Müller-Mitteltal 20 To. Tandem Haken-Containeranhänger begagnade till salu (23 992)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 410 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödöppningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal – utan montering på lastbilssidan * 2 x 9 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) * Jost stödfot fram * Fällbart, galvaniserat underrunsskydd av stål för matning av asfaltläggare * Slutna, individuella stänkskärmar av plast * Plattformsstege vid frontvägg * Mekanisk rullpresenning * 15-poligt elkontakt * LED-baklyktor med galvaniserat skyddstak Ledoxl Nkgspfx Amrjaa * Chassi av finkornstål * 3-vägstipp av stål (sidoväggar med MM-profil – genomgående utan mittstolpe – svängbara via manuell centrallåsning samt vänster nedfällbar med bordväggsfjäderlyftare) * Rullpresenning liknande RAL 7038 agatgrå med spänn­anordningar med spärrhakar på sidorna och spänngummi fram och bak * Frontväggspodium av gallerdurk med uppstigningssteg på dragstången och ett handtag vid frontväggen * Bakvägg av HBW 400-stål – svängbar via automatisk 2-klolåsning * 5 mm stålplåtbotten av HBW 450-stål * 4 x 3 tons infällda, fällbara surröglor per sida – integrerade i stålbotten * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Tippflak och sidoväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av bordväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Chassi lackerat i RAL 9011 grafitsvart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axel: Lodpfx Aex Ipapjmroaa * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar upp till 300 mm - dragbalksförlängning 250 mm till totalt 2250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilen) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor 12/24 V * Avtagbart LED-roterande varningsljus bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar i plast ----Lågbyggd lastyta: * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med bordsidesspjälk * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna - hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granbordgolv * 12 mm tjock samt 270 mm bred gummirem på insidan av påkörningsramperna * På påkörningsvinkeln och på utsidan av lågbyggda plattformen (från front- till slutbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummirem ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fällbara surrningsbyglar varje 600 mm * I fram- och bakhörn vardera 1 st 6,3 ton surrningsögla * Front- och slutbalk med diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderassisterad hantering för enmansbruk ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit ----Info: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) * 15-polig elkontakt * LED baklampor 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd för påkörning * Plastskärmar (kvarts) ----Låglastarflak: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt Lajdpjx Ipbaofx Amrsa * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med surrningsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna (fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen) * Skruvade bakstammar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummiyta på insidan av ramperna * På påkörningsvinkeln samt utvändigt på låglastarplattformen (från front- till bakre tvärbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummiyta ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons infällda surrningsbyglar varje 600 mm * I vardera främre och bakre hörn, 1 st 6,3 tons surrningsögla * I front- och bakre tvärbalken flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmanshantering ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade svarta * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 renvit ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: Lasdeq Dyvyjpfx Amrja * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: Lajdpfxepk Dv Re Amrsa * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus Lajdpfx Aeykx I Hsmroa * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion Lajdoykx I Tepfx Amrsa ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar Lasdpfx Aepk D Awemrja ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak Laedspk D Iispfx Amrea * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (+/- 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilens elsystem) * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Övriga monteringsdetaljer: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastskärmar kvartscirkel ----Låglastplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av 20" containerlåslås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av stålplåt, trapetsprofilerad, fällbara med flakväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 ton surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet för 3 ton infällda surrningsöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton surrningsögla i hörnen fram och bak * Diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon – förvaringsfack baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Hela fordonet varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti Ljdpfspk D Dqjx Amrsaa * Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) med avläsningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på fordonet krävs * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade vikstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger, utvändigt på frontväggen * Sidokrocksskydd * Plast-"kvartsvingar" ----Låggolvslastytan: * 50 mm barrträbotten * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Skruvad slät plåtfrontvägg * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, fällbara med bordssidesfjäder * Skruvade varmförzinkade bakluckor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45° vinklad med 2 ton surrningskapacitet varje 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara bindöglor möjlig varje 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och bakbalk flertalet hål för 1,2 tons