Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit 3 Mtr Rampen begagnade till salu (50 154)

Skick: begagnad, effekt: 18 kW (24,47 hk), Tillverkningsår: 2003, drifttimmar: 2 661 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, * 1813 – Fordons-ID för telefonsamtal * Egholm 2100 traktor * 3-cylindrig Kubota dieselmotor, 25 hk * Tillverkningsår: 2002 * Avlästa drifttimmar: 2 661 timmar * Fyrhjulsdrift * Hytt med värmare * Soputrustning med 3-borstssopmaskin * Med släpvagn * På dragfordonet: * – Service utförd, som ny * – alla oljor och filter utbytta * – vissa slangar utbytta * – insprutningspump renoverad Dkodpfszahtkox Ak Uju * – ny besiktning * – tysk vägtrafikregistrering * Soputrustning: * Nyligen servad * Alla 3 borstar är nya!! * Går mycket bra * Omedelbart driftsklar * Leverans i hela landet möjligt på begäran! ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:       – Ordning av korttids- eller tullregistreringsskyltar       – Transport/leverans inom hela EU       – Tullhantering av fordon till tredje land WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2019, lastutrymmets längd: 3 090 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, * 20560 – Fordons-ID för telefonsamtal * 3-tons tandemtrailer, trailer för byggmaskiner * Typ: UBA 3030-14-1800 Djdpjy Sdv Tsfx Ak Ujku * Kulkoppling * Påskjutsbroms * Förskjutbara ramper * Förzinkad * Förvaringslådor * Presenning * FAST PRIS!! ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:       - Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar       - Transport/leverans inom hela EU       - Tullhantering av fordon till tredjeland Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 900 kg, totalvikt: 7 100 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 03/1993, * Müller Mitteltal kabeltrummehängare, enaxlad * Första registrering: 03/1993 * Hydrauliskt svängbar kabeltrummekonstruktion * Totalvikt: 7,1 ton, lastkapacitet 4,9 ton * 12R 22,5 (10–12 mm) * Stödjande stag fram, fjäderstödda fyrkantrörsstag bak med bottenplatta och säkerhetslåsstift för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm dragögla (med kraftöverförande höjdjustering, skruvförband +/- 100 mm) * Trumman drivs motorhydrauliskt med oljemotor, ventiler, ledningar och drivax * Trumaxel med ca 75 mm diameter, samt centreringsanordning och vridbara ändar * För trumma med diameter 800–3 000 mm (1 700 mm bredd mellan trumarmarna) * Med spännförslutning för att säkra trumman vid ändarna av bärarmarna ---- Djdpfx Aoz Ifagek Uoku * Våra öppettider * Måndag–torsdag: 08:00–17:00, fredag: 08:00–15:00 * WhatsApp Utanför öppettiderna är vi tillgängliga efter överenskommelse. Vi talar tyska, vi talar engelska, vi talar polska, vi talar franska.

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 tons BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Paraboliska bladfjädrar, 110 mm breda, med tandemutjämningsaggregat ----Dragbalk / dragögla: * Dragbalk med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragbalk ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stödbockar bak * Sidostöd mot påkörning * Plastskärmar kvartsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granvirkesgolv * Förberett för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor i trapetsprofil, stål, med fjäderlyft för lämmarna * Stål bakvägg, inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Ytterskena perforerad och bockad i ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480 mm Dsdpsl Th Hwsfx Ak Ujku * Förberedelse för infällbara surrningsöglor 3 ton var 600 mm * I fram- och bakhörnen vardera 1 x 10 tons surrningsögla, diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längdriktningen i mitten för surrning upptill LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycka mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 620 mm (komprimerbar till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och stödbockar varmförzinkade * Sidor lackerade i RAL 9010, rent vit * Sidor kan lackeras i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödfot lackeras i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 10 m³, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, Applikationsmaterial: Betong Bruttovikt: 6.530 kg Nyttolast: 25.470 kg GVW: 32.000 kg Dodpfxox Utq So Ak Ujku

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Central smörjning Dkjdpfxexw T Uae Ak Uou - Reservhjul - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 16.999, US$ 19.740

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 619 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Årsmodell 2025 | NY | 40-tons ramper | Topputrustad Plats: Tyskland Skick: Ny / oanvänd Tillgänglighet: Omgående — Beskrivning — Till salu står en fabriksny Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 lågbyggd trailer, årsmodell 2025. Perfekt för transport av entreprenadmaskiner, utrustning och tungt gods. Robust chassi, högkvalitativa axlar, kraftiga ramper – direkt körklar. — Tekniska data — Mått Total längd: 13 190 mm * Plattformslängd: 9 240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Total bredd: 2 550 mm (+600 mm med sidoförlängningar) * Svanhalssängd: 3 950 mm * Tjänstevikt: ca 10 381 kg Vikter Tillåten totalvikt 80 km/h: 48 000 kg * Tillåten totalvikt 60 km/h: 52 800 kg * Total axelbelastning: 30 000 kg * Kingpin-belastning: upp till 18 000 kg — Chassi & axlar — 3 BPW-axlar, luftfjädrade, trumbromsar * 1 efterstyrande axel bak * Lyftaxel (lastberoende + automatisk styrning från hytten) * Däck 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Däcktrycksövervakning R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (axelbelastning, fjädring, diagnoser etc.) — Ramper & lastutrymme — Fällbara 40-tons körbanor * Ramped längd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Hydrauliskt glidsystem * 45 mm hårdträbotten + durkplåt över hjulhus — Lastsäkring — Flera surrningspunkter om 8 000 daN och 13 400 daN * 7×2 stolphylsor + instickningsstolpar * Containerlås för 1×20 ft * Främre vägg 450 mm, sidoväggar & bakvägg i aluminium — Överbyggnad & chassi — Höghållfast S700 MC stål * Delmetalliserad (Zn/Al 85/15) – starkt korrosionsskydd * Bakvinkel: 10°, 500 mm * 2" kingpin * Mekaniska stödben fram * 45-tons stödben bak — Utrustning — 2× verktygslåda * Rundstrålkastare * LED-belysning * Arbetsstrålkastare bakåt Dodpfx Akex Efzue Usku * Hjulklossar * Breddningar 9×2 (upp till +300 mm) * Stolplåda * Reflektorband sida & bak — Färg — RAL 3020 Trafikröd För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem trevägs tippvagn med många extra tillval. Totalvikt: 11 900 kg, standard nyttolast ca: 8 750 kg. Invändiga mått: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Däck: 385/55R19.5. Fyrlagers enfärgad lackering. Fälgar: silver. Chassi/stänkskydd: varmförzinkat. Flak med frontvägg: varmförzinkat. Axlar/fjädrar/lufttankar etc.: svarta. Sid- och bakväggar: RAL 2011 djuporange. Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat (endast i kombination med 500 mm höga stålsidor). Skruvade bakstolpar, varmförzinkade, utan topplack. Surrningspunkter LC 5 000 daN infällda framtill. Nätkrokar integrerade på sidor och bak i centrallåsens lager i grundsidan samt ytterligare 2 st på frontväggen. BPW-axlar istället för GIANT. Tippflak med fast monterad frontvägg i varmförzinkat utförande, med skruvade, galvaniserade bakstolpar utan ytterligare ytbehandling (ej vid HARDOX-golv). Vågformationer kan uppstå vid varmförzinkning, särskilt på större golvytor; reklamationer för detta omfattas inte av garantin. Däck 385/55R19.5 istället för 235/75R17.5 (golv- och kopplingshöjd + ca 110 mm, kod 08.940 ramplängd 3 570 mm krävs). 1 st verktygslåda i svart plast, låsbar, B=750xH=350xD=300mm (45 kg last vid jämn fördelning), placerad på högra sidan av chassiramen. 1 par ALU-lastningsramper utan hjulspår (8 t/par), 3 570x400x105 mm, lämpad för gummihjul och bandfordon, 55 kg/styck. Tvåstegssteg framför frontväggen på vänster sida i färdriktningen (varmförzinkat). Förlängda anslutningsledningar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer. Ytterligare information: Dksdpfszwa Imsx Ak Uju Ny: Nej

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom, 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännslut ----El / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet (för axellastvisning – separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan krav på lastbilsinstallation * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningsljusramp bak ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Svingbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Rostfri plastkvartsstänkskärm med stänkskydd fram * Bak: raka galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, placerad på höger sida * Tillbehörsbox i boggin med lock, 2 st containarlås fast monterade (direkt efter boggiplattformen) * 2 st. galvaniserade insteg på boggin, vänster och höger ----Låggolvsområde: * Robotsvetsad halkskyddsbeläggning på stålplåten på boggiplattformen (framstående svetssträngar) ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * 2 surröglor (13,4 t) fram vänster & höger vid frontväggen * Fram & bak 1 par UVV-surröglor (13,4 t) samt på varje sida 3 par UVV-surröglor (10 t), svängbara och fällbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * 3 stolpfickor per sida med samtidig 2 t surrmöjlighet * Profifix-surrskena längs längsaxeln i mitten, på plant område för surrning upp till LC 3 000 daN ----Breddning: * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (ej i bakkantssnedskärning) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan Dkodpsxptn Rsfx Ak Ueu ----Ramper: * Hydrauliska, enstyckade körramper ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs styrblock för framtida eftermontering av hydraulisk rampsförflyttning ----Grävarmsfack: * Genomgående grävarmsfack över bakaxel ända till slutbalken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par surröglor LC 6 400 daN i grävarmsfacket, placerade i längsramens sida ----Lastningshöjd: * Lastad ca 910 mm +/- 20 mm (luftfjädring) ----Lackering: * Chassi, boggi, utskjutare, fallstöd samt körramper varmgalvaniserade * Axel, vridkrans, lufttank, draggaffel lackerade i svart ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° • För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: • Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° • En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm • Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt • Hårdtäckning på avfasningen av lastytan • Ramp med hårdtäckning • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar och däck: • TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda • 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt • Teknisk axellast: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler • Däck 245/70 R 17.5 • TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: • Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög • 4 stoppklossar med hållare • På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar Dkodervw U Sspfx Ak Uou • 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar • 1 reservhjul • 2 par inskruvbara surrningsringar • 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen • På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade • På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad • På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning • 3,5" kingpin • Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred • Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm • Inkl. förspänningsplåt • 1 par surrningsringar på framtraversen • 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara • Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida • 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln • Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm • 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln • Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill • ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank • 1 par mekaniska bakstöttor • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning • Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 • Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll • WABCO Smart Board System • Smart Board är utrustat med kilometerräknare • 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 100 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2007, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Påbyggnad: Tandem trevägstipp Förstaregistrering: 07/07 Totalvikt: 10 000 kg Tjänstevikt: 2 900 kg Nyttolast: 7 100 kg Total längd: 6 900 mm Lastlängd: 5 000 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca 2 450 mm Lastningshöjd: ca 1 100 mm Ytterligare information - 40 km/h - 500 mm sidolämmar - 500 mm galvaniserat frontpåbyggnad - 7 par surrningsöglor på lastytan - 4 par surrningsöglor under flaket på utsidan Dsdpsyz H Azefx Ak Ujku - Stödben - Bakre stöd - Sidolämlyftfjäder - Körramper som tillval 1 280,00 €

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattformsbil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfunktion för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (vilket ger ett B-mått på ca 8 080 mm) * 40 mm flänsdragstång ---- Elsystem/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 LED-backljus, extra, baktill (styrda via backväxel) * 1 LED-varningslampa (avtagbar inklusive fäste) baktill * RDÜ (däcktrycksövervakning) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket, 3 m, fram och bak * Stödspindel fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslådor, ca 750 x 350 x 300 mm, på vardera sidan fram och bak * Sidskydd * Underskydd * Plastskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög, fastskruvad frontvägg * 50 mm golv av barrträ * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containerbredd) och låsbara, låsmått indraget enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdragna = 2 819 mm (detta mått är inte enligt DIN) vid en total yttre bredd på 3 000 mm ----Lastförankring: * Hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – på varje sida 5 x 3 tons UVV-förankringsöglor monterade * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring (fram, direkt bakom containerlåsen i trägolvet, och bak i slutbalken) * I front- och slutbalken, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramp: * 1 par aluminiumramper, ca 3 310 x 410 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och banddrift * Bakifrån, förvaringsutrymme under lastytan i chassit ----Lackering: Dsdpfxjy U A Efe Ak Ueku * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underskydd och bakre stöd är eldgalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödspindel fram och flänsdragstång är lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från och med ca vecka 50/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (vilket ger ett B-mått på ca 8 080 mm) * 40 mm flänsdrag ---- El / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V Dedpfjy U A Elex Ak Ujku * 2 LED-backljus, extra monterade baktill (styrda via backväxeln) * 1 LED-varningslampa (avtagbar inkl. fäste) baktill * RDÜ (däcktrycksövervakning) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket, 3 m långa, fram och bak * Stödspindel fram * Utvändigt monterade, hopfällbara stöd baktill * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm, placerade på vänster och höger sida * Sidokrockskydd * Underskydd * Plastskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög, skruvad frontvägg * 50 mm barrträgolv * 2 par containerlås (utskjutbara till 3 m containerbredd) och låsbara, låsmått indragna enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utskjutna = 2 819 mm (detta mått är inte enligt DIN) vid en absolut ytterbredd på 3 000 mm ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader böjd, med 2 tons förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – på varje sida 5 x 3 tons UVV-förankringsöglor monterade * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons förankring (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet och baktill i slutbalken) * I front- och slutbalken, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramp: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 410 mm (bärförmåga 8 ton / par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjeband * Förvaringsutrymme baktill, under lastytan, inbyggt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underskydd samt bakre stöd är varmgalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödspindel fram samt flänsdrag lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och slutförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 50/2026

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235-75R17.5, Tillverkningsår: 2010, 3-axlad lågbyggd släpvagn, körbar bakifrån. Tillåten totalvikt 30 000 kg, nyttolast 22 700 kg. Lastyta 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, varningspaket för överbredd, 12 surrningsöglor samt 8 stakhylsor med samtidig surrningsmöjlighet, 6 verktygslådor. Tvådelade hydrauliska ramper ca 2 100+2 000 x 800 mm med gummibeläggning, hydraulisk bakstöd. BPW-axlar, EBS, parabolfjädring med utjämningsenhet, däck 235-75 R 17.5. Krökt dragstång, svängbar dragögla 40+50 mm. 2-ledars luft (Duomatik), 2-ledars hydraulik, 24 volt. Lastningshöjd tom ca 910 mm. Lackering orange. Besiktning giltig till 03-2027. = Ytterligare information = Däckdimension: 235-75R17.5 Fjädring: Parabolfjädring Tjänstevikt: 7 300 kg Lastkapacitet: 22 700 kg Dkedpjy Evvlefx Ak Uju Totalvikt: 30 000 kg Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med 40 mm skruvdragstång (höjdjusterbar, mm) ----Elsystem/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * blinkande LED-sidomarkeringsljus * TPMS-system för däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Stödben fram * fjäderstödda fyrkantsrörsstödben bak med bottenplatta, säkerhetsstift för olika stödhöjder * Sluten skärmkant av stålplåt med stänkskydd * Sluten sidokrockskydd som kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrummasken, bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med spännlås för att säkra trumman vid bärarmens ände samt en låsning av kabeltrummaskenen med chassit genom ett mittplacerat kuggförreglingssystem * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara, gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsreglerare och broms för trumdrift * Ståltrymaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis förskjutna ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärgående balkar ----Pump-aggregat: * Pumpaggregat hydrauliskt med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elektrisk start Djdpfxou I Iqfe Ak Ujku * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 49/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med 40 mm skruvdragstång (höjdjusterbar i mm) ----Elsystem/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * blinkande LED-sidomarkeringsljus * RDÜ – däcktrycksövervakning ----Allmänna monteringsdetaljer: * Stödhöjare fram * fjäderstödda fyrkantrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetsstift för olika stödhöjder * Sluten skärm av stålplåt med stänkskydd * Sluten sidokrockskydd som kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninlägg (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrumspåbyggnad, bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännförslutning för att säkra trumman vid bärarmens ändar, samt en låsning av kabeltrumspåbyggnaden med chassit genom en mittplacerad klinklåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrymrumaxel med 76 mm diameter, samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis förskjutna Dkjdpfx Akou I Iqre Uou ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantrör och tvärbalkar ----Pump-aggregat: * Pumpaggregat hydrauliskt med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elektrisk start * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulsdriven pump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ca vecka 49/2026

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Centraliserat smörjsystem = Anmärkningar = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy, mobil: Dkedpezq Rg Hsfx Ak Usu 3-axlig lågbyggnadssläpvagn med möjlighet att köra över. Släpvagnens plattform ca 3 900 x 2 550 mm med aluminiumsidor, lågbyggnadsplattform ca 9 050 x 2 550 mm, 4 hjulhus med utdragbara partier, hjulhus fram ca 390 mm, bak ca 290 mm, axelavstånd mitt-till-mitt ca 3 100 mm, fäste för grävmaskinsarm. Lastningshöjd ca 900 mm. 34 förankringspunkter, utfällbara breddningsanordningar till 3 000 mm, varningspaket för överbredd. Hydr. ramper i två delar ca 4 300 x 720 mm med gummibeläggning, hydr. justerbara, BPW-axlar, 3 axlar hydr. tvångsstyrda inkl. fjärrkontroll, EBS, luftfjädring, lyftaxel. Tillåten totalvikt 48 000 kg, draglast 18 000 kg, nyttolast 35 350 kg. Kungspinne 2 tum, släpvagnens höjd ca 1 250 mm. Verktygslåda på släpvagnens plattform. Däck 235-75R17.5. 2-ledningsluft, hydr. pumpaggregat. Centraliserad smörjning. Lackering MB 5361, enciablå. Besiktning giltig till 07-2027. = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 650 kg Lastkapacitet: 35 350 kg Totalvikt: 48 000 kg Däck fram: 235-75R17.5 Däck bak: 235-75R17.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 410 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – utan montering på lastbilssidan * 2 x 9 ton BPW-axlar * Luftfjädring med nivåreglering under tippningsprocessen * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar med +77 mm och -33 mm via justeringsplatta) * Jost-stödben fram * hopfällbart, galvaniserat stålunderkörningsskydd för materialförsörjning * slutna, individuella plastskärmar * arbetsplattform vid framväggen * mekanisk presenning * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus med galvaniserat skyddstak * 2 LED-backljus * Chassi av finkornsstål * Stål, 3-sidigt tippflak (sidoväggar med MM-profil – genomgående utan mittbalk – svängande via manuell centrallåsning samt vänster sidovägg kan fällas ner med hjälp av fjäderlyft) Dkedpfx Akoxl Nkgs Uju * Presenning i en nyans som liknar RAL 7038 agatgrå, med presenningsfäste med spärrratser på sidorna och spännband fram och bak * Arbetsplattform vid framväggen av galler med steg på dragstången och ett handtag på framväggen * Bakvägg – av HBW 400-stål – svängande via automatisk 2-klafflås * 5 mm stålplåtsbotten av HBW 450-stål * på varje sida 4 x 3 ton fördjupbara och hopfällbara surrningsöglor – inbäddade i stålbotten * Förstärkt och certifierat flak enligt EN 12642 XL, inklusive lastförankringscertifikat upp till 19 ton * Lackering av sidoväggarna i en önskad RAL-färg (men inga special- eller metalliclackeringar) kan ändras ca 6 veckor före slutförandet * Axlar, tryckluftstank, stödben, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Chassi, underkörningsskydd och dragstång varmförzinkade * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från ca vecka 03/2027

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Höjdjusterbar, varmgalvaniserad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmgalvaniserade utfällbara stödben bak * Verktygslåda av varmgalvaniserat stålplåt på höger sida * Plastskärmar ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * Skruvad underskydd med LED-bakljus ----Tipladd: * Nätkrokar på sidorna och baktill i låsen för central låsning, samt 3 st. på utsidan av främre väggen * Varmgalvaniserat chassi * Stål, 3-sidigt tippkaross, fullt galvaniserat * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, utfällbara med fjäderlyft för sidobord * Baklucka utfällbar samt svängbar via manuell central låsning * Varmgalvaniserad skruvad bakbalk ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, försänkt och utfällbar, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen och utfällbara * 4 mm stålplåtsgolv, infästningsskena baktill för påkörningsramper ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjedrift * Låsbar förvaringsutrymme baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 Dedpfx Aspk D D Uek Usku ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Kaross förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar Dksdpfepk D Dmsx Ak Uou ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Höjdjusterbar, varmgalvaniserad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmgalvaniserade utfällbara stödben bak * Verktygslåda av varmgalvaniserat stålplåt på höger sida * Plastskärmar ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * Skruvad underskydd med LED-bakljus ----Tipladd: * Nätkrokar på sidorna och baktill i låsen för central låsning, samt 3 st. på utsidan av främre väggen * Varmgalvaniserat chassi * Stål, 3-sidigt tippkaross, fullt galvaniserat * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, utfällbara med fjäderlyft för sidobord * Baklucka utfällbar samt svängbar via manuell central låsning * Varmgalvaniserad skruvad bakbalk ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, försänkt och utfällbar, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen och utfällbara * 4 mm stålplåtsgolv, infästningsskena baktill för påkörningsramper ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjedrift * Låsbar förvaringsutrymme baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Kaross förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödbromssystem för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornstål ----Kipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak i lagren för central låsning samt 2 st på framväggen * Stål, tvåsidig kipplåda, framvägg fast, tillverkad av slät plåt, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar, utfällbara med hjälp av fjäderlyft för sidoväggarna och rörliga via manuell central låsning * Bakbalkar skruvade * Stål-bakvägg infälld framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton förankringsögla samt på sidorna vardera 4 x 3 ton förankringsöglor, infällda i det yttre ramen * 4 mm golv av finkornstål ----Ramp: * Tvådelad mekanisk gallerramp med aluminiumspetsdel, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben samt ramper, varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar och kipplåda i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och kipplåda i en RAL-nyans mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Dodpetr St Ujfx Ak Usku * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti Dodpetr Sucefx Ak Ujku * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: nästan som ny (begagnad), maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 12 080 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 285/70R19.5, hjulbas: 1 140 mm, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS-bromssystem - Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder - Trumbromsar, 2 x 7 tons Gigant-axlar - Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat - Dragstång höjdjusterbar (+/- 150 mm) med 40 mm skruvögla - Jost stödvev fram, sidokrockskydd - Fällbar A-sköld bak - 15-polig elkontakt, flerfunktionsbaklampor - Fasta stålfram- och sidoväggar - Avtagbar stålbakvägg - Botten av 50 mm barrträ - 1 glidskiva 750 x 1.000 mm fram med 2 st flyttbara containerstopp fram i 2 positioner - 4 flyttbara containerstopp som kan placeras i 2 positioner för sidocentrering av containrar - 1 x (13,5 ton) UVV-surrningsögla per sida för infästning av surrningsutrustning - 2 spärrspännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbstropp (spännkraft 6.300 kg) - Bakre tvärbalk för uppkörning av aluminiumramper inkl. 2 extra understöd bak - Lastekant olastad ca 710 mm - Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre understöd varmförzinkade - Axlar, fjädrar, stödvev och lufttank lackerade i svart - Däck: 285/70R19.5 - Axelavstånd: 1.140 mm - Lastekant olastad: ca 710 mm - Färg: varmförzinkad - Fordonet har dagstillstånd från 06/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt - Nytt fordon med tillverkarens garanti Dkedjxvbcpspfx Ak Usu - Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning - Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med justerbar höjd, 300 mm, och 40 mm flänsdrag ----Elsystem / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * Bak: 2 st mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg på vänster sida, framåt * Underkörningsskydd, skruvat * Plastskärmar ----Låpkonstruktion: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för den centrala låsanordningen, samt 2 st på framväggen * Stål, 3-sidigt tippbart flak (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – kan fällas ner med hjälp av fjäderlyftar, baklucka kan fällas ner och svänga med hjälp av manuell central låsanordning) * 4 mm stålplåtsbotten * Upphängningsskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 st 5 tons förankringsögla i varje hörn * samt 4 st 3 tons förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton / par), lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning * Låsbar förvaringslåda baktill, under lastytan, inbyggd i chassit ----Däck: Dkjdsl Thw Ispfx Ak Uju * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippbart flak, framvägg, fällbara stödben samt bakre tvärbalkar är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdrag och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL – 9010, ren vit ----Information: * Flaket förstärkt med ett certifikat för lastförankring enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med vecka 47/2026 (ungefär).

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: WMM00090053007 Dedpfxjzirhvo Ak Uoku Drivning med hydraulik Egenvikt: 7 500 kg Tysk besiktning förfaller ---- LIEBHERR TYP HTM 1004 – Volym 10 m³ Vatten: 620 l. BPW Eco Plus axlar med trumbromsar Stetter-Smart-Control LYFTAXEL Däck: 445/65 R 22,5 Ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Den avgörande beskrivningen finns i köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om du önskar en ny besiktning, erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.