Müller-Mitteltal Müller Eal-Ta-P 10,5 Tandempritsche begagnade till salu (37 983)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 400 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2020, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Int.-nr: ZANDT Mycket välskött tandemflaksläp ZANDT Cargo * TAT B 110 * Flak * Förstärkt trägolv * Tunga lastsurrningsskenor * 2-axlad tandem * Bred däck * Justerbar dragstång Lsdpfxoymuz Ij Ak Ajac * Tillåten totalvikt 11 900 kg * Mycket gott skick Inbyte möjligt Finansiering från 3,99 % Med reservation för fel och mellanförsäljning! Informationen i denna annons är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skriv- eller dataöverföringsfel. Specificerad utrustning ska kontrolleras separat. Alla uppgifter i annonserna är icke-bindande! Leverans inom hela Tyskland enligt överenskommelse Öppettider: Måndag till torsdag 9:00-17:00 Fredag 9:00-14:00 samt enligt överenskommelse!

Skick: begagnad, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 5 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Släpvagn (tippvagn) 5,06 m Importerad / OLYCKSFRI I MYCKET GOTT SKICK! ? TILLVERKNINGSÅR: 2018 LUFTFJÄDRING DÄCKDIMENSION: 385/55R19,5 Laedpfjy E Ecnox Ak Aec AXELAVSTÅND: 115 LASTYTA: 506 x 242 x 50 cm TOTALVIKT: 13 500 kg LASTKAPACITET: 6 350 kg TEL: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Româna vi hanterar alla exportformaliteter inklusive registreringsnummer) RADEK – ?????

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ---Bromssystem: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h * Fjäderlagrad parkeringsbroms Laedpfsr Dpzujx Ak Aec * Trumbromsar ---Axlar: * Gigant-axlar ---Fjädring: * Tandemutjämnande aggregat med 100 mm breda parabelfjädrar ---Dragögla / Dragstång: * Fast insvetsad dragstång med underhållsfattig kula för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via toppplatta), med högt placerad "galge" för anslutningskablar ---El och belysning: * 12 V, 7 + 4-polig elledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan ytterligare installation ---Allmänna monteringsdetaljer: * Stödfot fram * Mekaniska stödbensfötter bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Plastkvartsstänkskärmar * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Varmgalvaniserad tvåstegstrappa framför främre väggen på vänster sida (FR vänster) ---Chassi: * Chassi av höghållfast stål ---Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, kontinuerliga sidolämmar – utan mittstolpar – pendlande via manuell centrallåsning och även mekaniskt nedfällbara via lämmlyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög som hydraulisk ränna, öppningsvinkel 115 ° * 4 mm Hardox 450 stålbotten ---Lastsäkring: * I varje hörn: 1 x 7 ton - infälld och fällbar * På sidorna: 4 x 3 ton lastöglor – infällda och fällbara ---Ramper: * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon * 2 inbyggda fack för aluminiumramper bakåt i chassit, lastsäkring enligt EN 12642 XL ---Kopplingshöjd: * Lastad ca 530 mm och olastad ca 590 mm ---Lackering: * Överbyggnad lackerad i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre stödbensfötter, underramsskydd varmgalvaniserade * Axlar, lufttank och främre stödfot * K80-koppling lackerad i svart nyans ---Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ---Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bromssystem: * Utan ABS / EBS med 40 km/h godkännande * Fjädermagasinfotbroms (parkeringsbroms) * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Tandemutjämningsaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar ----Dragögla / Dragstång: * Fastsvetsad dragstång med underhållsfri kulhals för K80 kulkoppling (kan flyttas +77 mm / 33 mm via toppplatta), med upphöjd galge för kopplingsledningar ----El / Belysning: * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak som kan styras från dragfordonet utan installation på dragfordonssidan ----Övrig utrustning: * Stödvinsch fram * Mekaniska fallstöd bak * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plaststänkskärmar (kvartsmodell) * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida * Tvåstegad varmförzinkad uppstigning framför frontväggen till vänster ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Tippflak: * Stål-palett - 3-vägstippflak med M-Strong sidor (fast främre vägg, genomgående sidoväggar - utan mellanstolpar - pendlande via manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med sidolockfjäder) * Hydraulisk baklucka 500 mm hög som hyd. tipp och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: Lajdpfxjr Dpz Hs Ak Aec * 1 x 7 t infälld och fällbar fästöglor i varje hörn * 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor per sida ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10 t/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon * 2 fack för aluminiumramper bak, integrerade i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL ----Kopplingshöjd: * Lastad ca 530 mm & olastad ca 590 mm ----Lackering: * Flaklackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödvinsch fram * K80-koppling lackerad i svart ton ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WMM0000080052540 RAK LASTYTA Containerspärrar Egenvikt: 8 000 kg BES i Tyskland: förfallen Gigant-axlar med trumbromsar Ljdpfxjtuhv Ro Ak Ajac Luftfjädring Plattformsdimensioner: 9 400 mm – Lastningshöjd: 880 mm – mått, se bild nr 4 Kan breddas till 3 000 mm med belysning Dragstång – 50 mm Hydrauliska ramper, delade – längd 2 600 + 1 600 mm – bredd 650 mm Stödben Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) Lasdpfxjl Tihxs Ak Asc * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med upphöjnings- och sänkanordning ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / Elsystem: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda av plast ca. 750 x 350 x 300 mm, placerad på höger sida * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för hjulens fjärdedelar ----Låggolvsflak: * Framför frontvägg och bakre sluttning, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borrigg på chassit * 50 mm granplankgolv i fastspänd version * Framför frontväggen förberedd för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av profilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stolpe * Insättbar bakvägg i stål mellan ramperna (hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad, med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm * Profifix surrningslist mitt på längsaxeln, för säkring upp till LC 3000 daN * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 ton surrningsögla * Lastsäkringspaket: två infällbara 8 ton surrningsöglor på varje sida i ytterramen, i front- och slutbalk flera borrhål för 1,2 ton surrningsmöjligheter ----Ramper: * Ena stycket mekaniska galler-/körramper med fjäderanordning för enmansdrift ca 3.000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningslutning ca 860 mm på chassit ----Ladhöjd: * Olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm ----Hjulbas / Däck: * 1.810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Sidoväggarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack); kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmgalvaniserade * Axel, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med förbehåll * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans från vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkfunktion ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig elkontakt * LED-lampor 12/24 V * Däcktrycksövervakning (RDÜ) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm sidomonterad höger * Sidoskydd * Plaststänkskärmar (kvarts) ----Lågbyggd lastyta: * Framför framvägg samt bakre sluttning, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit * 50 mm barrträbotten, klämt utförande * Förberedd framför framvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt – fällbara med mittmonterad fällränna * Infällbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringshållare inuti framför framvägg när den inte används * Skruvade bakramar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° vinklad, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons infällningssurrögla var 600 mm * Profifix surrskena centralt längsgående för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * 1 x 10 tons surrningsögla i varje hörn, fram och bak * Lasi-paket med 2 x 8 tons infällbara surrningsöglor per sida i ytterramen; olika hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enstyckes mekaniska rampor av gallerdurk med fjädermekanism för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre körskråning ca 860 mm på chassit ----Lastningshöjd: * Olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm ----Hjulbas / Däck: Lsdpfoq Dyu Ujx Ak Asac * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färgnyans (ej special- eller metalliclack); kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Dragstång, framvägg, baklucka, fällbara stödben och rampor varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: Lasdjy Tr Hijpfx Ak Ajc * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (helt automatisk) * Tvingad sänkning samt lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan avaktiveras via en kontrollenhet i hytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multivoltssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12/24V med galvaniserad skyddslåda ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med K80 kulhandskapskoppling, flyttbar, mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad, med upphöjd galge för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Bultad stålunderrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar före första och efter sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej tillåtet enligt vägtrafiklagen och måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak (fast frontvägg, genomgående sidoväggar utan mittstolpar, höger sidovägg svängbar via centrallåsning samt fällbar med sidoväggsfjäderlyft * vänster sidovägg fällbar med sidovägghydromatik * baklucka svängbar via automatisk haklåsning * 5 mm stålplåtbotten av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastsäkring: Laedpfey Tr Hcox Ak Aec * På varje sida 4 x 3 ton UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödvev, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i valfri RAL-färg men ej special- eller metalliclackering, kan ändras fram till ca 6 veckor före slutförande * Chassi, skyddsgaller till bakljus, varmförzinkad ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och färdigställs under vecka 44 / 2026 vid ostörd och jämn produktion.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 500 kg, totalvikt: 6 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1979, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 900 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 1979,

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för tryckluftservocylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med balansaggregat ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång justerbar i höjdled upp till 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödbock fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plaststänkskärmar, kvartsmodell * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen ----El / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med bordväggsupphängning * Skjutbar stålbakvägg, vid icke-användning inskjuten mellan ramphållare och framför frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Utvändigt ram ca 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att montera 3 t infällbara surrningsöglor var 600:e mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrningsöga * Olika borrningar i fram- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-dels mekaniska påkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstakar och påkörningsramper * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg möjligt mot pristillägg ----Information: * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Ny fordon med fabriksgaranti Lajdpfx Aoq Ra D Ejk Aoc ----Leveranstid: * Leverans möjlig från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen Ledpfx Ajtr Sucek Ajac * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat Laedpfx Akotr St Uj Aoc ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagasinbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med balansaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Cirka 300 mm höjdjusterbar dragstång * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Yttre varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning Ledsrvvfwjpfx Ak Aeac ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträbotten * Fäste för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med nedfällningsfjäder * Stålbakvägg kan skjutas in mellan rampfästen och förvaras invändigt framför frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45° vinklad, med 2 t surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till infällning av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I främre och bakre hörn finns vardera 1 x 6,3 t surrningsöglor * Flera hål för 1,2 t surrningsmöjligheter i främre och avslutande tvärbalk ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska påkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Rampvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstolpar och påkörningsramper * Lackerade sidor i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot extra kostnad ----Info: * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Levereras från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar Laedpfel Th Hwex Ak Ajc ----Axlar: 2 x 10 tons BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Paraboliska bladfjädrar, 110 mm breda, med tandemutjämningsaggregat ----Dragbalk / dragögla: * Dragbalk med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragbalk ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stödbockar bak * Sidostöd mot påkörning * Plastskärmar kvartsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granvirkesgolv * Förberett för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor i trapetsprofil, stål, med fjäderlyft för lämmarna * Stål bakvägg, inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Ytterskena perforerad och bockad i ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Förberedelse för infällbara surrningsöglor 3 ton var 600 mm * I fram- och bakhörnen vardera 1 x 10 tons surrningsögla, diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längdriktningen i mitten för surrning upptill LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycka mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 620 mm (komprimerbar till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och stödbockar varmförzinkade * Sidor lackerade i RAL 9010, rent vit * Sidor kan lackeras i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödfot lackeras i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elanslutning * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödbens bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för bakre hjulen ----Lågbyggd lastyta: * Förstärkt chassipaket för transport av borriggar – lastytans höjd +20 mm * 50 mm kärnvirkegolv i klämt utförande * Förberett framför frontvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Sidor i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med fjäderavlastning * Bakvägg i stål, kan skjutas in mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I främre och bakre hörn vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och ändbalk diverse hål för surrning upp till 1,2 ton ----Ramper: * Enstyckes mekaniska gallerramper med fjäderhjälp för enmanshantering, ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm mellanrum) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Sidor lackerade i RAL 9010 renvit * Sidor kan mot pristillägg lackeras i valfri RAL-nyans ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning Lsdepk D D Hjpfx Ak Ajac ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flanschögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flanschögla ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * Baklyktor med multifunktionskammare Lsdpfx Ael Th Htsk Aeac ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost mekaniskt stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 650 x 350 x 320 mm framtill till höger på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plaststänkskydd * Nätkrokar placerade i centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * 3-vägs tippkonstruktion i stål (pallflak) med gångjärnsförsedda kontinuerliga sidoväggar förstärkta med invändigt rör – utan mittstolpar, fällbara med sidolämmelyftare * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakvägg i stål med två asysmmetriskt delade dörrar som kan svängas upp till 270° och låsas – ej