Müller-Mitteltal Achs Leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen begagnade till salu (7 853)

Skick: begagnad, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: - Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för mottagning av grävskopans skaft Rsdpfx Aaeypb Aksfjt - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Slitstarkt träbeläggning på avfasningen av lastytan Ramper: - 1 par tvådelade stålrampor med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm - Ramper med hårdträbeläggning - Hydrauliskt uppfällbara rampändar - Ramper individuellt hydrauliskt justerbara, ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram Axlar och fjädring: - BPW-axlar och fjädring, första axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem - TPMS däcktrycksensorer Tillbehör inklusive: - Stålfrontvägg, avtagbar, ca 400 mm hög - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner - 1 reservhjul - Utriggare på svanhals med fästhål för skruvbara surrningsringar - Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen - På svanhalsen 1 par insättbara sidopaneler i aluminium, ca 400 mm höga, anodiserade - På svanhalsen en insättbar bakpanel i aluminium, ca 400 mm hög, anodiserad - 2" koningsbult - Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram - 4 hjulklossar - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - 1 par surrningsringar på tvärbalk fram - 8 par infällda surrningsringar i ytterramen på lastytan, fällbara utåt - Utdragbara breddare (förzinkade) ca 230 mm per sida - Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm, genomgående öppna framför axlarna till tvärbalken på svanhalsen, ca 700 x 410 mm - ALU-täckplåtar för hjulbrunnar - Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna - Breddbara U-profiler för iläggning av ALU-täckplåtar - Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm - Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna - 1 par mekaniska bakstöd - Efterstyrning fram och bak via kabelstyrd fjärrkontroll, med spårningskontroll för axlarna - 1:a axel med automatisk lyftaxelfunktion samt starthjälp enligt EU-direktiv 2021/535 - Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar - Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - Centralsmörjsystem med 1 pump, märke BEKAMAX - Fjärrstyrning för efterstyrning utöver kabelansluten fjärrkontroll - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Rodpfowviwkjx Aafot Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: - Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning Ramper: Rjdok Aht Uspfx Aafst - 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm - Ramper med hårdtträbeläggning - Hydrauliskt uppvikbara rampändar - Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams Axlar och fjädring: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul - TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141 - TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Inkluderad utrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar - Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning - 1 reservhjul - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad - 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning - 2" kingpin - Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulkil - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - Hjulhus med fyrkantskörlist - ALU-täckplåtar för hjulhusen - 1 par mekaniska bakstöd - Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion - Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX - Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd Ramper: 1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt Luftfjädring med höj- och sänksventil Axelverktyg Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage Lastindex: 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter Belysningssystem: 24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metallisering: Standard HRM-metallisering av ytterramen Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad Stålkonstruktion: Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063 Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Standardutrustning inkluderad: Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol 24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098 Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO) 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch) 1 reservhjul med fästadapter Rjdpfxek Ahugo Aafot Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm 2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring 1 par inskruvbara surrningsringar Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad 2” koningsstapp Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred 4 hjulklossar med hållare Fäste för aluminiumramper Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan 1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg Fram och bak med slitsar...

Skick: begagnad, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Till varje begagnat släp får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: -Stabil svetsad stålkonstruktion med främre ramförsänkning samt plant lastgolv, bakåt avfasat ca 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade främre hörn -Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (upphöjda ribbor på ytterramen vid bakre fasning) -2 positionslägen för kungsbult med utbytbar 2" kungsbult -Utåt sluten ytterram som perforerad ram -Lastgolv med utdragbar mittsektion, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt var 500 mm -Ramen före och efter delningen med steg om 80x80 mm -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i indragen position vid tyngdpunkt -Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från cirka efter 2:a axeln till slutet av fordonet -1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålöverdrag (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm Ramper: -2 st. tvådelade påkörningsramper, specialutförande med mekanisk förlängning -Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydrauliskt rampsystem (endast i kombination med elektrohydraulisk enhet) -Bredd ca 800 mm -Träbeläggning -Inkl. antihalkribbor på ramper -Säkras i transportläge med spännband -Manövreras via styrspak monterad bak till höger -Sidoförskjutbara hydrauliskt Golv: -35 mm lärketräplankor med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm -S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska bromsställare -Lyft- och sänkanordning, total slaglängd ca 200 mm -2:a transportläget via kulventil +50 mm -1:a axel är lyftbar (kopplat via EBS), styrs helautomatiskt med mekanisk nödbetjäning genom knapp på släpet -3:e axel är friktionsstyrd efterstyrande axel, med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bultade, med mittcentrerad ET -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: -Pluggbar front- och bakbord på svanhals, ca 400 mm höga Rsdpfjxxl E Hsx Aafet -Reservhjulshållare -Sidmonterat aluminium påkörningsskydd -4 klossar med hållare -Avlång nummerplåtshållare på bakplåt -1 ECE-skylt bak, pluggbar -11 par ZK-moduler 10 t sidomonterade: -2x på svanhalsen -2x på lastytan före utdrag -7x efter utdraget -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak före slutplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4 500 mm -4 st pluggbara fästen för varningsskyltar i stävfickor på lastytan -6 par stävfickor för 100x50 mm insticksstolpar längs sidorna -2 rader tvärställda stävfickor för 100x50 mm insticksstolpar på svanhals, från ytterram inåt till huvudramen (1x före och 1x efter kungsbultspositionerna) -3 rader tvärställda stävfickor för 100x50 mm insticksstolpar på lastytan, från ytterram inåt till huvudramen (1x före utdrag, 1x efter utdrag och 1x efter 3:e axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för mottagning av 1x 20ft container

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbelastade cylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul framtill * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast framtill på höger sida av frontväggen * Sidokrockskydd * Plaststänkskärmar, kvartstora ----Låg lastyta: * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidor av stålplåt med trapetsprofil, fällbara med fjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna (hållare för förvaring framtill inuti frontväggen) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram lutande cirka 45 grader med 2 ton surrningskraft per 480 mm * Möjligt att installera 3 ton fällbara surrningsbyglar per 600 mm * Ett 6,3 tons surrningsöga i varje hörn fram och bak * Flera borrhål i främre och bakre travers för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-delade mekaniska galler-rampor med fjäderassisterad enmanshantering, ca. 2 750 x 600 mm (hopfällbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca. 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidor färgade enligt RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar enligt annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella felskrivningar ----Leveranstid: Rjdpjxglibefx Aafst * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbelastade cylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul framtill * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödfötter bak Rodpsxglh Rofx Aafjt * Verktygslåda i plast framtill på höger sida av frontväggen * Sidokrockskydd * Plaststänkskärmar, kvartstora ----Låg lastyta: * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidor av stålplåt med trapetsprofil, fällbara med fjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna (hållare för förvaring framtill inuti frontväggen) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram lutande cirka 45 grader med 2 ton surrningskraft per 480 mm * Möjligt att installera 3 ton fällbara surrningsbyglar per 600 mm * Ett 6,3 tons surrningsöga i varje hörn fram och bak * Flera borrhål i främre och bakre travers för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-delade mekaniska galler-rampor med fjäderassisterad enmanshantering, ca. 2 750 x 600 mm (hopfällbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca. 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidor färgade enligt RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar enligt annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella felskrivningar ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning Rodpfx Aaor Dpzxofot * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion Redpfx Asr Dpz Asafst * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 25 000 mm, total höjd: 40 000 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, För förfrågningar om fordonet hjälper Herr Seidel dig gärna (telefonnummer på begäran). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betongblandarsläp Påbyggnad: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW-axlar, trumbromsar, fjäderakkumulator, Wabco ABS, 1:a axeln lyftbar, luftfjädring, tillåten totalvikt: 32.000 kg, egenvikt: 6.510 kg, nyttolast: 25.490 kg, däckmönster: framaxel 14-15 mm, andra axeln 10 mm På begäran kan vi ge dig ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel hjälper dig gärna (telefonnummer på begäran). Rsdpfsyfu Sdjx Aafot Ytterligare information finner du på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Totalvikt: 32.000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektriskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Förberedelse vid frontvägg och bakre sluttning för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbart dragstångssystem * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödfötter bak * Verktygslåda av plast ca 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Sidokrockskydd * Plasthjulhus * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Utförande: 21 tons totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit * 50 mm nålträgolv i klämd utförande * Förberedelse framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med mittplacerat fällbart stöttestativ * Insatsbar bakvägg av stål mellan ramperna, hållare för icke-användning placerad framför frontväggen * Bakre stöttor skruvade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * Profifix surrskena längs mittaxeln för surrningskapacitet upp till LC 3000 daN * I varje hörn fram och bak, 1 x 10 tons surrningsögla * Lasi-paket med 2 x 8 tons infällbara surrningsöglor per sida i ytterramen, samt flera borrhål i front- och slutbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift ca 3 000 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Körtillsluttning bak ca 860 mm på chassit * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart ton * Lastläge utan last ca 940 mm * Lastläge med last ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 Rjdpfx Asl Tihxoafst * Lackering av väggar: färg valfri upp till ca 2 veckor före produktionsstart, dock ej metallic eller specialfärger * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 29 / 2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2008, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 580 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, Müller-Mitteltal trevägs-tipp 2-axligt tandemsläp FIN: 051973 Chassi / påbyggnad: * Luftfjädring * 2 x BPW Eco Plus axlar med trumbromsar * Däck: 385/65 R 22,5 * Däckmönster kvar: FV ca 20/80%, B ca 30/80% * Fast underkörningsskydd * Dragstång med 50 mm ögla * 1 x Jost stödfot på dragstången Påbyggnad: * Müller-Mitteltal trevägstipp * 850 mm aluminiumsidor * Front- och baklucka 960 mm * Spannmålslucka * Ca 10 m³ * Pallbredd Vikter: * Totalvikt 18 000 kg * Nyttolast 13 900 kg * Tjänstevikt 4 100 kg Övrigt: * Tysk registrering * SP 03 / 2027 * 1 tidigare ägare Nya huvudbesiktningar, säkerhetsbesiktningar eller viktminskningar/ökningar möjliga på förfrågan. Vi hjälper gärna till med export-/överföringsskyltar. Transport inom Tyskland kan ordnas. Kontakta oss! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! ---- Ingen garanti för tryckfel, skrivfel, ändringar, mellanförsäljning eller andra fel! ---- Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag baserat i Kehl am Rhein. Med många års erfarenhet av reparation och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka ligger i försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² finns ett stort urval fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdhet erbjuder vi ett omfattande servicepaket och ger dig en kompetent kontaktperson som stöttar dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon: Vi assisterar gärna vid lastning av köpta fordon. Rodpfxjy H Trye Aafet Organisering av specialtransporter: Vi hjälper gärna till att ordna specialtransporter. Dags-/exportskyltar: Vi hjälper gärna till att ordna export-/korttidsskyltar. Utförande av tullhandlingar: Vi hjälper gärna till med tullärenden.

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång med 40 mm dragöga och höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plast-stänkskydd (kvartsmodell) med stänkskydd * Bakre stötskydd av plast * Mekaniska stödben bak ----Container-/Låggolvsytor: * Varmförzinkad huvudram med förhöjd sidolängsgående ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullspår i boggieområdet * Vid transport av rullcontainer möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk fyrfaldig containerlåsning samt mekaniska insättningsbara stopphakar framtill i banan * Lastningscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 tipplådor med max. 10 m³ volym möjligt * Härvid 8 flyttbara lådstopp för sidocentering, de främre 4 med pendlande stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV lastsurrningsöglor för säker infästning av spännelement till form- och kraftpositiv lastförankring av container * Respektive 4 "klöversteg" (sidosurrning), samt 1 par 13,4 tons UVV lastsurrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på den sluttande rampen * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par) 2 800 x 400 mm, passar för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastläge: * Laddad körhöjd ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg Rodstplv Topfx Aafet ----Lackering: * Reflekterande konturband åt sidorna och bak * Axlar, vändskiva, dragstång och luftkärl lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leveransklar från vecka 20/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 950 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2006, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, Tillverkningsår: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Lågbyggd släpvagn * Ramper * Dubbelmonterade däck * Tillåten totalvikt: 24 000 kg * Tjänstevikt: 7 050 kg * Lastkapacitet: 16 950 kg * Däck: se bilder * BPW-axlar * Omedelbart tillgänglig Vi erbjuder: Rodoyv Ug Djpfx Aafot Nettoköp för företag inom EU med momsregistreringsnummer samt för kunder från tredjeland. Leasing och finansiering. Fullständig hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av tillfälliga samt exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser på annonser är bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade momsen på 25%.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: GE11/142/2022, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2008, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Mycket välbevarat fordon från första ägaren Treakslad lågbyggd genomgångssläp Låglastarsläp med uppkörningsramp Tunggodstransport Typ T3 Kompakt 30.0 Längd 8500 mm Bredd 2500 mm Luftfjädring Handels-/Exportnettpris - 15 990 € Rjdpfx Aaon Aw Hkjfet Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles ===== Telefon2 Mobil =====

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: Rsdpfx Aasq Dyvysfst * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig Rjdpfspk Dv Rsx Aafot ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokörskydd * Svängstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda, bakre raka plastskärmar samt stålblecksskjolar, båda med stänkskydd * Sido- och bakreflekterande konturtejp * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslådan på boggiplattformen * Verktygslåda av galvaniserad plåt cirka 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, placerad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännslås * Fyra stolpfickor per sida (inga stolpar medföljer) med surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen Rodjq Dyv Iopfx Aafot * 5 par UVV surrningsringar, svängbara och infällbara * Belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen: hörn 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara stöd för totalbredd 3 meter (ej på bakre snedkant) * Breddningsplankor placerade i förvaringsfack under lastytan * Grävarmsavläggare över bakre axel till slutbalk, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidan om grävarmsavläggningen) * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbar spetsdel och laststoppventiler, hydraulisk sidoförskjutning av rampen * Hydrauliskt flödesdelare i släpet (vid hydraulkapacitet på lastbil över 40 l till max 140 l/min), tvåledarhydraulik * Lastyta ovan vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Lastningshöjd lastad ca 860 mm +/- 30 mm kompensationsaggregat * Chassi, boggi, utfällbara stöd, fällstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragstång, lufttank etc. lackerade i svart * Ny fordon med fabriksgaranti * Med förbehåll för ändringar och mellanliggande försäljning * Leverans tillgänglig från vecka 19/2026.

