Fliegl Tiefladeanhänger Mit Gerader Plattform begagnade till salu (10 419)

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 2 600 h, färg: svart, driftsvikt: 21 000 kg, effekt: 300,08 kW (407,99 hk), bränsletyp: diesel, lyfthöjd: 3 450 mm, Utrustning: differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, släpvagnskoppling, Utrustningen består av ett frontvikt på cirka 3800 kg, en FAE MTM225 och en Valtra S394. Ytterligare alternativ kan diskuteras. För att boka en tid, ring helt enkelt +43 664 4111 343. Nwodszvvx Sspfx Am Ssl

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Nodpoi Rixksfx Am Sewl Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 26 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Nwodpfei Ri Hrox Am Sel Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 23 900 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbäddsflak Stålkonstruktion, svetsad Vridplatta med kraftiga kulkransar Bakre stöd, utfällbart Kilklossar med fäste Sidskydd i aluminium Stänkskydd bak, över hela bredden Halvskärmar, första axeln med antisprutstänkskydd Antisprutstänkskydd bakom andra och tredje axeln 1 st. verktygslåda i plast, med inlägg, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utfällbara sidopaneler, kan förlängas till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor, 70 mm, för förlängning till 3000 mm #Fästöglor, lågbäddsflak 1 par fästöglor i längdbalken fram, försänkta i förhöjningen, vardera 10 ton. 5 par fästhåל i den yttre ramen på förhöjningen, vardera 5 ton 7 par fästöglor, monterade ovanpå och på sidan i den yttre ramen, vardera 10 ton 1 st. fram på förhöjningen 6 st. i lågbäddsdelen Första fästöglorna placerade 250 mm från framsidan och den sista max 250 mm från baksidan 5 par fästöglor i den yttre ramen, inre mått 70 x 40 mm, (kan byggas om till 5 tons ringöglor) 2 par utfällbara fästöglor, vardera 10 ton 1 st. på förhöjningen 1 st. bakom den sista axeln, försänkt i golvet #Kopplingsanordning, lågbäddsflak Draggaffel med testad 40 mm dragkula #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserjusterade" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vågrörsutjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul, i dubbelmontering, fabrikssilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS #Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 st. säkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragfordonet 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram #Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna, kopplade till blinkersen "Blinkande sidomarkeringslampor" 2 st. vita positionslampor fram 2 st. vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 st. 7-poliga, säkra kontakter fram 1 st. LED-varningsljus med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utfällbara till 3 000 mm #Botten Förhöjning fram med stål-/ribbad plåt Förvaringslåda försänkt i ramptransitionen till förhöjningen Därefter 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/ribbad plåt Nwedpoznwdyofx Am Ssl Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lastytan på lågbäddsflaket, inklusive bakre lutning, 6 500 mm #Ramper Stålramper, ca 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Extra rampsäkring, utfällbar nedtill Beklädda med trä Med fjäderstödd lyftanordning #Driftanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs ett undantagstillstånd, endast odelbar last är tillåtet! #Registreringsland/ Skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7-service, telefon Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak Varningsskylt enligt ECE - 70 #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Ramper, eldförzinkade

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 840 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl tandem lågbyggd trailer med ramper Typ TPS 118 Chassi helt varmgalvaniserat – sidor av aluminium Fordon ur pågående produktion – leveranstid ca 2 veckor Totalvikt: 11 800 kg Egenvikt: 2 960 kg Nyttolast: 8 840 kg Total längd: 8 000 mm Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Vidare information plus förfrakt / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 EUR exkl. moms Lastbredd: 2 480 mm Chassi centralsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Ytterrams lätt sned, ny design med "Load-Lock-profil" för surrningsband 3 par fästpunkter utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 främre hörn, 1 framför och 1 i bakre snedkant Par fästpunkter utvändigt i golv/ytterram, vardera 5 ton Stödben fram med växellåda Fällbara bakre stöd 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd varmgalvaniserat stål Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid gaffeltruckhållare) Kvartskåpsskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Draganordning centralsläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring Nwedpev E Dqlefx Am Sel GFA-axlar med koniska rullager och S-kam broms "Axel-/chassigeometri laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungsystem) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgade rördragningar för enklare service Handvevad parkeringsbroms 2 felskroppsäkrade kopplingshuvuden fram, med anslutning till dragbil 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av fordon som kan säkerställa ABS-funktion! Hjul och däck 4x 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val 4 stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarlyktor, sidomarkeringslyktor gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidoljusriktare bak 2x 7-poliga felskroppsäkrade kontakter fram, med anslutningskabel Golv Stål-/durkplåt för hög punktbelastning Notering: Lätt golvsvall på grund av svetspåverkan möjligt! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre avfasning ca 900 mm Främre vägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-hålprofil, 400 mm hög Sidor 25 mm alu-hålprofil, 400 mm hög, fällbar och avtagbar Mittstolpar 1 par fällbara stolpar i samma höjd som sidorna, fällbara och avtagbara Bakvägg / hörnstolpar bak 1 par stålrör fastmonterade i ramen med hållare för låsning av ramper, infartsbredd ca 2 430 mm Ramper 2 ramper av stål, 2 300 mm långa och 510 mm breda, sidoförskjutbara med bärhandtag på ramperna med träbeklädnad (toppen med stål/durkplåt) med gasfjäder för enmanshantering Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre vägg RAL 9006 vit aluminium Sidor RAL 9006 vit aluminium Ramper varmgalvaniserade Leasingerbjudande: Löpande 48 månader, förskott endast moms, restvärde 40%, månadshyra 350,00 EUR

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 680 kg, maximal lastvikt: 35 320 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 15 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums, dragbult 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkel­sidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Fällbart bakstöd 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet Med stänklapp bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, framtill tvärmonterad på svanhalsens golv, med två avläggningshyllor Utdragbara breddare till 3 000 mm (inte i bakre avfasning)(Spårvidden på maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ramens yttermått på 2 550 mm) Förvaringsfack för timmerplank på svanhals, framtill tvärs Timmerplank 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävskopsränna över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna och går till bak, ca. 500 mm bred och ca. 230 mm djup Surröglor låglastare 3 par surröglor á 10 t framtill på svanhals, 8 par surröglor á 10 t i lågdel, 3 par surrräls i körbanan i lågdel, 3 par surröglor á 10 t vid axel-/bakparti Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserutmäts för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Med styrande axel Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledningars trycklufts­bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindelsekabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning Med lyft/sänkventil, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbil måste vara förberedd för detta, ej installation (ingen certifierad våg) Fordonsstabilitetssystem Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster (ingen certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 volt, flerkammar­baklyktor, sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED Nodji Ri Hgopfx Am Sswl 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplings­säkra uttag framtill 1x extra LED-arbetsstrålkastare bak 1x LED-varningsljus med hållare, kopplad till positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Svanhals med durkplåtsbeläggning I körbanan med 70 mm mjukträ, över hjulhusen med durkplåt, lågdel vänster/höger i körbanan hydrauliskt höj- & sänkbara, drivs via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågdel längd ca 6 300 mm Sidolämmar 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och sidledes på svanhalsen, avtagbara Påkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total längd: 12 520 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassisläp, modell SDS 380, fast ramkonstruktion 40" / lyftbar axel, axel 1 ----Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel ---- Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Tjänstevikt: 5 100 kg, Lastkapacitet: 32 900 kg, Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel, Avstånd mellan "twist lock"-låsen från bak till fram: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF-axlar, Lyftbar axel, axel 1, Luftfjädring, Skivbromsar, Underskydd på höger, vänster och baksida, Nwedpfx Aozy S Evjm Sel 2 st stödben, Luftanslutning röd/gul, 1 st 15-polig kontakt, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Axelavstånd: ca 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Yttre mått LxB: ca 12 800 x 2 550 mm, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Lastningshöjd i sänkt läge: ca 1 146 mm, Ramhöjd: ca 130 mm, Skärmar och stänkskydd på alla axlar, Däck: 385/55R22,5 på stålhjul, Däckdjup, vänster fram: 4 mm, Däckdjup, vänster mitten: 12 mm, Däckdjup, vänster bak: 12 mm, Däckdjup, höger fram: 10 mm, Däckdjup, höger mitten: 13 mm, Däckdjup, höger bak: 12 mm Ytterligare utrustning: Svetsad konstruktion i finkornigt stål, Sadelplatta med utbytbar 2" König-tapp och 2 König-tapppositioner, Smutsskydd mellan längdbalkarna från bak till mitten av chassit, ej körbar, Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel, 24 tons tvåväxlad stödvinsch, en sidig manövrering, med halvcirkelformad underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, Sidomontering i aluminium, Underskydd i galvaniserat stål, Halvskärmar, Påkörningsskydd på bakre delen, SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad transport) upp till 44 tons totalvikt, Luftfjädring, Axel 1, automatisk lyftbar axel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 bromsar (startassistans är funktionell upp till en överbelastning av axeln med 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h), Tvåledars tryckluftsbromssystem, Fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 st säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, Lyft- och sänkvventil, Fordon - körstabilitetssystem, Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning via display i förarhytten, 24 volts flerkammarstrålkastare sidled, gula LED-lampor, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 1 st 15-polig kontakt fram, Lackering, ram DB 7350 Novagrau.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 24 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 290 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågvagnssläp Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kulkrans Fällbar bakre stödben 2 st underkil med fäste Halvskärm framför första axeln Kvartskärm bakom andra och tredje axeln Sidomonterat skydd Sidomonterad gul LED-belysning, utan reflexer Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckhållare) 1 st plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förankringsöglor för lågvagn 1 par förankringsöppningar i längsgående balk fram, försänkta, vardera 10 ton. 7 par förankringspunkter upptill och på sidan, försänkta i yttre ramen, vardera 10 ton 1 st fram, försänkt 5 st i lågdelen 1 st i bakre sluttning 12 par förankringsöppningar i yttre ramen, vardera 5 ton (för spännband). 5 st i framre sluttning, 6 st i lågdelen och 1 st i bakre sluttning Dragkonstruktion, lågvagnssläp Draggaffel med testad 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassikonstruktion laserjusterad" minskar däckslitaget och bränsleförbrukningen Bladfjäderfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vipputjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabriksgrå #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlager parkeringsbroms 2 st säkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragbilen, Kopplingsledningar förlängda med ca 60 cm Utan ABS, men med mekaniskt ALB, maximalt 60 km/h-godkännande #Elsystem 12 volt, flerkanalslyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers "Blinkande sidolys" 2 st vita positionslyktor fram 2 st vit/röda markeringslyktor bak 1 st 7-polig 12 volt-kontakt fram, med kopplingskabel, förlängd med ca 60 cm 1 st LED-varningslampa med fäste, ansluten till parkeringsljuset (lampan är avtagbar) 2 par varningsskyltar, belysta och utskjutbara till 3 000 mm #Lastgolv Sluttning fram med stål-/ribbat plåtgolv Förvaringslåda försänkt i övergångsrampen till sluttningen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/ribbat plåtgolv Bakre sluttning med 70 mm mjukt trägolv Lastyta, inklusive bakre sluttning, 5900 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Nwsdpfx Aoznw U Esm Sol Belagd med trä (spetsen med stål/ribbat plåt) Hydrauliskt via dragbilens extrautrustning med strypventil, manövrering på sidan, vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive kopplingsslang #Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Draggaffel Förzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Påfartsramper Varmförzinkad

Skick: ny, tomvikt: 4 110 kg, maximal lastvikt: 10 290 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/85 R 19,5, färg: orange, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: på väg in / under transport, 2-axlig, SAF-axlar, bladfjäderupphängning, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, stödben bak, pendelklaffar, dragstång med höjdjustering, avtagbara sidostycken Nwjdezvzgbspfx Am Sjl Påbyggnad: med förhöjda sidostycken, stål-sidostycken som kan fällas ner och fjäderstöds, nyskick, trumbromsar, rampficka, R-hjul mot ett tillägg på 300 €, och för ramper 1 000,00 €, lasthöjd 1,08 m, ram förzinkad, nytt fordon från lager med tillfällig registrering den 2023-07-04, uppgifterna är preliminära, eftersom fordonet är på väg in! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 900 kg, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Centralsläpvagn Finkornsstål, svetskonstruktion Ytterramsprofil, lätt lutande, ny version med "Load-Lock-profil" för snabb fästning av spännband 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x fram i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre lutningen 6 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterramsprofil, vardera 5 ton Stödben fram Nedfällbart bakre stöd 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underkörningsskydd av galvaniserat stål Stänkskydd bak över hela bredden (inte vid montering av truckhållare) Kvartskåpet stänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600/h=425/d=460 mm, låsbar Draganordning för centralsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar & fjädring GFA- eller BPW-axlar beroende på tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel/chassi laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lagring och mekanisk axelbalansering Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgad kabeldragning för enkel service Handspindel, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elsystem 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda parkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felsäkrade stickkontakter fram, inklusive anslutningskabel Golv Stål-/durkplåtsgolv för hög punktbelastning Obs: Lätt golvvågbildning på grund av svetsvridning möjlig! Lasteflak ca 6 200 mm Bakre snedläggning cirka 900 mm Frontvägg/hörn på framsidan 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög Sidoräcken 25 mm ihålig aluminiuprofil, 400 mm hög, fällbara och avtagbara Bakvägg/hörn på baksidan 1 par stålhörn fästa i ramen, med hållare för låsning av ramper, infartsbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna med träbeläggning (toppen med stål/durkplåt) med gasfjäder för enmansanvändning Nwedpfszcqpaox Am Sjl Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på last kan den totala vikten, med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. (Dålig köregenskap och efterföljning kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkerade vita och bakre röda Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Frontvägg: Aluminium Sidoräcken: Eloxerad aluminium Ramper: Varmförzinkad Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, 40ft Flat Rack Container 1J CSC – Tunga transporter för professionella ändamål Till salu: 40ft flat rack-containrar i robust utförande, optimalt anpassade för säker transport av extra bred, hög eller särskilt tung last. Dessa containrar är den idealiska lösningen för projektlast, maskinindustri, byggbranschen, anläggning och internationell logistik. Perfekt för transport av: - Entreprenad- & industrimaskiner - Fordon & nyttofordon - Stål- och betongkonstruktioner - Vindkrafts- och maskindelar - Tung & specialgods Tekniska detaljer: - Längd: ca 12 192 mm - Bredd: ca 2 438 mm - Höjd: ca 2 591 mm (med gavlar) Utförande: med fasta eller fällbara gavlar - Hög nyttolast (Heavy Duty-utförande tillgänglig) Nwedeznvggjpfx Am Sel - Robust stålramkonstruktion - Många surrnings- och lastsäkringspunkter - Lyftbar med kran & stapelbar - CSC-certifierad för global användning Skick: - Begagnad (bra skick), tekniskt kontrollerad och direkt körklar Extra: Ny eller så gott som ny beroende på tillgång Vindtät och väderbeständig Dina fördelar: ✔ Perfekt för sjö-, järnvägs- och landtransporter ✔ Optimal för överdimensionerat och tungt gods ✔ Hög stabilitet och maximal lastsäkerhet ✔ Snabb leverans ✔ Leverans inom hela Europa Visning möjlig efter överenskommelse. Vi tar gärna fram ett personligt erbjudande – även för större antal. Kontakta oss för mer information och säkerställ tillgänglighet redan idag!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, 3 meter lång stålplattform med hål för gaffeltruck En stålplattform kan användas inom byggindustrin. Plattformar används för att transportera maskiner, grävmaskiner, gaffeltruckar, bilar eller andra fordon. Nwjdozw E Rtopfx Am Ssl De används även inom offshoreindustrin och på borriggar. Yttre mått: Längd: 2 991 mm Bredd: 2 438 mm Höjd: 160 mm Alla måttuppgifter är ungefärliga. Värdena kan variera. Hämtning: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Tyskland Leveranser i hela Tyskland är möjliga, eventuellt med lossning via lastbil med kran. Kontakta oss för att ordna leverans, så skapar vi ett erbjudande åt dig. Ditt Globaltainer GmbH-team

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Bakaxel 2: Styrande axel Vikter Tjänstevikt: 7 100 kg Lastkapacitet: 31 900 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Garanti Garanti: Inget ansvar tas för tryck- och skrivfel, förändringar, mellanförsäljning eller fel förbehålles! Ytterligare information Kontakta Emad Al Shogran för mer information. Fordonsnummer: Trailer: 12 Fliegl / BPW / Styr- + lyftaxel / Förlängningsbar .: WFDFLT333501001822 Tyskt fordon Besiktning: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Tekniskt tillåten totalvikt i kg: 39 000 Njdpfxjydqn Ej Am Sowl G Tjänstevikt: 7 100 kg Styr- + Lyftaxel BPW-axel Förlängningsbar = Företagsinformation = Inget ansvar tas för tryck- och skrivfel, förändringar, mellanförsäljning eller fel förbehålles! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-post:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 070 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, lastutrymmesvolym: 102 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, låg kopplingshöjd - mellan 930 mm och 950 mm, plattform med presenning och kapellstativ, sidomodulerade skjutbara presenningar, skjutbart tak, dubbla bakdörrar med vridstångslås, upptagning för medföljande truck bak, lastcertifikat enligt EN 12642 Code XL, halkskyddad plywoodgolv, genomgående surrningshål i ytterramen, 13 surrningsöglor per sida, förzinkat chassi, SAF stödben, SAF axel/axlar, ABS, EBS, skivbromssystem, lyftaxel, luftfjädring med höj- och sänkfunktion. Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Njdpsyrwirjfx Am Sowl SI86658 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Nodji Ri R Sepfx Am Sowl Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201012165, tomvikt: 2 290 kg, maximal lastvikt: 9 510 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 910 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Utrustning: ABS, Varning: Arkivbilder! #Chassi, centralaxelvagn Njdpfxsz Akl Te Am Sjwl Finkornstål, svetsad konstruktion 6 par surröglor, monterade på utsidan i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 2 par surröglor, ytterligare monterade i golvet, vardera 5 ton, i