fällbara – samt med extra svängram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning via förzinkad vridstångslås bak och centrallås; urkopplingsfunktion för automatisk bakvägg vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm golvplåt i finkornsstål * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 tons surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 tons surringsöglor infällda på varje sida i ytterramsprofilen ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca. 3.570 x 410 mm (bärkapacitet 10 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart fack för ramperna bak undertill på chassit ----Däck: * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och fällbara stödben bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödben målade svarta * Sidolämmar målade i RAL 9010 rent vit * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Förstärkt konstruktion – med lastsäkringscertifikat * Fordonet har fått dagsregistrering (utan användning) * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång med 300 mm höjdjustering * Dragstångsförlängning med 250 mm (upp till 2 250 mm) * 40 mm flänsögla ----Belysning / Elektrik: * RDÖ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmgalvaniserade fällbara stödben baktill * Plastverktygslåda fram till höger utvändigt på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * 50 mm barrträgolv * Förberedd fram på frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilstål med fjäderassistans för lätt öppning * Infällbar bakvägg av stål mellan ramperna (hållare på insidan av frontväggen vid ej bruk) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterskena, ca 45° bockad, med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen framtill och baktill vardera 1 x 6,3 ton surrögla * Flera borrhål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrmöjlighet * Profifix-surrningsskena längs centrallinjen för surrningar upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-stegs mekaniska gallerklätterrampor med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 600 mm (nedskjutbara till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: Lajdpfxoq Dyvvs Ak Ajc * Varmgalvaniserat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidoläm färg i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg ----Info: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 t BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna monterade delar: * Jost stödfot fram Lajdpfx Aksl Th Hlj Aec * Utvändiga fällbara stödben bak * Sidokollisionsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsyta: * 50 mm barrträsgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av stålplåt -trapetsprofilerade- med fjäderassisterad uppfällning * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 t nedfällbara surröglor var 600 mm * Fram och bak i varje hörn 1 x 10 t surröglor, i front- och slutelement diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet * Profifix surrlist i längdaxel centralt för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-delade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och fällbara stödben varmförzinkade * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggarna i RAL-färg mot pristillägg möjligt * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nöduppsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * 15-poligt strömuttag * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödkonsol fram * Utvändig fällbar stödfot bak * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, kvartscirkel ----Låglastaryta: * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit – lastyta +20 mm * 50 mm granplankgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad lucka * Stålbakvägg, instickbar mellan ramperna (hållare invändigt framför frontväggen vid icke bruk) * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genomslaget ytterram, cirka 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm Ledpjpk D Ncjfx Ak Aoac * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 10 t surrningsögla i varje hörn fram och bak, flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckets mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödfötter och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödkonsol lackerade i svart nyans * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot pristillägg möjlig ----Information: * Nytt fordon med tillverkar-garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagscylindrar ----Axlar: Laodpfxjrvvflo Ak Aec * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Yttre varmförzinkade fällbara stödfötter baktill * Plastverktygslåda fram till höger på utsidan av frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågplansflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med tippbordsassist * Stålbakvägg skjuts in mellan ramperna (hållare finns vid icke-användning framför frontväggen invändigt) * Bakstolpar bultade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * Flera borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutbalk * Profifix-surrningsskena mitt i längsaxeln för surrningskapacitet upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Backvinkel ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Lämsidor i RAL 9010, trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Info: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 29/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: Ljdsl Th Duepfx Ak Aeac ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemvågaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * Multikammar slutljus ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan fram på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskydd * Nätkrokar placerade vid centrallåslagringar samt 2 stycken på framväggen ----Chassi: * Chassi i finkornstål ----Tippflak: * Stål, pall- 3-vägstipp med genomgående sidoväggar ovantill förstärkt med innerrör - utan mittstolpar, fällbara med sidolämfjäderlyft * Bakstolpar skruvade * Kombinerad bakvägg i stål med 2-delade asymmetriska dörrar - svängbara och låsbara i 270° - ej fällbara - samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning med förzinkad vridbomslås bak och centrallåsning, avstängningsfunktion för automatik vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtbotten av finkornstål * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5-tons lastsurrningsöggla samt på sidorna vardera 4 x 3-tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för gummihjuls- & bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan insänkt i chassit för ramperna ----Däck: * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpe, bakre stödben varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Flaklämmar lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot tillägg ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * Fordonet har dagstillstånd (utan bruk) * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromssystem: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsenhet för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm med hjälp av förskjutningsplåt ----El / belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12 / 24 volt ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm klämd granbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad stötta * Skjutbar bakvägg i stål mellan ramperna – hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Utvändig ram perforerad ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * Lastsäkringspaket: 1 x 10 t UVV-surrningsögla i varje hörn fram och bak, 2 x 8 t UVV-infällbara surrningsöglor på varje sida i ytterramen, diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och baktvärbalk ----Ramper: * Enstyckade utdragsramper 12 t / par, ramper ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödbenspar och påkörningsramper varmförzinkade * ---Axlar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans--- * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut Ljdemi Tmaspfx Ak Aeac ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragingöglor: * Dragstång med 50 mm flänsdragingöglor och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 volt ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost stödfot framtill * Utvändiga fällbara stöd baktill * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på högra sidan * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låglastflak: * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm klämt furu-golv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stöttbalk * Insatsbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringsfäste framtill innanför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstöttor Ljdpsmi Tcqsfx Ak Aoac ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla vardera, sidledes 2 x 8 tons UVV-surrningsringar infällda i ytterramen, flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutelementet ----Ramper: * Enkla inskjutramper 12 ton/par, ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / Axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd samt ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsdragingöglor och stödfot lackerade i svart--- * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 800 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2026, Tillverkningsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Trumbroms, bromssystem EBS 2S/2M * BPW-axlar * Bladfjädring, parabolfjäder * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder Lajdpfey R Ipnjx Ak Aec * Dragstång med 40 mm eller 50 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) * Hållare för ytterligare dragstång, placerad på draganordningens högra sida sett i färdriktningen * Chassi i vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Verktygslåda i plast * LED-belysning * Svängbar kabeltrummekonstruktion bestående av ram, svivellager samt trumhållararmar * Hållararmsändar med spännlås för säkerhet av trumaxel * Fixering av svängbar kabeltrummekonstruktion mot chassit via en centralt placerad klolåsning * Ståltrummaxel Ø 76 mm med centreringsfunktion och vridbara ändar * Vid trumdiameter på 3.000 mm är maximal trumbredd 1.650 mm möjlig * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med lastlåsningsventil * Styrspak med automatisk nollställning och tryckbegränsningsventil * Kontakter, slangar och rör till hydraulsystemet i NW 13 * Oljevolym på ca 10 liter krävs * Trumdrivning motorhydrauliskt med oljemotor, ventiler och gummiklädda drivrullar (förskjutbara). Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdriven * Hydrauliskt pumpaggregat med dieselmotor och manuell start, 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Tryckmatning genom att omkoppla anslutningsledningarna, antingen via lastbilens hydraulik eller pumpaggregat * Kåpa som väderskydd, varmförzinkad utan topplack * Däck 315/80 R22,5 Mellan­försäljning och fel förbehålles! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Dessa kan uppstå genom överföringsfel i de olika plattformarnas system. Därför påpekar vi att all information ges utan garanti och inte utgör någon rättslig anspråk. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Informationen utgör underlag för avtalsförhandling. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.