Fliegl Twp 180 Mega Z begagnade till salu (14 574)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2b58968e34fac93b429a256e9, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 12 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastarsläp Stålsvetskonstruktion Vändskiva med robust kulkrans, förvaringslåda integrerad i vändskivans framdel Fällbart stöd bak Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskärmar framför första axeln Reservhjulshållare för ett reservhjul, inklusive fästsats för hjul Reservhjul av samma fabrikat som grunddäcken, stålfälg Plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Surröglor låglastare 3 par surrpunkter, vardera 10 ton, integrerade framtill i golvet 6 par surrtappar, upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 1x nära svanhalsområdet, övriga jämnt fördelade med max avstånd 1 200 mm 1x bakre ramplutning 5 par ringsurröglor integrerade i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till rörfickor) Draganordning för vändskivesläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till motorfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Spänningsomvandlare för 12/24V drift Obs! Traktor/släpvagn kräver ett 7-poligt uttag med 12V! (Behövs tillsammans med spänningsomvandlar-el) Viktigt: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24V, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita/röda markeringsljus bak 2 vita positionslampor fram Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 2x 7-poliga felkopplingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel 1x 7-polig lantbrukskontakt Spänningsomvandlare 12/24V (endast för el, ej ABS/EBS) Golv Främre del stål, därefter 70 mm trä, i hjulhus stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm trä Låglastaryta inkl. baklutning 8 200 mm Upprampningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Med träbeläggning Med fjäderlyftsassistans Driftsinformation Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Tillstånd måste sökas separat i varje förbundsland; lagstiftaren måste inte bevilja 20 ton totalvikt. Kundens ansvar. Registreringsland/Skyltar Registrering: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Bledpfxei Ri Nxj Apiog 24/7-servicetelefon Förberedd för tvåradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mot genomrostning Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Upprampningsramper varmförzinkade Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 11,5/80-15,3 alliance, Ytterligare information 40 mm dragögla Stödben med rulle Däck: 11,5/80-15,3 Alliance Utan fjädring Dragögla till mitten av sadelplattan: 3200 mm Bledpfx Aoi Ri D Tjpisg Däckens bärförmåga: 5800 kg vid 30 km/h + 5 150 kg vid 40 km/h Ingen godkännande för vägtrafik, endast för internt bruk!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, Ytterligare information Chassi Semitrailer Frakt Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk med stål-/durkplåt mellan balkarna, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans. Stänkskydd för baklyktor. 1 st stållåda, försänkt mellan längsbalkarna 8 par förankringsöglor fastskruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkel sidas manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning 2 st hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underrun-skydd av galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 8 st virkesstöttobockar enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 förlängningsbara trästöttor 1800 till 2800 mm, varje par för maxvikt 7 t Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- och sänkventil, säkerhetsvajer vid axlarna 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering 3x bromsning (startassist fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h) Bedpji Rivwefx Apislg Axelavstånd offset mm (kombinerad trafik) upp till totalt tågvikt 44 t Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem Tvålednings tryckluftbromssystem Parkeringsbroms med fjäderackumulator Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning i hyttens display (lastbil måste vara förberedd för detta, ingen monterad lastbil, ej kalibrerad våg) 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, multikammarlyktor, sidomarkeringsljus LED gult 2 st vita positionslyktor fram 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Frontvägg/hörnslå fram Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, bultad i ramen Godkännande / Skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberett för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Nova-grå Stödfötter svartlackerade Frontvägg varmförzinkad OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, med förspänning i svanhalsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp X-tra Long, med 15 030 mm invändig längd Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 24 tons 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering, rak nedre del, utan axiell kompensation Obs: Fri stödbenhörnsdimension respektive fri svängradie bakåt ca 1 930 mm Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Bodoi Riwuopfx Apiolg 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsbågsstänkskydd framför första axeln samt bakom respektive axel Stötfångare bak Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgad kabeldragning för enklare service Fjäderkraft parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, ingen anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordonet AAC Basic, automatisk lättnadsaxel på sista axeln som manövreringshjälp, upp till 20 km/h, manuell urkoppling Axelbelastningsdetektering via EBS CAN-buss-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 435/50 R19,5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektriska system 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-lampor Sidogula LED-lampor kopplade till blinker 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga säkra uttag fram, ingen anslutningskabel Golv Plywoodskivor ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande, låsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, invändigt nedtill ca 140 mm höjd med stålstötfångare Mellersta stolpar 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickslådor och lång nedre ficka 3 par stolppositioner Instickslämmar 5 rader instickslämmar i trä Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till takets undre kant, infästning för presenning med rörprofil och presenningsspännare Bakportar, tvådelade med vardera två invändiga låsstänger Presenning Presenning med inbyggda horisontella och vertikala band Spännlock i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre endlift uppfällbar, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Tak utan elasticitet, minimal nedböjning vid lastning och lossning EcoLift - lyfttak, kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 körlägen fram: Invändig höjd fram ca 2 900 mm / 2 950 mm / 3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm Optimal regnränna bak, upptill på bakramen, ovanför dörrarna Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs vid total tåglängd över 16 500 mm. Vid fordonskombination måste lagstadgad maxhöjd för fordon efterlevas! Skulle

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastande släpvagn Stålsvetskonstruktion med lätt förspänning i mitten, vridskiva med kraftig kulkrans, hjulklossar med hållare, kvartsflänsstänkskärmar framför och bakom varje axel Surröglor låglastare Över framaxeln: 2 par ringformade surröglor, vardera 5 ton, framtill vid avfasningen Lågbädd: 4 par surröglor på sidorna i lågbädden, vardera 6 ton 5 par surröglor, vardera 5 ton, mellan längsgående balkar Draganordning släpvagn vridskiva Blsdpfsi Ri N Asx Apijg Dragbom med testad 40 mm dragögla, mekaniskt längdjusterbar 6 x 100 mm och låsbar (dragbomslängd 1 700 - 2 300 mm) Axlar & fjädring BPW trumbromsaxlar, vardera 10 ton axellast, automatjusterare. Axlar med permanent bromsprovning till 105 km/h, bakaxel avtagbar manuellt. Genom att lossa luftlåset och sänka bakdelen till marken. Därefter koppla bort slangarna från bakdelen, sätt transportstången i en av de bakre hylsorna och genom att trycka nedåt bak samt dra bakdelen bakåt, haka loss bakdelen (parkeringsbroms lossad). Efter lastning eller lossning kör bakdelen närmare och haka fast upp till markeringen. Höj bakdelen till körhöjd och anslut slangarna. Lås sprintarna (synkontroll om sprinten hakar i) och kontrollera bakfunktion. Luftfjädring med lyft- & sänksventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5, från ledande tillverkare, stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, med förbindningsledningar till dragfordon, EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! El 24 volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED, 2 vita positionsljus framtill, 2 vit/röda markeringsljus baktill, roterande varningsljus med hållare, styrs över positionsljus (ljus avtagbart), 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 300 mm, avtagbara med kontakt, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter framtill med anslutningskabel, 1 x 7-polig jordbrukskontakt, spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för el, inte för ABS/EBS) Golv Stål-/durkplåt på avfasning, mellan längs- och tvärbalkar med perforerad plåttäcksplåt. Axelbeklädnad ej körbar, bredning till 3 000 resp. 3 300 mm möjlig. Driftanvisningar Notera! Vid 10 000 kg axellast krävs specialtillstånd. Tillståndet måste ansökas separat i varje förbundsland, lagstiftaren är inte skyldig att bevilja för 20 ton totaltvikt. Kundens risk. Specialtillstånd krävs vid överskridande av total draglängd längre än 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter. Tänk på BO-krets, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG - FGV), förberedd för enkelskyltshållare, varningsskylt enligt ECE - 70, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048 Lackering Ram fram varmförzinkad inklusive passivering, bakram RAL9006 silver, dragbom KTL svart OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för dragbil, spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas! 2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton 8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet 2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt 6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm! 3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm. St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning. Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp. Luftfjädring med lyft-/sänkventil Hjul och däck 235/75 R 17,5 Valfritt från tillverkaren Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg) El Bedji Ri Hvepfx Apislg 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeplaceringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus 1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar) Ytterligare 7-polig kontakt...

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 080 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, NY FORDON Fliegl 1-axlad special låglastare Totalvikt: 21 000 kg Nyttolast: 15 080 kg Egenvikt: 5 920 kg Total längd: 13 630 mm Lastlängd: 9 940 mm Lågbädd från hjulområdet avsmalnande till 210 mm lastningshöjd Upphängningsskena för aluminiumramper längst hela bakre delen av fordonet Bogserögla bak Elektrisk vinsch dragkraft 8 165 kg med fjärrkontroll, vajerlängd 35 meter Bsdpfellwitsx Apiolg 1 par hjulbrunnar ca 700 mm bakom svanhalsen i golvet 2 par isättningsbara hjulstopp, 4 par positionsmöjligheter Stort surrningspaket Axel BPW trumbroms Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Full LED-belysning 1 par aluminiumramper med bärkapacitet 12 000 kg, förvaringsfack centralt i lastytan Ram varmförzinkad, ytterram lackerad i rött Tillkommande frakt/beredningskostnad från lagerplats Wiesmoor: 1 280,00 €/netto Nytt fordon utan första registrering med full fabriksgaranti Fordonet är omedelbart tillgängligt Leasingerbjudande: Löpningstid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms Månadsavgift: EUR 899,00 (andra löptider är möjliga)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S1576, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 600/55-R26,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 810 mm, maxhastighet: 60 km/h, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Beskrivning Chassi lackerat i novagrau: nyttolast optimerad med integrerad fordonsram Totalvikt 31 000 kg, bakaxelbelastning upp till 20 000 kg, antagen sadeltryck 11 000 kg, axelavstånd ca. 1810 mm, sadelhöjd ca. 1400 mm Fallstöd Tunglastskopa 30 HP tipp på baksidan med frontcylinder Halvskalsstålskopa av Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm Helskalsstålskopa grundad, lackering röd Hydraulisk baklucka (1 dubbelverkande styrventil krävs) 2-krets pneumatiskt bromssystem 2 bromsaxlar, bakaxel styrbar, automatisk spärr Axelutförande: trumbroms standard Stålfälgar 60 km/h version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionsljus, Bedpfx Asyik R Iepijlg sidoindikatorer) Hydraulisk fjädring Nedfällbart underkörningsskydd hydrauliskt 24 V belysning med 15-polig stickkontakt, utan anslutningskabel Positioneringslampor bak (vit/röd) Positionslampor fram (vit) Konturmarkering enligt ECE R 048 Mellanavslut förbehålles! Uppgifterna utan garanti!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 760 kg, maximal lastvikt: 22 240 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2007, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, sista axeln med tvångsstyrning, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidoskydd, stödbensfötter, förvaringslåda, stakar. Blsdpfx Apsi Rl Uheiog Påbyggnad: Trailer för ståltransporter/långgodstransporter, skivbromsar! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: df0bcd99c5751964e020b1055, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 21 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastarsläpvagn Stålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tum kungstapp, lågbädd lutande från hjulområdet till svanhalsen till ca 210 mm lastningshöjd, bakre del lutande upp till hjulområdet, upphängningsskena för aluminiumramper baktill över hela bredden Bsdsi Ri Hkepfx Apislg Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Hjulöverdrag med galvaniserad stålplåt, avtagbar 1 bogserögla bak, 10 ton Reservhjul med hållare vid frontvägg / yttre förvaringslåda fram Förvaringslåda i stål på svanhalsen tvärs fram, ca: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom förvaringslådan, upprätt på lastytan, manövreras med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och 2 avtagbara styrhjul på svanhalsen och baktill. Nato-kontakt på anslutningsplåt 1 par hjulbrunnar ca 700 mm efter svanhalsens början, nedsänkta i golvet, öppna utåt. Obs: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par instickspositioner för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp för uppställning av semitrailern ca 100 mm hög och ca 100 mm lång Styck hjulstopp, avtagbara Vid transport av dragbil används en ca 50 mm distans i främre hjulbrunn, distans ca 50 mm hög, ca 1200 mm lång, ca 500 mm bred Surröglor låglastare 2 par 2,5 ton surröglor på svanhalsen. 7 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton per styck. 4 par 10 ton surröglor upptill i huvudramens längsgående balk. 1 st skruvsurrögla med 6,7 ton (JDT) bak, mitt i rampförvaringsfacket. 1 st fällbar surrögla dessutom framtill i lågbädden, 10 ton per styck Axel + fjädring SAF-trumbromsaxel, Luftfjädring med höj/sänkventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbroms för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan sammankopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor i LED med motstånd, sidomarkeringsljus i gult LED, registreringsskyltbelysning i LED (Obs! På vissa dragfordon kan felaktig diagnos ske trots full funktion) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljust (ljuset avtagbar) Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning Lågbäddsyta i stålgallergolv, i hjulbrunnsområdet ståldurkplåt och området kring hjulhus avtagbar plåtbeläggning Bakre sluttning med stålgallergolv Lämmar Aluminium, 400 mm höga, sidledes på svanhalsen, avtagbara, ca 2500 mm långa Baklämm aluminium, 400 mm hög, på svanhalsen, avtagbar Rampsystem Par aluminiumramper max bärförmåga 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, rampförvaring 1 x mellan längsgående balkar bak Bruksanvisning Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, vit på sidan och bak

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 26 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Bsdpfxoi Ri Hrj Apislg Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23502035606, tomvikt: 5 325 kg, maximal lastvikt: 26 675 kg, totalvikt: 3 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 490 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: grå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi: Tippsemitrailer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinspositioner Kingpin monterad i främre position Patenterad välvd frontavslutning 24 tons tvåväxlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med skjutstyrning Frånkoppling under last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Fritt svängutrymme bak ca 2100 mm i bakre position och ca 2600 mm i främre position! Stödklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd Underkörningsskydd med fjäderassistans för enklare hantering Halvskalsstänkskärmar Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsmonterad på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet, förkortad stänkskärm Presenningstång med hållare Bogserögla bak (ej Revolution) Axlar och fjädring: BPW- eller SAF-bromstrummesaxlar, enligt tillverkarens val Axlar i terrängutförande Laseruppmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvungen sänkning och startassistans, manövreras med "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridande och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24-volts EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Chassistabilitetssystem Beläggarbroms, elektriskt manövrerad från lastbil, utan installation i lastbilen Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul och däck: 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El: 24 volt, flerfackslampor, gula sidor LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjeövervakningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 1 LED-strålkastare med integrerad kamera "Osprey" som tippflakskamera (teknisk kontroll krävs vid beställning) Bjdjx Dkpnopfx Apijlg LED-blixtljus bak, styrs via knapp i lastbil (ingen lastbilsinstallation), dragning till PIN 12 Vid beställning – ange PIN-konfiguration! Backkamerasystem med färgplatt bildskärm, radioöverföring, sugkoppsfäste, strömförsörjning via 24 V fordonsuttag Registreringsland/skyltning: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Karossens hållfasthet enligt EN 12642 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Stödben: Svart Flak/sidovägg: Scania Urbangrey 2389173 Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Fliegl FLT 216 2-axlig dolly Förstaregistrering: 31-03-2017 2x BPW axlar Luftfjädring Däck: 385/55 R22,5 ca 30% Trumbromsar med ABS och EBS Totalvikt: 18 000 kg, tjänstevikt: 2 380 kg, nyttolast: 13 620 kg Teleskopisk dragstång Minsta avstånd mellan vändskiva och dragögla 420 cm och teleskoperbar med 80 cm upp till 500 cm Sadelhöjd: ca 115 cm Dragöglehöjd: ca 45-50 cm Helgalvaniserat chassi Bjdewbxtxepfx Apielg Godkänd för NL Dolly Reservation för fel och mellan försäljning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Fliegl FLT 216 2-axlig dolly Förstaregistrering: 31-03-2017 2x BPW axlar Luftfjädring Däck: 385/55 R22,5 ca 30% Trumbromsar med ABS och EBS Bjdpfx Apsvv Anqsiolg Totalvikt: 18 000 kg, tjänstevikt: 2 380 kg, nyttolast: 13 620 kg Teleskopisk dragstång Minsta avstånd mellan vändskiva och dragögla 420 cm och teleskoperbar med 80 cm upp till 500 cm Sadelhöjd: ca 115 cm Dragöglehöjd: ca 45-50 cm Helgalvaniserat chassi Godkänd för NL Dolly Reservation för fel och mellan försäljning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 040 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi i stål Skick: bra, driftklar Blodpfx Ajx Sb Dbepisg Däck: 40-85%

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 09/2019, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, - Dubbelmontage - Mega, - 3 meters invändig höjd - Sidolastning Bljdpfjxxxltsx Apiog

Skick: begagnad, miltal: 85 000 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 500 kg, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Tillverkare: Renault Modell: D 7.5 180 4x2 Semat/Techno AZIMUT 8 Sopbil Årsmodell: 2016 Skick: Mycket bra Serienummer: VF6WTAG40F2452754 Ref.nr: 1367932 Hk: 180 Km: 85 000 Växellåda: Automat Eurotyp: 6 Dieseltank: 1 Tankvolym: 200 L Backkamera: ? Luftkonditionering: ? Radio: ? Skivbromsar: ? ABS: ? Bodpfsw Hkcpox Apiolg Däckdimension: 205/75R17.5 Mönsterdjup kvar fram/bak: 80% / 90% Framfjädring: Fjädrar Bakfjädring: Fjädrar Hjulbas: 3 100 mm Hydraulsystem: ? Totalvikt: 7 500 kg Tjänstevikt: 4 675 kg Lastkapacitet: 2 825 kg Påbyggnadstillverkare: Semat / Techno - AZIMUT 8 m3

Skick: ny, Extra stor kylsläp Tillverkare: WM Meyer Modell: AZKF 3540/180 WMK-5 Invändiga mått: 3950 x 1786 x 2000 mm (LxBxH) Bjdpfx Apoy E Rpgeislg Tillåten totalvikt: 3500 kg Tjänstevikt: ca 1020 kg Nyttolast: ca 2480 kg (Nyttolasten kan variera beroende på utrustning och konstruktion) Yttre färg: vit Bakdörr: dubbla slagdörrar Automatiskt stödhjul med extra stag 4 tunglaststödfötter (bärförmåga ca 6 ton) Invändig belysning 13-polig kontakt, 12 V belysning Robusta stänkskärmar i metall Manövreringshandtag fram Omfattande invändigt väggstötsskydd, 250 mm Konstruktion: sandwich-polyester med GFK-ytlager Väggar, tak och plywoodgolv ca 60 mm tjocka Dörrar ca 54 mm tjocka K-värde ca 0,49 Kylanläggning monterad på frontvägg – 230 V Kylaggregat WMK-5G Slät yta lämpar sig särskilt väl för foliering Stänkskydd Positionsljus Inklusive fordonsdokument Möjliga tillval och tillbehör för detta släp: – Stötdämpare inkl. intyg för 100 km/h – Reservhjul inkl. hållare – Stöldskydd – Kulhandskeskydd – Registrering av din nya släpvagn hos trafikmyndigheten Vi visar dig gärna hur du kan finansiera din nya släpvagn med bekväma månadskostnader och tar fram ett individuellt finansieringserbjudande. Vi har över 2 000 släpvagnar i lager hela tiden. Många av våra modeller hittar du online på Eller besök oss i Horn-Bad Meinberg – vi ser fram emot ditt besök! Bilder kan visa tillval eller utrustning som inte ingår i standardutförandet. Kontinuerliga produktuppdateringar kan medföra att tekniska uppgifter och bilder avviker något. Reservation för fel och ändringar.

Skick: ny, Kylsläpvagn – Frys-släpvagn – med 4 fällbara vevstödben (ej med på bilden) Tillverkare: WM Meyer Typ: AZK3534/180 Invändiga mått: 3368 x 1706 x 2000 mm LxBxH Total längd: 5 150 mm Tillåten totalvikt: 3 500 kg Tjänstevikt: ca 1 015 kg Lastförmåga: ca 2 485 kg Däck: 14 tum Säkerhetskulhandske med slitage- och säkerhetsindikator Högkvalitativ påskjutsbroms med backningsautomatik Släpvagn med V-dragstångsram, galvaniserad Kvalitetsaxlar, underhållsfria och galvaniserade, med gummifjädring för förbättrade köregenskaper Belysning enligt StVZO med dimbakljus och backljus Stabilt, förstärkt, fällbart automatstödben Isolerad golvplatta, 100 mm tjock, inkl. bottenplatta Väggar, dörrar och tak 100 mm tjocka Full isolering Färg: vit, liknande RAL 9016, K-värde ca 0,29 Grå hartsbelagd, sandad och halkskyddad golv Aluminiumslitlist (höjd: 250 mm) – tre sidor Eloxerade aluminiumprofiler Frysskåpspåbyggnad i sandwichpolyester för temperaturer ner till ca –18° Bakram i rostfritt stål (V2A) Bakdörr, dubbeldelad, 100 mm tjock Dörrbladen bak kan öppnas 270° Bakdörrgångjärn i rostfritt stål (V2A) 2 utvändiga låsstänger i rostfritt stål (V2A) med nödöppning 2 dörrhållare i rostfritt stål (V2A) 1 manövreringshandtag fram 1 innerbelysning i skåpet med strömbrytare 13-polig kontakt 4 fällbara vevstödben Inkl. fordonsdokument Kylanläggning WMK6 Möjliga tillval och extrautrustning för denna släpvagn: Stötdämpare inkl. intyg för 100 km/h-godkännande Surrningsskenor Reservhjul inkl. hållare Stöldskydd Dragstångsskydd Registrering av din nya släpvagn hos Transportstyrelsen Vi visar gärna hur du kan finansiera din nya släpvagn med bekväma månadsbetalningar och tar fram ett individuellt finansieringserbjudande. Vi har över 2 000 släpvagnar i lager. Många av våra släpvagnar hittar du online på Bedpfey E Rn Asx Apijlg Eller besök oss i Horn-Bad Meinberg – vi ser fram emot ditt besök! Bilderna kan visa tillbehör som inte ingår i standardsortimentet. På grund av kontinuerliga förbättringar kan bilder och tekniska data variera något. Med reservation för ändringar och fel!

Skick: ny, tomvikt: 640 kg, totalvikt: 2 000 kg, lastutrymmets längd: 3 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – den digitala avhämtningsmarknaden för ditt nya släp – erbjuder starka märkesprodukter! Över 850 nya släp på lager. Över 130 begagnade släp finns alltid tillgängliga. Icke-bindande exempel: Nytt Saris-släp från fackhandlare med över 35 års erfarenhet. SARIS BOX GO 306 2 306X154X180CM GFK GRÅ (M) 2000KG NY MODELL Boxsläp GO 306 306x154x180 cm, 2000 kg, bromsat låglastande tandemsläp med V-chassi, robust plywoodkonstruktion med slät GRP-ytterskikt i grått, dubbeldörrar bak med rostfri vridlåsstolpe, surrningssystem (airlineskena DIN-standard) i golvet, justerbara surrningsringar, innerbelysning, automatiskt stödhjul, modern belysning med 13-polig kontakt. Tveka inte – tillgänglig så länge lagret räcker! Bljdpfxsy Ibw Hs Apijg Försäljning och telefonbeställning under öppettider: MÅN–FRE 08:00 till 12:30 och 14:00 till 18:00 eller dygnet runt i vår webbutik trailershop de. Innehåll och bilder är upphovsrättsskyddade – logotyper varumärkesskyddade 92B31000409 Bilden är symbolisk 04/26

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 470 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fordonsnummer: 249-25 KORNE SDP 27 Gardintrailer XL-kod Lastsäkring (Även lämpad för drycker etc.) Förstaregistrering: 07/2015 * MEGA-trailer * Andra körhöjd för VARIOS (260 mm) Bjdpsxw An Aefx Apijlg * Däck 435/50R22.5 ca. 20-50% * BPW-axel * Skjutgardin * Edscha-tak * Svensksålt fordon Visning möjlig under våra öppettider, provkörning efter överenskommelse! Vid exportförsäljning hålls en depositionsavgift inne, vilken återbetalas efter mottagande av exportbevis. Företags- eller reklamskyltar på fordonen kan ha bearbetats digitalt på bilderna. Ingen garanti ges för funktionen av extrautrustning. Alla uppgifter ges utan garanti – reservation för fel, ändringar och mellan försäljning. Fordonsbeskrivningar utgör inget garanterat skick. Vi hänvisar till våra allmänna villkor och att dessa ska läsas.

Skick: begagnad, miltal: 222 667 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 05/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 200 kg, färg: grå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, Utrustning: bakgavellyft, luftkonditionering, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8542 Iveco Daily 72-180 Bakgavellift / 3 säten / Alusidor / Euro 6D Tysk registrering Första registrering: 2021-05-19 222 667 km Motortimmar: 5 713 Euro 6D Teknisk tillåten totalvikt (kg): 7 200 Tillåten totalvikt (kg): 7 200 Tjänstevikt (kg): 4 260 VIN: ZCFC670D905402098 Besiktning giltig t.o.m.: 03.2027 MOTOR OCH VÄXELLÅDA: 2 998 cc Antal cylindrar: 4 i rad Effekt: 132 kW / (180 hk) Växellåda: Automat DÄCK OCH AXLAR: Däck: 225/75 R 16 Axelkonfiguration: 4x2 Hjulbas (mm): 5 100 Framaxel (kg): 2 700 TANKAR: 1 tank HYTT: 3 säten Multifunktionsratt Utan sovplats Automatisk klimatanläggning Radio Backkamera SKÅP / PÅBYGGNAD: Blsdpfx Aoy Hzr Iepijg Invändiga mått: Höjd (m): 2,55 (2,50) Bredd (m): 2,49 (2,41) Längd (m): 6,17 ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Alusidor BAKGAVELLIFT: MBB Palfinger Typ: MBB C 1000 S Tillverkningsår: 2021 Max lastkapacitet (kg): 1 000 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 Registreringsbevis del 2 COC-dokument Databekräftelse M. BUFANO (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA (Ukrainska, Ryska) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggrann kontroll kan vi inte garantera att informationen är helt korrekt. Konsultera våra bilder för detaljer. Uppgivna mått är cirka värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi inbjuder kunder att besöka oss för att själva kontrollera fordonets skick. Provkörning är möjlig. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som är monterade vid försäljningstillfället. Vid önskemål om nya batterier lämnar vi gärna prisinformation.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 123 910 km, effekt: 136 kW (184,91 hk), första registrering: 10/2012, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 700 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 6, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 3 700 kg, tillåten axellast (axel 2): 5 600 kg, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, AdBlue, bakgavellyft, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - 4x2 - Ad-Blue - Bromsservo - Carkit - Takspoiler - EURO 5 - Farthållare - Styrande framaxel - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytte - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare = Anmärkningar = Renault Midlum 180 DXi Tillverkningsår: 2012 Originala kilometer: 123.900KM! EURO 5 Luftfjädring 7.490 kg utförande Sido­dörr Luftkonditionering Parkeringsvärmare Däck 90% NL Lastbil - toppskick = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 4 764 cc Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max. axellast: 3700 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 90%; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Differentialspärr; Max. axellast: 5600 kg; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 90%; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 5 440 kg Lastkapacitet: 2 060 kg Totalvikt: 7 490 kg Funktion Bakgavellyft: Baklucka, 1 500 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: 58-BBF-8 Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal för dig med en avtalstid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och mer information hittar du på eller kontakta oss direkt. Blsdpfsu Svbmox Apieg

Skick: ny, Kylsläp Tillverkare: WM Meyer Typ: AZKF 3535/180 m WMK-4G Invändiga mått: ca 3438 x 1786 x 2000 mm (LxBxH) Tillåten totalvikt: 3500 kg Egenvikt: ca 990 kg Nyttolast: ca 2510 kg (nyttolasten kan variera beroende på utrustning och konstruktion) Färg utvändigt: vit Bak: dubbla slagdörrar Automatisk stödhjul med extra stag 4 kraftiga stödben (bärförmåga ca 6 ton) Invändig belysning 13-polig kontakt, 12 V belysning Robusta stänkskärmar av metall Manövreringshandtag fram Surrningsskena monterad på sidorna (syns ej på bilderna, men ingår i leveransen!) Omfattande plastkantskydd för innerväggar (höjd ca 250 mm) Konstruktion: Sandwich-polyester med ytskikt av glasfiber (GFK) Väggar, tak och plywoodgolv ca 60 mm tjocka Dörrar ca 54 mm tjocka K-värde ca 0,49 Bakdörr med spanjolettlås/kylcellsstängning Kylanläggning WMK-4G monterad på framvägg – 230 V Invändig belysning 230 V med rörelsesensor Slät yta, idealisk för foliering Stänkskydd Positionsljus Inkl. fordonsdokument Tillval och tillbehör för detta släp: Bjdpfx Apjy A Tx Eeijlg Hjuldämpare inkl. 100 km/h-godkännande Reservhjul inkl. hållare Spärrstänger för optimal lastsäkring Stöldskydd Registrering av din nya släpvagn hos Transportstyrelsen

Skick: begagnad, miltal: 61 048 km, effekt: 81 kW (110,13 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, totalvikt: 2 900 kg, första registrering: 07/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, emissionsklass: Euro 6, färg: vit, antal säten: 9, Tillverkningsår: 2021, total längd: 4 904 mm, total bredd: 1 904 mm, total höjd: 1 950 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Fordonnummer: 180 1 ägare / AC / 9 sittplatser / Kamera / Skolbuss Du kan även nå oss via WhatsApp Hittar du inte rätt fordon? På vår webbplats hittar du många fler attraktiva erbjudanden. Ta gärna en titt – ditt önskade fordon finns säkert där! Vår webbplats: Särskild utrustning: Audiosystem Composition Colour (Radio/CD-spelare, MP3-uppspelningsfunktion), verktygssats och domkraft, förarassistanssystem: omgivningsövervakningssystem (Front Assist) med stad-nödbromsfunktion, uppvärmd bakruta med spolningssystem, Isofix-fästen för barnstol på baksäten, multifunktionsdisplay Plus, nödsamtalssystem, reservhjul med kördugliga däck, backkamera, uppvärmda spolarmunstycken och nivåindikator för spolarvätska, 'Transporter'-emblem på framskärm, sittpaket: 9-sits, 3-3-3 (förarsäte och dubbel passagerarstol fram, 2-sitssoffa och enkelsäte, 3-sitssoffa), slitstarka klädslar, höjdjusterbart förarsäte, svankstöd förare, kabinförberedelse I i passagerarutrymme, tonade rutor bak, totalvikt 2,90 ton Ytterligare utrustning: Passagerarairbag urkopplingsbar, förar- och passagerarairbag, antisladdreglering (ASR), elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, konvex backspegel vänster och höger, gummigolv i förarutrymmet, bromsassistent (HBA), Multikollisionsbroms, sidvindsassistent, fasta fönster i last-/passagerarutrymmet fram och bak vänster och höger, laminerad vindruta, 2 fällbara fjärrnycklar, förstärkt generator, låsbart och belyst handskfack, baklucka med glas, LED-belysning i last-/passagerarutrymmet, pollenfilter, avbländbar innerbackspegel, kaross/byggnation: standardkombibuss, takvariant: normalhöjd, bränsletank: 70 liter, kylargrill med kromlister, justerbar rattstång, Bluetooth telefontgränssnitt, motor 2,0 L – 81 kW TDI, rökfritt paket, digital radiomottagning (DAB+), hjulbas 3000 mm, däcktrycksövervakning, låg emission enligt Euro 6d, skjutdörr höger last-/passagerarutrymme, elektromekanisk servostyrning, start/stopp-system, delvis hårdfiberbeklädnad i last-/passagerarutrymmet, lastsäkringsöglor, bältesvarnare förare/passagerare, värmeskyddsglas, centrallås med fjärrkontroll och invändig aktivering Blodpfxey Har Ts Apisg Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning. Alla uppgifter utan garanti. Vi ber om förståelse för att e-post till följd av hög efterfrågan eventuellt inte kan besvaras. Vi ser fram emot ditt samtal. Försäljning till privatpersoner sker endast i begränsad omfattning. Nettoförsäljning inom EU utförs endast med överenskommen deposition. Återbetalning av depositionen sker efter att bevis på registrering i destinationslandet samt undertecknad leveransbekräftelse har mottagits.