Müller-Mitteltal 3 Achs Anh Für Container Frontbeladung Tüv03 27 begagnade till salu (46 952)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 080 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco ABS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång (+/- 150 mm) * 40 mm skruvdragögla ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Sidoskydd * Fällbar A-skylt bak Lsdpfx Aksl Th Eyemoad ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * Bakljus med flera kammare ----Påbyggnad: * Fast stålförstam och sidoväggar * Insättbar stålbakvägg * Golv av 50 mm furu * 1 glidplåt 750 x 1.000 mm fram inkl. 2 flyttbara tippstopp i 2 positioner fram * Bakre tvärbalk för anslutning av aluminiumramper inkl. 2 extra stödben bak ----Lasskant: * Olastad lasskant ca 710 mm ----Lastsäkring: * 4 flyttbara tippstopp kan sättas i 2 positioner för sidcentrering av containrar * Varje sida utrustad med 1 x (13,5 ton) UVV-fästögla för surrningsanordningar * 2 spännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbförkortare (spännkraft 6 300 kg) ----Däck: * Däck: 285/70R19.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 1.140 mm ----Lackering: * Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre stödben varmförzinkade * Axlarna, fjädrarna, stödhjulet och lufttanken lackerade i svart ----Allmän information: * Fordonet har dagsregistrering 06/2024 men har inte använts eller lastats p.g.a. avsaknad av däcktrycksövervakningssystem * Med reservation för felskrivningar och mellanreservation ----Leverans: * Kan levereras omgående från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft, körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (möjlighet att låsa den självstyrande axeln från förarhytten för manövrering utan installation på lastbilsidan samt även via strömbrytare på släpvagnen). Låset måste kopplas ur innan körning på allmän väg. * Tvungen sänkning och lättning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilsidan), hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring, höj- och sänkanläggning med RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1.500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El/ljus: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsindikering per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsbloss (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Verktygslåda av förzinkad plåt, ca. 650 x 300 x 600 mm, sidmonterad vänster * Stänkskydd fram av plast samt bak av förzinkad plåt ----Låglastarfält: * Främre del av boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara, bakåtgående luckor * Förkortning av låglastarplattformen med 500 mm till 6.280 mm inkl. förlängd nedsänkning 500 mm framåt * Gummibeläggning på ramp, körskydd samt på låglastarens yta * Mellan längsbalkarna framför grävskopans förvaringsficka – bambuträ ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t surrningsöglor fram i hörnen * 2 x 13,4 t UVV-surrningsöglor fram och bak i hörnen * 5 x 10 t UVV-surrningsöglor på sidorna (sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar) * 4 st. stakfickor på varje sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * 1 x 16 t UVV-surrningsögla på bakre traversen ----Breddning: * Utdragbara och vikbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit på högersidan) ----Förvaringsficka för grävskopa: * Kontinuerlig förvaringsficka med förstärkningsprofil från sista axel till slutbalken ca L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrningsöglor på sidorna ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkrets hydraulsystem och fällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. lasthållarventiler och hydraulisk sidoskift ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid pumpskapacitet i lastbil över 40 l/min och max. 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Laddad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring ----Lastytans mått: * Lastyta över svängkransen: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbettslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Ram, boggi, dragbom, breddningsfästen och ramper varmförzinkade * Draggaffel, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttank lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellan­försäljning ----Leverans: Lsdpfol Tihuox Akmead * Omgående leverans möjlig

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) Lasdpfexptn Dox Akmsd ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: Ljdsx Hm Rcepfx Akmjad ---Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ---Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ---Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ---Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragögla ---Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus 12/24 V * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal (utan behov av installation i lastbil) ---Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost mekanisk stödfot fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm, monterad framtill på höger sida av chassit * Bultad underkörningsskydd * Plastskärmar för 1/4 hjul ---Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåspositionerna samt 2 st på frontväggen * Stål 3-vägstippflak med förstärkta Strong-sidor (hel sidovägg upptill med invändig rörförstärkning, utan mellanstolpar, nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Skruvade bakstolpar * Kombinerad stålvingdörr-bakvägg, 2 blad, asymmetriskt delad, svängbar och låsbar upp till 270° (ej fällbar) samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkat vridstångslås bak och centrallås, deaktiveringsfunktion för automatisk bakvägg vid bakåttippning med öppnad vingdörr * 4 mm golvplåt av finkornstål ---Lastsäkring: * 1 x 5 t lastsurrningsögla i varje hörn * 4 x 3 t lastsurrningsöglor per sida infällda i ytterramsprofilen ---Chassi: * Chassi av finkornstål ---Ramper: * Fästskena bak för uppläggningsramper * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 410 mm (bärförmåga 10 t/par), lämpliga för både gummihjuls- och bandfordon * Låsbart förvaringsfack baktill under lastytan, nedsänkt i chassit för ramperna ---Däck: * Däck 358/55 R 19,5 ---Lackering: * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och bakre fällbara stödfötter varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödfot målade i svart * Sidoväggar lackerade i valfri RAL-nyans (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras fram till ca 6 veckor före leverans ---Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Exempelbilder ---Leveranstid: * Omgående tillgänglig från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögle: * Cirka 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögle ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 V * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbil krävs ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödanordning fram * 2 mekaniska utfällbara stöd bak * Plastverktygslåda cirka 750 x 350 x 300 mm framtill på högersidan av chassit * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartshjulskydd ----Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåsets lager samt 2 st vid frontvägg Ljdsx Hm Rispfx Akmead * Stål pall- 3-vägstipp med förstärkta Strong-sidor (kontinuerliga sidoväggar upptill med invändig rörförstärkning – utan mittstolpar – fällbara med sidolockfjäderlyft) * Bakstolpar skruvade * Kombi stålvingdörrar bak, 2-delade asymmetriskt, svängbara 270° och låsbara – ej fällbara – samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslås bak och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsfunktion vid tippning bakåt med öppen vingdörr * 4 mm golvplåt av finkornsstål ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 ton surrningsögla * 4 x 3 ton surringsöglor infällda i ytterramsidan på varje sida ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Ramper: * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par), lämpliga för hjulgående och bandgående fordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan i chassit för ramperna ----Däck: * Däck 358/55 R 19,5 ----Målning: * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och utfällbara stöd bak är varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödanordning målade i svart * Sidoluckorna målas i önskad RAL-nyans (dock ej special- eller metalliclackering), valbar fram till ca 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastssäkringsintyg * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång ca 300 mm med 40 mm flänsögla ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsskärm ----Elektrik / Belysning: * 15-poligt strömuttag * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på framväggen * Stål 3-vägstipp med genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – nedfällbara med sidoläm-lyftare * Baktstolpar skruvade * Kombinerade ståldörrar bak, tvådelade och asymmetriskt delade, svängbara och låsbara 270°, ej nedfällbara – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslås och centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakluckfunktion vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtsgolv * upptagningsskena bak för körramper ----Lastsäkring: Ljdpfsl Thymjx Akmjad * 1 x 5 t surrningsring i varje hörn * 4 x 3 t surröglor nedsänkta i ytterramsidan på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca 3.310 x 400 mm (Bärförmåga 8 t/par) lämplig för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack infällt i fordonets ram under lastytan ----Lackering: * Dragstång, framvägg, tipplastflak, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i en annan RAL-nyans mot tillägg * Axel, fjädrar, flänsögla, lufttank och stödben svartlackerade ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanavslut förbehålles ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp Ljdpfx Akowh Hdxjmead * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 810 kg, totalvikt: 9 600 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 4 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * EK 9,6 ----Broms: Laodpfxjw Ndr Uo Akmod * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbroms ----Axel: * SAF-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång som mittmonterad dragstång med 40 mm skruvad dragögla * Steglös höjdjustering av dragstången med spindellyft i stället för fast dragstång ----Kopplingshöjd: * Standard kopplingshöjd ca 900 mm (+/- 150 mm) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal – utan fordonsspecifik installation – * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Slutna skärmar i plast * Fällbart underkörningsskydd för asfaltläggare ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Pall-/3-vägs tippflak * 700 mm stål fronvägg * Aluminium sidor – asymmetriska, genomgående utan mittstolpe, fällbara med långslagslås samt svängbara via manuell centrallåsning * 800 mm hög stål bakvägg med automatisk öppning vid tippning bakåt * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * På varje sida 2 par 3 tons surrningsöglor, infällda och fällbara i stålbotten ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd varmförzinkat * Lackering av tippflaket i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclackering) kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 42/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning Ledsykx I Hepfx Akmsad ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen Laodpjykx I Tjfx Akmod ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 410 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödluftlossningsanordning för fjäderspänningscylinder * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplay via EBS-signal – ingen montering på lastbilen krävs * 2 x 9 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar med +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) * Jost stödben fram * Fällbart galvaniserat stålunderkörningsskydd för matning av utläggningsmaskin * Slutna individuella skärmar i plast * Stående plattform vid framväggen * Mekanisk rullpresenning * 15-polig elkontakt * LED-bakljus med galvaniserat skyddstak * 2 LED-backljus * Chassi av finkornsstål * Stål trevägstippflak (sidoväggar med MM-profil – genomgående utan mittstolpe – pendlande via manuell centrallåsning samt vänster nedfällbar med sidosläppsfjäder) * Rullpresenning liknande RAL 7038 agatgrå med fastspänning via spännspärrar på sidan och spänngummiband fram och bak * Frontväggsplattform av galler med stigsteg vid dragstång samt handtag vid frontväggen * Bakvägg i HBW 400 stål, pendlande via automatisk tvåklolåsning * 5 mm stålgolv av HBW 450 stål * På vardera sida 4 x 3 tons utdragbara och infällda lastsurrningsöglor – infällda i stålgolvet * Förstärkt och certifierad överbyggnation enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Sidoväggarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ingen special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axlar, lufttankar, stödben och flänsdragögla lackerade i svart nyans * Chassi, underkörningsskydd och dragstång varmförzinkade * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanläggningsförsäljning Lodpfjxl Nkgjx Akmoad * Tillgänglig från cirka vecka 44 / 2026

Skick: begagnad, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk trailer * Skick, se bilder * Müller-Mitteltal 3-vägs tippvagn, typ KA-TA-R 18,0 tandem * Tippflakmått: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm Ledpfx Ajwz H Nbekmjad * Rullpresenning * Luftfjädring * Skivbromsar * Arbetsplattform * Jost-stödben * Lastkapacitet 13.500 kg Om en ny besiktning (TÜV) önskas, erbjuder vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning (TÜV), utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida. Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en visning och inspektion av varan, så att inga missuppfattningar om skick och lämplighet uppstår hos köparen. Visning och inspektion är när som helst möjliga efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för fel eller missar i annonsen. Köparen är skyldig att självständigt förvissa sig om varans/skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 100 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2007, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Påbyggnad: Tandem trevägstipp Förstaregistrering: 07/07 Totalvikt: 10 000 kg Tjänstevikt: 2 900 kg Nyttolast: 7 100 kg Total längd: 6 900 mm Lastlängd: 5 000 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca 2 450 mm Lastningshöjd: ca 1 100 mm Ytterligare information - 40 km/h - 500 mm sidolämmar - 500 mm galvaniserat frontpåbyggnad - 7 par surrningsöglor på lastytan - 4 par surrningsöglor under flaket på utsidan Lasdpfxoyz H Aze Akmsd - Stödben - Bakre stöd - Sidolämlyftfjäder - Körramper som tillval 1 280,00 €

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem trevägs tippvagn med många extra tillval. Totalvikt: 11 900 kg, standard nyttolast ca: 8 750 kg. Invändiga mått: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Däck: 385/55R19.5. Fyrlagers enfärgad lackering. Fälgar: silver. Chassi/stänkskydd: varmförzinkat. Flak med frontvägg: varmförzinkat. Axlar/fjädrar/lufttankar etc.: svarta. Sid- och bakväggar: RAL 2011 djuporange. Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat (endast i kombination med 500 mm höga stålsidor). Skruvade bakstolpar, varmförzinkade, utan topplack. Surrningspunkter LC 5 000 daN infällda framtill. Nätkrokar integrerade på sidor och bak i centrallåsens lager i grundsidan samt ytterligare 2 st på frontväggen. BPW-axlar istället för GIANT. Tippflak med fast monterad frontvägg i varmförzinkat utförande, med skruvade, galvaniserade bakstolpar utan ytterligare ytbehandling (ej vid HARDOX-golv). Vågformationer kan uppstå vid varmförzinkning, särskilt på större golvytor; reklamationer för detta omfattas inte av garantin. Däck 385/55R19.5 istället för 235/75R17.5 (golv- och kopplingshöjd + ca 110 mm, kod 08.940 ramplängd 3 570 mm krävs). 1 st verktygslåda i svart plast, låsbar, B=750xH=350xD=300mm (45 kg last vid jämn fördelning), placerad på högra sidan av chassiramen. 1 par ALU-lastningsramper utan hjulspår (8 t/par), 3 570x400x105 mm, lämpad för gummihjul och bandfordon, 55 kg/styck. Tvåstegssteg framför frontväggen på vänster sida i färdriktningen (varmförzinkat). Förlängda anslutningsledningar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer. Laodpevy Tvtjfx Akmsd Ytterligare information: Ny: Nej

Skick: begagnad, tomvikt: 6 400 kg, maximal lastvikt: 23 600 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: gul, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, vridkrans, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, tvådelade uppkörningsramper, hyd. ramper, stöd bak, sidomonterat aluminiumskydd, dubbelmonterade däck, verktygslåda. Konstruktion: 3-axlad lågbyggd släpvagn med hydrauliska tvådelade uppkörningsramper (hydrauliskt fällbara och sidoförskjutbara), galvaniserade ramper, 3x 10t SAF-axlar, trumbromsar, grävararmsgrop, 50 mm dragögla! Övre plan ca 1500 mm, nedre plan ca 6300 mm! Ramplängd ca 4200 mm! Lajdpfxoy R Ekio Akmod Mot tillägg finns även passande 40 mm dragstång! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, bladfjädring, 3 axlar, BPW-axlar, vändskiva, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, hydrauliska ramper, bakre stöd, sidomonterat aluminiumskydd, dubbelmonterade däck, förvaringslåda. Laodpsqpgtmofx Akmed Påbyggnad: Hydrauliska ramper, utvidgningsbar till 3 m. BPW-axlar, trumbromsar, surrningsringar på utsidan. Ramplängd ca 4000 mm! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Broms: Laodoy U A Elopfx Akmod * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd upp till 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (därmed B-mått ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- Elektrisk utrustning / Belysning: * 15-polig kontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backstrålkastare bak (styrda via backväxel) * 1 LED-varningsljus (avtagbar inkl. hållare) bak * Däcktrycksövervakning (TPMS) ----Allmänna monteringsdelar: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödvinsch fram * Yttre, fällbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sidan vänster & höger * Sidokollisionsskydd * Underrun-skydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög skruvad frontvägg * 50 mm furuplattformsdäck * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m yttre containermått) och låsbara, låsmått infälld enligt ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdraget = 2.819 mm (mått utanför DIN) vid en total ytterbredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till montering av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600:e mm - 5 x 3 ton UVV-surrningsbyglar monterade per sida * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 ton surrningsögla (fram direkt bakom containerlåsen i träplattformsdäcket samt bak i avslutningsbalken) * I front- och slutbalken olika hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par infällbara aluminiumramper ca 3.310 x 410 mm (bärighet 8 ton/par) lämpliga för hjul- och bandfordon * Förvaringsfack för ramperna bak, placerat under lastytan i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underrun-skydd samt bakre stödben varmförzinkade--- * Axlar, lufttankar, stödvinsch fram samt flänsdragögla lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Flak: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragenhet: * ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (ger B-mått ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragenhet ---- El / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backstrålkastare bak (kopplade till backväxel) * 1 LED-roterande varningsljus (avtagbart inkl. fäste) bak * Däcktrycksövervakning (TPMS) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödvinsch framtill * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vänster och höger sida * Sidoskydd mot påkörning * Underskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm granträbotten * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m utvändig containerbredd) och låsbara, låsmått infällda enl. ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (måttet ej enligt DIN) vid total utvändig bredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 t infällbara surrningsbyglar var 600 mm - på varje sida monterade 5 x 3 t UVV-godkända surrningsbyglar * I fram- och bakhörn 1 x 6,3 t surrningskrok (fram direkt bakom containerlåsen i träbotten, bak i avslutningsbalken) * I front- och avslutningsbalk flera hål för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: Lasdpfxoy U A Efj Akmjd * 1 par infällbara aluminiumramper ca 3.310 x 410 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån förvaringsfack under lastytan, infällt i chassit ----Lackering: * --- Chassi, dragstång, frontvägg, underskydd och bakre stöd eldgalvaniserade --- * Axlar, lufttank, stödvinsch fram och flänsdragenhet lackerade i svart nyans ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: Lodpov D Tbdofx Akmjad ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikoppling för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar 300 mm * Dragbalk förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (B-mått ca 8 080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- El/Elektronik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backljus bak (kopplas via backväxeln) * 1 LED-roterande varningsljus (avtagbart inkl. hållare) bak * TPMS (däcktrycksövervakning) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekaniskt justerbara 3 meter varningsskyltspaket fram och bak * Stödhjul fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på var sida vänster & höger * Sidoskydd mot påkörning * Underkörningsskydd * Plastkvartsskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög skruvad frontvägg * 50 mm tjock furubotten * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containers ytterbredd, låsbara, låsmått inskjutna enligt ISO – DIN 15190 = 2 259 mm, utdragna lås = 2 819 mm (inte enligt DIN) vid total ytterbredd 3 000 mm) ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 t surrkraft var 480 mm * Montering av 3 t surrbyglar möjlig var 600 mm – 5 x 3 t UVV-surrbyglar på varje sida monterade * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrögle (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet samt bak i slutbalken) * I front- och slutbalken diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutningsramper ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 t/par) för både gummihjul och bandfordon * Staufack under lastytan bakifrån, infällt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragbalk, frontvägg, underkörningsskydd samt bakre stöd eldgalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödhjul fram och flänsdragögla lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 39/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ---Bromssystem: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h * Fjäderlagrad parkeringsbroms * Trumbromsar ---Axlar: * Gigant-axlar ---Fjädring: * Tandemutjämnande aggregat med 100 mm breda parabelfjädrar ---Dragögla / Dragstång: * Fast insvetsad dragstång med underhållsfattig kula för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via toppplatta), med högt placerad "galge" för anslutningskablar ---El och belysning: * 12 V, 7 + 4-polig elledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan ytterligare installation ---Allmänna monteringsdetaljer: * Stödfot fram * Mekaniska stödbensfötter bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Plastkvartsstänkskärmar * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Varmgalvaniserad tvåstegstrappa framför främre väggen på vänster sida (FR vänster) ---Chassi: * Chassi av höghållfast stål ---Tippflak: Laedpfx Aer Dpzuokmjd * Stål 3-vägs tippflak med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, kontinuerliga sidolämmar – utan mittstolpar – pendlande via manuell centrallåsning och även mekaniskt nedfällbara via lämmlyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög som hydraulisk ränna, öppningsvinkel 115 ° * 4 mm Hardox 450 stålbotten ---Lastsäkring: * I varje hörn: 1 x 7 ton - infälld och fällbar * På sidorna: 4 x 3 ton lastöglor – infällda och fällbara ---Ramper: * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon * 2 inbyggda fack för aluminiumramper bakåt i chassit, lastsäkring enligt EN 12642 XL ---Kopplingshöjd: * Lastad ca 530 mm och olastad ca 590 mm ---Lackering: * Överbyggnad lackerad i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre stödbensfötter, underramsskydd varmgalvaniserade * Axlar, lufttank och främre stödfot * K80-koppling lackerad i svart nyans ---Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ---Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bromssystem: * Utan ABS / EBS med 40 km/h godkännande * Fjädermagasinfotbroms (parkeringsbroms) Lasdpfx Ajr Dpz Hjkmed * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Tandemutjämningsaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar ----Dragögla / Dragstång: * Fastsvetsad dragstång med underhållsfri kulhals för K80 kulkoppling (kan flyttas +77 mm / 33 mm via toppplatta), med upphöjd galge för kopplingsledningar ----El / Belysning: * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak som kan styras från dragfordonet utan installation på dragfordonssidan ----Övrig utrustning: * Stödvinsch fram * Mekaniska fallstöd bak * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plaststänkskärmar (kvartsmodell) * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida * Tvåstegad varmförzinkad uppstigning framför frontväggen till vänster ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Tippflak: * Stål-palett - 3-vägstippflak med M-Strong sidor (fast främre vägg, genomgående sidoväggar - utan mellanstolpar - pendlande via manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med sidolockfjäder) * Hydraulisk baklucka 500 mm hög som hyd. tipp och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * 1 x 7 t infälld och fällbar fästöglor i varje hörn * 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor per sida ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10 t/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon * 2 fack för aluminiumramper bak, integrerade i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL ----Kopplingshöjd: * Lastad ca 530 mm & olastad ca 590 mm ----Lackering: * Flaklackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödvinsch fram * K80-koppling lackerad i svart ton ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235-75R17.5, Tillverkningsår: 2010, 3-axlad lågbyggd släpvagn, körbar bakifrån. Tillåten totalvikt 30 000 kg, nyttolast 22 700 kg. Lastyta 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, varningspaket för överbredd, 12 surrningsöglor samt 8 stakhylsor med samtidig surrningsmöjlighet, 6 verktygslådor. Tvådelade hydrauliska ramper ca 2 100+2 000 x 800 mm med gummibeläggning, hydraulisk bakstöd. BPW-axlar, EBS, parabolfjädring med utjämningsenhet, däck 235-75 R 17.5. Krökt dragstång, svängbar dragögla 40+50 mm. 2-ledars luft (Duomatik), 2-ledars hydraulik, 24 volt. Lastningshöjd tom ca 910 mm. Lackering orange. Besiktning giltig till 03-2027. Ljdpsy Evvlsfx Akmoad = Ytterligare information = Däckdimension: 235-75R17.5 Fjädring: Parabolfjädring Tjänstevikt: 7 300 kg Lastkapacitet: 22 700 kg Totalvikt: 30 000 kg Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Varningsskyltpaket fram och bak Lodpfx Asl Th Evokmjad * Reflextejp på sidorna och bak * EBS multi-voltage-system för 12 & 24 V el * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningsledningar för lantbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragbalk med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad plåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Stängda plastskärmar fram * Raka stålstänkskärmar bak, båda med stänkskydd (dimreducering) * Sidoskydd mot påkörning * Förlängd indragning framtill med 500 mm * Förlängt förbygge av boggiplattform med 520 mm och 45° hörn samt 3 infällda förvaringsfack inkl. lucka, låsbara * Chassi av höghållfast, finkornigt stål * Golv över boggiplattform av 50 mm samt i låglastplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank av ramper av 50 mm bambuträ * Fyra stolpfickor på vardera sidan (dock inga stolpar), samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudskenan av boggiplattformen, ett par surrningsringar 13,4 ton på ytterramen fram och bak per sida, fyra par 10 tons surrningsringar per sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen, två par 6,4 tons surrningsringar på sidan i grävararmsförvaringen, 8 par galvaniserade utfällbara stöd för 3 m totalbredd (ej i lutande bakpartiet) * Förlängningsplank undanlagda i ett förvaringsfack på vänster sida * Grävarmsförvaring över bakaxeln till rampens början, ca 2300 x 740 x 190 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska, varmförzinkade ramper ca 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper på glidrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, ramper och mekaniska fallstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank och svängkrans målade i svart * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 5 080 kg, maximal lastvikt: 18 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5, Utrustning: ABS, Schwarzmüller N-serie timmersläp | BPW-axlar | Luftfjädring | Däck: 385/65 R22,5 | Gott skick | 4 par stakar | ca 6,60 m lastyta | Trumbromsar | Reservation för fel och mellan­­försäljning. Lasdpfx Akjy Th N Hemed

Skick: nästan som ny (begagnad), maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 12 080 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 285/70R19.5, hjulbas: 1 140 mm, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS-bromssystem - Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder - Trumbromsar, 2 x 7 tons Gigant-axlar Lsdpfxexvbcpo Akmsad - Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat - Dragstång höjdjusterbar (+/- 150 mm) med 40 mm skruvögla - Jost stödvev fram, sidokrockskydd - Fällbar A-sköld bak - 15-polig elkontakt, flerfunktionsbaklampor - Fasta stålfram- och sidoväggar - Avtagbar stålbakvägg - Botten av 50 mm barrträ - 1 glidskiva 750 x 1.000 mm fram med 2 st flyttbara containerstopp fram i 2 positioner - 4 flyttbara containerstopp som kan placeras i 2 positioner för sidocentrering av containrar - 1 x (13,5 ton) UVV-surrningsögla per sida för infästning av surrningsutrustning - 2 spärrspännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbstropp (spännkraft 6.300 kg) - Bakre tvärbalk för uppkörning av aluminiumramper inkl. 2 extra understöd bak - Lastekant olastad ca 710 mm - Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre understöd varmförzinkade - Axlar, fjädrar, stödvev och lufttank lackerade i svart - Däck: 285/70R19.5 - Axelavstånd: 1.140 mm - Lastekant olastad: ca 710 mm - Färg: varmförzinkad - Fordonet har dagstillstånd från 06/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt - Nytt fordon med tillverkarens garanti - Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning - Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7