Fliegl Sds 470 Jumbo Für Staplertransporte begagnade till salu (2 432)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Triptis
1 126 km
Påhängsvagnar för timmertransport
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802011324, tomvikt: 5 340 kg, maximal lastvikt: 29 660 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, lastutrymmets längd: 10 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5", färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Rodpfx Aowk Hcgsafst
Chassi semitrailer för container
Finkornsståls svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult
24 t tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutförskjutning, 2 st hjulklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål, fällbart, halvskalsstänkskärmar med antispray-stänklappar bakom varje axel
8 stycken trästakar enligt tillverkarens val med 16 stycken lastöglor-krokkombination, fastskruvade på ramen, med 2 trästakar per ställning teleskopiskt justerbara från ca 2000 till 2800 mm, per par 7 t
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, luftfjädring med lyft- och sänkventil,
1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras via handknapp på fordonet
Hjul och däck
385 / 65 R 22,5", Athos
Stålfälg, fabriksilver
Bromssystem
Tvåledstryckluftsbromssystem, fjäderkraftsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel,
Obs: Släpet får endast dras av dragbilar som garanterar ABS-funktionen!
Fordon - körestabilitetssystem, EBS 2S/2M
El
24 volt, flerfunktionsbaklyktor, sidogula LED-lampor, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel, 2 x backljus bak
Frontvägg
Stål-/gallervägg, ca 2300 mm hög
Registrering / Skyltar
Registreringsland: Spanien, godkännande enligt EG 2007/46, förberedd för dubbelt skyltfäste enradigt
1 x plast, 1 x rostfritt stål utbytbar
Småannons
Triptis
1 126 km
Våningssäng öppen
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information
Redpfskv Uvzox Aafet
Chassi, semitrailer, speditionsutförande
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp
Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband
24 t tvåväxlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning
Fritt stödbenhörn och svängradie bak ca 1920 mm
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underskydd i stål
Kvarts-skärmar före och efter varje axel
1 reservdäcks-hållare för 1 E-däck, med fästsats
1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat)
Axlar & fjädring
Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val
Axel-/chassijustering via laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderackumulatorparkeringsbroms
Duomatic-anslutning fram, utan kopplingsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- & sänkventil
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (färdstabilitetssystem)
Hjul och däck
235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, multikammar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda linjeföljningsljus bak
1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel
Lastgolv
Anti-glidfärgplywood ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning, för truckaxelbelastning upp till max. 5 600 kg
Frontvägg / hörnstolpar fram
25 mm alu-profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande stål
Registreringsland / skyltar
Tyskland
Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV)
24/7 servicehotline
Förberedd för enkelradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovit och bak röd
Lackering
Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning
Frontvägg i aluminium
OBS! Arkivbilder används!
Småannons
Triptis
1 126 km
Gånggolv
FlieglSDS 390 Schubboden
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, tomvikt: 7 550 kg, maximal lastvikt: 27 450 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information
Chassiram för dragbilar åkeri
Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, ända ner till stödbenen, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult
Förberett för surröglor i golvet på sidorna (max 13 par)
24 tons tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning
Utdragbar stege bak
Dörrhållare på sidan
2 st. hjulklossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Underskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd, uppfällbart skydd för ljusenhet
Kvartsfenderskärmar
Stötfångarskydd bak
Aluminiumstege ca 3 550 mm med hållare på sidan
Presenningsstång med hållare
1 plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat)
1 reservdäckshållare för 1 e-hjul, inklusive fästsats
Axlar och fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsättning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och maxhastighet 25 km/h)
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpfordonet får endast dras av dragbil med fungerande ABS!
med lyft- och sänkventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/55 R22.5 enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 st 7-poliga och 1 st 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel
SB Hydraulik
Hydraulcylinder med skenanordning integrerad i golvet. 2-krets hydraulik.
Växling fram-/backgång sker elektriskt via kabelansluten fjärrkontroll.
Självlastargolv strömförsörjning via parkeringsljus
Hydrauldrift via lastbils pto
Hydraulanslutning med slang framvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm
Not: 2-krets hydraulsystem krävs!
Rsdpfx Aei Riwxsafot
Rekommenderad pumpkapacitet:
Flöde: 110 l/min
Tryck: 250 bar
Oljefyllning min: 100 l
SB golv
Självlastargolv med slitplåt bak
Golvbrädor av aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design
SB flak
Aluminium flakkasett av högklassigt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av alu-hålprofiler, runtom svetsat med extra förstärkningsprofil upptill och specialram nedtill.
Skjutvägg för enklare tömning av lasten, nedtill förstärkt med presenningsflärpar.
med skenputsare
Baklucka av alu-hålprofiler, dubbelvingad dörr, delning 1/2 mot 1/2, runtom inramad med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändiga vridstänger, låst upptill och nedtill. Baklucka med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bakåt till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Dörrlåsen kan låsas med hänglås.
Ståplattform med stegar på båda sidor (vänster/höger i färdriktningen) och räcke, för öppning

Läs mer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Annonsera nu
*per annons/månad
Småannons
Triptis
1 126 km
Gånggolv
FlieglSDS 390 Schubboden
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 562ca26c733cc91276e95b716, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information
Chassi semitrailer spedition
Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, ända till stödfötterna, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin
Surrningsöglor förberedda i golvet på sidorna (max. 13 par)
24 t 2-växlad stödvinda, en-sidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning
Utdragbar stege bak
Sidodörrhållare
2 hjulklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Underskydd i stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd över belysningsenhet
Kvartsskalsskärmar
Bakre påkörningsskydd
Aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste
Presenningsstång med hållare
1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650/h=520/d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej)
1 reservdäckshållare för 1 E-däck, med hjulfästessats
Axlar + fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva
tillverkarmätt axel/chassi, för sänkt däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, styrs med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och max hastighet 25 km/h)
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service.
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
med lyft-/sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektronik
24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjeavgränsarljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäker kontakt fram, utan anslutningskabel
SB hydraulik
Hydraulcylinder med skjutmekanism integrerad i golvet. 2-krets hydraulik.
Omställning fram/bak sker elektriskt via kabelstyrd fjärrkontroll.
– Skjutbotten, strömförsörjning via parkeringsljus–
Redpfx Aaoi Riywofot
Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Hydraulikanslutning med slang vid främre vägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm,
OBS: Ett 2-krets hydraulsystem krävs!
Rekommenderat pumpflöde:
Kapacitet: 110 l/min
Tryck: 250 bar
Oljefyllnad min: 100 l
SB-botten
Skjutbotten med slitplåt bak
Golvbalkar i aluminium, 8 mm räfflad golvprofil
SB-skåp
Aluminiumkaross av högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av alu-profilrör, upptill hela vägen runt med en bred förstärkningsprofil i aluminium svetsad, nedtill med en specialram insvetsad.
Skjutvägg för bättre lossning av lasten, med förstärkta presenningslappar nedtill.
med skenrengörare
Bakvägg av alu-profilrör, som tvådelad dörr (delning 1/2 mot 1/2), hela vägen runt med ett speciellt U-profil med gummiinfattning, 2 utvändiga vridbomslås, låsbara upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, reglage bak till vänster i färdriktningen. Med svängbart tvärstag upptill. Dörrlåsen kan låsas med hänglås.
Ståplattform med stege på båda sidor vänster/höger (i färdriktningen) och räcke, för öppning
Småannons
Triptis
1 126 km
Flatbädd / presenning
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Finkornstålssvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ytterram lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning.
Observera: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fri svängradie bakåt ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare.
Sidokrockskydd i aluminium, bakre underrunsskydd i varmförzinkat stål, kvartskalsskärmar fram och bak vid axelaggregat med antispray-stänkskydd enligt EG, påkörningsskydd bak.
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laserjusterade för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring.
2-lednings trycklufts-bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderspänningsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel. Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem.
Rodpji Riy Tefx Aafet
385/65 R22.5 Däck enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriks-silver.
24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel.
Golv: Plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående stöd för hög punktbelastning, tål gaffeltruckaxellast upp till max 7100 kg.
Främre vägg / hörnstolpar: 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, lossningsanordning för sidoskydd vid framvägg, krockskydd, nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrammskydd.
Mellan-stolpar: 3 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack infasningsfickor och lång undersida, 3 par stolplägen.
Infogningsläkt: 5 rader träinfogningsläkt.
Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och presenningsspännare, bakdörrar i två delar med vardera 2 invändiga vridlåstänger.
Presenning: Presenning med svetsade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål.
Tak: Skjutbart tak, uppfällbar bakdel, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, 400 Roof non-elastic, minimal nedböjning av takbalk vid lastning/lossning, optimal regnlist bak, högst upp på bakramen ovanför dörrarna.
Tyskland, godkännande enligt EC 2007/46, 24/7-servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadskvalitet enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vit, längs nedre kanten av sidoskyddet och i hörnen uppe (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på dessa), reflexremsor: röd, runt bakportalen.
Ram DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackade, främre hörnstolpar varmförzinkade, främre vägg aluminium, bakre hörnstolpar varmförzinkade, bakvägg vit, presenning RAL valfri enfärgad eller efter tillgänglighet.
Observera: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Byt chassi
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 11 kg, totalvikt: 14 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information
Chassi för centralaxlad växelflaksanhängare
Finkornståls svetskonstruktion
Frontanslag, longitudinellt justerbart och nedfällbart
Par styrhjul avtagbara, fram och bak
4 containerlås med robusta utliggare på 20-tums bas för växelflak 7,15 och 7,45, bak jämns med ram (för 7,15 ej bak jämns med ram, truckfickor/ram sticker ut)
Teleskopisk stödfot fram
1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och enhandsmanövrering på höger sida fram
Klotsar med hållare
Rsdsi Ri Iaspfx Aafst
Sidoskydd i aluminium
Underskydd i stål
Halvskärmar
Montering för medlöpande truck bak, inkl. 2 gaffelintag, 2 utdragbara stöd, hållare för kedjesäkring med spärrbult. Underskydd med ljusenhet vikbar. Inkl. 2 lösa gummilister för skydd av bakvägg, kontravikt rekommenderas! Observera: Delvis låg markfrigång med truck, försämrat efterföljande beteende möjligt, ingen garanti! (Truckens egenvikt max 1 500 kg vid släpvagnar). (Med närhetssensor för truckstyrning tillsammans med lyftaxel). Monteringen för trucken gör att axlarna flyttas bakåt, beakta viktfördelning vid körning utan truck. Kundens risk! (Med växelflaksanhängare är körning med truck endast tillåten tillsammans med växelflaket). Truckfäste enligt AU 203670 anpassat för 7,45 m växelflak.
Kontravikt framtill mellan ramarna, ca 300 kg, om nödvändigt, noggrann kontroll krävs.
Draganordning centralaxelsläpvagn
Dragbalk med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellift, eller noggrann kontroll vid beställning krävs)
Undermonterad koppling på dragstången
Dragstång utan längdjustering
Axlar och fjädring
SAF trumbromsaxlar enligt tillverkarens val
Laserjusterat chassi/axel för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Bromssystem
Tvåledat tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enklare service.
Fjäderbroms
Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, vänster fram
Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, höger fram
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram
Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med aktivt ABS-system!
Med höj-/sänkningsventil, håller position vid både upp- och nedsänkning
Stabilitetssystem för fordon
Hjul och däck
235/75 R17,5, tillverkarval
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
El
24 volt, 4 x 3-kammare bakljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidomarkeringsljus LED gult, skyddat monterade lampor
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram
2 x 7-poliga uttag vänster bak för truck
1 x 15-poligt uttag vänster bak för truck
LED-arbetsbelysning båda sidor bakom andra axeln (kopplas med backljus)
Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplas med backljus
Godkännande / skyltning
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig skylt
Konturmarkering med reflexremsor enl. ECE R 048, vitt sida och rött bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
10 års garanti
Småannons
Triptis
1 126 km
Byt chassi
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, tomvikt: 3 055 kg, maximal lastvikt: 14 945 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information
Chassi för växelskåp med vridkransstyrt släp
Finkornsstål, svetskonstruktion
Stopphake fram, längsjusterbar och fällbar
Ett par avtagbara styrvalsar fram och bak
4 containerlås med robusta utliggare för växellådor med 7,15 och 7,45 m längd, 20-fots bas
Drevschemel med kraftig kullagervridkrans
2 stopphjul med hållare
Sidokollisionsskydd i aluminium
Underskydd i stål
Kvartsskalsskärmar fram och halva skärmar bak
Draganordning: Drevschemelsläpvagn
Dragstång med kontrollerad 40 mm dragögla
Axlar och fjädring
SAF trumbromsaxlar
Laseruppmätta axlar/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Bromssystem
Tvålednings tryckluftsbroms med färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbroms-parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon
EBS: Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel
OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer korrekt ABS-funktion!
Med lyft-/sänkningsventil, hållfunktion i både lyft- och sänkläge
Hjul och däck
235/75 R17,5 – fabrikat enligt tillverkare
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
El
24 volt, LED multikammarljus med motstånd, sidomarkeringsljus (gult), skyltbelysning i LED (Obs! På vissa dragfordon kan felindikeringar uppstå, även om funktionen finns)
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED
1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel
Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas via backljuset
Godkännande / skyltar
Tyskland
Med Dekra-typgodkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-servicehotline
Förberedd för enkel rad skylt
Rjdpfei Ri Rcox Aafst
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lackering
Ram i DB 7350 Novagrå
OBS! Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Byt chassi
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 16 000 kg, Ytterligare information
Chassi tandemsläpvagn
Stålsvetskonstruktion med ca 152 mm hög bottengrupp, lastorienterad och vridstyv stålramkonstruktion. Längsgående bottengrupp med ett belastningsstyvt ytterram och ledartunnel med ett avstånd på 600 mm, tunnlar med styrningar upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm. 4 x containerr hörnbeslag för 20 ft bas.
4 stycken stödben för Jumbo, uppställningshöjd 970 mm, sidoutdragbara och invikbara 90° med kort säkerhetsstag och låsning, bultsäkring på ramen, stabil spärr som andra transportsäkring, symmetrisk placering av stödbenen form A 2 för CWB C 745 / 782 för uppställningshöjd ca 970 mm.
Förstärkning mellan stödbenen.
7 par infällda surrningsöglor i ytterramen, vardera 2,5 ton.
Pallstopp i Heavy-utförande på båda sidor, ca 20 - 25 mm höga, med surrningsmöjlighet var 200 mm, instegshöjd minskar med ca 20 – 25 mm.
Dörrhållare på sidan.
Stötfångare bak av plattjärn.
Golv
Filmfanerplattor ca 27 eller 30 mm tjocka, enligt tillverkarens val, för hög punktbelastningskapacitet, för truckaxeltryck upp till max. 4400 kg.
Främre vägg/hörnstolpar fram
2 800 mm höga, resten med kapell, hörnstolpar i stål för volymbyggnation, frigörare för sidokapell vid frontvägg.
Mittstolpar
1 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack inskjutningsfickor och lång ficka nedtill.
Inskjutningslister
Rjdpfxjkt Ni Ue Aafot
3 rader alu-V-inskjutningslister eller träinskjutningslister enligt tillverkarens val,
1 extra rad/rader alu-V-inskjutningslister.
Bakvägg/hörnstolpar bak
Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rörprofil och kapellspännare.
Bakportdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridbomslås vardera.
Kapell
Kapell med integrerade horisontella och vertikala remmar.
Spännförslutningar i rostfritt stål.
Tak
Skjutbart tak, bakre del uppfällbar, kapell kan skjutas framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, kapellfärg: vit.
EcoLift – Lyfttak kan höjas med ca 380 mm, med gasdämpare.
Registrering / Skyltar
Registreringsland: Tyskland
Tillverkarintyg enligt EN 12642 XL
Lackering
Ram varmförzinkad
Hörnstolpar fram varmförzinkade
Frontvägg aluminium
Hörnstolpar bak varmförzinkade
Bakvägg vit
Kapell RAL 9005 djupsvart med reklamtryck.
Observera! Arkivbilder används.
Småannons
Triptis
1 126 km
Flatbädd / presenning
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19.5, Ytterligare information: Fin-kornat stålsvetsad konstruktion med lätt förspänd preload i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ytterram svagt vinklad, ny modell med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 ton tvåväxlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning.
Obs: Fritt stödben-mått respektive frigående svängradie bak ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare, aluminium sidounderrunsskydd, galvaniserat stål bakre underrunsskydd, kvartsskalsskydd före första axeln och bakom varje axel, med antisprayskydd enligt EG, stötfångare bak.
SAF skivbromsaxlar, axel/chassi lasermätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvåledstryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, två omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, ingen kopplingsledning, EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionalitet! Med lyft- och sänkningsventil, fordons-stabilitetssystem. Däck 435/50 R19.5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksilver.
24 Volt, fler-kammar bakljus, gula LED sidomarkeringsljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningsljus bak, två 7-poliga omkastningssäkra uttag fram utan anslutningskabel. Golv: ca 30 mm halkfri plywood på längsgående balkar för hög punktlast, truckaxellast upp till max 7100 kg.
Främre vägg/hörn-stolpar: 2 580 mm höga, hörn-stolpar av stål för volym, frigöringsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, nedre insidan ca 140 mm höjd med stålstötfångare.
Mittstolpar: 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och längre ficka nederst, 3 par stolppositioner. Insättningsläkt: 5 rader trä.
Bakvägg/hörn-stolpar bak: Bakre hörnstolpar av stål upp till nederkant tak, fäste för presenning med rundrör och spänn-ratscha, bakre portalportar tvådelade med vardera två invändiga rotationslåsbultar.
Presenning: med invulkade horisontella och vertikala spännband, spännstängare i rostfritt stål.
Rodpfx Aasi Ri E Hofst
Tak: Skjutbart kapell, lyftbar bakände, skjuts bakifrån och framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, "400 Roof non-elastic" – minimal nedböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak på slutbalk, ovanför dörrarna, EcoLift lyfttak steglöst höjbart ca 380 mm, gasfjäderstöd, tre lägen fram – invändig höjd fram ca 2900/2950/3000 mm, inställt till ca 3000 mm.
Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelskylt, varningstavla enligt ECE-70, reflextape vit längs nederkant av sidopresenning och upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar – under vid lämmarna), reflextape röd omlott bakportal.
Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning, stödben svartlackerat, framhörn förzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstolpar förzinkade, bakvägg vit, presenning i valfri RAL-färg.
Småannons
Triptis
1 126 km
Loggbil
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, Ytterligare information
Chassi Semitrailer Frakt
Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk med stål-/durkplåt mellan balkarna, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans. Stänkskydd för baklyktor.
1 st stållåda, försänkt mellan längsbalkarna
8 par förankringsöglor fastskruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val
24 t tvåväxlad stödvinsch, enkel sidas manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning
2 st hjulklossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Underrun-skydd av galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar med antisprayskydd enligt EG
1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats
8 st virkesstöttobockar enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 förlängningsbara trästöttor 1800 till 2800 mm, varje par för maxvikt 7 t
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Luftfjädring med lyft- och sänkventil, säkerhetsvajer vid axlarna
1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering 3x bromsning (startassist fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h)
Axelavstånd offset mm (kombinerad trafik) upp till totalt tågvikt 44 t
Hjul och däck
385 / 65 R 22,5
Enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksfärg silver
Bromssystem
Tvålednings tryckluftbromssystem
Parkeringsbroms med fjäderackumulator
Rsdpfx Aji Rivwjafot
Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning i hyttens display (lastbil måste vara förberedd för detta, ingen monterad lastbil, ej kalibrerad våg)
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan förbindelsekabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
El
24 Volt, multikammarlyktor, sidomarkeringsljus LED gult
2 st vita positionslyktor fram
2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
Frontvägg/hörnslå fram
Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, bultad i ramen
Godkännande / Skyltar
Registreringsland: Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Förberett för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 Nova-grå
Stödfötter svartlackerade
Frontvägg varmförzinkad
OBS: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Flatbädd / presenning
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information
Chassi, semitrailer, speditionsutförande
Finkornstål svetskonstruktion, med förspänning i svanhalsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp
X-tra Long, med 15 030 mm invändig längd
Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband
24 tons 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering, rak nedre del, utan axiell kompensation
Obs: Fri stödbenhörnsdimension respektive fri svängradie bakåt ca 1 930 mm
Utdragbar stege bak
Dörrhållare på sidorna
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underskydd i förzinkat stål
Kvartsbågsstänkskydd framför första axeln samt bakom respektive axel
Stötfångare bak
Axlar/fjädring
SAF skivbromsaxlar
Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Bromssystem
Tvålednings tryckluftsbromssystem
Färgad kabeldragning för enklare service
Fjäderkraft parkeringsbroms
2 säkra kopplingshuvuden framtill, ingen anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Rsdpfx Aji Riwujafot
Stabilitetssystem för fordonet
AAC Basic, automatisk lättnadsaxel på sista axeln som manövreringshjälp, upp till 20 km/h, manuell urkoppling
Axelbelastningsdetektering via EBS CAN-buss-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
435/50 R19,5 fabrikat efter tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektriska system
24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-lampor
Sidogula LED-lampor kopplade till blinker
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda markeringsljus bak
2x 7-poliga säkra uttag fram, ingen anslutningskabel
Golv
Plywoodskivor ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg
Frontvägg / främre hörnstolpar
2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande, låsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, invändigt nedtill ca 140 mm höjd med stålstötfångare
Mellersta stolpar
3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickslådor och lång nedre ficka
3 par stolppositioner
Instickslämmar
5 rader instickslämmar i trä
Bakvägg / bakre hörnstolpar
Bakre hörnstolpar i stål upp till takets undre kant, infästning för presenning med rörprofil och presenningsspännare
Bakportar, tvådelade med vardera två invändiga låsstänger
Presenning
Presenning med inbyggda horisontella och vertikala band
Spännlock i rostfritt stål
Tak
Skjutbart tak, bakre endlift uppfällbar, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit
Tak utan elasticitet, minimal nedböjning vid lastning och lossning
EcoLift - lyfttak, kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare
3 körlägen fram:
Invändig höjd fram ca 2 900 mm / 2 950 mm / 3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm
Optimal regnränna bak, upptill på bakramen, ovanför dörrarna
Driftsanvisningar
Särskilt tillstånd krävs vid total tåglängd över 16 500 mm.
Vid fordonskombination måste lagstadgad maxhöjd för fordon efterlevas!
Skulle
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 880 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information
Chassi svängkrans för avfallshantering
Finfördelat stål svetskonstruktion
Containarlås:
- 2 par låshakar nedsänkta i golvet
- pneumatisk manövrering
Containerlåsningen är utförd i inre 2-punktsutförande och låsning av rullcontainrar med invändig förstärkning är inte möjlig (för transport av rullbehållare med underram enligt DIN 30722)
Observera! Vid början av rullspårsfördjupningen fram måste containern skjutas på helt plant!
Längsgående styrskenor sidoförskjutbara och avtagbara, skenorna ca 115 mm höga
Svängkrans med kraftig kulsvängkrans
8 par lastsurrningssvampar uppe och på sidan infällda i ytterramen, vardera 5 ton
7 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan ändras till 5 tons ringöglor, ej inkluderat)
2 hjulklossar med hållare
Sidokollisionsskydd aluminium
Underskydd stål
Kvartsskalsskärmar enligt EG
med stänkskydd enligt EG
Draginrättning för svängkranssläpvagn
Dragstång med certifierad 40 mm dragögla
Axlar + fjädring
SAF trumbromsaxlar
Axlar/chassi laserskannas för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5
val enligt tillverkarens urval
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Fjädermagnetparkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbilen,
ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel
Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa att ABS-systemet fungerar!
Elektrik
24 volt, flerfärgade baklyktor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda riktljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel,
Golvyta
Stålplåt i golv
Rullspårsfördjupning för container integrerad fram i golvet, för rullcontainer 5 000–7 000 mm lång
Obs: Lätt golvvågighet på grund av svetsdeformation möjlig!
Körramper
Låsbart förvaringsutrymme för körramper under lastytan
Driftsanvisningar
Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Detta måste ansökas separat i varje förbundsland, och ingen garanti från myndigheterna för godkännande på 20 ton totalvikt lämnas. Kundens ansvar.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på lastgodset kan den totala vikten inte uppnås med hänsyn till tillåten axel-/stödhjuls- och dragkraft. (Dålig köregenskap och spårhållning vid felaktig lastfördelning möjlig)
Rjdpfxji Ri Nue Aafjt
Registreringsland/skyltar
Registreringsland: Tyskland
Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV)
24/7-servicehotline
Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, på sidan vita och bak röda
Varningsskylt enligt ECE-70
Lackering
Ram DB 7350 Novagrey
15 års rostskyddsgaranti
Obs: Golvvågighet möjlig pga förzinkning!
Dragstång KTL svart
Observera: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Byt chassi
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5``, Ytterligare information
Chassi för centralsläpvagn med växelflak
Svetsad konstruktion i finkornsstål
Främre stoppklack, längsgående justerbar och nedfällbar
2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak
Fällbar låsadapter samt höjdjustering för stödben, ställbar på avställningshöjd 1 000 – 1 120 mm, mittstöden är fällbara och styrvalsar kan placeras uppåt
4 containerlås med stabila utskjutare på 20-fots bas, för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82
1 par växellådsstödfötter fram, med rak underdel och ensidig manövrering, på höger sida sett i färdriktning
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underrun-skydd i stål
Halvskalade skärmar
Dragutrustning för centralsläpvagn
Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med baklucka, alternativt noggrann kontroll vid beställning krävs)
Dragbalk underkoppling, fri dragbalkslängd ca 2200 mm
Axlar och fjädring
SAF trumbromsaxlar
Laserjusterat axel-/chassissystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Bromssystem
Rjdpfx Aaei Riy Nsfet
Tvåledat tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, anslutning höger fram
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive förbindningskabel, anslutning höger fram
OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänktventil, hållfunktion i både sänkt och höjd läge
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
235/75 R17,5'' Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver
Elektronik
24 volt, flerfärgsbaklyktor, sidomarkeringsljus i gul LED
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram med förbindningskabel, anslutning höger fram
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus
1 LED-arbetsstrålkastare framtill mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus
Bruksanvisningar
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten under erforderliga axel-/stöd- och trailersbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper och efterspårning på grund av felaktig lastfördelning kan förekomma)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7 servicedesk
förberedd för enkelrads nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning
OBS! Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Våningssäng öppen
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information
Chassi för dragbil, spedition
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner
Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas!
2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton
8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton
24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning
2 stoppklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underskydd stål
Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet
2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara
2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt
6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm!
3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm.
St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade
St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade
Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning.
Rodpfei Ri Hvsx Aafet
Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning.
2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade
Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm)
Axlar och fjädring
SAF trumbromsaxlar
Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp.
Luftfjädring med lyft-/sänkventil
Hjul och däck
235/75 R 17,5
Valfritt från tillverkaren
Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen!
Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg)
El
24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjeplaceringsljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus
1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar)
Ytterligare 7-polig kontakt...
Småannons
Triptis
1 126 km
Våningssäng öppen
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 045 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi för dragbil logistik/spedition
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult
Vario-staketsystem
4 par infällda i lastytan, kan skjutas ihop till 2 100 mm och dras ut till ca 3 500 mm för lastning. Stakar låsbara på en innre bredd från 2 100 mm till 3 000 mm med steg om 100 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid stakbredd över 2 350 mm betraktas det som överbredd.
Rsdpfx Aasi Ri R Dsfst
Vario-frontväggar
Golv förberett för 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-staketsfickor för insticksbara frontväggar (fram och bak) samt 1 x 3 par i mitten för transport av armeringsmattor 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm
2 st Vario-frontväggar, består av 1 par insticksstakar och 1 tvärbalk upptill, ca 2 200 mm bred. Tvärbalken utdragbar 220 mm på båda sidor, med surrningshål. Höjd ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm.
4 stakfickor i golvets mitt för 80 x 80 mm insticksstakar
1 par stöd nedtill för vario-frontvägg fram
1 par stöd nedtill för vario-frontvägg bak
Ytterramsvinkel med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband
14 par surrningsögon i ytterramsprofilen, vardera 5 ton
24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, rak nedre del utan skjututjämning
Utdragbar stege bak
Hjulklossar med hållare
Sidokollisionsskydd av aluminium
Underskydd av galvaniserat stål
Kvartsformade skärmar framför och bakom axelaggregat
Med stänkskydd, endast på sista axeln
Stötfångare bak
8 st armeringsvinschar med vajer och motkrok, 4 x vänster och 4 x höger, vajerdragning genom ytterramsprofilen, 1 avtagbar påstickväxel – levereras löst (utan ramfäste)
1 reservhjulshållare för 1 el-hjul, med hjulfästningssats
1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat)
1 stängd stakförvaringslåda, öppen uppåt, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2 460 mm
4 surrnings-/staklister tvärs över golvet mellan ytterramsprofiler (max brukbar innre bredd mellan yttersta insticksstakar ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister uppe och nere, avstånd ca 60 mm. Nertill avslut med vinkelplåt, halvt öppen nedåt. För surrning och instick av stakar 80 x 80 mm.
Observera: Stakfickor/insticksstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör osv. utan ögla.
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva
Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och maxhastighet 25 km/h)
Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 okrossbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindelseledning
EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kabel
Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon.
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Semitrailer
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 25 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 35 000kg / 48 000kg
Egenvikt: 9 950kg
Lastkapacitet: 25 050kg / 38 050kg
Total längd: 21 000mm
Lastyta: Laddningsyta invändigt ca 13 500mm / maximal lastlängd 21 000mm
Bredd: 2 550mm
Lastningshöjd: 950mm
Ytterligare information
Ny fordon från löpande produktion, tillgänglig från ca vecka 8/2026
Teleskopiskt bakstöd
4 hjulklossar med hållare
4 par nedsänkta containerlås i golvet för 1x 40 ft. container eller 2x 20 ft. containers
1 reservdäckshållare för 1 reservhjul, med fästningssats, i korgutförande
11 par insvetsade stolpfickor i ytterramen, passar för FR-instickspinnar 80x50 mm, flushmonterade med utskärning för fästhake eller kedjefäste
20 insättbara stakar B=80 / T=50 / L=1 500 mm
1 plastverktygslåda
3 par surrningsöglor à 3,5 ton vardera, monterade i sidramen – i halsområdet
13 par fällbara surrningsringar à 10 000 daN, fritt svängande i sidramen (även lämpliga för bredare surrningar)
1 par fällbara surrningsringar à 10 000 daN, sidmonterade i mellanlägg
Luftfjädring med höj- och sänkfunktion
1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom tvångssänkning inkl. starthjälp, knappsats på trailern, utan förarhyttsstyrning, med ventil för höj- och sänkfunktion + Auto-Reset-funktion
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5"
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
24 Volt, multifunktionsbaklyktor, sidomonterad gula LED-lampor
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda sidomarkeringslampor bak i LED
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker eluttag fram, utan förlängningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, aktiveras via backljus
1 avtagbar varningslampa på underrunsskyddet
1 x 7-poligt uttag bak
6 sidouttag: 2x frontvägg, 2x stödben, 2x bakre avslut (vänster + höger) 7-poliga
2 st arbetsstrålkastare, infällda upptill i framväggen inkl. strömbrytare
Rsdsumha Nopfx Aafot
2 par överbredskyltar med 2 LED-positionslampor vardera per skylt, utdragbara till 3 500 mm, kan även monteras ovanpå lastytan (bredden kan justeras steglöst)
Fast stålfrontvägg, 1 200 mm hög, med kraftiga stålhörnstolpar utan avfasning, raka sidor
2 surrningshål på insidan och utsidan i övre hörnen fram
Ram fram varmförzinkad och synlig ytterram
slutlackad i RAL 3002 karminröd
Ram bak varmförzinkad och synlig ytterram
slutlackad i RAL 3002 karminröd
Frontvägg RAL 3002 karminröd
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Link Chassis
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23861001990, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 265/70 r19,5, färg: röd, Ytterligare information
Före detta mässfordon från 2006 – har använts internt och uppvisar därför brukssporer!
Sidoskydd: Aluminium, från kingpin till början av sidoskydd 2 600 mm
Underrunsskydd: Ramfärg och i nivå med chassits slut, placerat så långt inåt som möjligt
Stödklossar: 2 st med hållare
Ramstötfångare: 2 st stålkuddar
Lack: Sandblästrad yta, 2-komponents akryllack
Fälgar: Fabrikssilver
Rsdsi Ri Hyjpfx Aafot
Besiktning: med Dekra-godkännande
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer med kapell
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026856, tomvikt: 5 592 kg, maximal lastvikt: 29 408 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, Tillverkningsår: 2020, Chassi trailerspedition
Finkornsståls svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin.
Ytterramsprofil något lutande med "Load-Lock-profil" för surrningsbandsupphängning
Observera! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas!
Surrningsringar för användning i "Load-Lock-profil", vardera 6 ton, lösa
24 ton 2-växlad stödvinda, enkel sida, med rak underdel, utan skjututjämning
Fritt svingradie till stödfoten ca 2200 mm, stödfotsmått ca 2350 mm
2 st. stoppklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underkörningsskydd förzinkat stål
Kvartsbågsskärmar före och efter axelaggregat
Med stänkskyddsmattor endast på sista axeln
1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat)
1 par stolpfickor i ytterramsprofil/golv längst fram, 83 x 83 mm invändigt mått
2 st. instickstolpar B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmförzinkade
Observera: Stolpfickor/instickstolpar är inte avsedda för exklusiv lastsäkring av långgods, rör etc. utan fastsurrning
4 par färjeöglor, gulmarkerade
Axlar och fjädring
3x BPW trumbromsaxlar
"Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enklare service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 feltät kopplingshuvud framtill, utan förbindelseledning
EBS fabrikat Wabco Premium, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindelsekabel, Wabco Premium inkl. öppet CAN BUS för telematik,
OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen!
Med höj- och sänksventil
Fordonets stabilitetssystem
Elektriska system
24 volt, flerfackslampor i LED med motstånd, sidomarkeringsljus LED gult, skyltbelysning LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felkoder trots fungerande belysning)
2 vita positionslampor fram
2 vit/röda markeringsljus bak
Rodpfx Asx Rq Sleafet
2 x 7-poliga feltäta uttag framtill, utan förbindelsekabel
Frontvägg/hörnstolpar fram
2 x 580 mm höga, hörnstolpar i stål volymutförande, lossningssystem för sidoskärm på frontvägg,
"Crash-Blocker", nedtill invändigt cirka 140 mm höjd med stålkrockskydd
Instickslattar
Rader av träinstickslattar
Kapell
Kapell med svetsade horisontella och vertikala band
Spännlås av rostfritt stål
Golv
Antislip plywood ca 30 mm tjock, på längsgående balkar för hög punktbelastning, gaffeltruckaxelbelastning max 7100 kg
Observera: Golvdeformation kan uppkomma genom väderpåverkan (utan garanti)!
Bakvägg/hörnstolpar bak
Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rörprofil och kapellspännare
Bakdörrar portautomat 2-delade med 2 inre vridreglar vardera
Tak
Skjutbart tak, Endlift bak uppfällbar, med tak förskjutbart från bak till fram, kapellfärg: vit
Optimal regnränna bak, upptill på takram, ovanför dörrarna
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enkelradigt nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovita och bakröda
Småannons
Hof
1 172 km
öppen semitrailer med kapell
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028370, tomvikt: 6 015 kg, maximal lastvikt: 28 985 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2021, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 030 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: svart, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: EBS (Elektroniskt bromssystem), Chassi för dragbil, speditionsutförande
Finkornstålsvetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" koningsbult.
Ytterramsprofil svagt snedställt med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband, där detta finns på ramen. Observera! Vid fastsättning av spännband i kombination med sidoväggar måste sidoväggarna öppnas!
24 t, tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämning.
Observera: Fritt stödfotsmått respektive fritt svingutrymme bak ca 1930 mm utan stödben, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan.
2x klossar med hållare.
Sidoskydd av aluminium.
Underkörningsskydd, galvaniserat stål.
Kvartsformiga stänkskärmar framför 1:a axel och bakom varje axel.
Med antisprayskydd bakom varje axel.
Påkörningsskydd bak, pallstöd på båda sidor ca 15–20 mm höga, bultade, minskar lastningshöjd med ca 15–20 mm.
Verktygslåda av plast med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat).
Axlar och fjädring:
SAF skivbromsaxlar.
"Axel-/chassi-lasermätning" – minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring, utan lyftaxel.
Bromssystem:
Tvåledstryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service.
Fjäderkraftparkeringsbroms.
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning.
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel.
Obs! Släpfordonet får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkningsventil.
Fordonsstabilitetssystem.
Hjul och däck:
435/50 R19,5", fabrikat enligt tillverkarens val alternativt 385/55 R19,5". Stålfälgar, fabriksfärg silver.
Rsdpfx Aex Sqmrjafst
El:
24 V, multikammarbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED), 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak.
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel.
Golv:
Plywoodskivor ca 30 mm, på längsgående stöd för hög punktlastkapacitet, klarar truckaxeltryck upp till max 7 100 kg.
Kaross:
Monterad överbyggnad.
Främre vägg/hörnramar:
2 580 mm hög, hörnramar av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid främre vägg.
"Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålskydd.
Mellanramar:
3 par skjutbara stakar över hela längden, med 4-fack instickslåda och lång låda nedtill.
3 par instickspositioner.
Insticksribbor:
5 rader träinsticksribbor.
Bakvägg/hörnramar bak:
Hörnramar bak av stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rör och spännskruv.
Bakdörrar, 2-delade, med vardera 2 invändiga vridbomslås.
Presenning:
Presenning med svetsade horisontella och vertikala band.
Spännspärrar av rostfritt stål.
Tak:
Skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbar, kan skjutas bakifrån och framåt. L-profil takbalk för automotive-industri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit.
Tak ej elastiskt, minimal nedböjning vid lastning/lossning.
EcoLift – lyfttak, höjbar ca 380 mm på båda sidor, gasdämpad, tre körlägen fram: invändig höjd fram ca 2 900/2 950/3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm.
Optimal regnränna bak, ovan ändbalk, ovan dörrarna.
Småannons
Legden
1 237 km
Öppen semitrailer med kapell
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak
* Haldex EBS, ABS, LSV
Rsdpfx Aevhvcfjafot
* Lyftaxel
* Verktygslåda
* BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar
----* Däckdimension: 385/55R19,5
* Total längd: 13 850 mm
* Egenvikt: 6 067 kg
* TÜV & SP: utgått
-----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning
Fordonnummer 5726
WhatsApp-support tillgänglig!
Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Småannons
Legden
1 237 km
Öppen semitrailer med kapell
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Verktygslåda
* BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar
----* Däckdimension: 385/55R19,5
* Total längd: 13 850 mm
* Egenvikt: 6 097 kg
* TÜV & SP: utgångna
-----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning
Fordonets nummer: 5732
WhatsApp-support tillgänglig!
Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt till oss via WhatsApp
WhatsApp WhatsApp
Rsdpjvhv H Refx Aafet
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r 22,5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2” kingpin
Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
Transport av fyllda tankcontainer är uteslutet.
Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjlig.
Containerstyrningar fram plug-in
24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning
Hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underskydd galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar
Med antispray-stänkskydd enligt EG
Påkörningsskydd bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axlar/chassi lasermätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och maximalt 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service.
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen!
Med lyft- & sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektronik
Redpfx Aaei Ri Ayefot
24 volt, flerkammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidogul LED-belysning (Obs! Möjliga felindikationer med vissa dragfordon även om funktion finns)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel
LED-arbetsbelysning på sidorna på bägge sidor (kopplad till backljus)
Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplad till backljuset
Driftanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan maximal totalvikt ej uppnås inom tillåtna axel-/stöd- och sadellaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning)
Särskilt tillstånd krävs vid total längd över 16 500 mm.
Obs! Transport av fyllda tankcontainer är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-besiktning och intyg (enl. §13 EG - FGV)
Förberedd för enkelrads registreringsskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
10 års rostskyddsgaranti
Stödben svartlackerade
Utan pallboxlack
Obs! Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information
Chassi Semitrailer Container
Finkornsstål Svetsskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinlägen
Containerfästen: Inkluderade
Bakre utdrag infällt:
1 x 20 fot kant-i-kant bak, observera låg sadelvikt
Bakre utdrag utdraget 1:a nivån:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneckstunnel
Bakre utdrag utdraget 2:a nivån:
1 x 45 fot med gåsneckstunnel och bakre överhäng
utan bakre höjdjustering och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig.
Stickadapter för frontlåsspärr, för fastlåsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke bruk
Bakre utdrag lagrat på rullar, med handvev
24 tons, 2-växlad stödbock, enhandsbetjäning, med rak botten, utan utjämning
2 fasta hjulklossar med hållare
Rsdpfx Aaji Ri Eqefjt
Sidoskydd aluminium
Underskydd galvaniserat stål
Utdragbart underskydd för 45 fots container
Halvskärmsstänkskärmar inkl.
med godkända stänkskydd enligt EU
Bakre påkörningsskydd
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Axel-chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjuten axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 ton total tågvikt
Luftfjädring
Första axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och högst 25 km/h)
Bromssystem
Tvåledningars tryckluftsbromssystem
Färgkodade ledningar för enkel service.
200 fjäderparkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Axellastdetektering via EBS-Canbus signal, för visning i hyttdisplayen, lastbilen måste vara förberedd; ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrik
24 Volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, gul sidobelysning i LED
(Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden trots korrekt funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda körfältslampor bak
2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel
Användaranvisningar
OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45 fots container med kort tunnel, med eller utan frontutdrag, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakända och den totala tåglängden på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs!
Registreringsland / skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-servicehotline
förberedd för enkellinje skyltfäste
390 kontureringsmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bakåt
Lackering
Ram varmförzinkad inkl. passivering
15 års rostskyddsgaranti
Stödfötter svartlackerade
OBS: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Vario V3
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information
Chassi för containersemitrailer
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar kingpin (2 positioner)
Containerinfästningar:
Bakre utskjut indragen:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakänden
Mittele teleskop - steg 1, bakre utskjut utdragen steg 1:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gås-hals-tunnel
Mittele teleskop - steg 2, bakre utskjut utdragen steg 2:
1 x 45 fot med gås-hals-tunnel och överhäng bakåt
Mittele teleskop - steg 2, främre utskjut utdragen steg 1, bakre utskjut utdragen steg 2:
1 x 45 fot med lång gås-hals-tunnel och avfasade hörn
Mittele teleskop som sammanlöpande centralt rörchassi med bultlås
Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig.
2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft- och bromsanslutningar (anslutningar placerade uppåt)
Adapter för främre låsning, för att låsa containrar utan tunnel underifrån, med hållare när den ej används
Främre utskjut rullager, manuell utskjutning (för 45-fotscontainrar med lång tunnel)
Bakre utskjut rullager, med handvev
24 t, 2-växlad stödfot, enhandsmanövrering, rak fot, utan dragutjämning
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Bakre underkörningsskydd i galvaniserat stål
Underkörningsskydd utfällbart för 45-fotscontainrar
Halvskärmar med stänkskärmar enligt EG
Bakre påkörningsskydd
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppriktat chassi/axlar för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd (kombitrafik) till 44 t totalvikt
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktiveras genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar tills en axelbelastning på 30 % överskrids och upp till max 25 km/h)
Bromssystem
2-ledars tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för smidig teleskopering
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft & sänkventil
Stabilitetssystem för fordonet
Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektronik
24 Volt, 4 x 3-kammarbakljus + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklampa, sidomarkeringsljus LED gult
Rjdpfoi Ri E Ajx Aafst
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda linjehållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel
Driftsanvisningar
Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kingpin till bakre fordonsände och den totala tåglängden om 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs!
Registrering / skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enkellinjig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering
Småannons
Triptis
1 126 km
Släpvagn med flak och presenning
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Ringa
Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036561, tomvikt: 5 820 kg, maximal lastvikt: 29 180 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: röd, Tillverkningsår: 2025, Chassi för semitrailer transportspedition
Finkornsstål svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' kingpin.
Ytterramsprofil, något sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband.
3 par extra surrningsöglor integrerade i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton.
14 par extra surrningsöglor integrerade i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton.
24 tons tvåväxlad stötdon, enhandsbetjäning, med rakt underparti och dragkraftsutjämning.
Fabrikat SAF.
Obs: Fritt stödfotsmått och svängradie bak ca 1930 mm.
Utdragbar stege bak.
Dörrhållare på sidorna.
2 st. hjulklossar med hållare.
Sidokollisionsskydd i aluminium.
Lackerad i RAL 3002 karmiinröd.
Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar.
Underskydd i förzinkat stål.
Lackerad i RAL 9010 renvit, även hållare för underskydd.
Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar.
Skärmar fram och bakom axelaggregatet, kvartskålsformade.
Med antispraysstänkskydd enligt EG.
Stötfångare bak.
1 st. alu-steg ca 2550 mm, med hållare på sidan, bakom sidokollisionsskydd.
Inhängningslist på ytterramsprofil för direktpresenningsträckare (skruvat utförande), ca 15–20 mm över lastytan, ovansida med hålprofil för spännremmar, Load Lock-ytterramsprofil måste vara användbar (eftersom inga surrningsöglor). Kan kombineras med alu-insticklist nedtill som stopp! (ej i kombination med sidoräcken).
2 st. plastverktygslådor, b = 800/h = 450/d = 450 mm, 1 på var sida bakom tredje axeln.
Axlar & Fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter.
Nav lackerade i RAL 3002 karmiinröd.
"Laserjusterade axlar/chassi"—minskar däckslitage och bränsleförbrukning.
Luftfjädring.
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem.
Färgkodade ledningar för enkel service.
Fjäderackumulatorparkeringsbroms.
2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning.
24 V EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel.
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar korrekt ABS-funktion!
Med höj- & sänktventil + auto-reset funktion.
Fordonets körstabilitetssystem.
Telematiksystem Idem, inkl. LIN-batteri, kopplingssensor och positionering (utan abonnemang – kund tecknar).
Hjul och Däck
Rjdpfxsxbzkkj Aafjt
385/65 R22.5”—fabrikat enligt producentens val.
Polerad alu-fälg, fabrikat Alcoa Dura-Bright.
El
24 V, fler-kammar baklampor, sidomarkeringsljus med gula LED.
Ljusbärare lackerad i RAL 9010 renvit.
Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar.
2 vita positionsljus fram.
2 vit/röda filhållningsljus bak.
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram, utan anslutningskabel.
LED-arbetsbelysning på sidorna (styrd via backljus), placerade vid första tvärbalken bakom stödbenen.
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus.
Kapell
Presenning med inlämnade horisontella och vertikala band.
Kundmärkning på bakre portalen, fordonet utan presenning vid leverans.
Vi gör det enklare för dig att söka: "fliegl sds 470 jumbo für staplertransporte"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.

Läs mer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Annonsera nu
*per annons/månad















































































































