Müller-Mitteltal Achs Leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen begagnade till salu (8 314)

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: Nlsdpfx Asxptn Rom Sog * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----El/Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – fram och bak, separat) * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Baksida med raka, galvaniserade stålplåtskanter med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlack, sidledes till höger * Låda i vändskivan för tillbehör med lock, 2 st. kontinuerliga lås, fast monterad (direkt efter vändskiveplattformen) * 2 st. steg, galvaniserade, på vändskivan, vänster och höger ----Lågflaksyta: * ROBOTER-svetsad, halkskyddande beläggning på stålplåten på vändskiveplattformen (utskjutande svetsfogar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) framtill, vänster och höger på tvärbalken * 1 par UVV-öglor (13,4 ton) framtill och baktill samt 3 par UVV-öglor (10 ton) på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. fästanordningar på varje sida med samtidig möjlighet till förankring på 2 ton * Profifix förankringslist längs den längsgående axeln, mitt på, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Utvidgning: * 6 par mekaniska utfällbara förlängningsarmar för en totalbredd på 3 meter (dock inte på den bakre sluttningen) * Utvidgningsbrädor placerade mitt på lastytan ----Ramp: * Hydrauliska, enhetsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidjusterbar * Ventilblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsstö: * Grävskopsstö över bakaxeln, genomgående till slutbalken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstöet, sidledes i den längsgående ramen ----Lastmått: * Lastat, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vändskiva, utfällbara förlängningsarmar, stödben och ramp, eldförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och försäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från ca vecka 45/2026

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2016, fjädring: luft, färg: silver, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring = Ytterligare information = Nljdpox Rdnyofx Am Seg Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel Tjänstevikt: 5 040 kg Lastkapacitet: 32 960 kg Totalvikt: 38 000 kg Tipp: Bakåt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Garanti: Ingen ansvar för tryck- & skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Fordonsnummer: Påhängsvagn - Tipp: 13 Benalu C39C14 / Lyftaxel / Fullt aluminium .: VH1C39C14G1B00775 F.1 Tekniskt tillåten totalvikt i kg: 38 000 G Tjänstevikt: 5 020 kg Lyftaxel Fullt aluminium = Företagsinformation = Ingen ansvar för tryck- & skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Fru Sabine Faust E-post.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak Nljdpotpta Dofx Am Sog * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi, böjd: Specialstålram tillverkad av höghållfast finkornigt stål, elektriskt svetsad vid förbindningspunkterna, väl dimensionerad ytterram. Fyraaxlig konstruktion. Hjulskydd ovanför axlarna med undertryck av vattenstänk. Alla ståldelar sandblästrade. Sidomonterat skydd mot påkörning, tillverkat av eloxerat aluminium. Ökad punktbelastning, ca 30 000 kg på ca 4 000 mm. Specialkonstruktion i det böjda området för maximalt låg lastyta i kombination med AluLeg-stödben istället för teleskopiska stödvinschar, maximal bakre svängradie för dragbilen, ca 2 100 mm. Specialkonstruktion med bredare bakre sidobalkar: DINKEL - specialkonstruktion. Självbärande aluminiumbalk/profil, ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastklaffar. Bakre sidobalkar kan breddas till ca 4 200 mm (endast för lastning och lossning). Tre skjutbara sidobalkar på varje sida med gummiband som avlastar. Ytterligare låsmekanismer för de centrala sidobalkarna i takbalken och parkeringsläge, med draglina och fjäderlås. DINKEL - höjbart tak, mekaniskt höjdjusterbart. Höjbart tak, ca 400 mm, kan användas på båda sidor eller på en sida. Utan att öppna motsatta sidan och dörrarna. Ytterligare höjdjustering med ca 480 mm i steg om ca 40 mm, med höjdjustering i sidobalkarna. Främre överhäng på gaveln för körning under presenning upp till en totalhöjd av ca 4 400 mm. På sidorna fyra rader stapelbara aluminiumribbor, ca 150 mm, nedtill 450 mm fickor, ovanpå fyra rader enskilda fickor. I det övre planet endast tre rader insättningsribbor. Mellanrummen jämnt fördelade. Nlodpoz Dmn Rofx Am Sog Golv: ca 27 mm specialvattentåligt limmat bokträ - silkscreentryckta skivor, grov yta. I hjulhusområdet stålplåt. Kan belastas med truck enligt DIN-norm. Ytterramen är i nivå med ytan. Bromsar: WABCO tryckluftsanläggning med EBS enligt EG-norm 71/320 EEG, inklusive PREV (parkerings- och säkerhetsventil). Fjäderkraftsreservoar som parkeringsbroms. Wabco Smart Board med kilometerräknare och indikator för last på boggin. Inklusive WABCO-system för övervakning av däcktryck. Axlar: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar, utformade för låg lastyta. Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total höjd ca 230 mm. Tredje och fjärde axeln är friktionsledad medföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr. Dubbeldäck: 235/75 R 17,5, -16-stycken. Tillverkare efter vårt val, inklusive fälghållare för extrahjul. Utan extrahjul. Belysning: enligt EG-norm, inklusive sidobelysning i LED-utförande. Positionslampor i LED-utförande. 2 extra backljus. 2 arbetsljus på gaveln, inuti, upptill. Lackering: Chassi och påbyggnad i en enfärgad RAL-nyans efter val. Centrala sidobalkar och axlar, KTL-behandlade i svart. Hörnbalkar i varmgalvaniserat utförande. Plastdetaljer i svart. Varmgalvaniserade delar, olackerade. Fälgar i fabriksilver. Specialutrustning inkluderar: - Elförsörjningsledning, 15-polig - Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras på släpvagnen - Överbreddsskyltning fram och bak i varmgalvaniserat, steglöst teleskopiskt utförande med påmonterade varningsljus inklusive socklar för roterande varningsljus (små skyltar) - Lås för skjutbart tak, även från utsidan - 4 balkadaptrar för specialytterramsprofil, för att låsa de centrala sidobalkarna på valfritt sätt - PVC-skjutpresenningar, färg liknande: RAL 9006 silvergrå

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 960 kg, totalvikt: 10 500 kg, första registrering: 04/1993, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 6 260 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 430 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, Utrustning: ABS, bakgavellyft, 2-axlig TANDEM-kylsläpvagn 7 m med bakgavellyft, 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) och stationär kylning 380 V ELEKTRO * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4593 * Bakgavellyft * Luftfjädring * EBS bromssystem * ABS (antiblockeringssystem) Inget ansvar tas för tryck- eller skrivfel. Försäljning endast till företag. Reservation för mellanförsäljning och eventuella ändringar. Beskrivningen används för identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. * TOPP-SERVICE & KVALITET * Vi erbjuder gärna LEASING-, FINANSIERINGS- eller AVBETALNINGSUPPLÄGG * Garanti via försäkringsbolag möjlig vid förfrågan * Besiktning (TÜV) / UVV LBW / Fartskrivartest samt installation av OBU-enhet kan utföras av våra lokala partner * Tullskyltar för 30 dagar tillgängliga Nlsdpeykxfljfx Am Sog * Samtliga tullhandlingar för export är möjliga, men måste begäras separat * MAUT för Toll-Collect kan bokas hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen järnvägsstation * ANKOMSTSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Besök vår webbplats på * över 200 fordon alltid i lager

Skick: begagnad, tomvikt: 4 080 kg, maximal lastvikt: 13 920 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2017, lastutrymmets längd: 4 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: gul, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumkaross, ABS (antiblokeringssystem), aluminiumfälgar, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, rullpresenning, förankringsöglor, U-skydd, stödben fram, sidomonterat aluminiumskydd. Kaross: Aluminiumbordar som kan fällas och justeras, stötdämpare, ca 11,8 m³, 2 x BPW-axlar, trumbromsar! Lastvikt ca 1470 mm! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, försäljning och felaktigheter! Nsdpfx Aszt S Dlem Sslg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Nlodpfx Amey Efcuj Sjg Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 586 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 7 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Utrustning: ABS, * 2813 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring för höjning och sänkning, lyftaxel, aluminiumfälgar, hopfällbart underkörningsskydd, plattform, förvaringslåda, rullpresenning, spannmålsförskjutare * WABCO SmartBoard, körsträcka: 374 735 km * Aluminiumtippflak, termoisolerat, isolering på: sidoväggar, botten, främre vägg, bakre vägg * Däck 1:a axel: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Däck 2:a axel: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Däck 3:e axel: 385/65R22,5 (5/5 mm) ----vår e-postadress: vår service för dig: - Omhändertagande av korttids- eller tullregistreringsskyltar - Transport/leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredjeland Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk: Nsdpfx Aezkybajm Sjlg

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO Nledpfx Aol Uxdkjm Ssg 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30-profil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragögla: * Dragögla 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Elsystem / Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – separat för fram- och bakaxeln) * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilens sida * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Raka bakskärmar i stål med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, sidledes till höger * Låda i vagnboggien för tillbehör med fällbart lock, 2 st. kontinuerliga lås fast monterade (direkt efter vagnboggieplattformen) * 2 st. stegplåtar, galvaniserade, på vagnboggien, vänster och höger ----Lastyta: * ROBOTER-svetsat halkskyddsbelägg på stålplåten i vagnboggieplattformen (utskjutande svetsar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) fram, vänster och höger, på främre balken * Fram och bak, 1 par UVV-förankringsringar (13,4 ton), samt 3 par UVV-förankringsringar (10 ton) på varje sida, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. förankringsfickor på varje sida med samtidig möjlighet till förankring med 2 ton * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, mittplacerad, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Breddning: Nlsdpetplwisfx Am Ssg * 6 par mekaniska utfällbara sidostöd för 3 meters totalbredd (dock inte i bakre sluttningen) * Breddande plankor placerade i mitten av lastytan ----Ramp: * Hydrauliska, enstyckiga påfartsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidledes justerbara * Styrblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsställ: * Grävskopsställ över bakaxeln, genomgående till det avslutande balken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstället, sidledes i längdramen ----Lastehöjd: * Lastad, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vagnboggie, utfällbara sidostöd, stödben samt påfartsramper, eldgalvaniserade * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Felaktigheter och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 3 650 kg, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, ABS (antiblockeringssystem), lucka, surrningsöglor, sidounderfångsskydd, stöd fram, stöd bak, pendelluckor, höjdjusterbar dragstång. Påbyggnad: Tandem 3-vägs tippvagn med aluminiumlämmar, 2x Gigant-axlar, trumbromsar! Upprampningsramper finns mot ett pristillägg på 990,00 € exkl. moms! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Nsdpfozr H Ngjx Am Solg

Skick: begagnad, tomvikt: 10 680 kg, maximal lastvikt: 29 320 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2011, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 4-axlad, vändskiva, luftfjädrad, ABS (antiblockeringssystem), breddbar till 3 m, surrningsöglor, hyd. ramper, stöd bak, tvillingdäck, hjulfickor Konstruktion: 4-axlad lågbyggd släpvagn med hydrauliska påkörningsramper, 4x 10 tons Gigant-axlar, trumbromsar! Ramlängd ca 2 850 mm! Nlsdoxx A H Iepfx Am Ssg Lastningshöjd ca 970 mm! Hjulfickshöjd fram ca 600 mm och bak ca 670 mm! Släpvagnen har fått en ny vridkrans! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellan-/försäljning och fel förbehålls!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 760 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, lastutrymmesvolym: 6 m³, Utrustning: ABS, * 1874 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: KA-TA-R 11,9 * BPW-axlar, galvaniserade, bladfjäderupphängning, dragstång höjdjusterbar, stödben bak, 12 x surrningsöglor, trumbromsar, avtagbara sidopaneler med fjäderstöd, påkörningsramper, pendelrörelse * Släpvagnen har reducerad last utan tekniska ändringar till 10 000 kg totalvikt * Däck, 1:a axeln: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Däck, 2:a axeln: 235/75R17,5 (9 / 9 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:      - Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar      - Transport/leverans i hela EU Nledpfxozz Eumj Am Sjg      - Tullhantering av fordon till tredje land Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 780 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, däckens skick: 40 procent, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Schwarzmüller J-serien 1 ägare Nodeyhwr Ijpfx Am Solg Besiktigad till 12.2026 Aluminiumfälgar Tillverkningsår 2017 Bra skick

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi, böjt: Specialstålram tillverkad av höghållfasta, finkorniga stål, elektriskt svetsad vid förbindningspunkterna, väl dimensionerad yttre ram. 3-axlig konstruktion. Hjulskydd ovanför axlarna med spraydimreducerande funktion. Alla ståldelar sandblästrade. Sidomonterat stötskydd i eloxerat aluminium. Ökad punktlast på cirka 30 000 kg på cirka 5 000 mm. I det böjda området finns en specialkonstruktion för maximal möjlig lågbäddslängd i kombination med AluLeg. Stödben istället för teleskopstöd, maximal bakre svängradie för dragtrucken 2 100 mm. Specialbyggnad med breddade bakre balkar: DINKEL – specialbyggnad. Självbärande aluminiumtakbalk/profil, cirka 100 x 100 mm, skjutbart tak med plastklaffar. Bakre balkar kan breddas till cirka 4 200 mm (endast för lastning och lossning). Tre skjutbara balkar per sida med elastiskt spänne. Ytterligare låsmekanismer för de mittersta balkarna i takbalken och parkeringsläge, med hjälp av dragvajer och fjäderlås. DINKEL – lyftbart tak, mekaniskt höjdjusterbart. Lyfttakshöjd cirka 400 mm, kan användas på båda sidor eller på ena sidan. Utan att öppna motsatta sidan eller dörrarna. Dessutom höjdjustering med cirka 480 mm i cirka 40 mm intervall, med höjdjustering i balkarna. Framåtliggande överdrag på främre väggen för användning med presenning upp till en totalhöjd på 4 400 mm. På sidan finns fyra rader stapelbara cirka 150 mm aluminiumribbor, nedtill 450 mm fickor, ovanför 4 rader enfickor. I övre bädden endast 3 rader insättningsribbor. Avstånd mellan ribborna är jämnt fördelade. Botten: Cirka 27 mm specialvattentålig limmad bok- och tryckplatta, grov yta. I hjulhusområdet, stålplåt. Kan användas med gaffeltruck enligt DIN-norm. Yttre ram i jämnhöjd med ytan. Bromsar: WABCO tryckluftbromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EWG, inklusive PREV (Parkerings- och säkerhetsventil). Fjäderkraftbromscylinder som parkeringsbroms. Wabco Smart Board med kilometerställare och aggregatlastindikator. Inklusive WABCO däcktrycksövervakning. Axlar: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar i lågplansutförande. Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total lyfthöjd cirka 230 mm. Tredje axel som friktionsstyrd följaxel med elektriskt och mekaniskt lås. Tvillingdäck: 235/75 R 17,5, -12-lags. Premiumtillverkare enligt vårt val, inklusive fälghållare. Nsdpfxjz Dmnwj Am Selg Belysning: Enligt EG-norm, inklusive sidolampor i LED-utförande. Positionslampor i LED-utförande. 2 extra backljus. 2 arbetsstrålkastare på framsidan inuti, ovanpå. Lackering: Chassi med påbyggnad i RAL-färg efter val. Mellersta balkarna, axlarna katodiskt lackerade svarta. Hörnbalkarna i varmförzinkat utförande. Plastdetaljer svarta. Varmförzinkade delar är olackerade. Fälgar i fabriks silver. Specialutrustning inkluderar: - Elanslutning, 15-polig - Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras från släpvagnen - Överbreddsskyltning fram och bak i förzinkat, steglöst teleskopiskt utförande med påmonterade varningsljus inklusive socklar för roterande varningsljus (små skyltar) - Mellersta balkar med ytterligare låsmekanism för takbalken, med hjälp av dragvajer – manövreras underifrån - Lås för skjutbart tak kan även öppnas från utsidan - 4 balkadaptrar för specialyttre ramprofil, för att låsa de mittersta balkarna - P

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2010, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Lyftbar axel / Aluminiumfälgar Tysk registrering Första registrering: 2010-12-10 Tillverkningsår: 2010 Teknisk totalvikt (kg): 39 000 Tillåten totalvikt (kg): 36 000 Tjänstevikt (kg): 5 370 Chassinummer: VAVY20339AH7542 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 BPW-axlar 1. axeln med lyft Luftfjädring Trumbromsar Aluminiumfälgar FORDONSDOKUMENT: Schein Brief M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska, Ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna ansträngningar för att säkerställa informationens riktighet, kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga värden. Nljdpoyxzllefx Am Seg Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi uppmuntrar våra kunder att besöka oss för att inspektera fordonet personligen. Vi erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier, kan vi lämna prisuppgift vid förfrågan.

Skick: begagnad, första registrering: 10/2014, totalvikt: 27 000 kg, tomvikt: 5 100 kg, färg: grå, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2014, maximal lastvikt: 21 900 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, fjädring: stål, däcksstorlek: 265/70 R19.5, framdäcksdimension: 265/70 R19.5, bakdäcksstorlek: 265/70 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Müller Mitteltal 3-axlad släpvagn för absetzcontainrar TM 2 24,0 * Utrustad för 2x12m³ containrar/absetskorgar * Sänkbar pneumatisk dragstång för frontlastning * Justerbar stoppunktsfäste för containerupptagning * Manuell surrning med spännare * Tät bottenplatta * BPW-axlar * Bladfjädring * Ram/chassi galvaniserad * Trumbromsar * Slitplåtar * Extraljus * 7 surrningsöglor per sida utvändigt * Stor verktygslåda * Vikter: Totalvikt – 27 000 kg, Tjänstevikt – 5 170 kg, Lastvikt – 21 830 kg Nljdpfx Aezbbbdom Sjg * tyskt fordon med tyska papper!! * Första ägaren!! * Förstagångsregistrering: 2014-10-21 * Besiktad till 03/2027 * Säkerhetskoll (SP) giltig till 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Mellanlagd försäljning, fel och ändringar förbehålles! Företagsloggor kan ha tagits bort på vissa bilder – vänligen fråga! Funktionaliteten för extrautrustning kan ej garanteras! Kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Till varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil stålsvetskonstruktion med främre ramförsänkning och plan lastyta med bakre avfasning på ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut på gåshalsen ca 500 x 100 mm (klätterribbor på ytterramen bakom bakre avfasning) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram utåt sluten som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej för kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkt - Förberedd för utdragbara breddningar av lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus före axeln med ståltäckningar (täckningar med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckningar - Underskydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk utdragning - Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca 800 mm Nlsdpfozabnbjx Am Sjg - Trägolv - Inkl. klätterribbor på ramperna - Kan säkras med spännband vid transportläge - Manövrering med spak bak, monterad på höger sida i färdriktningen - Lateralt hydrauliskt förskjutbara Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och tryckutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare - Lyft- och sänkenhet med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axeln lyftbar (elektriskt via EBS), fullautomatisk styrning med manuell nödfunktion via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterlöpande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 bultar, centrumplacerade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - Sidor och bakläm på gåshalsen, ca 400 mm höga, avtagbara - Reservhjulshållare - Sidoskydd av aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång skyltshållare på avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak, avtagbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidorna: - 2x på gåshalsen - 9x på lastytan - Utdragbara varningsskyltar, inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak framför avslutningsplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4.500 mm - 4 stycken varningsskyltfästen i ställfickor på lastytan - 6 par ställfickor på sidorna för stakar 100x50 mm - 2 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på gåshalsen från ytterramen till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på lastytan från ytterramen till huvudramen (1x framtill, 1x före 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålhällor i lastytan för containerlåsning för 1x 20ft container - Gummiskärm monterad på underskyddet

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 780 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, däckens skick: 40 procent, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Schwarzmüller J-serien Nedpfsyhz T Dox Am Selg 1 ägare Besiktigad till 3/2027 Aluminiumfälgar Tillverkningsår 2017 Bra skick Arbetstider: Mån–Fre 07:30–12:00, 13:00–18:00; Lör 07:30–17:00. Tel/Whatsapp/Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/Whatsapp/Viber (engelska): +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Nlsdpfx Amjuadk Ns Sog Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 11 050 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandem-låglastare, trevägstipptrailer med ramper * NY FORDON * Nu omgående tillgänglig i RAL 9016 trafikvit, Nodpoyvxg Isfx Am Selg * Leasing, finansiering och inbyte av din gamla släpvagn möjligt ----* Förfrågningsnummer 11654 ----* RDÜ med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Totalvikt: 14 400 kg, nyttolast: 11 050 kg * EBS 2S/2M * Galvaniserat golv 5 m x 2,42 m x 0,5 m läser-svetsade sidor, pendel-, nedfällbara och avtagbara, förberedda för eftermontering av sidohögningar * Låsbart fack under tippflaket för uppkörningsramp * Inkl. 1 par aluminiumramper 8 t/par, 3,57 m * Chassi varmförzinkat, frontvägg varmförzinkad * 4 UVV-fästkrokar LC 5000 daN fram och bak + 8 nedfällda och fällbara surröglor LC 3000 daN i tippsläpets golv (centrerad placering) * Förvaring för grävmasseskopa i hårdträ * Tvåstegssteg framför frontväggen (varmförzinkad) * Dragögla steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm * Bredtdäck 385/55R 19,5 (4 st), parabolfjädring * Nätkrokar, bakstolpar skruvade, varmförzinkade * Utläggslinor för bakluckan * Verktygslåda i plast på högra chassiramen * LED-belysning 12 + 24 volt * 2 LED-backstrålkastare bak på släpet ----* Leasingexempel: * t.ex. 560 € vid 60 månader utan kontantinsats och utan restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner "FM LeasingPartner". Andra löptider med/utan restvärde eller kontantinsats möjliga * Begär en offert från oss! * Vi är återförsäljare för Müller-Mitteltal * Vid beställning i tid kan fraktfri leverans ordnas! ----Våra öppettider Måndag-torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Utanför öppettiderna är vi tillgängliga enligt överenskommelse Vi talar tyska, engelska, polska och franska. Whatsapp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 9 325 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, Semitrailer Tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Kurvad, patenterad frontvägg 24 t, 2-växlad stödben med enkelsidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" ytan avvisar stenar Med antisprejstänklapp bara på sista axeln Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfäste Reservhjul, samma fabrikat som basdäcken, stålfälg Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, med hänglås Kapellstång med fäste Bärgningskrok bak *Axlar & fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axlar i offroad-utförande "Laser-mätt axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inklusive tvingad nedsänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverträde och maxhastighet på 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med höj- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Nsdozhgp Sspfx Am Sslg Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil *Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilver *Elektrik 24 Volt, flerkammarljus i LED, sidomonterad gul LED-belysning, nummerskyltsbelysning i LED (obs! på vissa dragfordon kan felindikeringar uppstå trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra eluttag fram, utan anslutningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter *Lassar/korg Aluminium-lådkarm av högkvalitativt, slitstarkt material Sned frontvägg 5 mm, med utvändig cylinderhållare Sidoväggar av 30 mm hålprofil, ordentligt svetsade, med profil för att motverka bulkflöde ovanpå. Invändigt med tillgång upp mot frontvägg Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk korgform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelklapp med "dubbelledsskarv", utvändig med dubbla hake Baklucka med gummitätning Kornskjut mitt Botten i ett stycke, 6 mm tjock Plattform med trappa, anslutningsplåt för luft/el och broms med stor frihet för bästa möjliga hantering Rullpresenning, ensidig förvaring på FR-högersida

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 530 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 780 mm, Utrustning: ABS, * Svanhals med fällbara sidoväggar * Lågbäddslängd 11 950 mm - 15 450 mm * Lågbädden är stegvis utdragbar med 3 500 mm * Lågbädden kan breddas med 460 mm * Hydrauliskt förskjutbara lastningsramper (delade i två sektioner) * Stolphål för påkörningsstöttor * Wabco SmartBoard * 4 axlar med dubbelmonterade däck * 1:a axeln lyftbar * 3:e och 4:e axeln medstyrande Nedpoy T Dyzefx Am Sslg * Hjulkilar ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Tekniskt totalvikt: 58 000 kg * Egenvikt: 12 470 kg * Total längd: 13 700-17 200 mm * Total bredd: 2 540-3 000 mm * Färdskrivarkontroll (SP) giltig till: 05.2026 ----Fordonsnummer: 12062----Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning.----Reklam och olika dekaler har tagits bort digitalt.----Vi bistår er gärna med alla formaliteter som uppstår vid ett fordonsköp. Meddela oss gärna era önskemål och synpunkter så hanterar vi det. Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----* Inbyte av ert gamla fordon * Besiktning (HU/SP) * Komplett exporthantering * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportregistreringsskyltar * Fordonstransport och överföring * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----?Ditt VTS Team

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 9 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Utrustning: ABS, * Utökning av lastytan * Förvaringsfack * Hydrauliska lastramper ----* Wabco Trailer TEBS-E * SAF-axlar med trumbromsar * Kilklossar ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Teknisk totalvikt: 40000 kg * Egenvikt: 9300 kg Nlsdpfx Aszq Nuvom Sog * Total längd: 11250 mm * Nästa besiktning: 2027-07 ----Fordonsnummer/Vehicle: 12340----Med reservation för fel och slutförsäljning----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1987, lastutrymmets längd: 12 340 mm, lastutrymmets bredd: 2 620 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 450 mm, Lågbädd: Total längd - 8.530 mm, längd till första axel - 4.360 mm, lastningshöjd - 690 mm, längd över de två axlarna - 1.800 mm, lastningshöjd: 900 mm, längd bakom axlarna - 2.130 mm, rampens höjd - 830 mm, framkantens lutning 240 mm, bredd: 2.620 mm, svanhals: 3.900 mm, påsättningshöjd 1.180 mm, placering av kingpin framåt: 1.150 mm, aluminiumramper (LxB) 2.880 x 500 mm, 4 x tunglast-surrningsringar per sida, JOST stödfötter, SAF axel/-lar, trumbromssystem, bladfjädring, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Nlodpfoyqdguox Am Seg SI85673 Vårt erbjudande gäller i regel utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi upprättar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!