surrningspunkter ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpade för gummihjuls- och bandfordon, förvaras baktill under lastytan i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Fordonet är varmförzinkat ----Information: Laodpsndpn Sjfx Amrsa * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar Ledpjl Th A Eefx Amreaa * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsöga * Jost manuell stöddon fram * Bak: 2 manuella varmförzinkade fällstöd * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, högersida * Plastkvartsstänkskärmar * Varmförzinkat chassi * Stålpall- 3-sidors tippflak * Genomgående sidor med invändig rörförstärkning, utan mittstolpar, fällbara med sidokantfjäder * Baklucka fällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade bakstolpar * I hörnen 1 x 5 t surrningsring, på sidorna 4 x 3 t surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm bottenplåt av höghållfast finkornstål * Nätkrokar, upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av sidotillägg * Förstärkt påbyggnad enligt lastsäkringscertifikat EN 12642 XL * 2-stegs trappsteg på vänster sida som uppstigninghjälp * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärkapacitet 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan, integrerat i chassit * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stöddon lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg och fällbara stöd varmförzinkade * Ny fordon, ej första registrering, med fabriksgaranti * Däck 385/55 R 22,5 * Sidor målade i RAL 9010 trafikvit * Sidoväggar kan fås i annan RAL-färg mot tillägg * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS * RDÜ-däcksövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandem-kompensationsenhet * Cirka 300 mm höjdjusterbart elförzinkat dragrör med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödvinda fram * Bak finns 2 mekaniska elförzinkade fällbara stödben * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Elförzinkat, bultmonterat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * Plaststänkskärmar, kvartsmodell * Elförzinkat chassi * Stål pall- 3-vägskipflak * Genomgående sidoväggar upptill med inre rörramförstärkning - utan mittstolpar - fällbara med sidosvängningsfjäder * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallåsning * Skruvade, elförzinkade bakstolpar * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla samt per sida 4 x 3 t nedsänkta surrningsringar i ytterramen * 4 mm plåtgolv av finkornstål * Nätkrokar, upptagskena bak för påkörningsramper * Förberedd för eftermontering av lämmförhöjning * Påbyggnad förstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 2-stegs insteg på vänster sida som instegshjälp * 1 par alu-påkörningsramper ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinda lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg, fällbara stöd elförzinkade * Nytt fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Däck 385/55 R 22,5 * Sidor målade i RAL 9010 ren vit * Sidor kan lackeras i valfri RAL-kulör mot pristillägg Lsdpfx Amev Dz N Noreaa * Med reservation för fel och mellanavslut * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, Müller-Mitteltal låglastarkärra tippvagn - Låglastarkärra och tvåsidig tippvagn i ett fordon Lasdpjyk Rfkjfx Amrja - 40 mm dragögla - Tryckluftsbromssystem - Stödben för lastning och lossning - Gigant-axlar - Däck: 235/75 R 17,5 - Trumbromsar - Tjänstevikt: 3 620 kg - Dragstång höjdjusterbar - Besiktning giltig till: 08.2026 - Särskild provkontroll giltig till: 02.2026 - Särskild provkontroll giltig: - Lastlängd: 4 800 mm - Lastbredd: 2 430 mm - Lämsidshöjd: 0,5 m Med reservation för felskrivning och mellan försäljning. Internt fordonsnummer: 11349.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar Ljdpfxerwc R Rs Amrsaa ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (300 mm justerbar) * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal - utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, monterad fram till höger på frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * Plaststänkskärmar, fjärdedelsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlåsning framför frontväggen * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Bultade bakstakar * Sido- och baklämnar med fjäderassisterad öppning ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ungefär 45 graders bockning, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 6,3 t surrningsögla i varje hörn fram och bak * Diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och bakbalk * Profifix surrningsskena i längdriktningen mitt för surrning upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enstyckad hydraulisk gallerramp ca 2 750 x 600 mm, kan skjutas ihop till 20 mm * Hydraulisk mängddelare i släpet (vid hydraulpumpprestanda i lastbil över 40 l/min till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska stödfötter och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, stödvinsch fram samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoramar lackerade i RAL 9010 rent vitt * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Nytt fordon med tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans möjlig från vecka 16/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Parabelfjädring med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart dragrör med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska infällbara stödben * Plastverktygslåda ca 650 x 350 x 320 mm fram på högra sidan av chassit * 15-polig elkontakt * Multikammar slutljus * Skruvat underkörningsskydd Ljdjl Th Htepfx Amrsaa * Plastkvartsstänkskärmar * Nätkrokar vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Chassi av finkornstål * Stål pall- 3-vägs tipplucka med genomgående sidoväggar upptill och invändig rörförstärkning – utan mellanstolpar, fällbar med sidoluckelyftare * Bakre stolpar skruvade * Kombi stålvingdörr-bakvägg, 2-delad asymmetrisk – kan svängas 270° och låsas, ej fällbar, samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning; låsning via galvaniserad vridstångslås bak och centrallås, deaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid bakåttippning med öppen dörr * I varje hörn 1 x 5 ton surrningsögla, på sidorna 4 x 3 ton surrningsöglor infällda i yttre ramen * 4 mm plåtgolv av finkornstål * Upptagningsskena bak för ramp * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärförmåga 10 t/par) för gummihjuls- & bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan för ramperna * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpe, bakre stödben varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart * Däck 285/70 19,5 * Sidor målade i RAL 9010 rent vit * Sidor kan målas i valfri RAL-färg mot extra kostnad * Fordonet har dagsregistrering (utan användning) * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm ----Elektrik / Belysning: Lsdpfxerwc R Ae Amrjaa * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal – utan installation i lastbilen * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 och 24 V el ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, framtill höger utvändigt på framväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Kvarts skärmar av plast ----Lågt lastutrymme: * 50 mm furugolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Skruvade bakstolpar * Sidor med fjäderassisterad uppfällningsfunktion ----Lastsäkring: * Perforerad ytterramsprofil, bockad i ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till 3 tons nedfällbara surröglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrningar i fram- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena längs mittlinjen för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstyckade hydrauliska galleruppkörningsramper ca. 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Hydraulisk flödesfördelare på släpet (vid hydraulikpump i lastbil med över 40 l/min till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd samt uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödvinsch fram och flänsdragögla lackerade i svart ton * Lackering av sidoplank RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot tillägg ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig ca. från vecka 16/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandem-utjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödbock fram * 2 mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 650 x 350 x 320 mm framtill till höger på chassit * 15-polig elkontakt * Multikammarbaklyktor * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskydd * Nätkrokar vid centralförreglingen samt 2 st vid frontväggen * Chassi av finkornsstål * Stål-pall 3-vägs tippflak med kontinuerliga sidoväggar förstärkta med innerör upptill – utan mittpålar, nedfällbara med sidohängningsfjädrar * Skruvade bakstolpar * Kombinerad stålvingdörr bak; tvådelad asymmetriskt, kan svängas 270° och låsas – ej nedfällbar – samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning, låsning med förzinkat vredslås bak och centrallåsning, avaktiveringsfunktion för automatisk bakluckefunktion vid bakåttippning med öppen vingdörr * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla samt längs sidorna 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen Ledpsl Th Dusfx Amreaa * 4 mm bottenplåt av finkornsstål * Upptagningsskena bak för ramper * Förstärkt kaross med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper, ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par), lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * Låsbart rampförvaringsfack infällt under lastytan bakifrån * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och fällbara stöd bak är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödbock lackerade i svart * Däck 285/70 19,5 * Lackering av sidoväggar i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Fordonet har dagstillfällig registrering (utan användning) * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk trailer * Skick, se bilder * Müller-Mitteltal 3-vägs tippvagn, typ KA-TA-R 18,0 tandem * Tippflakmått: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rullpresenning * Luftfjädring * Skivbromsar * Arbetsplattform * Jost-stödben * Lastkapacitet 13.500 kg Om en ny besiktning (TÜV) önskas, erbjuder vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder. Ljdpfxewz H Nbe Amrsaa Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning (TÜV), utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida. Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en visning och inspektion av varan, så att inga missuppfattningar om skick och lämplighet uppstår hos köparen. Visning och inspektion är när som helst möjliga efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för fel eller missar i annonsen. Köparen är skyldig att självständigt förvissa sig om varans/skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelägda cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsöga: * Höjdjusterbart dragstång (upp till 300 mm) med 40 mm flänsdragöga ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, ingen installation på lastbilen nödvändig * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Mekanisk stödfot fram * Två mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt två stycken på frontväggen * Stål pall-transportsido-tippflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidor - utan mittstolpar, fällbara med sidoväggsfjäderlyftare och svängbara via manuell centrallåsning * Bakstöttor bultade * Stålbakvägg inför rampmontering * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsöglor samt på varje sida 4 x 3 ton surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: Laodpfx Aotr Sucomrja * Tvådelade mekaniska gallerkörbaneramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstöttor, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt körbaneramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragöga och stödfot lackerade i svart nyans * Sidor och flak i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-färg tillägg ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan Ljdpfotr St Ujx Amreaa * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 620 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Broms: * elektroniskt bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axel: Lsdpfxjm Angve Amrjaa * 2 x 5,5 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsögla ----Elektronik / Belysning: * RDÖ (däcktrycksövervakning) * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stöd bak * Verktygslåda av förzinkad stålplåt på högersida * Varmförzinkat skruvmonterat underkörningsskydd * Verktygslåda av förzinkad stålplåt på högersida * Plastkvartsskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåset samt 3 st. på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stålpalett – trevägstippflak * Genomgående sidoväggar nedfällbara utan mittstöttor med sidolämmelyft * Baklucka nedfällbar samt svängande via manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade bakstolpar * 4 mm stålplåtsbotten * Förberett för eftermontering av lämsidor * 5,5 meter långt flak ----Lastsäkring: * I hörnen vardera 1 x 5 t surrningsögla * samt vardera sidan 4 x 3 t surrningsringar infällda i ytterramen ----Ramper: * Mottagningsskena bak för ramp * 1 par alu-ramp ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpad för gummihjul och bandfordon * Från baksidan låsbart förvaringsfack under lastytan, infällt i chassit ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, luftbehållare, dragstång och stödben lackerade i svart t * Flakets karossfärg: RAL 9010 signalvit * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Info: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 620 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Bromssystem: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Varmförzinkat dragstång, höjdjusterbart med 300 mm och 40 mm flänsögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna utrustningsdetaljer: * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, höger sida * Skruvad underrunsskydd, varmförzinkad * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, höger sida * Plastskärmar, kvartsmodell ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i låsen på centrallåset samt 3 st på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stålflak, trevägstipp * Genomgående, nedfällbara sidoväggar utan mittstolpar med väggfjäderlyft * Bakluckan fällbar samt pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkade skruvade bakstolpar * 4 mm stålplåt i botten * Förberett för eftermontering av lämmar * 5,5 meter långt flak ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 ton surrningsögla * 4 x 3 ton surrningsringar infällda i ytterramen per sida ----Ramper: * Mottagarskena bak för rampuppkörning * 1 par aluminiumramper, ca 3 310 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan baktill i chassit ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Däck: Laedpfxjl Thx Es Amrsa * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödfot lackerade i svart * Flakets överbyggnad: RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-nyans mot tillägg ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromsar: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelpaket ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (ca 300 mm) * 40 mm flänsdragögla Lasdpel Thy Rjfx Amroa ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben, mekaniska, fram * Utvändiga varmförzinkade fällstöd bak * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar (kvarts) * Plast-verktygslåda fram till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lastyta: * 50 mm barrträsgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med sidoväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 t surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t fällbara surrningsbyglar var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * I hörnen fram och bak: vardera 1 x 6,3 t surrningsring * Flera hål i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumanpassningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpade för fordon med gummihjul och band * Bakifrån åtkomligt förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Sido-/flakfärg i RAL 9010 ren vit * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg ----Information: * Nytt fordon utan registrering * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 830 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 9 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilens display via EBS-signal – utan montering på lastbilen * 15-polig elkontakt * LED-belysning med galvaniserat skyddstak ----Flänskoppling / Dragstång: * Dragstång med 50 mm flänskoppling (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) ----Allmän utrustning: * Stödvinsch framtill * Fällbart galvaniserat stålunderkörningsskydd för maskinmatning * Stängda stänkskärmar av plast, enkelhjul * Frontplattform av gallerdurk med uppstegspinne på dragstång och handtag på frontvägg ----Chassi: * Chassi av högkvalitativ finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägstipp med asymmetriska aluminiumväggar – utan mittstolpe, pendelmonterade via manuell centrallåsning och vänster fällbar med sidosidofjäderlyft * Baklucka – av HBW 400-stål – pendelmonterad via automatisk 2-klolåsning * 5 mm stålbotten av HBW 450-stål ----Lastsäkring: * 4 x 3 ton surrningsöglor per sida – infällda och fällbara – integrerade i stålbotten ----Kapell: * Rullkapell – agatgråliknande RAL 7038 * Kapellspänning med spärrvinschar på sidorna och spänngummi fram och bak ----Lackering: * Chassi, underkörningsskydd samt dragstång varmförzinkade * Axlar, lufttank, stödvinsch, flänskoppling lackerade i svartton * Påbyggnad lackerad i RAL 9010, ren vit ----Info: * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation * Exempelfoton (bilder på fordonet kan avvika på grund av extrautrustning) Lasdpjx Ipbysfx Amroa ----Leverans: * Fordonet finns tillgängligt från vecka 16/2026