Welfit Oddy 20Ft Iso Tankcontainer / 25.000L / Un-Portable... begagnade till salu (6 972)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 14 010 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, hjulbas: 9 110 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Cargo Floor - CARGO FLOOR 8MM - EBS - Fjärrkontroll för Cargo Floor - Galvaniserat chassi - Bakdörrar - Lyftaxel - Kyl-/frysanläggning - LED-belysning - LED-arbetsbelysning - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Rullpresenning - täckning - Skivbromsar = Kommentarer = Kraker CF-ISO Tillverkningsår 03/2024 Thermo King SLX 400 Kyl-/frys- och walking floor-trailer Isolerad presenning Alcoa Dura-Bright fälgar Radiostyrd fjärrkontroll 2x rostfri verktygslåda Nyskick = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2024 Registreringsnummer: OV-53-GD Axelkonfiguration Hnjdpfx Agew Nx Abjwek Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max. axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 80%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; max. axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 80% Bakaxel 3: LM-fälgar; max. axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 8 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 42 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring = Anmärkningar = Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Hnodpfx Ajxa Epzegwjk Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 145 180 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 07/2005, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: grå, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 6, emissionsklass: Euro 3, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: bakgavellyft, differentialspärr, Skåpbil DAF LF 55.250 Förstaregistrering: 2005-07-18 Kilometerställning: 5 180 km Utsläppsstandard: Euro 3 Isolerad skåpbyggnation med d'Hollandia bakgavellyft Lastyta: Längd: 6,3 m Bredd: 2,48 m Höjd: 2,3 m Nyttolast: 4 700 kg Totalvikt: 11 990 kg Däck framaxel: ca 70 % Däck bakaxel: ca 75 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Hnsdpfx Asy Dtxuegwjk 2200 Herentals Belgien

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2016, lastutrymmets längd: 6 000 mm, total längd: 8 990 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2016, Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: Krone Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Styrande; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Axel 2: Styrande; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Egenvikt: 2 520 kg Lastkapacitet: 15 480 kg Totalvikt: 18 000 kg = Företagsinformation = Vill du ha mer information om detta fordon? Vi rekommenderar att du tittar på BAS World. Där hittar du: • HD-inspektionsvideo • 360-gradersbilder • Fullständiga och verifierade specifikationer • Beräkning av leveranskostnader och leveranstid • Stöd och tjänster från BAS World Hsdpfxjxx A Dyo Agwjnk Vill du veta mer? Besök BAS World online! España (ES) Vi talar 17 språk för att alltid kunna hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår spanska medarbetare hjälper dig gärna! Deutschland (DE) Vi talar 17 språk så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Kontakta oss gärna direkt. Vår tyska medarbetare hjälper dig gärna! France (FR) Vi talar 17 språk så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår franska medarbetare hjälper dig gärna! Portugal (PT) Vi talar 17 språk för att vi alltid ska kunna hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår portugisiska medarbetare hjälper dig gärna! Italia (IT) Vi talar 17 språk för att alltid kunna hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår italienska medarbetare hjälper dig gärna!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 780 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2003 BURG 20FT/30FT ADR-utbytbar chassivagn med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), för 1x20FT eller 1x30FT container, egenvikt: 3 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 13/10/11 mm; mönster höger: 13/7/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Hnsdeyk Hw Nepfx Agwek Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Egenvikt: 3 840 kg Lastkapacitet: 35 160 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Påbyggnadsmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-18-GB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2001, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 610 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) chassi, ABS, ROR-axlar med trumbromsar, 385/65-R22,5 däck (V: 5/7/14 mm; H: 6/7/13 mm), tjänstevikt 3 920 kg, max. totalvikt: 41 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Räknarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-84-NJ Axelkonfiguration Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 37 080 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Groenewegen 30CC-14-27 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Bra Hnodpfx Agoyngxzewok Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 913017, första registrering: 02/1991, färg: annan, Tillverkningsår: 1991, = Ytterligare information = Totalvikt: 38 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: på förfrågan = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: Mobil: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (tillgänglig på WhatsApp och Viber). Mobil: Nederländska (tillgänglig på WhatsApp och Viber). Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har mottagit annan information, vänligen kontakta oss. Vid osäkerhet vänligen ring oss så att vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Hsdoymrwtjpfx Agwonk Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: mycket bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: WMAN16ZZ0JY372239, miltal: 489 828 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), första registrering: 12/2017, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 480 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 590 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 440 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: bakgavellyft, Skick Överhalad: × Kran Max höjd: × = Ytterligare information = Allmän information Hytt: enkel Registreringsnummer: 12-BKH-5 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 6 871 cc Max framaxelbelastning: 5 600 kg Max bakaxelbelastning: 9 440 kg Vikter Tjänstevikt: 8 531 kg Max lastvikt: 3 559 kg Totalvikt: 11 990 kg Hsdpfx Ajyrh N Aegwjnk Funktionellt Bakgavellyft: d’hollandia Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Har du frågor eller förslag? Tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser anges exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid bankbetalning ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, kontakta oss. Vid minsta tvekan, ring oss så kan vi verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 03/2019, total längd: 9 220 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45-R19.5, hjulbas: 5 170 mm, Tillverkningsår: 2019, = Fler alternativ och tillbehör = - 20FT-anslutningar = Anmärkningar = Fin 2019 KRONE AZ18 MAXI 2-axlad släpvagn (årsmodell 2019) med ABS/EBS, BPW-axlar med skivbromsar, 2 lyft- och sänkningsventiler, höjd 105 cm, däck 445/45-R19.5 (mönsterdjup vänster: 10/9 mm; mönsterdjup höger: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 820 kg, totalvikt: 18 000 kg, nederländsk registrering, 4 st tillgängliga = Ytterligare information = Hsdpfx Aoy A N Rkegwsnk Axelkonfiguration Däckdimension: 445/45-R19.5 Axelmärke: BPW DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Framaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 2 820 kg Lastkapacitet: 15 180 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionell Karossmärke: KRONE AZ Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: 38-WT-PR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: nästan som ny (begagnad), Vi erbjuder nästan nya, IICL-klassade 20DV sjöcontainers från vårt depot i Koper. CONTAINERTYP: Sjöcontainer 20DV LEVERANSSKICK: Nästan ny, IICL, tillv.år 2022, livsmedelsklassad, vind- och vattentät, cargo worthy, med CSC-tavla, trägolv, originalbilder tillgängliga MÅTT LxBxH: Enligt ISO-standard Yttermått: 6 058 x 2 438 x 2 591 mm, Innermått: 5 898 x 2 352 x 2 390 mm, Dörrmått: 2 338 x 2 280 mm, Volym: 33,1 m³, Vikt: 2 400 kg TRANSPORT: Uppge ditt postnummer så kan vi kostnadsfritt och utan förpliktelse erbjuda offert inkl. leverans och, vid behov, lossning från lastbil. UTBUD: Hos oss hittar du sjöcontainers i alla vanliga storlekar (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) för varje behov – som lager, byggprojekt, logistiklösningar eller sjötransport. Vi ser fram emot din förfrågan! Hnedpfey Drdisx Agwjk NAUTEXA GmbH

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 26.05.2026, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-swap- eller 1x 30FT-tankcontainer, egenvikt: 3.760 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/17/9 mm; H: 13/5/8 mm), ALCOA-fälgar, nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 01.07.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Hnsdpfxsyrf Nyo Agwjk Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9.000 kg; däckmönster vänster: 75%; höger: 80% Bakaxel 2: Max axellast: 9.000 kg; däckmönster vänster: 100%; höger: 30% Bakaxel 3: Max axellast: 9.000 kg; däckmönster vänster: 55%; höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 3.760 kg Lastkapacitet: 35.240 kg Max totalvikt: 39.000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Service, historik och skick APK (teknisk kontroll): giltig till 07.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-13-VT Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2005, maskin-/fordonsnummer: 04.522, total längd: 7 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 670 mm, 2005 UBH INTERNATIONAL 20FT BYTTEKROPP Tankcontainer 35.000L / 1-fack / 4 skiljeväggar / 5 lock UN PORTABEL T11 EMKD Ånguppvärmning Bottenurladdning Giltig 2,5 år + CSC-inspektion till 06-2028 = Fler upplysningar = Allmän information Tillverkningsår: 2005 Modellår: 2005 Tillämpligt material: Kemikalier Vikter Tomvikt: 4.475 kg Lastkapacitet: 31.525 kg Totalvikt: 36.000 kg Funktionellt Inre volym: 25.000 l Karossmärke: CIMC 2016, 20FT, 25.000L, L4BN, UN Portable, T11, ånguppvärmning, bottenurladdning, 5Y: 10/2022 Antal kammare: 1 Hedpjy Aymvefx Agwjnk Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Fler upplysningar Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2005, total längd: 6 860 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 410 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2005 PACTON 2-axlad 20FT-växelflakschassi med BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-02-23, ABS/EBS, tomvikt: 3 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, två 10-tons axlar, 425/65-R22,5 däck (vänster: 15/16 mm; höger: 15/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-23. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Vikter Tomvikt: 3 340 kg Lastkapacitet: 31 660 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: LAG T2-003 Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-98-TP Hnsdpfx Asyhqr Eegwok Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, första registrering: 10/1994, fjädring: luft, däcksstorlek: 295/80 R22.5, däckens skick: 100 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - 1-axel - Luftfjädring - Skivbromsar Hjdpfxey Akvzs Agwenk = Kommentarer = Struktur Årsmodell: 1994 Volym: 25 m3 Tankvolym: 25 000 liter = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: STAAL Bruttovikt: 22 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 295/80 R22.5 Axelmärke: SAF Däckmönster: 100% Bakaxel: Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 10 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: LAG Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: 1QDG239

Skick: begagnad, Begagnade och täta 20DV sjöcontainrar erbjuds från Wien-depån. CONTAINERTYP: 20DV Sjöcontainer LEVERANSTILLSTÅND: Begagnad, vind- och vattentät, cargo worthy, med CSC-skylt, trägolv, exempelbilder Hnjdpfx Ageyyn Ebewek MÅTT LxBxH: Enligt ISO-standard Yttermått: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Innermått: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Dörrmått: 2.338 x 2.280 mm, Volym: 33,1 m³, Vikt: 2.400 kg TRANSPORT: Meddela oss ditt postnummer så kan vi erbjuda en kostnadsfri och icke-bindande offert på container inklusive leverans och vid behov även avlastning från lastbil. UTBUD: Hos oss hittar du även sjöcontainrar i alla vanliga storlekar (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) för alla ändamål. Oavsett om det gäller lager, byggprojekt, logistiklösningar eller sjötransport. Vi ser fram emot din kontakt! NAUTEXA GmbH

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2025, lastutrymmets längd: 6 900 mm, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2025, Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Axel 2: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Axel 3: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Totalvikt: 39 000 kg = Företagsinformation = Vill du ha mer information om detta fordon? Vi rekommenderar att du besöker BAS World. Där hittar du: • HD-inspektionsvideo • 360-gradersbilder Hjdoyxrr Ajpfx Agwjnk • Fullständiga och verifierade specifikationer • Beräkning av leveranskostnader och leveranstid • Support och tjänster från BAS World Vill du veta mer? Besök BAS World online! Sverige (SE) Vi talar 17 språk, så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Kontakta oss gärna direkt. Vår svenska medarbetare hjälper dig gärna!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftbara, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (Vänster: 8/11/8 mm; Höger: 6/11/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Hsdpfx Aeyr Rxyjgwenk Bakaxel 1: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 40 % Bakaxel 2: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 70 %, höger: 70 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 30 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-22-TH Fler upplysningar Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-07-30, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 9/8/14 mm; H: 10/9/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; höger: 65 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; höger: 90 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Hnodpfxjyr Runo Agwek Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-25-TH Mer information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS Hnjdpfsyr Rt Dox Agwjk - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelschassie med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-07-15, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 11/7/13 mm; H: 10/7/14 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 80%; däckmönster höger: 90% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-26-TH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 08/1986, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 1989, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - BPW-axlar - Trumbromsar = Anmärkningar = 1989 SHLADOT 20FT-växlingschassi med bladfjädring (4 blad), BPW-axlar med trumbromsar, 20FT, 385/65-R22.5-däck (V: 4/2 mm; H: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 970 kg, tillåten totalvikt: 28 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 2026-04-23 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW TRUMBROM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 2 970 kg Lastkapacitet: 25 030 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionell Hsdpfx Ajw I Dkusgwonk Karossmärke: SHLADOT SD 90 Skick Tekniskt skick: bra Kosmetiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 03/2002, total längd: 6 910 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 315/80-R22.5, hjulbas: 5 500 mm, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2002 VAN HOOL 2-axligt 20FT tippchassi med HYVA lyftcylinder, ABS, BPW Eco med trumbromsar, dubbelmonterade däck med 315/80-R22.5 däck (V: 11/11 mm, 10/10 mm; H: 11/11 mm, 9/9 mm), tjänstevikt 4 560 kg, max totalvikt: 32 000 kg, holländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-03-19. = Ytterligare information = Hnsdpfxjybk Rno Agwsk Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Bakaxel 2: Dubbelmontage; LM-fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster inre: 60%; Däckmönster vänster yttre: 60%; Däckmönster höger inre: 55%; Däckmönster höger yttre: 55% Vikter Tjänstevikt: 4 560 kg Lastkapacitet: 27 440 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionalitet Karossmärke: VAN HOOL 2B0033 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OV-95-ZP Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2016, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 310 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Hsdpfx Agsyrgd Sewsnk - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 11/2016 VAN HOOL 20FT, galvaniserat ADR-chassi, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), 1x20FT, tjänstevikt: 3 280 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 15/8/7 mm; H: 6/12/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; höger: 40% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%; höger: 75% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; höger: 35% Vikter Tjänstevikt: 3 280 kg Lastkapacitet: 35 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OP-06-LZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2014, total längd: 9 080 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 270 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-R22.5, hjulbas: 5 460 mm, Tillverkningsår: 2014, = Fler alternativ och tillbehör = - 20FT-anslutningar = Anmärkningar = Mycket fin 2014 VAN HOOL 3-axlad trailer med ABS/EBS, BPW Eco-Plus-axlar med skivbromsar, luftfjädring, 2x lyft-/sänkanordning, anslutning för 1x 20-fotscontainer, 2:a axeln är lyftbar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 4 260 kg, max totalvikt: 30 000 kg, dubbelmonterade däck med 275/70-R22.5 däck (vänster: 7/11, 3/3, 8/8 mm; höger: 8/9, 3/4, 8/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 45%; Däckmönster höger inre: 55%; Däckmönster höger yttre: 50% Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster inre: 20%; Däckmönster vänster yttre: 20%; Däckmönster höger inre: 25%; Däckmönster höger yttre: 20% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 55%; Däckmönster höger yttre: 50% Vikter Tjänstevikt: 4 260 kg Lastkapacitet: 25 740 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: VAN HOOL B3C001 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: 83-WSL-7 Hnsdpfxsylbivs Agwjk Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 780 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2003 BURG 20FT/30FT ADR-växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkänd (EXII, EXIII, FL, OX, AT), för 1x20FT eller 1x30FT, tjänstevikt: 3 840 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 8/13/8 mm; mönsterdjup höger: 11/6/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Hjdpoyk Hvljfx Agwonk Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 50%; Däck mönster höger: 70% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 80%; Däck mönster höger: 40% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 50%; Däck mönster höger: 55% Vikter Tjänstevikt: 3 840 kg Maxlast: 35 160 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-54-HV Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, miltal: 74 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 12/2024, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 3, total längd: 7 300 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - AP-axlar - Armstöd - Euro 6 - Luftfjädring bak - Radio - Solskydd - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = - NYTT & OANVÄNT CHASSI FÖR SOPBIL! - Iveco Stralis AD200X36 X-Way chassi med förarhytt - Chassilängd: 525 cm - Chassihöjd: 104 cm - Motortyp: Cursor 9 (360 hk, Euro VI) - Växellåda: Allison 3200 - Adaptiv farthållare - ESP & AEBS (Advanced Emergency Braking System) - Elektriskt justerbara och uppvärmda backspeglar Hjdpfxjyyx Hcs Agwonk - LED-bakljus - Nattvärmare - Hydraulisk retardare - 13-tons bakaxel! = Ytterligare information = Teknisk information Slagvolym: 8 710 cc Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80 22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 %; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterade hjul; Differentialspärr; Max axelbelastning: 13 000 kg; Däckmönster vänster innersida: 100 %; Däckmönster vänster yttersida: 100 %; Däckmönster höger innersida: 100 %; Däckmönster höger yttersida: 100 %; Utväxling: yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 6 042 kg Lastkapacitet: 12 958 kg Totalvikt: 19 000 kg Skick Allmänt skick: bra Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL