Fliegl Dts S 300 Parab/Hydr. begagnade till salu (50 106)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035478, tomvikt: 4 660 kg, maximal lastvikt: 33 340 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 325 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två bultpositioner Framlåsning på tippcylinder-fäste med dubbelriktade styrkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptag: Låstvärbalk, 2 gånger för låsning av en 1 × 30-fots container 24 t, 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underdel, utan kompensationsutjämning Fritt stödbensmått respektive fritt svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulkilar med hållare Sidoskydd i aluminium utan underkörningsskydd Halvskärmsstänkskärm med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling). OBS! Tippvinkel begränsad! Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med rändelmutter Axlar + fjädring: BPW skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd offset 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och starthjälp, manövrering "bromsa 3 gånger" (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktionen! med höj- och sänkanordningsventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen truckinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, tillverkarvalda Stålfälgar, fabriksfärg silver El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED Rodpfxezaz Tkj Alisu 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 × 7-poliga, förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Registreringsland/skyltar: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service-hotline Förberedd för ensradig skylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lack: Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödbockar: svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202034509, tomvikt: 4 790 kg, maximal lastvikt: 33 210 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, 3-axlig container semitrailer Gooseneck Typ SDS 420 Fast 40" Chassi Semitrailer för container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och två positioner för kungsbulten Containerupptagning: 1 x 20-fots centrerad utan stål-/durkplåtsbeläggning i bakre området 2 x 20-fots, 1 x 40-fots med Gooseneck-tunnel Främre tvärbalk med fällbara lås (ingår ej vid frontutskjut) tillhandahålls kostnadsfritt Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. 24 tons tvåstegs stödbock, ensidig manövrering, med halvrund underdel, för tryckutjämning Fabrikat: Jost 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd Underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar med antisprayskydd enligt EG-krav Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar "Axlar/chassi laseruppmätt" För minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1310/1410 mm Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderkraft 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS-märke Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med hiss-/sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg). Hjul och däck Rsdpfjzazznox Alieu 385/55 R22.5" av märket Fulda med M+S-märkning Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikamrar lyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak på båda sidor, styrs via backljus Driftanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 ADR-varningsskylt bak, hopfällbar Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, gul på sidorna och röd bak Lack Ram RAL 3020 Trafikröd "10 års garanti mot genomrostning" Stödben svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT10401014064, tomvikt: 1 500 kg, maximal lastvikt: 2 300 kg, totalvikt: 3 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total längd: 4 300 mm, total bredd: 2 460 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grön, finns i flera exemplar Enaxlad containertrailer Typ EPS 38 för dieselgeneratoraggregat påbyggnad Chassi för enaxlad släpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Aggregatet fästs med bultförband Stödhjul fram i förstärkt utförande, längdjusterbart manuellt och uppfällbart nedtill 1 par tvåväxlade stödfötter bak, med raka fotplattor, individuellt manövrerbara på vänster och höger sida Stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium, lackerat i RAL 6031 bronsgrön matt Underskydd av stål, lackerat i RAL 6031 bronsgrön matt Stänkskärmar framför och bakom axeln, ovansida med plåtöverdrag Med stänkskydd mot sprutvatten 2 par lastsurrningsuttag, 1 par fram och 1 par bak, infällda i tvärbalkarna, varje med 3 tons kapacitet för lastning av släpvagnen, märkta (klistermärke) 4 par färjfästöglor, märkta i gult Lastsäkringsöglemärkning på varje ögla Stålgaller med rosettprofil på båda sidor om aggregatet, utdragbar stege på båda sidor Rodpezazrtjfx Aliju Hållare för 2 x 20 l bränsledunkar monterad på ramens FR-högersida Central lastsäkringsöglemärkning Förvaringslåda i stål infälld framtill i golvet, med vattenavrinning och gummimatta med hål, låsbart lock (lås ingår ej) Draganordning för enaxlad släpvagn Dragbalk med testad vändögla 40 mm/på Nato-dragögla Dragbalk höjdjusterbar via spindel. Mutter för spindelfästs skruv nedtill på FR-högersida Anslutningar för el/EBS och luft Axel + fjädring BPW-axel med koniska rullager och S-cam-broms "Laseruppmätt axel/chassi" – minskad däck- och bränsleförbrukning Parabelfjädersystem med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235/75 R 17,5 (valfritt fabrikat) Stålfälgar, fabriksilverfärg Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil Gul anslutning FR-vänster, röd anslutning FR-höger ABS/EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel EBS-modulator monterad i skyddat läge OBS: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Fordonsstabilitetssystem Elutrustning 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning med gula LED Elutrustning i ADR-version med intyg 2 vita positionsljus fram och reflexer 2 vit/röda linjebelysningar bak 1 st 15-polig kontakt + 1 st 15-polig spiral fram, avtagbar Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, endast bak (vit) Varningsskylt enligt ECE-70 Lackerad Ram i RAL 6031 bronsgrön matt Dragbalk i samma färg som ramen finns i flera exemplar

Skick: begagnad, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2014, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 2014-06-24 Teknisk totalvikt (kg): 27 000 Tillåten totalvikt (kg): 25 000 Tjänstevikt (kg): 5 100 Chassinummer (VIN): WFDFLT22701003772 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 205/65 R 17,5 Axelkonfiguration: 2 axlar SAF Luftfjädring Trumbromsar PÅBYGGNAD Invändiga mått: Bredd (m): 2,48 Längd (m): 9,21 + Höjd på sidor (m): 0,58 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del I (Schein) Registreringsbevis del II (Brief) Tyskt fordonstillståndsdokument M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA (Ukrainska, Ryska) Rsdjx Ep Eyepfx Aliou Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna försök att säkerställa informationens korrekthet tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi ge prisinformation.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: tryckluftsbroms, ASW 271 GIANT (0010) begagnad Fliegl ASW 271 Gigant (0020) Tandemaxel, bladfjädring, efterstyrning (0030) K80, underhängd draganordning, tryckluftsbroms, Rjdpfow Sftfjx Alieu (0040) Däck: 560/60R22,5 BKT,

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 09/2016, nästa besiktning (TÜV): 09/2024, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 19 m³, fjädring: luft, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, kontrollbesiktning/säkerhetsinspektion/olycksfallsförsäkring, transport till hamnen Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Ljusgrå Utrustningsextra: ABS, vridkrans, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luft-luft, nyttolast (kg): 14500 Karosserityp: Fliegl byggmaterialssläp, gott skick Rjdpfx Asww Dzgslieu Reservation för fel.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 04/2009, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17,5 144/144J, färg: grön, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70R17,5 144/144J, bakdäcksstorlek: 245/70R17,5 144/144J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, besiktning/huvudservice/olycksfallsinspektion, transport till hamn Rodpfx Asww D Itjliju Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Finns även som komplett ekipage! Grundfärg: grön Utrustningsdetaljer: ABS, vändskiva, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, pris på förfrågan (Mobile), skivbromsar, fjädring: luft-luft, nyttolast (kg): 14 500 Kåp-/chassistyp: toppskick, innanförliggande sidolämmar. Besiktning/huvudservice giltig, HSN/TSN: 7951/000 Med reservation för eventuella fel.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelfoton --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Rsdpfsy T E H Nex Alieu

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Redey T E H Aepfx Alisu

Skick: begagnad, tomvikt: 3 690 kg, maximal lastvikt: 9 810 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2019, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 48 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/70R19,5 148J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 285/70R19,5 148J, bakdäcksstorlek: 285/70R19,5 148J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Redpfx Aoy T Ey Nolisu

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001013325, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5", färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning. Chassi för centralaxelsläpvagn med lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion Stödfot fram med växel Utdragbara bakstöd Stödhjul med hållare Stänkskärmar av stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Kopplingsanordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar & fjädring Euro-axlar efter vårt val, med snedrullager och S-kam bromsar "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål/gummi-lager och mekanisk axelbalansering (vippbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elutrustning 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Lågbädd (plattform) Rjdpezadb Defx Alisu Lågt liggande stålbalja, golv av stål/durkaluminium, stålväggar fastsvetsade mot golvet Plattformslängd 5 500 mm Balja fram och på sidorna med "Load-Lock-profil" för fästning av surrningsband (fram 8 st, på varje sida 16 st) Obs! Lätt golvböjning på grund av svetsförvrängning möjlig! Par surrningsöglor, 1 x i främre hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Extra par surrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (toppen med stål/durkal) Med gasdämpare för enmansdrift Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödfot- och fifthwheel-laster (Dåliga köregenskaper och släpförlopp genom felaktig lastfördelning möjliga). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram: RAL 5002 ultramarinblå Påkörningsramper: Varmgalvaniserade Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201011556, tomvikt: 3 300 kg, maximal lastvikt: 8 200 kg, totalvikt: 11 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 r17,5, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet används eventuellt fortfarande! Ytterligare information Stål svetsad konstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslagere. Stödben fram med växellådsfot, bakre stödben nedfällbara, 2 hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, stänkskydd över hela bakbredden, skärmar i kvartsskalsutförande, reservhjul av samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg, löst, 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (hänglås ingår ej). Obs! Flakets sidovägg vidrör verktygslådan i nedfällt läge. Låsbart förvaringsutrymme för påkörningsramper under lastytan, 1 par aluminiumramper 3000 mm långa, 360 mm breda, bärkapacitet per par 8000 kg (inläggsbalk för ramper bak). Rjdpolhpzvefx Aliju Dragbalk med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar via spindel med max justerområde 300 mm. BPW trumbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabelfjädring med underhållsfria stål/gummilagringar och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning). 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Manuell spindelparkeringsbroms, integrerad lufttank, ABS och ALB, ABS-kontakt fram, med kopplingskablar. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet. 24 volt, multikammarlyktor, sidomarkering med gula LED-lampor, 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt fram, med kopplingskabel. Trilateral tippram, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypventil (kan eftermonteras på lastbilen vid behov), hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3 inkl. anslutningsslang. Hydraulisk styrning via lastbilens kraftuttag. Robust tippbyggnation med 4 mm stålplåtsgolv, flakuppbyggnad i stål, sidoväggar genomgående, nedfällbara och svängbara med centrallås nertill. Bakre hörnstolpar urtagbara. Bakvägg nedfällbar och svängbar med centrallås nertill. Flaklängd ca 5000 mm, sidoväggar med 6 nedre gångjärn, flakbredd 2420 mm. 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV), 24/7-servicetelefon, förberedd för enkelradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 04/2015, lastutrymmets längd: 12 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 550 mm, total längd: 13 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 600 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel - Isolerad - Kyl-/frysaggregat - LED-arbetsbelysning - Styrbar axel - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Fliegl Byggår: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 till +30°C 4262 driftstimmar diesel AS-1 Lyftaxel AS-2 Styrbar axel Dautel bakgavellyft, 2000 kg Automatiskt smörjsystem SAF-axlar Förvaringslåda Invändiga mått: 12,48 x 2,50 x 2,55 m Redpfjy Urhiox Aliju NL-trailer APK/TÜV = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 8 960 kg Lastkapacitet: 24 040 kg Totalvikt: 33 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Dautel DL 2000S, baklucka, 2000 kg Kylning: -30 °C till +30 °C Karossmärke: Thermo King SLXE 200 Kylmotor: Diesel (4 262 drifttimmar) Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: ON-63-TN = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal för dig med löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 410 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsutbud, inklusive fordon som är tillgängliga omgående och på kort varsel, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - 3 x SAF-axlar - Skivbromsar - 1:a axeln automatisk lyftaxel - Luftfjädring - 24 t, 2-växlad stödfot med enkel sidosstyrning - Utdragbar stege bak - Verktygslåda i plast med låda och hyllplan - 2-lednings tryckluftsbromssystem, EBS/ABS - Däck 385/55 R22.5 - Glidgolv Cargo Floor, ca 10 mm golvprofil - Bakvägg av aluminium ihåliga profiler, tvådelad dörr - LED arbetsstrålkastare Redpfsw Tpr Uox Aliju - Ram lackerad i DB 7350 Novagrau - Tipp flak lackerad i RAL 7035 ljusgrå - Rullpresenning likt RAL 3002 karminröd

Skick: begagnad, PLOG- & SKJUTSKYDD MAXI 5M 0010 Fliegl plog- och skjutsblad Maxi 5m 0020 Omskiftarventil för 1DW Rsdpfxjy Tcx Ns Alisu 0030 Positionsljus

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502013947, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, Tillverkningsår: 2014, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Skivbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tomvikt: 6 250 kg Lastkapacitet: 28 750 kg Totalvikt: 35 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Rsdpfxoyrbnxo Aliju Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 60 % Däck fram: 385/55 R 22.5 Däck bak: 385/55 R 22.5 Senaste besiktning: 2026-02-18 Ytterligare information Vänligen kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, Utrustning: ABS, Hangler Megatrailer snedlastare Coil sidolämm BPW hydrauliskt lyfttak Allt i en överblick · Första registrering: 2015-07-07 · Färg: Blå · Egenvikt: 8 130 kg Rodpfozaykhex Alieu · Däck: 435/50 R 19,5 · Anmärkning: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning Hydraulisk snedlastningsanordning med 4 tvärbalkar, coilränna 5,85 meter, hydrauliskt lyfttak, sidolämm 60 cm, 8 stycken tunglastkrokar, påkörningsstolpar + fickor för stolpar, 4 stycken breddningsskyltar, BPW-axlar, 12 par lastsurrningsöglor, XL-certifikat, Wabco SmartBoard, 2x förvaringsutrymmen i lastutrymmet, verktygslåda, 4 rader läkt, reservdäcksinfästningar med reservdäck, 2x brand­släckar­hållare + brandsläckare, 2x7 + 1x15-pol elektriskt E-uttag, tullsnöre, ADR-skylt, A-skylt, 2 stycken brandsläckarfästen, besiktning giltig till 07/26. Standardutrustning 3-axlig, skivbromsar, ABS, EBS, lyft- och sänkningsventil, förstärkt främre vägg, uppstigningsstege bak, 2 klossar, Edschastång, underkörningsskydd. Reservation för felskrivningar, misstag samt mellan­försäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26171 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt försäljning: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Sannolikt även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon som dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, lastutrymmesvolym: 55 m³, total längd: 10 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = Redpfxjyuyrzj Aliou - Central smörjning - EBS - Verktygslåda = Ytterligare information = Bruttovikt: 6.060 kg Nyttolast: 31.940 kg GVW: 38.000 kg Fabrikat av karosseri: Fliegl Tippbil: Bakom Försäljningspris: € 17.999, US$ 20.970

Skick: begagnad, -AUKTIONSMASKIN-- ab-auction ÖVERLASTSKRUV 3000 mm-∅154mm 0010 Överlatskruv 3000-∅154mm Du kan lägga bud på denna maskin online Utropspriset är 300,00 EUR exkl. moms. Registrera dig gratis och delta i budgivningen. Här kommer du till auktionen: ----- ----- Spännande onlineauktion! Börja buda nu! Rsdpsy Dkd Uofx Alisu ab-auction

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030381, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 29 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: gul, Tillverkningsår: 2021, Bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Finstrukturerad stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, ytterram något lutande med "Load-Lock"-profil för fastsättning av spännband, 24 ton. 2-växlad stödvinsch, enkel sidosmanövrering, rak underdel, utan tryckutjämning. Obs: Fritt mått vid stödfotens hörn eller fri svängradie bakåt ca. 1930 mm utan stödben. Utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, pallbox för 32 europallar (lång version), markfrigång ca 300 mm. Baksidesskydd, "Blocker" tvärgående galvaniserad stålvinkel som skydd för gaffeltruck och dörrgångjärn, pallstopp på båda sidor ca 15-20 mm höga, bultad konstruktion, lastningshöjden minskas med ca 15-20 mm. Axlar & fjädring: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel-/chassie laser-mätt" – minskad däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderackumulerande parkeringsbroms. 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med lyft- och sänkventil. Fordonets stabilitetssystem, bromsbeläggsslitageövervakning via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens display (kräver anpassad lastbil), axelbelastningsindikering via EBS-Canbus för visning i lastbilens display (kräver anpassad lastbil), inga lastbilsinstallationer (ingen kalibrerad våg). Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (förutsätter motsvarande i lastbilen). El: 24 Volt, flerkammar LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus i gul LED, registreringsskyltsbelysning i LED. 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda linjeindikatorer bak, 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrt via backljus. Golv: halkskyddade plywoodskivor ca 30 mm tjocka, på längsgående underbalkar för hög punktbelastning, för maximal truckaxelbelastning upp till 7100 kg. Kaross Monterad kaross Framvägg / hörnstolpar fram: 2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymversion, lossningsmekanism för sidopresenning vid framvägg, "Crash-Blocker", nedtill invändigt på ca 140 mm höjd med stålskyddslist. Mellanrör: 2 par skjutbara stolpar hela längden, med fyra insticksfickor samt lång sidoficka nertill. 2 par stolppositioner. Instickslister: 5 rader av aluminium V-insticksplankor. Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål upp till takets undersida, fäste för presenning med rör och spännare. Rodpoy Tvwxofx Aliou Bakdörrar: dubbeldörr med två invändiga låsstänger per dörr. Presenning: presenning med inlaminerade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål. Tak: skjutbart tak, bakre lyftbart ändstycke, taket kan skjutas framifrån och bakåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg: vit, icke-elastiskt tak, nästan ingen takbalksböjning vid lastning/lossning, Anti-Ice-system med en slang i mitten, automatisk ventilering via bromsljus, optimal regnavvisare bak upptill på bakbalken ovanför dörrarna.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035390, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5*, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornstålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingskar, 4 x slangställ, halkskyddsplåtar, Fliegl-standard) Containerfästen: 1 x 20 fot centrerat (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82), fram ej nedsänkningsbar, containerlåsens vridbultar i den längre versionen. 24 t, 2-vägs stödben, enkeltsidigt manövrerade, med halvrund nedre del och rak anslutningsplatta, med skjutfördelning Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd Baktill krockskydd med djup steg för enklare uppstigning + innerskärmsplåt Halvskals-skärmar med antisprejstänkskydd enligt EG Axlar och fjädring BPW- eller SAF-skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter, "axlar/chassi lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjuten 1410/1310 mm (kombitrafik) till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och starthjälp, aktivering "3x bromsa" (starthjälp fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och en maxhastighet av 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad slangdragning för enklare service. Fjädermagasinparkeringsbroms 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med höj/sänkt ventil + Auto-Reset-funktion Redpfxey Tvuwo Aliju Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksdetektering via EBS-canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 V, flerkammarljus i LED, sidomarkeringsljus gula LED, registreringsskyltbelysning i LED (Observera! vissa dragbilar kan ge felsignal trots full funktion) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda markeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäker kontakt fram, utan förbindelsekabel tilläggs-LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Driftsanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrar måste ha "End-load-transfer areas" ("ändtvärbalk-lastöverföringsområden")! Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradigt nummerskyltshållare Varntavla enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande ränder enligt ECE R 048, vit på sidan och gul baktill

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5*, färg: röd, Tillverkningsår: 2022, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Rsdpfx Aey Tvphelieu Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030382, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 29 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2022, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbart 2"-koningsstift, ytterram lätt avfasad med ”Load-Lock-profil” för surrning av spännband. Observera! För att haka i banden vid användning med sidolämmar måste dessa vara öppna! 24 tons 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rak underdel, utan automatisk balansutjämning, utan stödben, utdragbar stege bak, hjulklossar med hållare, pallbox för 32 Europapallar. Invändig lastningshöjd minskas med cirka 15–20 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor. ”Laseruppmätt axel/chassi” minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem: 2-kretssystem trycklufts-bromsanläggning. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, ingen förbindelseledning. EBS från Haldex: elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer korrekt ABS-funktion! Med höj-/sänkventil. Fordonsstabilitetssystem, bromsbeläggsslitageindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhuset (lastbilen måste vara förberedd), axellastigenkänning via EBS-Canbus, för visning i förarhuset (lastbilen måste vara förberedd), ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg). Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (kräver förberedelse i lastbilen). El: Rjdpfsy Tt Syox Alisu 24 volt, LED-multikammar-lyktor med motstånd, sidogula LED, registreringsskyltbelysning i LED. (Observera! Vissa dragfordon kan ge felsignal trots fungerande belysning.) Två vita positionsljus fram, två vit/röda sidomarkeringsljus bak, en 15-polig kontakt fram utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd från backljus. Golv: Ca 30 mm filmfanerplattor, lagda på längsgående underbalkar, hög punktlastkapacitet för truckaxelvikt upp till max 7100 kg. Frontvägg/Eckrungen fram: 2,580 mm höjd, hörnstolpar i stål volymutförande, frikopplingssystem för sidopresenning vid front, ”Crash Blocker” nedtill invändigt (ca 140 mm höjd), stålstötfångare. Mittrör: 2 par schjutbara mittrör längs hela längden, med 4 st fack/tapphål per ställ, lång fack nertill. Parvis placerade stolplägen. Insticksbrädor: 5 rader aluminium V-insticksbrädor. Bakvägg/Eckrungen bak: Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, beslag för presenning med rör och spännratchet. Bakdörrar: 2-flig, vardera med två invändiga vridstångslås. Presenning: Presenning med insvetsade horisontell och vertikalband, rostfria spännare, enfärgad enligt önskemål. Tak: Skjutbart tak, höjbar bakre ände, kan skjutas från bakåt till framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2,490 mm, presenningsfärg vit. Taket är icke-elastiskt med minimal böjning vid lastning och lossning; anti-ice system med central slang och automatisk ventilation via bromsljus (ej i kombination med främre skjutbart tak), optimal regnränna bak ovanför portarna.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring Rjdey Ulqdopfx Aliou - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning: godkänd till 03.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmesvolym: 25 m³, Utrustning: ABS, * 4956 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * ABS, SAF-axlar, skivbromsar, luftfjädring höj/sänk, lyftaxel, fällbara stödben, fällbart underkörningsskydd, rullkapell, aluminiumfälgar, plattform, tippfunktion * Däck 1:a axeln: 385/65R22,5 (4 / 2 mm) * Däck 2:a axeln: 385/65R22,5 (2 / 2 mm) * Däck 3:e axeln: 385/65R22,5 (4 / 9 mm) ----vår e-postadress:     vår service för dig:       - Anskaffning av korttids- eller exportregistreringsskyltar       - Överföring / leverans inom hela EU       - Tullhantering för export till tredje land Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för ryskspråkiga: * WhatsApp för engelska, tyska och andra språk: Redpfxsy U S Sns Aliju