Müller-Mitteltal 1-Achs 9,6 To. Kipper Mit Alu Bordwänden begagnade till salu (55 678)

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 7 180 mm, lastutrymmets bredd: 2 415 mm, lastutrymmeshöjd: 1 190 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, total längd: 8 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 950 mm, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: VAVHSM236DD330246 DE, nästa besiktning förfallen Egenvikt: 6 020 kg Tedozv Am Aepfx Akpec Flakmått: 7,180 x 2,415 x 1,190 mm Volym: ca 20 m³ BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar LYFTBAKAXEL Stödben Plattform Kippfunktion Justerbart underkörningsskydd Däck: 385/65 R 22,5 Ändringar, försäljning under tiden och eventuella fel reserveras. Beskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig bemärkelse. Det som är avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, ger vi dig gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha text på sig. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, färg: orange, Tillverkningsår: 2018, Försäljning på uppdrag av kund: Müller Mitteltal tandemtrailer KA-TA-R 11,9 Tre-sidig tippvagn med aluminiumsidoväggar och påfartsramper Tillverkningsår 2018; aktuell besiktning fram till augusti 2028; 2 nya däck; Fångband utbytt. = Ytterligare information = Tjdjzx U H Hspfx Akpjc Egenvikt: 3 150 kg Lastkapacitet: 8 750 kg Totalvikt: 11 900 kg Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Kontakta Uwe Pinkes för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftförmedlad höjdjustering Tedjvin T Sspfx Akpjc * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V i underkörningsskyddet ----Allmän utrustning: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Plaststänkskydd (kvarts) ----Tippflak: * Stål pal.- trevägstipp av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar och förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårda träprofiler för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstolpe, fällbara med sidolämfjäderlyft och pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad bakdörr av stål, tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar och med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserat vridstångslås samt centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Tvåstegstrappa fram till vänster * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 st 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st 3-tons surrningsöglor försänkta i ytterramsidan på varje sida ----Lastningsramper: * Förvaringsschakt för ramper bak i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för hjulförsedda och banddrivna fordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt fällbara bakstöd varmförzinkade * Sidoskyddsmålning i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axel, lufttankar, dragögla och stödvev fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca v. 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-baklyktor 12 / 24 V integrerade i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast - ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tipplåda: * Trevägstipp i stål av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtträbeläggning för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidolämmar (utan mittstolpe), fällbara med fjäderlyft för sidolämm samt svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakpålar * Kombinerad bakvägg med två-delade asymmetriska ståldörrar, svängbara upp till 270° och låsbara, ej nedfällbara, med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslåsning och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bakåt med öppnad dörr. * 4 mm stålplåtbotten * Tvåstegstrapp till vänster fram * Fästskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 7 tons surringsring i varje hörn * 4 x 3 tons surringsöglor på vardera sida infällda i ytterramen ----Körramper: * Infällt upptag för körramper bak i chassit * 1 par aluminiumkörramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul samt bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakpålar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd och bakre stöd varmförzinkade * Lackering av sidolämmar i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack), valbart till ca 6 veckor före färdigställande * Axlar, luftkärl, flänsdragögla, stödvinda fram lackerade i svart nyans ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? Tedpsvin Ucofx Akpoc * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 45 / 2026

Skick: begagnad, miltal: 1 001 km, första registrering: 01/2021, färg: blå, förarhytt: annan, växeltyp: annan, lastutrymmets längd: 6 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2021, Fordonsplats: Bovenden. Påbyggnad: Meiller-kippflak med tre sidor och aluminiumsidor. Total längd 6940 mm. Total längd på underredet: 6490 mm. Todpfx Aozmy Ilekpec Bredd på underredet fram: 900 mm. Bredd på underredet bak: 850 mm. INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, försäljning till annan och eventuella fel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med höjdjustering på 300 mm * 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * plastskärmar * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av trapetsformat stålplåt, utfällbara med fjäderlyft för påkörningsskydd * bakvägg av stål, skjutbar mellan ramphållarna vid icke-användning, placerad invändigt framför framväggen * bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * hålat ytterram, böjt ca 45 grader, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankringsögla * i fram- och bakre tvärbalkar, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramper: * en del mekanisk påkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas samman till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * lackering av påkörningsskydd i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: Todpfx Aorvvfwokpoc * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2016, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2016, Fzg.-Nr.: 062-26 Tsdeyrvn Hopfx Akpoc Langendorf tippsläp, lådflak Modell SKA 24/30 * Förstagångsregistrering: 05.2016 * BPW-axlar * Lyftbar axel * Trumbromsar * Däck kvar ca 60-70% * Tjänstevikt: 5.460 kg * Lastkapacitet: 33.540 kg * LED-arbetsstrålkastare * Rullpresenning * Chassi i stål * Flak i aluminium * (UTAN stödben) Visning möjlig under våra öppettider, provkörning bokas efter överenskommelse! Vid exportförsäljning tas en deposition ut, denna återbetalas efter mottagen exportbevisning. Företagslogotyper eller reklamskyltar på fordonen kan ha redigerats digitalt på fotona. Det lämnas ingen garanti för funktion på extrautrustning. Alla uppgifter sker utan garanti – med reservation för felskrivning, ändringar och mellanförsäljning. Fordonets beskrivning är inte en garanterad egenskap. Vi hänvisar till våra allmänna villkor och ber dig ta del av dessa.

Skick: begagnad, miltal: 463 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Hydraulik - Kylskåp - Radio - Radio/CD-spelare - Sovkabin - Matningsrör - Spärr - Startspärr - Verktygslåda - Kraftuttag = Anmärkningar = Påbyggnad Material: Stål Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, RC Steel tippflak, Skjutflygplan, I kombination med: Müller Mitteltal, 2018, Stora axlar, Tedpfx Akoz Hzrvepsc Utskjutbar, Hydrauliska ramper (bredjusterbara), Hydraulisk ramp för att köra upp på tippflaket! = Ytterligare information = Framaxel: Styrbar Bakaxel 1: Dubbeldäck Bakaxel 2: Dubbeldäck Totalvikt: 26 000 kg Tippflak: Bakmonterat = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Det är inte möjligt att reservera fordon utan en deposition. - Skriv- och tryckfel kan förekomma i alla erbjudna fordon.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2014, lastutrymmets längd: 9 400 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 205/65R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 205/65R17,5, bakdäcksstorlek: 205/65R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastplanshöjd cirka 900 mm, lastytans längd cirka 9 400 mm, förankringsanordningar. – Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder –. Mer information finns på: !, Mer information: ! Tsdpfxsz H Iuqo Akpoc

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 25 000 mm, total höjd: 40 000 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, För förfrågningar om fordonet hjälper Herr Seidel dig gärna (telefonnummer på begäran). Tedpfjyfu Sdsx Akpoc MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betongblandarsläp Påbyggnad: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW-axlar, trumbromsar, fjäderakkumulator, Wabco ABS, 1:a axeln lyftbar, luftfjädring, tillåten totalvikt: 32.000 kg, egenvikt: 6.510 kg, nyttolast: 25.490 kg, däckmönster: framaxel 14-15 mm, andra axeln 10 mm På begäran kan vi ge dig ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel hjälper dig gärna (telefonnummer på begäran). Ytterligare information finner du på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Totalvikt: 32.000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 420 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2008, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: grön, Utrustning: ABS, Trumbroms EBS Tjdsrz Rtmepfx Akpsc Nyttolast 13 580 kg Sidoaluminiumlämmar pendel- och fällbara med lyftfjädrar Bakre stålläm BPW-axlar Med reservation för felskrivningar

Skick: begagnad, miltal: 350 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), första registrering: 09/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, färg: vit, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 3 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Internt fordonsnummer: 97310_1 Exteriör * OU3 AdBlue-tanklock * QQ0 Dragkrok, kulkoppling * EX5 Släpvagnskontakt 12 V, 13-polig * OT6 Batterilock * EE9 Batterier 2 x 12 V 100 Ah * EH1 Lyft- och sänkanordning för tipplåda * CU9 Bakre tvärbalk vid ramen * LH9 LED-strålkastare fram * OK7 Multifunktionell förhöjning av frampartiet med förvaringshylla * NQ7 Extra kraftuttag * F62 Uppvärmda backspeglar * RM5 Traktionsdäck bak Interiör * SH6 Förarstol med fjädring och armstöd * H07 Klimatanläggning, automatisk Komfort och miljö * JW0 Varningssignal vid backning Säkerhet * SA5 Krockkudde för förare Skick/dokumentation * Demofordon Övrigt * KA6 Skydd, avgassystem * OQ6 Meiller, fäste för stamstöd * PYW Meiller, backkamera * PYN Meiller, Trigenius trevägstipplåda 3,60 x 2,0 x 0,40 Tedpjz Dczyefx Akpsc * OK8 Meiller, förstärkt botten 4 mm * PYY Meiller, verktygslåda på sidan * A86 Differentialspärr Övrigt: Detta erbjudande är inte bindande. Med reservation för fel och slutförsäljning. Om en utländsk valuta anges, används den aktuella dagskursen. Gällande är valutan för fordonets plats. ----.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 450 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 4 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 370 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, • 3-sidig tippvagn med hydrauliskt flak • Gigant-axlar • Trumbromsar • ABS Todpfjzkfgujx Akpoc • Luftfjädring • Stödben All information lämnas utan garanti / med reservation för mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, varmförzinkad, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ däcktryckövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: Tjdpfxjv Dz N As Akpjc * Verktygslåda i varmförzinkad stålplåt, placerad på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben bak ----Kippbroms: * Nätkrokar på sidan och bak, placerade i lagren för den centrala låsanordningen, samt 3 stycken på utsidan av främre väggen * Varmförzinkat chassi * Stålpall, 3-sidig kippkonstruktion * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, fällbara med hjälp av fjäderlyftare * Baklucka fällbar och pendlande via manuell central låsanordning * Varmförzinkad, bultad bakbalk * 4 mm stålplåtsgolv * Upphängningsskena bak för påfartramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 ton förankringspunkt per hörn, försänkt och fällbar * Samma sak på sidan, 4 x 3 ton förankringspunkter, försänkta och fällbara i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för fordon med gummiband och kedjor * Låsbart förvaringsutrymme baktill, under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädring, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot ett tillägg * Golv och främre vägg varmförzinkade ----Information: * Påbyggnad förstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm och har en 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multispänning * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * Bak 2 st. mekaniska utfällbara stödben * Plastverktygslåda på höger sida * 2-stegs fotsteg fram på vänster sida * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm ----Kippflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för central låsning samt 2 st. på frontväggen * Stålflak, 3-sidigt tippbart (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – fällbart med flakfjäderlyft, baklucka fällbar och pendlande via manuell central låsning) * 4 mm tjockt stålplåtsgolv * Upphängningsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 st. 5 tons surrningspunkt i varje hörn * samt 4 st. 3 tons surrningsöglor på vardera sidan, försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminium-påkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning * Låsbart förvaringsutrymme bakom lastytan, försänkt i chassit ----Däck: * Däckstorlek 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, utfällbara stödben och bakre balkar är varmförzinkade Todpfx Akoq Euagspsc * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragögla och stödben är lackerade i en svart nyans * Lackering av flakväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Flak förstärkt med lastsäkerhetscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med vecka 46/2026 (ungefär)

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) Tjdeykx I Tjpfx Akpsc ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, färg: grön, lastutrymmesvolym: 11 m³, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, miltal: 1 001 km, första registrering: 01/2023, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, pendelluckor Tedpfjy Dvdtsx Akpoc Uppbyggnad: Växelflakscontainer med fällbara aluminium sidor, ca 11 m³, total containerlängd ca 5800 mm! Växelflaksramen är från 2023 och Schwarzmüller-påbyggnaden är avsevärt äldre. Det exakta tillverkningsåret kan inte fastställas eftersom det saknas typskylt! Uppgifterna om tillbehör lämnas utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Central smörjning - Reservhjul - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 16.999, US$ 19.740 Tsdsxw T Uaepfx Akpjc

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) Todpfeq Dyu Uex Akpsc * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödhjul fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * Framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20-fots containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i fast utförande * Framför främre vägg, anordning för eftermontering av containerlås * Bultad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – nedfällbara med fällningsmekanism i mitten * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning inuti framför främre väggen * Bakre ramar bultade ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallskyddskrokar var 600 mm * Profifix-förankringslist i längdaxeln, i mitten, för förankringsmöjligheter upp till 3000 daN * På hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasipaket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, och olika hål i främre och slutliga balken för 1,2 ton förankringsmöjligheter ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gallerrostramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * Olastad, ca 940 mm * Lastad, ca 910 mm ----Axelavstånd / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och ramper brandförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar och stödhjul lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: WMM00090053007 Drivning med hydraulik Egenvikt: 7 500 kg Tysk besiktning förfaller ---- LIEBHERR TYP HTM 1004 – Volym 10 m³ Vatten: 620 l. BPW Eco Plus axlar med trumbromsar Stetter-Smart-Control LYFTAXEL Däck: 445/65 R 22,5 Tsdpfx Ajzirhvjkpjc Ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Den avgörande beskrivningen finns i köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om du önskar en ny besiktning, erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Todpfx Akspk D Dmopsc ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Höjdjusterbar, varmgalvaniserad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmgalvaniserade utfällbara stödben bak * Verktygslåda av varmgalvaniserat stålplåt på höger sida * Plastskärmar ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * Skruvad underskydd med LED-bakljus ----Tipladd: * Nätkrokar på sidorna och baktill i låsen för central låsning, samt 3 st. på utsidan av främre väggen * Varmgalvaniserat chassi * Stål, 3-sidigt tippkaross, fullt galvaniserat * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, utfällbara med fjäderlyft för sidobord * Baklucka utfällbar samt svängbar via manuell central låsning * Varmgalvaniserad skruvad bakbalk ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, försänkt och utfällbar, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen och utfällbara * 4 mm stålplåtsgolv, infästningsskena baktill för påkörningsramper ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjedrift * Låsbar förvaringsutrymme baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Kaross förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Höjdjusterbar, varmgalvaniserad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmgalvaniserade utfällbara stödben bak * Verktygslåda av varmgalvaniserat stålplåt på höger sida * Plastskärmar ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * Skruvad underskydd med LED-bakljus ----Tipladd: * Nätkrokar på sidorna och baktill i låsen för central låsning, samt 3 st. på utsidan av främre väggen * Varmgalvaniserat chassi * Stål, 3-sidigt tippkaross, fullt galvaniserat * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, utfällbara med fjäderlyft för sidobord * Baklucka utfällbar samt svängbar via manuell central låsning * Varmgalvaniserad skruvad bakbalk ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, försänkt och utfällbar, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen och utfällbara * 4 mm stålplåtsgolv, infästningsskena baktill för påkörningsramper ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjedrift * Låsbar förvaringsutrymme baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Kaross förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti Tedpjpk D D Uofx Akpoc * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: Todpfx Asxglh Rekpsc * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lågområde: * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm Tjdexglibjpfx Akpsc * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 675 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 02/2026, lastutrymmets längd: 2 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 358 mm, lastutrymmeshöjd: 1 918 mm, total bredd: 1 920 mm, total höjd: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Kylskåpssläp från Unsinn, modell UKT6C 251319-13-14, Totalvikt: 1 300 kg, lågbyggd trailer, 4 st kraftiga stödbens, med påskjutsbroms, utrustad med klimatanläggning från GOVI, modell Arktik 1600N. Chassi: Unikt, vridstyvt aluminiumchassi för säkra köregenskaper. Axlar (bromsad version): AL-KO bromssystem Kaross: Thermo-sandwichkonstruktion * Invändig och utvändig beklädnad av varmförzinkad och pulverlackerad stålplåt för robust användning * Isolering: PU-kärna * Tvådelad bakdörr med aluminiumgångjärn * Kylrums-låsspak/förslutning med rostfritt stål och dörrhållare i rostfritt stål Tedpeyn Ug Tefx Akpec * Bakram och infattningsprofiler i specialanodiserade aluminiumprofiler för snygg estetik * Rundgående krockskydd på tre sidor Fordonet är inte rekonditionerat. Med reservation för fel och mellan försäljning.