hörnen Stödfot för växellådan, fram Justerbart bakstöd 2 kilklossar med hållare Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd bak, över hela bredden (inte i kombination med gaffeltruckhållare) Kvartskärmar 1 plastverktygslåda, med inläggsskiva, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med ett hänglås. (Lås ingår inte) 1 rad surrings-/stödskenor, inbäddade i golvet på mitten längs vagnen (från slutet av främre tvärbalken till början av bakre tvärbalken), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålskenor, ovan och nedan, avstånd mellan över- och undersida ca 60 mm. Nedtill med vinkelplåt som avslutning, till hälften öppen nedåt. För surrning och fastsättning av stöd 80 x 80 mm. Fastsättningslist för aluminiumramper baktill 1 förvaringsutrymme för påfartsramper, för ramper 3000 mm x 360 mm Kopplingsanordning, centralaxelvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång, höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 300 mm #Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar, axelavstånd ca 990 mm "Axlar/chassi laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axellastutjämning (vipputjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade i silverfärg #Bromssystem 2-krets lufttrycksbromssystem Fjäderackumulator, parkeringsbroms Integrerad lufttank 2 positionsbestämda kopplingar fram, med anslutningsledningar till dragbilen ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel #Golv Stål-/ribbplåtsgolv för hög punktbelastning Siktplåtar ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning i skruvad konstruktion Obs: Lätt böjning av golvet kan förekomma på grund av svetsdeformation! Flakets längd ca 5 200 mm #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Nedklassning till tillåten totalvikt 9900 kg – upphävande av halvårlig SP-säkerhetsinspektion, med motsvarande minskad nyttolast. 24/7-servicetelefon Förberedd för registreringsskyltshållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genombrottsrost" Obs: Böjning av golvet kan förekomma på grund av eldförzinkning! Varning: Arkivbilder!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, CHASSI ? Svetsskonstruktion av högkvalitativt stål S700, viktoptimerad ? Ram som dubbellängdsbalk med tvärbalkar och yttre ram, svetsad ? Fästlister för spännband under sidokanten ? Arbetsområde enligt ISO 1726:2003 ? 3 axlar enligt kundens val – teknisk axelbelastning 9 000 kg ? SAF skivbroms INTRADISC 22,5 ET 120 ? Luftfjädring ? Axellyft på första axeln, automatisk/pneumatisk ? Utan axellyft på tredje axeln ? 2-tums kungspinne enligt SAE-standard, utbytbar ? Hörnradie 2 040 mm ? Mekaniska 2-växlad stödben, full belastning, tillverkare JOST ? Sidskydd av aluminiumprofiler, fällbart, enligt ECE R73 ? Underskydd baktill av stål enligt ECE R58 ? Lamphållare baktill av lätt stålplåt HYDRO ? Tillgänglig sadelhöjd obelastad: 1 120 mm HJUL OCH DÄCK ? Däck 6-faldigt 385/55 R22,5 ? Stålfälgar 11,75 x 22,5 ET 120 ? Däckmärke enligt tillverkarens val: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Skyddskapslar för hjulmuttrar BROMSANLÄGGNING ? Tvåkrets pneumatiskt bromssystem, tillverkare WABCO, i enlighet med ECE ? Antisladdsystem EBS 2S/2M med funktion för fordonsstabilisering ? Lyft- och sänkanordning (HS-ventil) ? Dubbelmembranfjäderlagercylinder ? ISO-luftanslutningar ? Aluminiumlufttank ELEKTRISK INSTALLATION ? Belysningssystem 24V enligt ECE R48 ? LED-bakljus Aspöck-Ecoled III ? LED-nummerplåtsbelysning ? LED-markeringsljus och sidobelysning, blinkande ? LED-backljus: 2 st baktill + 1 st på varje sida vid sidskyddet, kan slås på ? Anslutningsdosor framtill: 2 st 7-poliga, 1 st 15-polig samt EBS-dosa ? Utan anslutningskablar FLAK ? Flakhöjd 1 240 mm ? Hårdträgolv ? Golvförsegling runt om ? Kan användas av gaffeltruck upp till 7 500 kg gaffeltruckaxelbelastning ? Aluminium-pallstopplister 15 mm ? 19 par surrningsöglor, vardera 2 ton PÅBYGGNAD ? Påbyggnad Libner OpenBox C+ ? Inre höjd 2 650 mm ? Påbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL (VDI 2700) ? Aluminiumfront, invändigt med plywoodbeklädnad ? Hörnpelare av galvaniserat stål ? Aluminium-vingdörrar med kassettgrepp ? Tak- och sidoplan av PVC 900 g/m² ? Total höjd 4 000 mm stängd ? Total höjd som flak 4 100 mm ? Ihopfälld struktur upptar 1 300 mm av flakets längd TILLBEHÖR ? 2 st plastkilklossar med fäste ? 4 st PVC-skärmskydd bakom varje hjul, bakre med stänkskydd ? PVC-verktygslåda 195 l, låsbar ? PVC-vattenbehållare 30 l med tvålbehållare Nwodpfezy S Rrjx Am Sjl ? Uppstigningsstege baktill, utdragbar ? Aluminiumstege monterad på chassit, L = 2 840 mm ? Gummistötfångare baktill, förstärkt på sidan med stål ? Genomgående smutsfångare vid underskyddet LACKERING / FÄRGER ? Ståldelar blästras två gånger med stålkulor före lackering ? KTL-ytbehandling ? Dammtät lackering av topplack med robot ? Ram: svart KTL RAL 7021 ? Sadelstöd: svart pulverlackerat ? Axlar och hjulnav: svarta ? Fälgar: silver ? Takplan: vit ? Sidoplan: RAL 9005 – djupsvart ? Monterade delar: galvaniserade SKYLTLÄSNING / DOKUMENT ? Typskylt enligt EU-förordningen med tekniska data ? 2 st märkningstavlor baktill på bakväggen ? Reflekterande markering för delkontur enligt ECE R48 ? Röd baktill, vit på sidorna ? Certifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 – DIN EN 12642 XL ? Bruksanvisning ? Provningsbok VDI YTTERLIGARE SYSTEM ? TPMS-sensorer för övervakning av däcktryck och temperatur ? Tillverkare ABERG Connect YTTERLIGARE I ERBJUDANDET

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, lastutrymmets längd: 7 300 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Bra skick. Årsmodell 2013. Isolerad (lastutrymmets längd 7,30 m), luftfjädring, axelkapacitet 18 ton, bakgavellyft, mycket bra däck, bra skick. Utrustad med elektrisk rullport fram och bak, utdragbar tandemdragkrok, hydrauliska stödben. Lastutrymmets längd invändigt 7,40 m, bredd invändigt 2,40 m, höjd invändigt 2,30 m. Nsdjzm Ev Iopfx Am Sewl

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Nwedpfx Amoy Rrplj Sjl Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, med axellastindikator, lastytans längd 9 200 mm, lastningshöjd (belastad) ca 900 mm, 20 st surrningsöglor à 10 ton vardera, 16 st stakhållare i ytterramen, påkörningsramper (ca 3 000 x 750 mm), klätterlist utsida vid ramper och bakre snedplan, ramper sidoförskjutbara, fjäderlyft för en-delsramper, trägolv 70 mm tjockt, förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, fjäderspännings handbroms, fordonet varmförzinkat i doppbad, inklusive axellastindikator, Pris på tillval: varningsskyltar med belysning och roterande ljus = pris: 400 €, breddning till 3 m = pris: 500 €, hydrauliska en-delsramper och hydraulisk sidoförskjutning av ramper = pris: 1 000 €, skopa för grävmaskinsarm = pris: 1 000 €, även tillgänglig med 8,20 m lastytans längd + breddning på lager. -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar, exempelfoton. Mer data under: !, More Details: ! Nsdsz E Ekgopfx Am Sewl

Skick: begagnad, första registrering: 09/2016, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Lyftaxel - Trumbromsar = Anmärkningar = Fliegl, Njdpjz Eh N Eefx Am Sewl 2016, BPW-axlar, Första axel lyftbar, Trumbromsar = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter innan transaktion! - Reservering av fordon är inte möjlig utan deposition. - Vi reserverar oss för skrivfel och tryckfel på alla erbjudna fordon.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa. Nwodpfxsrvu Snj Am Sel

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: bakgavellyft, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Nsdpezcp E Tofx Am Sswl #Chassi, mittaxeltrailer Ytterram något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 2-växlad stödfot fram Plastverktygslåda Flakets höjd 1080 mm Dragarrangemang, mittaxeltrailer Dragbom med testad 40 mm dragkrok, utförande för speditörer Dragbom mekaniskt höjdjusterbar via gängspindel, under golvnivå, max justeringsområde 200 mm Dragbom mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, kan mekaniskt låsas i steg om ca 50 mm, dragbomslängd inställd på ca 2100 mm #Axlar + fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till dragbilen 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med kopplingskabel med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 4x 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålhjul, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med kopplingskabel #Flak Pressade skivor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Flakets längd ca 7 300 mm #Frontvägg / hörnbeslag fram Genomlastningssystem med frontport, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera, hörnbeslag av stål, lös kopplingsanordning för sidostaket Överfartsflik, ca 2 400 mm bred, 1 del, ca 350 mm lång, för att stödjas mot lastplansflaket, bärförmåga ca 1 800 kg, inklusive stöd för lastplansflaket, (dragbomslängd då ca 2100 mm, för lastplansflaklängd 1800 mm är kopplingsavståndet från lastbilen minst 20 till max 240 mm) Observera! Den användbara invändiga längden minskar med överfartsfliken! Lastplanssidor #Mellanbeslag 2 par glidbeslag, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med en lång ficka Fästlister 5 rader träfästlister (i kombination med lastplanssidor, 4 rader) #Bakre vägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak av stål upp till undersidan av taket, fästningsanordning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre port, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare av rostfritt stål Kundspecifik text på sidopresenning och bakre port möjligt #Tak Skjutbart tak, bakre lyftfunktion som fälls upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnlist på baksidan, upptill på den bakre stången, ovanför dörrarna #Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Förberett för skylthållare, enradig Reflexerande remsa: vit, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen Reflexerande remsa: röd, runt den bakre porten #Lackering Hörnbeslag fram, eldgalvaniserat Hörnbeslag bak, eldgalvaniserat Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 290 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, * ABS * 5-kammars bakljus Nsdpoyulu Uefx Am Sowl * Rundstrålande varningslykta orange * Duomatik-luftanslutning * BPW-ECO-axlar ----Påbyggnad: Lågbyggd trailerram, galvaniserad (1900+7000mm)/lastningshöjd ca 900mm, bakåt avfasad/påfartshöjd ca 770mm, stål-/träbotten, utbyggbar till 3 m, hydrauliska uppkörningsramper (galvaniserade) med halkskyddsbeläggning, även hydrauliskt sidoförskjutningsbara, surrningsringar Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT DEBITERAS ENDAST NETTOPRISET!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI FÖR UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se imprint/kontakt) gäller som grund för alla köpavtal, fakturor, proforma-fakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: ny, tomvikt: 6 650 kg, maximal lastvikt: 17 350 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tomvikt: 6650 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, däckdimension: 235/75 R17.5, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , bladfjädring, - stålsvetskonstruktion - boggi med kraftig kulsvängkrans - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med fästkit – utan reservhjul, - 1 plastverktygslåda med hyllplan, b620/h360/d440 mm, låsbar med hänglås - utdragbara breddningar till 3000 mm (ej i bakre avslutning) - förvaringsutrymme för träplank under låglastområdet - träplank 70 mm för breddning till 3000 mm - 1 par infällda ringöglor fram på svanhalsen, vardera 5 t - 7 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 t, 1 fram på svanhalsen, 6 i lågdel - 5 par stakarstöd infällda i ytterramen, innermått 70x40 mm - 2 par extra fällbara surrningsöglor, vardera 10 t, 1 fram på svanhalsen, 1 bakom 3:e axeln - dragstång med 40 mm bogserögla och 8° lutande bogserögla - SAF axlar med trumbromsar - parabolbladfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungbalans) - 235/75 R17,5 – stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver - 2-krets tryckluftsbromssystem - fjäderkraftparkeringsbroms, ABS och ALB, med kontakt fram, med anslutningskabel - 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus i gul LED - 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel - 1 LED-varningsrundlampa med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) - 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3000 mm - svanhalsframdel med stål-/räffelplåtsbeläggning - förvaringslåda infälld i överfartssluttning mot svanhals, därefter med 70 mm mjukt träbotten, stål-/räffelplåt i hjulhusområdena - sluttning bak med 70 mm mjukt träbotten - låglastyta inkl. bakre sluttning 6.500 mm - stålrampor 2.800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, med träbeläggning - extra rampsäkring Nwsdpjyxh Rzjfx Am Sjl