. BO-kretsen måste beaktas!!! Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048 Lackering Framram varmgalvaniserad inkl. passivering, bakram RAL9006 silver, dragstång KTL svart Obs! Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 9 900 kg, maximal lastvikt: 14 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Det visade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulsvängkrans, nedsänkt verktygslåda ingår. Förlängd vändskiveframdel Fällbart bakstöd 2 st. hjulblock med hållare Sidoskydd i aluminium Stänklapp bak full bredd Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm (gäller ej bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor i mitten av lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm Surrningsöglor låglastare 3 par surrpunkter, 10 ton vardera, integrerade i golvet fram 6 par lastsäkringssvampar, upptill och i sidoramen, infällda, 10 ton vardera 1 vid halsområdet övriga jämt fördelade med max 1200 mm mellanrum Nedpfx Aaei Ri I Eezolc 1 vid bakre avfasningen 5 par stolpfickor integrerade i sidoramen, innermått 70 x 40 mm, (ombyggbara till 5 ton ringögla, ej standard) Kopplingsanordning trailer med vändskiva Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Obs! Vid 40 mm dragögla får lastbilens tillåtna totalvikt max vara 18 000 kg, annars krävs 50 mm dragögla. Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassijustering med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning fram och bak (vipputjämning) Hjul & däck 235/75 R 17,5 efter tillverkarens val Stålfälgar monterade i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftsparkering 2 fram, rättkopplade kopplingshuvuden, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med kopplingskabel Observera: Släpen får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! El 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga rättkopplade kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-rundljus med fäste, styrs via parkeringsljuset (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm Golv Främre delen stål, därefter 70 mm mjukträ, i hjulhusområdet stål-/räfflad plåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförflyttningsbara belagda med trä med fjäderassisterad lyft Driftinformation Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd, endast odelbar last möjlig! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lastens typ kan totalvikten avseende tillåtna axel-/stödfötter och kingpinbelastningar inte alltid uppnås. Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland 1 med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit, bak röd Lackering Ram RAL 3002 karmröd 10 års rostskyddsgaranti Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmgalvaniserade Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 170 mm, total längd: 11 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, med två kingpinlägen Ytterramsprofil lätt sluttande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 2 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen på svanhalsen, 5 ton per ögla 8 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen i sänkt flak, 5 ton per ögla 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med rakt underparti, utan skjututjämning 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Kvartsvingar före och efter axelaggregatet 2 förvaringslådor i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen på svanhalsen, invändigt mått 70 x 40 mm 6 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen i sänkt flak, invändigt mått 70 x 40 mm Invändig bredd mellan stolparna 2420 mm 3 stycken surrnings-/stolpskenor i sänkt flak, tvärs i golvet längs hela bredden till ytterramsprofilen, ca. 100 mm höga. Med 20 mm rundstålsskenor både uppe och nere, avstånd ca. 60 mm (mellan stängerna). Nedre del avslutas med vinkelplåt, delvis öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. Steckstolpar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade Steckstolpar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Bakre utdragning mekanisk med handvev, förlängningsbar ca 1 500 mm, låsbar varje 500 mm, med bärram, lastcentrum vid 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm 1 000 kg och vid 1 500 mm 500 kg över hela bredden; inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par steckstolpar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Förvaringsutrymme för steckstolpar öppet, vid frontvägg eller under lastytan (för 10 steckstolpar 80x50x1200 mm och 4 steckstolpar 80x80x1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk spärr vid backning via backljus och extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med höj- & sänksventil Hjul & däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Nsdpfx Aei Ri Hvsazjlc 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Axeltrycksidentifiering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. El 24V, flerfackslampor, sidomarkering gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2x7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan är avtagbar) extra 7-poligt uttag

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 11,5/80-15,3 alliance, Ytterligare information 40 mm dragögla Stödben med rulle Nsdpsi Ri D Tjfx Aazslc Däck: 11,5/80-15,3 Alliance Utan fjädring Dragögla till mitten av sadelplattan: 3200 mm Däckens bärförmåga: 5800 kg vid 30 km/h + 5 150 kg vid 40 km/h Ingen godkännande för vägtrafik, endast för internt bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r22.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkorns stålkonstruktion i lättviktsdesign, svetsad upp till stödfötterna, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Surrningsöglor förberett i golvet på sidorna 24 t 2-växlad stödvev, ensidig manövrering, med rak underdel, utan utjämning Utfällbar stege bak Dörrhållare på sidan 2 st hjulklossar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Underkörningsskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd för belysningsenhet Kvartsbågformade stänkskärmar Baktill monterat stötskydd Aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste Kapellstång med fäste 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 reservhjulshållare för 1 elektriskt hjul, med fästpaket Axlar + fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Chassi-/axeljustering med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Nledpfx Aji Riyweazsc Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfunktionella lampor, sidor extra gula LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel SB Hydraulik Hydraulcylinder med skjutbar installation i golv. 2-krets hydraulsystem. Omläggning framåt-/backgång sker elektriskt via kabelansluten fjärrkontroll. - Skjutbotten strömförsörjning via parkeringsljus- Manövreras hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm, Obs: 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetank min: 100 l SB Golv Skjutgolv med slitplatta bak Golvbrädor av aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad SB Tippflak Aluminiumlåda av högklassigt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofil, ovankant runt om med bred, specialförstärkt profilsvetsning av aluminium, underkant med specialram svetsad. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta kapellflikar nedtill. Med skenrengörare Bakvägg av aluminiumprofil, i tvådelad dörr, delning 1/2 till 1/2, runtom inramad med special-U-profil med anlägg och gummitätning, med 2 utvändiga vridstångslås, låst upptill och nedtill. Bakvägg med mekanisk säkerhetslåsning, manövrering bak till vänster i färdriktning. Med svängbar tvärbalk överst. Dörrlåsen är låsbara med hänglås. Ståplattform med stege på båda sidor i färdriktning vänster/höger och räcke, för öppning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 1 188 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager girvstöd fram 2 hjulklossar med hållare stål underkörningsskydd låsbart förvaringsutrymme för ramper under flakytan Draganordning för centralaxelsläpvagn dragsläde med testad 40 mm dragögla höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsintervall 300 mm Axlar och fjädring EURO-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar Parabelfjädrar med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbelastningsutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 tillverkarens val stålfälgar, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem. Färgad kabeldragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms Integrerad luftbehållare Nlodpfx Aaji Rizbjzoc utan ABS, men med mekanisk ALB, max tillåten hastighet 60 km/h 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet Elektrik 12 volt, flerkammarlyktor, utan gul LED-sidobelysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 7-polig 12 volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd med ca 60 cm Hydraulik Trestegstipp, hydraulisk fler-kolvspress med lyftbegränsare och säkerhetsvajer Lågtryckcylinder till max 170 bar, utan strypning. Vid behov kan detta eftermonteras på lastbilen. Hydraulikanslutning med SVK-plugg NW 10/3, inkl. anslutningsslang Hydraulisk drift via lastbilens kraftuttag Tippflak Stabilt tippflak med 4 mm stålplåtsgolv, stål lämsystem, genomgående sidoväggar, fällbara och pendellagrade med centrallåsning nedtill. Bakre hörnstolpar uttagbara. Bakvägg nedfällbar och pendellagrad, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 4 500 mm, sidoväggar med 5 gångjärn nedtill Flakbredd 2 420 mm 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Användaranvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten vid iakttagande av tillåtna axel-/stödstöd- och dragkraftsbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper kan uppstå vid felaktig viktfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg, max 60 km/h tillåten, dragfordon LoF, (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Lämsystem/flak RAL 3002 karmiosröd OBS! Om flaket är förzinkat, lackas det inte! OBS! Flakets insida är endast grundmålad! Bredda däck tillgängligt mot extra kostnad. 355 / 60 R 18, då lastflakshöjd ca 980 mm Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, tomvikt: 2 100 kg, maximal lastvikt: 11 300 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 275/70 r 22,5, Ytterligare information Chassi centralaxelsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Släpskoppling, fabrikat enligt vårt val, för 2 kungstappar inklusive kulsvängkrans, stopp max 20° Stödben vid dragbom och på dolly fram Underskydd stål Halvskals-stänkskärmar Draganordning centralaxelsläpvagn CLG underkopplings-dragbom med certifierade 50 mm dragöglor för dolly och lastbil, inklusive låsanordning för dragbom på lastbil! Axlar + fjädring BPW skivbromsade axlar Luftfjädring för Swap Train-utförande, standard sadelhöjd sänkt ca. 1100 mm, höjd ca. 1280 mm, påsatt höjd ca. 1140 mm Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderverkande parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till lastbil, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden med spiral-förbindelseledningar till trailer EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, EBS spiral-förbindelseledningar till trailer med lyft- och sänkningsfunktion, ECAS, via lastbilsstyrning, ECAS CAN 2-buss krävs i lastbilen. Om ECAS CAN 2-buss saknas, krävs extra manöverenhet i lastbilen (ingår ej i leveransen): El med förmonterad kabel och fördelningsbox. Manövrering vid 15-polig kontakt, stift 11 och 15, vid 2 x 7-polig kontakt, stift 7 och 5. Notera! Denna konfiguration måste tekniskt godkännas i kombination med trailern, förmodligen kan dolly och trailer endast lyftas och sänkas tillsammans, om detta inte är tekniskt möjligt sker manövreringen via WABCO eTASC med hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion (ingen ström från lastbilen nödvändig). Ytterligare manöver via fordonet med WABCO eTASC + hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion (ingen ström från lastbilen krävs) Stabilitetskontrollsystem fordon ECAS endast i kombination med WABCO EBS möjligt. Axelidentifiering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Bromslossning från lastbil på PIN 14 och utöver detta via knapp vid fordonet intill H&S-ventil, för att lossa bromsen i kopplat läge, EBS strömförsörjning måste vara säkerställd! med Can-router Hjul och däck 275/70 R 22,5 enligt tillverkarens val Nlsdpsi Rizxefx Aazoc Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers, blinkande sidoljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter med spiral-förbindelseledningar till trailer Kabel + kontakt/eller uttag för backkamerasystem, beroende på fordonstyp Driftanvisningar Obs! Följs Lång-lastbil-föreskrifter! Observera för närvarande godkänt rutt-nät! Dragfordonet måste vara på fabriken i Triptis cirka 1 vecka för anpassning av dragbommen!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 550 kg, maximal lastvikt: 27 450 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundönskemål. Chassi Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2"-kungsbult Förberedda surrningsöglor i golvet (max. 13 par) 24 t 2-växlad stödlina, enhandsbetjäning, med rakt underparti, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 stöttor + hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd över ljusenhet Kvartsskärmar Stötskydd bak Aluminiumstege ca 3 550 mm, med hållare på sidan Kapellstång med hållare 1 plastverktygslåda med låda och hylla, b=650/h=520/d=670 mm, låsbar med hänglås 1 reservhjulshållare för 1 elektrohjul, inkl. fästsats Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassiuppmätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning & startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar vid axelöverlast upp till 30% och max. hastighet 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonskörning Nedpei Riwxjfx Aazolc Hjul & Däck 385/55R22.5 enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar- bakljus, sidomarkeringsbelysning med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram SB Hydraulik Hydraulcylinder med skjutmekanism inbyggd i golvet. 2-krets hydraulik. Växling framåt/bakåt sker elektriskt med kabelansluten fjärrkontroll. – Skjutgolvets strömförsörjning via parkeringsljus – Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm Notera: 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flöde: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetankkapacitet min: 100 l SB Golv Skjutgolv med slitplåt bak Golvplankor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad yta SB Tippkorg Aluminium lådkorg. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofil, runtom förstärkta med specialprofil upptill, infattad med specialram nedtill. Skjutvägg för bättre lossning, med förstärkta kapellflikar nedtill. Bakvägg av aluminiumprofil, tvådelad dörr, delning 1/2 till 1/2, runtommed en special U-profil med anslag och gummitätning, två utvändiga låsstänger, låsbara uppe och nere. Bakvägg med mekanisk säkerhetslåsning, manövrering bakåt till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk uppe. Dörrlås kan låsas med hänglås. Plattform med steg på båda sidor vänster/höger i körriktning och räcke.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbart 2-tappsystem Vario-stakrörsystem 4 par nedsänkta i lastytan, inskjutbara till 2 100 mm och utdragbara till ca 3 500 mm för lastning. Stakar kan låsas med 100 mm intervall från en invändig bredd på 2 100 mm till 3 000 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid en stakbredd från ca 2 350 mm, överskridande bredd. Nljdei Ri R Dopfx Aazec Vario-frontväggar Botten förberedd för montering av 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-stakfickor för pluggade frontväggar och vardera 1 x 3 par centralt för transport av stålnät 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm. 2 st. Vario-frontväggar, vardera med 1 par plug-in stakar och 1 toppbalk på ca 2 200 mm bred. Toppbalk utdragbar på båda sidor med 220 mm, med surrningshål för fastsättning. Höjd på Vario-frontvägg ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor centralt nedsänkta i golvet för 80 x 80 mm plug-in stakar 1 par stöd nedtill för främre Vario-frontvägg 1 par stöd nedtill för bakre Vario-frontvägg Ytterramskena något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. 14 par surrningsöglor extra i ytterramskenan, vardera 5 ton 24 ton. 2-växlad stödlinda, enkel sidas användning, med rak botten, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Sidoskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Kvartsfender fram och bakom axelaggregat med antispray stänkskydd endast på sista axeln Påkörningsskydd bak 8 st. byggstålspels med vajer och motkrok, 4 vänster och 4 höger med vajergenomföring genom ytterramskenan, 1 avtagbar påsticksväxel för byggstålspel – levereras löst Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfästsats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås. 1 stängd stakförvaringslåda, öppen upptill, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2 460 mm 4 st. surrnings-/staklister lagda tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max. användbar invändig bredd mellan yttersta plug-in stak ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med rundstålslister 20 mm upptill och nertill, avstånd uppifrån och ner ca 60 mm. Nertill med vinkelplåt som avslutning, halvt öppen neråt. För surrning och för pluggning av stakar 80 x 80 mm. Omlindning Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserinmätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassist fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledningars trycklufts bromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 760 kg, maximal lastvikt: 1 740 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Centrallastvagn med axel Finkornsstål svetsad konstruktion inkl. 4 fästen för IBC-behållare enligt tekniska möjligheter Vid beställning krävs ritningsgodkännande från kund! 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermonterad självbärande konstruktion Nlsdpfx Aasi Ri Anozjc med fronttvärbalk 2 par surrningsöglor för surrning av IBC-behållare Främre teleskopstödben Hjulklossar med hållare Stänkskärmar utan sidokollisionsskydd Underkörningsskydd av stål Draganordning: centrallastsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, speditionsutförande Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar och fjädring GFA- eller BPW-axel enligt tillverkarens val, med snedrullager och S-kam broms Laserjusterade axlar/chassikomponenter för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, utan ABS, men med mekaniskt ALB, då max. 60 km/h godkänd Elektrik 24 volt, multikammar-bakljus, utan sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spärrljus bak 2 x 7-poliga feltolkningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Registreringsland/skylthållare Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enhyrrad registreringsskyltshållare Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrostning Observera! Detta är arkivbilder. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, total längd: 9 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 r 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Vändskiva för avfallshantering Finkornstål svetsad konstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart containerstopp fram för 6,0 / 6,5 och 7,0 m växelflakscontainrar med ytterhjul. Containerlåsning: - 2 par infällda låskrokar i golvet - Pneumatisk manövrering Containerlåsningen är invändig med 2-punktsutförande och låsning av containrar med innerskena är inte möjlig. Vändskiva med kraftigt kulvridskrans Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrunsskydd i stål Halvskalsskärmar Stötfångare bak vertikalt vänster och höger, med deltalgummi vid underrunsskyddets hållare, Draganordning: Vändskivssläp Dragbom med testad 40 mm dragögla Axlar & Fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassigeometri laserscannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Hjul och Däck 385 / 55 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar fabrikssilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderkraftsparkeringbroms Startspärr: Vid öppen containerlåsning aktiveras fjäderkraftsparkeringbromsen Fordonsstabilitetssystem 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Detta släpfordon får enbart dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektricitet 24 Volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 2 x 7-polig förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicenummer Förberett för enradigt registreringsskyltshållare Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Nlsdpfx Aei Ri Nqjazec Ram DB 7350 Novagrå Dragbom KTL svart Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 600 kg, maximal lastvikt: 13 400 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 925 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: -, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Tandem plattformstrailer Typ TPS 180 Standard för byggmaterial med truckhållare Chassi Centralt axlad trailer Finkornigt stål, svetskonstruktion Ytterramsprofil, lätt lutande, ny design med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 1 par växelfötter fram, med rak fot och ensidig hantering på höger sida Njdpfxondwdhs Aazelc Kvartsrunda stänkskärmar 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås Fäste för medföljande truck bak; inkluderar 2 gaffelfickor, 2 utdragbara stödrör, hållare för kedjesäkring med låssprint. Underskydd med integrerad belysning, uppfällbar. På grund av truckhållaren är axlarna förskjutna bakåt, var uppmärksam på lastfördelningen vid körning utan truck. Kundens risk! Notera! Truckhållare! Transport av truck kan kraftigt minska kultrycket. Motvikt krävs framtill! Vid blöta eller hala vägar krävs ytterligare ballastvikt av kunden alternativt en last om minst 2 ton framtill vid frontväggen, hastigheten måste då sänkas och anpassas till väg- och trafiktillstånd. Trucken måste alltid säkras med kedjor under transport. Avståndet mellan lyftmasten och trailerns konstruktion max 45 mm, alternativt måste truckens vertikala gafflar vila mot änden av gaffelfickorna. Vi utgår från att dragfordonet varken har styr- eller lyftaxel, eller att styraxeln alltid är låst eller att lyftaxeln alltid är nere. Draganordning centralt axlad trailer Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande Dragstång med underkoppling Fällbart stöd med fjäderassistans på dragstången för kabeldragning till lastbilen Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axel-/chassimätning med laser för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj/sänkkontroll 1:a axel automatisk lyftaxel med närhetssensor Hjul och däck 385/65R22.5 enligt tillverkare Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Duomatic-anslutning fram med förbindelsekabel till dragfordon, anslutning höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 volt, LED multifunktionsbaklampor, sidor LED-gul positionsbelysning, nummerskyltsbelysning i LED

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 24 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 11 070 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Chassi Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftigt kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 stopphållare med hållare Sidoskydd i aluminium Stänklapp över hela bakre bredden Halvskärmar på första axeln med antispraystänklapp, antispraystänklapp även bakom andra och tredje axeln Nlsdpfx Asi Riwfeazoc 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredder upp till 3 000 mm (ej bakre avfasning) Förvaringsfack för träplankor centrerat på lastytan Träplankor 70 mm för breddning upp till 3000 mm Surröglor lågbyggd lågtrailer 1 par ringöglor infällda framtill på krokningen, 5 ton vardera 7 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton vardera 1 x framtill på krokningen 6 x i lågbädden Första surrögla 250 mm från fronten och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surröglorna max 1100 mm 5 par stolphållare infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan omvandlas till 5 ton ringöglor, ej i leveransomfattningen) 2 par fällbara surröglor extra, 10 ton vardera 1 x på krokningen (utstickande) 1 x infälld i golvet bakom sista axeln Draganordning för vändskivstrailer Dragbom med testad 40 mm dragögla Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vippbalansering) Hjul & däck 235/75R17,5 enligt tillverkarnas val med M&S-märkning Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med ledningar till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och förbindelsekabel Fabrikat: Wabco eller Knorr Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 volt, multifunktionslampor, sidogula LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda linjeföljningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram med förbindelsekabel 1 LED-rundstrålkastare med hållare, styrs via positionsljus (avtagbar lampa) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Uppbockning fram med stål-/räfflad plåtbeläggning Förvaringslåda infälld i övergångssluttningen vid uppbockningen Därefter 70 mm mjukträbotten, vid hjulhusområde stål-/räfflad plåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Låg lastyta inkl. baksluttning 6 500 mm Påkörningsramper Stålrampor 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Extra rampsäkring nedfällbar (mot sidoförflyttning av ramper, inte med sidohydraulisk rampsförskjutning) Belagda med trä Med fjäderassisterad uppfällning Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs särskilt tillstånd, endast odelbart gods möjligt! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den maximala tillåtna vikten inte alltid uppnås inom ramen för tillåtna axel- och stöd-/sadelbelastningar. Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Godkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 14 000 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 975 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi, vridkrans, avfallshantering Finkornsstål svetskonstruktion Containerlåsning: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - Pneumatisk aktivering Containerlåsningen är 2-punkts och verkar inifrån; det är inte möjligt att låsa containrar med inre balk (för transport av containrar med underram enligt DIN 30722) Observera! Containern måste skjutas helt plant på vid starten av rullfickan framtill! Längsgående styrskenor sidoförskjutbara och avtagbara, skenor ca 115 mm höga Vridkrans med kraftig kulring 8 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera för 5 ton 7 par stakhållare infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringöglor, ej inkluderat) 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underkörningsskydd av stål Stänkskärmar enligt EG Med antisprejlapp enligt EG Draganordning, släpvagn med vridkrans Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi lasermätta för att minska däck- och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Elektrisk utrustning 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel, Golv Nlsdji Ri Nuopfx Aazjc Stålgolv Rullficka för container infälld framtill i golvet för rullcontainrar från 5 000 till 7 000 mm längd Observera: Mindre golvsvall på grund av svets kan förekomma! Körramper Låsbart förvaringsutrymme för ramper under lastytan Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs särskilt tillstånd. Tillstånd måste sökas separat i varje delstat; lagstiftaren måste inte ge godkännande för 20 tons totalvikt. Kundens ansvar. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten inte alltid uppfyllas inom tillåtna axel-, stöd- och kingpintal belastningar (dålig körstabilitet vid fel lastfördelning). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram DB 7350 Novagrå 15 års garanti mot genomrostning Observera: Golvsvall kan uppstå vid varmförzinkning! Dragstång KTL svart Varning: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi för låg lasttrailer Stål svetskonstruktion Nodpji Ri Izjfx Aazslc Vridskiva med kraftig kulkrans Fällbart bakre stöd 2 st hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskärmar framför 1:a axeln Utdragbara breddare till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner/fordon som transporteras får ej överstiga en yttre ram på 2.550 mm) Förvaringsfack för träreglar mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd trailer 1 par surrningsöglor på krökning, 5 ton vardera 9 par surrningstappar infällda upptill och i sidramen, 10 ton vardera 2 x fram på krökning 7 x i lågdelen 6 par surrningshål i ytterramen av lågdelen, 5 ton vardera (spännbandsfäste) Draganordning trailer med vridskiva Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Laserjusterat axelsystem/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk inkl. axelutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar med tvillingmontering, fabriksfärg: silver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 st förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Viktigt: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion! El-system 24 volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda avståndsljus bak 1 LED varningsrundlykta med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningstavlor dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel Golv Främre krökning med stål- och durkplåtsbeläggning därefter 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål/durkplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukt trä Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagda med trä Hydraulisk drift via dragfordonets hjälpkraftuttag med strypventil, manövreras vid vänster sida framtill Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Driftsinformation Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men kan avvika beroende på lasttyp eftersom den måste följa tillåtna axel-, stöd- och kingpin-laster. (Dålig kör-/styrstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline inkl. Förberedd för tvåradig skylt Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmgalvaniserade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 15 600 kg, maximal lastvikt: 8 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion 1:a paret hjulbrunnar nedsänkta i golvet efter stålplattform i körbanan, sluttande för uppkörning, längd nedtill ca 1400 mm, ca 400 mm djup. Ramen är 400 mm högre i huvudbalken än vid hjulbrunnen. Om maskiner ska transporteras och den totala höjden behöver kontrolleras, ber vi om tekniskt datablad för maskintyperna med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids -> kundens risk, tillstånd krävs). Beroende på markfrigång under maskinerna kan inlägg i hjulbrunnarna behövas från kundens sida. Vändskiva med kraftig kulkrans, förvaringsbox infälld i vändskivefronten Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara bredder upp till 3 000 mm (ej i bakupphöjningen) (Spårvidden på de maskiner/fordon som ska transporteras får dock inte överstiga den yttre ramens bredd på 2.550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning upp till 3 000 mm Surröglor lågbyggd trailer 110 3 par surrpunkter à 10 ton fram i golvet, inkl. 6 par surrsvampar upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton 1 x vid svanhalsområdet Resterande fördelade däremellan, avstånd högst 1 200 mm 1 x vid bakupphöjningen 5 par stolphylsor infällda i ytterramen, invändiga mått 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringfästen, ej inkluderade) Dragutrustning släpvagn vändskiva Dragstång med testat 40 mm dragöga Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterade axlar/chassi – minimerar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enklare service Fjäderspännare för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Hjul & däck 235/75R17.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabriks-silver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringar bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontaktdon fram med anslutningskabel Nlsdpfxei Ri Ryo Aazoc 1 LED-varningsljus med hållare, styrs över parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Stålplåt fram, inkl. sedan med 70 mm mjukträ, stål-/mönsterplåt i hjulhuskast Bakupphöjning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lastyta inklusive bakupphöjning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä med fjäderassisterad lyft Driftinformation Vid 10 000 kg axelbelastning krävs särskilt tillstånd, endast odelbar last möjlig!!! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten ej uppnås med tillåtna axel-, stöd- och kingpinlaster. Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland. Inkl. med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för tvåradiga nummerskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 400 kg, maximal lastvikt: 15 600 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundönskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Rotationskrans med robust kulkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskalsskärmar framför första axeln Första paret hjulbrunnar nedsänkta i det nedre lastgolvet efter kröpning, avfasade för inkörning, längd nere ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ram i huvudbalksområde är 400 mm högre än hjulbrunn. Andra paret hjulbrunnar nedsänkta mellan axlarna i det nedre lastgolvet, avfasade för inkörning, längd nere ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Obs! Ram i huvudbalksområde är 300 mm högre än hjulbrunn. Nlodpfji Ri Rvsx Aazjc Utvidgningar utdragbara till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) Träbeläggning 70 mm för utvidgning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd trailer 1 par surrningsuttag framtill infällda i längsgående balk, vardera med 10 ton. 4 par surrningshål i ytterramen med vardera 5 ton. 7 par surrningsstolpar upptill och från sidan infällda i ytterramen om vardera 10 ton 1 framme på kröpning 6 i låggolvsdelen Första surröglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd mellan surröglor högst 1100 mm Draganordning trailer med vändskiva Draggaffel med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserjusteras - minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål-gummi-lager Hjul och däck 235/75R17,5 enligt tillverkarens val Stål-fälgar i tvillingmontage, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfackslampor, sidogult LED-belysning, 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel, 1 LED-varningslampa med hållare, styrd via positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Kröpning framtill med stålgolv/riffplåt Förvaringsbox i överfartsavfasning insänkt mot kröpning därefter med 70 mm mjukträplankor, i hjulhusområde stålgolv/riffplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträplankor Låggolvsytan inkl. bakre avfasning: 6500 mm Upprampningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Med fjäderstöd Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig!!! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten under iakttagelse av tillåten axel-, stöd- och dragbalksbelastning inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/ skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG-FGV)