Müller Mitteltal T3 3 Achs Tiefladeranhänger begagnade till salu (41 016)

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 810 kg, totalvikt: 9 600 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 4 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * EK 9,6 ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbroms ----Axel: * SAF-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång som centralt placerad dragstång med 40 mm bultmonterad dragögla * Steglös höjdjustering av dragstång med spindellyft i stället för fast dragstång ----Kopplingshöjd: * Standard kopplingshöjd ca 900 mm (+/- 150 mm) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal -utan lastbilsspecifik installation- * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Slutna plaststänkskärmar * Fällbart underkörningsskydd för asfaltläggare ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Trestipsflak: * Pal.- 3-vägs tippflak * 700 mm stålfodervägg * Aluminium sidor, asymmetriska - kontinuerliga utan mittstolpar - fällbara med långslagiga lås samt svängbara via manuell centrallåsning * Stål baklucka 800 mm hög och automatisk öppning vid tippning bakåt * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * På varje sida 2 par 3 tons fällbara surröglor nedsänkta i stålbotten ----Lackering: * Chassi, dragstång och underkörningsskydd varmförzinkade * Tippflak lackerat i RAL 9010 rent vit ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning Nledpfx Aew Ndr Uokhsa ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 25/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 100 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2007, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Påbyggnad: Tandem trevägstipp Förstaregistrering: 07/07 Totalvikt: 10 000 kg Tjänstevikt: 2 900 kg Nyttolast: 7 100 kg Total längd: 6 900 mm Lastlängd: 5 000 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca 2 450 mm Lastningshöjd: ca 1 100 mm Ytterligare information - 40 km/h - 500 mm sidolämmar - 500 mm galvaniserat frontpåbyggnad - 7 par surrningsöglor på lastytan - 4 par surrningsöglor under flaket på utsidan - Stödben - Bakre stöd Nsdpeyz H Azofx Akhela - Sidolämlyftfjäder - Körramper som tillval 1 280,00 €

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 000 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1999, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 10.000 kg Egenvikt: 2.000 kg Lastkapacitet: 7.000 kg Total längd: 6.900 mm Nodpfx Akoyz H A Iohjla Lastlängd: 5.000 mm Bredd: 2.550 mm / Lastbredd ca 2.450 mm Lastöjd: ca 1.100 mm Ytterligare information - 40 km/h - 500 mm sidoväggar - 500 mm galvaniserad frontpåbyggnad - 8 par surrningsöglor på lastytan - 4 par surrningsöglor under ramen utvändigt - BPW-axlar - Stödben - Sidoskyddsfjäder - Uppkörningsramper tillval 1.280,00 €

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsinstallation – * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsvisning per axelgrupp * 15-polig strömkoppling * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna monteringsdelar: * Varningsskyltspaket fram & bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * Fram slutna plastskärmar * Bak raka stålskärmar med stänkskydd (dimdämpande) * Sidokollisionsskydd ----Låglastplattform: * Förlängd boggiplattformsfront med 520 mm och 45° hörn samt 3 infällda låsbara förvaringsfack inkl. lock * Golv ovanpå boggiplattform av 50 mm gran, i låglastplattform av 60 mm gran * Gummibeläggning 20 mm i körbanan istället för trägolv med låglastlängd på 6.780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * Fyra stolpfickor på varje sida (utan stolpar), med samtidigt 2 ton surrningsmöjlighet ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring (LaSi-paket): Boggiplattform: * 2 par 13,4 ton surröglor i ytterramen på boggiplattformen Låglast: * Fyra par 10 ton surringsöglor på varje sida i ytterramen, infällbara och belastbara i alla riktningar * Två par 13,4 ton svängbara surringsöglor bak på varje sida ----Ramper: * Gummibeläggning på de fällbara påkörningsramperna * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sidförskjutning av ramper & lastventiler Nodpjylfvmsfx Akhela ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: * 8 par galvaniserade fällkonstöd för 3 meters totalbredd (ej i bakre rampvinkel) * Breddningsplankor vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsförvaring: * Grävarmsförvaring ovan bakaxel till påkörningsrampens slut, ca L=2.100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par 6,4 ton surringsöglor på sidan i grävarmsförvaringen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulikpumpseffekt i lastbilen över 40 - max 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över boggiplattform: ca 2.990 x 2.520 mm ----Lastninghöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidorna och baktill * Chassi, boggi, ramper och fällkonstöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, lufttankar och boggi målade i svart nyans ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder kan visa extrautrustning ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från ca vecka 23/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visning via lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilen * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömplugg * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad plåt ca 650 x 300 x 600 mm, höger sida * Enskilda stänkskärmar av plast fram, slutna * Raka stålstänkskärmar bak med stänkskydd (spraydämpning) * Sidoskydd ----Låglastplattform: * Frambyggnad på svängskiveplattform förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 integrerade förvaringsfack inklusive lock och låsbara * Golv över svängskiveplattform av 50 mm samt på låglastplattform av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanområdet med lågbettlängd på 6 780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * På vardera sida 4 stolpfickor (dock inga stolpar ingår) med samtidig 2 tons lastförankringsmöjlighet ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring ( Lasi -paket ): Svängskiveplattform: * 2 par öglor på 13,4 ton i ytterramen på svängskiveplattformen Lågbett: * På vardera sida 4 par surrningsringar på 10 ton i sänkbart ytterram och belastningsbara i alla riktningar * Baktill på vardera sida 2 par surrningsringar på 13,4 ton, svängbara ----Ramper: * Gummibeläggning på uppfällbara påkörningsramper * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper och lastlåseventiler Nedpjylfvgjfx Akhjla ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: * 8 par galvaniserade utfällbara stöd för totalbredd på 3 meter (dock ej i bakre sneddel) * Breddningsplankor placerade på vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsuppställning: * Grävarmsuppställning ovanför bakaxeln till slutet av påkörningsrampen, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsringar på 6,4 ton på sidan i grävarmsuppställningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbilen över 40 – max. 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över svängskiva: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lastningshöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Konturband, sidledes och bak, reflekterande * Chassi, svängskiva, påkörningsramper och utfällbara stöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och svängskiva lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder kan innehålla specialutrustning ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från ungefär vecka 23/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrilossningsanordning för tryckluftsbromsars fjädermagasin * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftformslåsande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V monterade i underkörningsskyddet ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stödbalkar bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Stål-pall, 3-vägstippning, tillverkad av finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast främre vägg av slätplåt * Hårdtträplatta för grävskopa fastskruvad på främre vägg * Genomgående sidoväggar – utan mittpåle – fällbara med sidolämmarlyft samt pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad stålvingdörr-baklucka – tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar – samt med extra pendelram för automatisk öppning av bakluckan vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslåsning och centrallåsning, inaktiveringsfunktion för automatisk bakgavelöppning vid bakåttippning med öppen vingdörr * 4 mm stålplåtsgolv * 2-stegs insteg på vänster sida framtill * Upptagningsskena bak för påkörningsramper Nledpfx Asvin Ucekhsa ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 7 tons lastsurrningsögla * På varje sida 4 x 3 tons lastsurrningsöglor infällda i ytterramsprofilen ----Påkörningsramper: * Utrymme för påkörningsramper integrerat bak i chassit * 1 par aluminium-påkörningsramper (10 ton/par), ca 3570 x 410 mm, för gummihjul- och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt bakre stödbalkar varmförzinkade * Sidolämmar KTL-behandlade och baklucka lackerad i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidolämmar i annan RAL-nyans möjlig mot tillägg * Axlar, tryckluftstankar, flänsdragögla samt frontstödfot lackerade i svarta toner ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder (faktiska fordon kan avvika p.g.a. extrautrustning) ----Leveranstid: * Leverans från vecka 15 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft, körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (möjlighet att låsa den självstyrande axeln från förarhytten för manövrering utan installation på lastbilsidan samt även via strömbrytare på släpvagnen). Låset måste kopplas ur innan körning på allmän väg. * Tvungen sänkning och lättning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilsidan), hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring, höj- och sänkanläggning med RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1.500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El/ljus: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsindikering per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsbloss (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Verktygslåda av förzinkad plåt, ca. 650 x 300 x 600 mm, sidmonterad vänster * Stänkskydd fram av plast samt bak av förzinkad plåt ----Låglastarfält: * Främre del av boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara, bakåtgående luckor * Förkortning av låglastarplattformen med 500 mm till 6.280 mm inkl. förlängd nedsänkning 500 mm framåt * Gummibeläggning på ramp, körskydd samt på låglastarens yta * Mellan längsbalkarna framför grävskopans förvaringsficka – bambuträ ----Lastsäkring (LaSi-paket): Nodpfx Ajl Tihujkhela * 2 x 6,4 t surrningsöglor fram i hörnen * 2 x 13,4 t UVV-surrningsöglor fram och bak i hörnen * 5 x 10 t UVV-surrningsöglor på sidorna (sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar) * 4 st. stakfickor på varje sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * 1 x 16 t UVV-surrningsögla på bakre traversen ----Breddning: * Utdragbara och vikbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit på högersidan) ----Förvaringsficka för grävskopa: * Kontinuerlig förvaringsficka med förstärkningsprofil från sista axel till slutbalken ca L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrningsöglor på sidorna ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkrets hydraulsystem och fällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. lasthållarventiler och hydraulisk sidoskift ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid pumpskapacitet i lastbil över 40 l/min och max. 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Laddad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring ----Lastytans mått: * Lastyta över svängkransen: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbettslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Ram, boggi, dragbom, breddningsfästen och ramper varmförzinkade * Draggaffel, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttank lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellan­försäljning ----Leverans: * Omgående leverans möjlig

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak Nlsdpfx Akexptn Djhoa ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagringscylindrar Nlsdpfxjvin T Ss Akhea * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning, RtR-ventil samt manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V integrerat i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev framtill * Yttre fällbara stöd baktill * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på högersidan * Kvarts skärmar i plast ----Tipplad: * Stål flak - trevägs tippflak gjort av finkornstål med höga M-Strong sidor samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtäck av trä för grävmaskinsskopor, skruvad på frontväggen * Genomgående sidoväggar, utan mittstolpe, fällbara med sidolämmens gasfjäderlyft samt svängande genom manuell centrallåsning * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakdörr med stålvingar, tvådelad asymmetrisk - svängbar 270° och låsbar, ej fällbar - samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via galvaniserat vridbomlås och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakluckeöppning vid bakåttippning med öppen dörr. * 4 mm stålplåtsgolv * 2-stegstrappa framtill till vänster * Fästskena baktill för styrningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 7 ton surrögla * Längs båda sidor 4 x 3 ton surröglor monterade i ytterramen ----Körbaneramper: * Fack för körbaneramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3.570 x 410 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, frontvägg, tipplad, underkörningsskydd, fällbara stöd baktill varmförzinkade * Sidoväggar - KTL-belagda - samt baklucka lackerad i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Axlar, lufttankar, flänsdragögla, stödvev framtill lackerade i svart nyans ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder (bilder på detta fordon kan avvika pga specialutrustning) ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 15 / 2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 960 kg, totalvikt: 10 500 kg, första registrering: 04/1993, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 6 260 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 430 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, Utrustning: ABS, bakgavellyft, 2-axlig TANDEM-kylsläpvagn 7 m med bakgavellyft, 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) och stationär kylning 380 V ELEKTRO * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4593 * Bakgavellyft * Luftfjädring * EBS bromssystem * ABS (antiblockeringssystem) Inget ansvar tas för tryck- eller skrivfel. Försäljning endast till företag. Reservation för mellanförsäljning och eventuella ändringar. Beskrivningen används för identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Nledoykxflepfx Akhea * TOPP-SERVICE & KVALITET * Vi erbjuder gärna LEASING-, FINANSIERINGS- eller AVBETALNINGSUPPLÄGG * Garanti via försäkringsbolag möjlig vid förfrågan * Besiktning (TÜV) / UVV LBW / Fartskrivartest samt installation av OBU-enhet kan utföras av våra lokala partner * Tullskyltar för 30 dagar tillgängliga * Samtliga tullhandlingar för export är möjliga, men måste begäras separat * MAUT för Toll-Collect kan bokas hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen järnvägsstation * ANKOMSTSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Besök vår webbplats på * över 200 fordon alltid i lager

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 92 300 mm, lastutrymmets bredd: 24 900 mm, lastutrymmeshöjd: 30 200 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Elektroniskt bromssystem Nodpfx Akoyxkluehola - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Anmärkningar = För frågor kring fordonet står Herr Seidel gärna till tjänst (via tel.). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 Maskintransportör Extra strålkastare bak på fordonet, vänster och höger sida, BPW-axlar, Wabco ABS, trumbromsar, fjäderackumulator, tredje axeln styrbar, hydraulisk lastningsramp, bakre stolpar utfällbara åt sidan, skjutbart tak, sidoförskjutbar presenning, tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt 42 000 kg), tjänstevikt: 11 100 kg, lastkapacitet: 24 900 kg (tekniskt 30 900 kg), lastutrymmets mått: Bak till krökning: L 9 230 mm B 2 490 mm H 3 020 mm, krökning till främre vägg: L 4 000 mm H 2 470 mm, däckmönster: 1:a axeln 7-11 mm 2:a axeln 9-10 mm 3:e axeln 8-10 mm Vid önskemål erbjuder vi gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Fler uppgifter finns på vår hemsida. ... Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning! Styrbar axel = Ytterligare information = Tjänstevikt: 11 100 kg Lastkapacitet: 24 900 kg Totalvikt: 36 000 kg Vänligen kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / flänsögla: * ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (således B-mått på ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragögla Nlodpfjv D Tbkex Akhoa ---- El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * 2 extra LED-backljus bak (styrda av backväxel) * 1 avtagbar LED-varningsljusramp (inkl. hållare) bak * TPMS (däcktrycksövervakning) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekaniskt justerbara 3 meter varningsskyltsbalkar fram och bak * Stödben fram * Utvändiga vikstöd bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sida (vänster & höger) * Sidoskydd * Underrun-skydd * Plast stänkskydd kvartscirkel ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm barrträsgolv * 2 par containarlåsningar (utdragbara till 3 m ytterbredd) och låsbara, låsmått indraget enligt ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (måttet ej enligt DIN) vid en absolut ytterbredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm – 5 x 3 tons UVV-surrningsbyglar på varje sida installerade * I hörnen fram och bak varsin 6,3 tons surrningsögla (fram direkt bakom containarlåsningarna i trägolvet samt bak i avslutningsbalken) * Olika borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutsramper ca 3.570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par) för däck- och bandfordon * Bakifrån infällt förvaringsfack under lastytan i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underrun-skydd samt bakre stöd feuerverzinkt--- * Axlar, lufttank, stödben fram samt flänsögla lackerade i svart ton ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 22/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfriläggningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (ger B-mått på ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragögla Nlodov D Tbdspfx Akhja ---- Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 extra LED-backljus bak (styrda via backväxeln) * 1 LED-varningsljusramp (avtagbar inkl. hållare) bak * RDÜ (Däcktrycksövervakning) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödfot fram * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på båda sidor vänster & höger * Sidoskydd mot underkörning * Underkörningsskydd * Kvartsplastskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm granbrädgolv * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containerbredd) och låsbara, låsmått inkört enligt ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (ej enligt DIN) vid en total bredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 t surrningslast var 480 mm * Möjlighet att installera 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm – på varje sida 5 x 3 t UVV-surrningsbyglar installerade * I främre och bakre hörn vardera 1 x 6,3 t surrningsögla (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet, bak i avslutningsbalken) * I fram- och avslutningsbalken olika hål för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutningsramper ca 3.570 x 410 mm (bärighet 10 t/par) lämpade för både gummihjul och bandfordon * Förvaringsutrymme under lastytan baktill i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underkörningsskydd och bakre stöd är varmförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödfot fram samt flänsdragögla lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 22/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tyskt fordon MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevägstipp med underkörda ramper Första registrering: 05/2021 Galvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Nyttolast: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel mindre än 1 m Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm Ram galvaniserad BPW-axlar Lastgolvhöjd: 0,93 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) tyska Tillfälliga registreringsskyltar (gula / 5 dagar) tyska Förmedling av österrikiska överföringsskyltar möjlig Fordon kan levereras mot avgift. Nledpfjyxbgcjx Akhoa Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Mellanförsäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödvinda fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på chassits högra sida * 15-polig elanslutning * LED-bakljus 12/24 V * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Fästen för lastnät vid centrallåshållare samt 2 st på frontväggen * Chassi av höghållfast finkornsstål * Stål - 3-vägs tippflak med förstärkta Strong-sidor (genomgående sidor med invändig rörramförstärkning utan mittpålar, fällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Skruvade bakpålar * Kombinerad stålflaggdörr-bakvägg, tvådelad asymmetriskt, svängbar 270° och låsbar – ej fällbar – med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslås bak och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsfunktion vid tippning bakåt med öppen flaggdörr * I varje hörn 1 x 5 tons surröglor, samt 4 x 3 tons surröglor i ytterramen på varje sida * 4 mm bottenplåt av höghållfast finkornsstål * Fästskena bak för iläggningsramper * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par) lämpliga för gummihjul- och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan i chassit för ramperna * Dragstång, underkörningsskydd, bakpålar och fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinda lackerade i svart * Däckmontering: 358/55 R 19,5 * Sidoväggar målade RAL 9010 rent vit * Målning av sidor i annan RAL-färg mot tillägg Nlodpjx Hm Rcofx Akhoa * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från vecka 10/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation behövs på lastbilssidan * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flangeögla * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödfötter * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm fram till höger på chassit * 15-polig elanslutning * LED-baklyktor 12/24 V * Skruvat underkörningsskydd * Kvartsskärmar i plast * Nätkrokar vid centrallåsets lager samt 2 st vid frontväggen * Chassi av finkornsstål * Stålpalett – tippflak med trevägstippning och förstärkta "Strong"-sidor (kontinuerliga sidor med invändig rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med fjäderhjälp), * Bakstolpar skruvade * Kombinerad baksida med ståldörrar, dubbla asymmetriska gångjärnsdörrar som kan svängas 270° och låsas – ej nedfällbara – samt med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning. Låsning med galvaniserat vridregellås bak och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörr vid backtippning med öppen dörr. * 1 x 5 tons lastsäkringsöglor i varje hörn samt 4 x 3 tons lastsäkringsöglor längs utsidan på ramen * 4 mm plåtgolv av finkornsstål * Upptagningsskena bak för ramper * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för både gummihjul och bandfordon * Låsbart utrymme bak under lastytan, infällt i chassit för ramperna Nsdex Hm Rijpfx Akhola * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar, fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart * Däck 358/55 R 19,5 * Sidospår målade i RAL 9010 rent vitt * Sidoplåtar kan målas i valfri RAL-färg mot tillägg * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel * Omgående leverans från vecka 10/2026 * Exempelbilder

Skick: begagnad, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tyskt fordon MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevägstipp med underkörda ramper Första registrering: 05/2021 Nlsdpfxjyw N Nps Akhea Galvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Nyttolast: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel mindre än 1 m Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm Ram galvaniserad BPW-axlar Lastgolvhöjd: 0,93 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) tyska Tillfälliga registreringsskyltar (gula / 5 dagar) tyska Förmedling av österrikiska överföringsskyltar möjlig Fordon kan levereras mot avgift. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Mellanförsäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 410 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödöppningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal – utan montering på lastbilssidan * 2 x 9 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) * Jost stödfot fram * Fällbart, galvaniserat underrunsskydd av stål för matning av asfaltläggare * Slutna, individuella stänkskärmar av plast Nlsdpjxl Nkgsfx Akhea * Plattformsstege vid frontvägg * Mekanisk rullpresenning * 15-poligt elkontakt * LED-baklyktor med galvaniserat skyddstak * Chassi av finkornstål * 3-vägstipp av stål (sidoväggar med MM-profil – genomgående utan mittstolpe – svängbara via manuell centrallåsning samt vänster nedfällbar med bordväggsfjäderlyftare) * Rullpresenning liknande RAL 7038 agatgrå med spänn­anordningar med spärrhakar på sidorna och spänngummi fram och bak * Frontväggspodium av gallerdurk med uppstigningssteg på dragstången och ett handtag vid frontväggen * Bakvägg av HBW 400-stål – svängbar via automatisk 2-klolåsning * 5 mm stålplåtbotten av HBW 450-stål * 4 x 3 tons infällda, fällbara surröglor per sida – integrerade i stålbotten * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Tippflak och sidoväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av bordväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Chassi lackerat i RAL 9011 grafitsvart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 5 900 kg, totalvikt: 9 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, lastutrymmesvolym: 5 m³, Utrustning: ABS, * ABS Nledpfxjyncyho Akhsa * 5-kammars baklyktor * Höjdjusterbar draganordning * Gigant-axlar * Stödvev fram ---Byggnation: Lågbyggd maskintrailer med lastningshöjd ca 870 mm, bakåt avfasad, påkörningshöjd ca 780 mm, fjäderavlastade stålsidor vänster och höger, trägolv, surrningsöglor och surrningsringar. Fjäderavlastade, sidoförskjutbara påkörningsramper med varmförzinkade gallersteg i halkskyddat utförande (längd ca 2 600 mm), bakre stöd automatiskt kopplat till ramphantering, verktygslåda av plast framför frontväggen. Chassi, frontvägg, dragstång, bakvägg, ramper och stolpar varmförzinkade. Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET ERLÄGGAS! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal baseras på våra allmänna villkor (Se imprint).

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning Nlsdpfx Aeykx I Hjkhsa * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper Njdpfxsykx I Tj Akhola * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Skivbromsar 19,5" * Automatisk inbromsning vid öppning av tvärspänningsenheterna * 2 x 10 tons BPW bredspåriga axlar * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 1.800 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås * Plastverktygslåda 858 x 500 x 500 mm, sidomonterad till höger * Förvaringslåda för containernät av förzinkad perforerad plåt 1.000 x 500 x 500 mm, sidomonterad * Heltäckande plastskärmar fram och bak * Täckt sidokrockskydd (RAL 9010 renvit) användbar som reklamyta * Underrun-skydd bak * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt * Skylt för farligt gods med följesedelsficka samt reflekterande varningsskylt bak * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem med skyddstak * 2 LED-backljus (styrd via backväxel) * Lastning möjlig även framifrån med sänkt bana bak och insättningsbara stopp * Rullbaneförsänkningar vid vridkransen med mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 positioner) fram vänster och höger på rullbanorna * Rullbanelängd ca 6.830 mm * Pneumatisk 4-faldig klämförregling * Avsedd för transport av utvändiga rullbehållare enligt DIN 30722 del 1 – Dekra lastsäkringscertifikat finns * Lastningshöjd lastad ca 1.130 mm * Chassi och låsdelar varmförzinkade * Luftbehållare, axlar, vridkrans och dragbalk lackerade i svart ton Nledpfxsl Tn U Re Akhea * --Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans möjlig från ca vecka 21/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsöga * Jost manuell stöddon fram * Bak: 2 manuella varmförzinkade fällstöd * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, högersida * Plastkvartsstänkskärmar * Varmförzinkat chassi * Stålpall- 3-sidors tippflak * Genomgående sidor med invändig rörförstärkning, utan mittstolpar, fällbara med sidokantfjäder * Baklucka fällbar samt svängbar med manuell centrallåsning Nledsl Th A Espfx Akhja * Skruvade varmförzinkade bakstolpar * I hörnen 1 x 5 t surrningsring, på sidorna 4 x 3 t surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm bottenplåt av höghållfast finkornstål * Nätkrokar, upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av sidotillägg * Förstärkt påbyggnad enligt lastsäkringscertifikat EN 12642 XL * 2-stegs trappsteg på vänster sida som uppstigninghjälp * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärkapacitet 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan, integrerat i chassit * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stöddon lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg och fällbara stöd varmförzinkade * Ny fordon, ej första registrering, med fabriksgaranti * Däck 385/55 R 22,5 * Sidor målade i RAL 9010 trafikvit * Sidoväggar kan fås i annan RAL-färg mot tillägg * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS * RDÜ-däcksövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandem-kompensationsenhet Nodov Dz N Njpfx Akhsla * Cirka 300 mm höjdjusterbart elförzinkat dragrör med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödvinda fram * Bak finns 2 mekaniska elförzinkade fällbara stödben * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Elförzinkat, bultmonterat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * Plaststänkskärmar, kvartsmodell * Elförzinkat chassi * Stål pall- 3-vägskipflak * Genomgående sidoväggar upptill med inre rörramförstärkning - utan mittstolpar - fällbara med sidosvängningsfjäder * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallåsning * Skruvade, elförzinkade bakstolpar * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla samt per sida 4 x 3 t nedsänkta surrningsringar i ytterramen * 4 mm plåtgolv av finkornstål * Nätkrokar, upptagskena bak för påkörningsramper * Förberedd för eftermontering av lämmförhöjning * Påbyggnad förstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 2-stegs insteg på vänster sida som instegshjälp * 1 par alu-påkörningsramper ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinda lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg, fällbara stöd elförzinkade * Nytt fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Däck 385/55 R 22,5 * Sidor målade i RAL 9010 ren vit * Sidor kan lackeras i valfri RAL-kulör mot pristillägg * Med reservation för fel och mellanavslut * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk trailer * Skick, se bilder * Müller-Mitteltal 3-vägs tippvagn, typ KA-TA-R 18,0 tandem * Tippflakmått: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rullpresenning * Luftfjädring * Skivbromsar * Arbetsplattform * Jost-stödben * Lastkapacitet 13.500 kg Om en ny besiktning (TÜV) önskas, erbjuder vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning (TÜV), utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida. Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en visning och inspektion av varan, så att inga missuppfattningar om skick och lämplighet uppstår hos köparen. Visning och inspektion är när som helst möjliga efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda. Nljdpfx Ajwz H Nbskhoa Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för fel eller missar i annonsen. Köparen är skyldig att självständigt förvissa sig om varans/skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.