Müller-Mitteltal 11,9 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung begagnade till salu (61 310)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar * Duomatik bromsanslutning ----Axel: * 2 st SAF-axlar (9 ton vardera) * 1:a axeln som lyftaxel (helautomatisk) * Lyftaxel med körhöjd +30 mm via justercylinder * Startassistans för manövreringsändamål och tvingad sänkning på första axeln - styrd via hastighetsberoende EBS-elektronik - (utan installation på lastbilsidan, extra med kabel för styrning från traktorn) ----Luftfjädring: * Luftfjädring med sänkning via fjärrkontroll ----Dragstång / Flänsdragögla: * 50 mm flänsdragögla - höjdjusterbar +77 mm och -33 mm - för 2 tons stödbelastning ----El / Belysning: * 15-polig kontakt * 3-polig 12V tilläggskontakt * LED-belysningssystem 12/24V * 2 LED-backljus, kopplade till backväxeln * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 & 24V el * Förlängda anslutningskablar för lantbruks- och skogsfordon * Strömförsörjning till fjärrkontroll 12+24 V via bakljus ----Allmänna tillbehör: * BPW stöddon fram * Mekaniskt utdragbart underkörningsskydd för behållarlängder över 6 000 mm * Speedline diamantpolerade aluminiumfälgar * Avtagbar släpkoppling med låssprint (endast användbar med inskjutet underkörningsskydd) * Slutna stänkskärmar i plast * Tvåstegstrappa framför frontbalken på vänster sida * Hållare för spade och borste framför frontbalken * 2 rostfria verktygslådor, matt ca 650 x 350 x 320 mm på höger sida * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta ----Hydraulik: * 2-krets hydraulikanslutningar (motorsida från lastbil/traktor) anpassade för 180 bar (traktorbruk) * Dubbelverkande styrkrets för hydraulisk baklucka (monterad fram till höger) med fjärrstyrning via fjärrkontroll ----Kroklyft: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopkroklyft (serienr. 100746129, årsmodell 2023) * Grundram av höghållfast finkornstål * 20 000 kg dragkraft * Krokhöjd 1 570 mm * Styrning av krokenhet via fjärrkontroll * Fjärrkontroll med snabbläge vid avlastning, ej vid pålastning * Nödstoppsknappar på båda sidor vänster och höger * Containersäte med 4 sidostöd per sida och 1 rulle bak per sida * Hydraulisk invändig låsning bak * 2 extra hydraulcylindrar för stöd vid lyft av huvudarmen * 2 st. mekaniska fällbara stöd bak * Godkänd för 20 ton totalvikt (2 x 9 tons axlar) och 2 tons stödbelastning * Kommentar: Om fjärrkontrollen tas ut ur laddningsstationen måste driftsbromsen vara aktiverad för att fjärrkontrollen ska kunna frigöras. Bromsanslutningarna måste alltid vara anslutna för att hydrauliska/pneumatiska ventiler ska kunna öppnas * Övervakningssystem för underkörningsskydd, säkerställer att det är infällt vid tippning ----Lastningshöjd: * Olastad ca 1 300 mm vid sänkt lyftaxel ----Lackering: * Chassi, dragstång, stigningstrappsteg, underkörningsskydd samt fällbara stöd varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stöddon fram lackerade svart * Palfinger kroklyft lackerad svart/gul Gedjx Dp Agjpfx Ailjud ----Information: * Reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Fordonet är i mycket gott/nyskick ----Leverans: * Fordonet finns tillgängligt omgående

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång / Flänsdragsögla: Guodpfxsndpn Ss Ailjd * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) med avläsningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på fordonet krävs * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade vikstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger, utvändigt på frontväggen * Sidokrocksskydd * Plast-"kvartsvingar" ----Låggolvslastytan: * 50 mm barrträbotten * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Skruvad slät plåtfrontvägg * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, fällbara med bordssidesfjäder * Skruvade varmförzinkade bakluckor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45° vinklad med 2 ton surrningskapacitet varje 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara bindöglor möjlig varje 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och bakbalk flertalet hål för 1,2 tons surrningspunkter ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpade för gummihjuls- och bandfordon, förvaras baktill under lastytan i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: Gedpfxsy Tr Hio Aileud * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (helt automatisk) * Tvingad sänkning samt lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan avaktiveras via en kontrollenhet i hytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multivoltssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12/24V med galvaniserad skyddslåda ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med K80 kulhandskapskoppling, flyttbar, mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad, med upphöjd galge för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: Gujdpfx Aisy Tr Hcjljd * Stödvev fram * Bultad stålunderrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar före första och efter sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej tillåtet enligt vägtrafiklagen och måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak (fast frontvägg, genomgående sidoväggar utan mittstolpar, höger sidovägg svängbar via centrallåsning samt fällbar med sidoväggsfjäderlyft * vänster sidovägg fällbar med sidovägghydromatik * baklucka svängbar via automatisk haklåsning * 5 mm stålplåtbotten av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastsäkring: * På varje sida 4 x 3 ton UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödvev, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i valfri RAL-färg men ej special- eller metalliclackering, kan ändras fram till ca 6 veckor före slutförande * Chassi, skyddsgaller till bakljus, varmförzinkad ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och färdigställs under vecka 44 / 2026 vid ostörd och jämn produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nöduppsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång Gedjpk D Ncspfx Aileud ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * 15-poligt strömuttag * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödkonsol fram * Utvändig fällbar stödfot bak * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, kvartscirkel ----Låglastaryta: * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit – lastyta +20 mm * 50 mm granplankgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad lucka * Stålbakvägg, instickbar mellan ramperna (hållare invändigt framför frontväggen vid icke bruk) * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genomslaget ytterram, cirka 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 10 t surrningsögla i varje hörn fram och bak, flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckets mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödfötter och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödkonsol lackerade i svart nyans * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot pristillägg möjlig ----Information: * Nytt fordon med tillverkar-garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragingöglor: * Dragstång med 50 mm flänsdragingöglor och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 volt ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost stödfot framtill * Utvändiga fällbara stöd baktill * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på högra sidan * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låglastflak: * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm klämt furu-golv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stöttbalk * Insatsbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringsfäste framtill innanför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstöttor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla vardera, sidledes 2 x 8 tons UVV-surrningsringar infällda i ytterramen, flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutelementet ----Ramper: * Enkla inskjutramper 12 ton/par, ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / Axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd samt ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsdragingöglor och stödfot lackerade i svart--- * Fordonet är varmförzinkat ----Information: Gjdpfx Aemi Tcqsiljud * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: nästan som ny (begagnad), maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 12 080 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 285/70R19.5, hjulbas: 1 140 mm, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS-bromssystem - Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder - Trumbromsar, 2 x 7 tons Gigant-axlar Gjdpfxoxvbcps Ailjud - Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat - Dragstång höjdjusterbar (+/- 150 mm) med 40 mm skruvögla - Jost stödvev fram, sidokrockskydd - Fällbar A-sköld bak - 15-polig elkontakt, flerfunktionsbaklampor - Fasta stålfram- och sidoväggar - Avtagbar stålbakvägg - Botten av 50 mm barrträ - 1 glidskiva 750 x 1.000 mm fram med 2 st flyttbara containerstopp fram i 2 positioner - 4 flyttbara containerstopp som kan placeras i 2 positioner för sidocentrering av containrar - 1 x (13,5 ton) UVV-surrningsögla per sida för infästning av surrningsutrustning - 2 spärrspännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbstropp (spännkraft 6.300 kg) - Bakre tvärbalk för uppkörning av aluminiumramper inkl. 2 extra understöd bak - Lastekant olastad ca 710 mm - Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre understöd varmförzinkade - Axlar, fjädrar, stödvev och lufttank lackerade i svart - Däck: 285/70R19.5 - Axelavstånd: 1.140 mm - Lastekant olastad: ca 710 mm - Färg: varmförzinkad - Fordonet har dagstillstånd från 06/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt - Nytt fordon med tillverkarens garanti - Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning - Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: GE11/142/2022, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2008, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Mycket välbevarat fordon från första ägaren Treakslad lågbyggd genomgångssläp Låglastarsläp med uppkörningsramp Tunggodstransport Typ T3 Kompakt 30.0 Längd 8500 mm Bredd 2500 mm Luftfjädring Handels-/Exportnettpris - 15 990 € Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles Godpfx Aion Aw Hkelsud ===== Telefon2 Mobil =====

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring * Gigant-axlar * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben * Tjänstevikt: 10 260 kg Guodew Tgkbjpfx Ailjd * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Skivbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton SAF-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frigöring av bromsen ----Dragstång: * Dragstång, 2 300 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spindel Gusdpfx Asl Tqkwoiled ----El / Belysning: * TPMS – system för övervakning av däcktryck * LED-bakljus med skyddstak * 2 x 7-poliga elkontakter ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda på höger sida, sluten plastskärm * Sluten sidomontering som skydd och reklamyta * Underkörningsskydd med 2 stötdämpare * Fällbart A-skylt baktill för avfallshantering ----Lastytans rullar: * Rullbanans längd ca 6 950 mm * Rullbehållaren spänns fast med ett pneumatiskt, fyrfaldigt klorlåssystem * Framtill finns 2 utdragbara behållarstoppare med 2 extra fästpunkter * Passar för behållare med längderna 5 000–7 000 mm ----Markfrigång: * Obelastad ca 1 165 mm ----Lackering: * Chassi: varmförzinkat * Lufttank, axlar, svängkrans och dragstång ----Information: * --Maximalt tillåten totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Skivbromsar ----Axlar: 2 x 10 ton SAF-axlar Gusdol Tpy Hjpfx Ailjd ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frigöring av bromsen ----Dragkrok: Dragkrok 2 300 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spindel ----Elsystem / Belysning: * TPMS-system för övervakning av däcktryck * LED-baklyktor med skyddstak * 2 x 7-poliga elkontakter ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda på höger sida, stängd plastskärm * Stängd sidomontering som skydd mot påkörning, kan användas som reklamplats * Underkörningsskydd med 2 påkörningsbuffertar * Fällbar A-skylt baktill för avfallshantering ----Containerlåda: * Längd på rullbanan ca 6 950 mm * Rullbehållaren spänns fast med pneumatisk 4-vägs klolåsning * Fram finns 2 inskjutbara containerstopp med 2 ytterligare infästningspunkter * Passar för behållare med längd 5 000 – 7 000 mm ----Markfrigång: * Obelastad ca 1 165 mm ----Lackering: * Chassi varmgalvaniserat * Lufttank, axlar, vridkrans och dragkrok ----Information: * --Tekniskt möjlig totalvikt på 20 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 200 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 9 200 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 16 surrningsöglor, fordonet säljs på uppdrag, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Gsdpfx Aozlnzdoilsud

Skick: begagnad, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 200 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 9 200 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 16 surrningsöglor, fordonet säljs på uppdrag, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Gusdpfx Aiezkit Eelsd

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlossningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med kompensationsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar varmförzinkad dragstång, +/- 150 mm * 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna tillbehör: * Jost stödbock fram * 2 externa nedfällbara stödbockar bak * Slutna plastskärmar enkla * Fällbar A-skylt bak * Plastbuffertar på underkörningsskyddet * Varmförzinkat krockskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm fram till vänster och höger ----Lastsäkring: * 2 x 5,3 tons UVV-surrningsringar per sida för infästning av spännelement ----Containerstopp: * 2 omflyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelbar stopp som kan sättas i 4 positioner ----Lackering: * Varmförzinkat chassi * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödbock målade i svart nyans Gsdpfel Thyqsx Ailjud ----Info: * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leverans: * Tillgänglig från ca vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Broms: * Wabco EBS - bromssystem * Nödfrilösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsöglekoppling: * Höjdjusterbart varmförzinkat dragstång +/- 150 mm * 40 mm flänsöglekoppling ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna monterade delar: * Jost stödben fram * 2 st utvändiga fällbara stödben bak * Stängd individuell stänkskärm i plast * Fällbar A-skylt bak * Krockskydd i plast på underkörningsskyddet * Varmförzinkat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm fram vänster & höger ----Lastsäkring: Gedopk Dyxepfx Aileud * På vardera sidan 2 x 5,3 tons UVV-surringsringar för infästning av spännelement * Inkl. 2 spärrspännare fastmonterade i ytterram med kedjeförvaringslåda * Utjämningskedja på båda sidor med ögla och snabbförkortare, Y-specialutförande 6,3 ton ----Containersstopp: * 2 flyttbara containterstopp för sidocentrering av containrar * Containersstopp fram med pendelbar stopp, instickbar i 4 positioner ----Lackering: * Varmförzinkat chassi * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackeras i svart nyans ----Info: * Surrkraft med lastsäkringscertifikat * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * EBS * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna och bak, reflekterande * EBS Multi-Voltage-system för 12 och 24 V el * LED-rotationsljus (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig och dessutom 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningsledningar för lantbruks- och skogsmaskiner som dragfordon * LED-belysning * Rak dragstång med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på högersidan * Främre slutna enkelskärmar av plast * Bakre raka stålskärmar, var och en med stänkskydd (spray-/dimdämpning) * Sidokrockskydd * Förlängd förskjutningsböjning 500 mm framåt * Förlängd svängkransplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 infällda förvaringsfack inkl. lock och låsbart * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv ovan svängkransplattform av 50 mm samt i låglastplattformen av 60 mm barrträ * Yttre plankor på påkörningsramper av 50 mm bambu * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med samtidig 2-tons surrningsmöjlighet * Surrningspaket bestående av: 2 surrningsfästen, 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen till svängkransplattformen, 1 par 13,4 tons surrningsringar fram och bak på varje sida på ytterramen, samt 4 par 10-tons surrningsringar på varje sida, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, 2 par 6,4-tons surrningsringar på sidorna i grävarmsfacket, 8 par galvaniserade fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedram) * Breddningsplankor på vänster sida, förvarade i ett förvaringsfack * Grävarmsfack ovan bakaxeln till slutet av påkörningsskråkant ca 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödfötter bak * Hydrauliska, varmförzinkade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Hydraulisk, sidoförskjutning av ramper på skjutrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.280 x 2.520 mm * Lastningshöjd, lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsskråkant) * Chassi, svängkrans, påkörningsramper och mekaniska fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och svängkrans målade i svart Godjrczm Djpfx Aileud * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödöppningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänskoppling: Gusdpfov Dz N Nox Ailsd * Höjdjusterbar varmgalvaniserad dragstång (ca. 300 mm) med 40 mm flänskoppling ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost mekaniskt stödben fram * två mekaniska varmgalvaniserade fällbara stödben bak * varmgalvaniserat skruvat underkörningsskydd * verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * plastkvartsskärmar * tvåstegstrapp på vänster sida som instegshjälp ----El / Belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elanslutning * LED-bakljus ----Tippflak: * Stål pall- trevägstipp * genomgående sidoväggar upptill med invändig rörförstärkning, utan mittstolpar, fällbara med sidoluckefjäderlyft * baklucka fällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * varmgalvaniserade skruvade bakstolpar * 4 mm durkplåt av höghållfast stål * nätkrokar, bakre upptagningsskena för uppkörningsramperna * förberedd för eftermontering av sidoskjutväggspåbyggnader ----Chassi: * varmgalvaniserat chassi ----Lastsäkring: * i varje hörn vardera 1 x 5 tons surrningsögla samt på varje sida 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----ALU - Uppkörningsramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärighet 8 ton/par) lämpliga för fordon med gummihjul och banddrivna fordon * låsbart förvaringsutrymme baktill under lastytan infällt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart nyans * Chassi, dragstång, golv, frontvägg och fällstöd varmgalvaniserade * Sido- och bakväggar lackerade i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metallicfärg), färg kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon utan första registrering med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 830 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bromssystem: * EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 9 ton Gigant-axlar Guedpfx Aisx Ipbyjled ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering under tippning ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet på lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysning med galvaniserat skyddstak * 2 LED-backstrålkastare ----Dragögla / Dragstång: * Dragstång med 50 mm flänsögla (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) ----Allmän utrustning: * Stödfot framtill * Fällbart galvaniserat underkörningsskydd i stål för matning med asfaltläggare * Stängda plastskärmar för varje hjul * Främre plattform av gallerdurk med stigsteg vid dragstången och handtag på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stål trippelvägs tippflak med asymmetriska aluminium-sidoväggar – genomgående utan mittstolpe – pendlande via manuell centrallåsning samt nedfällbar till vänster med sidoledd luckupphängning och sidospjäll * Baklucka – av HBW 400 stål – pendlande via automatisk tvåkloförslutning * 5 mm stålbottenplåt av HBW 450 stål ----Lastsäkring: * På vardera sidan 4 x 3 ton infällda och fällbara lastsurrningsöglor, integrerade i stålbotten ----Kapell: * Rullkapell – agatgrå, liknande RAL 7038 * Presenningsspänning med spännskruvar på sidorna och spänngummin fram och bak ----Lackering: * Chassi, underkörningsskydd och dragstång varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödfot och dragögla lackerade i svart * Sidolämmar lackerade i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Nytt fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder (foton kan avvika beroende på extrautrustning) ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från vecka 42/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Cirka 300 mm höjdjusterbar varmförzinkad dragstång med 40 mm flänsögla ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödfot fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stöd bak * Varmförzinkat bultmonterat underkörningsskydd * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar * 2-stegs insteg på vänster sida som uppstigningshjälp ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * 15-polig eluttag * LED-bakljus ----Tippflak: * Stål, Europallmått, 3-vägstippflak * Genomgående sidoväggar överst med invändig rörförstärkning, utan mittstolpar, fällbara med sidoskenefjädring * Baklucka fällbar samt pendlande med manuell centrallåsning * Bakstolpar, varmförzinkade, skruvade * 4 mm finkornsstål plåtbotten * Nätkrokar, mottagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedelse för senare påbyggnad av sidor ----Chassi: * Varmförzinkat chassi ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla samt på varje sida 4 x 3 tons surrningsringar infällda i ytterramen ----Aluminium påkörningsramper: * 1 par aluminiumramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödfot lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg och fällbara stöd varmförzinkade * Lackering av sidoväggar och lastflakssidor i RAL 9010 rent vitt * Annan RAL-färg för sidorna möjlig mot tillägg ----Information: * Konstruktionsförstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning ----Leverans: * Leveransbar från ca vecka 29/2026 Godpel Th A Ejfx Aileud

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Varningsskyltpaket fram och bak * Reflextejp på sidorna och bak * EBS multi-voltage-system för 12 & 24 V el * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningsledningar för lantbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragbalk med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad plåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Stängda plastskärmar fram * Raka stålstänkskärmar bak, båda med stänkskydd (dimreducering) * Sidoskydd mot påkörning * Förlängd indragning framtill med 500 mm * Förlängt förbygge av boggiplattform med 520 mm och 45° hörn samt 3 infällda förvaringsfack inkl. lucka, låsbara * Chassi av höghållfast, finkornigt stål * Golv över boggiplattform av 50 mm samt i låglastplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank av ramper av 50 mm bambuträ * Fyra stolpfickor på vardera sidan (dock inga stolpar), samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudskenan av boggiplattformen, ett par surrningsringar 13,4 ton på ytterramen fram och bak per sida, fyra par 10 tons surrningsringar per sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen, två par 6,4 tons surrningsringar på sidan i grävararmsförvaringen, 8 par galvaniserade utfällbara stöd för 3 m totalbredd (ej i lutande bakpartiet) * Förlängningsplank undanlagda i ett förvaringsfack på vänster sida * Grävarmsförvaring över bakaxeln till rampens början, ca 2300 x 740 x 190 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska, varmförzinkade ramper ca 3 000 x 720 mm Gjdol Th Evjpfx Ailoud * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper på glidrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, ramper och mekaniska fallstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank och svängkrans målade i svart * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 2 140 kg, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/ 70 R 19,5, hjulbas: 1 140 mm, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, - TM-TA 14,4: - inkl. 2 fast monterade spärrförspännare på ytterramsprofilen med kedjehus, båda sidor med ögla och snabbkroppskortare i Y-specialutförande 6,3 ton - Spännkraft med lastsäkringscertifikat - Wabco EBS - RDÜ däcksövervakningssystem - Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder - Trumbromsar - 2 x 7 ton Gigant-axlar - Parabelfjädrar med utjämningsaggregat - Jost stödben fram - 2 x utvändiga fällbara stödben bak - Höjdjusterbart dragstång +/- 150 mm, varmförzinkat - Varmförzinkat chassi - 15-polig strömkontakt - LED-bakljus Guedpfoxuhy Eex Ailjd - Slutna plastskärmar individiuella - Fällbar A-skylt bak - Plaststötdämpare på underkörningsskydd - Varmförzinkat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaring B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm fram vänster & höger - 2 omställbara containrarstoppare för sidocentrering av containrar - Containerstopp fram med pendelbart stopp i 4 positioner - På varje sida 2 x 5,3 tons UVV-surrningsöglor för infästning av spännelement - Axlar, fjädrar, lufttankar och stödben lackerade i svart färg - Fel och mellanförsäljning förbehålles - Ny fordon med tillverkarens garanti - Leverans möjlig från vecka 05 / 2026

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 2 140 kg, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 285/ 70 R 19,5, hjulbas: 1 140 mm, Tillverkningsår: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) - Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar - Trumbromsar - 2 x 7 t Gigant-axlar - Parabelfjädrar med utjämningsaggregat - Jost stödhjul fram, 2 ytmonterade stödbockar bak - Höjdjusterbar dragstång, +/- 150 mm, varmförzinkad - Varmförzinkat chassi - 15-polig elkontakt - LED-bakljus - Slutna plastskärmar - Fällbar A-skylt bak - Plaststötdämpare på underkörningsskyddet - Varmförzinkat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm, fram vänster & höger - 2 flyttbara tipplåsstopp för sidocentrering av tippflak - Tipplåsstopp fram med svängbart stopp, kan placeras i 4 positioner - På varje sida 2 x 5,3 t UVV-fästpunkter för att fästa spännelement - Axlar, fjädrar, lufttank och stödben målade i svart - Med reservation för fel och mellanförsäljning Gujdpsxu Hplsfx Ailsd - Ny fordon med tillverkarens garanti - Tillgänglig från vecka 05 / 2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? Galvaniserat chassi ? Lågt kopplat ? 50 mm dragögla ? Containerlåsning ? 12 surrningsöglor per sida Gujdexb Iglspfx Ailjd ? Backkamera ? Trumbroms ? Duomatikkoppling ? ABS ? Luftfjädring ? Verktygslåda ? EBS ? Stödben ? Dubbelmonterade däck ? BPW-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellan­försäljning reserveras.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? galvaniserat chassi ? lågkopplat Guedjxb Ig Sjpfx Ailjd ? 50 mm dragögla ? containerlås ? 12 lastsurrningsöglor per sida ? backkamera ? trumbroms ? duomatkoppling ? ABS ? luftfjädring ? verktygslåda ? EBS ? stödben ? tvillingdäck ? BPW-axlar All information lämnas utan förbindelse / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 1 100 km, växeltyp: annan, färg: vit, totalvikt: 32 000 kg, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 25 400 kg, däcksstorlek: 425/65R22,5, första registrering: 03/2016, fjädring: luft, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, stödben. Påbyggnad: Liebherr betongblandare typ HTM 1004, ca 10 m³, 2x 10 t BPW-axlar! Guedsi Rk Axopfx Ailed Passande hydraulik för kraftuttag på dragfordonet finns tillgänglig mot tillägg! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma!