Danson Hlb45 2-Axel Extendable Semi Dieplader/Tieflade... begagnade till salu (55 854)

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 492 693 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 03/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22,5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, servostyrning, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminium-bränsletank - Uppvärmda speglar - DAB-radio - Tipp-hydraulik - Luftkonditionering - Kraftuttag (PTO) - Radio/CD-spelare - Backkamera - Sovhytt - Solskyddslucka Hedpfx Ajzlzfvjcnsnp - Förvärmningsautomat = Kommentarer = TRANSPORT TILL ANTWERPEN 590 EURO = Ytterligare information = Framaxel: Däckdimension: 315/80 R22,5; Styrande; Fjädring: Parabolfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R22,5; Dubbelmonterade; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; Lyftaxel; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 11 510 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Referensnummer: 18

Skick: bra (begagnad), första registrering: 10/2007, total längd: 10 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 880 mm, färg: gul, Tillverkningsår: 2007, Tjänstevikt: 6 600 kg Lastkapacitet: 23 400 kg Totalvikt: 30 000 kg Lastytans höjd: 88 cm Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Goldhofer TU 3-24/80, 3-axlig lågbyggarsläpvagn Tillverkare: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Utförande: 3-axlig lågbyggarsläpvagn Teknisk lastkapacitet: 30 000 kg Tjänstevikt: 6 600 kg Dragkrok: 50 mm Fordonsbeskrivning Utrustning * 3-axlig Goldhofer-lågbyggarsläpvagn * Robust och vridstyv ramkonstruktion * Delvis hydrauliskt manövrerade påfartsramper * BPW-axlar * Bladfjädrade axlar * 50 mm dragkrok * Låg lastyta för säker transport * Idealisk för professionell transport av tunga laster och maskiner Mått * Lastytans längd: 830 cm * Lastytans bredd: 255 cm * Kan breddas på båda sidor med 21,5 cm * Maximal lastytans bredd i utfällt läge: 298 cm * Lastytans höjd: 88 cm Påfartsramper * Delvis hydrauliskt manövrerbara * Ramplängd: 365 cm * Ramplängd: 80 cm per ramp * Lämplig för maskiner med stålfästen och hjulmaskiner * Låg påfartsvinkel för säker lastning och lossning ### Tekniska data * Axlar: BPW * Fjädring: Bladfjäder * Tjänstevikt: 6 600 kg * Teknisk lastkapacitet: 30 000 kg * Robust konstruktion för daglig professionell användning Användningsområden Goldhofer TU 3-24/80 är utmärkt lämpad för transport av: * Grävmaskiner * Hjulastare * Markplaneringsmaskiner Hnjdpezlfbujfx Acnop * Mobila kranar * Lyftplattformar * Vägbyggnadsmaskiner * Lantbruksmaskiner * Industriella maskiner * Containrar och andra tunga fordon och maskiner Vi bjuder gärna in dig till en kostnadsfri inspektion av släpvagnen.

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta i utskjutbar utförande * med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg * Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjlig * Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifter Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums King Pin Hedezk S Dmjpfx Acnonp * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * El-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet) * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg) * 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg) * Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg) * Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningsspecifikationen: – Lastyta i utfällbart utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8°. – Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med räfflad plåtbeläggning över axlarna. – JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på cirka 24 ton (testlast cirka 50 ton). – BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar axel, teknisk axellast: 12 000 kg per axel. – Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. – Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M). – 2 tums kulkoppling. – En galvaniserad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. – Lastmanometer för att bestämma axellasterna, inklusive lastdiagram. – På svanhalsen: aluminiumsidoväggar och bakvägg, anslutbara, cirka 2 440 x 400 mm (L x H). – En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanhalsen (± 47 kg). – 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container (± 30 kg). – 6 par balkväskor för anslutningsbara balkar, cirka 100 x 50 mm, i den yttre ramen av lastytan (± 18 kg). – Utfällbara sidoförlängningar, galvaniserade, kan utökas med cirka 230 mm per sida (± 230 kg). – Lyftaxel på främre axeln. – Justerbara infästningsskenor för aluminiumlastplan bak på fordonet. – 2 LED-baklyktor monterade på bakre väggen. – 2 par Ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak (± 16 kg). – Fyra varningsskyltar som kan fällas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa (± 25 kg). – Fäste för roterande varningslampa på varningsskyltarna. Hnodpfxozkx Ilo Acnjp – En roterande varningslampa medföljer separat. – HRM-metallbehandling (High Resistance Metallisation). – Slutlackering enfärgad i RAL 3002 karmosinrött.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Svans: med fasade framkanter, ca 45° och bakre fasning på ca 750 mm x 10° 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastplan: i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8° 5 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) 3 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) 1 par förankringsöglor, liggande framtill på lastplanet (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastplanets yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt Riffelplåtsbeläggning ovanför axlarna Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar, luftfjädring Med trumbroms och funktion för att höja/sänka De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering: Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd Tillbehör: Ett reservhjulfäste framför frontväggen (utan däck) 2 tums König-dragkrok En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill 4 st. hjulstopp med fäste på frontväggen Fäste i svansens bakre del för aluminiumramper Galvaniserade utfällbara stödben under lastplanets fasning Ett fäste för en varningslampa på släpvagnens bakdel Gult reflexband enligt EU-föreskrifter, på sidan, på utdraget och på släpvagnens baksida På svansen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar med uttag på varje sida Lastmanometer för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram Inklusive speciellt tillbehör: Hsdezkx Huepfx Acnenp På svansen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansen 3 par WADER-behållarväskor i lastplanet för en 20' (30') eller en 40' behållare Förskjutbara fästen för aluminiumramper på fordonets baksida 6 par fästen för påhängningsstag, ca 100 x 50 mm, i lastplanets yttre ram Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm på varje sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E 2 LED-backljus monterade på bakplåten 2 par Ferry-ringar under svansen och 2 par baktill En akustisk varningssignal vid backning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, lastutrymmets längd: 9 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 820 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 8 630 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 styrda axlar. BPW-axlar. Fjärrstyrning med kabel. 95 cm kopplingshöjd. Total längd utfälld: 26,53 m. Lastyta: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Lasthöjd (lastad): 82,5 cm. = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inre: 40 %; Däckmönsterdjup vänster sida, yttre: 40 %; Däckmönsterdjup höger sida, inre: 40 %; Däckmönsterdjup höger sida, yttre: 40 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inre: 40 %; Däckmönsterdjup vänster sida, yttre: 40 %; Däckmönsterdjup höger sida, inre: 40 %; Däckmönsterdjup höger sida, yttre: 40 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inre: 50 %; Däckmönsterdjup vänster sida, yttre: 50 %; Däckmönsterdjup höger sida, inre: 50 %; Däckmönsterdjup höger sida, yttre: 50 % Hsdpfeyf A Srjx Acnonp Bakaxel 4: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inre: 50 %; Däckmönsterdjup vänster sida, yttre: 50 %; Däckmönsterdjup höger sida, inre: 50 %; Däckmönsterdjup höger sida, yttre: 50 % Vikter Tjänstevikt: 14 960 kg Lastkapacitet: 33 440 kg Totalvikt: 48 400 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 10.2026 Identifikation Typnummer: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi gör vårt bästa för att tillhandahålla korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2010, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Vänligen kontakta oss för mer information. Hnjdpszk Nigjfx Acnep

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2010, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, hjulbas: 9 230 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2010, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 900 kg Lastkapacitet: 35 100 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OK-89-YY Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och utrustning = - ADR - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - MB-axlar - Skivbromsar - Twist-locks = Kommentarer = 2x utdragbar: fram och bak Hodpfx Acozkvkdsnsnp Alla containerstorlekar: 20, 30, 2x 20, 40 och 45 FT ADR EX/II - EX/III - FL - OX - AT

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: ...743, tomvikt: 5 550 kg, maximal lastvikt: 36 450 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2020, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, 6 stycken i lager 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: TRAILER UTDRAKBAR ::.. ..:: Rise and Slide’ Skjutchassi ::.. Lastkapacitet: • 1x 20-fots container • 2x 20-fots containrar • 1x 40-fots container • Patenterad 'Rising Sliding Bogie'-design för optimal viktfördelning, • Enkel baklossning av alla containertyper, även tunga containers kan lastas och lossas bakifrån, • Innovativ och patenterad skjutchassi-design för maximal rörlighet, • Enkel hantering, robust konstruktion, • Låsning: Pneumatisk, med knapptryck, • Utdragning: med dragbil, • Snabbhet: ett 20’ container kan flyttas från mittposition till lossningsposition på ca 30 sekunder, Hsdpfx Aey Sh I Hscnjnp Märke: DENNISON Förstaregistrering: 07.2020 Egenvikt: 5.550 kg Lastkapacitet: 36.450 kg Totalvikt: 42.000 kg Teknisk max totalvikt: 42.000 kg - Utdragbart chassi, Pneumatisk låsning, med knapptryck - Luftfjädring - Lyftaxel - SAF-axlar - Skivbromsar - ABS - Höjdjustering, höj/sänk - Jost-stödben - Sidoskydd - Aluminiumfälgar - Däck 385/55 R 22,5 - m.m. För mer information: Mobil: +43 664 4477030 ..:: Vänligen kontakta oss innan besök, kontoret är inte alltid bemannat ::.. Vill du besöka oss? Vi erbjuder gratis upphämtning från stationen i 4020 Linz. Vi hjälper dig med alla tullärenden. Var ska du göra av det begagnade? ...vid överenskommelse tar vi gärna det i inbyte. Erbjudandet är icke-bindande och kan ändras. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 550 kg, maximal lastvikt: 36 450 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2020, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, 6 stycken i lager 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: TRAILER UTDRAGBAR ::.. ..:: "Rise and Slide" glidschassi ::.. Lastkapacitet: • 1x 20-fots container • 2x 20-fots containrar • 1x 40-fots container • Patenterad "Rising Sliding Bogie"-design för optimal viktfördelning • Baklossning av alla containertyper möjlig utan ansträngning, även tunga containrar kan lastas eller lossas i linje med bakre delen • Innovativt och patenterat glidschassi för maximal rörlighet • Enkel hantering, robust konstruktion • Låsning: Pneumatisk, med knapptryck • Utdragning: via dragfordon • Snabb process: en 20’ container flyttas från mittposition till lossningsposition på ca 30 sekunder Märke: DENNISON Förstaregistrering: 07.2020 Egenvikt: 5 550 kg Lastkapacitet: 36 450 kg Totalvikt: 42 000 kg Tekniskt tillåten totalvikt: 42 000 kg - Utdragbart chassi Låsning pneumatisk, knapptryck - Luftfjädring Hnjdpoygyuysfx Acnjp - Lyftaxel - SAF-axlar - Skivbromsar - ABS - Höjdjustering, höj/sänk - Jost stödben - Sidoskydd - Aluminiumfälgar - Däck 385/55 R 22,5 - etc. För mer information: Mobilnr.: +43 (0)664 4477030 ..:: Vänligen kontakta oss innan besök, kontoret är inte alltid bemannat ::.. Vill du besöka oss? Vi erbjuder gratis upphämtning från stationen i 4020 Linz. Vi tar hand om alla tullformaliteter åt dig. Har du ett inbyte? ...Vid överenskommelse tar vi gärna emot den i inbyte. Erbjudandet är icke bindande och med förbehåll för mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: ...742, tomvikt: 5 550 kg, maximal lastvikt: 36 450 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2020, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, 6 stycken i lager 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: TRAILER UTDRAGBAR ::.. ..:: "Rise and Slide" glidschassi ::.. Lastkapacitet: • 1x 20-fots container • 2x 20-fots containrar • 1x 40-fots container • Patenterad "Rising Sliding Bogie"-design för optimal viktfördelning • Baklossning av alla containertyper möjlig utan ansträngning, även tunga containrar kan lastas eller lossas i linje med bakre delen • Innovativt och patenterat glidschassi för maximal rörlighet • Enkel hantering, robust konstruktion • Låsning: Pneumatisk, med knapptryck • Utdragning: via dragfordon • Snabb process: en 20’ container flyttas från mittposition till lossningsposition på ca 30 sekunder Märke: DENNISON Hnedpfx Aey R Etqjcnjp Förstaregistrering: 07.2020 Egenvikt: 5 550 kg Lastkapacitet: 36 450 kg Totalvikt: 42 000 kg Tekniskt tillåten totalvikt: 42 000 kg - Utdragbart chassi Låsning pneumatisk, knapptryck - Luftfjädring - Lyftaxel - SAF-axlar - Skivbromsar - ABS - Höjdjustering, höj/sänk - Jost stödben - Sidoskydd - Aluminiumfälgar - Däck 385/55 R 22,5 - etc. För mer information: Mobilnr.: +43 (0)664 4477030 ..:: Vänligen kontakta oss innan besök, kontoret är inte alltid bemannat ::.. Vill du besöka oss? Vi erbjuder gratis upphämtning från stationen i 4020 Linz. Vi tar hand om alla tullformaliteter åt dig. Har du ett inbyte? ...Vid överenskommelse tar vi gärna emot den i inbyte. Erbjudandet är icke bindande och med förbehåll för mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, tomvikt: 1 920 kg, maximal lastvikt: 5 580 kg, totalvikt: 7 500 kg, första registrering: 07/2004, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 4 045 mm, lastutrymmets bredd: 2 001 mm, lastutrymmesvolym: 5 m³, fjädring: annan, däcksstorlek: 215/75 R17.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 215/75 R17.5, bakdäcksstorlek: 215/75 R17.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: belysning, chassi, dimljus, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Blomenroehr 2-axlad tandem låglastarsläp Hsdpfx Acozmhfronenp * NYTT GOLV, diverse NYA DELAR!!! * 2x ramper, breddjusterbara / FJÄDERASSISTERAT * Rampbredd: 0,57 m * Ramplängd: 2,20 m * BPW-axlar * justerbar dragstång * Däck: 215/75 R17.5 * Axelavstånd: 0,99 m * stödben vid ramperna * 4x surrningsöglor * Lastkant: 0,65 m * Vikter: Totalvikt- 7 500 kg, Tjänstevikt- 1 920 kg, Lastkapacitet- 5 580 kg * Invändiga mått: L- 4,045 m, B- 2,00 m * tyskt fordon med tyska papper!! * 3:e ägare * Första registrering: 05.07.2004 * Besiktning till 12/2026 * VIN: W095532084EB34190 Mellanliggande försäljning, fel och ändringar förbehålles! Företagslogotyper har delvis tagits bort på bilderna - vänligen fråga! Funktion på tillval utan garanti! Din kontaktperson: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, hjulbas: 9 160 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 33 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Hedpfozkka Tsx Acnonp Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-79-SK Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Vridlås

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-17,5, Utrustning: ABS, - EBS - LED-belysning - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Reservhjul - Verktygslåda - Centralsmörjning - Ytterligare styrande axel PAVIC 2-axlad skogsmaskinstransporttrailer Typ: STLT2Z för skördetransport ----Under leverans! Färg valfri! Femma last: 18 000 kg Axeltryck: 24 000 kg (tekniskt) Totalvikt: 42 000 kg (tekniskt) Egenvikt: 9 300 kg Tillverkad i Tyskland! Chassi i stålsvetskonstruktion av högkvalitativa finkornstål. Surrningsöglor 130 kN, 5 st per sida Ytterligare surrningsöglor, 3 par på högbädden Pluggstolpsystem i förzinkat stål med aluminium sidolämmar (silver eloxerad) Stålfrontvägg ca 400 mm hög Fällbara aluminiumramper med mekanisk säkring Centralsmörjsystem SKF med behållare (bromsljusstyrd) med ca 20 smörjpunkter Mått: Total längd: 16 000 mm Bäddlängd inkl. bakre del: 11 364 mm Sadelhöjd: 1330 mm Markfrigång i körläge: 184 mm Sadelmått: 600 mm R1 mått från vändkrans framåt: 410 mm (vridradie) R2 mått: från vändkrans till ram: 2 150 mm (vridradie) Andra mått kan ges på begäran (teknisk ritning) Axlar: 2x 12 000 kg (tekniskt) Gigant med trumbroms i kombination med 8 st 245/70 R17,5" premiumdäck på Alcoa Dura Bright-fälgar Fjädring: Pneumatisk med lyft- och sänkningsfunktion Hodpfjyr Izxjx Acnsnp Andra körhöjd + ca 50 mm aktiverbar från förarhytt. Vid 20 km/h sänker sig fordonet automatiskt. Inklusive axeltryckmätare Kopplingsanordning: 2" vändkransbult (utbytbar, en position) UTAN stödbensstativ! -> Kunder använder här en bred träregel som läggs under den främre ramen. Bromssystem: Wabco EBS med axeltryckmätningsenhet (smartboard) inkl. kilometerräknare Parkeringsbroms: Fjäderackumulerad Belysning: 2 par baklyktor (3-kammar) Sido-markeringsljus LED Konturlyktor LED Positionsljus fram och bak LED Backstrålkastare och extraljus, båda i rund form Registreringsskyltsbelysning LED 1 st varningsljus, avtagbar och styrbar från förarhytten via extra strömbrytare 4 st LED-arbetsstrålkastare 4 st överbreddsmarkeringar dubbelt säkrade (vingmutter och sprint) med LED-belysning röd/vit Styrning: Tridec HF-E (hydraulisk tvångsstyrning på båda axlarna) inklusive automatisk centrering och rakställning. Fjärrkontroll Tridec (radiostyrd, även kabelfunktion möjlig) Lack: Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning och grundmålas med specialprimer. Därefter 2-komponentslack i valfri RAL-färg. Axlar och nav svartlackerade, alternativt lackerade enligt RAL mot tillägg Övriga monteringsdelar är förzinkade, lackerade/pulverlackerade eller av aluminium (med eller utan eloxering) Registrering: Inklusive §13 utlåtande Inklusive §70 utlåtande (kund måste ställa till förfogande en lämplig och godkänd 3-axlad dragbil) omfattar bl.a. cirkulationskörning vid TÜV Nord i Meppen. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70-17,5...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 184 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2026, lastutrymmets längd: 3 070 mm, lastutrymmets bredd: 1 830 mm, total bredd: 2 320 mm, total höjd: 980 mm, Låg lastare med tandemaxel, tillverkare: STEMA, typ: SySTEMA ST .2, totalvikt: 2.700 kg, påskjutsbromsad, godkänd för 100 km/h... och mycket mer. Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning. Hodpsym Ihbsfx Acnonp

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, Tillverkningsår: 2026, Ny gastank-släpvagn för CO₂ (koldioxid) Tillverkare: CRYOBASE GmbH Volym: 23 m³ Arbetstryck: 22 bar Med pump Hnjdpfezbbzwex Acnsp Tjänstevikt: 9 600 kg Förstaregistrering: år 2026 Vi har även andra tanktrailer för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, väte och metan. Vid fler frågor är ni välkomna att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YV2RT40D6MA87xxxx, miltal: 320 000 km, Tillverkningsår: 2021, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 22672 Specifikationer: EU-godkännande till 2027-03-10 Modell 2021 Mätarställning: ca 320 000 km Luftfjädring iShift-växellåda Däck (se bilder) Hydraulik för tippfunktion Sidomonterat kraftuttag Navreduktion Euro 6 Längd: 715 cm Axelavstånd: 340/137 cm Tjänstevikt: 10 410 kg 6x4 510 hk Säng Komfortstol Extra belysning 2 st kompressorhorn Backkamera Radio/CD Klimatanläggning Hnsdsyt Dc Ispfx Acnep Specifikationer för släpvagn: EU-godkännande till 2027-04-04 Modell 2024 Däck (se bilder) Längd: 950 cm Bredd: 255 cm Axelavstånd: 131/131 cm Tjänstevikt: 9 150 kg Maximal lastkapacitet: 37 850 kg Beskrivning: Volvo FH500 tandem-dragbil med hydraulik för tippfunktion. Säljs som ett set tillsammans med en Rojo-tippsläpvagn (årsm. 2024). Setet är EU-godkänt och används regelbundet. Leverans efter överenskommelse. Km: 320000 Hk: 509 Besiktning: Ja EU-godkänt till: 2027-03-10 Egenvikt: 10410 Längd: 715 Euro: 6 Modell: FH 500 6x4 dragbil med 2024 Rojo tippsläpvagn = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2006, lastutrymmets längd: 6 780 mm, lastutrymmets bredd: 950 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 215/75R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, LECINENA SR-2E BÅTSLÄPVAGN Lastplattform 6,78 + 4,27 mtr utskjutbar 6x båtvaggor = Ytterligare information = Däckstorlek: 215/75R17.5 Hsdpfjzibxqjx Acnsnp Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmontage; Däckmönster kvar vänster inre: 50 %; Däckmönster kvar vänster yttre: 50 %; Däckmönster kvar höger inre: 50 %; Däckmönster kvar höger yttre: 50 % Bakaxel: Dubbelmontage; Däckmönster kvar vänster inre: 50 %; Däckmönster kvar vänster yttre: 50 %; Däckmönster kvar höger inre: 50 %; Däckmönster kvar höger yttre: 50 % Tjänstevikt: 5 560 kg Lastkapacitet: 11 440 kg Totalvikt: 17 000 kg APK (Besiktning): godkänd till 03.2027 Typnummer: LECINENA SR-2E / BÅTSLÄPVAGN / = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från ovanstående texter.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFSR31200001xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23457 Specifikationer: Modellår: 2012 3 axlar Längd: 1325 cm Nettovikt: 12 178 kg Tillåten totalvikt: 59 000 kg 12-tons axlar Styrning på alla axlar Omedelbart leveransklar Beskrivning: 2012 Faymonville Telemax plattformstrailer med 27 meters utdrag. Utdraget är 14 meter. Redo för leverans. Besiktning (TÜV): Ja EU-godkänd till: 28.02.2027 Egenvikt: 12 178 Totalvikt: 59 000 Hedpfx Acsy T D Sqenjnp Modell: Telemax plattformstrailer med 27 meters utdrag = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22822 Specifikationer: Modell 2013 Nedre nivå: cirka 9 meter Övre nivå: cirka 5 meter Luftbälgar och luftfjädring utbytta Bromsar utbytta Rovfågel över sitt byte Slå på den 3:e axeln (bara ett skämt). Lufttryck på första axeln Tillfarter ingår Insatser ingår ej Kedjor ombord på vårt fordon ingår ej. Däck (se bilder) Leveransklar Beskrivning: 2013 Broshuis E2190/27 3-axlad semitrailer med drivaxlar. Alla luftbälgar, luftfjädringar, stödben, rälsfästen (fram) och luftklockor har bytts ut. Bromsarna är nya. Den bakre svängarmen är lite krånglig, ägaren menar att smörjning kan räcka. Klar för leverans. Besiktad: Ja EU-godkänd till: 2026-11-12 Hedpfoyxk Hrsx Acnonp Egenvikt: 1 Modell: E2190/27 3-axlad semitrailer med körbroar = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 70 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1998, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nummer: XL952N5SAWL007036 Sadeltryck: 20.000 kg - Axeltryck: 5 x 10.000 kg Egenvikt: 13.100 kg RO HU förfallen Svanhals: 4.100 mm Kopplingshöjd: 1.250 mm Lågbädd: Längd: 9.200 mm (varav 650 mm avfasad) -- Bredd: 2.525 mm -- Lastningshöjd: 880 mm UTSKJUTNINGSBAR med 6.200 mm FÖRBREDDNINGSBAR till 3.000 mm Insatsräls Axeltryck tekniskt 5 x 10.000 kg SAF-axlar med trumbromsar AXEL 1, 2 = LYFTBAR Axel 5,6 = EFTERSTYRD Däck: 235/75 R 17,5 Hjdpfxeyx N Dvs Acnjnp Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 29 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar - Centralsmörjning NY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt tillgänglig från lager Tekniska data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvikt: 48 000 kg / Kopplingstryck: 18 000 kg / Axelbelastning: 30 000 kg / Egenvikt: 11 456 kg / Nyttolast ca: 36 544 kg / Kopplingshöjd (lastad): 1 150–1 250 mm / Vändradie: 2 300 mm Lastlängd: 13 600 mm / 2-stegs utfällbar (2 x 770 mm) till 2 900 mm / Axelavstånd: 1 810 mm Teknisk beskrivning: Utfällbar lastyta med pneumatisk låsning / I det centrala ramverket finns ett fast mellanbord på ±250 mm. / 8 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) / 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) / Utskärningar i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Däck: Däck 385/65 R22.5 (märke: Goodyear) Däcktrycksövervakningssystem (TPMS): TPMS enligt ECE R 141 Axlar: BPW-axlar med skivbromsar, luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil. Alla axlar hydromekaniskt styrda. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg (ET 0) Bromssystem: Hnsdpjzhxgiofx Acnep WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E-system (2S2M), utan anslutningskabel till traktor. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högkvalitativt finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) / S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvade anslutningsskenan framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag. Anslutningar enligt ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Varningsskyltar: Under svanhalsen och bak, vänster och höger, hållare för varningsskyltar med uttag. Tillval: • Manövrering fram och bak via kabel-fjärrkontroll med PDC-ljusstyrning för axeljustering. (utan montering på traktor) • Elektrohydraulisk aggregat (ca 45 kg) • 2 hjulklossar med hållare på frontväggen • Kungsbult 2" • Galvaniserad ståldelare, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL • Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs hela längden och bredden. Rött bak. • EU-skyltplåtar (röd-gula) bak på fordonet. • Hållare för varningsljus bak på fordonet. • Lastgolv av 30 mm tjockt hårdträ, förstärkt med Omega-profiler (ca 298 kg). • 10 par stakfästen, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. • 1 reservhjulshållare under lastytan till höger. • BEKAMAX (Pico) centralsmörjsystem med 2 pumpar. • 6 par utskärningar i lastytan för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. • 5 par stakprofiler, tvärmonterade i lastytan, för stakar 100 x 50 mm • Galvaniserat förvaringsutrymme under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) • Vajerkrokar (8 mm), alla ca 500 mm under kantprofilen på svanhalsen och lastytan • Stege, monterad till vänster i färdriktningen • Verktygslåda i rostfritt stål • LED-belysning • 10 par stick-stakar (100 x 50 mm, längd 1 000 mm) • 8 containerlåsfästen Allmän information Tillverkningsår: 2026...

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: Hjdpfx Asykx I Hjcnsnp * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare Hnedpfoykx I Tox Acnop * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 18 000 kg / 21 000 kg Egenvikt: 4 800 kg Nyttolast: 13 200 kg / 16 200 kg Total längd: 9 450 mm Lämlängd: 7 500 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information - Ram lackad i lagerfärgen Novagrau - Trägolv 70 mm - Stålramper 2 800 mm långa x 750 mm breda, sidoförskjutbara - Med fjäderassisterad uppfällning - Fällbart bakre stöd - Aluminium sidoskydd - Plast verktygslåda Hsdjr Da Uvspfx Acnonp - Breddningspaket 3 m - Stort surrningspaket: 5 par surrningsringar integrerade i ytterramen (kan omställas till stolpfickor), vardera 5 ton; 7 par surrningssvampar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton. - 50 mm dragögla - Luftfjädring - Lyft- och sänkningsventil - Axeltrycksavkänning via EBS-Canbus signal - Däck 235/75R17,5 - 2 x 7-poliga kontakter fram - LED-varningsljus - 2 par varningsskyltar, dubbelsidigt LED-belysta, utdragbara till 3 m Plus frakt/förberedelse från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto