Red River Asphalt Semi-Trailer begagnade till salu (32 121)

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern Dsdpsyvnfgjfx Af Dscl * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svankhals: -Svankhals med hårt träslag, 30 mm tjockt -Svankhalsen baktill i rak utförande -3 par surröglor (LC 5 000 daN) Lastplan i utdragbart utförande: -Lastplan i utdragbart utförande -5 par surröglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor placerade horisontellt framtill på lastplanet (LC 10 000 daN) -Utskärningar i det yttre ramverket på lastplanet för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt träslag, ca 48 mm tjockt, med räfflad plåt över axlarna Dcedow Adkxjpfx Af Dol Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton testlast) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrbara axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka -De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt -Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: -Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S och 15-poligt Lackering: -Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrat svetsramverk garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkstoftgrundfärg -En högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i en enda färg, Novagrau Inkluderat tillbehör: -Ett reservhjul med fäste framför frontväggen -2" Kungstapp -En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög -Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödklossar med fäste på frontväggen -Galvaniserade fällbara stöd under lutningen på lastplanet -Ett fäste för en roterande varningslampa på släpets baksida -Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida -Vitt reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, på utdraget och rött bak -På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningsskyltar inklusive uttag -En stänkskydd på släpets baksida -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpets baksida -Handbok och beskrivning på USB-minne -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -På svankhalsen, ALU-sidoväggar och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade fästbalkarna är avtagbara, längd på påbyggnaden ca 2 560 mm -7 par WADER-containerväskor -1 x 20 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container ovanpå svankhalsen; 2 x 20 fots container -7 par fästväskor för fästbalkar 100 x 50 mm i det yttre ramverket på lastplanet -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt belastningstillstånd -Förskjutbar fästlist för ALU-ramper bak på fordonet -På de räfflade plåtarna på svankhalsen och på lastplanet ett inlackat lager av sand som halkskydd -Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa -En hållare för roterande varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 32 700 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2010, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Begagnade D-TEC förlängningsbara containerchassin med 3 SAF-skivbromsade axlar, 1:a och 3:e axel lyftbara, EBS, luftfjädring, central och bakre förlängning för lastning av containrar: 1x20 fot jämnt, 2x20 fot, 1x30 fot, 1x40 fot, 1x45 fot, växelflak från 6,015 m till 13,60 m, tankcontainer, hi-cube, årsmodell 2010, ADR-utrustade, 2 identiska enheter tillgängliga såvida de inte är sålda. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL-PARMA. Dsdpfx Ajxv A Erof Djcl

Skick: begagnad, 0589 FRANSK TYP AV HALVSLÄP ROLFO 2000 Öppet/stängt tak Lyft- och sänkningsfunktion Däck 385/65-22,5 Trumbromsar Dcsdezr E Ibjpfx Af Dol Dragkrok Registreringsnummer AB30989 Plats: Piazzale di Mantova Fler enheter tillgängliga Inbyten beaktas 3 000 € plus moms

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1985, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23586 Specifikationer: Tillverkningsår: 1985 Allting på trailern har renoverats 2016, alla komponenter bytta och nya. EU-godkänd till: 16.10.26 3 axlar. Styrning på tredje axeln (fjärrstyrd med friktionsstyrning) ny 2016. 3 nya axlar, nya 2016. Chassi sandblästrat och lackat 2016. Nytt trä 2016. Ny elinstallation 2016. Ny styrning 2016. Eget aggregat. Klar för leverans. Beskrivning: Vi har en Hafo 3-axlad maskintrailer från 1985, renoverad 2016, till salu. Allt har demonterats ända ner till chassit och nya komponenter monterades 2016 (se specifikationer). Allt fungerar som det ska och är i bra skick. Klar för leverans. Djdpfx Aszqmhyef Decl Km: 1 Hk: 72 Besiktning/Tuf: Ja EU-godkänd till: 16.10.2026 Egenvikt: 14 960 kg Totalvikt: 65 000 kg Lastvikt: 50 040 kg Bredd: 250 cm Längd: 1 725 cm Modell: Hafo 3-axlad maskintrailer renoverad 2016 = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Djdpfxstphtmj Af Docl Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22882 Specifikationer: Ej EU-godkänd Modellår: 2006 Däck kommer att monteras på hjulen på första axeln Längd till plattformen: ca 815 cm Avtagbara drivaxlar Stativ för att flytta höga betongelement Självhäftande anteckningar tills de tar slut Regler för tvångsförvaltning. Längd: 1288 cm Bredd: 255 cm Hjulbas: 136/210 cm Nettovikt: 8050 kg Max nyttolast: 35 950 kg Redovis klar för leverans. Tuf: Nej Egenvikt: 8050 Bredd: 255 Längd: 1288 Modell: 2006 Trailer-Bygg maskinsem Dodpfx Aozqmkbof Decl = Ytterligare information = För mer information, kontakta ATS Norway.

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbelag 30 mm tjock Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8° - 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm - Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen - Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm - Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st. Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj/sänkventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dedpfx Afsup U Hzs Dscl Tillbehör ingår: - På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon - Ett reservhjul - 2'' kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan - Fäste för varningsljus bak på trailern - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak - Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan - Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna fäste för varningsljus - På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container - 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen - Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor - Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen - På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Lågflakssläp 📍Plats: Tyskland 🚛 Leverans till din destination är möjlig – använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnaderna! Dcsdpeznmcljfx Af Dol 💰 Köp nu för 33 000 EUR eller lägg ett bud. Betalning vid leverans är möjligt mot en rimlig avgift (i förekommande fall, efter godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av en oberoende expert 12 inspektionspunkter, 12 godkända ✅, 0 brister ℹ️, 0 utgifter ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Lågtipbart släp som behöver utföras vissa karosseriarbeten på. Har ett eget hydraulaggregat. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "40866 Equippo" används ofta när du söker efter mer information online. 💡 Varför just denna maskin och vår service är överlägsen: ✔ Noggrann inspektion utförd av proffs ✔ Leverans till arbetsplatsen är möjlig ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Överväger du andra alternativ? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla ägare och operatörer av maskiner – lättillgängliga på vår plattform.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Dodpfszlwm Aox Af Dscl Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Dcjdpfxjzlkgce Af Dsl Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, 0529 Fransk kapellsemisläpvagn Dcodpfxjzr E Hkj Af Dol Rolfo 2001 "Copri scopri" (uppfällbart kapell) Däck 385/65-22.5 Skivbromsar Sjöfartskrokar Registreringsskylt AB70792 Plats: Mantova Flera enheter tillgängliga € 3.500 plus moms

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 800 kg, maximal lastvikt: 28 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 645 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi Dragkrok, Speditionsfordon Finstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, fästposition för varningsskyltar baktill, ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar, 24 ton. 2-vägs stödben, enkel sidomanövrering, dragöglor, gulmarkerade, varav 2 st baktill som dragkrok, containerlås: 4 par containerlås infällda i golvet för 2 x 20 fots eller 1 x 40 fots container, hålfotsfickor infällda i ytterramen, 80 x 80 mm invändigt mått, hålfotsfickor infällda mitt på golvet, 80 x 80 mm invändigt mått, plug-in-stöttor B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmförzinkad, förankringsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton, 2 förvaringslådor b= ca 1 230 / h= ca 450 mm, stängda och monterade över hela bredden framför axlarna, istället för sidskydd, främre låsning som plug-in, förankrings-/stöttlist tvärs över golvet, infälld över hela bredden till ytterramen, ca 100 mm hög. Med 20 mm rundstålslister, ovan och nedan, avstånd från ovan till nedan ca 60 mm (rundstålet). Nedan med vinkelplåt som avslutning, till hälften öppen nedåt. För förankring och fastsättning av stöttor 80 x 80 mm, förvaringsfack för varningsskyltar, öppet, enligt teknisk möjlighet. #Axlar + fjädring Dedjzb Iu Dopfx Af Decl SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade", minskad däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, manövrering "3 x bromsa", 2 körhöjder, kan ställas om med handknapp, 1 x för sadelhöjd 1120 mm 1 x för sadelhöjd 1200 mm #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, med lyft- och sänkningsventil, fordon-körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R 22,5", stålhjul, fabriksfärg silver #Elsystem 24 volt, 4 x 3-kammarlyktor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel Roterande varningslampa med fäste, kopplad till positionsljus (lampan kan tas av) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara upp till 4500 mm och avtagbara med kontakt. Med extra fäste baktill extra 7-poligt uttag (enligt ISO 1724) i underkörningsskyddet baktill #Botten Siktplåt ca 30 mm tjock, tvärgående förstärkningar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7100 kg #Frontvägg / hörnstöttor fram 25 mm aluminiumhålkprofil, 1 650 mm hög, hörnstöttor i stål i volymutförande Frontvägg invändigt dessutom belagd med 1250 mm hög siktplåt "Krocksblock", nedtill invändigt på ca 140 mm höjd med stålstötram Förvaringsfack för plug-in-stöttor 80 x 80 invändigt på frontväggen #Lackering Ram: Varmförzinkad inkl. passivering eller lackerad efter kundens önskemål Stödben: Svartlackerad Hörnstöttor fram: Förzinkade och lackerade i frontväggsfärg Frontvägg: Aluminium natur eller lackerad efter kundens önskemål

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000525xxxx, Tillverkningsår: 2021, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23840 Tekniska data: 3 axlar 9-tons axlar Max nyttolast: 32 955 kg Lyftbar första axel Lastbalkar Luftfjädring Djdpfx Afjzqqwfo Djcl Thermo King kyl-/frysenhet Totala drifttimmar: 20 314 Motortimmar: 19 892 Däck i gott skick Invändig längd: 13,3 m Invändig bredd: 2,5 m Invändig höjd: 2,8 m Omedelbart tillgänglig Beskrivning: Schmitz kyltrailer med Thermo King kyl-/frysenhet. Omedelbart tillgänglig. TÜV: Ja EU-godkänd till: 2026-10-13 Egenvikt: 9 045 kg Totalvikt: 42 000 kg Lastkapacitet: 32 955 kg Bredd: 260 cm Längd: 1 404 cm Modell: Cargobull Skapsemi med kyl/frysaggregat och lastbalkar! = Ytterligare information = Vänligen kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 980 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435.50 r 19.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Luek 4-axlig semitrailer med plant flak och kapell, 4 axlar varav 3:e och 4:e styrande och 1:a lyftbar, luftfjädring, EBS, avtagbara bakramper förvaringsbara under flaket (2,50 m långa), mega kapell med förberedelse för lyft-/sänk- och skjutbart täcksystem, flak med coilränna samt fästen för sid- och centerstolpar, kopplingshöjd från 96 cm till 1,05 m, invändig höjd 2,98 m, årsmodell 2013, 15 par Rud-lådöglor på flaket för 8 ton, besiktad till 2025-05-31. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL, Parma. Dedpfx Afjvcdi Aj Djcl

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi och påbyggnad: Finsvetsad stålkonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ram i förstärkt utförande för fordonslast, ytterram med "Load-Lock-profil" cirka var 400 mm för spännanordningar, 10 par förankringspunkter monterade upptill/på utsidan av ytterramen, vardera 10 ton, utfällbart bakre stöd, 2 stödkilar med fäste, aluminiumsidokrockskydd, förzinkat stål underkörningsskydd, fjärdedelsvingespårskärmar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulsfäste för 1 hjul, med hjulfästningssats, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlås, 4 par låsanordningar infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container, främsta positionen är en utfällbar låsanordning, 10 par profilsfästen infällda i ytterramen, invändigt mått 70 x 40 mm, 10 profilsfästen infällda i mitten av golvet, invändigt mått 70 x 40 mm, 2 tvärgående profilsfästen infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramen, cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstänger, upptill och nedtill, avstånd från topp till botten cirka 60 mm (rundstålens avstånd). Nedtill med vinkelplåt som avslutning, halvvägs öppen nedåt. För förankring och montering av profilsfästen 80 x 80 mm. Arrangemang: Position 2 och 4 enligt Fliegls datablad, 20 profilsfästen, varmgalvaniserade, förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån, 3 par utfällbara öglor, 10 ton i ytterramen. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med "3 bromsgånger". Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindningskabel, med lyft- och sänkningsventil, 2 körhöjder, kan ställas om via en knapp, 1 för släpvagnshöjd 980 mm, 1 för släpvagnshöjd 1100 mm, körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är uppfälld ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, fordons- och körstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5, stålfälgar Elsystem: 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor framtill, 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga kontakter fram, som inte kan förväxlas, LED-arbetsstrålkastare på sidan, 1 på vänster fram och 1 på höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 roterande varningslampa med fäste, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara upp till 4 000 mm, extra 7-polig kontakt i underkörningsskyddet Golv: Siebdruckplatten cirka 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltrucksaxellast upp till max 7100 kg. Dodpszwn Izsfx Af Dscl Frontvägg / hörnstag fram: 25 mm aluminiumprofil, 1 350 mm hög, hörnstag i stål, i fullstorleksutförande, frontväggen är invändigt dessutom klädd med 1 250 mm hög Siebdruckplatte, "krockskydd", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålrampskydd, förvaringsfack för profilsfästen invändigt.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2015, driftsvikt: 32 700 kg, Utrustning: ABS, Släp Menci SA850R ALU-tipptrailer 36 m³ med skjutbart kapell, luftfjädrad, 3 axlar, BPW-axlar, totalvikt 39 000 kg – lastkapacitet 32 700 kg. Total längd på släpet 10,7 m, bredd 2,55 m. 1:a axeln höjdjusterbar, 3:e axeln styrbar. Däck 50% (385/65 R22.5), ABS. Export netto pris 12.500,00 euro. Alla uppgifter utan garanti/rätt till ändringar förbehålles. Dcsdpetzlmiefx Af Del

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2015, driftsvikt: 32 700 kg, Utrustning: ABS, Säljes: Sälvagn Menci SA850R\nALU-tipptrailer 36 m³ med skjutbart kapell\n3 axlar\nluftfjädrad\nBPW-axlar\nTotalvikt 39 000 kg - lastkapacitet 32 700 kg\nTotal längd trailer 10,7 m\nBredd 2,55 m\n1:a axel höjdjusterbar\n3:e axel styrbar\nDäck 50 % (385/65 R22.5)\nABS\nExport netto pris 12 500,00 EUR\nMed reservation för fel och ändringar i uppgifter Djdpfx Afetznalj Djcl

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2015, lastutrymmesvolym: 36 m³, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2015, driftsvikt: 32 700 kg, Utrustning: ABS, Sämlastväxlarsläp Menci SA850R ALU-tipptrailer 36 m³ med skjutbart kapell 3 axlar luftfjädrat Totalvikt 39 000 kg – nyttolast 32 700 kg BPW-axlar Total lastbilslängd 10,70 m Bredd 2,55 m 1:a axel höjdjusterbar 3:e axel styrbar Däck 50 % (385/65 R22.5) ABS Export netto pris 12.500,00 euro Alla uppgifter utan garanti/reserverar oss för fel. Dcedpstv Dn Tsfx Af Dsl

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: NRKPARSB07RA3XXXX, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 245/70 R 17,5 C (143/141 J), hjulbas: 7 550 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Vi erbjuder både uthyrning och försäljning av lastbilssläpvagnar: Från 1 350 € exkl. moms per månad. Hyran kan inkludera underhåll (se avtal). Korttids-, mellan- eller långtidsuthyrning enligt önskemål. Möjlighet att hyra per dag/vecka/månad eller långtidsleasing. Ytterligare information: En axel - 4+1 SAF-hjul Däck + EBS (Wabco 2S2M) Infällbara ramper Hydraulisk vinsch Förvaringsbox Mått: Längd: 11,46 m Bredd: 2,55 m Höjd: 1,6 m Tillval: ABS EBS Tjänstevikt: 5 600 kg Viktfördelning mellan axlarna: Fv: 2 000 kg / 1: 3 680 kg Tekniskt tillåten totalvikt: 24 000 kg Tekniskt tillåten axelbelastning: Fv: 15 000 kg / 1: 9 000 kg Tillåten axelgruppsvikt: 15 000 kg Godkännandenummer eller märkning för kopplingsanordning: OMS-E20 55R-01 3753 Kontakta oss för en offert eller mer information. Djdpju Dkk Hsfx Af Djcl

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Djdpfx Afji Ri Euj Dscl Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, 2010 | Schmidt SKI 24 | Tippsemitrailer 📍Plats: Frankrike 🚛 Leverans till din plats möjlig – använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnader! 💰 Köp nu för 18 000 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans tillgänglig mot en låg avgift (med förbehåll för godkännande)* Dcsdpsy U Nwbjfx Af Del 👷‍♂️ Besiktigad av oberoende expert 11 kontrollpunkter godkända ✅ 0 brister ℹ️ 0 anmärkningar ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Den bakre dörren stänger dåligt, vänster tippcylinderfäste är spräckt och måste repareras, en tippvideo upprättas av ägaren. 📄 Vill du se hela inspektionen, fler bilder eller en video? Tips: Referens "40862 Equippo" används ofta för att hitta mer information online. 💡 Därför utmärker sig denna maskin och vår service: ✔ Noggrann besiktning av fackmän ✔ Leverans direkt till arbetsplats ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Letar du efter fler maskiner? Vi erbjuder smarta verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – enkelt tillgängliga på vår plattform.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2021, lastutrymmesvolym: 26 m³, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, FLERA ENHETER TILLGÄNGLIGA Semitrailer Tecnokar T3GP38 Supertop Tippsläp med 26 m³ volym och elektrisk skjutpresenning 3 axlar Luftfjädrad Totalvikt 38 000 kg - nyttolast 30 500 kg Dedexu Et Aspfx Af Docl Total längd släp: 8,77 m Första axeln höjdjusterbar Däck: 50% kvar (315/80R22.5) ROR-axlar EBS All information är utan garanti/förbehåll för ändringar.

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock Dcsdpfx Afol Uxdkj Dol 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 54 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Lågbyggd semitrailer från Langendorf, modell SATU 50 / 2024 / Lastkapacitet 54,5 ton Årsmodell 2024 Tekniska data Totalvikt 68 000 kg Vikt 13 500 kg Lastkapacitet 54 500 kg 5 axlar från SAF ABS Luftfjädring Hydrauliskt sänkbara ramper Dedjzymu Sspfx Af Djcl Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. Fullständig dokumentation.