Drum Sheet begagnade till salu (4 464)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1983, drifttimmar: 3 053 h, maskin-/fordonsnummer: 84118421, effekt: 174 kW (236,57 hk), Ytterligare information: Märke: SCHÖRLING Modell: P17FV Utrustning: sop-/blåsmaskin Årsmodell: 1983 Motor: SCANIA DS1141 A20S, 174 kW / 3 053 timmar Fjädring: stål Bromsar: trumma Mått: L/B: 12 200 mm / 2 500 mm Vikt: tomvikt 11 030 kg = Mer information = Tomvikt: 11 030 kg Mått (LxB): 12 200 x 2 500 mm Motortyp: Scania DS1141 A20S Guodpfsxx Rrlox Afasg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2008, lastutrymmets längd: 6 610 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 9 110 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 060 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Ytterligare information: Märke: TRAILER BYGG Modell: KB 18 Kaross: Kylbox (Carrier Supra, 14 998 timmar / box L=6665 mm / B=2510 mm / H=2808 mm) Årsmodell: 03.2008 Fjädring: Luft Bromsar: Trumma Mått: L/B: 9110 mm / 2600 mm Vikter: total/tom: 18 000 kg / 6 820 kg Godpfxewck Tgo Afajug = Mer information = Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 6 820 kg Lastkapacitet: 11 180 kg Totalvikt: 18 000 kg Karosstillverkare: Carrier Supra 850 Mt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, total längd: 14 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Ytterligare information: Märke: NÄRKO Modell: S8ZP42A19 Konstruktion: Kapell (skåp L=13 504 mm / B=2 506 mm / H=3 010 mm) Gujdpjxdv R Djfx Afaeg Årsmodell: 06.2008 Fjädring: Luftfjädring Bromsar: Trumbromsar Mått: L/B/H: 14 550 mm / 2 550 mm / 4 000 mm Vikter: Totalvikt / Tomvikt: 40 500 kg / 9 590 kg = Mer information = Fjädring: Luftfjädring Egenvikt: 9 590 kg Lastkapacitet: 30 910 kg Totalvikt (GVW): 40 500 kg

Skick: begagnad, miltal: 372 087 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 02/2006, bränsletyp: diesel, hjulbas: 5 000 mm, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: annan, total längd: 9 010 mm, total bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: elstyrd spegel, kran, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring på förarstolen - Uppvärmda backspeglar - Radiostyrning (radiostyrning för kran) - Läslampor - Solskydd Gusdpfx Afjzrkx Seaeg = Anmärkningar = Ytterligare information: ENDAST EXPORT UTANFÖR EU! PRIS FÖR ENBART KRANEN: 65 900 EUR Märke: MAN Modell: TGA Konstruktion: kranlastbil / kombi-chassi (Palfinger PK 72002 (2006) / utskjut 20,4 m / 2310 kg – plattform L=6039) År: 2006-02-27 Mätarställning: 372 087 km Chassinummer: WMAH37ZZ36M432476 Hjulkonfiguration: 8x4 Axelavstånd: 5000 mm Motor: D2066 LF 283 kW / 380 hk / Euro 3 Växellåda: manuell (ZF16S-182) Fjädring: stålfjäder / luft Bromsar: skivbroms/trumbroms Mått: Längd/Bredd/Höjd: 9010 mm / 2500 mm Vikt: fullastad/tom: 41 380 kg / 23 260 kg Totalbetyg: 2/5 Visuellt betyg: 3/5 Chassi och bromsar: 2/5 Motor: 3/5 Drivlina: 2/5 Överbyggnad: 3/5 Tillverkningsmånad: februari Bromsar: skivbroms Bromsar: skivbroms Fjädringstyp: luft Bromsar: trumbroms Fjädringstyp: luft Bromsar: trumbroms Axelkonfiguration: 8x4 Fjädringstyp: bladfjäder Fjädringstyp: bladfjäder Interiör: 3/5 = Mer information = Transmission Växellåda: ZF16S-12, manuell växellåda Axelkonfiguration Framaxel: Fjädring: bladfjäder Mellanaxel 1: Fjädring: bladfjäder Mellanaxel 2: Fjädring: luftfjädring Bakaxel: Fjädring: luftfjädring Vikter Tomvikt: 18 180 kg Lastkapacitet: 23 200 kg Totalvikt: 41 380 kg Funktionellt Lyftkapacitet: 2 310 kg Lyfthöjd: 2040 cm Kran: Palfinger PK72002, tillverkningsår 2006

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, total längd: 13 200 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Ytterligare information: Märke: ANDOVER Modell: SFCL 41 Konstruktion: Lågbyggd maskintrailer (plattform L=9862 mm / B=2550 mm / H=911 mm) Årsmodell: 12.2008 Chassinummer: SA933041U80850105 Fjädring: Luftfjädring Godpfxoy Dp Npo Afajug Bromsar: Trumbromsar Mått: L/B: 13.200 mm / 2.550 mm Vikter: totalvikt/tjänstevikt: 41.000 kg / 7.000 kg Modellår: 2008 Fjädringstyp: Luft Bromstyp: Trumbromsar Lyftbar axel: Ja = Mer information = Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel Tjänstevikt: 7.000 kg Lastkapacitet: 34.000 kg Totalvikt: 41.000 kg

Skick: begagnad, miltal: 287 111 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), första registrering: 02/2004, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 600 mm, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 7 100 mm, total bredd: 2 500 mm, lastutrymmets längd: 3 540 mm, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, färddator, kran, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Differentialspärr - Uppvärmda backspeglar - Kraftuttag (PTO) - Radio - Radiostyrning (radiostyrning för kranarm) = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: MERCEDES-BENZ Modell: Atego 1225 Konstruktion: kranmonterad flakbil (Hiab 088E-4 / kranarm 11,5 m - 560 kg / plattform L=3544 mm) År: 02.2004 Mätarställning: 287111 km Chassinummer ...K879970 Hjulkonfiguration: 4x4 Motor: OM906LA 180 kW / 250 hk / Euro 3 Växellåda: manuell (G85-6) Fjädring: stålfjädrar / stålfjädrar Bromsar: trumbromsar Gujdpfjzub D Dsx Afasg Mått L/B: 7100 mm / 2500 mm Vikt tom/lastad: 11990 kg / 9915 kg Modellår: 2004 Räckvidd: 11,5 m Maximal lyftkapacitet vid änden av kranarmen: 560 kg Axelkonfiguration: 4x4 Fjädringstyp: bladfjädrar Bromsar: Trumbromsar Drivs av: Motor Fjädringstyp: bladfjädrar Bromsar: Trumbromsar Drivs av: Motor = Mer information = Växellåda: G85-6, manuell växellåda Hytt: Daghytt Fjädring: bladfjädrar Tomvikt: 9915 kg Lastkapacitet: 2075 kg Totalvikt: 11990 kg Kran: Hiab 088E-4, tillverkningsår 2003

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----El/Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – fram och bak, separat) Gsdpfx Aexptn Refajug * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Baksida med raka, galvaniserade stålplåtskanter med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlack, sidledes till höger * Låda i vändskivan för tillbehör med lock, 2 st. kontinuerliga lås, fast monterad (direkt efter vändskiveplattformen) * 2 st. steg, galvaniserade, på vändskivan, vänster och höger ----Lågflaksyta: * ROBOTER-svetsad, halkskyddande beläggning på stålplåten på vändskiveplattformen (utskjutande svetsfogar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) framtill, vänster och höger på tvärbalken * 1 par UVV-öglor (13,4 ton) framtill och baktill samt 3 par UVV-öglor (10 ton) på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. fästanordningar på varje sida med samtidig möjlighet till förankring på 2 ton * Profifix förankringslist längs den längsgående axeln, mitt på, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Utvidgning: * 6 par mekaniska utfällbara förlängningsarmar för en totalbredd på 3 meter (dock inte på den bakre sluttningen) * Utvidgningsbrädor placerade mitt på lastytan ----Ramp: * Hydrauliska, enhetsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidjusterbar * Ventilblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsstö: * Grävskopsstö över bakaxeln, genomgående till slutbalken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstöet, sidledes i den längsgående ramen ----Lastmått: * Lastat, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vändskiva, utfällbara förlängningsarmar, stödben och ramp, eldförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och försäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från ca vecka 45/2026

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S1576, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 600/55-R26,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 810 mm, maxhastighet: 60 km/h, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Beskrivning Chassi lackerat i novagrau: nyttolast optimerad med integrerad fordonsram Totalvikt 31 000 kg, bakaxelbelastning upp till 20 000 kg, antagen sadeltryck 11 000 kg, axelavstånd ca. 1810 mm, sadelhöjd ca. 1400 mm Fallstöd Tunglastskopa 30 HP tipp på baksidan med frontcylinder Halvskalsstålskopa av Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm Helskalsstålskopa grundad, lackering röd Hydraulisk baklucka (1 dubbelverkande styrventil krävs) 2-krets pneumatiskt bromssystem 2 bromsaxlar, bakaxel styrbar, automatisk spärr Axelutförande: trumbroms standard Stålfälgar 60 km/h version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionsljus, sidoindikatorer) Hydraulisk fjädring Nedfällbart underkörningsskydd hydrauliskt 24 V belysning med 15-polig stickkontakt, utan anslutningskabel Positioneringslampor bak (vit/röd) Gedpoyik R Iofx Afajug Positionslampor fram (vit) Konturmarkering enligt ECE R 048 Mellanavslut förbehålles! Uppgifterna utan garanti!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för växelcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS – elektroniskt bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RTR-ventil ----Dragstång: * Böjd dragstång, 2 000 mm lång, med svängbart dragögla 40/50 mm (utan 8° ögla) * GHD-höjdjusteringsanordning istället för dragfjäder ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Hjulhållare på höger sida * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Sidokrockskydd * Plastskärm fram med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att styra växelcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Total längd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, inställbar anslagsvinkel fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-förankringsöglor fram på frontbalken * 3 par 10 ton UVV-förankringsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton förankringsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton förankringsbyglar försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för däckförsedda och bandgående fordon (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben – eldförzinkade * Men dragstången, axlarna och luftbehållaren är lackerade i en svart nyans ----Information: * Fordonet har full tillverkares garanti fram till 03.2027 * Med reservation för fel och mellanförsäljning Guedpfxezihcpe Afaog * Släpet är i nyskick och har endast använts maximalt 5 gånger ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 260 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele lågbäddstrailer med hjulhus Teknisk data: Modell & tillverkare: * Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Tillverkare: Kässbohrer * Typ: Utdragbar lågbäddstrailer med hjulhus, lämplig för transport av fordon och tunga maskiner. Mått: * Total längd: 13 190 mm * Svanhals längd: 3 950 mm * Plattformlängd: 9 240 mm * Förlängning: 3 500 mm (Pe) * Total bredd: 2 550 mm (kan utökas med 600 mm via sidoförlängningar) * Kopplingshöjd: 1 250 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Ramplängd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Axelavstånd: 7 800 mm * Axelavstånd (per axel): 2 260 mm Vikter & bärighet: * Tillåten totalvikt: * 52 800 kg vid 60 km/h * 48 000 kg vid 80 km/h * Tjänstevikt: 12 744 kg ±3% * Axelbelastning: 30 000 kg (10 ton per axel) * Kingpin-kapacitet: 18 000 kg Axelutrustning: * Antal axlar: 3 (2 styva fram, 1 eftersläpande bak) * Lyftaxel: Manuell, belastningsstyrd (1:a axeln) * Axeltyp: BPW-axlar med trumbromsar Däck och fälgar: * Däckstorlek: 245/70 R17.5 * Däcksmärke: GOODYEAR * Däckmärkning: M+S och 3PMSF * Däcktrycksövervakning: Förbättrar bränsleeffektivitet och förlänger däckens livslängd * Antal fälgar: 12 st (Stålfälgar, ET120) Chassi & fjädring: * Fjädersystem: Luftfjädring med lastindikator * Bromssystem: Tvåkrets tryckluftbromsar från WABCO, EBS 4S/3M med ABS & RSS (vältningsvinkelkontroll) Belysning & el: * Belysningssystem: 24V, ASPÖCK multikammarljus, LED sidomarkerings- och bakljus * Kopplingstyp: Standard, gul/röd för luftanslutning * Uttag: NATO-uttag med 2 x 50mm² mellanledningar (3 m längd) Ramper: * Typ: Fällbara hydrauliska påkörningsramper med glidmekanism * Kapacitet: 40 ton * Rambotten: Av hårdträ * Säkring: Inkl. kättingskydd för ramperna Lastsäkring: * Surrningsringar: * 2 x 2 med 5 000 daN kapacitet vardera * 1 x 2 med 10 000 daN på svanhalsen * 4 x 2 med 6 000 daN i bäcksektionen * Containerlås: Lämplig för 1 x 20 ft eller 1 x 30 ft container * Instickspålar: 5 x 2 pålar (50 x 100 mm) Särskilda funktioner: * Svanhals: Med 90° vertikala hörn, stabil och hållbar Godjx Epaqepfx Afajug * Golv: 45 mm massivt hårdträ samt stål med droppstruktur * Hjulhusbro: Sektionerade hårdträbroar med plåtstöd för hjulhus * Verktygslåda: PVC-belagt stål, 750 x 400 x 360 mm Färg: * Chassi: Trafikröd (RAL 3020) / även tillgänglig i svart * Delvis metalliserade lastytor Skick: Ny och omedelbart tillgänglig. * Perfekt för tunga transporter och användning inom bygg eller maskinförflyttning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 020 kg, maximal lastvikt: 2 480 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 630 mm, lastutrymmets bredd: 1 850 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, total längd: 5 140 mm, total bredd: 2 000 mm, total höjd: 1 180 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 195/50R13C, släpvagnsbroms: bromsat släp, Variant 3519 TB MaxiLoad Extra kraftfull 3,5 t trevägstippvagn med bladfjäderaxlar (MaxiLoad) - NY FORDON - Tekniska data: Tillåten totalvikt 3500 kg Bromsad, tandemaxel Egenvikt ca 1020 kg Lastkapacitet 2480 kg Invändiga mått 363 x 185 x 35 cm Totala mått 514 x 200 x 118 cm Däck 195/50R13C Lastningshöjd 72 cm Tippvinkel bakåt 42° / åt sidan 53° Uppbyggnad och utrustning: Trevägstipp med elhydraulik, stor tippvinkel 12V batteri och pump monterade skyddat under släpet Batteriladdare integrerad som standard Mycket robust ram, helsvetsad och galvaniserad V-drag, flak och flakbotten varmförzinkade Flakbotten 3 mm stål i en bit, 8 robusta utdragbara surrningsöglor Gusdpsxapaqofx Afaeg Stålstöpte kullkoppling med lås Tungstödhjul Stela axlar med parabelfjädring, kraftiga kompaktlager, stora bromstrummor Genomgående aluminiumsidor med kammarsektioner, stålgångjärn Stålhörn, stållås Pendlande bakläm standard Förberedd för rampfäste under lastytan Andra tillgängliga Maxiload 3S-tippmodeller: 3017 TB: 320 x 170 x 35 / 3000 kg 3517 TB: 320 x 170 x 35 / 3500 kg Tillbehör / Tillval (mot pristillägg): NYHET: Styrning via smartphone, upp till 25 smartphones kan anslutas Surrbeslag Flat-/hög presenning Gallerförhöjning 60 eller 100 cm hög Alu-förhöjning med/utan flatpresenning Ramper (par) 4 t bärförmåga Fällbara stödfötter bak H-ställning (lastgaller) ! Flera släpvagnar på >>> trelex.de ! * Finansiering och inbyte möjligt! * Stort urval: över 300 släpvagnar i lager – kom förbi! * Kompetent och rättvis rådgivning, snabb hantering. * Frågor? Ring oss gärna! OBS: Ingen omedelbar leverans utan förbeställning!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 1 720 h, maxhastighet: 40 km/h, framdäcksdimension: 800/70R42 Mitas, bakdäcksstorlek: VF620/75R30 Michelin, effekt: 460 kW (625,43 hk), däcksstorlek: VF620/75R30 Michelin, Utrustning: fyrhjulsdrift, färddator, hytt, luftkonditionering, Däck (fram): 800/70R42 Mitas, Däck (bak): VF620/75R30 Michelin, Drifttimmar: 1720, Hacktimmar: 1105, Förstaregistrering: 2021, Autopilot, Majsskärbord, Kornprocessor, Hektarräknare, Grasutrustning / Ensilageutrustning Fyrhjulsdrift: ja Autopilot: ja Drifttimmar: 1716 Borddator: ja Förstaregistrering: 2021 Grasutrustning: ja Hektarräknare: ja Hytty: ja Luftkonditionering: ja Kornprocessor: ja Majsskärbord: ja Pickup: ja Däck bak: VF620/75R30 Michelin Däck fram: 800/70R42 Mitas Skärvagn: ja Trummtimmar: 1102 Automatisk draganordning: ja John Deere 8600 Fälthack Utrustning: - 1221 Premium-säte med textilklädsel - 1415 Premium radiopaket - 1320 2 eljusterbara och uppvärmda backspeglar - 1378 Premium belysningspaket (LED) - 2063 ProDriveT växellåda, 40 km/h - 2235 Fyrhjulsdrift - ProDriveT med komplett ASR, fast axel med hydromekanisk drivning - 2415 Automatisk skärbordsstyrning (AHC) - 2425 Automatisk kraftuttagskoppling för skärbordsdrift - 2431 Dubbeldrift för skärbord - 2723 Dura LineT Ultimate - 4008 Knivhållare för Dura-DrumT knivtrumma, för 56 knivar, snittlängd 4-17 mm, trummhastighet 1200 1/min - 4070 Dura LineT knivhållare - 4017 Gräsknivar och Dura LineT Plus-motkniv - 3738 Grasutkast och JDT Premium KPT, Dura LineTSågklinga 118/118 tänder, reverserad bakvals - 5597 Hög utkastböj för 8 rader och pickup - 6420 Halvautomatisk draganordning - 670C 800/70 R42 185A8 SFT CHO - 6624 VF 620/75 R30 172D Axiobib 2 - 7382 Extra viktplattor 720 kg extra vikt - 1611 Brandsläckarpaket - 8185 HarvestLabT 3000 - 8122 Läderratt - 8133 Trottoarspegel - 8141 Backkameradisplay via CommandTouchT - 8147 Premium servicebelysning (LED) - 8148 Premium arbetsbelysningspaket (LED) - 8784 LED-rundljus - 8139 Kylbox - 8140 Bak- och sidospolare för rutor - 8144 Displayermonteringsskena - 8801 Ensileringsmedelstank och doseringssystem, fabriksmonterat - 8802 Dubbelledningsdoseringssystem för ensileringsmedel (ADS - TL), 30 l tank - 8710 Kompressor-paket - 8722 StalkBusterT-förberedelse - 8315 Förstärkt förpressvals/frammatningsvals fram nedtill - 8318 Stenskyddsskena - 8319 Stendetekteringssystem - 8320 Skydd för förpressvalsar - 9417 Knivsats med 70 majsknivar - 9325 Extra kornsats (inkluderad) - 9326 Tättsats för förpressvalsar (inkluderad) - 8376 Elektrisk spaltjustering för kornprocessor - 8380 Lyftkran för kornprocessor urtag med elektrisk vinsch - 8381 Hydraulisk remspännare för kornprocessor - 8112 Automatisk kastarböjpositionering - förberedd för automatisk vagnfyllning (AFC) Gjdpezdhhcefx Afajug - 8535 ProTouchT - 8117 Kastarböjkamera - 8534 Förberedd för infällbar och utfällbar kastarböj - 9552 Utfällbar förlängning

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna Gusdsr Dpzxopfx Afajg * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut Guedpfxsr Dpz Ae Afaog * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30-profil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragögla: * Dragögla 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Elsystem / Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – separat för fram- och bakaxeln) * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilens sida * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Raka bakskärmar i stål med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, sidledes till höger * Låda i vagnboggien för tillbehör med fällbart lock, 2 st. kontinuerliga lås fast monterade (direkt efter vagnboggieplattformen) * 2 st. stegplåtar, galvaniserade, på vagnboggien, vänster och höger ----Lastyta: * ROBOTER-svetsat halkskyddsbelägg på stålplåten i vagnboggieplattformen (utskjutande svetsar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) fram, vänster och höger, på främre balken * Fram och bak, 1 par UVV-förankringsringar (13,4 ton), samt 3 par UVV-förankringsringar (10 ton) på varje sida, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. förankringsfickor på varje sida med samtidig möjlighet till förankring med 2 ton * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, mittplacerad, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Breddning: Gujdpfx Afetplwieaog * 6 par mekaniska utfällbara sidostöd för 3 meters totalbredd (dock inte i bakre sluttningen) * Breddande plankor placerade i mitten av lastytan ----Ramp: * Hydrauliska, enstyckiga påfartsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidledes justerbara * Styrblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsställ: * Grävskopsställ över bakaxeln, genomgående till det avslutande balken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstället, sidledes i längdramen ----Lastehöjd: * Lastad, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vagnboggie, utfällbara sidostöd, stödben samt påfartsramper, eldgalvaniserade * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Felaktigheter och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SDP 27 Stegtrailersläp med utskjutbar bakdel Omedelbart tillgänglig * Kopplingshöjd olastad: 1 180 mm * Multilock-ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm * För lastutrymmeslängd: 13 620 mm i L. Sänkt bädd 9 610 mm / Podium 4 010 mm, lastutrymmesbredd 2 480 mm i L. * 3 axlar med 9 000 kg bärförmåga vardera * Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm * BPW-aggregat med luftfjädring * Trumbromsar, 300 x 200 mm (för 17,5" fälg) * Lastberoende helautomatisk elektronisk lyftaxelstyrning för 1:a axeln * Luftfjädring med höj- och sänkanordning, inkl. automatisk återställning av körhöjd * Däck 12 st, 235/75 R 17.5 * Multifunktionsbaklyktor (full-LED) * inkl. 1 backstrålkastare * 2 extra LED-backstrålkastare * 1 verktygslåda, plast 650x490x450 mm * 1 extra verktygslåda, plast * Kombination: medtagartruck/hydr. bakbreddning * 30 mm tjock vattenfast golvskiva, för golvbelastning upp till max 7 000 kg truckaxeltryck Gsdpfx Afstrib Noaeug * Hydrauliskt lyfttak med totalt lyftomfång 500 mm * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL * Lastsäkringscertifikat för dryckestranport (VDI 2700 Bl. 12) * Ståldelar blästrade, KTL-grundade med zinkfosfatering och pulverlackade * Chassi inklusive ytterram RAL 9005 DJUPSVART * Presenning RAL 9006 VIT ALUMINIUM * Konstruktionsdelar (främre vägg, bakportal, bakvägg) RAL 7035 LJUSGRÅ För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: Höjdjusterbar dragstång, 300 mm, varmförzinkad, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna tillbehör: Jost mekanisk stödben fram * Bak 2 st mekaniska, varmförzinkade, fällbara stödben * Varmförzinkat, skruvat underskydd * Verktygslåda av förzinkad stålplåt, monterad på höger sida * Plastskärmar * Tvåstegs fotsteg på vänster sida som hjälpmedel för på- och avstigning ----El / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lämflak: * Stål, pallanpassad, trevägslämflak * Genomgående sidoväggar med invändig förstärkning -utan mittstolpar- fällbara med fjäderlyft för lämmar * Bakre läm, fällbar och pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkade bakre stolpar, skruvade * 4 mm tjockt flak av finkornigt stål * Nätkrokar, upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedelse för senare eftermontering av lämförlängningar ----Chassi: * Varmförzinkat chassi ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i det yttre ramverket ----Aluminiumpåkörningsramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjor * Låsbar förvaringslåda under lastytan i chassiet, nås från baksidan ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar och stödben lackerade i en svart nyans * Chassi, dragstång, flak, främre vägg, fällbara stödben, varmförzinkade * Lackering av lämmar i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: Guedpjl Th A Eefx Afaog * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från och med vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med mekanisk axelutjämning bak ----Dragstång: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Belysning / Elektronik: * RDÜ-däcktrycksövervakning * Multispänningssystem * LED-baklyktor 12 / 24 V * Avtagbar varningslykta bak * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd mot påkörning * Svangbara stödben bak på ram * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framskärmar i stängd plast samt raka bakskärmar i galvaniserad plåt, båda med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserad plåt, svart pulverlackerad, ca. 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Fyra surrningsfickor per sida (inga stolpar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet ----Lastsäkring (lastsäkringspaket bestående av): * 2 surrningsöglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen * 6 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar, infällda i yttre ramen * I hörnen 13,4 t, annars 10 t ----Breddning: * 6 par mekaniska fällbara utskjut för 3 m totalbredd (dock ej i bakre snedkant) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Ramper: * Varmförzinkade, enstyckade hydrauliska påkörningsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs styrblock för eftermontering av hydr. sidoförskjutning av ramp ----Lastyta: * Ovanpå svängkransen: ca 1.960 x 2.520 mm & olastad höjd ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm & olastad höjd ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) ----Däck: * 235/75 R 17,5 tvillingmontage ----Tjänstevikt: * ca 5.980 kg tjänstevikt ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar mm. lackerade svart Gujdpjl Th Nnofx Afaog ----Info: * Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: Gusdol Th Nrjpfx Afaog * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln är efterföljande styrd med elektro-pneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-manöverlåda monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsindikering * 15-poligt eluttag * LED-ljusanläggning 12/24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak till vänster ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt manuella svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare under chassit på höger sida ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad stålplåt B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * 400 mm aluminiumsidor (RAL 9010 rent vit) vikbara och avtagbara på sidorna av sadelplattformen * Bakvägg -150 mm- hög isatt * Bakre snedfasning på sadelplattformen mot lågbygget ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågbyggd plattform med 60 mm träplankor * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 x mekaniska fällbara breddningsdelar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre snedfasning (breddningsplankor finns med förvaring på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkringspaket: På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 t surrningsöglor, samt på sidan 3 x 5 t surrningsstavar i ytterramen * På den lågbyggda plattformen på sidan vardera 2 x 13,4 t surrningsöglor samt 4 x 10 t surrningsöglor sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidan vardera 2 x 6,4 t surringsöglor samt bak 1 surrningsögla i grävskopshållaren * 2 x containarlås direkt efter knicken i den lågbyggda plattformen ----Grävskopshållare: * Grävskopshållare från slutet av sista styva axeln över styraxeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca L = 2 450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Uppkörningsramper: * Mekaniska, enstycks, varmförzinkade, hydrauliska uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrblock för senare kundmontering av hydraulisk rampförskjutning * Yttersta plankan på rampen är av 50 mm hårdträ * Steglister på rampramen samt i uppkörningssnedfasningen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängdflödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpkapacitet i lastbil på över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattform: ca 3 935 x 2 480 mm * Lågbyggd lastyta: ca 8 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm uppkörningssnedfasning) ----Sadelhöjd: * ca 1 220 mm (passar för 2- och 3-axlade dragbilar) ----Lackering: * Chassi, uppkörningsramper, bakre stödben och breddningskonsoler är varmförzinkade * Axlar, stödben och lufttank lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som inte ingår i det erbjudna fordonet Gjdsl Tnvgepfx Afaeug ----Leveranstid: * Leverans från vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar Godpfx Afjl Tpc Aeasug ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T3 Profi 30,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med möjlighet att höja och sänka med RtR-ventil ----Dragstång: Gjdpfx Afsl Tpwyoasug * Dragstång med 40 mm dragkula och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) * Smart-Board som informationstavla * LED-baklyktor 12/24 V * Roterande varningslampa (avtagbar) baktill * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat påkörningsskydd * Svängbara stödben baktill på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Fram och bak: sluten plastskärm respektive rak, galvaniserad stålplåtskärm med stänkskydd * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vagnbalkplattformen ----Lågflaksyta: * På varje sida 4 fästpunkter för surrningsöglor med samtidig möjlighet att säkra lasten med 2 ton * 6 par mekaniskt fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock inte i den bakre sluttningen) * Förbredande plankor placerade på mitten av lastytan * Hydrauliska, enhetsramper (ca 3 000 x 720 mm) justerbara i sidled ----Lastförankring (La-Si-paket): * 2 surrningsöglor (6,4 ton) framtill, på vänster och höger sida av huvudramen på vagnbalkplattformen * 5 par UVV-surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Grävskopsställ: * Över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan i grävskopsstället) ----Lastyta: * Över vagnbalken: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påkörningsramp) ----Lasthöjd: * Oladdad: ca 1 070 mm * Laddad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, vagnbalk, dragstång, fällbara förbredare och ramper eldgalvaniserade * Axlar, vagnbalk, lufttank m.m. lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Illustrerande bilder ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 32 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromssystem: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsenhet för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm med hjälp av förskjutningsplåt ----El / belysning: Gusdpfemi Tmaex Afajg * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12 / 24 volt ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm klämd granbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad stötta * Skjutbar bakvägg i stål mellan ramperna – hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Utvändig ram perforerad ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * Lastsäkringspaket: 1 x 10 t UVV-surrningsögla i varje hörn fram och bak, 2 x 8 t UVV-infällbara surrningsöglor på varje sida i ytterramen, diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och baktvärbalk ----Ramper: * Enstyckade utdragsramper 12 t / par, ramper ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödbenspar och påkörningsramper varmförzinkade * ---Axlar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans--- * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 28 140 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp. Fästskena för påkörningsramper på bakutskjutet över hela bredden, ytterkant avfasad för att förebygga skador. Förstärkt ram för fordonslastning. Gujdolf Dtmepfx Afaeg Ytterram med Load-Lock-profil ca var 400:e mm för fästning av spännband. 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, börjar efter halsområdet. 24 tons 2-växlad stödvind med enkel-sidigt handtag och rak anslutningsplatta. 2 stoppklossar med hållare. Sidokollisionsskydd i aluminium. Underkörningsskydd av galvaniserat stål. Plåt som stänkskydd nitat undertill på golvet, i halsområdet över dragfordonsaxeln samt över axelaggregatet. Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklappar enligt EG. Containarlås, 4 par låsutskärningar infällda i golvet för antingen 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot containrar, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd krävs fram och bak på containern – containern måste vila jämnt över hela bredden med låsen, tvärstöd ingår ej). Observera! Skada på Lohr-plåtgolv kan uppstå genom tvärstöden! Bakutskjut, mekaniskt med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underkörningsskydd med belysning (då bortfaller stege bak). Lastytan belagd med Lohr-plåt, i mitten ståldurksplåt. Observera! Lastning med ramp via bak endast möjlig med infällt bakutskjut! Utrymme för körramper integrerat i bakutskjutet, endast användbart om bakutskjutet är utdraget 1 000 mm – medför överlängd. För transport av ramper med infällt bakutskjut – ramputrymme FR höger framför axlarna. 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärighet per par 6 000 kg (fästskena för ramper på bakutskjutet). Bakkant avfasad ca 500 mm. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad mitt fram, manövreras via fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrvalsar. Axlar & fjädring Trumbromsaxlar Axlar/chassi lasersmätt – minskad däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskriden axellast och max hastighet 25 km/h). Med centrerad lyftarm. Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däcksutslitning. Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 felskydsad kopplingshuvud fram, utan förbindelseslang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkleventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 17,5 fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gul LED sidomarkering. 2 vita positionslyktor fram i LED. 2 vit/röda linjelyktor bak. 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus. 1 varningslykta med hållare, kopplad till parkeringsljus (lykta

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 980 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi, nedbockat * Specialstålram av högvärdiga finkornsstål, elektriskt svetsad vid förbindelseställena, väl dimensionerad yttre ram * 4-axlig konfiguration. Stänkskydd ovanför axlarna med stänkdämpning * Alla ståldelar blästrade * Sidokrockskydd i anodiserad aluminium monterat * Förhöjd punktlast ca 30 000 kg på ca 4 000 mm * Specialkonstruktion i krokningen för maximal lågbäddslängd i kombination med AluLeg‑fallstöd istället för teleskopiska stödspindlar, max. bakre svängradie för dragbil ca 2 100 mm Specialpåbyggnad med bakre stolpe/häckförlängning * Självbärande aluminiumtakbalk/profil ca 120 x 100 mm, skjutbart kapell med plastflikar * Bakre stolpar utdragbara till ca 4 200 mm * Tre skjutbara stolpar per sida med gummifjäderavlastning * Ytterligare mittstolpslåsningar i takbalk och parkeringsläge, manövreras med draglina och fjäderregel * Lyfttak, mekaniskt höjdjusterbart, lyfthöjd ca 400 mm på båda sidor eller en sida, manövrerbar utan att öppna motsatt sida och dörrar * Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm via stolparnas hål * Främre överlappning vid frontväggen för körning med presenning upp till totalhöjd ca 4 400 mm * Fyra stapelbara rader aluminiumstavar om ca 150 mm på sidan, nederst 450 mm fickor, ovanför 4 rader enkelfickor * I överdelen endast 3 rader insticksstavar, med jämnt fördelat mellanrum Golv * Ca 27 mm specialvattenfast plywood av bok med halksäker yta * Stålplåt i hjulhussområdet * Truckkörbar enligt DIN–? standard * Yttre ram i nivå Bromsar * WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EWG inkl. PREV (park- och lossningssäkerhetsventil) * Fjäderkraftbromscylinder som parkeringsbroms * Wabco Smart Board med kilometerräknare och enhetslastindikator Axlar * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar i lågbyggt utförande * Luftfjädring med höjning och sänkning, total höjd ca 230 mm * Tredje och fjärde axel som friktionsstyrda efterföljande axlar med elektrisk och mekanisk låsning Dubbelmontage * 235/75 R 17,5, -16-hål, inkl. E-fälghållare. utan E-hjul Lackering * Chassi i RAL 3002 röd, enfärgad * Mittrör, axlar KTL-belagda i svart * Hörnstolpar varmförzinkade * Plastdetaljer svarta Gujdpfxelthguo Afajg * Varmförzinkade delar olackerade * Fälgar i fabriksfärg silver * Kaross i valfri RAL-nyans, enfärgad Inkluderad specialutrustning * Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras på släpet * Överbreddsskyltning fram och bak i galvaniserat, steglöst teleskoperbart utförande med monterade avgränsningslampor inkl. uttag för varningsljus (små skyltar) * Skjutkapellramlåsning även från utsidan * 4 stolpadaptrar för specialyttre ramprofil, godtycklig låsning av mittrör * PVC-skjutkapell, färg lik Art: RAL 9006 silver * Transparent takpresenning, överbredd- och överhöjdsutförande, platta krokar, presenningsveck, lås med spärrhake/OCS * Teleskopisk sockel bak vänster för varningsljus inkl. lampa * Yttre ram för maskintransporter med ca 64 lastsurrningspunkter i 2 000 kg, 3 000 kg och 10 000 kg utförande enligt konstruktionsgodkännande * 1