Müller-Mitteltal 11,9 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung begagnade till salu (61 055)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Utrustning: ABS, Tyskt släp, * 30 ton * Utbyggbart till 3 meter * Fjäderramper, Lhedpfx Acoy Trntsdjn * 50 mm dragögla * Luftfjädrat, Ny besiktning möjlig mot extra kostnad! För mer information, ring Christian Bredemeier

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN Lhjdpfxjl Tihxs Acdsn * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) med avläsningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på fordonet krävs * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade vikstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger, utvändigt på frontväggen * Sidokrocksskydd * Plast-"kvartsvingar" ----Låggolvslastytan: * 50 mm barrträbotten * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Skruvad slät plåtfrontvägg * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, fällbara med bordssidesfjäder * Skruvade varmförzinkade bakluckor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45° vinklad med 2 ton surrningskapacitet varje 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara bindöglor möjlig varje 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och bakbalk flertalet hål för 1,2 tons surrningspunkter ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpade för gummihjuls- och bandfordon, förvaras baktill under lastytan i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf Ledpfx Acsndpn Sjdjhn

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: WMM00090053007 Drivning med hydraulik Ljdpjzirhvofx Acdshn Egenvikt: 7 500 kg Tysk besiktning förfaller ---- LIEBHERR TYP HTM 1004 – Volym 10 m³ Vatten: 620 l. BPW Eco Plus axlar med trumbromsar Stetter-Smart-Control LYFTAXEL Däck: 445/65 R 22,5 Ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Den avgörande beskrivningen finns i köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om du önskar en ny besiktning, erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2007, total längd: 13 880 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 9 010 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring - Styrbar axel - Trumbromsar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2007 Registreringsnummer: OJ-40-ZV Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Lhjdpoz Smzvofx Acdsn Däckmönster: 40 % Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Axelmärke: BPW Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 710 kg Lastkapacitet: 34 290 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastlucka: D`Hollandia, baklucka

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på den första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (fullt automatisk) * Tvingad sänkning och lyft av lyftaxeln med hjälp av en extra strömbrytare i dragdonet Ljdpfxoy Tr Hce Acdohn * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras med hjälp av en manöveranordning i förarhytten) ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----Elsystem / Belysning: * 13-polig 12V-strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24V elsystem * LED-baklyktor 12/24V med förzinkat skyddshus ----Dragstång / Flänsdraggaffel: * Dragstång med kulkoppling K80, justerbar i mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm, belastad, med förhöjda stag för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödjack fram * Skruvad stålskydd under chassit * Plastskärmar framför den första och bakom den sista axeln * Skyddsgaller för baklyktor, avtagbara (får inte användas enligt StVZO och måste tas bort innan fordonet körs på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornigt stål ----Tippflak: * Stål, 3-sidigt tippflak (framvägg fast, genomgående sidoväggar – utan mittstag –, höger sidovägg svängbar via central låsning samt nedfällbar med hjälp av fjäderlyft för sidobord * vänster sidovägg nedfällbar med hydraulisk anordning för sidobord * Baklucka svängbar via automatisk krokförregling * 5 mm tjockt stålplåtsgolv av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastförankring: * 4 x 3 ton UVV-öglor på varje sida, försänkta i det yttre ramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödjack, flänsdraggaffel lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i RAL 7016 * Chassi, skyddsgaller för baklyktor, eldförzinkat ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och beräknas vara färdigt under vecka 44/2026, förutsatt att produktionen inte störs och att den bibehålls på samma nivå.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar Lsdpfey Tr Hijx Acdshn * Manöverhjälp för att underlätta rangering på den första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (fullt automatisk) * Tvungen sänkning och lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragbilen * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras med hjälp av ett manöverdon i förarhytten) ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering under tippningsprocessen ----Elsystem/Belysning: * 13-polig 12V-strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24V elsystem * LED-baklyktor 12/24V med förzinkat skyddshölje ----Dragstång/Flänslagd dragkrok: * Dragstång med kulkoppling K80, justerbar i mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440–550 mm, lastad, med förhöjda tvärbalkar för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödsväng fram * Skruvad stålskydd under * Plastskärmar framför den första och bakom den sista axeln * Skyddsgaller för baklyktor, avtagbara (får inte användas enligt StVZO och måste tas bort innan fordonet används på allmän väg) ----Chassi: * Chassi tillverkat av finkornstål ----Tippflak: * Ståltippflak med 3 sidor (framvägg fast, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar –, höger sidovägg pendlande via central låsning samt fällbar med hjälp av ett fjädermekanism * Vänster sidovägg fällbar med hydraulisk mekanism * Baklucka pendlande via automatisk krokspärr * 5 mm tjockt stålplåtsgolv tillverkat av HARDOX-450-stål eller motsvarande ----Lastförankring: * 4 x 3 ton UVV-förankringsöglor, infällda på varje sida i den yttre ramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödsväng, flänslagd dragkrok lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i RAL 7016 * Chassi, skyddsgaller för baklyktor, varmförzinkade ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och kommer att vara klart under vecka 44/2026, förutsatt att produktionen inte störs och fortskrider som planerat.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 770 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2020, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 360 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 7 205 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 450 mm, Utrustning: ABS, Tandem, tippflak med tre sidor Lhedpfxsz I Hvcs Acdon ABS Aluminiumväggar, fällbara Underkörningsskydd, fällbart Plattform framtill på framväggen Luftfjädring Totalvikt 18 000 kg Lastvikt 13 070 kg Däck 385/65R22,5, 50–60 % Fordonsnummer 2493, för frågor angående släpvagnar. Släpvagnen är i mycket gott skick och har haft en enda ägare. Inget ansvar tas för eventuella fel i informationen. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Daglig kontantuppköp av begagnade kommersiella fordon, byggmaskiner, släpvagnar och semitrailer från tillverkningsår 2000–2026.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 180 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, lastutrymmets längd: 8 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 10 805 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg/30 000 kg Tjänstevikt: 6 820 kg Lastkapacitet: 17 180 kg/23 180 kg Total längd: 10 805 mm Lastlängd: Totalt ca 8 300 mm/ca 6 500 mm lågprofilslastare inkl. bakre påbyggnad Bredd: 2 550 mm Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information Hjulschåsar Fjäderramper Ramper som kan förskjutas i sidled Roterande varningslampa Varningstecken fram och bak Dubbeldäck BPW-axlar Låda för verktyg i plast Fällbar bakre stödben Schakt för grävmaskinsarm, ca 2 400 mm x 800 mm Omfattande spännpaket Spännöglor i ytterramen Förvaringsutrymme i böjd del Lhsdpfjzwkkrex Acdon

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem?Låg lastbilssläp med tre sidor och tippfunktion, inklusive ramp. Artikelnummer för förfrågningar: 32312, tillgänglig i slutet av oktober 2026 * NYTT FORDON, ej registrerat * Tillgänglig i RAL 9016, trafikvit * Leverans mot ett extra pris! * Totalvikt: 11 900 kg, nyttolast 8 750 kg. * Golv galvaniserat * 5 m x 2,42 m x 0,5 m, sidoväggar kan svingas, fällas ner och tas bort, förberedd för senare eftermontering av sidovägstillägg * Frontvägg eldförzinkad * låsbart fack under tippkonstruktionen för ramp * inklusive ramper, 3,31 m, 8 ton per par * Verktygslåda i plast, monterad på chassiramen på höger sida i färdriktningen * 4 UVV-förankringsöglor LC 5000 daN, försänkta och fällbara, fram och bak * 8 förankringsöglor LC 3000 daN, försänkta och fällbara i tipplådan * Nätkrokar * Dragstång steglöst höjdjusterbar, eldförzinkad, dragögla 40 mm * Ram galvaniserad * Däck 235/75R 17,5, (4 st), BPW-axlar, paraboliska fjärdrar * Däcktrycksövervakning * EBS * LED-belysning för 12 + 24 volt * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Bultade, galvaniserade bakre tvärbalkar * Fäste för grävskopsskopa, monterat på frontväggen * Tvåstegsstege framför frontväggen (galvaniserad) * ---- * Begär ett offer från oss, extrautrustning är möjligt * Finansiering från 485 € netto vid 60 månader, utan handpenning och utan restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner "FM LeasingPartner" * ---- Lhsdez H Efgspfx Acden Våra öppettider Måndag till torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Utanför öppettiderna är vi tillgängliga efter överenskommelse Whatsapp Leasing, finansiering, inbyte möjligt.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 25 000 mm, total höjd: 40 000 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, För förfrågningar om fordonet hjälper Herr Seidel dig gärna (telefonnummer på begäran). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betongblandarsläp Påbyggnad: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW-axlar, trumbromsar, fjäderakkumulator, Wabco ABS, 1:a axeln lyftbar, luftfjädring, tillåten totalvikt: 32.000 kg, egenvikt: 6.510 kg, nyttolast: 25.490 kg, däckmönster: framaxel 14-15 mm, andra axeln 10 mm På begäran kan vi ge dig ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel hjälper dig gärna (telefonnummer på begäran). Lodpfx Acjyfu Sdedshn Ytterligare information finner du på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Totalvikt: 32.000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 800 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal 3-axlad trailer för containers * Typ TM 2 24 Ledpfjyx R Enex Acdshn * För två containers på 7 till 10 m³ * Lastsäkring sker med endast två kedjor per container * Dubbelmontage 265/70 R19,5 * Luftfjädring * BPW-axlar * Svängbart drag med pneumatisk sänkning och pneumatisk upplåsning * 8 UVV-fästöglor, 5 ton, för infästning av surrningsutrustning * 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * EBS * Teknisk max lastvikt 27.000 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 3 720 kg, maximal lastvikt: 14 280 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, däckens skick: 90 procent, färg: grå, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, Objektnummer: 31046 Lhedpfx Acjz Dvr Sedjn BPW-axlar Trumbromsar Dubbeldäck 235/75 R 17,5 Hydropneumatisk lastförankring 2 par förankringsöglor enligt UVV-standard Pneumatiskt sänkbart drag Lyft/sänk ABS/EBS Verktygslåda Verktygslåda Arbetsbelysning Duomatic Sidomonterat skydd Varmförzinkat 40 mm dragkula Leasing eller finansiering kan ordnas på förfrågan!

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, Tillverkningsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemlågvagn med många extrafunktioner. Utrustning: 2 hydrauliska lyftarmar för 400 mm höga stålramper. Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring. 10 st UVV-förankringsöglor i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen, dessutom trägolv i klämd konstruktion. Däck: 235/75R17.5. 4-axlig BPW-axelkombination istället för GIGANT. Flakförlängning med 870 mm till 6 270 mm. Ramp av ett enda stycke med varmförzinkat gallerverk i halkskyddad utförande. Verktygslåda, låsbar, med 45 kg nyttolast. Lackering: Hjul silverfärgade. Chassi/framvägg/dragstång/bakvägg/längsgående balkar/ramper varmförzinkade. Axlar/fjädring svarta. Sidoväggar RAL2011, orange. Ljdpfx Aoxcxmfscdjhn Vi erbjuder gärna en lämplig finansiering, hyrköp eller leasing. Leverans eller frakt efter överenskommelse. Vi har alltid ett urval av nya maskiner i lager och maskiner för demonstration. Kontakta oss! Vi hyr ut fordon med och utan förare samt maskiner. Stort antal begagnade maskiner och utrustning tillgängligt – tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, miltal: 121 276 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 05/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 535 kg, maximal lastvikt: 965 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, total längd: 6 783 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Den erbjudna Iveco Daily 35 S11 C30C är en begagnad transportbil med första registrering den 21 maj 2012 och en mätarställning på 121 276 km. Den är utrustad med en 2 287 cc dieselmotor med en effekt på 78 kW (106 hk) och uppfyller utsläppsklass Euro 5. Fordonet har automatväxellåda, gul metalliclack och totalt fyra dörrar. Fordonsfunktionerna inkluderar påbyggnad med sommarbox, luftfjädring baktill samt ett praktiskt hyllsystem invändigt. En backkamera ökar säkerheten vid parkering. Dessutom finns ett nödsäte installerat. Med en hjulbas på 3 750 mm och en längd på 6 783 mm erbjuder den gott om utrymme för olika transportuppdrag. Visning kan ske utan tidsbokning under angivna öppettider. Registreringsservice samt leverans inom Tyskland är möjliga mot tillägg. Lodpfx Acjva N N Asdohn Försäljning endast till näringsidkare (jordbruk, fria yrken, små- och storföretag) eller export. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 850 kg, totalvikt: 11 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2010, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, Med reservation för fel och mellanförsäljning! Internt nummer: A2. A0053979 – UTRUSTNING - Tidigare använd av försvaret - Dubbelaxel - Påfartsramper - Ringkoppling (militär) - Trägolv - 11 ton totalvikt - Förvaringslåda - Handspindelbroms - UVV-förankringsöglor ... och mycket mer ---- Fordonet är i obearbetat skick! Lhedsz Emq Ujpfx Acden Leverans över hela landet mot ett extra pris. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Vi tar gärna emot ditt fordon i inbyte. Finansiering/leasing är möjligt även utan kontantinsats! Har du fler frågor? Vi hjälper dig gärna!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2012, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, tandemlågvagn * Första registrering 03/2012 * Totalvikt: 11,9 t, lastvikt: 8,75 t * 235/75R 17,5 (8–9 mm, 9–8 mm) * BPW-axlar, paraboliskt fjädrade * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m stålflak med fällbara sidor, utrustade med fjäderlyft, sidorna delade en gång * Framvägg skruvad, tillverkad av slät plåt, galvaniserad * Bakre ram skruvad och galvaniserad * Galvaniserat chassi, dragstång, ramper * Golv av barrträ, 50 mm tjockt * ABS * 4 st UVV-förankringsringar LC 6300 daN, försänkta i tvärbalken fram och bak * 10 st UVV-förankringsbyglar LC 3000 daN, försänkta i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen * Ramper 2,75 m x 0,6 m, i ett stycke, med varmförzinkat gallergolv i halkskyddande utförande, justerbara i sidled * Höjdjusterbar dragstång (varmförzinkad) med 40 mm dragkula * LED-belysning * 2 st utfällbara stöd bak * Besiktning giltig till 02/2027, ny besiktning kan utföras på begäran ---- * Vi är återförsäljare för MüllerMitteltal * Inbytesmöjlighet * Finansiering via våra samarbetspartners, med eller utan kontantinsats eller restvärde och med olika löptider. Begär ett erbjudande från oss! Lhjdpfxoz E Tx So Acdon ---- * Exempel på leasingavtal från vår samarbetspartner FM LeasingPartner: 289 € per månad (netto) vid en löptid på 48 månader, utan kontantinsats och med ett restvärde på 0 €. Andra löptider med eller utan kontantinsats/restvärde är möjliga. Begär ett erbjudande från oss! Vi är återförsäljare för MüllerMitteltal!

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 610 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: Lhedpfx Acex Ipbyeden * 2 x 9 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering under tippningsprocessen ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – utan montering på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysning med galvaniserat skyddstak * 2 LED-backljus ----Flänsdragkrok / Dragstång: * Dragstång med 50 mm flänsdragkrok (kan justeras +77 mm och -33 mm med hjälp av en förskjutningsplatta) ----Allmänna tillbehör: * Stödjack fram * hopfällbart, galvaniserat stålskydd under * Sluten, individuell plastskärm * Frontväggsplattform av gallerrost med uppstigningssteg på dragstången och handtag på frontväggen ----Chassi: * Chassi tillverkat av finkornigt stål ----Tippflak: * Stål, 3-sidigt tippflak med asymmetriska aluminiumsidor – genomgående utan mittbalk – svängbart via manuell centrallåsning, samt vänster sida kan fällas ned med hjälp av en fjäderlyft för sidobordet * Bakvägg – tillverkad av HBW 400-stål – svängbart via automatisk 2-klafflås * 5 mm tjockt stålplåtsgolv tillverkat av HBW 450-stål ----Lastförankring: * 4 x 3 tons surröglor på varje sida – försänkta och hopfällbara – infällda i stålbotten ----Rullpresenning: * Rullpresenning – achitgrå, liknande RAL 7038 * Presenningsspänning med hjälp av spännratchetar på sidan och spännband fram och bak ----Lackering: * Chassi, underkörningsskydd, frontvägg och dragstång är eldförzinkade * Axlar, lufttank, stödjack, flänsdragkrok är lackerade i en svart ton * Lackering av sidoborden i en RAL-nyans (dock ingen special- eller metalliclack) kan ändras fram till cirka 6 veckor före slutförandet ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastförankringscertifikat upp till 19 ton. * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder (bilderna av fordonet kan skilja sig beroende på specialutrustning) ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Lodpfszm Ipkjx Acdjhn Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Släpvagn för transport av kabeltrummor. Tillåten totalvikt 9 900 kg, lastkapacitet 7 380 kg. Hydraulisk lyft- och sänkningsfunktion för kabeltrumman, antingen från dragfordonet eller med hjälp av en fyrtaktsbensinmotor. Skyddskåpa, trumdrift hydraulisk med gummibelagda drivrullar. Trumdiameter 800–3 000 mm, trumbredd upp till 1 650 mm, centreringskoner för kabeltrummor. Tvåväxlad stödvinsch fram, utdragbart stöd bak. BPW-axel, EBS, bladfjädrar, däck 315-80R22.5, däcktrycksövervakning. Dragkrok 40 mm, höjdjusterbar, 2-ledars luftbroms, belysning 12+24 V LED. Verktygslåda. Fordonet är helt varmgalvaniserat. Nytt fordon inklusive fabrikens garanti. = Ytterligare information = Egenvikt: 2 520 kg Lastkapacitet: 7 380 kg Totalvikt: 9 900 kg Lhjdpfx Acjzp Dnbjdon Däckens skick bak: 100 Däck fram: 315-80R22.5 Däck bak: 315-80R22.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: Höjdjusterbar dragstång, 300 mm, varmgalvaniserad, med 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: Jost mekanisk stödben fram * bak 2 mekaniska, varmgalvaniserade, utfällbara stödben * varmgalvaniserat, påskruvat underskydd * verktygslåda i varmgalvaniserad plåt, på höger sida * plastskärmar * tvåstegs fotsteg på vänster sida som underlättar påstigning ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Tippflak: * Stålkonstruktion, 3-sidigt tippflak * genomgående sidoväggar upptill med invändig förstärkning – utan mittbalkar – fällbara med fjädermekanism för flakväggarna * baklucka fällbar och svingande via manuell centrallåsning * varmgalvaniserade bakre balkar, påskruvade * 4 mm tjockt plåtgolv i finkornsstål * nätkrokar, upptagningsskena bak för lastramper * förberedelse för senare eftermontering av flakväggsförhöjningar ----Chassi: * varmgalvaniserat chassi ----Lastförankring: * i hörnen, 1 x 5 ton förankringsögla vardera, samt på sidorna 4 x 3 ton förankringsöglor, försänkta i ytterramen ----Aluminiumlastramper: * 1 par aluminiumlastramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjor * låsbart förvaringsutrymme baktill, under lastytan, försänkt i chassit ----Däck: Lhsdpfx Aev Dz N Nocden * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * axlarna, fjädrarna, luftbehållarna och stödbenen lackerade i en svart nyans * chassi, dragstång, golv, främre vägg, utfällbara stödben, varmgalvaniserat * lackering av flakväggarna i en RAL-nyans (dock ingen special- eller metallicklackering), ändringar möjliga fram till ca 6 veckor före färdigställandet ----Information: * påbyggnad förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 45/2026

Skick: begagnad, miltal: 73 000 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 09/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 550 kg, maximal lastvikt: 950 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, total längd: 6 840 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Den begagnade Iveco Daily 35 S11 C30C Automat erbjuder en pålitlig lösning för företagare eller som alternativ för export. Transportbilen som först registrerades den 11.09.2012 har en körsträcka på 73 000 km. Dieselmotor på 2 287 cc med 78 kW (106 hk) uppfyller Euro 5-utsläppsklassen. Fordonet har en attraktiv gul metalliclack och är utrustad med automatväxellåda. Ivecon är byggd som skåpbil och erbjuder mångsidiga lastmöjligheter. Den har sommarpåbyggnad med inredningshyllor och luftfjädring bak för bekväm transport. Backkameran underlättar parkering och manövrering. Med en höjd på 2 850 mm, bredd på 2 220 mm, längd på 6 840 mm och hjulbas på 3 750 mm är detta fordon lämpligt för många olika uppgifter. Den tillåtna totalvikten är 3 500 kg. Fordonet har dessutom ett nödsäte. Lodov H Shzopfx Acdehn Detta Iveco erbjuder särskilt mervärde genom möjligheten att ta transportbilar, truckar och nyttofordon i inbyte, även lämpligt för specialfordon och fordonsflottor. Tjänster som registreringsservice och leverans över hela landet mot en extra avgift kompletterar erbjudandet. Fordonet kan besiktigas under ordinarie öppettider utan tidsbokning. Försäljning endast till företag (lantbruk, egenföretagare, små- och stora företag) eller för export. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 100 354 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 07/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 535 kg, maximal lastvikt: 965 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, bränsleförbrukning (stadstrafik): 9 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 7,3 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 7,9 l/100 km, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 6 783 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Letar du efter ett fordon som verkligen förenklar arbetet i stället för att skapa ytterligare komplexitet? Iveco Daily 35 levererar exakt där det behövs mest: i den dagliga driften. Denna Daily är ingen nykomling – och just det gör den intressant: robust teknik, beprövad tillförlitlighet och ett påbyggnadssystem anpassat för praktisk användning. Med automatlåda kör du avslappnat genom stadstrafik, köer eller längre sträckor utan onödig stress i arbetsvardagen. Backkameran ger ökad säkerhet och överblick – särskilt vid manövrering på trånga gårdar, byggarbetsplatser eller i stadsmiljö. Ingen mer stress vid parkering, utan istället tydlig översikt över det viktiga. Den redan monterade hyllinredningen gör det här fordonet till en direkt mobil arbetsplats. Ingen ombyggnad krävs – du kan starta direkt och transportera verktyg, material eller varor organiserat och säkert. Tack vare luftfjädringen får du betydligt bättre körkomfort och ett stabilt väggrepp även vid varierande last. Det sparar inte bara på materialet, utan även på föraren. Med Euro-5-klassning är fordonet fortfarande fritt användbart i många regioner och erbjuder en ekonomiskt attraktiv lösning för yrkesbruk. Med en körsträcka på 100 354 km och förstaregistrering 07/2012 visar detta fordon att det redan har levererat – och har mycket kvar att ge. Sammanfattningsvis: En ärlig, funktionell transportbil för hantverkare, leveranser eller utbyggnadsbranschen – direkt redo för användning, välutrustad och effektiv. Perfekt för alla som söker en pålitlig arbetshäst snarare än enbart ett snyggt fordon. Lhedpfoy Su N Rsx Acdjn Endast försäljning till företagare (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller export. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 5 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Släpvagn (tippsläp) 5,06 m Importerad / Olycksfri I MYCKET BRA SKICK! ÅRSMODELL: 2018 LUFTFJÄDRING Ljdpsy E Ecnsfx Acdehn DÄCKSTORLEK: 385/55R19,5 AXELAVSTÅND: 115 PLATTFORMSMÅTT: 506 x 242 x 50 m TOTALVIKT: 13 500 kg LASTKAPACITET: 10 000 kg TELEFON: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Vi ordnar alla formaliteter för export, inklusive registreringsnummer) RADEK – ?????

Skick: begagnad, miltal: 110 024 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 10/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 535 kg, maximal lastvikt: 965 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, total längd: 6 783 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Iveco Daily 35 S11 C30C erbjuder en bekväm automatväxellåda och en kraftfull Euro 5-dieselmotor med 106 hk. Fordonet registrerades första gången i oktober 2012 och har en körsträcka på 110 024 km. Det är metallicgult och har en konstruktion med fyra dörrar. Daily är utrustad med backkamera och hyllsystem, medan luftfjädringen på bakaxeln ger extra komfort. Transportbilens dimensioner är imponerande: en längd på 6 783 mm, en bredd på 2 177 mm och en höjd på 2 770 mm. Axelavståndet är 3 750 mm och den tillåtna totalvikten är 3 500 kg. Med utsläppsklass Euro 5 och grön miljödekal är detta fordon idealiskt för miljömedvetna företag. Tack vare den höga flexibiliteten lämpar sig Iveco Daily både för kommersiellt bruk och för export. Transportbilen är i gott skick, vilket understryks av att den endast haft en tidigare ägare. Intresserade har möjlighet att besiktiga fordonet på plats i Rohrbach. Registreringstjänst samt leverans inom Tyskland finns tillgängligt mot extra kostnad. Skåpbyggnation från Sommer. Fordonet är utrustat med ett nödvändigt säte. Ledpfx Ajw Immxjcdohn Försäljning endast till yrkesverksamma (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller export. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.