Gigant Hjulgrävare begagnade till salu (553)

Skick: mycket bra (begagnad), effekt: 112 kW (152,28 hk), växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 5 800 h, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Dkedpfxezxg Nas Aizjt - Extra hydraulik = Anmärkningar = Drivlina Emissionsnivå: Steg IV / Tier IV final Allmänt Tillverkningsland: Tyskland Skick Renoverad: × CE-märkning: CE, EPA = Ytterligare information = Antal cylindrar: 4 Totalvikt: 20 100 kg Snabbtillsatsfäste: Ja CE-märkning: ja Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Antal nycklar: 1

Skick: begagnad, tomvikt: 4 060 kg, maximal lastvikt: 6 440 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 3 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, enaxlad, luftfjädrad, ABS (antiblockeringssystem), gardin, portaldörrar, surrningsskenor, stödben fram, stödben bak, sidomonterad aluminiumskydd, dubbeldäck. Påbyggnad: Skåpsläpvagn med skjutbar presenning på vänster sida och vingdörrar, GIGANT-axel! INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls! Dsdpfjzu Tilox Aizokt

Skick: begagnad, effekt: 129 kW (175,39 hk), däcksstorlek: -, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 546 h, Utrustning: har haft en olycka, hytt, ref: 260049 ===== SKADAT MATERIAL ===== Referens: 260049 Typ: Hjulgrävare Märke: JCB Modell: TM420S År: 2025 Drifttimmar: 546 Anmärkning: Startar och kör, fullt funktionell ----- VARNING ----- Skadat material Omständigheter: Vält Förfarande: 0 Utrustningen säljs i befintligt skick, endast till företag eller för export. Dedpfjzu Tl Hox Aizokt Ingen garanti, returrätt, bytesrätt eller återbetalning. No warranty, trade-in, exchange or refund. Keine Garantie, Rücknahme oder Erstattung. ----- Praktisk information ----- > Försäljningspris exklusive moms. > Leverans kan ordnas mot en extra kostnad. > Foton och ytterligare information finns på vår webbplats. > Visningar efter överenskommelse. ----- Vem är vi? ----- GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Specialist inom köp/försäljning av yrkesutrustning Inköp av utrustning efter värdering Över 350 referenser i lager 100 000 m² stort område söder om Strasbourg Anläggningsmaskiner | Materialhantering | Lantbruksmaskiner | Lastbilar | Skåpbilar/Personbilar * Beskrivningen kan innehålla fel ===== Typ av arm: Teleskopisk Leveranstid (i dagar): 1 Effekt: 175 hk DIN Effekt: 129 kW

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 450 kg, tillåten axellast (axel 2): 5 450 kg, lastutrymmesvolym: 3 m³, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: orange, Tillverkningsår: 2010, Svan CHTP 5.5 17.5. År: 2010. 5450 kg Gigant-axlar. Tankinstallation inklusive mätare och slang. Kapacitet: 3200 liter. Stålfjädring. 3 st stödben. Däck: 235/75R17,5, 70 %. ID-NR: 79. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och förhandlingarna som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor är tillämpliga och du intygar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Mer information = Tillverkningsår: 2010 Däckdimension: 235/75R17,5 Dksdpfozytqgox Aizot Mellanaxel 1: Max. axellast: 5450 kg; Axel-märke: Gigant; Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Mellanaxel 2: Max. axellast: 5450 kg; Axel-märke: Gigant; Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Pump: Ja Slangar: Ja Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Referensnummer: 79 = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, lastutrymmesvolym: 7 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 455 mm, Utrustning: ABS, Hydrauliskt tippanlägg i 3-vägsutförande, lastningshöjd: ca 940 mm, dragstång med höjdjustering, skruvögla D=40 mm, ABS, "Haacon" stödhjul, 2x nedfällbara stöd bak, Gigant axel/axlar, trumbromssystem, parabolfjädring, LED-sidomarkerings- och spårhållningslampor, 2x7-poliga stickkontakter, utvändiga sidoväggar av stål ca 500 mm, nedfällbara och avtagbara, profilerade och lasersvetsade, pendellås med centrallåsning och sidoslussfjädrar, kulledslagring fram och bak med ljuddämpning, 2 omkastningssäkra tippbultar, 6 par surrningsringar, vardera 5 t surrningskraft, infällda i golvet, inskjutningskanal för uppkörningsramper med lock, låsbart, 2x hjulklossar, Altec aluminiumramper längd 3500x400 mm, bärighet 8,7 ton vid 2000 mm hjulbas, ramp utan kant vilket möjliggör upp- och nedkörning med både hjul- och bandfordon, fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. SI86581 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra samarbetsverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Dedszgqnvspfx Aizekt Kontakta oss gärna!

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, lastutrymmesvolym: 7 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 455 mm, Utrustning: ABS, Hydrauliskt tippanlägg i 3-vägsutförande, lastningshöjd: ca 940 mm, dragstång med höjdjustering, skruvdragögla D=40 mm, ABS, "Haacon" stödvinsch, 2x fällbara stödbensfötter bak, Gigant axel/-ar, trumbromssystem, parabolfjädring, LED-sidomarkerings- och spårhållningsbelysning, 2x7-polig stickförbindelse, ytterväggar av stål (ca 500 mm profilerade, laservetsade), nedfällbara och avtagbara, pendellås med centrallåsning samt sidoskyddslås, kulledstippbussningar fram och bak med ljuddämpning, 2 utbytbarssäkra tippbult, 6 par bindöglor à 5 ton förankringskraft, infälld i golvet, infällningskanal för körramper med lock, låsbar, 2x hjulklossar, Altec alu-ramper längd 3500x400 mm, belastbarhetskapacitet 8,7 ton på 2000 mm hjulbas, utan kant och därmed körbar för både hjul- och bandfordon, fordonet kan vara dekalerat och/eller folierat med reklam. Dkedpfxszgqnps Aizst SI86581 Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny besiktning (TÜV). Vid önskemål om ny besiktning erbjuder vi gärna detta i samarbete med våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekalerat och/eller folierat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt – kontakta oss!

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-17,5, Utrustning: ABS, - EBS - LED-belysning - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Reservhjul - Verktygslåda - Centralsmörjning - Ytterligare styrande axel PAVIC 2-axlad skogsmaskinstransporttrailer Typ: STLT2Z för skördetransport ----Under leverans! Färg valfri! Femma last: 18 000 kg Axeltryck: 24 000 kg (tekniskt) Totalvikt: 42 000 kg (tekniskt) Egenvikt: 9 300 kg Tillverkad i Tyskland! Chassi i stålsvetskonstruktion av högkvalitativa finkornstål. Surrningsöglor 130 kN, 5 st per sida Ytterligare surrningsöglor, 3 par på högbädden Pluggstolpsystem i förzinkat stål med aluminium sidolämmar (silver eloxerad) Stålfrontvägg ca 400 mm hög Fällbara aluminiumramper med mekanisk säkring Centralsmörjsystem SKF med behållare (bromsljusstyrd) med ca 20 smörjpunkter Mått: Total längd: 16 000 mm Bäddlängd inkl. bakre del: 11 364 mm Sadelhöjd: 1330 mm Markfrigång i körläge: 184 mm Sadelmått: 600 mm R1 mått från vändkrans framåt: 410 mm (vridradie) R2 mått: från vändkrans till ram: 2 150 mm (vridradie) Andra mått kan ges på begäran (teknisk ritning) Axlar: 2x 12 000 kg (tekniskt) Gigant med trumbroms i kombination med 8 st 245/70 R17,5" premiumdäck på Alcoa Dura Bright-fälgar Fjädring: Pneumatisk med lyft- och sänkningsfunktion Andra körhöjd + ca 50 mm aktiverbar från förarhytt. Vid 20 km/h sänker sig fordonet automatiskt. Inklusive axeltryckmätare Kopplingsanordning: 2" vändkransbult (utbytbar, en position) UTAN stödbensstativ! -> Kunder använder här en bred träregel som läggs under den främre ramen. Bromssystem: Dsdpfoyr Izxox Aizekt Wabco EBS med axeltryckmätningsenhet (smartboard) inkl. kilometerräknare Parkeringsbroms: Fjäderackumulerad Belysning: 2 par baklyktor (3-kammar) Sido-markeringsljus LED Konturlyktor LED Positionsljus fram och bak LED Backstrålkastare och extraljus, båda i rund form Registreringsskyltsbelysning LED 1 st varningsljus, avtagbar och styrbar från förarhytten via extra strömbrytare 4 st LED-arbetsstrålkastare 4 st överbreddsmarkeringar dubbelt säkrade (vingmutter och sprint) med LED-belysning röd/vit Styrning: Tridec HF-E (hydraulisk tvångsstyrning på båda axlarna) inklusive automatisk centrering och rakställning. Fjärrkontroll Tridec (radiostyrd, även kabelfunktion möjlig) Lack: Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning och grundmålas med specialprimer. Därefter 2-komponentslack i valfri RAL-färg. Axlar och nav svartlackerade, alternativt lackerade enligt RAL mot tillägg Övriga monteringsdelar är förzinkade, lackerade/pulverlackerade eller av aluminium (med eller utan eloxering) Registrering: Inklusive §13 utlåtande Inklusive §70 utlåtande (kund måste ställa till förfogande en lämplig och godkänd 3-axlad dragbil) omfattar bl.a. cirkulationskörning vid TÜV Nord i Meppen. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70-17,5...

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 830 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, lastutrymmesvolym: 6 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 145 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Lastyta 6 300 mm, 5 300 mm rakt lågbädd och 1 000 mm bakre snedparti, aluminiumlämsidor 400 mm, fällbara, avtagbara, delade på mitten med Kinnegrip-lås, höjdjusterbar dragstång 850 mm steglöst +/- 150 mm, dragögla DIN 50, en-delade ramper ca. 2 500 x 500 mm med perforerade rampytor, 15–21 surröglor per sida, vardera 2 tons dragkraft, 2 par surrkistor fram och bak vardera 10 tons dragkraft, 5–7 par surrbyglar försänkta i ytterramen beroende på lastlängd, vardera 2 tons dragkraft, aluminiumlämsidor arctic white, chassi novagrå, zinkstøv-färgbeläggning, luftkopplingar gul/röd, elanslutning 2 x 7-polig, fällbara stödben bak, ABS, EBS, "Gigant" axel/axlar, trumbromssystem, fordonet kan vara dekorerat och/eller folierat med reklam. SI86656 Dkodpfx Aoyi N Rcjizst Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning (TÜV). Om ny kontrollbesiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi lämnar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande på detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: mycket bra (begagnad), effekt: 202 kW (274,64 hk), växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, färg: annan, första registrering: 06/2015, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 10 200 h, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Audiosystem - Schaktbox - Hammare-/sorteringsfunktion - Hammarfunktion - Hydraulik - Hydraulisk snabbkoppling - Sätesvärme - Sorteringsfunktion - Verktygslåda - Centralsmörjning - Tvådelad bom = Anmärkningar = Dkodpszg T Thsfx Aizet Drivlina Steg (Tier): Steg IV / Tier IV final Allmänt Produktionsland: Japan Skick CE-typ: CE, EPA = Ytterligare information = Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 35 980 kg Mått (L x B x H): 1100 x 345 x 380 cm Snabbväxlingssystem: Ja CE-märkning: ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Antal nycklar: 2 Registreringsnummer: TGP-92-P

Skick: begagnad, miltal: 194 000 km, effekt: 254 kW (345,34 hk), växeltyp: mekanisk, bränsletyp: diesel, färg: gul, axelkonfiguration: 8x4, emissionsklass: Euro 5, bromsar: retarder, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, luftkonditionering, retarder, = Extra tillval och tillbehör = - Elmanövrerade fönster - ESP - Klimatanläggning - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Dkedpozcw H Ejfx Aizjt Bruttovikt: 23.800 kg Nyttolast: 16.200 kg GVW: 40.000 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 3 650 kg, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, ABS (antiblockeringssystem), lucka, surrningsöglor, sidounderfångsskydd, stöd fram, stöd bak, pendelluckor, höjdjusterbar dragstång. Påbyggnad: Tandem 3-vägs tippvagn med aluminiumlämmar, 2x Gigant-axlar, trumbromsar! Upprampningsramper finns mot ett pristillägg på 990,00 € exkl. moms! Dkodpfjzr H Ngox Aizjt TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, Utrustning: ABS, kran, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonsutbud med många fler bilder och information på flera språk. SEL 42 Schröder ST11/24 P2-13,6 KR ZL Lättmetallfälgar | Lyftbar axel | Styrbar axel | Kennis ÖVERSIKT Första registrering: 2015-08-04 Registreringsland: Tyskland Färg: Grön SPECIFIKATIONER Tekniskt tillåten totalvikt (kg): 35 000 Tillåten totalvikt (kg): 35 000 Tjänstevikt (kg): 7 870 Chassinummer: W09SXP335FWS226 DÄCK OCH AXLAR Lättmetallfälgar Axelkonfiguration: 3 axlar Axel 1: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Trumbromsar | Gigant | Lyftbar axel Axel 2: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Trumbromsar | Gigant Axel 3: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Trumbromsar | Gigant | Styrbar axel | Tvångsstyrd KAROSS Inre mått Bredd (m): 2,47 Längd (m): 13,58 Höjd på sidopaneler (m): 0,95 KRAN Kennis Typ: K16R/84-4 Tillverkningsår: 2015 Utan fjärrkontroll Se kranens lyftkapacitet på bilden. FORDONSDOKUMENT & INSPEKTION Fordonsdokumentation: Tyskland Registreringsbevis Ägarbevis Utan COC-certifikat Att begära ett COC-certifikat från tillverkaren kostar 250 € plus leveranskostnader via expresskurir. Observera att alla tillverkare inte utfärdar ett COC-certifikat för alla fordon. Om ett certifikat utfärdas, gäller det alltid fordonets skick vid leverans från fabriken. Ytterligare dokument finns tillgängliga på begäran mot en extra kostnad. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi uppmanar kunderna att besöka vårt företag för att personligen inspektera fordonets skick. Vi erbjuder också möjligheten till en provtur. Det är viktigt att notera att de batterier som medföljer fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi tillhandahålla prisinformation. KONTAKT Michele Bufano Italienska, tyska, engelska m. Dkjdpfx Aozwbaqoizot Joana Cordeiro Portugisiska, spanska, italienska, engelska, tyska 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainska/Українська, ryska/Русский, engelska Jovana Marjanovic Bosniska, tyska, engelska j.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2022, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 530 mm, Utrustning: ABS, VIN: W09042218NVG14777 Tvåaxlad släpvagn L/B/H: 7000 x 2550 x 1000 mm, luftfjädrad Stålram av IPE-balkar Framparti med kulled och dragstång, höjdjusterbar Gigant-skivbromsaxel Däck: 385/55 R 22,5 EG-underkörningsskydd Sidomonterat underkörningsskydd, avtagbart PVC-skärmar Mellanförankringslist längs över lastytan 25 mm aluminiumsidoväggar, pulverlackerade, i 3 delar Kinnegrip-mellan- och hörnbeslag i galvaniserad utförande Ytterram med rundhål och skydd mot gaffeltruck 27 mm pressad trägolv Dkodpfxezwtwzo Aizet Ståldelar i galvaniserad utförande Belysningssystem enligt EG-standard Ytterram och sidoväggar lackerade i RAL-färg, färg efter val EBS-bromssystem Fjäderackumulatorcylinder På begäran kan tullskyltar och försäkringar ordnas mot ett extra pris! Vid exportaffärer kan vi på begäran utföra exportdeklarationen och registreringen mot ersättning för kostnaderna. Vid export till länder utanför EU behålls en deposition på 19 % av köpeskillingen. Denna återbetalas till köparen efter lyckad tullklarering eller leverans. För ytterligare information, vänligen kontakta Herr Lübberding via mobil/WhatsApp eller Herr Rohe! Boka alltid en tid för visning/provkörning! Boka alltid en tid för visning/provkörning! Tveka inte att besöka oss. Vi ser fram emot ditt besök. ---Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: begagnad, tomvikt: 19 880 kg, maximal lastvikt: 40 120 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2021, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Chassi: -Stålramsvetskonstruktion med främre och bakre ramförsänkning samt plant lågbäddsplan utan avfasning -Hörn framtill snedskurna 400 mm x 400 mm -Lågbädd med två utdragbara ramar, utdragslängd ca 5 400 mm, 1x 400 och sedan vardera 500 mm, pneumatisk låsning -Låsning vid 1 833 mm för 30 ft container -Låsning vid 4 900 mm för 40 ft container -Förskjutbart mellanlägg ca 500 mm brett, används endast när fordonet är teleskoperat (ingen mellanläggsplatta i infällt läge) -Dragplatta med utbytbar 2" och 3,5" kingpin -Maximal punktbelastning: 50 ton på 4 m i infällt läge -Genomgående grävmaskinsgrop över axelaggregat med fällbart aluminiumlock -2 stycken låsbara lock, vardera 1 500 mm långa. Bakre delen med fast aluminiumtäckning för el-hydraulik och centralsmörjningssystem -Mekanisk bult-ögla-koppling i det bakre området av lågbädden för förspänning i bädden Svanhals: -Hydrauliskt sänkbart och höjdjusterbart svanhals -Avlastning på dragbilen sker med två hydraulcylindrar. Manövrering via el-hydraulisk aggregator -Upptagning på svanhals i kombinerad utförande för att ta upp lågbäddsflak och underreduceringsaggregat -Svanhals med omkoppling för olika sadeltryck (18/24 ton) Dsdpfx Aijzd Tdzszskt Axlar, styrning och däck: -Gigant låglast-halvaxlar, vardera 12 ton axelbelastning -Hydraulisk fjädring, slag ca. 300 mm, körhöjder hydrauliskt justerbara -S-kam bromsar 300/150 mm, asbestfria belägg -Automatisk stängerjustering -Spårvidd 1 995 mm, axelavstånd 1 510 / 1 510 mm -Manöverspak för fjädring vänster + höger bak -1:a axel (underreduceringsaggregat) hydrauliskt tvångsstyrd via sadelkoppling -2:a, 3:e och 4:e axel hydrauliskt tvångsstyrda via sadelkoppling och styrspindel -Elektrisk-hydraulisk efterstyrning via elaggregat på sänkbart svanhals med strömförsörjning från dragfordonet via NATO-stickkontakt -Styrkabel och uttag fram och bak på bakpanel -Kabelfjärrkontroll samt dessutom trådlös fjärrkontroll -13/17 däck 245/70 R 17,5 146/146F, slanglösa Underreduceringsaggregat: -1-axlad, monterbar mellan svanhals och lågbädd -Halv-axel med 12 ton axellast, hydraulisk fjädring -4-dubbel däckning -Bromsledningar ansluts via kopplingshuvuden, hydraulledningar via en multikoppling (6-faldig) -Axel lyftbar med avstängningsventil och låsstift Tillbehör: -Främre vägg = stålplåtsverktygslåda 600 mm hög, 550 mm djup över hela bredden med lock ovanpå samt sidor vänster + höger -Hörn anpassade efter snedkanten framtill -Sidoväggar av 25 mm aluminium hålprofil, 600 mm höga, enstaka, upp till 500 mm före lågbädd, fällbara -Infällbar bakvägg av aluminium samt infällbara hörnposter bak i läms höjd -Långskyltshållare på bakpanel -2 ECE-varningsskyltar på bakpanel -3 par försänkta surrningsringar på höjplatå med dragkraft vardera 4 ton, ca 1 500 mm från framkant monterade -3 par tunglassurrningsringar med dragkraft vardera 13,4 ton, av dessa -1 par hängande på höjbädd, vardera 1 par framtill och baktill på mittdelen av höjbädd monterade vid sidobalkens slänt -Fällbara breddningar på båda sidor i lågbädden upp till 3 000 mm totalbredd -Utdragbara varningsskyltar, steglöst utdragbara till lastbredd 5 000 mm -1 par aluminiumramper ca 1 000 mm långa för påkörning av lågbädden framifrån -1 rangermöjlig koppling bak, skruvad

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande Dodpfotplv Tex Aizjkt * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: Dkedstr Sucepfx Aizet * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderlagercylinder * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framtill på höger sida, utanpå frontväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar * 50 mm tjockt barrträgolv * Infästning framför och bakom frontväggen för senare montering av 20" containerkättingar * Bultad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – kan fällas ned på mitten, delade på ett ställe * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna, fästning vid icke-användning på insidan av frontväggen * Bakre tvärbalkar bultade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med en surrningskraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – 4 surrningspunkter på varje sida * 1 x 6,3 tons surrningspunkt i varje hörn fram och bak * Profifix-surrningslist längs den längsgående axeln på mitten, för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN * Diverse hål i front- och slutbalken för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Enkel, mekanisk, gitterformad påkörningsramp med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) Dkodpfxel Th Dfs Aizot * Påkörningsramp baktill, ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och påkörningsrampar eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragöglor samt stödsväng lackerade i svart nyans * Bordväggar i RAL 9010, renvit * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgängligt från Egestrof

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm Dkjdpfx Ael Tihxjizet * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: Dksdpol Tld Iofx Aizjt * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågplattformsvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt * Reservhjullshållare i ramkonstruktion på höger sida * Stängd sidomontering som skydd mot påkörning * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart varningsskylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullarna i boggiområdet * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig lastlängd på 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inkopplingsbara stödvinklar fram i skenorna * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omkopplingsbara stödstopp för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stödstoppen är fast monterade med en svängbar anordning * Svetsfog som halkskydd i skenområdet för rampen * Mekaniska stöd för rampen bak ----Lastförankring: * 3 par 10 tons UVV-surrningar på sidorna för att fästa spännare för form- och kraftpassande säkring av behållarna, vardera 4 surrningsöglor i klöverbladsutförande (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningar fram * Vardera 4 x 8 tons surröglor infällda i ytterramen på sidorna ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Reflekterande konturrand på sidorna och bak * Ramen varmförzinkad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Certifikat för lastförankring enligt DIN 30722-1 * Certifikat för lastförankring enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tekniskt möjligt totalvikt på 20 000 kg-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: Dksdpfx Aiol Tq Nmezet * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: Dodpfx Aspk D Iioizekt * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring * Gigant-axlar * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd Dksdpfjw Tgkbex Aizet * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 060 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 16 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 535 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 240 mm, Utrustning: ABS, Lågbäddens längd ca 9630 mm, lågbäddens bredd: 2535 mm, tunnelbredd ca 800 mm, lastplanets höjd: ca 300 mm, övre plan 2680 mm, svanhals: 4070 mm, avtagbar, manövreringen av svanhalsens efterstyrning och fjädring sker manuellt via TRIDEC-manöverpanelen (knappstyrning) på svanhalsen, 8 ton. Förankringsöglor på ovansidan av svanhalsen, på sidan i det yttre chassit och på ovansidan av bakpartiet. "GIGANT"-pendelaxlar med hydraulisk fjädring, axlarna är hydrauliskt tvångsstyrda, däck 245/70 R 17,5, dubbeldäck, roterande varningslampa, backkamera, Duo-Matic kopplingshuvud, centralt smörjsystem, belysning i LED-utförande, överbreddsskyltar med 3 st. positionsljus, utskjutbara till ca 3000 mm, fordonet kan förses med reklam och/eller text. Dodpfx Aezn Edzsizjkt SI87182 Vårt erbjudande inkluderar i allmänhet inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan förses med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi kan gärna ta fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Hör gärna av dig!

Skick: begagnad, tomvikt: 4 880 kg, maximal lastvikt: 5 620 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/2021, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Fordonsplats: Bovenden, enaxlad, luftfjädrad, ABS (antiblokeringssystem), lastförankringsrälsar, stödben fram, stödben bak, sidomonterat aluminiumskydd, dubbeldäck, förvaringslåda, aluminiumlastramp, vertikal. Påbyggnad: Skåpsläpvagn med 1,5 tons lastramp, Dautel DS1500S, galvaniserad, GIGANT-axel, trumbroms! Fordonet behöver reparation! Dedszu Tifspfx Aizskt Reservhjul finns som tillval mot extra kostnad! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, försäljning till annan och felaktigheter förbehålls!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 200 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, utrustad med luftfjädring, tvångsstyrning, med sluttande bakdel och påfartsramper STZ-L svanhals - utformad lastyta, 3 500 x 2 480 mm - sluttande vinkel - kulkranslagerförsedd sadelplatta med utbytbar 2-tums kungspinne och justerbar styrkil - mekaniska sadelstöd - genomgående svängradie 2 300 mm Lastyta - 1 par hjulschakt, roterbara efter svanhalsen, djup 380 mm, längd upptill 2 560 mm - 1 par hjulschakt efter den första axeln, djup 250 mm, längd upptill 1 500 mm Chassi - luftfjädrat 3-axligt chassi - axelaggregat Gigant, bestående av en icke-styrbar axel och två tvångsstyrda styrarmsaxlar - lyft- och sänkningsventil Fordonets bakdel - konstruktion med sluttande bakdel, 500 mm - hydrauliskt stöd baktill Påfartsramper - 1-delade hydrauliska ramper med längd 2 900 mm, bredd 720 mm Bromssystem - 2-kretsigt, helhydrauliskt tryckluftbromssystem med membranbromscylindrar - automatisk lastberoende broms (ALB) - automatisk styrsystem (AGS) Dkodpfx Aiezvaaajzot - parkeringsbroms med fjäderkraftscylindrar - ABS-broms Tekniska data Svanhals Lastyta (L x B): 3 500 x 2 480 mm Sadelhöjd, lastad: 1 215 mm Lastyta Lastyta (L x B): 9 100 x 2 500 mm Lasthöjd, lastad: 885 mm (+140/-60 mm) Styrning 1:a axeln: icke-styrbar 2:a axeln - 3:e axeln: tvångsstyrd Elaggregat