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 10 tons BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänskoppling och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödben bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärm * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm barrträgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidhävare * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring på insidan framför frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surröglor varje 600 mm * I fram- och bakhörn 1 x 10 tons surrögla vardera, flera borrhål för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och avslutningsbalk * Profifix surrningslist längs längsaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Enstyckad mekanisk gallerrampsats med fjädersystem för enmanshantering ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, ramper och stödben varmförzinkade * Lakering av sidorna i RAL 9010 trafikvit * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg Rjdpfel Th Hwjx Aafst * Axlar, fjädrar, lufttank, flänskoppling och stödfot lackerade i svart * Nytt fordon med full tillverkares garanti * Reservation för felskrivningar och mellanlagerförsäljning * Levereras ca från vecka 21/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stänkskärmar av sluten plast, bakre raka förzinkade stålsidoskydd, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Verktygslåda i förzinkad plåt ca 650 x 300 x 600 mm -svart pulverlackerad- monterad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-rundlykta (avtagbar) bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * På varje sida 4 stolpfickor (inga stolpar medföljer) samt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen till boggiplattformen * 5 par UVV surrningsringar, sväng- och sänkbara * Belastbara i alla riktningar och försänkta i ytterramen vid hörnen (13,4 ton), annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara lastarmsförlängare för totalbredd på 3 m (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvaras under lastytan i ett förvaringsfack Rodpfx Aajtplwfjfet * Schaktarmsstöd över bakaxeln fram till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 tons surröglor på sidorna i schaktarmsstödet) * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar spetsdel och lasthållventiler, hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpeffekt i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min), dubbellinjig hydraulik * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm anslutningssluttning) * Lastningshöjd med last ca 860 mm +/- 30 mm utjämningsaggregat * Chassi, boggi, utfällbara armar, stödbockar bak och körbanor varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragstång, lufttankar etc. lackerade i svart * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 19/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-bromssystem * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 10 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar –110 mm breda– med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stöd bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm barrträbotten * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofil – fällbara med påhängd fjäderlyft * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare vid ej användning invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och avslutningsbalk flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena längs mittenaxeln för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Enstycks mekaniska gallerramprar med fjädersystem för enmanshantering ca 2.750 x 620 mm (kan tryckas ihop till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, ramprar och fällbara stöd varmförzinkade Rodpsl Th Hlofx Aafet * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg tilläggspris * Axlar, fjädrar, luftkärl, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans möjlig från ca vecka 21/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 Rsdpspk D Awofx Aafot * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: Rjdpfx Aopk D Iieafjt * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (+/- 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilens elsystem) * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Övriga monteringsdetaljer: * Jost stödben fram Redpfspk D Dqox Aafst * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastskärmar kvartscirkel ----Låglastplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av 20" containerlåslås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av stålplåt, trapetsprofilerad, fällbara med flakväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 ton surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet för 3 ton infällda surrningsöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton surrningsögla i hörnen fram och bak * Diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon – förvaringsfack baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Hela fordonet varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) med avläsningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på fordonet krävs * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade vikstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger, utvändigt på frontväggen * Sidokrocksskydd * Plast-"kvartsvingar" ----Låggolvslastytan: * 50 mm barrträbotten * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Skruvad slät plåtfrontvägg * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, fällbara med bordssidesfjäder * Skruvade varmförzinkade bakluckor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45° vinklad med 2 ton surrningskapacitet varje 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara bindöglor möjlig varje 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och bakbalk flertalet hål för 1,2 tons surrningspunkter ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpade för gummihjuls- och bandfordon, förvaras baktill under lastytan i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti Rjdpfendpn Sex Aafot * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf